Beipanjiang Hukun Bridge

Samankaltaiset tiedostot
Kiinan suursiltoja kuvina

Lehdistötiedote. Latinalaisen Amerikan korkein silta rakennetaan turvallisesti ja tarkasti PERI:n järjestelmillä. Puente Baluarte, Meksiko

SILLAT. Lauri Salokangas Rakennustekniikan laitos

Kolmioitten harjoituksia. Säännöllisten monikulmioitten harjoituksia. Pythagoraan lauseeseen liittyviä harjoituksia


Tekijä Pitkä matematiikka Pisteen (x, y) etäisyys pisteestä (0, 2) on ( x 0) Pisteen (x, y) etäisyys x-akselista, eli suorasta y = 0 on y.

3 TOISEN ASTEEN POLYNOMIFUNKTIO

SUUNNITTELUASIAKIRJAT OSSINLAMMEN SILTA, Otaniemi KOIVIKKO Puinen vinoköysisilta Jm 1,9 + 8,0 + 4,2 m Kokonaispituus 16,2m

muutos *) %-yks. % 2017*)

Kenguru 2012 Cadet (8. ja 9. luokka)

Kansainvälisen reittiliikenteen matkustajat 2018

Kansainvälisen reittiliikenteen matkustajat 2018

Hämeenkylän koulun voimistelusalin vesikaton liimapuupalkkien kantavuustarkastelu

1.3T MAANTIEN (PALOKANORREN) PARANTAMINEN VÄLILLÄ SAARIJÄRVENTIE-RITOPOHJANTIE. JYVÄSKYLÄ. HYVÄKSYMISEHDOTUS

Alihankinta messut Teema koneenrakentaminen Petri Katajamäki ja Pekka Lappalainen

RIL Sillat suunnittelu, toteutus ja ylläpito

Valtatien 13 parantaminen Myttiömäen kohdalla, Savitaipale, tiesuunnitelman laatiminen

Kirjalansalmen sillan yleissuunnitelma. Yleisötilaisuus

Lepsämänjoentien sillan suunnittelu. Yleissuunnittelu. 1 Lepsämänjoentien sillan yleissuunnittelu

Matkakertomus: Sillat ja erikoisrakenteet -tekniikkaryhmän 40-vuotisjuhlaekskursio Jännevirran ja Laitaatsalmen siltatyömaille

*) %-yks. % 2018*)

Maailman valutuotanto

Tekijät: Tarja Kokkila, Maija Salmivaara OuLUMA, sivu 1

muutos *) %-yks. % 2016

[MATEMATIIKKA, KURSSI 9]

AMMATTIKORKEAKOULUJEN LUONNONVARA- JA YMPÄRISTÖALAN VALINTAKOE

Porvoon matkailun tunnuslukuja Marraskuu 2012

E 3.15: Maan pinnalla levossa olevassa avaruusaluksessa pallo vierii pois pöydän vaakasuoralta pinnalta ja osuu lattiaan D:n etäisyydellä pöydän

Porvoon matkailun tunnuslukuja huhtikuu 2012

ILMAILUMÄÄRÄYS AIR M1-2

2.1 Yhdenmuotoiset suorakulmaiset kolmiot

Teknologiateollisuuden vientiraportti

Merkkijono on palindromi, jos se säilyy samana, vaikka sen kääntää väärinpäin.

E Kivityypit:

Teknologiateollisuuden vientiraportti

Teknologiateollisuuden vientiraportti

Teknologiateollisuuden vientiraportti

Teknologiateollisuuden vientiraportti

Teknologiateollisuuden vientiraportti

Teknologiateollisuuden vientiraportti

Teknologiateollisuuden vientiraportti

Teknologiateollisuuden vientiraportti

Teknologiateollisuuden vientiraportti

Pituus- ja pinta-alayksiköt. m dm cm mm. km hm dam m. a) neljän pienen kohteen pituus millimetreiksi, senttimetreiksi ja desimetreiksi

VALKOHÄNTÄPEURA. CIC Suomen näyttely- ja trofeetyöryhmä. Tukitiedot 1. Piikkiluku oikea vasen 2. Kärkiväli 3. Suurin leveys

Tekijä Pitkä matematiikka a) Ratkaistaan nimittäjien nollakohdat. ja x = 0. x 1= Funktion f määrittelyehto on x 1 ja x 0.

