Yksiriviset urakuulalaakerit Generation C. Tekniset tuotetiedot

Transkriptio

1 Yksiriviset urakuulalaakerit Generation C Tekniset tuotetiedot

2

3 Sisällysluettelo Ominaisuudet 2 FAG-urakuulalaakerin (Generation C) edut 2 Tiivistys ja voitelu 2 Käyttölämpötila 3 Pitimet 3 Jälkimerkinnät 3 Suunnittelu- ja mitoitusohjeita 4 Yhdistetty dynaaminen kuormitus 4 Yhdistetty staattinen kuormitus 4 Aksiaalinen kantokyky 4 Säteittäinen minimikuormitus 4 Pyörimisnopeus 4 Liitäntämitat 4 Tarkkuus 5 Säteisvälys 5 Mittataulukko 6 FAG-urakuulalaakeri (Generation C) 6

4 FAG-urakuulalaakeri (Generation C) Ominaisuudet Ominaisuudet Yksiriviset FAG-urakuulalaakerit ovat monikäyttöisiä, purkautumattomia laakereita, joissa on massiivinen ulkorengas, sisärengas ja kuulakehä. äitä rakenteeltaan yksinkertaisia, käytössä kestäviä ja huoltoystävällisiä laakereita valmistetaan sekä tiivistämättöminä että tiivistettyinä. Valmistusteknistä syistä tiivistämättömissä laakereissa on urat tiivistin- tai suojalevyille, kuva 1. Urakuulalaakerin vierintäratageometria ja kuulat sallivat säteisvoimien lisäksi myös aksiaalivoimat molempiin suuntiin. Alhaisen äänitason ja kitkamomentin ansiosta yksiriviset urakuulalaakerit soveltuvat erityisesti sähkökoneisiin, tuulettimiin, pesukoneisiin ja sähkötyökaluihin. FAG-urakuulalaakeri (Generation C) on kehitetty ennen kaikkea tällaisia käyttökohteita varten. Rakenteelliset muutokset, kuten parannettu laakerikinematiikka, uudet tiivistimet ja pitimet sekä parannetut valmistusmenetelmät, tuovat monia etuja uuden sukupolven urakuulalakerille. Parempi tiivistysteho: HRS-tiivistinhuulien optimoitu sijainti (optimoitu huuligeometria sisärenkaan tiivistinuraan nähden) tai Z-tiivistimet sokkeloperiaatteella Erittäin kustannustehokas: alhainen kitka pienentää energiakustannuksia; voiteluaineen pienempi kuormitus pidentää rasvan käyttöikää; parempi suoja epäpuhtauksia vastaan pidentää tiivistetyn laakerin käyttöikää; tehokkaampi tiivistin pienentää rasvahävikkiä. Tiivistys ja voitelu Tiivistämättömät laakerit soveltuvat suurille ja erittäin suurille pyörimisnopeuksille, kuva 1a. Jälkimerkintä 2Z ilmoittaa, että laakerin molemmin puolin on rakotiivistimet, kuva 1b. Tällaiset laakerit on kestovoideltu laaturasvalla ja ne soveltuvat suurille pyörimisnopeuksille. Uuden sukupolven C laakereissa on parannettu tiivistystehoa ja tiivistimen kiinnitystä ulkorenkaaseen. Jälkimerkintä 2HRS ilmoittaa, että laakeri on tiivistetty molemmin puolin nitriili-butadieeni-kumi tiivistimillä, kuva 1c. Tällaiset laakerit on kestovoideltu laaturasvalla ja ne soveltuvat keskisuurille pyörimisnopeuksille. Kitkamomentti ja lämmönkehitys pysyvät pienempinä kuin aikaisemmalla RSR-tiivistimellä. Pyydettäessä toimitamme laakereita, joissa on molemmilla puolilla kosketuksettomat BRS-tiivistimet (jälkimerkintä 2BRS). äiden laakereiden kitkaominaisuudet ovat yhtä hyvät kuin Z-tiivistimillä tiivistetyillä laakereilla. Mikäli sisärengas ei pyöri ja ulkorengas pyörii, on rasvahävikki pienempi kuin Z-tiivistimillä tiivistetyillä laakereilla. FAG-urakuulalaakerin (Generation C) edut Alhaisempi äänitaso: korkealaatuisemmat kuulat, parannetut vierintäratojen pinnat, kestävämpi pidin ja optimoidut kosketuspinnat Pienempi kitka: optimoidut kosketuspinnat ja parannetut vierintäratojen pinnat a b c 1: FAG-urakuulalaakerin (Generation C) rakennevaihtoehdot: a: tiivistämätön laakeri b: laakeri rakotiivistimillä (2Z) c: laakeri huulitiivistimillä (2HRS) 2

