Muistio 1 (5) Näyttelijäntie 15-17 asemakaavan asukastilaisuus Aika 12.2.2018 klo 18.00 20.00 Paikka Pohjois-Haagan kirjasto, Kaupintie 4 Osallistujat n. 50 hlö : Ström Mikael Uusitalo Tiina Nissinen Taneli Heiskanen Reetta (siht.) 1 Asemakaavahankkeen lähtökohdat Arkkitehti Mikael Ström esitteli asemakaavahankkeen lähtökohdat. Suunnittelutyö on alkuvaiheessa, tavoitteena on saada luonnosaineistoa esille syksyllä 2018 ja asemakaavaehdotus mahdollisesti vuoden 2019 aikana. Pohjois-Haagan tontille Näyttelijäntie 17 ja sen lähellä oleville viheralueille suunnitellaan uusia asuinkerrostaloja. Päiväkoti Ella tulee siirtymään uudisrakennukseen, joka rakennetaan Ida Aalbergin tien leikkipuiston yhteyteen. Hankkeen osallistumis- ja arviointisuunnitelma on esillä 5.2. 2.3.2018 Pohjois-Haagan kirjastossa sekä verkkosivuilla www.hel.fi/suunnitelmat. Suunnitteluun liittyvää aineistoa päivitetään Helsingin karttapalveluun kartta.hel.fi/suunnitelmat. Osallistumis- ja arviointisuunitelmassa sekä tämänhetkisessä suunnitteluaineistossa on merkitty suunnittelualue, rakennusten paikkoja ei ole vielä määritetty. Alueelle on luonteenomaista tonttien saumaton liittyminen viheralueisiin: tontteja ei lähtökohtaisesti tulla aitaamaan. Polut ja tärkeät reitit selvitetään, ja niitä voidaan tarvittaessa siirtää. Alueella on paljon epävirallista jalankulkua taloyhtiöiden pihojen halki. Yksityisten tontinomistajien kanssa neuvotellaan mahdollisesti uusista, virallisista poluista ja kulkureiteistä.
Muistio 2 (5) Pohjois-Haagan asemalle pyritään järjestämään sujuva jalankulun reitti. Lisäksi kulku Näyttelijäntien bussipysäkeille huomioidaan suunnitelmissa. Suunnittelualueella on kostea maasto. Hulevesien suunnittelu on tärkeää, voidaan esimerkiksi suunnitella sulamis- ja sadevedet kerääviä imeyttäviä pintoja. Pohjois-Haagan komeat 1950-luvun tornitalot huomioidaan asemakaavatyössä. Alueella on vanhoja tiilisiä muuntamorakennuksia. Kaupintie 4 taloyhtiössä on vapaita parkkipaikkoja, joiden vuokraamisesta voidaan mahdollisesti sopia tarvittaessa. Tulevaisuuden suunnitelmissa on myös pyöräliikenteen väylän Baanan suunnitteleminen junaradan suuntaisesti. 1.1 Asukastilaisuuden kommentit Hankkeen lähtökohdista keskusteltiin Pohjois-Haagan kirjastossa. Tilaisuuteen osallistui noin 50 henkilöä. Tavoitteena on kerätä paikallista tietoa suunnittelijoiden käyttöön. Esitetyt huomiot ja kommentit on kirjattu tähän muistioon. Miksi rakennetaan puistoon? - Helsingin uusi yleiskaava ohjaa suunnittelua, kaupunki kasvaa ja Helsinki mahdollistaa täydennysrakentamista. VISTRA:ssa paikallinen viherverkoston yhteys on merkitty Runar Schildtin puistoon. Nyt suunniteltava täydennysrakentaminen on voimassa olevan Yleiskaava 2002:n mukaista. Paljonko rakennusoikeutta kaavoitetaan? - asemakaavaan suunnitellaan todennäköisesti uutta kerrosalaa noin 15 000 k-m2, joka vastaa noin 350-400 uutta asukasta. Mikä on autopaikkanormi? - asemakaavassa huomioidaan yksi autopaikka / 130 m2 uutta rakentamista. Miten pysäköinti järjestetään? - Tonteilleajo suunnitellaan Lavastajanpolun kautta. Näyttelijäntie 15 viereen tontille voi olla vaikea sovittaa parkkipaikkoja. Tarkastellaan parkkitalon mahdollisuutta. Myös HEKA:n autopaikkatarve arvioidaan. Kaupintie 2 (Hartelan talo) toimistotalo saattaa tarvita myös lisää autopaikkoja, asia ratkaistaan samassa asemakaavassa. Kuinka korkeita uudet rakennettavat talot ovat?
