Invacare Kite Sähköpyörätuoli Käyttöohje FI Tämä käyttöopas TÄYTYY antaa pyörätuolin käyttäjälle. Lue tämä käyttöopas ENNEN tämän pyörätuolin käyttämistä ja säilytä opas tallessa, jotta voit tarvittaessa katsoa sitä myöhemmin.
2
Kuinka saan yhteyden Invacare :en Jos sinulla on kysymyksiä tai tarvitset tukea, ota ensin yhteyttä Invacare tuotteiden jälleenmyyjääsi. Jälleenmyyjällä on tarvittava tietotaito ja tarvikkeet ja he ovat erikoistuneet pyörätuoliimme. Jälleenmyyjä tarjoaa myös neuvontaa ja huoltopalveluita. Jos haluat ottaa yhteyttä suoraan meihin, löydät osoitteet ja puhelinnumerot alla olevasta luettelosta: Invacare Austria GmbH Herzog Odilostrasse 101 A-5310 Mondsee Austria Invacare n.v. Autobaan 22 B-8210 Loppem (Brugge) Belgium Invacare AG Benkenstraße 260 CH-4108 Witterswil Switzerland Invacare GmbH Alemannenstraße 10 88316 Isny Deutschland Invacare A/S Sdr. Ringvej 37 DK-2605 Brøndby Danmark Invacare SA c/ Areny s/n Polígon Industrial de Celrà E-17460 Celrà (Girona) ESPAÑA : +43 6232 5 53 50 Fax: +43 6232 5 53 54 @: info@invacare-austria.com WWW: www.invacare.at : +32 (0)50 83 10 10 Fax: +32 (0)50 83 10 11 @: belgium@invacare.com WWW: www.invacare.be : +41 (0)61487 70 80 Fax: +41 (0)61487 70 81 @: switzerland@invacare.com WWW: www.invacare.ch +49 (0)7562 70 00 Fax +49 (0)7562 7 00 66 @: kontakt@invacare.com WWW: www.invacare.de (Kundeservice): +45 (0)36 90 00 00 Fax (Kundeservice): +45 (0)36 90 00 01 @: denmark@invacare.com WWW: www.invacare.dk : +34 (0)972 49 32 00 Fax: +34 (0)972 49 32 20 @: contactsp@invacare.com WWW: www.invacare.es 3
Invacare Poirier SAS Route de St Roch F-37230 Fondettes France Invacare Ltd Pencoed Technology Park Pencoed Bridgend CF35 5AQ United Kingdom Invacare Mecc San s.r.l. Via dei Pini, 62 I - 36016 Thiene (VI) ITALIA Invacare Ireland Ltd. Unit 5 Seatown Business Campus Seatown Rd, Swords County Dublin Ireland Invacare AS Grensesvingen 9 Postboks 6230 Etterstad N-0603 Oslo Norge Invacare B.V. Celsiusstraat 46 NL-6716 BZ Ede Nederland Invacare Lda Rua Estrada Velha, 949 P-4465-784 Leça do Balio Portugal : +33 (0)247 62 64 66 Fax: +33 (0)247 42 12 24 @: contactfr@invacare.com WWW: www.invacare.fr (Customer services): +44 (0)1656 77 62 22 Fax (Customer services): +44 (0)1656 77 62 20 @: uk@invacare.com WWW: www.invacare.co.uk : +39 0445 38 00 59 Fax: +39 0445 38 00 34 @: italia@invacare.com WWW: www.invacare.it : +353 18 10 70 84 Fax: +353 18 10 70 85 @: ireland@invacare.com WWW: www.invacare.ie (Kundeservice): +47 (0)22 57 95 00 Fax (Kundeservice): +47 (0)22 57 95 01 @: norway@invacare.com @: island@invacare.com WWW: www.invacare.no : +31 (0)318 69 57 57 Fax: +31 (0)318 69 57 58 @: nederland@invacare.com @: csede@invacare.com WWW: www.invacare.nl : +351 225 10 59 46 : +351 225 10 59 47 Fax: +351 225 10 57 39 @: portugal@invacare.com WWW: www.invacare.pt 4
Återförsäljare: Invacare AB Fagerstagatan 9 S-163 91 Spånga Sverige Tillverkare: Invacare Deutschland GmbH Kleiststraße 49 D-32457 Porta Westfalica Deutschland (Kundtjänst): +46 (0)8 761 70 90 Fax (Kundtjänst): +46 (0)8 761 81 08 @: sweden@invacare.com @: finland@invacare.com WWW: www.invacare.se MÖLNDAL : +46 (0)31 86 36 00 Fax: +46 (0)31 86 36 06 @: ginvacare@invacare.com LANDSKRONA : +46 (0)418 2 85 40 Fax: +46 (0)418 1 80 89 @: linvacare@invacare.com Eastern european countries European Distributor Organisation (EDO) Kleiststraße 49 D-32457 Porta Westfalica Deutschland OSKARSHAMN : +46 (0)491 1 01 40 Fax: +46 (0)491 1 01 80 @: oinvacare@invacare.com +49 (0)5731 75 45 40 Fax +49 (0)5731 75 45 41 @: edo@invacare.com WWW: www.invacare.de 5
Sisällysluettelo Luku Sivu 1 Johdanto 12 1.1 Tässä oppaassa käytetyt tärkeät symbolit...13 1.2 Ajoneuvon tärkeät symbolit...15 1.2.1 Hississä olevien varoitussymbolien selitykset...17 1.3 Tyyppiluokitus ja määräystenmukainen käyttö...18 1.4 Indikaatiot...18 1.5 Käytettävyys...19 1.6 Takuu...20 1.7 Käyttöikä...20 2 Turvallisuusohjeet 21 2.1 Yleiset turvallisuusohjeet...21 2.2 Turvallisuusohjeet kunnossapidosta ja huollosta...24 2.3 Turvallisuusohjeet sähkömagneettisesta säteilystä...25 2.4 Turvallisuusohjeet ajamista / työntämistä varten...26 2.5 Pyörätuoliin tehtävien muutosten ja lisäysten turvallisuusohjeet...28 2.6 Hissillä varustetun pyörätuolin turvallisuusohjeet...29 3 Tärkeimmät osat 31 4 Tarrojen sijainti tuotteessa 32 5 Pyörätuoliin istuuntuminen ja siitä nouseminen 33 6 5.1 Kepinpidikkeen käyttö...33 5.2 Käsinojan poistaminen pyörätuoliin nousemista varten...34 5.2.1 Standardistuin...34
5.2.2 Flex 2 istuin...35 6 Ajaminen 37 6.1 Ennen ensimmäistä käyttökertaa......37 6.2 Paikoitus ja seisonta...38 6.2.1 Pitojarrun aktivointi/deaktivointi...38 6.3 Esteiden ylittäminen...39 6.3.1 Maksimi estekorkeus...39 6.3.2 Turvallisuusohjeet esteiltä alasajettaessa...39 6.3.3 Näin selviydyt esteistä kunnolla...40 6.4 Laskut ja nousut...41 6.5 Käyttö yleisillä teillä...41 7 Työntäminen, kun käyttökoneisto on kytketty pois 42 7.1 Moottorien vapauttaminen...42 8 Ohjausrasiat 43 9 Pyörätuolin sovittaminen käyttäjän istuma-asentoon 44 9.1 Mahdollisuudet sovittaa käsinojat ja ohjausrasia...45 9.1.1 Ohjausrasian sovittaminen käyttäjän käsivarsipituuden mukaan...45 9.1.2 Ohjausrasian korkeussäätö...46 9.1.2.1 High-End ohjausrasian kiinnitin...46 9.1.3 Ohjausrasian kääntö sivulle...47 9.1.4 Käsinojien korkeussäätö...48 9.1.4.1 Standardi istuinyksikkö...48 9.1.5 Hemi-käsinojan käännön säätö...49 9.1.6 Käsinojien leveyssäätö...50 9.1.6.1 Standardi istuinyksikkö...50 9.1.6.2 Flex 2 istuinyksikkö...51 9.1.6.3 Modulite-istuinyksikkö...51 7
