Käyttölaitteen EMX-R, LQ0 asennusohje Turvamääräykset Asennus Lue koko käyttöohje ennen laitteen asennusta ja käyttöönottoa. Laitteen saa asentaa vain tehtävään valtuutettu henkilöstö. Työssä on otettava huomioon sähkölaittei den asennusta ja käyttöä koskevat yleiset ehdot ja määräykset. Henkilö- ja laitevahingoilta suojaavat toimenpiteet on tehtävä paikallisten vaatimusten ja määräysten mukaisesti. Käyttölaite EMX-R on tarkoitettu kiinteään asennukseen. Johtoja ei saa kytkeä tai irrottaa niin kauan kuin virta on kytkettynä. Tarkista ennen laitteiston käyttöönottoa, että sen kytkennät on tehty oikein, ks. ohjeet luvusta asennus/kytkentä. Takuu ei kata virheellisestä asennuksesta tai käytöstä aiheutuneita vikoja. Käyttö Ohjausyksikön mittaukset voidaan tehdä käytön aikana vain riviliittimiltä. HUOM! Noudata erittäin suurta varovaisuutta. Yksiköitä ei saa avata tai purkaa käytön aikana. VAROITUS! Virrankatkaisinta ei saa sijoittaa moottorin ja ohjausyksikön väliin. VAROITUS! Laitteessa on jäännösjännite noin 1 minuutin ajan verkkovirran katkaisemisen jälkeen. Testi- ja DIP-kytkinten asetuksia saa muuttaa vain verkkojännitteen katkaisemisen jälkeen. Fläkt Woods 919 FI 2013.08 1 Pidätämme oikeuden muutoksiin niistä ennalta ilmoittamatta
Käyttölaitteen EMX-R, LQ0 asennusohje Syötön ja ohjausviestin kytkentä Mallit S ja E Hälytysrele. 2-3 kiinni hälyttäessä. Ylimääräinen piirikortti E-mallissa Jäähdytyksen talteenotto 10F11 Pyörintäa nturi Ohjausviesti Prioriteettikytkin Jäähdytyksen talteenotto 1-2 Ulkoilma-anturi 1-3 Poistoilma-anturi Analoginen lähtöviesti /20mA Huoltokytkin Potentiometriohjaus Syöttö Syöttö kytketään liittimiin L, N ja maa. Verkkojännite: 230 VAC ±1%, 0/0 Hz. Ohjausviesti Kil Plan Ohjausviesti kytketään liittimiin 33 ja 3. Eri ohjausviestit asetetaan DIP-kytkimillä. Ohm:n potentiometrillä, joka liitetään kuvan osoit- 0 10 V jännitealueella käyttölaitetta voi ohjata käsin Kil tamalla tavalla. Kil0-20V Plan 0-10 V (10kOhm) 2-10 V Kil Ohjausyksikkö Plan 1 23 0-20V -20mA Plan Medurs 0-20V Plan 1 23 0-20 V vaiheleikattu -20 ma 0-20 ma 0-20V -20mA 0-20mA Medurs 0-20V -20mA Medurs -20mA 0-20mA Medurs Maximalt varvtal -20mA 0-20mA Medurs 100% 0-20mA 0-20mA NEJ NEJ NEJ 100% Maximalt varvtal 100% Maximalt varvtal Fläkt Woods 919 100% FI 2013.08 2 Pidätämme oikeuden muutoksiin niistä ennalta ilmoittamatta Virta Maximalt varvtal 100% Maximalt varvtal Konekoko EMX-R-3 1,7 A LQ 0 Kil 0%
