Sähköisen liikenteen tilannekatsaus Q3/ Teknologiateollisuus

Samankaltaiset tiedostot
Sähköisen liikenteen tilannekatsaus Q2/ Teknologiateollisuus

Sähköisen liikenteen tilannekatsaus Q1/ Teknologiateollisuus

Sähköisen liikenteen tilannekatsaus Q4/ Teknologiateollisuus

Sähköisen liikenteen tilannekatsaus Q1/ Teknologiateollisuus

Sähköisen liikenteen tilannekatsaus Q2/ Teknologiateollisuus

Miten sähköautot muuttavat valubusinesta?

Tieliikenne nollapäästöiseksi, mitä tämä edellyttää kaupungeilta?

Kohti päästötöntä liikennettä Saara Jääskeläinen, LVM Uusiutuvan energian päivä

Sähköautot osana tulevaisuuden liikennejärjestelmää

Liikenteen vaihtoehtoisten polttoaineiden toimintasuunnitelma. Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Sähköinen liikenne Ratkaisuja Energia- ja Ilmastostrategian haasteisiin

Sähköautojen Julkiset latauspisteet

HALLITUKSEN ESITYS EDUSKUNNALLE LAIKSI LIIKENTEESSÄ KÄYTET- TÄVIEN VAIHTOEHTOISTEN POLTTOAINEIDEN JAKELUSTA

Energia- ja ilmastostrategia ja liikenteen vaihtoehtoiset käyttövoimat. Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Kestävän liikenteen sitoumukset ja valtakunnalliset tavoitteet, Tero Jokilehto Liikenne- ja viestintäministeriö

Ensirekisteröinnit 5/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT TOUKOKUU 2014

Q1-Q3/2016. Autoalan vuosi. Tammi-syyskuu 2016

Q1/ Autoalan vuosi. Tammi-maaliskuu 2018

Ensirekisteröinnit 6/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT KESÄKUU 2014

Sähköinen liikenne. hiilineutraali kasvumoottori. Matti Rae Verkosto 2019 Ensto Oy

Ensirekisteröinnit 8/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT ELOKUU 2014

Ensirekisteröinnit 4/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT HUHTIKUU 2015

Ensirekisteröinnit 1/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT TAMMIKUU 2013

JULKISTEN LATAUSLAITTEIDEN TUKI YRITYKSILLE TIETOA TUEN EHDOISTA

EPBD kuulemistilaisuus YM

Koko kansantalouden arvonlisäys* (BKT) maakunnittain vuonna 2016, %

Ensirekisteröinnit 9/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT SYYSKUU 2013

Ensirekisteröinnit 2/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT HELMIKUU 2013

Ensirekisteröinnit 7/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT HEINÄKUU 2013

Rakennusten energiatehokkuusdirektiivin (EPBD) mukaiset sähköautojen latausvalmiudet ja latauspistevaatimukset

Sähköautoilu Suomessa

MAAKUNTALIITE : Työmarkkinoiden rakenne maakunnittain

LATAUSPISTE TALOYHTIÖILLE

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT MAALISKUU 2011

LATAUSPISTE TALOYHTIÖILLE

Hallituksen esitys laiksi liikenteessä käytettävien vaihtoehtoisten polttoaineiden jakelusta. Talousvaliokunta Eleonoora Eilittä

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT SYYSKUU 2010

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT HEINÄKUU 2010

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT MARRASKUU 2010

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT TOUKOKUU 2011

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT LOKAKUU 2010

Sähköisen liikenteen rooli tulevaisuuden energiajärjestelmässä

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT ELOKUU 2011

Laki. Soveltamisala ja suhde valtionavustuslakiin

Korjausavustukset vuosina

Ehdotus Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi henkilö- ja pakettiautojen vuoden 2020 jälkeisiksi CO 2 -raja-arvoiksi

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Kohti hiiletöntä ja puhdasta liikennettä Nollapäästöisyyden edistäminen

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT ELOKUU 2010

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT JOULUKUU 2010

Sähköautojen ja plug-in hybridien vaikutukset sähköverkkoihin. Antti Mutanen TTY / Sähköenergiatekniikka

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT JOULUKUU 2008

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Eleonoora Eilittä Liikenne- ja viestintäministeriö

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Uutta liiketoimintaa sähköisestä liikenteestä BASTU työpaja, Turku Elias Pöyry, Eera Oy