8 9.1.7 Käsinojan sijainnin säätäminen pitkittäissuunnassa (Flex 2 -istuinyksikkö)...53 9.1.8 Käsinojan syvyysasennon säätäminen (Modulite-istuinyksikkö)...54 9.1.9 Istuimen leveyden säätäminen (Modulite-istuinyksikkö)...54 9.1.10 Istuimen syvyyden säätäminen (Modulite-istuinyksikkö)...55 9.2 Istuinkulman säätö...58 9.2.1 Sähkötoiminen...58 9.2.2 Manuaalinen säätö karalla...58 9.3 Selkänojan säätö...60 9.3.1 Selkänojakulman säätö (standardi-istuin)...60 9.3.1.1 Sähkötoiminen säätö...60 9.3.1.2 Manuaalinen säätö reikälevyllä...61 9.3.1.3 Manuaalinen säätö käsiruuveilla...62 9.3.2 Selkätuen säätäminen (Flex 2 -istuinyksikkö)...63 9.3.2.1 Sähkötoiminen säätö...63 9.3.2.2 Manuaalisesti kaasupainejousen avulla...63 9.3.2.3 Manuaalisesti karan avulla...64 9.3.3 Selkänojan korkeuden säätäminen (Modulite-istuinyksikkö)...64 9.3.4 Selkänojan leveyden säätäminen (Modulite-istuinyksikkö)...65 9.3.5 Selkänojan kulman säätäminen (Modulite-istuinyksikkö)...67 9.3.5.1 Sähköinen korkeudensäätö...67 9.3.5.2 Manuaalinen korkeudensäätö...67 9.3.6 Selkänojatyynyn säätö...69 9.4 Hissi...71 9.4.1 Hississä olevien varoitussymbolien selitykset...72 9.5 Päätuen säätö...73 9.5.1 Pää- ja niskatuen paikan säätö...73 9.5.2 Pää- ja niskatuen korkeuden säätö...75 9.5.3 Leukatuen säätö...76 9.6 Turvavyö...76 9.6.1 Turvavyötyypit...77 9.6.2 Turvavyön oikea kiinnitys...77
9.7 Pehmusteiden säätäminen (Flexistuin)...79 9.7.1 Leveyden säätäminen...79 9.7.2 Korkeuden säätäminen...80 9.7.3 Syvyyden säätäminen...81 9.8 Korkeussäädettävän työntökahvan säätö (Flex 2 istuin)...82 9.9 Pöytälevyn säätö tai poisto...83 9.9.1 Pöytälevyn sivusäätö...83 9.9.2 Pöytälevyn syvyyssäätö / pöydän poisto...84 9.9.3 Pöytälevyn kääntö sivulle...84 9.10 Laukkutelineen säätäminen tai poistaminen...85 9.11 KLICKfix-sovittimen käyttäminen...86 10 Jalka- ja sääritukien säätäminen 87 10.1 Sivulle asennetut pohje- tai jalkatuet...87 10.1.1 Vari-F jalkatuki...87 10.1.1.1 Jalkatuen kääntö ulospäin ja/tai poisto...87 10.1.1.2 Kulman säätö...88 10.1.1.3 Jalkatuen vasteen säätö...90 10.1.1.4 Jalkatuen pituuden säätö...93 10.1.2 Vari-A jalkatuki...94 10.1.2.1 Jalkatukien pohjetuen kääntö ulospäin ja/tai poistaminen...94 10.1.2.2 Kulman säätö...95 10.1.2.3 Pohjetuen vasteen säätö...98 10.1.2.4 Jalkatukien pituussäätö...102 10.1.2.5 Pohjelevyn korkeussäätö...103 10.1.2.6 Pohjelevyn korkeussäätö...104 10.1.2.7 Pohjelevyn lukituksen avaus pyörätuolista nousua varten ja kääntö taakse...105 10.1.2.8 Kulmasäädettävän jalkalevyn säätö...106 10.1.2.9 Kulma-ja korkeussäädettävän jalkalevyn säätö...107 10.1.3 ADE jalkatuki...108 10.1.3.1 Jalkatukien pohjetuen kääntö ulospäin ja/tai poistaminen...108 9
10.1.3.2 Kulman säätö...109 10.1.3.3 Jalkatukien pituussäätö...110 10.1.3.4 Pohjelevyn korkeussäätö...111 10.1.3.5 Pohjelevyn korkeussäätö...112 10.1.3.6 Pohjelevyn lukituksen avaus pyörätuolista nousua varten ja kääntö taakse...113 10.1.3.7 Kulmasäädettävän jalkalevyn säätö...114 10.1.3.8 Kulma-ja korkeussäädettävän jalkalevyn säätö...115 10.1.4 Standardi 80 jalkatuki...116 10.1.4.1 Jalkatuen kääntö sivulle ja/tai poistaminen...116 10.1.4.2 Pituuden säätö...118 10.1.5 Manuaalisesti korkeussäädettävä jalkatuki...119 10.1.5.1 Jalkatukien pohjetuen kääntö ulospäin ja/tai poistaminen...119 10.1.5.2 Kulman säätö...120 10.1.5.3 Jalkatukien pituussäätö...121 10.1.5.4 Pohjelevyn korkeussäätö...122 10.1.5.5 Pohjelevyn korkeussäätö...123 10.1.6 Sivulle asennettujen jalkatukien leveyssäätö (standardi / Flex 2 / Modulite istuin)...124 11 Elektroniikka 125 10 11.1 Ajoelektroniikan varmistus...125 11.2 Akut...125 11.2.1 Akkujen lataaminen...126 11.2.1.1 Yleistä tietoa lataamisesta...126 11.2.1.2 Yleisiä ohjeita lataamisesta...126 11.2.1.3 Akkujen lataaminen...127 11.2.1.4 Akkujen irrottaminen latauksen jälkeen...128 11.2.2 Säilytys ja huolto...129 11.2.3 Ohjeita akkujen käyttämisestä...129 11.2.4 Akkujen kuljettaminen...131 11.2.5 Akkujen käsitteleminen...131 11.2.5.1 Yleisiä ohjeita akkujen käsittelemisestä...131
11.2.5.2 Vahingoittuneet akut on käsiteltävä oikealla tavalla...131 12 Kunnossapito 133 12.1 Ajoneuvon puhdistus...133 12.2 Tarkastuslista...134 12.2.1 Ennen jokaista ajoneuvon käyttöä...134 12.2.2 Viikoittain...135 12.2.3 Kuukausittain...136 12.3 Korjaustyöt...137 12.3.1 Rengasrikon korjaaminen...137 12.3.1.1 Rengasrikon korjaaminen takana (pneumaattinen rengastus tyyppi 3.00-6")...138 12.3.2 Rengasrikon korjaaminen edessä (vannetyyppi 280/250-4)...141 12.3.2.1 Rengasrikon korjaaminen (vannetyyppi 3.00-8")...143 13 Kuljettaminen 146 13.1 Ajoneuvosta poistuminen...147 13.2 Pyörätuolin käyttö istuimena ajoneuvossa...148 13.2.1 Ajoneuvossa istuimena käytettäessä pyörätuoli kiinnitetään näin...150 13.2.2 Näin käyttäjä turvataan pyörätuolissa...151 13.3 Ajoneuvon kuljetus ilman käyttäjää...154 13.3.1 Takasuojuksen avaaminen...155 13.3.2 Akkujen poistaminen...156 14 Uudelleenkäyttö 160 15 Hävittäminen 161 16 Tekniset tiedot 162 17 Suoritetut tarkastukset 169 11
1 Johdanto Arvoisa käyttäjä, haluamme kiittää luottamuksesta, jota olet osoittanut tuotteeseemme! Toivomme, että saat suurta iloa ja hyötyä uudesta sähkökäyttöisestä pyörätuolistasi. Tämä käyttöopas sisältää tärkeitä ohjeita ja tietoja seuraavista aiheista: turvallisuus käyttö kunnossapito ja huolto. 12 Tutustu niihin huolellisesti ennen ensimmäistä käyttökertaa. Jos painetun käyttöohjeen kirjasinkoko on vaikealukuinen, voit ladata ohjeen PDF-muodossa Invacaren verkkosivustosta. Voit skaalata sen näyttöön niin, että kirjasinkoko on sopivampi sinulle. Tämä sähköpyörätuoli on suunniteltu suurelle määrälle käyttäjiä, joilla on erilaiset tarpeet. Käyttäjälle soveltuvasta mallista päättää aina terveydenhuoltoalan ammattilainen. Invacare tai sen valtuuttamat edustajat eivät vastaa seurauksista sellaisissa tapauksissa, joissa pyörätuoli ei sovellu käyttäjän vammaan. Käyttäjä tai auttajat voivat suorittaa muutamia huoltotöitä ja säätöjä. Tiettyjen säätötöiden suorittaminen vaatii kuitenkin teknisen koulutuksen ja on suoritettava Invacare -jälleenmyyjällä. Takuu ei korvaa vahinkoja ja virheitä, jotka aiheutuvat käyttöoppaan huomioimatta jättämisestä tai huollon laiminlyönnistä tai sen huonosta laadusta.
