Savonlinja-yhti. yhtiöt. Pysäkiltä pysäkille jo yli 85 vuotta



Samankaltaiset tiedostot
KAAKKOIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue

KAAKKOIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue

Jyväskylän kaupunkiseudun joukkoliikenne

Itä-Suomen henkilöliikennestrategia. Joukkoliikenteen järjestämistavat POS-ELYn toimivalta-alueella

Mitä joukkoliikenteen muutos tuo tullessaan tausta ja kuntien rooli. Kuntamarkkinat 2013 Silja Siltala liikenneinsinööri

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2013

Waltti - Joukkoliikenteen lippu- ja maksujärjestelmä hanke Tilannekatsaus

Työraportin LIITE 1. LAPPEENRANNAN KAUPUNKI TASAPAINOTETTU TULOSKORTTI 2011

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI 2012

Joukkoliikenteen järjestäminen. Kehto- foorumi Pori Silja Siltala liikenneinsinööri

KUOPION TOIMIVALTA-ALUEEN JOUKKOLIIKENTEEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2015

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2016

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI 2010

KAAKKOIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue

Joukkoliikenne, rahoituksen riittävyys, erityiset kipupisteet sekä kehittämistarpeet ja - mahdollisuudet

Linja-autoliikenteen järjestäminen ja rooli tulevaisuudessa. Liikenne- ja viestintävaliokunta kuuleminen

Uusi joukkoliikennelaki ja kunnat. Sakari Kestinen KUPOA2 Tampereen yliopisto

MERI-LAPIN JOUKKOLIIKENTEEN SEUDULLINEN KUNNALLINEN TOIMIVALTAINEN VIRANOMAINEN

Joukkoliikenne Kouvolassa

- IC 43 Helsinki asema Oulu asema 7:30:00 14:08:00 Ma Ti Ke To Pe La Su + IC 43 Helsinki asema Oulu asema 7:30:00 14:08:00 Ma Ti Ke To Pe

Bussiliikenne ei ole itsestäänselvyys!

Oulun kaupunkiseudun joukkoliikenteen uusi suunta?

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2015

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2012

Mikkelin paikallisliikenne

KAAKKOIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue

Joukkoliikenteen tilannekatsaus Marja Rosenberg johtava joukkoliikenneasiantuntija

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2012

KUOPION KAUPUNGIN JOUKKOLIIKENTEEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2011

Säännöllinen kapasiteetti

Joukkoliikenteen tila vuonna Matti Lahdenranta Toimitusjohtaja HKL

Indeksitalon kiinteistöverot ja maksut 2015 / yli asukkaan kaupungit

Säännöllinen kapasiteetti

PSA-suojan poistaminen ja paikallisliikenne

YTV:n seutulipun 3. vyöhykkeen kustannusvaikutuksia Järvenpään kaupungille

KUOPION TOIMIVALTA-ALUEEN JOUKKOLIIKENTEEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2013

Kuntien välinen muuttoliike Hyvinkäällä KAIKKI IKÄRYHMÄT

JOUKKOLIIKENNE Hämeenlinnan kaupungin viranomainen

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2011

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2011

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2015

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2017

Maaseudun lippu ja maksujärjestelmät Henriika Weiste WayStep Consulting

Kuntien yritysilmasto Turun seutukunta

Etelä-Kymenlaakson henkilökuljetusyksikkö. Asiakirjatyyppi. Raportti. Päivämäärä. Helmikuu 2018

Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus

TAK Rajatutkimus 2010

Kuntien yritysilmasto Seinäjoen seutukunta

Lappeenrannan kaupunkiliikenne kehittyy kokeilujen kautta Paikallisliikennepäivät

Sote-uudistus - järjestämislain valmistelu

VAASAN TOIMIVALTA-ALUEEN JOUKKOLIIKENTEEN YHDISTELMÄRAPORTTI EU:n palvelusopimusasetuksen 7 artiklan 1. kohdan mukainen

Kaakkois-Suomen ELY-keskus. Joukkoliikenteen palvelutaso vuosille tausta-aineisto

VAASAN TOIMIVALTA-ALUEEN JOUKKOLIIKENTEEN YHDISTELMÄRAPORTTI EU:n palvelusopimusasetuksen 7 artiklan 1. kohdan mukainen

Kuntien yritysilmasto Kouvolan seutukunta

Päijät-Hämeen lähijunaliikenteen edellytykset -esiselvitys

KUOPION TOIMIVALTA-ALUEEN JOUKKOLIIKENTEEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2012

Kuntien yritysilmasto Tampereen seutukunta

Keski-Suomen ELY-keskuksen toimivalta-alueen joukkoliikenteen hankintasuunnitelma