General Picture IEA Report. Teknologiateollisuus 1. World CO 2 emissions from fuel combustion by sector in 2014

SÄHKÖAUTON LATAUSPISTE KIINTEISTÖILLE

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT MARRASKUU 2011

New registrations 1/ NEW REGISTRATIONS IN FINLAND JANUARY 2014

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT KESÄKUU 2006

Liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen. vähentäminen. Saara Jääskeläinen, liikenne- ja viestintäministeriö Ilmansuojelupäivät

LATAUSPISTE TALOYHTIÖILLE VAIVATTOMASTI

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT JOULUKUU 2006

Olkaa rohkeasti yhteydessä! Juha-Pekka Moisio, Myynti- ja kehityspäällikkö

Ekoautoseminaari Espoo Tekniikka elämää palvelemaan ry ja Tekniikan akateemisten liitto ry VUODEN 2015 EKOAUTON VALINTAPROSESSI

Ilmoittautuneet eri henkilöt maakunnittain Opetuskieli. Tutkintokerta kevät 2016

Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi liikenteessä käytettävien vaihtoehtoisten polttoaineiden jakelusta (HE 25/2017 vp)

Sähköauton lataaminen käytännössä Kotilatauspiste on sähköauton luottoystävä.. 12

Q3/ Autoalan vuosi. Tammi-syyskuu 2017

Sähköajoneuvojen latausverkoston rakentaminen Pohjois-Savossa

Latausstandardit. Auto- ja moottoritoimittajat Matti Rae Ensto Oy Director, New Technologies

New registrations 7/ NEW REGISTRATIONS IN FINLAND JULY 2015

Autot sähköistyvät -

Q2/ Autoalan vuosi. Tammi-kesäkuu 2017

Tekniset kysymykset sähköautojen latauksen järjestämisessä

Q1/ Autoalan vuosi. Tammi-maaliskuu 2017

Sähkö- ja kaasuajoneuvojen tulevaisuudennäkymät

Sähköisen liikenteen uusimmat kuulumiset Ostrobotnia Vesa Linja-aho

New registrations 11/ NEW REGISTRATIONS IN FINLAND DECEMBER 2013

Sähköautojen lataus taloyhtiön verkossa

Liikennejärjestelmät energiatehokkaiksi. Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Toimenpiteitä päästövähennystavoitteeseen pääsemiseksi. Parlamentaarinen liikenneverkon rahoitusta arvioiva työryhmä

New registrations 8/ NEW REGISTRATIONS IN FINLAND AUGUST 2014

New registrations 3/ NEW REGISTRATIONS MARCH 2015

New registrations 6/ NEW REGISTRATIONS IN FINLAND JUNE 2014

New registrations 2/ NEW REGISTRATIONS IN FINLAND FEBRUARY 2015

Ensirekisteröinnit 1/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT TAMMIKUU 2015

E 100/2017 vp - Valtioneuvoston selvitys: EU:n liikenteen vaihtoehtoisten polttoaineiden toimintasuunnitelma

New registrations 9/ NEW REGISTRATIONS IN FINLAND SEPTEMBER 2014

Katoavat työpaikat. Pekka Myrskylä

SELVITYKSIÄ VALTION ASUNTORAHASTO ISSN

Sähköautojen lataamisen tekniset ratkaisut

Matkailuvuosi 2016 Matkailun suuralueet sekä maakunnat. 08/06/2017 First name Last name 2

Jäsenkysely Sote. uudistuksesta 2017

Työpaikkojen sijainti vastavalmistuneilla vuosina

New registrations 10/ NEW REGISTRATIONS IN FINLAND OCTOBER 2015

Autokannan vuositilastot

Liikenne- ja viestintävaliokunta Hanna Kalenoja Tieliikenteen Tietokeskus

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

New registrations 5/ NEW REGISTRATIONS IN FINLAND MAY 2015

Transkriptio:

