INA/FAG Tuoteohjelma
Schaeffler Group - vahva yhteenliittymä Schaeffler Group on maailman johtavia vierintälaakereiden ja lineaarituotteiden valmistajia sekä merkittävä autoteollisuuden toimittaja. Konsernin kokonaisliikevaihto on 9,5 mrd. ja henkilöstöä on yhteensä 67 500 (2010). Schaeffler Group on jaettu kahteen liiketoiminta-alueeseen: autoteollisuus (Automotive) muu teollisuus (Industrial) Tämä esite on läpileikkaus Schaeffler Group Industrialin (INA/FAG-tuotemerkit) tuotevalikoimasta, joka on laakerimarkkinoiden laajin. Suomessa INA- ja FAGtuotteiden edustajana ja maahantuojana toimii tytäryhtiö Schaeffler Finland Oy. Tuotemerkit kytkinjärjestelmät kaksoismassavauhtipyörät CVT-autom. vaihteiden osat ajoneuvopumput momentinmuuntimet vierintä- ja liukulaakerit lineaarijohteet moottorikomponentit tarkkuustuotteet vierintälaakerit tarkkuuslaakerit - ilmailu- ja avaruusteollisuus - työstökoneet - tekstiiliteollisuus Jatkuva tutkimus ja tuotekehitys varmistaa tulevaisuuden yhteensä yli 180 vuotta kokemusta laakeritekniikasta modernit tuotekehityskeskukset Euroopassa, USAssa ja Aasiassa R&D-tehtävissä 4 800 henkilöä monipuoliseen kehitystyöhön pystyvä yhteistyökumppani esimerkkinä tuloksellisesta tuotekehityksestä ovat premiumlaatuluokan X-life-laakerit, joiden tuoteominaisuudet ylittävät standardivaatimukset esimerkiksi käyttöiän, kantavuuden ja äänitason suhteen 2
Tuotteet ja palvelut Schaeffler Group toimittaa teollisuuteen yli 225 000 nimikettä 40 000 asiakkaalle ja 60 toimialalle. Tuotevalikoima on erittäin monipuolinen: vierintä-, nivel-, liuku- ja erikoislaakerit, laakeritarvikkeet sekä lineaari- ja mekatroniikkatuotteet. Lisäksi tuoteohjelma sisältää kattavan valikoiman laakereiden asennus-, kunnossapito- ja kunnonvalvontatuotteita. Laajaan palveluvalikoimaan kuuluvat mm. tekninen tuki, laakerointien laskenta- ja suunnittelupalvelut, laakereiden asennus ja kunnonvalvonta sekä huolto ja kattava koulutusohjelma. Laakerit INA/FAG-laakerivalikoimassa on n. 40 000 sarjavalmisteista vakiotuotetta. Valmistamme myös erikoislaakereita, ota yhteyttä myyntiin. Urakuulalaakeri on monipuolinen ja sitä käytetään melkein kaikissa koneissa, ajoneuvoissa ja laitteissa. Se ottaa vastaan sekä säteis- että aksiaalivoimia ja soveltuu suurille pyörimisnopeuksille. Tiivistetyt ja kestovoidellut urakuulalaakerit ovat huoltovapaita ja mahdollistavat yksinkertaiset rakenteet. Yksirivistä viistokuulalaakeria voidaan kuormittaa sekä säteittäisesti että aksiaalisesti. Aksiaalivoimia se ottaa vastaan vain yhdestä suunnasta. Kaksirivinen viistokuulalaakeri soveltuu laakerointeihin, joissa vaaditaan suurta jäykkyyttä aksiaalisuunnassa. Se ottaa vastaan säteisvoimien lisäksi aksiaalivoimia molemmista suunnista. Nelipistelaakeria voidaan kuormittaa aksiaalisesti molemmista suunnista ja se kantaa myös pieniä säteiskuormia. Pallomainen kuulalaakeri kompensoi kulmavirheitä kestäen siten akselitaipumia ja pesän linjausvirheitä. Se ottaa vastaan säteisvoimia sekä molemminsuuntaisia aksiaalivoimia. Lieriörullalaakeri voi olla yksi- tai kaksirivinen. Se kantaa erittäin suuria säteiskuormia. Lieriörullalaakeri on joko ohjaava tai vapaakäyvä. Vapaakäyvänä se kompensoi lämpölaajenemisesta johtuvaa aksiaalisiirtymää. Kartiorullalaakeri soveltuu korkeille säteis- ja aksiaalikuormille. Aksiaalivoimia se ottaa vastaan vain yhdestä suunnasta. Kartiorullalaakeria on saatavana myös tiivistettynä, kestovoideltuna JK0S-laakerina. 3
