Sivu 1 (7) O(Oulu) Raasakan kalatien silta Raasakan voimalaitospadon kalatie, Virkkulantie nro 8511/Ii Suunnitelman numero R15/20295 Rakennussuunnitelmaselostus Teräsbetoninen rengaskehäsilta (Brk) Jännemitta (m) Hyödyllinen leveys (m) 8 Vapaa-aukko (m) 2,8 Vinous (gon) 5,159 Kokonaispituus (m) 3,6 Kannen pituus (m) 3,6 Suunnittelukuorma LM1,LM3/5.9.2014 Yleiset laatuvaatimukset InfraRYL Versiotarkenteet Sijaintikoodit 000 Koko silta 100 Kehän peruslaatta 400 Päällysrakenne 410 Kehän jalat ja siipimuurit 600 Varusteet ja laitteet 900 Muut siltapaikan rakennusosat Suunnittelutoimisto SUUNNITTELIJA Laati: 31.8.2018 Jukka Törmänen Tarkasti: 31.8.2018 Kari Kuusela TILAAJA Tarkastus Hyväksyntä
Rakennussuunnitelmaselostus Sivu 2 (7) SILTOJEN RAKENTAMINEN 1 SILLAN YLEISKUVAUS Raasakan kalatien sillan siltapaikka sijaitsee Iin kunnassa alittaen Virkkulantien. Siltapaikka sijaitsee Iin kunnassa tiellä nro 8511. Talvihoitoluokka ylittävällä väylällä (Virkkulantie nro 8511) on II. Siltapaikalla Raasakan voimalaitospadon kalatie alittaa voimalaitostien nro 8511. Kalatien paalulukema risteyskohdassa on 453.62. Risteyskulma on 105.159 gon. Tielle nro 8511 ei ole tehty tiesuunnitelmaa. Tiekaiteiden ja asfaltin reunojen sijainti on mitattu paikan päällä. Tiekaiteiden välinen sisäleveys mittausten mukaan on 7,0m ja asfaltin leveys on noin 6,3 m. Tie nro 8511 on siltapaikalla vaakageometrialtaan loivassa kaarteessa. Mittausten mukaan tie nro 8511 on siltapaikalla pystygeometrialtaan vaakasuora. Tiessä on yksipuolinen kallistus 1,6 %. Sillan hyötyleveydeksi POPELYn siltainsinööri on määrittänyt HL = 8 m. Alittavan kalatien vaakageometria on siltapaikalla suora ja pystygeometria vaakasuora. Vapaa-aukon leveys on 2,8m ja korkeus on 5,56 5,68 m. Risteyskohdassa tien nro 8511 tasausviivan korko on +23.87 ja kalatien tasausviivan korko on +17.54. Maanpinta siltapaikan lounaispuolella on noin tasolla +12 ja koillispuolella tasolla +20. Raasakan kalatien silta on yksiaukkoinen teräsbetoninen rengaskehäsilta. Sillan vapaa-aukko on 2,8 m ja hyödyllinen leveys on 8,0 m. Sillan alikulkukorkeus on kalatiellä 5,56 5,68 m. Silta perustetaan maanvaraisesti murskekerroksen varaan. Sillan siipimuureina toimii kalatien seinämät ja ne ovat alittavan kalatientien suuntaiset. Peruslaatta perustetaan korkoon +17.09. Siltasuunnitelman korkeudet on annettu N2000-korkeusjärjestelmässä. Koordinaattijärjestelmä on ETRS-TM35FIN. Sillan mitoituskuorma on LM1, LM3 / 5.9.2014. 2 RAKENTEIDEN LAATUVAATIMUKSET Rakentamisessa noudatetaan yleisiä laatuvaatimuksia, jotka perustuvat InfraRYL:in yleisiin laatuvaatimuksiin: o Osa 1 Väylät ja rakenteet o Osa 3 Sillat ja rakennustekniset osat Selostetekstissä esiintyviä merkintöjä: o SILKO Siltojen korjaus yleisohjeet, TIEL o BY 40 Betonipinnat, Suomen Betoniyhdistys Silta kuuluu seuraamusluokkaan CC2 ja rakennussuunnitelmat on laadittu eurokoodin mukaan. 1000 MAA-, POHJA- JA KALLIORAKENTEET