1

Sähköautokannan kasvu - 30.9.2018 Sähköautokanta tilanne 2018/Q3 Sähköautokanta 13 406 kpl Täyssähköautoja 2 119 kpl Ladattavia hybridejä 11 287 kpl Täyssähköautojen osuus koko sähköautokannasta on 16 % Sähköautokannan kasvu viimeisen vuoden aikana 2017/Q3 2018/Q3 Sähköautojen kanta on kasvanut vuodessa 128% Ladattavien hybridien autokanta on kasvanut 146% Täyssähköautojen kanta on kasvanut 64 % Sähköautokannan kasvu vuonna 2018 / Q1+Q2+Q3 Sähköautojen kanta on kasvanut vuoden 2018 aikana 87% Täyssähköautoja on otettu käyttöön 670 kpl (11%)ja ladattavia hybridejä 5 558 kpl (89%) Suosituimmat täyssähköautot vuonna 2018 - Nissan (201 kpl) ja Tesla (192 kpl) Suosituimmat ladattavat hybridit vuonna 2018 -Volvo (1 670 kpl) ja Mercedes-Benz (862 kpl) 2

Latausverkoston kasvu - 30.9.2018 Latauspaikkojen määrä ja kasvu 2017/Q3 2018/Q3 Kaikkien latauspaikkojen yhteismäärä 2018/Q3 lopussa oli 638 kpl, kasvu vuodessa +65% Pikalatauspaikkojen määrä latauspaikoista 2018/Q3 lopussa oli 122 kpl Latauspisteiden määrä ja kasvu 2017/Q3 2018/Q3 Latauspaikoissa olevien peruslatauspisteiden määrä 2018/Q3 lopussa oli 1811 kpl, kasvu vuodessa n. +86% Pikalatauspisteiden määrä 2018/Q3 lopussa oli 272 kpl Latausverkoston kehitys Noin 50% Suomen kaikista latauspaikoista pääkaupunkiseudun, Tampereen ja Turun alueilla Peruslatauspiste : AC Type2 ja Tesla Destination Charger Pikalatauspiste : DC - CCS, Tesla Supercharger ja CHAdeMO 3

Sähköisen liikenteen kasvun edistäminen Hankintatuki 2018-2021 Täyssähköauton ostajalle tai pitkäaikaisvuokraajalle hankintatuki 2000 euroa - 6 M /vuosi Julkisten latauspisteiden investointituki 2017-2019 Sähköautojen julkisten latauspisteiden investointien tuki - 4,8 M Latausinfratuki asuinrakennuksille 2018 - Avustus sähköautojen latauspisteisiin sekä niiden edellyttämiin kiinteistöjen sähköjärjestelmiin kohdistuviin muutoksiin - 1,5 M /vuosi Infratuki sähkön liikennekäytön edistämiseksi 2018 - Tarjouskilpailutus infrastruktuurituesta sähkön liikennekäytön edistämiseksi - 1,5 M /vuosi Romutuspalkkio 1.1. 31.8.2018 (loppunut) Romutuspalkkiona uuden täyssähköauton tai ladattavan hybridiauton hankintaan 2000 4

Sähköisen liikenteen tavoitteiden saavuttaminen Sähköautokanta Sähköautojen määrä liikenteessä ylittänee 20 000 kpl rajan 2019/Q2 aikana. Energia- ja ilmastostrategian mukainen välitavoite vastaavalle määrälle on 2020/Q4. Latauspaikat Julkisten latauspaikkojen 638 kpl (perus- ja pikalataus) suhde sähköautojen (13 406 kpl) määrään oli syyskuun lopussa 1:21. Julkisten pikalatauspaikkojen 122 kpl suhde täyssähköautojen (2119 kpl) määrään oli syyskuun lopussa 1:18. Määrä ylittää reilusti jakeluinfradirektiivin suosituksen (1:100). Latauspisteet Julkisten peruslatauspisteiden 1811 kpl suhde sähköautojen (13 406 kpl) määrään oli syyskuun lopussa 1:8 Määrä ylittää hieman jakeluinfradirektiivin suosituksen (1:10). BEV=täyssähköauto PHEV=ladattava hybridi 5

Suomen sähköautokannan kasvutavoitteet ja kannan kasvun edistäminen 6

Suomen kansalliset tavoitteet Sähköautojen määrän tavoitteet Vuonna 2020 20 000 kpl Vuonna 2030 250 000 kpl Julkisia latauspisteitä tulisi olla vähintään 2 000 kappaletta vuonna 2020 25 000 kappaletta vuonna 2030 EU:n direktiivi 2014/94/EU liikenteen vaihtoehtoisten polttoaineiden infrastruktuurin käyttöönotosta (jakeluinfradirektiivi) tuli voimaan 10/2014. Direktiivin vaatimusten mukaisesti ja osana energia- ja ilmastostrategiaa Suomi asetti kansalliset tavoitteet. Jakeluinfradirektiivin suosituksena on, että sähköautojen julkisia latauspisteitä tulisi olla 1 kappale kymmentä sähköautoa kohti. Suomessa latauspisteverkoston mitoituksen pohjaksi on asetettu sähköautomäärien tavoitteet. 7