Tierakennusmestarilehden silta-artikkeli käännetty yli 30 kielelle

Rautujärven pohjoisrantaa kuvattuna sen itäosasta länteen. Perustiedot

YMPÄRISTÖLUPAVIRASTO Nro 18/2009/4 Dnro LSY 2008 Y 313 Annettu julkipanon jälkeen

Koivukylän rautatieristeyssilta kaartuu pääradan yli

Kaarisillan rakenteet järjestelmämuoteilla ja -telineillä toteutettuna

Talouskasvu jakaantuu epäyhtenäisesti myös vuonna 2017

Varilan kuntoradan putkisilta

Liiketoimintojen kansainvälinen organisointi ja ulkoistaminen ulkomaille. - alustavia tuloksia. Samuli Rikama

Turun yliopisto Kv-maisteriohjelmien uudet opiskelijat ohjelmittain aiemman tutkinnon maan mukaan

PYHTÄÄN KUNTA RUOTSINPYHTÄÄN KUNTA

Markkinaraportti / elokuu 2015

HANNUKAISEN KAIVOSHANKE TAIMENEN POTENTIAALISTEN LISÄÄNTYMISALUEIDEN SEL- VITYS

Markkinaraportti / heinäkuu 2010

Järjestelmä. Monotec on n. 3 kertaa kestävämpi Koroosionsuoja koostuu 350g/m 2 galfaanipinnoitteesta,

Vatajankosken Sähkö


KUITUPUUN PINO- MITTAUS

Ajatuksia ohjelmistoliiketoiminnan nykytilasta

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 13/ (1) Kaupunkirakennelautakunta Asianro 8046/ /2016

Mark Summary Form. Taitaja Skill Number 410 Skill Viherrakentaminen. Competitor Name

ARKEOLOGISEN KOHTEEN TARKASTUS

Kenguru 2014 Benjamin (6. ja 7. luokka) sivu 1 / 7 ja Pakilan ala-aste

FY6 - Soveltavat tehtävät

OSSINLAMMEN SILTA SUUNNITELMASELOSTUS EHDOTUS: FORMULA

Ossinlammen siltakilpailu. Ossin olohuone. Suunnitelmaselostus

Maantien (Toijantie) parantaminen välillä Toijansalmi-Vehkataipale, Taipalsaari

Suosituimmat kohdemaat

AMMATTIKORKEAKOULUJEN LUONNONVARA- JA YMPÄRISTÖALAN MATEMATIIKAN V VALINTAKOETEHTÄVIEN PISTEYTYSOHJEET

Tarkastellaan neliötä, jonka sivun pituus on yksi metri. Silloinhan sen pinta-ala on 1m 1m

Tekijä Pitkä matematiikka

74 cm - 89 cm ASENNUSOHJEET KOMPACT

Ajotaitomerkkisäännöt matkailuautolle voimaan

Grä sbö len tuulivöimähänke: Kuväsövitteet

ILKANTIEN SILTA ILMAJOKI

merkintävärillä. 1. Mittaa ja merkitse terassisi arvioitu koko ja sijainti linjalangalla tai suihkuta

Kruunusillat. Raitiotieyhteys Laajasaloon

12. Putkien kuormaus ja kiinnittäminen. Putkien kuormaus ja kiinnitys korkealaitavaunuihin

Tekninen keskus Katu- ja viherpalvelut / RAK, Ramboll Finland Oy / Leevi Laksola Jyrki Oinaanoja

Turvallista erikoisrakentamista neljän pylonin viikkomuottikierrolla ilman nosturia

M{ZD{ CX _14R1_MAZ_CX5_V2_COVERS.indd /02/ :50:14

LYHYT MATEMATIIKKA PRELIMINÄÄRIKOE

PASSION PROSYSTEM. Alumiininen piennosturijärjestelmä UUSI! ÄLYKKÄÄMPI JA TURVALLISEMPI. Since 1912

AMMATTIKORKEAKOULUJEN LUONNONVARA- JA YMPÄRISTÖALAN MATEMATIIKAN V VALINTAKOETEHTÄVIEN RATKAISUT

Yhtälön oikealla puolella on säteen neliö, joten r. = 5 eli r = ± 5. Koska säde on positiivinen, niin r = 5.