Rakennussuunnitelmaselostus Sivu 3 (7) Siltapaikan maaperäkuvaus ja pohjaolosuhteet sekä perustaminen esitetään sillan geoteknisissä piirustuksissa ja perustamistapalausunnossa. 2000 PÄÄLLYS- JA PINTARAKENTEET 2220 LUISKAVERHOUKSET JA EROOSIOSUOJAUKSET Sillan keilojen (Virkkulantien luiskien) verhoilu tehdään kalatien yleissuunnitelman ja myöhemmin tehtävän ympäristösuunnitelman mukaan. 3310 SÄHKÖN- JA TIEDONSIIRTORAKENTEET Ennen töiden aloitusta on selvitettävä mahdollisten putkien ja kaapeleiden tarkat sijainnit niiden omistajien kanssa ja työn kuluessa on huolehdittava niiden mahdollisesta siirtämisestä ja kunnosta. Virkkulantien itäpuolella kulkee ainakin PVO Vesivoima Oy:n valokuitukaapeli, jota ei saa katkaista vaan se ensisijaisesti siirretään silloissa oleviin suojaputkiin tai vaihtoehtoisesti suojaputkitetaan kulkevaksi kalatien alitse. 3360 VALAISIMET Sillan kannen alapintaan järjestetään kaksi varausta pintavalaisimille. Varauksille asennetaan suojaputkitukset JM50. 4000 RAKENNUSTEKNISET RAKENNUSOSAT 4200 SILLAT 4201 SILTOJEN MAA- JA POHJARAKENTEET 4201.2 Kaivu- ja louhintatyöt 4201.2.1.2 Tekninen työsuunnitelma Kaikista yli 2 m syvistä kaivannoista on laadittava tekninen työsuunnitelma, joka toimitetaan tilaajan edustajalle viimeistään viikkoa ennen työn aloittamista. 4201.2.3 Kaivantojen tekemisen laatuvaatimukset 4201.2.3.3 Kaivutyöt Kaivutyöt tehdään geo- ja maarakennussuunnitelmien mukaan. 4201.3 Täytöt 4201.3.3 Täyttöjen tekemisen laatuvaatimukset
Rakennussuunnitelmaselostus Sivu 4 (7) 4201.3.3.1 Täytöt perustusten alla Perustusten alustäytöt tehdään geo- ja maarakennussuunnitelmien mukaan. Täytön kuivatilavuuspainon on oltava vähintään 95 % parannetulla proctor-kokeella määritetystä maksimikuivatilavuuspainosta. Levykuormituskokeen E2 on oltava vähintään 175 MN/m2 ja suhteen E2/E1 < 2,2. 4201.3.3.2 Siltojen peruskuopan ja taustan täyttö Peruskuopan ja taustan täytöt tehdään geo- ja maarakennussuunnitelmien mukaan. Täytön kuivatilavuuspainon on oltava vähintään 95 % parannetulla proctor-kokeella määritetystä maksimikuivatilavuuspainosta. Levykuormituskokeen E2 on oltava vähintään 175 MN/m2 ja suhteen E2/E1 < 2,2. Täyttö ei saa vahingoittaa betonipintoja eikä niiden mahdollisia kosteuseristyksiä. 4207 Siltojen peruslaatat Peruslaatat valmistetaan toteutusluokan 3 mukaan, alusrakenteiden suunnitelmien mukaisilla lujuuksilla ja ominaisuuksilla. Raudoituksena käytetään B500B (SFS 1268) tai A500HW (SFS 1215) vaatimukset täyttävää betoniterästä. Suojaavan betonipeitteen nimellispaksuus on peruslaatan alapinnassa 50 mm (valu eristelevyä vasten) ja muissa pinnoissa 50 mm koskien myös työteräksiä. 4220 SILTOJEN PÄÄLLYSRAKENTEET 4221:1 Muotit ja telineet Kalatien siltojen, altaiden, tukimuurien ja kaukaloiden ulko- ja sisäpintojen sekä väliseinien muotitus ja muottimateriaali arkkitehdin laatimien muottisuunnitelmien mukaan. Sileitä muottimateriaaleja käytettäessä on teknisessä työsuunnitelmassa esitettävä muottisaumojen sijoittelu ja viimeistely. Lisäksi on noudatettava InfraRYLin kohdan 42020.3.2 Telineet ja muotit mukaisia laatuvaatimuksia. Edellä mainitusta poiketen sillan reunapalkeissa muottimateriaalina käytetään mitallistettua tai hienosahattua raakaponttilautaa, joka asennetaan sahapuoli betoniin päin. Sillan reunapalkeissa laudoitus asennetaan sillan pituussuuntaan. 4221:2 Raudoitteet Raudoituksena käytetään B500B (SFS 1268) tai A500HW (SFS 1215) vaatimukset täyttävää betoniterästä. Suojaavan betonipeitteen nimellispaksuus reunapalkeissa, kansilaatassa, siipimuurien ja kehäjalkojen takapinnassa on 40 mm, sekä siipimuurien ja kehäjalkojen etupinnassa 50 mm. Suojaetäisyydet koskevat myös työteräksiä. Työterästen käyttö on kielletty reunapalkeissa. 4221:4 Betoni