Sähköautokannan kasvun edistäminen Hankintatuki Täyssähköauton ostajalle tai pitkäaikaisvuokraajalle maksetaan hankintatukea 2000 euroa vuosina 2018 2021. Hankintatukea voidaan myöntää yksityiselle henkilölle joka ostaa tai pitkäaikaisvuokraa vähintään kolmeksi vuodeksi uuden täyssähköauton. Auto saa maksaa enintään 50 000 euroa auton arvonlisävero sekä autovero mukaan laskettuna. Romutuspalkkio (loppunut 31.8.2018) Romutuspalkkiona voi saada tukea 1000 euroa sellaisen uuden henkilöauton hankintaa, jonka hiilidioksidipäästöt ovat enintään 110 grammaa kilometriä kohden. Uuden etanoli-, kaasu- sekä täyssähkö- ja ladattavien hybridiautojen hankintaa tuetaan 2000 eurolla. Näiden kohdalla ei sovelleta 110 gramman päästörajaa. Hankintatuen kautta rekisteröidyt sähköautot 30.9.2018 mennessä Täyssähköautot 118 kpl (kirjauksia 149 kpl) Romutuspalkkiokampanjan kautta rekisteröidyt sähköautot (30.9.2018 asti) Ladattavat hybridit 88 kpl (kirjauksia 109 kpl) Täyssähköautot 4 kpl (kirjauksia 5 kpl) 8

Latausverkoston kasvun edistäminen Julkisten latauspisteiden investointituki Sähköautojen julkisten latauspisteiden investointeja tuetaan vuosina 2017-2019 yhteensä 4,8 miljoonalla eurolla. Tavoitteena on sysätä liikkeelle noin 15 M investoinnit julkiseen lataukseen ja kolminkertaistaa julkinen latausverkosto kahden vuoden kuluessa www.lataustuki.fi. Latausinfratuki asuinrakennuksille ARA myöntää avustusta vuoden 2018 aikana asuinrakennuksen omistaville yhteisöille sähköautojen latauspisteiden edellyttämiin kiinteistöjen sähköjärjestelmiin kohdistuviin muutoksiin. Avustuksiin on varattu valtion talousarviossa yhteensä 1,5 miljoonan euron määrärahat. Avustuksella edistetään sähköautojen kotilatausmahdollisuuksien yleistymistä ja siten sähköautokannan kasvua http://www.ara.fi/fi-fi/lainat_ja_avustukset/sahkoautojen_latausinfraavustus. Infratuki sähkön liikennekäytön edistämiseksi Energiavirasto järjestää lokakuussa 2018 tarjouskilpailutuksen infrastruktuurituesta sähkön ja biokaasun liikennekäytön edistämiseksi. Tuen kohteena ovat lataus- ja kaasutankkausverkkojen laajentamiseen liittyvät investoinnit. Tuen määrä latauspisteinvestointeihin yhteensä 1,5 M. 9

Latausverkoston kasvun edistäminen Investointituet kiihdyttävät sekä julkisen että asuinkiinteistöjen latauspisteverkoston laajentumista edistäen samalla kansallisen energia- ja ilmastostrategian tavoitteiden saavuttamista. Investointituilla vauhditetaan latauspisteverkoston kasvua ja kannustetaan asuinkiinteistöjen omistajia päätöksentekoon latauspisteinvestoinneista. Tuet ohjaavat latausverkoston laajentumista monipuolisesti kattaen kotilatauksen, asiointilatauksen, pikalatauksen sekä julkisen liikenteen latausjärjestelmät. Latausjärjestelmät rakennetaan pääsääntöisesti älykkäinä edistäen sähköisen liikenteen integroitumista osaksi sähköenergiajärjestelmää. 10