KASELY/418/ /

RAAHEN JOUKKOLIIKENNESUUNNITELMA

HSL ja itsehallintoalueet

Joukkoliikenneuudistuksen ensimmäisiä kokemuksia. WayStep Consulting Oy Henriika Weiste

Joukkoliikenteen vuosikertomus vuodelta 2013 Joensuu, Kontiolahti, Liperi

Kaakkois-Suomen ELY-keskus: Bussiliikenteen matkustajakyselystä saadut palautteet kunnittain

Etelä-Kymenlaakson henkilökuljetusyksikkö. Asiakirjatyyppi. Raportti. Päivämäärä. Helmikuu 2019

LAPPEENRANNAN ALUEEN MAASEUTULIIKENTEEN WALTTI -KÄYTTÖÖNOTTO

Kuntien yritysilmasto Kotkan-Haminan seutukunta

Liite 1: Vastuu yhtiön kustannuksista (1/2) Yhtiön kustannusten kohdistamismalli

Espoo IKÄVAKIOIDUT. Yhteensä 0,0. Ikäluokittain. IKÄVAKIOIMATTOMAT Yhteensä ,8 0,6 8,3 2,9

Postitoimipaikka. Tampere. Sähköpostiosoite

Liite 1: Vastuu yhtiön kustannuksista (1/2) Yhtiön kustannusten kohdistamismalli

Kuntien yritysilmasto Helsinki Asiantuntija Jari Huovinen

Postitoimipaikka. Tampere. Sähköpostiosoite

PÄÄTÖS Päätös yksinoikeuden antamisesta suorahankinnassa VARELY/3068/2018

Postitoimipaikka. Tampere. Sähköpostiosoite

Lappeenrannan paikallisliikenne Vuosiraportti 2015 ja visiot

Postitoimipaikka. Tampere. Sähköpostiosoite

Kuntien yritysilmasto Jyväskylän seutukunta

MERI-LAPIN JOUKKOLIIKENTEEN SEUDULLINEN KUNNALLINEN TOIMIVALTAINEN VIRANOMAINEN

REITTILIIKENNELUPAHAKEMUS

Kuntien yritysilmasto Lappeenrannan seutukunta

VAINIKKALAN TIESUUNNAN HENKILÖKULJETUKSET

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:O 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2015

Postitoimipaikka. Tampere. Sähköpostiosoite

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2010

KUOPION TOIMIVALTA-ALUEEN JOUKKOLIIKENTEEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2014

Linja-autoliiton ajankohtaiskatsaus Lokakuu 2017

HSL liikuttaa meitä kaikkia. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

KUOPION TOIMIVALTA-ALUEEN JOUKKOLIIKENTEEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2017

ORIMATTILAN KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖT ENNAKKOTIETO VUODELTA 2014

KUOPION TOIMIVALTA-ALUEEN JOUKKOLIIKENTEEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2018

REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO

Kuopion ja Joensuun toimivalta-alueiden joukkoliikenteen järjestämistaparatkaisut ja kilpailuttamisen valmistelu

Jyväskylän toimivalta-alueen yhdistelmäraportti 2017

Suomen Paikallisliikenneliiton vuosikokousseminaari 2016

REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO

Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus

KUOPION LIIKENNE VARKAUDEN PAIKALLISLIIKENNE

Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksen toimivalta-alueen joukkoliikenteen hankintasuunnitelma

Kuntien yritysilmasto Helsingin seutukunta

Transkriptio:

Savonlinja-yhti yhtiöt Pysäkiltä pysäkille jo yli 85 vuotta

Joukkoliikennepalvelut tuottajan näkökulmasta Olli Hirvonen paikallispäällikkö Autolinjat Oy

Luotettavaa matkustajapalvelua jo vuodesta 1924 Savonlinja-yhtiöiden perustaja, talousneuvos Toivo J. Honkanen aloitti matkustavan yleisön palvelun T-Fordillaan Lappeenrannan ja Lauritsalan välillä 1924. Tälle perustalle on rakennettu nykyinen vahva sukuyritys, jota johtaa liikenneneuvos Raimo O. Honkanen. NYKYPÄIVÄÄ: Itä- ja Etelä-Suomi Helsinki ja Turku ympäristöineen Ulkomaanliikennettä Kaupunki- ja lähiliikenne, kuntien palveluliikenne, maaseutuliikenne, koululaiskuljetukset, ExpressBus-pikavuorot, monipuolinen matkailuliikenne sekä tasokkaat tilausajot.