Tämä käyttöopas sisältää tekijänoikeudellisesti suojattuja tietoja. Niitä ei osittain tai kokonaan saa kopioida tai monistaa ilman Invacare :n tai sen valtuuttaman edustajan ennalta annettua kirjallista suostumusta. Pidätämme itsellemme oikeuden tuotteisiin tehtäviin teknisiin muutoksiin ja parannuksiin. 1.1 Tässä oppaassa käytetyt tärkeät symbolit HUOMIO! Tämä symboli varoittaa yleisistä vaaroista! Noudata ohjeita, jotta vältät loukkaantumiset ja pyörätuolin vahingoittumisen! RÄJÄHDYSVAARA! Tämä symboli varoittaa räjähdysvaarasta, joka voi aiheutua esimerkiksi liian korkeasta ilmanpaineesta ilmarenkaissa! Noudata ohjeita, jotta vältät loukkaantumiset ja pyörätuolin vaurioitumisen! SYÖPYMISVAARA! Tämä symboli varoittaa syövyttämisvaarasta, esimerkiksi akusta ulosvuotavasta haposta! Noudata ohjeita, jotta vältät loukkaantumiset ja pyörätuolin vaurioitumisen! PALOVAMMAVAARA! Tämä symboli varoittaa palovammoista, joita voi syntyä esimerkiksi kosketettaessa kuumaa moottorin pintaa! Noudata ohjeita, jotta vältyt loukkaantumisilta ja vahingoilta tuotetta käsiteltäessä! 13
PURISTUMISVAARA! Tämä symboli varoittaa puristumisvaarasta pyörätuolin painavien osien harkitsemattoman käsittelyn takia. Noudata ohjeita, jotta vältyt loukkaantumisilta ja vahingoilta tuotetta käsiteltäessä. Käytä suojalaseja Tämä symboli kehottaa käyttämään suojalaseja esimerkiksi akkuja käsiteltäessä. Käytä suojalaseja toimiin, jotka on merkitty tällä symbolilla. Käytä suojakäsineitä Tämä symboli kehottaa käyttämään suojakäsineitä esimerkiksi akkuja käsiteltäessä. Käytä suojakäsineitä toimiin, jotka on merkitty tällä symbolilla. HUOMAUTUS Tämä symboli viittaa yleisiin ohjeisiin, jotka helpottavat pyörätuolin käyttöä. Edellytykset: Tämä symboli viittaa eri työkalujen, komponenttien ja välineiden luetteloon, joita tarvitset määrättyjen töiden suorittamisessa. Älä yritä suorittaa töitä, jos käytettävissäsi ei ole mainittuja työkaluja. 14
1.2 Ajoneuvon tärkeät symbolit Tämän tuotteen on toimittanut ympäristötietoinen yritys. Tuote voi sisältää aineita jotka ovat ympäristölle haitallisia, jos ne joutuvat ympäristöön (jätemaa) johon ne eivät lain mukaan kuulu. Tuotteeseen merkitty symboli "ei jäteastiaan" tarkoittaa, että tuote on toimitettava ongelmajätekeräykseen. Ole ympäristötietoinen ja toimita tuote kierrätyspisteeseen, kun se poistuu käytöstä. Tämä merkki osoittaa kytkentävivun ajoasennon. Tässä asennossa moottori on käytössä ja moottorijarrut ovat toiminnassa. Voit ajaa pyörätuolia. Huomaa, että ajossa molempien moottoreiden on aina oltava käytössä. Tämä merkki osoittaa kytkentävivun työntöasennon. Tässä asennossa moottori ei ole käytössä, eivätkä moottorijarrut ole toiminnassa. Avustaja voi työntää pyörätuolia ja pyörät kääntyvät vapaasti. Huomaa, että hallintapaneeli on kytkettävä pois. Huomaa myös tiedot, jotka mainitaan osiossa Työntäminen, kun käyttökoneisto on kytketty sivulla 42. Tämä symboli ilmoittaa ankkurointipisteen sijainnin, jota voidaan käyttää sidontajärjestelmän yhteydessä kuljetuksen aikana. 15
Tätä pyörätuolia ei saa käyttää ajoneuvon istuimena! Tämä pyörätuoli ei täytä ISO 7176-19:2001 vaatimuksia ja sitä ei missään tapauksessa saa käyttää ajoneuvon istuimena tai käyttäjän kuljetukseen ajoneuvossa! Pyörätuolin, joka ei täytä näitä kriteereitä, käyttö ajoneuvon istuimena voi liikenneonnettomuudessa aiheuttaa vakavia loukkaantumisia ja jopa hengenvaaran! Tätä pyörätuolia saadaan käyttää ajoneuvon istuimena vain jos se on varustettu Invacaren tähän pyörätuoliin hyväksymällä päätuella! Varmista aina, että pyörätuoli on varustettu Invacaren hyväksymällä päätuella ennen kuin käytät sitä ajoneuvon istuimena! Tämä symboli viittaa käsituen leveyteen, johon käsituki korkeintaan voidaan säätää. Mikäli käsitukea vedetään enemmän ulos, se voi pudota pidikkeestään. Lisätietoja saat kappaleesta "Käsinojien leveyssäätö" sivulla 50. Mikäli sähköpyörätuoli on varustettu pöytälevyllä, on tämä poistettava ehdottomasti ajoneuvolla kuljetuksen ajaksi! 16
1.2.1 Hississä olevien varoitussymbolien selitykset Älä kurota eteenpäin hissin ollessa ylhäällä! Älä aja kaltevalla pinnalla hissin ollessa ylhäällä! Varo laittamasta käsiäsi tai muita vartalon osia hissimekanismin väliin! Pyörätuolissa ei saa koskaan kuljettaa kahta henkilöä samanaikaisesti! Älä aja epätasaisessa maastossa hissin ollessa ylhäällä! 17
1.3 Tyyppiluokitus ja määräystenmukainen käyttö 18 Tämä ajoneuvo on suunniteltu liikuntavammaisille ja liikuntakyvyttömille henkilöille, joiden näkökyky ja ruumiillinen tai henkinen kunto eivät estä ajoneuvon ohjaamista. Se on luokiteltu B luokan liikuntalaitteeksi (sisä- ja ulkokäyttöön) eurooppalaisen standardin EN 12184 mukaisesti. Se on rakenteeltaan kompakti ja näin tarpeeksi pieni sisäkäyttöön, mutta pystyy myös ulkona selviytymään monista esteistä. Tarkat tiedot nopeudesta, kääntösäteestä, ajomatkasta, selviytymiskyvystä nousuista, ylitettävien esteiden max. korkeudesta sekä käyttöolosuhteista löydät kappaleessa "Tekniset tiedot" sivulta 162 lähtien. Huomioi lisäksi kaikki turvallisuusohjeet kappaleessa "Turvallisuusohjeet" sivulta 21 lähtien. Ajoneuvo on menestyksellisesti tarkistettu saksalaisten ja kansainvälisten standardien mukaisesti. Se on vaatimusten DIN EN 12184 mukaan lukien EN 1021-1/-2 mukainen. Samoin sen roiskeveden kestävyys on tarkistettu EN60529 IPX4 standardin mukaisesti ja se soveltuu hyvin käytettäväsi tyypillisissä Keski-Euroopan olosuhteissa. Vastaavilla ajovaloilla varustettuna ajoneuvo soveltuu StVZO lain mukaisesti liikenteeseen yleisillä teillä. 1.4 Indikaatiot Tämän apuvälineen käyttö on suositeltavaa seuraavissa tapauksissa: Kun on kyse liikuntakyvyttömyydestä tai rajoitetusta liiikuntakyvyttömyydestä, johon liittyy luonnollinen halu liikkua omassa asunnossa. Tarve poistua asunnosta lyhyelle kävelylle raittiissa ilmassa tai päästä asunnon läheisyydessä sijaitseviin kohteisiin, jossa on suoritettava jokapäiväiset hankinnat ja käynnit. Sähköpyörätuolin käyttö sisällä ja ulkona on käytännöllistä silloin, kun käsikäyttöiset pyörätuolit eivät vammaisuusasteen vuoksi tule enää kysymykseen, mutta sähköpyörätuolien asianmukainen käyttö kuitenkin vielä onnistuu.