Muistio 3 (5) - rakennukset ovat max. 8 krs korkeita, on todennäköistä, että rakennusten korkeudet vaihtelevat. Kaupunginosan silhuettia ei ole tarkoitus muuttaa. Kuinka monta 8. kerroksista taloa rakennetaan? - suunnittelu on vasta alkuvaiheessa, eikä rakennettavien talojen lukumäärä ole vielä tiedossa. Tavoitteena on 350-400 uutta asukasta. Jäävätkö matalammat asuintalot sumppuun? Miten rakennetaan puiston reunaan? Rakennetaanko yleensä laidoille tornit? - uusi rakentaminen suunnitellaan huolellisesti ja sovitetaan ympäristöön. On tärkeää suunnitella se, miten uudet rakennukset kohtaavat puiston. Jos rakennetaan uusia asuntoja, niin miten liikenne toimii Näyttelijäntiellä? - Näyttelijäntien liikennemäärä on nykyisin noin 11 000 autoa / vrk. Uusien asuintalojen rakentamisen myötä liikenne kasvaa arviolta pari prosenttia eikä odotettavissa ole sen vuoksi ruuhkaantumista. Kuinka paljon alueella on läpiajoliikennettä? - sekä Näyttelijäntie että Kaupintie ovat alueen kokoojakatuja. Molemmilla kaduilla on läpiajoliikennettä. Aku Korhosen tielle on tulossa lisää rakentamista (Pohjois-Haagan osayleiskaava). Miten liikenne järjestetään? - Ajoittain ruuhkaa Aku Korhosen tieltä Kaupintielle ja Kauppakeskus Kaareen. Liikennejärjestely ratkaistaan osayleiskaava-alueen tarkemmassa asemakaava- ja liikennesuunnittelussa. Kaupintien ja Aku Korhosen tien risteykseen on mm. tutkittu liikenneympyrän mahdollisuutta. Kaiken kaikkiaan Kauppakeskus Kaaren ruuhkat ovat kuitenkin alkaneet helpottaa. Millaiset uusien tonttien muodot tulevat olemaan? - suunnittelussa huomioidaan, että puiston tulisi olla tarkoituksenmukaisen muotoinen puiston hoidon ja virkistyskäytön kannalta. Lähteekö kaikki puut pois? Vanhat männyt ovat hienoja. - Valitettavasti vanhojen puiden säilyttäminen on vaikeaa uusien tonttien kohdalla. Olemassa olevat puut eivät viihdy paikallaan, kun maanpintaa muokataan uusien tonttien ja kulkuväylien kohdalla. Täytyy istuttaa uusia puita. Mitä suunnitellaan Pohjois-Haagan ostoskeskukseen? - Pohjois-Haagan ostoskeskus on Helsingin vanhimpia ostareita. Sinne on tulossa uusi nuorisotila, joka voi toimia yhteistyössä työväenopiston tilojen kanssa. Rakennetaanko Näyttelijäntielle kaupungin vuokrataloja?
Muistio 4 (5) - asuntojen hallintamuotoa ei päätetä asemakaavassa, vaan päätös tehdään myöhemmin tontinluovutuksen yhteydessä. Alueiden eriarvoistumiskehityksestä huolehditaan kaupunkitasoisesti. Suurpiirin alueella on riittävästi sosiaalista asuntotuotantoa, joten on todennäköistä, että Näyttelijäntielle rakennetaan asumisoikeusasuntoja ja omistusasuntoja. Mitä tarkoittaa jalankulkuyhteyden neuvottelu yksityisten tontinomistajien kanssa? Missä vaiheessa kävelyreitit suunnitellaan? - toistaiseksi Helsingin kaupunki on ollut alustavasti yhteydessä isännöitsijöihin. Jatkossa neuvottelut käydään tarvittaessa taloyhtiöiden kanssa. Kaupunki ei voi tehdä muutoksia ilman taloyhtiön kanssa tehtävää sopimusta. Mihin pisteisiin alueella liikutaan? - uusi päiväkoti, juna-asema ja Kauppakeskus Kaari on ainakin hyvä huomioida suunnittelussa. Kunnostettu Runar Schildtin puisto on siisti ja valoisa, se palvelee hyvin alueen virkistyskäyttöä. Pohjois-Haagassa on tähän asti onnistuttu täydennysrakentamisessa. Uuden rakentamisen avulla alueen vetovoima toivottavasti säilyy. ns. Hartelan talo (Kaupintie 2) saattaa haluta parkkitaloon toisen kerroksen. Naapuritontin asunto-osakeyhtiö Kaupintie 4 ei voi hyväksyä korotusta, koska se peittäisi näkymän asunnoista. Harmittaa, että rakennetaan viheralueelle. Tosin parempi se kuin Keskuspuistoon rakentaminen. 8. kerroksinen rakennus on korkea rakennus. Uudet asuintalot on suunniteltava huolella. Pohjois-Haagan asema on kolkko ja ruma. Pitäisi merkitä kohdat, joissa ei ole talvikunnossapitoa. Tontilla Kaupintie 4 on läpikulku kielletty. Ei haluta lisää epävirallista kulkua metsän läpi bussipysäkeille. Tontilla Kuparitie 10-12 asiatonta läpikulkua tapahtuu myös tontin läpi. Voidaanko kulkuyhteys järjestää paremmin puistoon? Tontilla Adolf Lindforsintie 11 tapahtuu paljon epävirallista läpikulkua. Tontilla Adolf Lindforsin tie 7-9 kulkee epävirallisia kävelyreittejä. Onhan kouluja ajateltu? Mahtuvatko kaikki uudet oppilaat Tolarin kouluun? Rakennetaan parkkitalo päiväkodin paikalle mieluummin kuin puiston laitaan.
Muistio 5 (5) Nopeampi reitti juna-asemalle saattaisi syntyä Kuparitie 10-12 pohjoispuolelta, se on suorempi reitti kuin Adolf Lindforsin tie 11. Voisiko uusiin taloihin rakentaa parkkiluolat? Toivotaan nopeaa toteutusta osayleiskaava-alueelle. Voidaanko suojatie Näyttelijäntiellä siirtää 20 m risteyksestä? Miksi pitää olla bussipysäkki jota ei voida ohittaa? Voidaanko kaavoittaa Kaupintien ja Näyttelijäntien kulmaan? Eikö voitaisi rakentaa 50. krs pilvenpiirtäjiä? Voidaanko Eliel Saarisen tie avata yksityisautoille?