PUMPTRACK- RATA SAVELA

Samankaltaiset tiedostot
KANKAANPÄÄN SKEITTIPUISTON HANKESUUNNITELMA. HANKE 8760 Skeittipuisto KOHDE JA SIJAINTI

Lähtö'lanne. Pumptrack-rata

Vt 4 Kirri-Tikkakoski

Liikuntalupaus. 2. Olla aktiivisesti mukana lapsemme liikunnassa. 3. Lisätä koko perheen yhteisiä liikuntahetkiä.

Lauletaan useita kertoja siten, että nostellaan vuoroin oikeaa ja vasenta jalkaa.

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 11/ (5) Kaupunginvaltuusto Asia/

Iloa, leikkiä ja yhdessä tekemistä. Varhaisvuosien fyysisen aktiivisuuden suositus vanhempainiltamateriaali

MAAS-PALVELUT JA KAUPUNKIKEHITTÄMINEN -KLINIKAN TULOSSEMINAARI Pirkko Airaksinen, Vastuullisuuspäällikkö

Uusia mahdollisuuksia lasten LUISTELUALUEIDEN. toteuttamiseen

VALTATIEN 4 PARANTAMINEN ÄÄNEKOSKEN KOHDALLA, TIESUUNNITELMA, ÄÄNEKOSKI

Pyöräilyn rakennetut lajiolosuhteet lähiliikuntapaikkoina

Pyöräilyseminaari Sampo Haapoja

RANTAKYLÄN PALVELUKESKUKSEN KUNNALLISTEKNIIKAN YLEISSUUNNITELMA

20306 NASTOLAN KUNTA TURPEENSALMEN ALUEEN LIIKENNESUUNNITELMA LISÄSELVITYKSET SÄHKÖPOSTI/ INTERNET

Oppilas oppii tärkeimmät liikennemerkit ja liikennesäännöt. Oppilas ymmärtää, miksi liikenteessä on tärkeää olla varovainen.

TOIMI TARKKAAVAISESTI TASORISTEYKSESSÄ

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Valmistelu 1 (6) Puijon urheilulaakson yleissuunnitelmatyön tilannekatsaus

X = Y = X = Y =

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 32/ (7) Yleisten töiden lautakunta Ko/

OSSINLAMMEN SILTA SUUNNITELMASELOSTUS EHDOTUS: FORMULA

Yhdistää puoli Suomea

Neuvokas perhe. Ideoita lapsiperheen arkeen: Syöminen, liikkuminen ja ruutuaika

IITIN KUNTA RADANSUUN ULKOILU- ALUE

Keskiäänitaso LAeq22-7, ei meluntorjuntaa LAeq22-7, meluesteet toteutettu Muutos asukasmäärässä

VT 4 JYVÄSKYLÄ-OULU RAKENTAMINEN MOOTTORITIEKSI VÄLILLÄ KIRRI-TIKKAKOSKI, Jyväskylä ja Laukaa

Keljonkankaan frisbeegolfrata

Lapset liikkeelle, mutta miten ihmeessä?

Vähintään 2 tuntia liikuntaa. joka päivä

Viestintä vaikuttamisen välineenä Liikkuva koulu -edistämistyössä. Noora Moilanen, viestintäkoordinaattori

YLEISURHEILU. 400 m:n juoksurata, mitoitus. L 1500 m. a5 a8. a4 a3 a2 maali. evolenttiviiva r=a

Palautekysely keväällä 2015

Raahen pohjoisen vyöhykkeen liikennesuunnitelma

Valtatie 4 Jyväskylä - Oulu rakentaminen moottoritieksi välillä Kirri - Tikkakoski, Jyväskylä ja Laukaa

Raportti. Naantalin kaupunki. Luonnonmaan ja Lapilan ym. saarien osayleiskaavan tarkistus. Kanavavaihtoehdot SU

