Ilmanlaadun älykäs mallintaminen kaupunkiympäristössä. Lasse Johansson

Samankaltaiset tiedostot
FMI-ENFUSER ilmanlaatumallin kehitystyö INKA-projektissa. Lasse Johansson

Uudella FMI-ENFUSER ilmanlaatujärjestelmällä tietoa kaupunkien ilmanlaadusta. Lasse Johansson

FMI-ENFUSER ilmanlaatujärjestelmällä tietoa kaupunkien ilmanlaadusta. Lasse Johansson

Sensoreilla uutta tietoa ilmanlaadun seurantaan ja ennusteisiin pääkaupunkiseudulla

Korkeuden ja etäisyyden vaikutus ilmanlaatuun katukuilussa ja sisäpihalla

Ilmanlaadun seurannan uusia tuulia. Resurssiviisas pääkaupunkiseutu, kick-off Päivi Aarnio, HSY

Mitä kaupunkisuunnittelijan on hyvä tietää ilmanlaadun

Hiukkasten lukumäärän ja keuhkodeposoituvan pintaalan mittaukset erilaisissa ympäristöissä. Ilmanlaadun mittaajatapaaminen, Tampere 11.4.

Kaupunki-ilman mittaus- ja mallinnustarpeet, tekniikat ja tulosten hyödyntäminen pääkaupunkiseudulla. Jarkko Niemi Ilmansuojeluasiantuntija, FT

Mittausasemat 2018

Uudet ilmanlaatumittaukset ja -mallinnukset hyötykäyttöön Yksikönpäällikkö Maria Myllynen Helsingin seudun ympäristöpalvelut HSY

Aseman nimi ja lyhenne: Mannerheimintie, Man Osoite: Mannerheimintie 5, Helsinki Koordinaatit (ETRS-GK25): : Mittausvuodet: Mittauspara

Maailma visuaalivalmistajan näkökulmasta

Ilmanlaadun kehittyminen ja seuranta pääkaupunkiseudulla. Päivi Aarnio, Helsingin seudun ympäristöpalvelut -kuntayhtymä

Tilannekuvaukset

TEHDÄÄN YHDESSÄ TERVEELLISEMPÄÄ HUOMISTA. Ilmanlaadun mittaajatapaaminen Janne Ruuth

HSY:n ilmanlaadun tutkimusseminaari Helsinki

Edullisten sensorien käyttö hiukkamittauksissa

Ilmanlaatu paikkatietona Tilannekuva ilmanlaadun heikennyttyä Maria Myllynen, ilmansuojeluasiantuntija

Big data tilastotoimessa: standardoinnin näkökulma, SFS-seminaari. Pasi Piela,

Uusia ilmanlaatuhankkeita puunpoltosta ja sensoreista. Ilmanlaadun Mittaajapäivät 7.5. Maria Myllynen, yksikön päällikkö HSY

HSY:n ilmansuojelun toimenpidesuunnitelma pääkaupunkiseudulle vuosille

Tuulen viemää. Satelliitit ilmansaasteiden kulkeutumisen seurannassa. Anu-Maija Sundström

EHDOTUS PÄÄKAUPUNKISEUDUN ENERGIANTUOTANTOLAITOSTEN PÄÄSTÖJEN ILMANLAA- TUVAIKUTUSTEN YHTEISTARKKAILUSUUNNITELMAKSI VUOSIKSI

Sensorien hyödyntäminen ilmanlaadun seurannassa

Espoon kaupunki Pöytäkirja 50. Ympäristölautakunta Sivu 1 / 1

Tuoretta tietoa ulkoilman pienhiukkasista. Dos. Hilkka Timonen et al., Ilmatieteen laitos, Pienhiukkastutkimus

HSY:n ilmansuojelun toimenpidesuunnitelma pääkaupunkiseudulle vuosille

TURUN SEUDUN PÄÄSTÖJEN LEVIÄMISMALLISELVITYS

40. Valtakunnalliset Ilmansuojelupäivät Lappeenranta

Etelä-Karjalan ilmanlaatu 2013

Espoon kaupunki Pöytäkirja 76. Ympäristölautakunta Sivu 1 / 1

Sää- ja ilmanlaatutiedon tarve yrityksissä: Havaintoja Cityzer projektin tutkimuksesta. Pekka Lahti Haaga-Helia ammattikorkeakoulu 16.8.

