VERTAILU Lomalennot Finnair (Aurinkomatkat) Norwegian (useita matkanjärjestäjiä) Thomas Cook (Tjäreborg) TUIfly Nordic (Finnmatkat) SUOMEN ja Kanariansaarten välillä on läpi talven jatkuva ilmasilta. Muutaman tunnin aikana lähtee yksin Helsingistä useita koneita kohti Atlantin saaria. 30 T EK NIIK A N M A A IL M A 2 /2013
KUVA: MARKUS PENTIKÄINEN Pakkasesta kohti hellettä L Moottorit jylisevät ja lumi pöllyää, kun kalpea kansa lähtee kohti etelän valoa. Lomatunnelma voi syntyä tai jäädä syntymättä jo lentomatkalla. Selvitimme TM:n ja Matkalehden yhteisessä vertailussa, millaista palvelua suomalainen lomalentomatkustaja saa yli kuuden tunnin lomalennolla. Mukana on kolme tuttua matkanjärjestäjää ja niiden norjalainen haastaja. JORMA AULA, LEENA RANTAMAULA, ANNELI AULA omalentoja tekevien lentoyhtiöiden sisällä kuohuu. Ala on ahdingossa, matkanjärjestäjiä ja lentoyhtiöitä lopetetaan. Keväällä maahan jämähti yllättäen kilpailua alalle tuonut Air Finland, joka jätti aukkoja ilmaan. Niitä tuli nopeasti paikkaamaan punanokkainen yhtiö vuonojen maasta; Norwegian lentää nyt säännöllisesti muun muassa Las Palmasiin ja Teneriffalle. Otimme vertailuun kolmen matkanjärjestäjän, Aurinkomatkojen, Finnmatkojen ja Tjäreborgin matkat sekä Norwegianin lomalennot Kanarialle. Vertailu toteutettiin lo- ka-joulukuun välillä 2012 matkustamalla tavallisen lomalaisen tapaan ilman erikoispaikkaa tai -palvelua. Erityistä huomiota kiinnitimme matkustusmukavuuteen - jos matkustamista lomalennoilla voi mukavaksi kutsua, kun yli 200 ihmistä ahtautuu pitkään ja kapeaan koneeseen. Vertailun vuoksi mittasimme myös normaaleja vuoroja lentävän koneen istuintilat. Erot lomalentojen sentteihin ovat huomattavat. Yli kuuden tunnin lennolla aterian ja tarjottujen juomien merkitys on suuri. Yllättäen kotimainen yhtiö teki T EK NIIK A N M A A IL M A 2 /2013 31
VERTAILU Lomalennot FINNAIR: omenamehu, jugurtti, munakasrulla tomaatilla ja kinkulla, leivos ja kahvi. THOMAS COOK: eturuokana salaatti, silli, majoneesi ja ruisleipä, pääruokana kanaa, perunaa, juustoa ja leipää, jälkiruokana sekahedelmämuroleivos. MUKAVUUS on senteistä kiinni. Normaaliliikenteessä olevan koneen (Finnair) selkänojien väli on 72 cm, lomalennoilla 70 cm. Mitta tuolin etuosasta edessä istuvan selkänojaan on normikoneessa 30 cm, lomalentokoneessa 24 cm. JOU vettä. Hauska kirjoitusvirhe Tuin koneessa opastaa suomalaisia nauttimaan lennon aikana muutakin kuin alkoholipitoista nestettä. TUIFLY: eturuokana selleri-currykanasalaatti, pääruokana jauhelihapihvi peruna-kasvisgratiinilla, juustoa ja lämmintä leipää, jälkiruokana suklaakakku. KONEIDEN kuluneisuus näkyy usein muun muassa matossa. Thomas Cookin käyttämässä Airbus-koneessa matto repsotti. NORWEGIANIN koneissa keskimittaista pitempikin saa jalkansa mahtumaan hyvin penkkien väliin. NORWEGIAN: ruokatarjoilu on niukkaa, parasta edustaa tapasvalikoima. pohjanoteerauksen tarjoamalla aamulla lähtevällä lennolla todella vaatimattoman aamiaisen, joka sai vatsat kurnimaan pitkän lennon aikana. Ateria toki kuuluu Finnairilla matkan hintaan, mutta koska niin