Käyttölaitteen EMX-R, LQ0 asennusohje Muiden toimintojen aktivointi 10-F0 8 Ylimääräine n piirikortti 1 2 3 LED-näytöllä varustetussa Kil 0-20V E-mallissa, E-liittimet 1-8 sekä 7 hyppyjohdin 0-20V J1 Plan -20mA Testikytkin Kun testikytkin (ks. kuva) asetetaan -asentoon, saadaan maksimipyörimisnopeus muista viestilähteistä riippumatta. Testikytkin on poissa päältä OFF-asennossa (alaspäin). Vihje: kytkintä voidaan käyttää moottorin ajamiseen Kil maksimipyörimisnopeudella ulkoisen ohjausviestin puuttuessa. 1 2 3 Plan Nro Nimitys 0-20V -20mA 0-20mA Medurs 1 Verkkoliittimet 2 Moottoriliittimet 10-F0 3 Prioriteettipotentiometri -20mA 0-20mA Medurs Maximalt varvtal Ohjausviestin liittimet Maksimipyörimisnopeuden valinta 100% DIP-kytkin Maksimipyörimisnopeus voidaan rajoittaa :iin Testikytkin0-20mA (200 kierrosta/min) tai 0%:iin (ierrosta/min. Maximalt varvtal 7 Hälytysliittimet Tämä toiminto on tarkoitettu lähinnä n. 1,3 m pienemmille roottoreille, 100% kun halutaan rajoittaa maksimipyö- NEJ Käyntitilan näyttö S-mallissa, 8 rimisnopeutta ja/tai käyttää suupia hihnapyöriä. kaksi valodiodia. Maximalt varvtal 100 % 80 % 0 % NEJ 100% Prioriteettikytkin / huurteen sulatus / käsinohjaus 0% Kun liittimet 3 ja 3 yhdistetään, pyörimisnopeutta ohjaa ohjausyksikön DIP-kytkinten kohdalla sijaitseva prioriteettipotentiometri. NEJ 0% Rinnakkaiskytkentä Prioriteettikytkimellä on korkeampi prioriteetti kuin Kun yhdellä ohjausviestillä/anturilla käytetään kesä/talvikytkimellä (ainoastaan E-mallissa) ja ohjausviestillä. useaan pyörivää lämmönsiirrintä rinnakkain, on jokaisen lämmönsiirtimen roottori varustettava omalla 0% käyttölaitteella (moottori ja ohjausyksikkö). Hälytysulostulo Ohjausviesti 7 liitetään 8 ensimmäiseen käyttölaitteeseen Hälytysulostulo on vaihtokosketin, maks. A230 VAC. kytkentäkaavion mukaan, muut ohjausyksiköt liitetään ensimmäisen ohjausyksikön liittimiin 33 ja 3. Ensimmäisen ohjausyksikön DIP-kytkimet sekä muiden ohjausyksiköiden DIP-kytkimet 1 ja 3 asetetaan kohdan DIP-kytkinten asetus mukaan. Muiden ohjausyksiköiden DIP 2 asetetaan aina alla olevan kuva mukaan: Kil Plan Medurs 2 Fläkt Woods 919 FI 2013.08 3 Pidätämme oikeuden muutoksiin niistä ennalta ilmoittamatta
Käyttölaitteen EMX-R, LQ0 asennusohje Ohjausyksiköt antavat jokainen oman hälytyksen. Hälytysulostulot voidaan kytkeä rinnan tai sarjaan ryhmähälytyksen saamiseksi. E-mallissa analogista lähtöviestiä voidaan käyttää muiden käyttölaitteiden ohjaamiseen. Liittimet (-) ja (+) yhdistetään liittimiin 3(-) ja 33(+). Kaikkien ohjausyksiköiden DIP-kytkimet asetetaan kohdan DIP-kytkinten asetus mukaan. Pyörimisnopeuden säädin Jos käytetään kiilahihnoille tarkoitettua, Kil nopeampaa tyrsignal ja vahvempaa säätötapaa, DIP-kytkimen on oltava asennossa. Jos 1 käytetään 2 3 muille hihnoille tarkoitettua pehmeämpää säätötapaa, DIP-kytkimen Kil Kil on oltava asennossa OFF. Plan 101 k2 3 Kiilahihna Muut hihnat Kil Plan 0-20V Plan Plan Jos vahvempi säätötapa ei antamaan tasaista käyntiä, 0-20V voidaan -20mA