Pyydämme lukemaan käyttöohjeet huolellisesti ennen tuotteen käyttöönottoa Tuote ei ole lelu, se on suunniteltu 14-vuotiaille ja vanhemmille

1. Jotkut lapset liikkuvat hyvin vähän päivähoidossa. Keitä he ovat? Miten heidät saa liikkeelle? Kuvaa esimerkkejä.

Iloa, leikkiä ja yhdessä tekemistä. Varhaisvuosien fyysisen aktiivisuuden suositukset

Keski-Suomi pyöräilee -seminaarikiertueen työpaja. Koonti Elina Hasanen

Mitä on BMX-racing? Laji

Maikkulan päiväkodin toimintasuunnitelma

VISIO2020:n TOTEUTTAMISEN STRATEGISET TAVOITTEET

JOEN LIITOKIEKON KILPAILUTOIMINNAN HUIPPUKESÄ 2018!

Kokemäki-Rauma, esiselvitys mahdollisuudesta käynnistää henkilöjunaliikenne. Mikko A. Heiskanen, Liikennevirasto

ALAMA KILUISTELU JA LUISTINTEMPPUILU. Markus Ju ol a

KAARINAN SYYSMARATON

Soinlahden teollisuusalueen kehittäminen - Synergiapuisto -hanke

Mistä on liikuntapäiväkoti tehty?

Autotonta sisäänkäyntiä asemalta. Nuuksioon päin voisi kehittää.

VIHDIN YHTEISKOULU, LÄHILIIKUNTAALUE SELOSTUS

ELOVAINION KOHDAN LIIKENTEELLINEN SELVITYS

Tikkurilan toimisto- ja liikekeskus Dixi, toimistotilat

Läheltä liikkeelle arjen olosuhteet Virkistys, vapa-aika ja kaupunkikulttuuri Reijo Ruokonen

KARHUNMÄKI, JOENSUU KARHUNMÄEN IV KAAVA-ALUE KUNNALLISTEKNIIKAN YLEIS- SUUNNITELMA

Liikuntajärjestöt osana palvelurakennetta. Salon Kättä Päälle -ratkaisupaja

Liikunnan merkitys lasten hyvinvoinnille

Kiipeilytelineet. Kiipeilyseinät, pallomeret, liukumäet, pelit ja paljon muuta hauskaa

Miten se meitä liikuttaa? Suomalaisten liikunta- ja urheiluharrastukset Päivi Berg

LAPPEENRANTA GP Joulella pisimmälle Kilpailukutsu ja säännöt

HURJAT IDEAT Ihan hurjat ideat: 1. Ekologisen kehityksen keskus (energia a ja luontoa säästäen)

LIDLIN ASEMAKAAVAN MUUTOS 4:45 KAUPUNKIKUVALLINEN SELVITYS

SASTAMALAN KAUPUNKI KIIKOISTEN KUNTA. Siirtoviemäri Kiikoinen Kiikka. Yleissuunnitelma. Työ: E Tampere

Paikkatietokyselyn ja Morjens Loviisa mobiilisovelluksen kyselyn tulokset. Valkon ja sen lähialueiden osayleiskaavan rakennemallit

Sammonlahden frisbeegolfratahanke

Yleisötilaisuus Haukiluoman yleissuunnitelmaluonnoksista Ryhmätyöt

Botniaringin alue kehittyy vauhdilla Suomen pisin ja nopeavauhtisin rata Suunnittelussa panostettiin turvallisuuteen

Lasten fyysinen aktiivisuus

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 16/ (1) Kaupunkirakennelautakunta Asianro 5773/ /2014

HARJOITUS 4 1. (E 5.29):

MAPSTO KOOSTE SEKÄ PÄIVITYSESITYKSEN VUOSILLE Matti Hursti , päivitetty

VARHAISVUOSIEN LIIKUNTAKASVATUS TUTKIMUKSEN VALOSSA

Mitä tiedämme suomalaislasten liikkumisesta tutkimustulosten perusteella?