KESKUSTAN KATUJEN LIIKENNEJÄRJESTELYT

1. TAVOITTEET KIRJAN SISÄLLÖLLE, v. 2015

Valitse vain kuusi tehtävää! Tee etusivun yläreunaan pisteytysruudukko! Kaikkiin tehtäviin tarvittavat välivaiheet esille!

Valtatien 6 parantaminen rakentamalla pohjavesisuojaus välille Utti Metso, Kouvola

Mb02 Koe Kuopion Lyseon lukio (KK) sivu 1/1

TKK/ Sillanrakennustekniikka Rak SILLAT JA PERUSTUKSET (4op) TENTTI Tenttipaperiin: Sukunimi, etunimet, op.

LAUSEKKEET JA NIIDEN MUUNTAMINEN

Agrifab_A4_Lawn_sweeper.book Seite 1 Freitag, 4. März : Printed in U.S.A. Form 48882

Suunnitelman esittely Suunnitelmassa esitetään toimenpiteiksi: maantien (M1) parantaminen, jää edelleen sorapintaiseksi

Rekisteröidyt yöpymiset kasvoivat viisi prosenttia. Kasvua sekä työmatkalaisissa että vapaa-ajan matkustajissa. Majoitusmyynti 23 miljoonaa euroa

Transkriptio:

Juhani Virola Eur Ing-FEANI Beipanjiang Hukun Bridge korkea keskisuuri riippusilta Beipanjiang joen ylitse valmistui Kiinassa v. 2009 suomalaiselta kuulostava Hukun Bridge niminen keskisuuri riippusilta, jänneväli yli 600 m. Sillan vapaa korkeus yli 300 m oli aikanaan maailman neljänneksi korkein, edelleen v. 2017 maailman eri siltatyyppien 20:n korkeimman joukossa, viite [1]. Jänneväliltään maailman suurimmat sillat on siltatyypeittäin listattu viitteessä [2]. Hukun-sillan yleiskuva, josta näkyy sillan kansirakenteen muoto sivultapäin katsottuna. 60 2/2017

Kuvat ja piirrokset: Eric Sakowski Sillan pituusprofiili, johon on merkitty pääjänneväli 636 m ja vapaa korkeus 318 m. Kansirakenteen poikkileikkaus, jossa on kiinankielinen tekstitys. Piirroksen mitat ovat senttimetreinä (cm), ja siitä ilmenevät teräskansirakenteen päämitat. 2/2017 Hukun silta sijaitsee Guizhoun läänissä Etelä-Kiinassa. Valmistuessaan marraskuussa v. 2009 se oli kolmas jylhässä vuoristomaisemassa sijaitsevan Beipanjiang joen yli rakennettu silta. Ensimmäinen oli v. 2001 valmistunut Beipanjiang Railway Bridge (jv. 235 m), joka aikoinaan oli maailman korkein (275 m) rautatiesilta [3]. Toinen silta oli Beipanjiang2003 Bridge (jv. 388 m), joka oli ensimmäinen yli 300 m korkuinen (kork. 366 m) silta maailmassa [4]. Nämä kolme Beipanjiang joen siltaa sijaitsevat noin 50 mailin (n. 80 km) etäisyydellä toisistaan. Lisää korkeita siltoja on sittemmin rakennettu Beipanjiang joen ylitse. Missään muualla maailmassa ei ole rakennettu näin korkeita ja monia siltoja jokien tai rotkojen ylitse. Kiinassa alettiin 1990-luvulla laajentaa Guiyang ja Kunming nimisten kaupunkien välistä maantieja rautatieverkostoa. Beipanjiang ja Balinghe nimisten jokien ylitse alettiin rakentaa 4-kaistaista valtatietä. Balinghe niminen riippusilta [5] valmistui samana vuonna 2009 kuin Hukun silta, ja on näistä kahdesta sillasta suurempi ja kor- Henkilöauto lähestyy mutkan takana olevaa sillan päätyä. Kuvassa näkyy ennen siltaa isokokoinen kiinankielinen liikennekyltti. 61