Rakennussuunnitelmaselostus Sivu 5 (7) Betoni suhteutetaan mahdollisimman vähän kutistuvaksi. Runkoaineen maksimi raekoko vähintään 16 mm. Betonoinnin nousunopeus seiniä valettaessa saa olla enintään 500 mm/h. Seinän ja laatan liitoskohtaan otetaan hidastettu massa, joka jälkitärytetään kunhan seinän betonilla on ollut riittävä laskeutumistauko (InfraRYL 42020.3.4.4.). Kehän jalkoja valettaessa on peruslaatan lämpötilan oltava vähintään +5C. Päällysrakenne valmistetaan toteutusluokan 3 mukaisesti, päällysrakenteiden suunnitelmien mukaisilla lujuuksilla ja ominaisuuksilla. Betonipintojen laatuluokat ja suojausvaatimukset on esitetty kootusti kohdassa 4250. 4250 BETONIPINTOJEN LAATULUOKAT JA SUOJA-AINEKÄSITTELYT 4250:1 Betonipintojen laatuluokat BY40 mukaiset alus- ja päällysrakenteita koskevat laatuluokkavaatimukset: o Luokka AA: reunapalkkien ja kannen yläpinnat o Luokka A: muottia vasten valetut näkyviin jäävät pinnat (värivaihtelu B) o Luokka C: muottia vasten valetut ei näkyvät pinnat o Luokka A: peruslaatan yläpinta o luokka C: peruslaatat 4250:1 Betonipintojen suojaus Kehän betonipinnoissa ei käytetä antigraffittisuojausta. 4230 SILTOJEN PINTARAKENTEET 4231 Eristys Sillan kanteen tehdään kaksinkertainen kermieristys, joka viedään siirtymälaatan päälle tyyppipiirustuksen R15/DL TIE-2 mukaisesti. Reunapalkin sisäpintaan tehdään kaksinkertainen kumibitumisively siten, että ensimmäinen sively ulotetaan 250 mm leveydeltä ensimmäisen kermikerroksen päälle ja toinen sively 250 mm toisen kerroksen päälle. Kumibitumia levitetään 1,5 kg/m2 /kerros. Reunapalkin pystypinnoissa sively ulotetaan tulevan päällysteen yläpinnan tasoon. Siipimuurien maanvastaiset pinnat ja kehäjalkojen penkereen puoleiset maanvastaiset pinnat eristetään kaksinkertaisella kumibitumisivelyllä (KB 100, 2x1,0 kg/m2) InfraRYL 42131.3.2 mukaisesti. 4233 Sillan päällyste 4233.1 Asfalttipäällyste
Rakennussuunnitelmaselostus Sivu 6 (7) Vesieristyksen päällä oleva suojakerros on suojahiekkaa (20 mm) ja sen yläpuoliset päällystekerrokset ajoradalla ovat asfalttibetonia AB 11 (30 mm), AB/SMA 22 (50 mm). Näin ollen lopullinen pintarakenteiden paksuus on ajoradalla 110 mm. Suoja- ja päällystekerrokset tehdään InfraRYL 42320 ja 42330 ja 32331 kohtien mukaisesti. Asfalttipäällysteen liittyminen kumibitumilla käsiteltyihin reunapalkkien sisäpintoihin saumataan InfraRYL 42334 mukaisesti. Sillan päädyissä asfalttiin tehdään 20 mm liikuntasauma elastisella saumausmassalla. 4239.12 Täytekerros murskeesta Pintarakenteen täytekerrokset tehdään murskeesta. 4240 SILTOJEN VARUSTEET JA LAITTEET 4244 Siirtymälaatat Silta varustetaan tyyppipiirustuksen R15/DL TIE-2 mukaisilla 5,0 metrin siirtymälaatoilla. 