sanottuja ilmaisia lounaita ei ole, niin kyllähän lentomatkustaja tästäkin ateriasta jotain maksaa. Vielä Finnairiakin niukemmin ruokaa tarjoili lomalennoilla Norwegian, joka ei kyllä lupailekaan runsaita vaihtoehtoja ja makuelämyksiä. Tarjolla on valmiita pakkauksia, ja hintataso on korkea. Tosin jos hankkii lomamatkan matkanjärjestäjän kautta, voi Norwegianin lennoillakin saada lämpimän lomalentoaterian. Viskipullo vitosella Otimme vertailuun yleisesti lennoilla tarjottavia tuotteita. Ulkomaalaistaustaiset matkanjärjestäjät ovat tuoneet lennoille sellaisen määrän tavaraa parfyymeista lakritsiin ja alkoholijuomiin, että niiden varassa pyörittäisi pienimuotoista tavarataloa. Satoja tuotteita voi tilata lennolla, ja ennen laskeutumista Kanarialle järjestetään todellinen alennusmyynti. Thomas Cookin lennolla sai erikoistarjouksena viskipullon viidellä eurolla ja kolmen litran viinilaatikon yhdeksällä eurolla. Alati kiristyvien lentohintojen vuoksi tämän ymmärtää. Lisäkatteen saamiseksi yhtiöillä pitää olla houkuttelevia tarjouksia ja aktiivista myyntitoimintaa. Eivätkä yhtiöt ole ilmeisesti turhaan lisänneet myyntivalikoimia, sillä havaitsimme monen tekevän ostoksia jopa 300 500 eurolla. Finnairilla aamiainen tarjottiin ennen juomatarjoilua, jolloin yhtiöltä jäi saamatta euroja juomamyynnistä. Monikin olisi halunnut aloittaa matkansa samppanjalla tai muilla juomilla, mutta se ei aamulennolla onnistunut. Vakioaihe: ahtaus Joustava ja ystävällinen palvelu luovat mukavan loman aloitustunnelman. Oma merkityksensä on myös ohjelma- 32 TEKNIIKAN MAAILMA 2/2013
HINTAVERTAILU Finnair Norwegian Thomas Cook TUIfly Nordic OSTOKSET KONEESSA ( ) Aterian hinta (meno-paluu) Sis. hintaan 19,00 19,00 19,00 Samppanja, 18,7 cl 10,00 12,00 9,00 9,00 Kuohuviini, 18,7 cl Ei myy Ei myy 6,00 6,00 Punaviini, 18,7 cl 6,00 7,00 4,50-5,50 5,00-6,00 Valkoviini, 18,7 cl 6,00 7,00 4,50-5,50 5,00 Olut, 33 cl 4,00 5,50 3,50 4,00 Siideri tai lonkero, 33 cl 4,00 Ei myy 3,50 4,00 Mehut, lasi/tetra 1,00 2,50 1,50 1,50 Vesi, 50 cl 1,00 (33 cl) 3,50 2,50 2,00 Virvoitusjuoma, 33 cl 1,50 3,50 2,50 2,00 Kahvi tai tee ruokatarjoilun jälkeen 1,00 3,50 1,50 2,00 Konjakki/Baileys-avecit 5,00 6,00 4,50 4,50 Kuulokkeet, meno-paluulento 5,00 5,00 5,00 5,00 Lehti (Ilta-Sanomat) 3,00 Ei myy Ei myy Ei myy Tyyny 0,00 Ei tarjolla 0,00 Ei tarjolla Huopa 0,00 Ei tarjolla 0,00 Ei tarjolla TAX FREE -OSTOKSET ( ) Fazerin sininen suklaa, 250 gr 4,00 Ei myy 3,50 4,00 Hyvää makumaasta, 350 gr Ei myy Ei myy 4,00 4,00 (550 gr) Lakritsipiiput, 26 kpl/ 442 gr Ei myy Ei myy 5,00 7,50 Konjakki, Renault Carte Noir Extra, 100 cl 46,50 Ei myy 39,00 39,90 Likööri, Baileys, 50 cl 11,50 Ei myy 10,00 11,90 Ripsiväri, Lancome Hypnose Doll Eyes Mascara 27,00 Ei myy 25,00 26,00 Hajuvesi, Boss Nuit, 50 ml 57,00 Ei myy 56,00 55,00 Miesten tuoksu, Boss Bottled Sport, 50 ml 47,00 Ei myy 47,00 47,00 Aurinkovoide, Lancaster Cream & Sport SPF, 50 ml 20,00 Ei myy 22,00 Ei myy Aurinovoide Piz Puin Holiday Pack ja after sun, 200 ml Ei myy Ei myy 24,00 18,50 Istuinpaikka ja matkatavara Finnair Norwegian Thomas Cook TUIfly Nordic