maksimipyörimisnopeudella = Medurs 100% valita vielä vahvempija nopeampi säätötapa asettamalla DIP-kytkimet 1 2 ja 37 asentoon sekä DIPkytkin 8 asentoon Medurs OFF -20mA 0-20mA Medurs Medurs 0-20mA Maximalt varvtal RotoSens valvoo moottorin pyörintää moottorin 100% kuormitusta mittaamalla. Maximalt varvtal Ohjaus potentiometrilla, 100 Ohm kohm otationsvakt Kil (ainoastaan malli E) Maximalt varvtal Pyörimisnopeuden ohjaus voidaan tehdä pienivastuksisella potentiometrilla 100 Ohm kohm. Tällöin RotoSens 100% anturia käyttäen NEJ 100% potentiometrin 3 johdinta kytketään liittimiin -8. Kil Maximalt varvtal Plan DIP-kytkimet 1-3 asetetaan samalla tavoin kuin ohjausviestin ollessa 0 10V. 100% NEJ Mikäli laitetta käytetään ilman anturityyppistä 0% pyörintävahtia tai 7 ilman 8 RotoSens-pyörintävahtia DIPkytkin Plan 0-20V asetetaan asentoon OFF ja 31 ja 32 kytketään 0% yhteen. 0% -20mA Medurs Pyörimissuunta 0% Myötäpäivään Vastapäivään Medurs 0-20mA Jäähdytyksen talteenotto, kesä/talvikytkin Jäähdytyksen talteenotto-toiminto saadaan helpoiten varustamalla rakennusautomatiikka toiminnon vaatimilla antureilla. Ohjausviesti, esim. 0 10 V ohjaa tällöin käyttölaitetta EMX-R. Mikäli rakennusautomaatio ei anna tähän mahdollisuutta, jäähdytyksen talteenotto voidaan toteuttaa myös liittämällä erillinen erotermostaatti suoraan käyttölaitteen EMX-R liittimiin 3-37. E-mallissa on sisäinen erotermostaatti. Tästä johtuen kaksi NTC-anturia, 2000 Ohm, esim. EGL 11, toinen ulkoilmakanavaan ja toinen poistoilmakanavaan, voidaan liittää suoraan käyttölaitteen EMX-R liittimiin 1-3. Analoginen lähtöviesti (ainoastaan malli E) 0 20 ma tai 0 10 V verrannollinen moottorin pyörimisnopeuteen. Täysi lukema, 20 ma tai 10 V, saadaan aina valitulla maksimipyörimisnopeudella (0, 80 tai 100% moottorin suurimmasta mahdollisesta pyörimisnopeudesta). 0-20 ma tai 0-10 V viesti valitaan liittimien 1-8 takana olevalla hyppyjohtimella J1. Kil Maximalt varvtal 100% Plan t Maximalt varvtal 100% NEJ 0-20V -20mA Medurs Fläkt Woods 919 FI 2013.08 Pidätämme oikeuden muutoksiin niistä ennalta ilmoittamatta 0%
Käyttölaitteen EMX-R, LQ0 asennusohje Käytön merkkivalot/sisäiset toiminnot Käynti ilmaistaan kahdella valodiodilla, vihreällä ja punaisella, mallissa S ja LED-näytöllä mallissa E seuraavasti: Mallin S merkkivalot Vihreä Vilkkuu hitaasti - Puhtaaksipuhallus/matala ohjausviesti. Vilkkuu nopeasti - Käynnissä, moottori pyörii jatkuvasti. Palaa kaksi sekuntia Magneetti ohittaa pyörintäanturin. Palaa - RotoSens mittaa moottorin kuormituksen kiihdytettäessä. Punainen Hälytys. Valo palaa koko ajan tai vilkkuu, ks. myös vianetsintä. Mallin E käynnin ilmaisu Automaattinen puhtaaksipuhallus / pitomomentti Kun ohjaussignaali on alle 1, V alueella 