1.5 Käytettävyys Käytä sähköpyörätuolia vain, kun se on täydellisessä toimintakunnossa. Muuten voit vaarantaa itsesi ja muut. Seuraava luettelo ei ole kaikenkattava. Sen tarkoituksena on esitellä vain joitakin tilanteita, jotka voivat vaikuttaa sähköpyörätuolisi käytettävyyteen. Tietyissä tilanteissa sinun on välittömästi lopetettava pyörätuolin käyttö. Muissa tilanteissa voit käyttää pyörätuolia sen viemiseen jälleenmyyjälle. Sinun täytyy välittömästi lopettaa sähköpyörätuolin käyttö, jos sen käytettävyys on rajallista seuraavien seikkojen takia: - jarrujen toimintahäiriö Sinun täytyy välittömästi ottaa yhteyttä valtuutettuun Invacare -jälleenmyyjään, jos sähköpyörätuolisi käytettävyys on rajallista seuraavien seikkojen takia: - valaistusjärjestelmä ei toimi oikein tai on viallinen - heijastimet putoavat pois - kulunut renkaiden kulutuspinta tai riittämätön rengaspaine - käsinojat ovat vaurioituneet (esim. repeytynyt käsinojan pehmuste) - jalkatukien ripustimet ovat vaurioituneet (esim. puuttuvat tai repeytyneet kantapäätuet) - asentovyö on vaurioitunut - ohjaussauva on vaurioitunut (ohjaussauvaa ei voi siirtää neutraaliin asentoon) - kaapelit ovat vaurioituneet, mutkalla, puristuneet tai löystyneet pidikkeistä - pyörätuoli vaeltaa jarrutuksen aikana - pyörätuoli vetää toiselle puolelle liikuttaessa 19
1.6 Takuu - epätavallisia ääniä kuuluu Tai jos tunnet, että pyörätuolissasi on jotain vikaa. Takuuehdot kuuluvat kulloinkin voimassaoleviin, maakohtaisiin, yleisiin toimitusehtoihin. 1.7 Käyttöikä Tuotteen oletettava käyttöikä on viisi vuotta, sikäli kun tuotetta käytetään ohjeidenmukaiseen tarkoitukseen ja kaikkia hoito- ja huolto-ohjeita noudatetaan. Tämä käyttöikä voidaan jopa ylittää, kun tuotetta käsitellään, huolletaan ja hoidetaan huolellisesti eikä tiede ja tekninen kehitys aseta rajoja. Käyttöikä voi kuitenkin myös alentua huomattavasti erityisen kovassa rasituksessa tai ohjeita piittaamattomassa käytössä. Valmistajan edellyttämä käyttöikä ei ole mikään lisätakuu. 20
2 Turvallisuusohjeet LUETTAVA HUOLELLISESTI LÄPI ENNEN KÄYTTÖÖNOTTOA! 2.1 Yleiset turvallisuusohjeet Loukkaantumisvaara, jos pyörätuolia käytetään muuhun kuin tässä käyttöoppaassa kuvattuun tarkoitukseen! Käytä pyörätuolia vain tämän käyttöoppaan ohjeita noudattaen (katso kappale "Tyyppiluokitus ja määräystenmukainen käyttö" sivulla 18)! Noudata erityisesti kaikkia turvallisuusohjeita! Loukkaantumis- ja pyörätuolin vaurioitumisvaara, jos pyörätuolia käytetään ajokyvyn ollessa heikentynyt! Pyörätuolia ei saa käyttää, jos esimerkiksi lääkkeet tai alkoholi ovat alentaneet ajokykyä! Tarvittaessa pyörätuolin ohjaus on annettava saattohenkilön tehtäväksi, jonka ajokyky ei ole alentunut yllä olevista syistä. Loukkaantumisvaara, jos pyörätuoli lähtee tahattomasti liikkeelle! Pyörätuoli on sammutettava, ennen kuin siihen istutaan, siitä noustaan tai siinä käsitellään esineitä, jotka kokonsa, muotonsa ja painonsa johdosta voisivat koskettaa joystickkäsiohjainta. Kun käyttökoneisto on kytketty pois jarrut eivät ole päällä. Tästä syystä saattohenkilön on työnnettävä pyörätuolia erittäin varovaisesti rinteissä. Älä koskaan jätä pyörätuolia, jonka käyttökoneisto on pois päältä, rinteeseen tai mäen alle. Kun pyörätuolia ei enää työnnetä, käyttökoneisto on kytkettävä heti päälle (katso kappale "Työntäminen, kun käyttökoneisto on kytketty" sivulla 42)! 21
Loukkaantumisvaara, jos pyörätuoli sammutetaan ajon aikana esimerkiksi Päälle-/Pois näppäimellä tai irrottamalla johto, koska pyörätuoli tällöin pysähtyy yhtäkkisellä nykäisyllä! Jos hätätapauksessa on jarrutettava, ohjausvipu päästetään irti, jolloin pyörätuoli pysähtyy automaattisesi (lisätietoja tästä löydät ohjausrasian käyttöohjeesta). Pyörätuoli on vaarassa kaatua, jos käyttäjä istuu tuolissa, kun ajoneuvo kuormataan kuljetukseen! Pyörätuolia on parasta siirtää tyhjänä ajoneuvossa kuljetettavaksi! Jos pyörätuoli on lastattava rampin avulla, on varmistauduttava, ettei ramppi ylitä maksimi selviytymiskykyä nousuista (katso kappale "Tekniset tiedot" sivulla 162)! Jos pyörätuoli kuitenkin on lastattava rampilla, joka ylittää maksimi selviytymiskyvyn nousuista (katso kappale "Tekniset tiedot" sivulla 162), on käytettävä köysivintturia! Saattohenkilö voi valvoa, että lastaus sujuu turvallisesti ja olla siinä apuna! Vaihtoehtoisesti voidaan käyttää nostolavaa! Tarkista, ettei pyörätuolin kokonaispaino käyttäjineen ylitä maksimi painoa, joka on hyväksytty nostolavan käytölle! Loukkaantumisvaara, jos suurin sallittu kuormitus ylitetään! Ota huomioon suurin sallittu kuormitus (katso kappale "Tekniset tiedot" sivulla 162)! Pyörätuoli on tarkoitettu vain yhden henkilön käyttöön! Älä koskaan käytä pyörätuolia useamman kuin yhden henkilön kuljettamiseen! 22
Loukkaantumisvaara, jos raskaita komponentteja nostetaan väärällä tavalla tai ne pudotetaan! Pyörätuolin tiettyjen osien huollon tai nostamisen yhteydessä on muistettava, että yksittäisten osien, erityisesti akkujen, paino on erittäin korkea. Asetu oikeaan asentoon ennen kuin suoritat nostoja tai pyydä apua tarvittaessa. Loukkaantumisvaara, jos putoat pyörätuolista! Älä siirry eteenpäin, älä kurota eteenpäin polvien väliin, älä kumarru pyörätuolin yläreunan yli esimerkiksi esineiden ylös poimimiseksi. Mikäli turvavyö on käytettävissä, se on kiinnitettävä aina ja säädettävä käyttäjälle sopivaksi ennen jokaista liikkeelle lähtöä. Kun vaihdat pois pyörätuolista, aja sitä ennen mahdollisimman lähelle uutta istuinta. Liikkuvat osat aiheuttavat loukkaantumisvaaran! Liikkeelle lähdettäessä, hissiä (mikäli käytössä) ja muita liikkuvia osia käytettäessä on varottava, etteivät lähellä olevat henkilöt, erityisesti lapset, loukkaannu. Kuumien pintojen aiheuttama loukkaantumisvaara! Älä jätä liikkumisvälinettä suoraan auringonvaloon pitkiksi ajoiksi. Metalliosat ja -pinnat, kuten istuin ja käsinojat, voivat kuumentua. Palovaara ja vaara jäädä pysähdyksiin sähkölaitteiden liitäntöjen vuoksi! Älä kytke pyörätuoliisi mitään sähkölaitteita, joiden käyttöön Invacare ei ole nimenomaan antanut lupaa. Teetä kaikki sähköasennukset valtuutetulla Invacare -asiantuntijalla. 23