tarjonnalla ja wc-tilojen siisteydellä. Elokuvien katseluun koneessa on vajavaiset mahdollisuudet ainakin osalla istuimista. Heijastukset estävät näkemisen, tai monitorin sijainti pakottaa laskemaan selkänojan ala-asentoon, jolloin takana istuvan tila muuttuu entistä ahtaammaksi. Tosin ahdasta on joka tapauksessa. Siihen on lomalennoilla totuttu. Moni olisi valmis maksamaan muutaman kympin lisähintaa, jos tilaa olisi edes muutama sentti enemmän. Istuinten sijoittamiseen on kuitenkin syynä tehokkuus; koneeseen pitää saada väkeä niin paljon kuin mahdollista. Poikkeuksen tekee Norwegian, jonka uusisssa koneissa on tilaa huomattavasti enemmän kuin muilla. Lisäksi Regaron nahkaistuimet ovat mukavat. VERTAILUN voittajaksi nousi Thomas Cookin ja Tjäreborgin lomalento. Se keräsi kiitettävät pisteet aterioista, myyntivalikoimasta ja palvelusta. Lisäksi lennon henkilöstö on motivoitunutta, iloista ja sopivan aktiivista. Varatun istuinpaikan lisähinta/suunta ( ) 15 11 16 10 Varatun istuinpaikan lisähinta, exit-paikat/suunta ( ) 40 11 20 25 Matkalaukun maksimipaino (kg) 23 20 *** 20 * 20 * Käsimatkatavaran maksimipaino (kg) 8 10 5 5 Lisäkilojen hinta (per kilo, ) 1,16 0,60 3,00-5,00 ** 4 Istuimen syvyys x leveys, cm 47,0 x 43,5 42,0 x 43,0 45,5 x 45,0 48,0 x44,0 Istuinpaikan jalkatila (istuinväli, cm) 70 73 71 71 Vapaa tila, istuimen etuosa-selkänoja (cm) 24 30 26 27 Käytävän leveys (cm) 48 43 43,5 45 Istuimen materiaali kangas nahka kangas nahka *) Thomas Cook ja Tui Nordic: matka- ja käsimatkatavaran yhteispaino maks. 20 kg, **) Thomas Cook: Lisäkilojen hinta etukäteen tilattaessa 3, kentällä maksettaessa 5 /kg, ***) Norwegian: matkalaukusta maksettava erikseen, 1 laukku 12 ARVOSTELUPERUSTEET Matkustusmukavuus: Kiinnitimme huomiota istuimen jalkatilaan mittaamalla penkin välin selkänojasta edessä olevan istuimen takaosaan sekä istuimen etuosasta selkänojaan. Mittasimme myös istuimen leveyden ja koneen käytävän leveyden. Matkustusmukavuuteen vaikuttavana asiana selvitimme pistokokein istuintaskun ja pöydän siisteyden ja istuimen mekanismien toiminnan. Tutkimme ennen lähtöä ja matkan aikana myös wc-tilojen siisteyttä. Ateriat: Arvosanaan vaikuttivat ruuan monipuolisuus, tuoreus ja maku. Myös se vaikutti, sisältyikö ateria matkan hintaan, vai oliko se ostettava erikseen. Myös lisähinnoiteltujen aterioiden monipuolinen valikoima vaikutti arvioon, samoin ruoka-aineallergikoiden ja erityisruokavalioiden huomioiminen. Palvelu: Kiinnitimme huomiota turvaopastuksen ymmärrettävyyteen, henkilökunnan palveluasenteeseen, lisätilausten ja lasten huomioon ottamiseen, tarjoilun ajoitukseen ja sen joustavaan hoitamiseen. ARVOSANAT Painoarvo % Myyntivalikoima: Tutkimme myyntivalikoimien runsautta. Ohjelma koneessa: Koneen elokuvatarjonta, ovatko kuulokkeet maksullisia (hinta) ja mitä muuta ohjelmaa (arvonnat, jne.) oli lennon aikana tarjolla. Matkustusmukavuus 40 7 9 7 7 Ateriat 20 7 5 9 8 Palvelu 20 7 6 9 8 Myyntivalikoima 10 7 5 9 9 Ohjelma koneessa 10 7 6 8 7 YLEISARVOSANA 100 7,0 6,9 8,1 7,6 Finnair Norwegian Thomas cook TUIfly Nordic TEKNIIKAN MAAILMA 2/2013 33