Savonlinja-yhtiöt Toimistot Mikkeli, Joensuu, Kuopio, Savonlinna, Lappeenranta, Kouvola, Kotka, Loviisa, Pieksämäki, Varkaus, Mäntsälä, Turku, Heinola, Vantaa Tilastoja Linja-autoja n. 540, joista paikallisliikenneautoja 96 ja palveluliikenneautoja 21 Henkilökuntaa n. 800 Ajetut km:t (v. 2010) ~ 34,3 milj.km Matkustajia 10,9 milj

Liikennöintialue

Autolinjat Oy Toimii Etelä-Karjalan alueella Ajaa Paikallisliikennettä Lappeenrannassa ja Imatralla Lähiliikennettä Pikavuoroja Venäjän liikennettä Tilausajoja Työllistää n 100 henkeä Noudattaa lakeja ja asetuksia kaikessa toiminnassa

Linja-autoliikenne Suomessa EU:n palvelusopimusasetus 1370/2007 Määrittää millaisin edellytyksin viranomainen voi myöntää yksinoikeuksia ja tukea joukkoliikenteeseen Joukkoliikennelaki 869/2009 Laki ja asetus muodostavat yhdessä kokonaisuuden, jolla joukkoliikennettä Suomessa jatkossa hoidetaan

Palvelusopimusasetus (PSA) Tämän asetuksen tarkoituksena on määritellä, miten toimivaltaiset viranomaiset voivat yhteisön oikeuden sääntöjä noudattaen toimia julkisen henkilöliikenteen alalla varmistaakseen sellaisten yleishyödyllisten palvelujen tarjoamisen, jotka ovat muun muassa monilukuisempia, luotettavampia, korkealaatuisempia tai edullisempia kuin palvelut, joita voitaisiin tarjota pelkästään markkinoiden ehdoilla. (1 art.)

Joukkoliikenteen kustannukset Suomen bussijärjestelmä on Euroopan edullisin joukkoliikennejärjestelmä Bussiliikenteen, pääkaupungin ulkopuolisesta tarjonnasta 80 % hoidetaan lipputuloilla Pieni osa bussiliikenteen tuloista kertyy tuetuista matkalipuista Bussiyrittäjät vastaavat itse kaluston hankinnoista

Linja-autoliikenne Suomessa Linja-autoliikenne voi olla: Linjaliikennettä Ostoliikennettä Sopimusliikennettä Tilausajoa

Joukkoliikenne Linjaliikenne Liikennöitsijä ajaa liikenteen lipputuloilla. Kaupunki ei tue liikennettä. Suurin osa paikallisliikenteestä ja lähiliikenteestä on linjaliikennettä. Ostoliikenne Kaupunki kilpailuttaa tietyn liikennereitin, josta liikennöitsijä saa Lappeenrannan kaupungilta ostokorvauksen (sekä lipputulot).

Lipputuki On se rahamäärä, jolla Lappeenrannan kaupunki tukee lipun ostajaa. Kaupunki saa tästä tuesta osan (enintään 48%) takaisin valtion maksamana tukena.

Lappeenranta vuosi 2010 Ostoliikennekustannukset 532 121,33 Paikallisliikenne 203 850,23 Palvelulinjat 62 750,49 Lähiliikenne 265 520,61 Sis. Lpr Vainikkala välin vuorot n. 160 000 Lipputuki 1 004 058

Ostoliikennekorvaukset Autolinjoille maksettu korvaus 114 158,21 / vuosi On 21,45% kaikesta ostoliikenteestä Vainikkala Lappeenranta välin vuorot (Kymen Charterline, Pekki, Hänninen) maksavat kaupungille n. 160 000 /vuosi

Siirtymäajan jälkeen Tällä hetkellä suurin osa liikenteestä hoidetaan lipputuloperusteisesti PSA:n mukaan palvelun tulee parantua -> kuka maksaa kustannukset? Miten kaupunki yhteen sovittaa monen liikennöitsijän liikenteen?

Ennen siirtymäajan päättymistä Liikennöitsijät ovat investoinneissa todella tarkkana Tällä hetkellä Suomessa bussien keskiikä 12,4 vuotta Autolinjojen kaluston keski-ikä n. 9,9 vuotta

Linja-autojen investoinneista Paikallisliikenteen linja-auton hinta 280 300 000 euroa Pika- / vakiovuorolinja-auto hinta 350 450 000 euroa Tilausajolinja-auto hinta 300 500 000 euroa

Kuitenkin Autolinjat Oy ostanut liikenteeseen uuden auton, Scania K230 Scala Täyttää tiukimmat päästönormit (EURO 5 EEV)

SL-Autolinjat, Turun joukkoliikenne SL-Autolinjat alkaa ajamaan liikennettä 37 vastaavalla uudella autolla huhtikuussa 2012

Kiitoksia kysyttävää?