KIVISTÖN VISIOPAJA. Aurinkokiven koulu tulokset

Teollisuuskiinteistöt yhteensä MENOT TULOT 0 NETTO

Condes. Quick Start opas. Suunnistuksen ratamestariohjelmisto. Versio 8. Quick Start - opas Condes 8. olfellows 1.

MUISTIO. Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely KOULULAISET. 1. Lähtökohdat. 2. Vastausten osuus kunnan oppilasmäärästä

Hyvinvointi ja liikkuminen

ASEMAKAAVAN MUUTOS 23:9 KUULOJA FORTUM WASTE SOLUTIONS OY

Yhdystien 6304 kevyen liikenteen järjestelyt Lanneveden kohdalla, Saarijärvi ALUEVARAUSSUUNNITELMA

UUSIOMATERIAALIT RAKENTAMISESSA UUMA 2 KAAKKOIS-SUOMEN ALUESEMINAARI UUSIORAKENTEET KOUVOLASSA REIJO KIUKAS

Voimaa vanhuuteen tutuksi ja tavaksi-kärkiseminaari

TOIMINNALLINEN VANHEMPAINILTA

NASTOLAN KUNTA HATTISENRANNAN KAAVA-ALUEEN ESISELVITYS

MUISTIO. Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely, KOULULAISET. 1. Lähtökohdat. 2. Vastausten osuus kunnan oppilasmäärästä

MAINOSLAITTEIDEN SIJOITTAMINEN KADUILLE JA MUILLE YLEISILLE ALUEILLE. - Turun kaupungin yleinen ohjeistus

Horhattulan, Katajamäen ja Johannisbergin lähiliikunta-alueen rakennussuunnitelma

Voima F tekee työtä W vaikuttaessaan kappaleeseen, joka siirtyy paikasta r 1 paikkaan r 2. Työ on skalaarisuure, EI vektori!

Painos Ratagolfin eterniittiratojen ratasäännöt ja mittapiirustukset

EPV TUULIVOIMA OY ILMAJOEN-KURIKAN TUULIVOIMAPUISTOHANKE HANKEKUVAUS

Pelastustoimi mukana maankäytön suunnittelussa

Asukaskyselyn yhteenveto Teuva. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

OPUS RINNAKKAISHANKE Tontin muodostuksen palvelujen tuotteistus

Liikennevirasto vastaa osaltaan Suomen liikenne-järjestelmästä

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 15/ (1) Kaupunkirakennelautakunta Asianro 6645/ /2016

Länsikatu. rp23. Sepänkatu. rp24. rp26 LOUHELANKATU. rp25 LÄNSIKATU. Louhelankatu III le p. rp28. rp27 68 IV SEPÄNKATU III.

Kyselyyn vastasi 55, iältään 8-20-vuotiasta, nuorta.

SALONPÄÄN KOULU, ASEMAKAAVA

Perustelu melusuojaukselle Valtatien 5 aiheuttama päiväajan keskiäänitaso ylittää 60 db monin paikoin asuinrakennusten pihoilla.

KAINUUN RADAT - Ratamestarityö KRV:lla - Suunnistaminen kainuulaismaastoissa SPRINTTI

9. Monipuolisuus. Perusliikuntataitoja monipuolisesti ja iloisesti. Miksi monipuolisuutta. Yksi vai monta lajia?

Transkriptio:

1 (5) PUMPTRACK- RATA SAVELA TRAIL IT PUMPTRACK- RADAT Pumptrack- rata on lähiliikuntapaikka, jossa liikkumisen aloittaminen on helppoa. Pumptrack- rata rakennetaan kiviaineksista ja asfaltista. Pumptrack- ratojen rakentaminen tukee lasten, nuorten, aikuisten ja perheiden liikkumista. Tyttöjen osuus ratojen käyttäjinä on ollut suurta ja aiemmin liikuntaa harrastamattomat ihmiset ovat löytäneet pumppailusta hauskan harrastuksen. Radan käyttöön soveltuvat välineet Rataa voidaan käyttää polkupyörillä, potkulaudalla, rullaluistimilla, rullalaudalla ja oikeastaan kaikilla moottoroimattomilla pyörällisillä laitteilla.