LOPPUARVOSTELU Lomalennot Thomas Cook TUIfly Nordic Matkanjärjestäjä: Tjäreborg Lento: DK 7815, Thomas Cook Airlines, kone Airbus A 320 Aikataulu: lähtö klo 7.00, perillä klo 11.30 (paikallista aikaa) Matkatavara: 20 kg, johon sisältyy sekä matkalaukku että käsimatkatavara; käsimatkatavaran maksimipaino 5 kg Matkustamon palvelukieli: henkilökunta suomenkielistä, palvelu suomen- ja ruotsinkielillä Ateria: eturuokana salaatti, silli, majoneesi ja ruisleipä, pääruokana kanaa, perunaa, juustoa ja leipää, jälkiruokana sekahedelmämuroleivos Viihde: kuulokkeet 5 ; elokuvana kotimainen Tähtitaivas talon yllä; yhdeksän musiikkikanavaa; lapsille Smurfit & Star Wars -aktiviteettikirja 3,50 ; raaputusarvat 3,50 /kpl tai 10 /4 kpl TJÄREBORGIN lennot tehdään Thomas Cookin Airbus A 321 -koneilla. Lennolla oli täysin suomalainen ja suomenkielinen matkustamohenkilökunta sekä suomalainen perämies. Turvaohjeet ja -kuulutukset olivat tämän vertailun parhaimmistoa. Ohjeet tulevat selvästi ja jopa kiinnostavasti videolta suomeksi, ruotsiksi ja englanniksi. Lapsiääni tehostaa nuorimpienkin huomiota tärkeään asiaan. Lähtö viivästyi 40 minuutilla lumimyräkän vuoksi. Tuskallinen odotus kuumassa koneessa ilmanvaihdon ollessa minimillä ei ole mukava kokemus, mutta tilannetta paransi nousun jälkeen saatu hyvä palvelu. Koneen ikä näkyy muun muassa repsottavasta matosta. Istuintaskuissa oli roskaa, ja vessojen käsienpesuallas oli huonosti siivottu. Palvelu oli tehokasta, ystävällistä ja nopeaa. Juomatarjoilu alkoi ennen ruokailua tunti koneen nousun jälkeen. Kahden tunnin jälkeen tarjoiltiin aamiainen, joka oli tämän vertailun aterioista paras. Tarjoilun ajoitus osui nappiin. Kahvi tai tee tarjoiltiin vasta, kun kaikki olivat syöneet aamiaisensa. Tarjoilun järkevyyttä ja ekologisuutta lisää se, että kahvi tarjotaan pahvimukista ja maito isommasta pakkauksesta pienten annospakkausten sijaan. Ostosten tekemiseen on tarjolla satoja tuotteita, ja yhtiö sanoo olevansa Pohjoismaiden edullisin. Entistä heikommin tuottavia lentoja paikataan tehokkaalla ja aktiivisella myynnillä. Myynti ja tarjonta oli aktiivista, mutta ei kuitenkaan häiritsevää tai tyrkyttävää. Asiakkaat ja erilaiset tilanteet huomioon ottava palvelu Suomenkielinen palvelu Erinomainen ja runsas ruokatarjoilu Laaja ostosvalikoima Pieni maksutta kuljetettavan matkatavaran paino MATKUSTAMOHENKILÖKUNTA on Thomas Cookilla/Tjäreborgilla suomalaista ja iloisen palvelevaa. Matkanjärjestäjä: Finnmatkat Lento: BLX 264, kone Boeing 737 Aikataulu: lähtö klo 5.15, perillä klo 09.55 (paikallista aikaa) Matkatavara: 20 kg, johon sisältyy sekä matkalaukku että käsimatkatavara; käsimatkatavaran maksimipaino 5 kg Matkustamon palvelukieli: henkilökunta suomenkielistä, palvelu suomen- ja ruotsinkielillä Ateria: eturuokana sellericurrykanasalaatti, pääruokana jauhelihapihvi perunakasvisgratiinilla, juustoa ja lämmintä leipää, jälkiruokana suklaakakku Viihde: kuulokkeet 5 ; elokuvina Kaikki tiet vievät Roomaan ja animaatio Urhea; myynnissä lapsille askartelupakkaus 7,90 ja pelikortit 3 ; arvat 2,50 / kpl tai 10 /5 kpl