2.2 Turvallisuusohjeet kunnossapidosta ja huollosta Riittämätön huolto saattaa johtaa onnettomuusvaaraan ja takuun mitätöimiseen! Turvallisuussyistä ja ei oikea-aikaisesti tunnistetun kulumisten aiheuttamien onnettomuuksien välttämiseksi, on tärkeää, että tavanomaisissa käyttöolosuhteissa oleva ajoneuvo tarkastetaan vuosittain (katso huolto-oppaan tarkastussuunnitelmaa)! Vaikeissa olosuhteissa, esim. jos ajoneuvolla ajetaan mäkisessä maastossa päivittäin tai jos ajoneuvo on sellaisessa käytössä, että sen käyttäjä vaihtuu usein, on tarkoituksenmukaista suorittaa lisäksi jarrujen ja ajoneuvon rakenneosien välitarkastuksia! Jos ajoneuvolla ajetaan yleisessä liikenteessä käyttäjällä on vastuu ajoneuvon käyttöturvallisuudesta! Puutteellinen tai laiminlyöty kunnossapito ja huolto johtaa valmistajan velvollisuuden rajoittumiseen! 24
2.3 Turvallisuusohjeet sähkömagneettisesta säteilystä Tämän ajoneuvon sähkömagneettinen mukautuvuus on testattu kansainvälisten normien mukaan. Radio- ja televisiolähettimien ja matkapuhelimien aiheuttamat sähkömagneettiset kentät saattavat kuitenkin vaikuttaa sähkökäyttöisten ajoneuvojen toimintaan. Ajoneuvoissamme käyttämämme elektroniikka saattaa myös aiheuttaa heikkoja sähkömagneettisia häiriöitä, jotka kuitenkin ovat lainmukaisten rajojen sisällä. Tämän takia pyydämme noudattamaan seuraavia ohjeita: Sähkömagneettinen säteily aiheuttaa virhetoimintojen vaaran! Älä käytä ja älä käynnistä kannettavia lähettimiä tai kommunikaatiolaitteita (esimerkiksi radiolähettimiä tai matkapuhelimia) kun ajoneuvo on päällä! Vältä voimakkaiden radio- ja televisiolähettimien lähellä oleskelua! Jos ajoneuvo lähtee käyntiin tahattomasti tai jos jarrut pettävät, ajoneuvo on kytkettävä päältä! Sähköisten lisälaitteiden tai muiden komponenttien asentaminen ajoneuvoon tai muutoksien tekeminen saattaa herkistää ajoneuvon sähkömagneettiselle säteilylle tai häiriöille. On kuitenkin huomioitava, että ei ole olemassa täysin varmaa tapaa määrittää tällaisten modifikaatioiden vaikutusta! Ilmoita ajoneuvon kaikista ei toivotuista liikkeistä ja sähköjarrujen pettämisestä valmistajalle! 25
2.4 Turvallisuusohjeet ajamista / työntämistä varten Sähköpyörätuolin kaatuminen aiheuttaa loukkaantumisvaaran. Rinteissä ja nousuissa on sallittu ajaa vain kaatumatta saavutettavan maksimi nousukyvyn rajoituksia noudattaen (katso kappale "Tekniset tiedot" sivulla 162). Nousuissa selkänoja on nostettava pystyyn ja istuin asetettava vaakasuoraan asentoon! Suosittelemme, että rinteitä alas ajettaessa selkänojan säätö (mikäli käytettävissä) kallistetaan hieman taaksepäin. Rinteissä on sallittu ajaa korkeintaan 2/3 maksiminopeudella. Vältä yhtäkkistä jarruttamista ja kiihdyttämistä rinteissä. Vältä ajamista liukkaalla ja jäisellä kelillä (lumi, sora, jää jne.) ja tällöin erityisesti nousuissa ja rinteissä. Jos tällaisella kelillä kuitenkin on ajettava, on ajettava hitaasti ja erityisen varovaisesti. Älä koskaan yritä nousta esteelle, joka sijaitsee rinteessä tai nousussa. Älä koskaan aja rappuja alas tai ylös sähköpyörätuolilla! Huomioi esteitä ylittäessäsi aina maksimi estekorkeus (katso kappale "Tekniset tiedot" sivulta 162 ja ohjeet esteistä selviytymisestä kappaleessa "Esteiden ylittäminen" sivulta 39). Ajettaessa painopisteen siirtämistä, nykiviä ohjausliikkeitä ja äkillisiä suunnanmuutoksia on vältettävä. Esteisiin lähestytään suoraan edestä. Pyörätuolissa saa kerralla olla vain yksi henkilö. Maksimi kuorma ja akselikuormitus huomioitava (katso kappale "Tekniset tiedot" Sivu 162). Huomioi, että pyörätuoli kiihtyy tai jarruttaa, jos ajoparametreja muutetaan käytön aikana. 26
Epäsuotuisissa sääolosuhteissa, esimerkiksi kovalla pakkasella, maahan makaamaan jääminen aiheuttaa vaaratilanteen. Jos Sinulla pyörätuolin käyttäjänä on erittäin rajoittunut liikkuvuus, epäsuotuisissa sääolosuhteissa EI tule liikkua ilman tukihenkilöä. Loukkaantumisvaara, jos jalka lipsuu jalkatuelta käytön yhteydessä ja joutuu sähköpyörätuolin alle. Ennen käyttöä on varmistettava, että jalat sijaitsevat tukevasti jalkalevyn keskellä ja että säärituki on kiinnitetty asianmukaisella tavalla! Loukkaantumisvaara, jos ahtaissa tiloissa (oviaukoissa, sisääntuloissa) törmätään esineisiin. Ahtaissa tiloissa on ajettava pienimällä vaihteella ja erittäin varovasti. Mikäli sähköpyörätuolissa on kulmasäädettävät jalkatuet, niistä voi aiheutua henkilöille loukkaantumisvaara tai pyörätuoli voi vaurioitua, jos jalkatuet pidetään ajon aikana ylhäällä. Kulmasäädettävien jalkatukien on oltava ajon aikana alhaalla, jotta vältytään painopisteen kallistumiselta eteen (varsinkin rinteissä ajettaessa) ja mahdolliselta pyörätuolin vaurioitumiselta. HUOMIO: Kaatumisvaara! Kaatumisesteet (tukipyörät) vaikuttavat vain kiinteällä alustalla! Pehmeässä maastossa, kuten esim. ruohikolla, lumessa tai lokaisella tiellä ne uppoavat maahan, kun ajoneuvo tukeutuu niihin! Ne menettävät vaikutuksensa ja ajoneuvo voi kaatua! Aja pehmeässä maastossa vain erittäin varovaisesti, etenkin ajaessasi mäkiä ylös tai alas! Huomioi tässä erityisesti ajoneuvon kaatumisstabiliteetti! 27
2.5 Pyörätuoliin tehtävien muutosten ja lisäysten turvallisuusohjeet Pyörätuolin CE-merkintä Vaatimustenmukaisuuden arviointi / CE-merkintä on suoritettu lääkinnällisistä laitteista annetun direktiivin 93/42/ETY mukaisesti ja koskee vain täydellistä laitetta. CE-merkintä on mitätön, mikäli tuotteeseen vaihdetaan tai siihen lisätään sellaisia osia tai lisävarusteita, joilla ei ole Invacaren hyväksyntää. Tässä tapauksessa osan tai lisävarusteen lisäävä tai vaihtava yritys vastaa vaatimustenmukaisuuden arvioinnista / CE-merkinnästä tai pyörätuolin erikoissuunnittelun rekisteröimisestä ja tähän liittyvästä dokumentoinnista. HUOMIO: Loukkaantumisvaara ja pyörätuolin vaurioitumisvaara, jos käytetään ei hyväksyttyjä komponentteja ja varusteita! Istuinjärjestelmät, lisärakenteet ja varusteet, joita Invacare ei ole hyväksynyt tässä pyörätuolissa käytettäviksi, voivat vaikuttaa kaatumisherkkyyteen ja lisätä kaatumisvaaraa! Käytä ainoastaan istuinjärjestelmiä, lisärakenteita ja varusteita, jotka Invacare on hyväksynyt tässä sähköpyörätuolissa käytettäviksi! Sähkö- ja elektroniikkakomponentit, joita Invacare ei ole hyväksynyt tässä pyörätuolissa käytettäviksi, voivat aiheuttaa palovaaran sekä saada aikaan sähkömagneettisia häiriöitä! Käytä ainoastaan sähkö- ja elektroniikkakomponentteja, jotka Invacare on hyväksynyt tässä sähköpyörätuolissa käytettäviksi! Akuilla, joita Invacare ei ole hyväksynyt tässä sähköpyörätuolissa käytettäviksi, voi olla syövyttävä vaikutus! Käytä ainoastaan akkuja, jotka Invacare on hyväksynyt tässä sähköpyörätuolissa käytettäviksi! 28