HE 173/2016 vp Tausta ja sisältö. Ympäristövaliokunta Hallitussihteeri Katariina Haavanlammi

Jatkuvatoimiset hiukkasmittaukset. Anssi Julkunen Ilmanlaadun mittaajatapaaminen Turussa

Testbed-havaintojen hyödyntäminen ilmanlaadun ennustamisessa. Minna Rantamäki TUR/Viranomaisyhteistyö ILA/Ilmanlaadun mallimenetelmät

Life after REDUST. REDUST katupölyseminaari Kaarle Kupiainen 1

Etelä-Karjalan ilmanlaatu 2015

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 31/ (8) Kaupunginhallitus Asia/

HSY:n supermittausasemalla täsmätietoa liikenteen vaikutuksista ilmanlaatuun

Tilannekuvaukset

Älykkäiden kaupunkien mahdollisuudet JUHA KOSTIAINEN PIRKANMAAN TULEVAISUUSFOORUMI,

Kansallinen ilmansuojeluohjelma 2030 ja haittakustannusten laskenta (IHKU-malli) politiikan tukena

YMPÄRISTÖSEURANNAT Ympäristömelu ja ilmanlaatu. Jani Kankare

Vantaan kaupungin Future City Challenge -haasteet

Helsingin kaupungin ilmansuojelun toimintaohjelma

Tiedonkeruun miljoonat pisteet

Harjavallan ja Porin ilmanlaatu 2014

Keinoja ilmansaasteille altistumisen vähentämiseksi

Jatkuvatoiminen monitorointi vs. vuosittainen näytteenotto

POLTA PUUTA PUHTAAMMIN. Pakila

Päästökertoimista päästöinventaarioihin - Mihin ja miten puun pienpolton päästökertoimia käytetään?

2/2017. Ilmansuojeluyhdistys ry:n jäsenlehti. Altistumisen arviointia mittausverkoston avulla. ENFUSER mallintaa kaupunkien ilmanlaatua

KATUPÖLYTUTKIMUS PÄÄKAUPUNKISEUDULLA

VT 12 (Tampereen Rantaväylä) välillä Santalahti-Naistenlahti Tiesuunnitelma 2011

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 12/ (6) Ympäristölautakunta Ypv/

RIIHIMÄEN ILMANLAATUSELVITYS

Katupölyn päästöt ja niiden vähentäminen. Roosa Ritola Tutkija Suomen ympäristökeskus HSY ilmanlaadun tutkimusseminaari

Parhaita paloja katupölystä tärkeimmät tulokset katupölytutkimuksista

Built Environment Process Reengineering (PRE)

PM10-trendit Helsingissä ja Tampereella

Customer Intelligence ja Big Data. Digile D2I Kimmo Valtonen

Tieliikenteen tilannekuva Valtakunnalliset tiesääpäivät Michaela Koistinen

Ilmanlaatuvaikutusten arviointi maankäytön suunnittelussa. Ilmansuojeluasiantuntija Maria Myllynen HSY

KUOPION, SIILINJÄRVEN, SUONENJOEN JA VARKAUDEN ILMANLAATU: Kuukausiraportti heinäkuulta 2017

Espoon kaupunki Pöytäkirja 67. Ympäristölautakunta Sivu 1 / 1

KUOPION, SIILINJÄRVEN, SUONENJOEN JA VARKAUDEN ILMANLAATU: Kuukausiraportti maalis- ja huhtikuulta 2017

AVARAS. (Avoimista tietovarannoista liiketoimintaa Satakuntaan) , 156 k, TTY Porin laitos

Espoon kaupunki Pöytäkirja 84. Ympäristölautakunta Sivu 1 / 1

Tiesää - älyliikennepilotti Sotshin 2014 talviolympialaisissa

Tavoitelähtöisiä keinoja hyvän ilmanlaadun varmistamiseksi kaupunkibulevardeilla. Christina Suomi Yksikön päällikkö, yleiskaavoitus

KUOPION, SIILINJÄRVEN, SUONENJOEN JA VARKAUDEN ILMANLAATU: Kuukausiraportti touko- ja kesäkuulta 2017

Kaupunkimallit ja Mallintava kaavoitus. Vianova Systems Finland Oy Jarkko Sireeni