FINNMATKOJEN asiakkaita kuljetetaan etelään pääasiassa oman konsernin Tuin koneilla. Finnmatkat lupaa, että koneessa on aina suomea puhuva lentoemäntä. Tällä lennolla koko matkustamohenkilökunta oli suomalainen. Positiivista oli myös se, että perämiehenä oli suomalainen pilotti, joka piti matkustajat ajan tasalla lentosäästä ja lämpötilasta lomakohteessa. Lähtö viivästyi vajaan tunnin lumipyryn takia. Turvavideo oli lyhyt ja ytimekäs. Vessa pysyi koko lennon ajan siistinä, mutta istuintaskut olivat jääneet siivoamatta ja sieltä löytyi muun muassa käytettyjä nenäliinoja. Juomatarjoilu alkoi vajaa tunti lähdön jälkeen. Palvelu oli asiallista ja ystävällistä. Ruokana tarjottiin jauhelihapihvi lämpimällä leivällä. Kahvimaito tarjottiin annospakkauksissa, eli syntyi turhaa jätettä. Sen sijaan kahvikuppi ei ollut kertakäyttöinen. Moitittavaa on huopien ja tyynyjen puuttuminen. Yhtiön periaatteena on, että alle seitsemän tunnin lennoilla ne eivät kuulu koneen varustukseen. Niskatyyny, korvatulpat ja unimaski maksoivat 3. Lennolla on selkeä baari- ja osto-opas, jossa on esitelty drinkkiesimerkkejä. Ostoksia varten on tuhti katalogi, josta löytyy satoja tuotteita niin meno- kuin paluulennollekin. Asiakkaat ja erilaiset tilanteen huomioon ottava palvelu Suomenkielinen palvelu Laaja ostosvalikoima Pieni maksutta kuljetettavan matkatavaran paino Tyynyjen ja huopien puuttuminen Istuintaskujen epäsiisteys TUIN koneissa on isot näytöt, joihin ulkoa tuleva valo ei aiheuta haitallista heijastumaa. Yleisarvosana 8,1 HHH Yleisarvosana 7,6 HH 34 TEKNIIKAN MAAILMA 2/2013
Finnair Norwegian Matkanjärjestäjä: Aurinkomatkat Lento: AY 1511, kone Boeing 757 Aikataulu: lähtö klo 8.05, perillä klo 12.35 (paikallista aikaa) Matkatavara: matkalaukun maksimipaino 23 kg, käsimatkatavaran 8 kg Matkustamon palvelukieli: henkilökunta suomenkielistä, palvelu suomen- ja ruotsinkielillä Ateria: omenamehu, jugurtti, munakasrulla tomaatilla ja kinkulla, leivos Viihde: kuulokkeet 5 ; elokuvana Monte Carlo; koneessa myös musiikkikanava FINNAIRIN lento lähti inhimilliseen aikaan aamulla klo 8.10 ja täsmälleen aikataulussa. Yhtiö käyttää vielä vanhaa Boeing-lomalentokonetta, jossa istuimet on asennettu niin, että ylimääräistä jalkatilaa ei ole kuin exitpaikoilla. Niiden pöydät ovat hieman velttoja ja koneen istuintaskut siivoamatta. Finnairin etuna on matkatavaran suuri painoraja sekä käsimatkatavaran joka suuntaan muutaman sentin suurempi koko (56 x 45 x 25 cm) kuin kilpailijoilla. Kuuden tunnin lennolle aamiainen oli niukka. Toki sopii muistaa, että ateria on maksuton, toisin kuin tämän vertailun muilla lomalennoilla. Juomien tarjoilu aloitettiin vasta aamiaisen jälkeen lennon puolivälissä. Finnairin palvelu oli päällisin puolin asiallista. Kahvitarjoilu aloitettiin jo silloin, kun osa matkustajista oli vasta saanut lämpimän aterian eteensä. Kahvi tarjottiin muovimukista, maito annospakkauksessa. Vessat pysyivät lennon ajan siisteinä lukuun ottamatta lattialla lojuneita käsipyyhkeitä. Ohjelma koneessa rajoittui elokuviin, jotka alkoivat kesken aamiaisen. Viisi euroa maksaneet