Kuvasta ilmenee, että siltaa pitkin kulkevalla maantiellä on 2 ajorataa kumpaankin suuntaan, kummallakin 2 ajokaistaa, molemmat huoltokaistat ajoratojen ulkoreunoilla. Sillan riippuköydet rakenteilla, oikeanpuoleinen riippuköysi lähikuvassa. Detaljikuva sillan riippuköysien pääteankkurista rakennusvaiheen aikana. 62 2/2017

keampi: jv. 1 088 m, kork. 375 m (nykytiedon mukaan 370 m). Hukun silta on rakenteeltaan tyypillinen kiinalainen riippusilta. Kansirakenteena on teräsristikko, jonka mitat on oheisessa poikkileikkauspiirustuksessa annettu senttimetreinä (cm). Metreiksi muunnettuina sillan kansirakenteen leveys on 28 m, rakennekorkeus 5 m. Siltaa pitkin kulkee kumpaankin suuntaan kaksi ajokaistaa, huoltokaistat ovat ajokaistojen ulkoreunoilla. Vain pääjännevälin (636 m) osuudella on riipputangot. Pylonien ja ankkurointirakenteiden välisellä osuudella sillan kummassakin päässä on toisentyyppinen siltakansi, joka on tuettu alapuolisten siltapilarien varaan. Sillan molemmat betonirakenteiset pylonit ovat sillan pituussuunnassa katsottuina H-kirjaimen muotoisia. Oheisessa pituusprofiilissa näkyvän vasemmanpuoleisen eteläpylonin rakennekorkeus on 160 m. Se on lähes sama kuin Michiganin osavaltiossa USA:ssa v. 1957 valmistuneen paljon suuremman (jv. 1 158 m) Mackinac riippusillan [6] pylonikorkeus 168 m. Erikoista Hukun sillan eteläpylonissa on myös se, että siltakannen Sillan sivukuva kauempaa katsottuna, jolloin ilmenee kansirakenteen ristikkopalkiston muoto ja sijainti sekä pylonien korkeus sillan kokoon verrattuna. Taulukko-1: maailman 10 suurinta riippusiltaa [2] Nro Silta Jänneväli Sijainti Vuosi 1 Akashi-Kaikyo 1991 m Kobe-Naruto, Japani 1998 2 Yangsigang 1700 m Wuhan, Kiina 2019 3 Second Humen 1688 m Guangdong, Kiina 2018 4 Xihoumen 1650 m Zhoushan, Kiina 2009 5 Great Belt East 1624 m Korsor, Tanska 1998 6 Osman Gazi 1550 m Izmit Bay, Turkki 2017 7 Yi-Sunsin 1545 m Myodo-Gwangyang, Etelä-Korea 2012 8 Runyang South 1490 m Jiangsu, Kiina 2005 9 Dongting Lake Hangui 1480 m Hunan, Kiina 2018 10 Nanjing-4 1418 m Jiangsu, Kiina 2012... Hukun 636 m Guizhou, Kiina 2009 Taulukko-2: maailman 10 korkeinta siltaa [1] Nro Silta (jänneväli) Korkeus Sijainti Vuosi 1 Beipanjiang Duge(720 m) 565 m (2) Guizhou, Kiina 2016 2 Siduhe (900 m) 496 m (1) Hubei, Kiina 2009 3 Puli(628 m) 485 m (1) Yunnan, Kiina 2015 4 Jinshajiang Jinan(1386m) 461 m (1) Yunnan, Kiina 2021 5 Yachi (800 m) 434 m (2) Guizhou, Kiina 2016 6 Qingshuihe (1130 m) 406 m (1) Guizhou, Kiina 2015 7 Hegigio (470 m) 393 m (3) Otoma, Papua-Uusi-Guinea 2005 8 Puente Baluarte (520 m) 390 m (2) El Palmito, Meksiko 2013 9 Liuguanghe Xiqian(580m) 375 m (2) Guizhou, Kiina 2017 10 Balinghe (1088 m) 370 m (1) Guizhou, Kiina 2009... Hukun (636 m) 318 m (1) Guizhou, Kiina 2009 Taulukossa-2 korkeus sarakkeessa sulkeissa ( ) oleva numero ilmoittaa siltatyypin seuraavasti: (1) riippusilta, (2) vinoköysisilta, (3) putkiriippusilta. Taulukossa-2 korkeus sarake = sillan vapaa korkeus = siltakannen alapinnan ja joen tai (jollei jokea ole) rotkonpohjan välinen pystysuora etäisyys. Kiinan siltojen sijainti on oheisissa taulukoissa ilmoitettu lääneittäin. 2/2017 63