Sähköautokannan kehitys Q3/2018 11

Suomen sähköautokanta 30.09.2018 13 406 kpl 16000 HENKILÖAUTOKANNAN KEHITYS 2011-2018 VUOSIMUUTOS 2017-Q3 2018-Q3 14000 12000 10000 EV 64% PHEV 146% Kannan jakauma 84% 16% KPL 8000 135% 11287 6000 Vuosimuutos 7418 9509 4000 Tilasto sisältää henkilöautot 153% 5729 4593 5729 2000 0 70% 2441 72% 92% 966 37% 1449 1289 1449 1658 1875 2119 131% 71% 95% 113% 569 56 109 169 360 614 844 128 296 55% 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2017-Q3 2017-Q4 2018-Q1 2018-Q2 2018-Q3 Täyssähköautot Ladattavat hybridit 22.11.2018 Teknologiateollisuus Trafi, Korkia (B)EV=täyssähköauto PHEV=ladattava hybridi 12

Ensirekisteröidyt ja käytettynä maahantuodut täyssähköautot Ensirekisteröidyt sähköautot (henkilöautot) Käytettynä maahantuodut sähköautot (henkilöautot) 800 700 600 158 131 500 400 300 200 12 31 54 502 541 100 183 243 223 0 2014 2015 2016 2017 2018/Q1-Q3 Trafi, Korkia 13

Suomen sähköautokannan jakauma - 30.9.2018 Autotyyppien osuudet sähköautokannasta Kvartaali 2016/Q4 2017/Q1 2017/Q2 2017/Q3 2017/Q4 2018/Q1 2018/Q2 2018/Q3 PHEV %-osuus 74 % 75 % 76 % 78 % 80 % 82 % 84 % 84 % BEV %-osuus 26 % 25 % 24 % 22 % 20 % 18 % 16 % 16 % Täyssähköautojen osuus koko sähköautokannasta Suomessa on 16%. Vastaava osuus kansainvälisesti on 60% *) Vuoden 2018 aikana käyttöönotettujen täyssähköautojen osuus kaikista sähköautoista on ollut 11 % 2018/Q3 aikana täyssähköautoja otettiin käyttöön ennätysmäärä eli 244 kpl vastaten 12% osuutta kaikista samana ajanjaksona käyttöönotetuista sähköautoista 2018/Q3 aikana ladattavien hybridien käyttöönottojen määrä laski verrattuna edelliseen vuosineljännekseen johtuen osittain WLTP:n käyttöönotosta ja mallien saatavuudesta *) IEA EV Global Outlook : Globaali jakauma BEV 60% / PHEV 40% 14

Sähköautojakauma maakunnittain 30.09.2018 33 159 TÄYSSÄHKÖAUTOT 82 448 4 2119 42 41 11 81 32 11287 262 29 179 45 300 238 19 123 LADATTAVAT HYBRIDIT 179 24 55 1030 164 Tilasto sisältää henkilöautot 257 48 42 250 212 179 39 29 190 Trafi, Korkia 937 6179 1224 210 15

Suosituimmat sähköautomerkit 30.09.2018 SÄHKÖAUTOT MERKEITTÄIN LADATTAVAT HYBRIDIT MERKEITTÄIN MUUT; 124 MERCEDES-BENZ; 41 BMW; 95 RENAULT; 105 MUUT; 1634 VOLVO; 2 730 HYUNDAI; 121 TESLA MOTORS; 847 AUDI; 575 PORSCHE; 671 VOLKSWAGEN; 178 VOLKSWAGEN; 1 067 BMW; 1 795 Tilasto sisältää henkilöautot NISSAN; 608 MITSUBISHI; 1 094 MERCEDES-BENZ; 1 721 Trafi, Korkia 16

Sähköautomallitarjonnan laajentuminen Uusia sähköautomalleja tulee markkinoille kiihtyvissä määrin 2018 alkaen tarjonnan keskittyessä ensin Premium-malleihin ja D, E, J ja F -segmentteihin Sähköautojen kysyntä maailmalla on vahvaa ja hankintatuen kaltaiset politiikkatoimet parantavat mahdollisuuksia saada Suomen markkinoille suurempi osuus valmistusmääristä. 17 Teknologiateollisuus Trafi, Korkia