kuulokkeet sai ottaa mukaansa ja palauttaa paluulennolla. Kapteenin kuulutuksesta ei saanut selvää, ja parantamisen varaa on myös monitorin näkyvyydessä. Finnairin palvelu näyttäisi olevan selvästi heikompaa kuin se oli vielä silloin, kun yhtiön erillinen yksikkö Lomalennot hoiti tämäntyyppisiä lentoja. Myynnissä olevien taxfree-tuotteiden määrä on suppea. Suuri maksutta kuljetettavan matkatavaran paino Käsimatkatavaran suurin sallittu koko Suomenkielinen palvelu Niukka ruokatarjoilu ja juomatarjoilun rajoitukset Palvelun totisuus ja kaavamaisuus Exit-paikan korkea lisähinta KESKIMITTAINEN istuu Finnairin koneessa polvet kiinni edessä olevan istuimen selkänojassa. Matkanjärjestäjä: omatoimimatka Lento: DY5850, kone Boeing 737 Aikataulu: lähtö Helsingistä klo 11.20, perillä 15.35 Matkatavara: 20 kg/12 per matkalaukku + 10 kg käsimatkatavaraa Matkustamon palvelukieli: yksi henkilö puhui suomea murtaen, muiden palvelukieli englanti tai viro Ateria: kuumaa foccaciaa chilikanalla 9, tapas-valikoima 10, voileipävalikoima 7,50, pastasalaattia 9 ; matkanjärjestäjän kautta varattaessa voi ostaa lentoaterian (meno-paluu) 19 Viihde: lennolla ilmainen nettiyhteys; elokuvat Mr. Bean ja Tom & Jerry sekä huimia laskettelukuvia VIIME keväänä konkurssiin ajautuneen Air Finlandin markkinat kaappasi nopeasti norjalainen Norwegian, joka on jo vallannut Suomesta pohjoisen lentoja. Yhtiön ehdoton valtti ovat uudet, energiataloudelliset ja tilavat koneet. Matkustajan tilat ovat tämän vertailun ehdottomasti suurimmat, eikä nahkaistuimissa ole muutenkaan huono istua. Uutuus näkyy kaikkialla koneen vessasta istuintaskuihin, joihin ei verkkorakenteen vuoksi voi huomaamatta jäädä sen enempää käytettyjä nenäliinoja kuin muutakaan asiaan kuulumatonta. Suurempi istuinväli selittyy sillä, että varsinainen istuinosa on pienempi kuin muissa tämän vertailun koneissa. Matkustamohenkilökunta on pääosin virolaista, mutta mukana oli ainakin yksi suomea ymmärtävä ja puhuva henkilö. Palvelun tarve tosin ei ole suuri, sillä tarjolla on minimaalinen määrä syötävää ja juotavaa eikä muuta myyntiä ole samaan tapaan kuin muilla lomalennoilla. Halpa lento ja kalliit lisäkustannukset toteutuvat myös Norwegianilla, sillä tarjoilutuotteissa lähes kaikki on yhtiöllä vertailun kalleinta. Ruokaa on tarjolla pari kolme vaihtoehtoa lähinnä naposteltavaksi. Norwegianin matkustajat tuntuvat tietävän koneen tarjoilujen rajallisuuden ja hintatason, sillä koneessa syötiin omia eväitä. Myös Suomessa toimivat matkanjärjestäjät tarjoavat joitakin lentoja Norwegianin koneilla. Matkat ovat hieman halvempia kuin matkanjärjestäjän omalla koneella, ja lennoille on mahdollista hankkia tukevampi ateria. Tilavat istuinpaikat Ilmainen nettiyhteys Suuri maksuttoman käsimatkatavaran paino Suomenkielisen palvelun rajallisuus Palvelun totisuus ja kiireisyys Tarjoilu- ja myyntituotteiden ja myyntikertojen vähäisyys sekä tuotteiden korkea hinta NORWEGIANIN uuden koneen vessat hohtavat vielä uutuuttaan, ja ne pysyivät lennon aikana siisteinä. Yleisarvosana 7,0 H Yleisarvosana 6,9 H TEKNIIKAN MAAILMA 2/2013 35