2. KESKUSTAN LIIKENNEVERKKO LAHDEN KESKUSTAN YLEISSUUNNITELMA 15
2.8 KÄVELY Kävelypainotusta vahvistetaan ydinkeskustassa luomalla keskustaan katukehän sisäpuolelle hidaskatualueita sekä parantamalla nykyisiä kävelykatuja. Aleksanterinkadun roolia jalankulun pääakselina vahvistetaan. Keskeisiin palveluihin johtavia kävelyreittejä kehitetään määrätietoisesti. Tavoitteena on keskittää jalankulkua viihtyisille, turvallisille ja virikkeellisille reiteille. Kauppatori ja siihen kytkeytyvät kadut ja lähialue muodostavat Lahden keskustan keskeisimmän kävely- ja oleskelualueen. Toriparkin ja terminaalialueen toteuttaminen torin yhteyteen vahvistaa kauppatorin jo entisestäänkin vahvaa asemaa osana lahtelaista kävely-ympäristöä. Aleksanterinkatu on yksi keskeisimmistä tuettavista kävelyn pääakseleista, jonka ympärille palvelut ja eri toiminnot kytkeytyvät. Aleksanterinkadun ja Vesijärvenkadun kulmassa sijaitseva kauppakeskus Trio muodostaa vetovoimaisen kävelykohteen. Länsipäässä Hollolankadun liikenteellinen estevaikutus vähentää Aleksanterinkadun läntisimmän korttelialueen kävelyvirtaa. Ranta-Kartanon alueen kehittyminen ja sujuvan kävely-yhteyden toteuttaminen parantavat jatkossa myös kadun länsiosan houkuttelevuutta. Rautatienkatu on keskeinen jalankulkuyhteys keskustan ja Matkakeskuksen välillä. Jalankulkuyhteyden houkuttelevuutta vahvistetaan korostamalla kävelyä ja viihtyisyyttä tukevia elementtejä kuten välietappeja, opastusta ja valaistusta. Kuva 2.13: Kävely-yhteydet. LAHDEN KESKUSTAN YLEISSUUNNITELMA 23