5 FAG-urakuulalaakeri (Generation C) Ominaisuudet Käyttölämpötila Tiivistämättömien urakuulalaakereiden korkein käyttölämpötila on +120 C. Jos käyttökohteen lämpötila ylittää +120 C, pyydämme ottamaan yhteyttä meihin. Huulitiivistimillä tiivistettyjen urakuulalaakereiden käyttölämpötila -alue on 30 C C, rajoittavana tekijänä ovat laakerirasva ja tiivistinmateriaali. Rakotiivistimelliset laakerit kestävät 30 C C lämpötiloja. Jälkimerkinnät Toimitusohjelmassa olevien mallien jälkimerkinnät näkyvät ao. taulukosta. Jälkimerkinnät Kuvaus Malli C muutettu sisärakenne (Generation C) vakio 2HRS molemminpuolinen huulitiivistin vakio HRS yksipuolinen huulitiivistin erikoismalli 1) 2BRS molemminpuolinen sokkelotiivistin erikoismalli 1) BRS yksipuolinen sokkelotiivistin erikoismalli 1) TVH lasikuituvahvisteinen polyamidipidin vakio 2Z molemminpuolinen rakotiivistin vakio Z yksipuolinen rakotiivistin erikoismalli 1) 1) pyydettäessä Laakerit, joissa on lasikuituvahvisteinen polyamidipidin, soveltuvat enintään +120 C: een lämpötiloihin. Pitimet Yksiriviset urakuulalaakerit ilman pidin-jälkimerkintää on varustettu teräslevypitimellä. Uuden sukupolven C laakereissa lujempi niitattu teräspidin korvaa entisen teräspitimen. Jälkimerkintä TVH ilmoittaa, että pidin on lasikuituvahvisteista polyamidia. Polyamidin kemikaalienkestävyys tulee testata synteettisiä rasvoja ja EP-lisäaineita sisältäviä voiteluaineita käytettäessä. Vanhentunut öljy ja öljyn lisäaineet voivat lyhentää muovipidinten käyttöikää korkeissa lämpötiloissa. Öljynvaihtovälejä on noudatettava aina. Tiivistämätön ja tiivistettyjä FAG-urakuulalaakereita (Generation C) 3

6 FAG-urakuulalaakeri (Generation C) Suunnittelu- ja mitoitusohjeita Suunnitteluja mitoitusohjeita Yhdistetty dynaaminen kuormitus Dynaamisesti kuormitetut laakerit: F r F a e F r P = F r P = X F r + Y F a P ekvivalentti dynaaminen laakerikuormitus yhdistetyille kuormituksille F a aksiaalinen dynaaminen laakerikuormitus F r säteittäinen dynaaminen laakerikuormitus e, X, Y Kertoimet, ks. taulukko Kertoimet e, X, Y Alla olevan taulukon Kertoimet e, X, Y arvot pätevät normaalisovitteille, kun akselitoleranssi on j5 tai k5 ja pesätoleranssi J6 Kertoimet e, X, Y ekvivalentti dynaaminen kuormitus Yhdistetty staattinen kuormitus Staattisesti kuormitetut laakerit: Kuormitussuhde F a e Kuormitussuhde F 0a 0,8 F 0r F 0a 0,8 F 0r P 0 = F 0r P 0 = 0,6 F 0r + 0,5 F 0a P 0 ekvivalentti staattinen laakerikuormitus yhdistetyille kuormituksille F 0a aksiaalinen staattinen laakerikuormitus F 0r säteittäinen staattinen laakerikuormitus Aksiaalinen kantokyky ekvivalentti staattinen kuormitus Urakuulalaakerit soveltuvat myös aksiaalikuormituksille. Korkeilla kuormituksilla ja suuremmilla pyörimisnopeuksilla tulee huomioida lyhyempi käyttöikä sekä suurempi kitka ja laakerilämpötila! Säteittäinen minimikuormitus Liukumavapaan toiminnan takaamiseksi laakeriin tulee kohdistua säteittäinen minimikuormitus. Tämä koskee erityisesti suuria pyörimisnopeuksia ja suuria kiihtyvyyksiä. Jatkuvassa käytössä tarvitaan siksi pitimellisillä kuulalaakereilla säteittäinen minimikuormitus P/C r 0,01. Pyörimisnopeus Mikäli saavutetaan rajakierrosluku n G, suosittelemme varmistamaan sovellusinsinööriemme kanssa oikeat käyttöolosuhteet, kuten esimerkiksi voitelun, välyksen, laakerisijojen koneistuksen. Liitäntämitat Mittataulukoissa on ilmoitettu säteen r a suurin mitta sekä olakkeen pienin ja suurin halkaisija D a, d a. Kerroin f 0 urakuulalaakereiden yhdistetyn kuormituksen laskemiseksi f 0 F a C 0r Kerroin säteisvälykselle C C3 C4 e X Y e X Y e X Y 0,3 0,22 0,56 2 0,32 0,46 1,7 0,4 0,44 1,4 0,5 0,25 0,56 1,8 0,35 0,46 1,56 0,43 0,44 1,31 0,9 0,28 0,56 1,58 0,39 0,46 1,41 0,45 0,44 1,23 1,6 0,32 0,56 1,4 0,43 0,46 1,27 0,48 0,44 1,16 3 0,36 0,56 1,2 0,48 0,46 1,14 0,52 0,44 1,08 6 0,43 0,56 1 0,54 0,46 1 0,56 0,44 1 C 0r staattinen kantoluku mittataulukkojen mukaan f 0 kerroin, ks. oikeanpuoleinen taulukko Kerroin f 0 urakuulalaakereiden yhdistetyn kuormituksen laskemiseksi F a aksiaalinen dynaaminen laakerikuormitus Reiän tunnus Kerroin f 0 Sarja 60 Sarja ,4 12, , ,9 13, , ,9 13, ,8 4