PISPALAN JA SANTA- LAHDEN ILMANLAA- TUSELVITYS

Rakennustyömaiden pölymittaukset Kalasatamassa Tommi Wallenius

TUTWSN-mittausverkon käyttö opetuksessa TTY:llä

ILMANTARKKAILUN VUOSIRAPORTTI 2015

Haittakustannusmalleja ja arvioita muualta. Väinö Nurmi Ilmatieteen laitos

Kaavan 8335 meluselvitys

Lidar GTK:n palveluksessa

SINNE. Smart Information Network for Environmental Monitoring. Älykäs ympäristömittausverkko. KIP ympäristöpäivä Timo Hongell & Ilkka Kivelä

ETELÄ-KARJALAN ILMANLAATU 2004

Uutta koulutusta ilmanlaadun mittaajille. Mittaajatapaaminen, Porvoo, Katriina Kyllönen (IL, Certi)

Käytännön toimet ja kokemuksia menestyksekkäästä katupölypitoisuuksien pienentämisestä PK-seudulla

Espoon kaupunki Pöytäkirja 72. Ympäristölautakunta Sivu 1 / 1

Mobiilikartoituspäivä Pistepilvien ja kuvien hyödyntäminen Locusympäristössä

Vaikuttaminen kansalliseen ilmansuojeluohjelmaan vielä mahdollista!

Tiesää - älyliikennepilotti Sotshin 2014 talviolympialaisissa

Pienhiukkasten ja mustan hiilen lähteet sekä koostumus pääkaupunkiseudulla

Kehityshankkeet 2030-luvulla. Jukka Santala ja Kristian Meissner SYKE YMPÄRISTÖTIETO EILEN, TÄNÄÄN, HUOMENNA Helsinki

Metsäkoneiden sensoritekniikka kehittyy. Heikki Hyyti, Aalto-yliopisto

LAS- ja ilmakuva-aineistojen käsittely ArcGIS:ssä

Päästövähennyspotentiaali, kustannustehokkuus ja pölyntorjunnan strategia

Tampereen ilmanlaadun tarkkailu

Ulkoilman laatuun ja väestön terveyteen liittyvän uusimman osaamisen ja innovaatiotoiminnan vauhdittaminen

Kaavoitukseen ja suunnitteluun liittyvät Ilmanlaatuselvitykset. Katja Lovén

IHKU haittakustannusmallin toiminta ja käytön demonstrointi. Mikko Savolahti SYKE

Monimutkaisesta datasta yksinkertaiseen päätöksentekoon. SAP Finug, Emil Ackerman, Quva Oy

Ilmansaasteiden haittakustannusmalli Suomelle IHKU

Mitä uutta jatkuvatoimiset ympäristömittaukset kertovat KIP alueesta?

Transkriptio:

Ilmanlaadun älykäs mallintaminen kaupunkiympäristössä Lasse Johansson 16.8.2019

FMI-ENFUSER ilmanlaatumalli Paikallisen skaalan ilmanlaatumalli Tuottaa pääkaupunkiseudulle ennusteita 3/2018 lähtien osana CITYZER ja HAQT hankkeita Siirrettävissä myös muihin kohteisiin (esim. Nanging Kiina, Delhi, Intia) Nopea päivityssykli Mallitulokset päivitetään esim. kerran tunnissa ja saatetaan pikaisesti käyttäjien saataville Mallin erikoisuus: Mittausinformaation jatkuvatoiminen hyödyntäminen ja datafuusio Mukauttaa mallintamisen mittausdataan perustuen Oppii tuottamaan tarkempia ennusteita 16.8.2019 2

Meteorologinen data Satelliittimittaukset Kaukokulkeuma Mittaukset, asemat/sensorit Päästöinventaariot Ympäristökuvays aktiviteetit 3 3

Älykkään ilmanlaatumallintamisen kulmakivi: Data Datan jatkuva haaliminen Avoimia rajapintoja onneksi saatavilla aina vain enemmän Datan prosessointi ja hyödyntäminen Monet tietolähteet vain epäsuorasti kytköksissä ilmanlaatuun Jotta ilmanlaatu voidaan ennustaa yksityiskohtaisesti kaupungissa, pitää mallintaa miten itse kaupunki toimii ja sen asukkaat käyttäytyvät Koneoppiminen datan perusteella Mallin ennusteet versus mittauspisteet mitä enemmän mittauspisteitä sitä paremmat edellytykset koneoppimiselle 16.8.2019