Tynnyrirullalaakeri soveltuu suurille, jopa iskumaisille säteiskuormille ja kompensoi myös kulmavirheitä. Pallomainen rullalaakeri soveltuu suurille säteiskuormille ja molemminsuuntaisille aksiaalikuormille sekä kompensoi hyvin kulmavirheitä. Jaettu pallomainen rullalaakeri on erikoissovellus kohteisiin, joissa vaurioituneen laakerin vaihto muuten olisi kohtuuttoman hidasta ja työlästä. Se sopii sellaisenaan vastaavan kokoisen pallomaisen rullalaakerin ja kiristysholkin tilalle. Alkuperäiseen laakeripesään ei tarvitse tehdä muutoksia. Neulaholkit ovat yksirivisiä neulakehiä syvävedetyissä holkeissa tai kupeissa. Ohutseinämäisen kuoren ansiosta ne soveltuvat säteiskuormille kohteissa, joissa vaaditaan erittäin matalaa rakennekorkeutta. Neulalaakeri kantaa suuria säteiskuormia ja mahdollistaa matalan rakennekorkeuden. Neulavapaakytkin välittää momenttia yhteen suuntaan. Se ei voi ottaa vastaan kuormia ja tarvitsee laakeroinnin. Laakerointi voi olla ulkoinen tai vapaakytkimeen integroitu. Vapaakytkimen rakenne on erittäin kompakti. Aksiaali-urakuulalaakeri on tarkoitettu vain yksisuuntaisille aksiaalikuormille. Aksiaali-lieriörullalaakeri soveltuu erittäin suurille yksisuuntaisille aksiaalikuormille. Se kestää myös hyvin iskumaisia kuormituksia. 4
Pallomainen aksiaalirullalaakeri kestää suuria aksiaali- ja säteiskuormia. Se on rakenteeltaan kompakti ja kompensoi kulmavirheitä. Ristirullalaakerin kompakti rakenne noudattaa mittasarjaa 18. Ristikkäin olevat rullat ottavat vastaan säteisvoimien lisäksi aksiaalivoimia molemmista suunnista. Momentit voidaan ottaa vastaan jopa yhdellä laakerisijalla. Tuki-, nokka- ja juoksurullia käytetään erilaisten ohjaus- ja siirtoliikkeiden laakerointeihin. Ne ottavat vastaan säteiskuormia, jotkut myös pieniä aksiaalikuormia. Vierintäeliminä käytettävät kuula, rulla tai neula vaikuttavat kantokykyyn. Liikeruuvien laakerit ovat asennusvalmiita yksiköitä erilaisten liikeruuvien laakerointiin. Niiden tarkkuusluokat vastaavat liikeruuvien tarkkuusvaatimuksia. Laakerit voivat olla joko kuula- tai rullapohjaisia. Tarkkuuslukitusmutterit on tarkoitettu laakereiden kiinnitykseen. Kääntöpöydän laakerit ovat tarkkuuslaakeriyksiköitä, jotka ottavat vastaan aksiaalikuormien lisäksi säteiskuormia ja momentteja. Suurille pyörimisnopeuksille löytyy erikoismallit. Työstökonelaakerit ovat suurtarkkuuslaakereita korkeaa pyörimisnopeutta ja tarkkuutta vaativiin sovelluksiin. Valikoimassa ovat mm. karalaakerit, lieriörullalaakerit ja aksiaaliviistokuulalaakerit sekä monet erikoisratkaisut. Työstökonelaakereita on saatavana myös keraamisilla vierintäelimillä ja erikoisteräksisillä laakerirenkailla. Pesälaakeriyksiköt eli ns. Y-laakerit ovat säteislaakereita, mutta ne ottavat vastaan myös pieniä aksiaalikuormia ja sallivat linjausvirheitä. Asennusvalmiit pesälaakeriyksiköt koostuvat pesästä ja urakuulalaakerista. Niitä on saatavana myös japanilaisen JIS-normin mitoituksella. Laakeripesät ja niihin kuuluvat laakerit muodostavat laakerointiyksikön. Laakeripesiä on lukuisia eri rakenteita, jotka soveltuvat yksilöityihin käyttötarkoituksiin. Pesien materiaali on yleensä harmaavalua. Myös teräksisiä tai pallografiittisia pesiä on saatavana. 5