4245 Suojalaitteet 4245.1 Kaiteet ja johteet (InfraRYL 42451) Sillassa käytetään molemmilla reunoilla vähintään standardin SFS-EN 1317 törmäyskestävyysluokan H2 vaatimukset täyttäviä ja Suomen olosuhteisiin soveltuvia kaiteita, jotka varustetaan korkealla suojaverkolla ja 2-putkijohteella koko matkalla. Kaiteiden korkeus päällysteen pinnasta on 1200 mm. Sillankaiteen siirtymärakenteen tarve ja pituus on määrätty Liikenneviraston kaideohjeissa. Kaiteet on hyväksytettävä Tilaajalla. Kehän ulkopuolella siltakaiteen tolpat (2x4kpl) perustetaan tyyppipiirustuksen R15/DK H2-22 mukaan. Siltakaiteen 2-putkijohteet yhdistetään nykyisiin tiekaiteisiin tyyppipiirustuksen R15/DK H2-10 mukaisesti. Nykyiset tiekaiteet käännettään yhdistymään siltakaiteen 2-putkijohteeseen 12 metrin matkalla. 4248 Kuivatuslaitteet 4248.5 Pintavesien viemäröinti Sillankuivatus tehdään olemassa olevaan tiekuivatukseen sovittaen. Sillan pintavesien viemäröinti tehdään tyyppipiirustuksen R15/DS TIE-3 mukaisesti muovikaivoa käyttäen. 4249 Muut sillan varusteet ja laitteet 4249.2 Kontakti- ja tarkkailutapit (InfraRYL 42498) Siltaan asennetaan sähkökemiallisia mittauksia varten kontaktitapit sillan mittapiirustusten ja InfraRYL kohdan 42020.05 mukaisesti. Tapit valmistetaan kuumasinkitystä hitsattavasta 12 mm harjaterästangosta A500HW tai B500B. Tapit hitsataan sinkitys ko. alueelta poistettuna lähinnä pintaa olevaan betoniraudoitukseen siten, että tapin ulkonema rakenteen pinnasta on 30 mm.
Rakennussuunnitelmaselostus Sivu 7 (7) Sillan rakennusvaiheessa ja sen jälkeen suoritetaan painumien ja siirtymien jatkuvaa seurantaa InfraRYL kohdan 42001.5.3 mukaisesti. Siltarakenteisiin asennetaan mittauksia varten tarpeelliset ruostumattomasta teräksestä tehdyt tarkkailutapit d=10 mm seuraavasti: - Päällysrakenteen reunapalkkien päihin molempiin reunoihin reunapalkin yläpinnan reunoille (2x2 kpl) - Silta-aukon keskelle siltakannen molempiin reunoihin reunapalkin yläpinnan ulkoreunaan Tarkkailutapit asennetaan sillan reunapalkeissa reunapalkin ylemmän ulkonurkan viisteeseen. InfraRYL 42001.5.3 mukaisesti asennettavat tarkkailutapit eivät saa olla kontaktissa betoniraudoitukseen. Sillan päällysrakenteen pisteiden sijainti mitataan koko sillan valmistuttua. Tarkistusmittauksia suoritetaan InfraRYL:n em. mainitussa kohdassa esitetyissä työn vaiheissa valvojan kanssa sovittavina ajankohtina. Pengertä vasten tulevan kannen pääty (päällysteen sauman keskilinja) merkitään kontaktitapein reunapalkkien yläpintoihin. 4249.4 Sähköistyksen putkitukset Reunapalkkeihin asennetaan JM50 varausputket. Kansilaattaan asennetaan 2x3kpl M110 varausputkia. Pintavalaisimien varauksien kohdalle asennetaan varausputket JM50 mahdollisesti myöhemmin tehtäviä valaisimien kaapelointeja varten. 4249.7 Muu varustelu Siltoihin asennetaan tyyppipiirustuksen R15/DM 4-2 mukainen vuosilaatta, joka kiinnitetään siltojen kaiteisiin soveltaen tyyppipiirustuksia R15/DM4-5,9. 5470 Yleisen liikenteen hoito Urakoitsija hoitaa Raasakan kalatien sillan työnaikaiset kiertotie- ja liikennejärjestelyt urakkaohjelman mukaisesti. 5520 Telineet Sillan kansirakenteen valamista varten tehdään telineet.