Satelliittikuva, SENTINEL 2 MSI (10m) Liikennevirta Near infra-red, SENTINEL 2 MSI (10m) Rakennuskorkeus (OpenStreetMap) Puun pienpoltto (PM2.5) Asukastiheys Funktionaalinen maankäyttö (OpenStreetMap) Maanpinnan korkeus (SRTM) Maankäyttö, elementit (OpenStreetMap) Johdettu kasvillisuustiheys

Mallinnusta tukevat epäsuorat tietolähteet Laivojen aktiviteettitieto (AIS) Saatavilla reaaliajassa joko vastaanottimella tai kaupallisista palveluista Laivapäästöt: aktiviteetit kytketty FMI- STEAM laivapäästömalliin Tieliikenteen ruuhkat (HERE) Vaikutus ilmanlaatuun alentuneen liikennenopeuden myötä Katujen kunnossapitotyöt Itäinen Helsinki Esim. Hiekoitus, suolaus, pölynsidonta... Vaikutus katupölyyn Laivaliikenteen päästöt Ruuhkat Katujen kunnossapito 6

Meteorologia Tyypillisesti saatavilla oleva meteorologinen informaatio on kilometriskaalassa Tuulikentät tarvittaisiin paikoin muutamien metrien tarkkuudella (esim. katukuilut) Pääkaupunkiseudulla ENFUSERmallissa hyödennetään mm: RainNowCast (CITYZER) Tiesääasemat ja tiesään ennusteet Sääennusteet useasta tietolähteestä Meteorologisen datan prosessointi (downscaling)

Datafuusio Älykäs mallintaminen perustuu pitkälti ilmanlaadun mittauksiin ja mallinnettuun taustaan (kaukokulkeumaan) Mutta: Dataan ei voi koskaan täysin luottaa Ratkaisu tähän haasteeseen on datafuusio Idea: muodostetaan kokonaiskuva hyödyntäen isoa joukkoa eriäviä mielipiteitä Ilmanlaatusensori vs. ENFUSER (NO2 tuntikeskiarvo) Ilmanlaadun mittausasema vs. ENFUSER (NO2 tuntikeskiarvo) Datafuusio mahdollistaa edullisten mittalaittaiden hyödyntämisen virallisen mittausverkon jatkeena.

Datafuusion etuja Koneoppiminen suoraan mittausinformaatiosta Ei tarvitse päivittää esimerkiksi liikenteen päästökertoimia, vaan ne päivittyvät automaattisesti mittausdatan ohjaamana Tarkempi mallinnustulos välittömästi Mallinnuksen mukautuminen viimeisimpien mittauspisteiden perusteella Tietoa mittausverkon tilasta Vikatilanteet sensoreissa voidaan tunnistaa mallinnusvaiheessa Mittaukset hyödyntävät mallinnusta JA mallinnus hyödyttää mittausverkon ylläpitoa Ennalta tuntemattoman päästölähteen havainnointi Datafuusioon sisältyy jatkuvatoiminen paikallinen lähdeanalyysi Uuden voimakkaan paikallisen päästölähteen ilmaantuminen mahdollista havaita 16.8.2019

Ilmanlaatutiedon älykäs hyödyntäminen Esimerkki: mallinnettu katupöly (PM10) kytkettynä katujen kunnossapitoon Operaattori kohdentaa toimenpiteitä mallidataa hyödyntäen Operaattori (STARA) Huoltotyöt kirjataan tietokantaan Päivitetyt katujen kunnossapitotyöt luetaan seuraavan malliajon yhteydessä, vaikuttaen katupölyn ennusteeseen 10

Yhteenveto Älykäs ilmanlaadun mallintaminen kaupunkiympäristössä vaatii Monipuoliset ja reaaliaikaiset tietolähteet Meteorologia, päästölähteet, aktiviteetit yms. Kohdealueen kartoitus Kattavan ilmanlaadun mittausverkon Yhdistelmä mittausasemista ja sensoreista Kyvykkyys datafuusioon ja koneoppimiseen Kyky pärjätä epätarkan informaation kanssa