Suomenlinnan tunnelin peruskorjaus ALLIANSSI: YIT, PÖYRY JA SUOMENLINNAN HOITOKUNTA MTR:N VUOSIKOKOUS JA WAPPUHULINAT HELSINKI 30.4.2019 SATU TAMMILEHTO-HÄNNINEN
Lähtökohdat
Faktat YIT:n, Pöyryn ja Suomenlinnan hoitokunnan muodostama allianssi vastasi vastasi hankkeen suunnittelusta ja toteutuksesta jakaen hankkeen riskit ja mahdollisuudet. Budjetti 6,45 milj. Asiakas: Suomenlinnan hoitokunta Tunnelin pituus 1,3 km, syvin kohta -60 m Tunneli on ollut käytössä vuodesta 1981 lähtien HAVAINTOKUVA TUNNELISTA
Faktat Tunneli tuo yhdyskuntatekniikan Suomenlinnan maailmanperintökohteen asukkaille, työntekijöille ja vierailijoille. Tunnelin peruskorjaus varmisti katkeamattomat yhdyskuntatekniikniset palvelut Suomenlinnan kaupunginosalle sekä turvallisuuden tunnelin huoltohenkilökunnnalle. Samalla pidennettiin tunnelin elinkaarta ja vähennettiin ylläpitokustannuksia.
Miksi tarve korjata? Välttävä yleiskunto riskit kasvavat Vuotovesien aiheuttamat korroosiohaitat erityisesti sähkölaitteet Radonpitoisuus huollon työaikarajoite Kivilohkareiden putoamisvaara Kulunvalvonta ajan tasalle Hälytys- ja pelastusjärjestelmä Tunneli ennen remonttia. Oikealla punaiset kaukolämpöputket ja niiden alla vesi- ja viemäriputket.
Tunneli ennen peruskorjausta Ruostunutta talotekniikkaa Vesivuotoja
Hankkeen tavoitteet 1) Kunnallisteknisten palveluiden jatkuvuus Kaupunginosan elinvoimaisuus ja vetovoima paranee 2) Tunnelin elinkaaren pidentäminen Innovatiiviset, laadukkaat, kestävät ratkaisut 3) Turvallisuus Suomenlinnan toiminta- ja huoltovarmuus
Organisoituminen* ja päätöksenteko *(organisoituminen poistettu tallennetusta esityksestä)
Valinnat allianssissa Kehitysvaiheessa suuret periaatteet ja budjetin painopisteet Mihin keskitytään Vesi piiloon IV kuntoon Yhteiskannakkeen siirto Toteutustekniikka- ja materiaalivalinnat Budjetointi priorisointi koreihin (1, 2, 3, 4) Toteutusvaiheessa kokonaisoptimointi aikataulu- ja budjettiraameissa Toteutustavan lopullinen innovointi Laajuuden tarkentaminen piilossa olevien rakenteiden osalta Ohjaaminen aikataulu- ja kustannustavoitteisiin
Toteutus
Työvaiheet Työmaatekniikan asentaminen (sähköistys, väliaikainen vuotovesipumppaamo yms.) Työmaan aloitusvalmiuden varmistaminen (kaapeleiden siirrot ja suojaus yms.) Vanhan talotekniikan purkaminen Kaivopuistonrannan IV-kuilun poraus ja injektointi Tunnelin kalliopinnan rusnaus Injektointi Tunnelin pultitus kallion lujittamiseksi Märkäruiskubetonointi (pl. putkien tausta) Louhintatyöt kiilaamalla tunnelin suuaukoilla ja paikoitellen tunnelissa Kuivaruiskubetonointi putkien taakse Talotekniikan yhteiskannakkeen asennus IV-kuilun kansirakenteiden viimeistely Tunnelin ovien uusinta Asfaltointi Talotekniikan asennuksien viimeistely, Are
Työvaiheita Injektointi - poraus Ruiskubetonointi Asfaltointi
Työvaiheita INJEKTOINTI PULTIT RUISKUBETONOINTI n. 1700 reikää n. 10200 porametriä Lisäksi kemiallista injektointia n. 250 pulttia n. 600 pulttimetriä tunnelin pienen koon vuoksi ei tarvetta systemaattiselle pultitukselle Märkäruiskubetoni pituus n. 1300 m kuutiota n. 400 m3 kuljetusmatka autolta ruiskulle 1300m 0m Kuivaruiskubetoni pituus n. 780 m kaukolämpöputkien takana ASVALTTI 3125 M2 YHTEISKANNAKKEET KAAPELIT, KANAVAT JA PUTKET
Työvaiheita Avoimen ulottuvuuden 3Dmallinnus Ambulanssin testiajo ennen asvaltointia
Lopputulos
Tunneli peruskorjauksen jälkeen Uudet pumput ja tekniikka Melkein valmis
Palkittu projekti RAKENTAMISEN RUUSU 2017 - EHDOKKUUS Työmaaparakki ja työmaajärjestelyt ovat Ruusu-ehdokkaana rakennusaikaiset häiriöt positiiviseksi kokemukseksi kääntävästä, työmaan ja asukkaiden sekä alueen käyttäjien vuorovaikutusta edistävästä ratkaisusta. Työmaata suunniteltiin osana hankkeen vuorovaikutussuunnittelua, ja onnistuttiin luomaan oivaltavasti sijoitettu, lähiympäristön historiaa kuvaava ja toiminnan läpinäkyvyyttä palveleva parakki- ja vuorovaikutuskokonaisuus. TURVALLINEN INFRATYÖMAA 2017 - MAANALAISEN RAKENTAMISEN SARJA VUODEN PROJEKTITEKOPALKINTO 2018 Projektiteoksi kelpasi palkintolautakunnalle myös rohkeus valita allianssimalli, vaikka projektin pieni koko ei sen käyttöönottoa aikaisempien kokemusten puuttuessa tukenutkaan. Ennakkoon tiedettiin, että projektin aikana tulee esille asioita, jotka vaikuttavat lopulliseen tekniseen ratkaisuun. Tietoinen toimintamalli oli, että suunnitelmat tarkentuivat lähtötietojen täsmentyessä projektin aikana. Allianssi mahdollisti yhteisen innovoinnin, suunnitelmien tarkentamisen ja kustannusten optimoinnin työn edetessä ja tiedon lisääntyessä. TUNNUSTUS POIKKEUKSELLISEN LAADUKKAASTA RAKENNETTUUN YMPÄRISTÖÖN LIITTYVÄSTÄ TYÖSTÄ KUNKIN AVIN ALUEELTA PALKITTIIN TYÖMAAT, JOIDEN MVR-MITTAUSTULOS OLI VÄHINTÄÄN 95 PROSENTTIA ROHKEITA, AINUTKERTAISIA JA TULOKSELLISIA PROJEKTITEKOJA
Suomenlinnan tunnelin peruskorjaus Allianssin kehitysvaihe alkoi 8/2016 Allianssin toteutusvaihe alkoi 3/2017 Vaikeassa hankkeessa päästiin tavoitteisiin: Urani paras projekti. Heikki Kuivaniemi, Suomenlinnan hoitokunta Työ valmistui 2/2018 Vastuuaika 2/2023 saakka