0-10 V, toimii lämmönsiirrin puhtaaksipuhalluskäytöllä. Moottori pyörähtää tällöin kaksi kierrosta 10 minuutin välein, mikä vastaa noin 30 astetta roottorissa. Roottori voi pyöriä ilmavirran vaikutuksesta vaikka sen pitäisi olla pysähdyksissä. Tarpeettoman lämmöntalteenoton estämiseksi moottorissa aktivoituu pitomomentti, joka pitää roottorin pysähdyksissä. Jos roottoria pyöritetään käsin käyttöhihnasta kiinni pitämällä pitomomentin ollessa aktivoituna, vastustava momentti kasvaa asteittain. Ohjausyksikön suoja Ohjausyksikössä on moottorin ylikuormitukselta suojaava moottorisuoja, minkä vuoksi ulkoista moottorisuojaa ei tarvita. Sisäinen oikosulkusuoja suojaa moottorivaiheiden väliseltä ja vaiheiden ja maan väliseltä oikosululta. Puhtaaksipuhallus. Matala ohjausviesti Roottorin pyörimisnopeus kierrosta/min. Näyttää aluksi moottorin välityssuhteen = 1:2. Pyörintäanturin antaman 2 pulssin jälkeen näyttöön tulee oikea roottorin pyörimisnopeus. Näyttö 0,2-99 kierrosta/min. RotoSens on valittu DIP-kytkimellä eikä pyörintäanturia ole liitetty. Palaa kaksi sekuntia, kun magneetti ohittaa pyörintäanturin. RotoSens mittaa moottorin kuormituksen kiihdytettäessä Kesäkäyttö jäähdytyksen talteenotto Ei pyörintävahtia - DIP OFF-asennossa ja 31-32 yhdistetty Hälytys ilmaistaan F-kirjaimella ja numerolla, ks. myös kohta vianetsintä Suojatoiminto Verkkovika, ylijännite Verkkovika, alijännite pyörintävahti moottorisuoja/ ylikuormitus Moottorisuoja/ ylikuormitus Oikosulku Ulkoinen hälytys hälytysreleellä Kyllä, välittömästi Ei Kyllä Ei Kyllä, välittömästi Moottori ei pysähdy Järjestelmä yrittää uudelleenkäynnistystä kolme kertaa Käsin, katkaise ja kytke verkkojännite Hälytyksen kuittaus Uudelleenkäynnistys Automaattisesti Automaattisesti RotoSens käsin,katkaise ja kytke verkkovirta. anturilla automaattisesti. Automaattisesti Käsin, katkaise ja kytke verkkojännite Fläkt Woods 919 FI 2013.08 Pidätämme oikeuden muutoksiin niistä ennalta ilmoittamatta
Käyttölaitteen EMX-R, LQ0 asennusohje Vianetsintä Tarkista, että asennus on suoritettu oikein, esim. johtimet on kunnolla kuorittu, kaapelit eivät roiku irrallaan jne. ja että DIP-kytkinten asetukset ovat oikeat. Käyttölaitetta voidaan koeajaa testikytkimellä, joka sijaitsee kannen alla liittimen 37 kohdalla. Kytkimellä on kaksi kiinteää asentoa. On-asennossa (ylöspäin) moottori kiihdyttää maksimipyörimisnopeuteen ohjaus- viestistä riippumatta ja off-asennossa (alaspäin) ohjaussignaali säätää pyörimisnopeutta. Mikäli moottori ei kiihdy maksimipyörimisnopeuteen tai seuraa ohjaussignaalia, tarkista DIP-kytkimet 1-3 sekä 7 ja 8. Mikäli lämmönsiirrin pyörii väärään suuntaan, muuta DIP-kytkimen asetus. Hälytyksen ilmaisu S E Vika Vian syy/toimenpide Vihreä