VAROITUS: Muiden kuin hyväksyttyjen selkänojien käyttö aiheuttaa loukkaantumisriskin ja pyörätuolin vaurioitumisriskin. Jälkikäteen asennettu selkänoja, jota Invacare ei ole hyväksynyt käytettäväksi tässä sähköpyörätuolissa, voi ylikuormittaa selkänojan putkea ja lisätä siten loukkaantumisriskiä ja pyörätuolin vaurioitumisriskiä. Ota yhteys Invacare -jälleenmyyjään, joka varmistaa selkänojan käytön turvallisuuden suorittamalla mm. riskianalyysejä, laskelmia ja lujuustarkistuksia. 2.6 Hissillä varustetun pyörätuolin turvallisuusohjeet VAROITUS! Puristumisvaara! Kohotetun istuimen alla olevaan tilaan ei koskaan saa joutua esineitä! Huolehdi, että itselläsi, eikä muilla henkilöillä, erityisesti lapsilla, ei ole sormia, jalkoja tai muita kehonosia kohotetun istuimen alla! Jos et näe istuimen alle, esim. rajoitetun ohjattavuuden vuoksi, käännä pyörätuoli kerran akselinsa ympäri ennen istuimen alas laskemista. Näin voit varmistaa, ettei vaara-alueella ole ketään. 29
VAROVASTI! Sähköpyörätuolin kaatuminen aiheuttaa loukkaantumisvaaran! Älä koskaan ylitä maksimikuormitusta (katso kappale "Tekniset tiedot" sivulla 162)! Vältä vaarallisia tilanteita, kuten reunakivien ylittämistä, jyrkkiä rinteitä ja nousuja jne. jos hissi on ylhäällä! Älä koskaan nojaa istuimesta kun hissi on kohotettuna! Tarkasta nostomoduuli vähintään kerran kuukaudessa. Tarkasta, että nopeusrajoitus toimii kun hissi on kohotettuna (katso kappale "Hissi" sivulta 71). Jos nostolaitteessa esiintyy virheitä niistä on välittömästi ilmoitettava jälleenmyyjälle! Hissin virheelinen toiminto aiheuttaa vaaran! Tarkista säännöllisin väliajoin, että hissimekanismissa ei ole vieraita esineitä, näkyviä virheitä ja että sähköinen pistoke on kunnolla kiinni. Tärkeitä nopeudenrajoitusohjeita, kun hissi on nostettu ylös! Kun hissi on nostettu ylös määrätyssä kohdassa, ajoelektroniikka alentaa sähköpyörätuolin nopeutta voimakkaasti. Kun nopeuden alennus on aktivoitu, ajomoodin tehtävänä on suorittaa vain vähäisiä sähköpyörätuolin liikkeitä, ei normaalia ajokäyttöä! Laske ajoa varten hissi niin alas, että nopeuden rajoitus taas deaktivoituu! 30
3 Tärkeimmät osat 1) Päätuen 2) Käsinoja 3) Vetävä pyörä 4) Moottorin vapautusvipu (kuvassa näkyy vain oikea puoli) 5) Ohjausrasia 6) Jalkatuki 31
4 Tarrojen sijainti tuotteessa 1) Ohje pöytälevyn irrottamiseksi ennen kuljetusta 2) Kiinnityslenkkien tunnus edessä ja takana Varoitus siinä tapauksessa, jos pyörätuolia ei saa käyttää ajoneuvon istuimena Ohje tarpeellisten päätukien käyttämiseksi siinä tapauksessa, jos pyörätuolia saa käyttää ajoneuvon istuimena 3) Tyyppikilpitarra rungossa edessä oikealla (myös laitepassissa) 4) Varoitus nostolaitteen käyttämisestä, jos sellainen on asennettu 5) Kytkinvivun asennon tunnus ajo- ja työntötoimintoja varten (kuvassa näkyy vain oikea puoli) 6) Maksimileveys, johon käsinoja voidaan asettaa (vakiomallinen istuin ja Modulite istuin) Tarrasymbolien selitykset ovat luvussa "Ajoneuvon tärkeät symbolit" sivulla 15. 32
5 Pyörätuoliin istuuntuminen ja siitä nouseminen Tärkeitä ohjeita miten pyörätuoliin istuudutaan ja siitä noustaan sivulta Kun pyörätuoliin istuudutaan tai siitä noustaan sivulta, käsinoja on poistettava sitä ennen! 5.1 Kepinpidikkeen käyttö Jos liikkumisvälineessäsi on kepinpidike, sitä voidaan käyttää kävelykepin, kainalokepin tai kyynärsauvan kuljettamiseen turvallisesti. Kepinpidikkessä on alhaalla muovinen syvennys ja yläosassa tarranauha. VAROITUS! Loukkaantumisvaara! Kävelykepin tai kainalosauvojen kuljettaminen kiinnittämättöminä (esimerkiksi irrallaan käyttäjän sylissä) voi aiheuttaa loukkaantumisvaaran käyttäjälle tai muille henkilöille! Kävelykepit tai kainalosauvat on aina kiinnitettävä kepinpidikkeeseen kuljetuksen ajaksi! Avaa ylempi tarranauha. Aseta kävelykepin alapää tai kainalokepit pohjalla olevaan syvennykseen. Kävelykeppi tai kainalokepit voidaan kiinnittää yläpäästä tarranauhalla. 33
5.2 Käsinojan poistaminen pyörätuoliin nousemista varten Käsinoja kiinnitetään versiosta riippuen, joko lukitussokalla tai säätöruuvilla. Mikäli haluat nousta pyörätuoliin puolelta, johon ohjausrasia on asennettu, ohjausrasian johto voidaan versiosta riippuen irrottaa ohjausrasiasta. 5.2.1 Standardistuin Käsinojan poisto: Ohjausrasiaversiosta riippuen ohjausrasiajohto (1) voidaan irrottaa ohjausrasiasta. Irrota siipiruuvi (2). Vedä sivuosa pois kiinnityksestään. 34
5.2.2 Flex 2 istuin Käsinojan poistaminen: Irrota ohjausrasian johto (1) ohjausrasiasta. Paina lukitussokka (2) sisään. Vedä sivuosa pois kiinnityksestään. 35
Istuuntuminen: Sijoita pyörätuoli mahdollisimman lähelle istuinta. Tarvittaessa tämä on suoritettava tukihenkilön avustuksella. Kytke pyörätuoli pois päältä. Lukitse käsijarru (mikäli käytettävissä). Irrota sivukappale tai käännä se ylöspäin. Siirry pyörätuoliin. Nouseminen: Siirry pyörätuolilla mahdollisimman lähelle istuinta. Kytke pyörätuoli pois päältä. Lukitse käsijarru (mikäli käytettävissä). Irrota sivukappale tai käännä se ylöspäin. Siirry toiselle istuimelle. OHJE Jos lihasvoimat eivät ole riittävät on ehdottomasti pyydettävä apua toiselta henkilöltä pyörätuoliin ja siitä pois siirtymiseen. Käytä mahdollisuuksien mukaan liukulautaa. 36
6 Ajaminen HUOMAUTUS Teknisissä tiedoissa ilmoitettu maksimikuormitus kertoo, että tuolin rakenne on kokonaisuudessaan suunniteltu kestämään tämä paino. Mutta se ei tarkoita, että tämän painoinen henkilö voi rajoituksetta käyttää kyseistä pyörätuolia. Kokonaiskuormituksessa on aina huomioitava käyttäjien erilaiset ruumiinrakenteet, kehon mittasuhteet esim. vatsan, reisien ja säärien alueella. Nämä vaikuttavat suoraan istujan painonjakautumiseen pyörätuolissa eri käyttötilanteissa ja siten ajo-ominaisuuksiin ja kaatumisherkkyyteen. Erityisen tärkeää on noudattaa sallittuja akselikuormituksia (katso kappale Tekniset tiedot sivu 132). Erilaisten istuinjärjestelmien käyttö tai istuma-asennon säätäminen vaikuttaa myös aina pyörätuolin kuormitukseen! 6.1 Ennen ensimmäistä käyttökertaa... Ennen ensimmäistä käyttökertaa on tutustuttava huolellisesti ajoneuvon ohjaukseen ja kaikkiin ohjausyksiköihin. Kokeile kaikki toiminnot rauhassa. OHJE Mikäli turvavyö on käytettävissä, se on kiinnitettävä aina ja säädettävä käyttäjälle sopivaksi ennen jokaista liikkeelle lähtöä. Istu mukavasti = aja turvallisesti Ennen jokaista käyttökertaa on huomioitava: että yletyt helposti kaikkiin ohjausyksiköihin. että akkujen lataus on riittävä ajettavaan matkaan nähden. että turvavyö (mikäli käytettävissä) on moitteettomassa kunnossa. 37