Latausverkoston kehitys Q3/2018 18

Latausverkoston kasvu 30.9.2018 Latauspaikat Type2 Tesla Dest.Charger CHAdeMO CCS Tesla Supercharger paikat pisteet paikat pisteet paikat pisteet paikat pisteet paikat pisteet Yhteensä 09/2018 638 610 1751 33 60 115 116 105 106 7 50 Yhteensä 09/2017 386 364 937 18 35 81 82 73 74 5 32 Kasvu-% 65 % 68 % 87 % 83 % 71 % 42 % 41 % 44 % 43 % 40 % 56 % Latauspaikkoja (fyysisesti eri paikoissa) oli yhteensä 608 kpl kasvu vuodessa 65% Peruslatauspisteitä oli yhteensä 1811 kpl kasvu vuodessa 86% Pikalatauspaikkojen määrä oli 122 kpl Sähköautoilijat ry, latauskartta.fi Peruslatauspiste : AC Type2 ja Tesla Destination Charger Pikalatauspiste : DC - CCS, Tesla Supercharger ja CHAdeMO 19

Latauspaikkojen jakauma maakunnittain - 30.09.2018 Latauspaikat Maakunta Uusimaa 211 Varsinais-Suomi 57 Pirkanmaa 42 Lappi 39 Pohjois-Pohjanmaa 39 Satakunta 33 Pohjois-Savo 32 Etelä-Pohjanmaa 28 Päijät-Häme 25 Keski-Suomi 23 Etelä-Savo 20 Kanta-Häme 19 Etelä-Karjala 14 Kymenlaakso 14 Ahvenanmaa 12 Pohjanmaa 9 Kainuu 8 Keski-Pohjanmaa 7 Pohjois-Karjala 6 Sähköautoilijat ry, latauskartta.fi Yhteensä 638

Latauksen älykkyys ja nopeus kasvavat Älykäs lataus Älykäs lataus on välttämättömyys ja samalla sähköautot tulevat vahvemmin osaksi sähköenergiajärjestelmää Latausnopeudet kasvavat Pikalatausnopeudet kasvavat tulevaisuudessa ja mahdollistavat 300 km:n toimintamatkan lataamisen jopa 15 minuutissa. Ensimmäinen suurteholatausasema (150 kw) Suomeen marraskuussa 2018. Älykäs lataus yhdistää sähköautoilijan latauspalvelut, sähköenergian myynnin ja sähköverkon toiminnalliseksi kokonaisuudeksi 250 km/h 50 kw (Tilanne tänään) Latausajat DC-pikalatureilla 750 km/h 150 kw (Asennus 2018 alkaen) 1 750 km/h 350 kw (asennus >2020)

Sähköinen liikenne toimialaryhmän näkemyksiä 22

Sähköinen liikenne -toimialaryhmän näkemyksiä Täyssähköautojen määrän kasvua rajoittaa mallivalikoima, hinta ja pitkähköt toimitusajat. Valmistajien mallivalikoimien ja tuotantokapasiteettien kasvaessa täyssähköautojen markkinaosuuden odotetaan kasvavan jo 2019. Ladattavien hybridien suosio jatkaa kasvuaan. Uuden WLTP päästömittaustavan käyttöönotto hidastaa ladattavien hybridien käyttöönottoa lähikuukausien aikana. Mallien toimintamatkat kasvavat akkupäivitysten johdosta. Latauspaikkaverkoston kasvu jatkuu vahvana osittain investointitukien ansiosta. Kasvua vauhdittavat myös kauppaketjujen sekä muiden yritysten päätökset tarjota latauspalvelua toimipisteidensä yhteydessä. Asuinrakennusten latausinfratuki lisää odotettua enemmän olemassa olevien taloyhtiöiden kiinnostusta järjestää kotilatausmahdollisuuksia. EPBD direktiivin vaikutus näkyy positiivisesti uusien kiinteistöjen latauspaikkojen määrän kasvussa. Välittömät lisätoimet täyssähköautojen määrän vauhdittamiseksi kaikissa käyttäjäryhmissä sekä taloyhtiöissä ja työpaikalla tapahtuvan latauksen edistäminen ovat tarpeen. 23

Lisätietoja: Heikki Karsimus, Teknologiateollisuus ry johtava asiantuntija, liikenne ja teknologiat puh. 040 564 9020, heikki.karsimus@teknologiateollisuus.fi https://emobility.teknologiateollisuus.fi/ @HeikkiKarsimus