7 FAG-urakuulalaakeri (Generation C) Tarkkuus Tarkkuus FAG-urakuulalaakerin (Generation C) päämitat ovat standardin DI mukaiset. Mitta- ja vierintätoleranssit vastaavat standardin DI 620 mukaista toleranssiluokkaa P6. Pyydettäessä toimitamme laakerit suuremmalla tarkkuudella. Säteisvälys Lieriöreikäisten urakuulalaakereiden säteisvälys on standardin DI välysluokan C mukainen. Laakerireikä Säteisvälys d C2 C C3 C4 mm μm μm μm μm yli max. min. max. min. max. min. max. min. max FAG-urakuulalaakeri (Generation C) molemminpuolisella huulitivistimellä 5

8 FAG-urakuulalaakeri (Generation C) yksirivinen tiivistämätön tai tiivistetty r r r r D d d 2 D 2 D d d 2 D 2 B B Tiivistin 2HRS Mittataulukko Mitat mm Merkintä Paino Mitat m d D B r D 2 d 2 kg min C 0, ,3 23,4 13, C-2HRS 0, ,3 23,4 13, C-2Z 0, ,3 23,4 13, C 0, , , C-2HRS 0, , , C-2Z 0, , , C 0, ,3 25,4 15, C-2HRS 0, ,3 25,4 15, C-2Z 0, ,3 25,4 15, C 0, ,6 28, C-2HRS 0, ,6 28, C-2Z 0, ,6 28, C 0, , , C-2HRS 0, , , C-2Z 0, , , C 0, ,6 31,2 19, C-2HRS 0, ,6 31,2 19, C-2Z 0, ,6 31,2 19, C 0, ,6 35,2 22, C-2HRS 0, ,6 35,2 22, C-2Z 0, ,6 35,2 22, C 0, ,6 37,7 25, C-2HRS 0, ,6 37,7 25, C-2Z 0, ,6 37,7 25, C 0, ,4 26, C-2HRS 0, ,4 26, C-2Z 0, ,4 26, C 0, ,4 31, C-2HRS 0, ,4 31, C-2Z 0, ,4 31,3 6

9 r r D d d 2 D 2 r a r a r a r a B d a D a d a D a Tiivistin 2Z Liitäntämitat tiivistämätön malli Liitäntämitat tiivistetty malli Liitäntämitat Kantoluvut Sallittu kinemaattinen kierrosluku d a D a r a dyn. staatt. C ur n G n B C r C 0r Kestolujuuden rajakuormitus min. max. max. min 1 min , , , ,2 25,8 0, ,2 25,8 0, ,2 25,8 0, , , , ,2 27,8 0, ,2 27,8 0, ,2 27,8 0, , , , ,2 30,8 0, ,2 30,8 0, ,2 30,8 0, ,2 35,8 0, ,2 35,8 0, ,2 35,8 0, ,2 38,8 0, ,2 38,8 0, ,2 38,8 0, ,6 41, ,6 41, ,6 41, ,6 46, ,6 46, ,6 46, Terminen oletuskierrosluku 7

10 8 Muistiinpanoja

11

12 MATR / TPI 165 / FI-FI/D / / Printed in Germany by Weppert Schaeffler Finland Oy Lautamiehentie Espoo Puh Fax Internet info.fi@schaeffler.com Schaeffler KG Georg-Schäfer-Strasse Schweinfurt (Germany) Puh Fax Internet info@fag-generationc.com FAGinfo@schaeffler.com Kaikki tämän esitteen sisältämät tiedot on tarkastettu. Emme voi kuitenkaan vastata mahdollisista virheistä tai puutteista. Pidätämme itsellämme oikeuden teknisiin muutoksiin. Schaeffler KG 2008, syyskuu Kopiointi, myös osittainen, on sallittu vain Schaeffler KG:n luvalla. TPI 165 FI-FI/D