valodiodi vilkkuu hitaasti Punainen ja vihreä valodiodi vilkkuvat nopeasti Puhtaaksipuhallus/alhainen ohjaussignaali pyörintävahti Tarkista EMX-R käyttämällä käyttölaitetta liittimen 37 kohdalla olevalla testikytkimellä. Moottorin tulee kiihtyä maksiminopeuteen. Jos moottori kiihtyy maksiminopeuteen kytkintä painamalla, vika on laitteen ulkopuolella. Voidaanko liittimien 33(+) ja 3(-) välillä mitata 0-10 V (2-10 V)? Ovatko + ja vaihtaneet paikkaa? Käyttölaite on vaihtanut pehmeämmälle säätötavalle, koska moottoriakseli nykii voimakkaasti. Tarkista, että käyttöhihna ei luista hihnapyörällä. vilkkuu nopeasti palaa ja vihreä valodiodi vilkkuu nopeasti palaa Mikään valodiodi ei pala Punainen ja vihreä valodiodi vilkkuvat vuorotellen hitaasti ylikuormitus/ moottorisuoja Ylikuormitus/ moottorisuoja Verkkojännite puuttuu Ylijännite Alijännite Roottori ei pyöri; tarkista käyttöhihna. Roottori pyörii; tarkista, että merkkivalo palaa lyhyesti, kun magneetti ohittaa pyörintäanturin, ks. luku käytön merkkivalot.- Mikäli merkkivalo ei pala, vaihda pyörintäanturi. Mikäli RotoSens on käytössä, tarkista, että roottori ja hihnapyörä eivät ole pienemmät kuin 30 mm ja 3 mm. Moottorisuoja on lauennut ylikuormituksen vuoksi. 10 minuutin jäähdytyksen jälkeen laite käynnistyy automaattisesti uudelleen. Jos ylikuormitussuoja laukeaa 3 kertaa 120 minuutin kuluessa, käyttölaite jää pysähdyksiin, ks. myös ylikuormitus (F). Moottorisuoja on lauennut ylikuormituksen vuoksi. Tarkista, että moottorikaapelit on kytketty oikein, ks. luku liitäntä. Tarkista, että roottori ei takertele eikä roottorin ja hihnapyörän halkaisija ole liian suuri. Mikäli vika ei korjaannu, suorita moottorin mittaukset. Mikäli moottori on viallinen, vaihda se. Mikäli moottorissa ei ole vikaa, vaihda ohjausyksikkö. Tarkista, että verkkoliittimiin tulee 230 VAC ±1 %. Verkkojännite on yli 2 VAC Verkkojännite on alle 19 VAC Punainen ja vihreä valodiodi vilkkuvat vuorotellen nopeasti vilkkuu hitaasti Maavuoto moottorissa Oikosulku moottorissa Katkaise verkkojännite, Tarkista moottorikaapelin kytkentä ja että oikea moottori on liitetty. Mikäli vika ei korjaannu, suorita moottorin mittaukset. Vaihda viallinen moottori. Mikäli moottorissa ei ole vikaa, vaihda ohjausyksikkö. Oikosulku moottorissa Moottorin mittaus Katkaise verkkovirta. Irrota moottorikaapelit ohjausyksiköstä. Mittaa vastus väliltä 1-2, 3- ja -. Vastuksen on oltava: 1M: 30-90 Ohm; 2M: -1 Ohm; 3M: -1 Ohm. 1 M:n vaiheiden välinen vastus saa poiketa enintään Ohm ja 2M:n/3M:n vaiheiden välinen vastus saa poiketa enintään 2 Ohm. Tarkista myös eristys välillä 1-3, 1-, 3-, 1-maa, 3-maa ja -maa. Fläkt Woods 919 FI 2013.08 Pidätämme oikeuden muutoksiin niistä ennalta ilmoittamatta