2 (5) Radan käyttäjät Radan käyttäjien ikäjakauma on laaja, alle 2-vuotiaat lapset voivat käyttää rataa potkupyörillä ja yläikärajaa ei ole. Radan käyttö vaatii vain tavallisen harrastusvälineen sekä kypärän. Radalla on mahdollista järjestää myös ohjattua toimintaa. Turvallisuus Radan muodot ovat aina pyöreitä. Tippumisvaaraa ei ole. Rata maisemoidaan ympäristöön soveltuvilla menetelmillä kuten esimerkiksi siirto- ja tekonurmella tai

3 (5) kuntalla. Maisemoinnilla varmistetaan myös radan turvallisuus, sillä maisemointi toimii samalla radan turva-alueena. Radan sijainti Rata on suositeltavaa sijoittaa leikki- tai liikuntapuistojen läheisyyteen, jolloin ulkoilua ja liikuntaa voi harrastaa vaikka koko perheen voimin ja monipuolisesti. n freestyleparkin läheisyydessä kuva a. on soveltuva alue radan rakentamiseen. Kuva a. n Freestylepark, pumptrack- rata tummennetulle alueelle Rata yleensä Rata muodostuu tasaiselle maalle rakennettavista erilaisista kaarteista ja kummuista, joiden oikeanlaisella sijoittelulla varmistetaan radan toimivuus. Rataa voidaan kiertää sekä myötä että vastapäivään. Radan muotojen hyödyntäminen muuttuu ja erilaisten

4 (5) reittivaihtoehtojen määrä kasvaa liikkujan taitojen kasvaessa. Näin rata toimii koko liikkujan elinkaaren ajan, eikä muuttamistarpeita radan elinkaaren aikana esiinny. Rata suunnitellaan pumpattavaksi eli radan kiertämiseen saatava energia saadaan pumppaalla vauhtia vartalon liikkeillä radan muodoista. Rataa voi kuitenkin kiertää polkemalla tai potkuttelemalla kunnes taidot pumppaamiseen karttuvat. Kuva b. 3D- mallinnus yhdestä ratamallista 1. PUMPTRACK- RADAN KUSTANNUKSET Radan rakennuskustannukset Pumptrackin rakennuskustannukset ovat hyvin yksilölliset ja ovat suhteessa pohjaolosuhteisiin, rakennettavan alueen pinta-alaan, radan ajettavaan pituuteen ja asfaltoitujen neliöiden määrään sekä mahdollisiin skeittiparkkirakennelmiin. an soveltuva rata-alue olisi noin 1000-1200m², rata olisi pituudeltaan noin 150-200 metriä ja asfaltoitava pinta-ala olisi noin 400-500 m². Pohjaolosuhteista riippuen radan alustava kustannusarvio sisältäen suunnittelun ja toteutuksen ovat suuruusluokkaa 80 000 110 000 alv.0%. Radan elinkaarikustannukset Asfaltoidun radan elinkaari vastaa kevyen liikenteen käyttöön suunnitellun väylän elinkaarta. Radan käyttö- ja hoitokustannukset ovat erittäin alhaiset. Kustannukset koostuvat lähinnä maisemoitujen turva-alueiden hoidon aiheuttamista kustannuksista.

5 (5) Alla olevasta linkistä löytyy video Tikkakosken Pumptrack- radalta. https://www.dropbox.com/s/r3n90jbxa9l8664/trail%20it%20pitk%c3%a4%20iisi.m4v?dl=0 YouTube: https://www.youtube.com/channel/uc-wvc6qtunbqf7ll6miospq WWW-sivut: Facebook: https://www.facebook.com/trailit.fi/ Instagram: https://www.instagram.com/p/bntf51jhiqr/?taken-by=trailitoy