että takapeili (mikäli käytettävissä) on säädetty niin, että voit aina katsoa taaksesi eteen kumartumatta tai muulla tavalla istuma-asentoasi muuttamatta. 6.2 Paikoitus ja seisonta Kun pysäköit ajoneuvosi tai kun ajoneuvo on pysähdyksissä pitempään: Kytke sähkönsyöttö pois päältä (PÄÄLLE-/POIS-painikkeella). Aktivoi ajonesto, mikäli käytettävissä. 6.2.1 Pitojarrun aktivointi/deaktivointi Pyörätuolin moottorit on varusteltu jarruilla, jotka estävät, ettei pyörätuoli ala liikkua tahattomasti kun ohjaus ei ole päällä. Pyörätuoliisi voidaan myös asentaa pysäköintijarrut moottorijarrujen lisäksi. Nämä estävät pyörätuolia keinumasta kuljetuksen aikana, esimerkiksi jos vaihteistossa on välystä. Pitojarrun aktivointi: Paina vipu (1) eteen. Pitojarrun deaktivointi: Vedä vipu (1) taakse. 38
6.3 Esteiden ylittäminen 6.3.1 Maksimi estekorkeus Tietoja maksimi estekorkeudesta löydät kappaleesta "Tekniset tiedot" sivulta 162. 6.3.2 Turvallisuusohjeet esteiltä alasajettaessa HUOMIOI: Vaara kaatua! Älä koskaan lähesty esteitä viistosti! Aseta selkänoja pystyyn ennen kuin ylität esteen! HUOMIO: Tuolista putoamisen ja sähköpyörätuolin vaurioitumisen, kuten pyörien vahingoittumisen, vaara! Älä koskaan pyri sellaisten esteiden yli, jotka ovat korkeampia kuin tuotteen suurin määritelty esteenylityskyky. Suurin esteenylitys korkeus on kerrottu "Tekniset tiedot" kohdassa sivulla 162. Jos et ole varma, onnistuuko esteen ylittäminen, etsi aina toinen helpommin ylitettävä paikka. 39
6.3.3 Näin selviydyt esteistä kunnolla Nouseminen Lähesty estettä tai jalkakäytävän reunaa hitaasti ja kohtisuoraan. Oikein Pysähdy seuraavalle etäisyydelle riippuen vetopyörien tyypistä: - Keskivetoiset pyörätuolit: 5-10 cm ennen estettä. -Kaikki muut ajojärjestelmät: n. 30-50 cm ennen estettä. Tarkista etupyörien asento. Niiden on oltava ajosuunnassa suorassa kulmassa esteeseen nähden! Väärin Lähde hitaasti liikkeelle ja älä muuta nopeutta ennen kuin takapyörät ovat ylittäneet esteen. Laskeutuminen Esteeltä laskeutuminen tapahtuu samalla tavoin kuin sen päälle nouseminen. Erona on vain se, ettei laskeutumista ennen tarvitse pysähtyä. Laskeudu esteeltä hyvin hitaasti. 40
6.4 Laskut ja nousut Tietoja turvallisesta maksimi kaltevuudesta löytyy kappaleesta "Tekniset tiedot" sivulta 162. HUOMIOI: Vaara kaatua! Rinteissä on sallittu ajaa korkeintaan 2/3 maksiminopeudesta! Aja rinteissä varovasti, vältä äkkinäistä jarruttamista ja/tai kiihdyttämistä! Nousuissa selkänoja on nostettava pystyyn ja istuin asetettava vaakasuoraksi! Suosittelemme, että laskuissa selkänojaa ja (mikäli käytettävissä) istuinkulmaa kallistetaan hieman taaksepäin! Mikäli käytettävissä, aja hissi alimpaan asentoonsa ennen nousuihin ja laskuihin ajoa! Vältä märissä, jäisissä rinteissä ja nousuissa ajamista, jotka ovat liukkaita (märkä jäinen tie)! Vältä nousemista pyörätuolista mäissä ja rinteissä! Aja lyhintä reittiä! Älä aja siksakkia! Älä yritä kääntyä rinteessä tai mäessä! Rinteissä ajettaessa jarrutusmatka on paljon pitempi kuin tasaisella tiellä! Älä aja rinteissä, jotka ylittävät pyörätuolin maksimi selviytymiskyvyn nousuista (katso kappale "Tekniset tiedot" sivulla 162)! 6.5 Käyttö yleisillä teillä Jos haluat käyttää pyörätuolia yleisillä teillä, ja kansallinen laki edellyttää valojen käyttöä, pyörätuoliin tulee asentaa sopivat valot. Ota yhteyttä Invacare -jälleenmyyjään, jos sinulla on kysyttävää. 41
7 Työntäminen, kun käyttökoneisto on kytketty pois Pyörätuolin moottorit on varusteltu jarruilla, jotka estävät, ettei pyörätuoli ala liikkua tahattomasti kun ohjaus ei ole päällä. Kun pyörätuolia työnnetään käsin vapaalla, jarrut on kytkettävä päältä. HUOMAUTUS: Pyörätuolin työntäminen käsivoimin voi vaatia odottamattoman paljon fyysistä voimaa (yli 100 N). Tarvittava voima kuitenkin noudattaa standardin ISO 7176-14:2008 vaatimuksia. 7.1 Moottorien vapauttaminen Vaara, jos ajoneuvo lähtee liikkeelle itsestään! Moottorijarrut eivät toimi, jos jarrut on kytketty pois päältä. (käsintyöntö vain, kun jarrut on kytketty pois päältä). Kun pysäytät ajoneuvon kytke aina "Ajo" asento päälle, jolloin moottorijarrut toimivat. HUOMAA: Moottorit saa kytkeä irti vain avustaja, ei käyttäjä! Näin varmistetaan, että moottoria irti kytkettäessä on aina paikalla avustaja, joka pystyy estämään pyörätuolin tahattoman liikkumisen. Moottorien vapautusvipu on kummallakin puolella. 42
Moottorin poiskytkentä: Kytke ohjausrasia pois. Paina kytkinvipu (1) alas. Moottori on kytketty pois. Moottorin kytkentä päälle: Paina kytkinvipu (1) ylös. Moottori on kytketty päälle. 8 Ohjausrasiat Sähköpyörätuoli voi olla varustettu erilaisilla ohjausrasioilla. Tietoja eri ohjausrasioiden toimintatavasta ja käsittelystä löydät liitteenä olevista erillisistä käyttöohjeista. 43
9 Pyörätuolin sovittaminen käyttäjän istuma-asentoon HUOMIO: Pyörätuolin vaurioitumisvaara ja loukkaantumisvaara! Käytettäessä säätövaihtoehtojen eri yhdistelmiä ja niiden yksilöllisiä säätöjä voivat pyörätuolin osat vahingoittua osuessaan toisiinsa! Pyörätuolissa on yksilöllinen, monisäätöinen istuinjärjestelmä, johon kuuluvat säädettävät jalkatuet, käsinojat, päätuki tai muut optiot. Näitä säätömahdollisuuksia ja vaihtoehtoja kuvataan seuraavissa kappaleissa. Niiden tehtävänä on sovittaa tuoli käyttäjän kehon ja sairauskuvan mukaan. Pidä istuinjärjestelmää ja istuintoimintoja käyttäjän tarpeisiin säätäessäsi huoli siitä, etteivät pyörätuolin mitkään osat osu toisiinsa. Huomautus Istuinjärjestelmän ensimmäinen sovitus tulisi antaa pätevän ammattilaisen tehtäväksi. Käyttäjän suorittama säätö on suositeltavaa vain, jos pätevä alan ammattihenkilö on opastanut käyttäjää näihin töihin. 44
9.1 Mahdollisuudet sovittaa käsinojat ja ohjausrasia HUOMIO: Kun ohjausrasian paikkaa säädetään eikä tällöin kiristetä kaikkia kiinnitysruuveja riittävästi, on olemassa vaara, että ohjausrasia voi siirtyä taakse päin johonkin esteeseen törmätessään (kuten esim. oven kehykset tai pöydän reuna)! Tällöin ajovipu voi juuttua käsitukeen ja ajaa kontrolloimatta eteenpäin! Käyttäjä tai muut lähellä olevat henkilöt voivat loukkaantua! Kaikki kiinnitysruuvit on kiristettävä kunnolla ohjausrasian paikkaa säädettäessä! Mikäli joudut tällaiseen tilanteeseen, kytke pyörätuoli välittömästi pois ohjausrasialta! 9.1.1 Ohjausrasian sovittaminen käyttäjän käsivarsipituuden mukaan Kuvassa näkyy kiinteän istuimen käsinoja, muut käsinojat ovat tämän kanssa samanlaiset. Ruuvaa siipiruuvi (1) irti. Aseta ohjausrasia eteen tai taakse työntämällä halutulle pituudelle. Kiristä ruuvi takaisin. 45