Detaljikuva sillan kansirakenteen ristikkopalkiston yläpinnasta rakennusvaiheen aikana. Lähikuva sillan pylonista ja kansirakenteesta sivultapäin katsottuna. Siltakannen ristikkopalkkiosuus sijaitsee vain pääjännevälin osuudella. Sen jatkeena on kummassakin päädyssä toisentyyppinen kansirakenne. Detaljikuva pylonien välisestä pilottiköydestä rakennustöiden alkuvaiheessa. alapuolinen korkeus on niinkin suuri kuin 100 m. Hukun silta sijaitsee noin 10 km itään Qinglong alueesta, lähellä Bagang pikkukylää. Qinglong alueen mukaan on saanut nimensä maailman suurin (jv. 445 m) betonikaarisilta Beipanjiang Qinglong Railway Bridge [7]. Kiinassa on nykyään pitkäjänteisiä ja korkeita siltoja enemmän kuin muualla maailmassa. Kummassakin taulukossa enemmistö maailman silloista sijaitsee Kiinassa: taulukossa-1 6/10 ja taulukossa-2 8/10. Taulukossa-1 maailman suurin riippusilta on Japanissa jo viime vuosituhannen lopulla v. 1998 valmistunut Akashi-Kaikyo silta, jänneväli 1991 m [8]. Taulukossa-2 maailman korkein silta on Kiinassa v. 2016 valmistunut Beipanjiang Duge vinoköysisilta, vapaa korkeus 565 m [9]. Viitteet [1] Information and illustrations kindly given by Eric Sakowski, www.highestbridges.com [2] World s longest bridge spans, to be updated, http://bridge.aalto.fi/en/longspan.html [3] Juhani Virola: Beipanjiang2001 Railway Bridge korkea teräskaarisilta Kiinassa. Tierakennusmestari 2014:2, s. 28-31. [4] Juhani Virola: Beipanjiang2003 Bridge ensimmäinen yli 300 m korkea silta. Tierakennusmestari 2014:1, s. 46-49. [5] Juhani Virola: Balinghe Bridge maailman korkein silta Kiinassa. Tierakennusmestari 2009:1, s. 42-45. [6] Juhani Virola: Mackinacin riippusilta Michiganissa täytti 50 vuotta. Tierakennusmestari 2007:4, s. 50-51. [7] Juhani Virola: Beipanjiang Qinglong Railway Bridge. Tierakennusmestari 2016:2, s. 60-62. [8] Juhani Virola: Akashi-Kaikyo Bridge vuosituhannen suurin siltahanke. Tierakennusmestari 1999:1, s. 54-58. [9] Juhani Virola: Beipanjiang Duge Bridge maailman korkein silta Kiinassa. Tierakennusmestari 2015:3, s. 38-39. 64 2/2017