Kääntökehät ovat aksiaalilaakereita, mutta ottavat vastaan myös säteiskuormia ja momentteja. Vierintäeliminä käytetään kuulia tai rullia. Hammastus voi olla sisä- tai ulkokehällä. Permaglide -liukulaakerit ovat holkkeja tai liuskoja. Ne voivat olla voiteluvapaita tai rasvavoideltuja. Niiden liukupinta on PTFE:tä eli teflonia. ELGES-nivellaakerit ja -nivelpäät ovat liukulaakereita, joiden liukupinnat ovat pallomaisia. Niitä on saatavana säteis-, aksiaali- ja viistonivellaakereina. Ne voivat olla voiteluvapaita tai rasvavoideltuja. Profiilijohteet ovat jäykkiä ja suuren kantokyvyn omaavia lineaarilaakereita. Ne ovat kuula- tai rullajohteita ja käsittävät laajan valikoiman erilaisia vaunuja ja johdekiskoja. Profiilijohteilla voidaan toteuttaa tarkat laakeroinnit erittäin kustannustehokkaasti. Pyöröjohteet ja kuulaholkit ovat edullisia lineaariliikkeen laakerointiratkaisuja. Juoksurullajohteita käytetään usein nopeaa ja pienikitkaista liikettä vaativissa kohteissa. Johdekiskot ja vaunut ovat alumiinirakenteisia. Lineaarimoduulit, -pöydät, tasoneulastot, miniatyyrijohteet sekä rullakengät ovat esimerkkejä muusta laajasta lineaarituotevalikoimasta. Alakohtaiset erikoistuotteet. Schaeffler toimittaa laakerointiratkaisuja useille eri teollisuudenaloille, kuten sellu- ja paperiteollisuuteen, terästeollisuuteen, tuotantokoneisiin, voimansiirtoteollisuuteen ja kiskokalustokäyttöön. 6
Laakereiden kunnossapito Schaeffler Group tarjoaa kattavan tuote- ja palveluvalikoiman laakereiden kunnossapitoon ja kunnonvalvontaan. Tuotevalikoimaan kuuluvat: vierintälaakerirasvat (Arcanol) voiteluaineannostelijat (Motion Guard) vierintälaakereiden asennusvälineet ja mittalaitteet kunnonvalvontalaitteet (Detector, DTECT X1, ProCheck, VibroCheck) kunnonvalvonnan mittauspalvelut suur- ja erikoislaakereiden kunnostuspalvelu Bearinx -Online laakereiden laskentaohjelma BEARINX on kehittynein laakerilaskentaohjelma. Asiakasversio BEARINX -online laskee todelliset kuormitukset huomioiden akselitaipumat ja laakereiden sisäiset joustot. Saatavana olevat ohjelmamoduulit: perusmoduuli akselilaskentaan laajennusmoduulit kara- ja lineaarilaskentaan lineaarilaakerointien peruslaskentaan on saatavana myös ilmainen BEARINX -online Easy Solution Koulutuspalvelut Schaeffler Finland Oy tarjoaa yhteistyökumppaneilleen monipuolista laakereiden asennuksen, kunnossapidon, kunnonvalvonnan ja voiteluhuollon koulutusta. Koulutusohjelmamme sisältää myös laakeritekniikkaa sekä laakerointien suunnittelua ja laskentaa. Yksityiskohtaiset kurssikuvaukset ja ilmoittautuminen: www.schaeffler.fi/koulutus Tarvittaessa räätälöimme yrityksellesi soveltuvan koulutuspaketin. Pyydä tarjous! 7
IDAM-käytöt ja -mekatroniikkatuotteet INA Drives & Mechatronics (IDAM) on suorakäyttöihin erikoistunut Schaeffler KG:n tytäryhtiö. Tuotevalikoimaan kuuluvat Torque- ja lineaarimoottorit sekä erilaiset erikoisratkaisut, kuten planaarimoottorit, x-y-tarkkuuspöydät ja järjestelmäratkaisut. Torque-moottorit halkaisija jopa 2,5 m kehänopeus jopa 50 m/s Mp jopa 15 knm Lineaarimoottorit Fp jopa 10 kn vesi-/tarkkuusjäähdytys Liikeruuvit valssatut kuularuuvit d = 6-160 mm hiotut kuularuuvit d = 3-125 mm trapetsiruuvit d = 18-190 mm planeettarullaruuvit d = 5-63 mm BLIS GSA TOEv4FI/2011 Ulkoasu & taitto: Oasis Media 2011 Schaeffler Finland Oy Lautamiehentie 3 02770 Espoo Puh. +358 207 36 6204 Fax +358 207 36 6205 Internet www.schaeffler.fi E-mail info.fi@schaeffler.com Kaikki tämän esitteen sisältämät tiedot on tarkastettu. Emme voi kuitenkaan vastata mahdollisista virheistä tai puutteista. Pidätämme itsellämme oikeuden teknisiin muutoksiin. Schaeffler Finland Oy 2011, huhtikuu Kopiointi, myös osittainen, on sallittu vain Schaeffler Finland Oy:n luvalla. TOEv4FI/2011