9.1.2 Ohjausrasian korkeussäätö 9.1.2.1 High-End ohjausrasian kiinnitin Tarvitset: 1x kuusiokoloavaimen 6 mm Irrota kuusioruuvi (1). Aseta ohjausrasia halutulle korkeudelle. Kiristä kuusioruuvi takaisin. 46
9.1.3 Ohjausrasian kääntö sivulle Mikäli pyörätuoli on varustettu käännettävällä ohjausrasian pidikkeellä, ohjausrasia voidaan työntää sivulle, esim. pöytälevyn siirtämistä varten. 47
9.1.4 Käsinojien korkeussäätö 9.1.4.1 Standardi istuinyksikkö Avaa siipiruuvi (1). Säädä käsinoja halutulle korkeudelle. Kiristä siipiruuvi taas kiinni. 48
9.1.5 Hemi-käsinojan käännön säätö Säätäminen Käännä käsinoja sisälle- tai ulospäin. 49
9.1.6 Käsinojien leveyssäätö 9.1.6.1 Standardi istuinyksikkö VAROITUS! Vakava loukkaantumisvaara, jos käsinoja putoaa pidikeputkestaan, jos se on säädetty leveydelle, joka ylittää sallitun arvon! Leveyssäädössä on pieni tarra, jossa merkintöjä sekä sana "STOP"! Käsinojaa ei saa koskaan vetää ulos kohdan yli, jossa sana "STOP" on täysin luettavissa! Kiristä kiinnitysruuvit aina, kun olet suorittanut säädöt! Edellytykset: Pistoavain 8 mm Säätöohjeet Kierrä ruuvi (1) auki. Aseta käsinoja haluttuun asentoon. Kierrä ruuvi taas kiinni. Säädä toinen käsinoja samalla tavalla. 50
9.1.6.2 Flex 2 istuinyksikkö Edellytykset: Pistoavain 8 mm Säätöohjeet Kierrä ruuvi (1) auki. Aseta käsinoja haluttuun asentoon. Kierrä ruuvi taas kiinni. Säädä toinen käsinoja samalla tavalla. 9.1.6.3 Modulite-istuinyksikkö VAROITUS! Vakava loukkaantumisvaara, jos käsinoja putoaa pidikeputkestaan, jos se on säädetty leveydelle, joka ylittää sallitun arvon! Leveyssäädössä on pieni tarra, jossa merkintöjä sekä sana "STOP"! Käsinojaa ei saa koskaan vetää ulos kohdan yli, jossa sana "STOP" on täysin luettavissa! Kiristä kiinnitysruuvit aina, kun olet suorittanut säädöt! 51
Huomaa Ruuviin pääsee käsiksi joko edestä tai takaa sen mukaan, kumman puolen ruuvista on kyse. Edellytykset: Pistoavain 8 mm Säätöohjeet Kierrä ruuvi (1) auki. Aseta käsinoja haluttuun asentoon. Kierrä ruuvi taas kiinni. Säädä toinen käsinoja samalla tavalla. 52
9.1.7 Käsinojan sijainnin säätäminen pitkittäissuunnassa (Flex 2 -istuinyksikkö) VAROITUS! Vakavan loukkaantumisen vaara, jos käsinoja putoaa kiinnikkeestään liian pitkälle eteen vetämisen takia. Käsinojaa voidaan vetää eteen pois kiinnikkeestä pisteeseen, jossa asetetun putken pää on tasassa kiinnikkeen takaosan kanssa, mutta ei sitä pidemmälle. Löysää ruuvia (A) ja siirrä käsinojaa pitkittäissuunnassa. Kiristä ruuvi tiukasti. 53
9.1.8 Käsinojan syvyysasennon säätäminen (Modulite-istuinyksikkö) Tarvittavat välineet: 6 mm:n kuusiokoloavain Löysää ruuvit (A) ja irrota käsinoja syvyyssuunnassa. Kiristä ruuvit. 9.1.9 Istuimen leveyden säätäminen (Modulite-istuinyksikkö) Irrotettavaa teleskooppista istuintukea voi säätää neljään eri tasoon. Tästä syystä myös istuimen leveyttä voi säätää yhdessä säädettävän istuinlevyn tai säädettävän nostokangasistuimen kanssa. Katso leveyden säätöohjeet tämän liikkumisapuvälineen huolto-ohjeista. Huolto-ohjeet voit tilata Invacare -yritykseltä. Niissä on kuitenkin ohjeita. jotka on tarkoitettu erityisesti koulutetuille huoltoteknikoille, ja niissä kuvataan toimia, joita ei ole tarkoitettu loppukäyttäjän tehtäväksi. 54
9.1.10 Istuimen syvyyden säätäminen (Modulite-istuinyksikkö) Huomaa Istuimen syvyys vaikuttaa merkittävästi istuimen painopisteen valintaan. Tämä vaikuttaa dynaamiseen vakauteen. Jos muutat istuimen syvyyttä merkittävästi, myös istuimen painopiste on säädettävä. Katso lisäohjeita istuimen painopisteen säätämiseen tämän liikkumisapuvälineen huolto-ohjeiden vastaavasta kohdasta. Huolto-ohjeet voit tilata Invacare -yritykseltä. Niissä on kuitenkin ohjeita. jotka on tarkoitettu erityisesti koulutetuille teknikoille, ja niissä kuvataan toimia, joita ei ole tarkoitettu loppukäyttäjän tehtäväksi. Huomaa Istuimen asteikossa olevat numerot ovat ohjeellisia. Ne eivät tarkoita mitään mittoja, kuten istuimen syvyyttä senttimetreinä. Tarvittavat välineet: 6 mm:n kuusiokoloavain 55
Löysää ja irrota selkänojan tuen (A) alemmat ruuvit kummaltakin puolelta. Älä irrota ruuveja. Siirrä selkänoja haluttuun istuimen syvyyskohtaan. Voit säätää istuimen syvyyttä portaattomasti. Käytä istuimen asteikkoa (B) apuna. 56
Varmista, - että säädät saman istuimen syvyyden kummallekin puolelle. - selkänojan ja taka-akselin etäisyys on AINA vähintään 46 mm. Kiristä ruuvit uudelleen. 57
9.2 Istuinkulman säätö HUOMIO! Jokainen istuinkulman tai selkänojakulman muuttaminen muuttaa sähköpyörätuolin geometriaa ja vaikuttaa myös dynaamiseen kaatumisvakauteen! Lisätietoja dynaamisesta kaatumisvakaudesta, esteiden moitteettomasta ylittämisestä, ajamisesta mäkisessä maastossa sekä selkänojakulman ja istuinkulman oikeasta asennosta, katso kappale "Esteiden ylittäminen" sivulla 39 ja "Laskut ja nousut" sivulla 41. 9.2.1 Sähkötoiminen Ohjeita sähköiseen säätöön löydät ohjausrasiasi käyttöohjeesta. 9.2.2 Manuaalinen säätö karalla Istuinkulma säädetään ruuvin avulla, joka on edessä istuimen rungon alla. Istuinkulmaa säädettäessä tulisi huolehtia siitä, ettei kierretankoa kierretä kokonaan ulos ruuvista, vaan tankoa jää ruuviin aina vähintään 1 cm. Ohje Istuimen kulma on helpoin säätää, kun istuimessa ei istuta. 58
Kuvassa oikealla näkyy karan (1) paikka istuinkulman manuaaliseen säätöön. 59
9.3 Selkänojan säätö HUOMIO! Jokainen istuinkulman tai selkänojakulman muuttaminen muuttaa sähköpyörätuolin geometriaa ja vaikuttaa myös dynaamiseen kaatumisvakauteen! Lisätietoja dynaamisesta kaatumisvakaudesta, esteiden moitteettomasta ylittämisestä, ajamisesta mäkisessä maastossa sekä selkänojakulman ja istuinkulman oikeasta asennosta, katso kappale "Esteiden ylittäminen" sivulla 39 ja "Laskut ja nousut" sivulla 41. 9.3.1 Selkänojakulman säätö (standardi-istuin) 9.3.1.1 Sähkötoiminen säätö Ohjeita sähköiseen säätöön löydät ohjausrasiasi käyttöohjeesta. 60
9.3.1.2 Manuaalinen säätö reikälevyllä Vedä vyö (1) taakse. Lukitussokat (2, kuvassa näkyy vain oikea puoli) vedetään pois reikälevyistä. Selkänojaa voidaan nyt liikuttaa. Aseta selkänoja haluttuun asentoon. Päästä vyö taas irti. Lukitussokat lukittuvat takaisin paikoilleen. 61
9.3.1.3 Manuaalinen säätö käsiruuveilla Selkänojan kallistuksella on kuusi asentoa, -10 ja +30 välissä. Kierrä käsiruuvit (1) ulos molemmalla puolella. Selkänoja säädetään valitsemalla yksi selkänojan kehyksessä olevasta kahden reiän yhdistelmistä ja yksi kuudesta reiästä kiinnityslevyssä. Sijoita ruuvit uusiin reikiin ja ruuvaa kiinni. 62