Sähköajoneuvojen latausverkoston rakentaminen Pohjois-Savossa

Transkriptio

1 Sähköajoneuvojen latausverkoston rakentaminen Pohjois-Savossa

2 Energian ja informaation Innovatiivinen yhdistäjä Savon Voima on maakunnallinen energiakonserni, jonka omistaa 100 prosenttisesti alueen 21 kuntaa. Olemme siis alueen asukkaiden omistama ja aito lähienergian tuottaja. Yhdessä kumppaneidemme kanssa muodostamme noin 500 ammattilaisen yhteisön, jonka tehtävänä on varmistaa asiakkaillemme sujuva arki. Vuoden jokaisena päivänä. Modernin teknologian ja tiedon monipuolinen yhdistäminen perinteisiin energiapalveluihin mahdollistaa entistä parempia palveluja. Näiden kehittämisessä haluamme olla suunnannäyttäjä.

3 Omistajina 21 toimialueemme kuntaa Kuopio Lapinlahti Iisalmi Kiuruvesi Varkaus Suonenjoki Leppävirta Pieksämäki Siilinjärvi Pielavesi Sonkajärvi Rautalampi Juankoski Vieremä Rautavaara Vesanto Konnevesi Tervo Keitele Hankasalmi Äänekoski Omistusosuudet yht. 100 % Kaukolämmön erillistuotantoa Lämmön ja sähkön yhteistuotantoa Vesivoiman tuotantoa

4 Savon Voiman sähköisen liikenteen Visio

5 Sähköinen liikenne energia- ja ilmastostrategiassa Suomessa autovero on porrastettu ominaispäästöjen mukaisesti. Tämä ei ole ollut kuitenkaan riittävä kannustin uusien teknologioiden saamiseksi liikenteeseen. Autokannan uusiutumista pyritään nopeuttamaan. Selvityksessä mahdollisuus keventää nykyistä hankintaan kohdentuvaa verotusta vähäpäästöisten autojen osalta. Suomessa auton keski-ikä vuonna 2015 oli 11,7 vuotta. Romutettavien autojen keski-ikä puolestaan oli yli 20 vuotta. Suomalainen autokanta uusiutuu keskimäärin kerran 20 vuodessa. Tavoitteena on, että Suomessa on vuonna 2030 vähintään sähkökäyttöistä autoa ja kaasukäyttöistä autoa.

6 Autokannan käyttövoiman muutos Ladattavien ajoneuvojen kysynnän merkittävä kasvu edellyttää etenkin: - hankintaan kohdentuvan verotuksen alentumista - ajoneuvotarjonnan kasvua - Teknologian kehittymistä - Latauspisteverkoston laajentumista - Ominaispäästöön perustuvan verotuksen kiristymistä

7 Mitä sähköautoilija haluaa lataukselta? Helppo latauskokemus Matkan varrella Piste on toimintavarma Maksaminen ja käyttäminen on vaivatonta Mahdollisista vioista tiedotetaan hyvin (reaaliaikainen näkymä sovelluksella) Mitä nopeampi, sitä parempi Edullisempaa kuin polttomoottoriautoilu Tarkoituksenmukaiset palvelut ovat lähellä Kaupallisen latauksen paikka on palvelujen äärellä, määränpäässä tai pikaisesti matkan varrella

8 Rakennettavat uudet julkiset latauspisteet ovat kärkihanketuen piirissä Savon Voima on hakeutunut sähköisen liikenteen julkisten latauspisteiden tukiohjelman piiriin. Pikalatauspisteiden tuki on 35 %, kärkihankkeessa puolet tuesta (4,8 Meur) on varattu pikalatauspisteille Asiointilatauspisteiden tuki on 30 %

9 Julkisen ja palvelulatauksen järjestäminen Latauspistekumppani Palvelualustakumppani Savon Voima Asennus-, ylläpito- ja huoltokumppani Asiakas Laitevalmistaja ja -toimittaja

10 Sähköisen liikenteen palvelupisteet liikennekäytävässä

11 Mahdolliset palvelupisteet Pohjois-Savossa 80 km toimintasäteellä

12 Palvelupisteen mahdollisuudet yhteistyökumppanille Verkoston rakentuminen ohjaa liikennevirtaa ja määrittää luonnolliset lataus- ja lepopisteet: ladattavan auton toimintasäde kesällä ~ km (talvella 70-90) lataaminen min välein, pikalatauksessa latausaika noin min kuljettajan levon tarve ~ 2-3h ajoaika Lisätuotemyynti ja sähkön myynti Yhteistyön tavoitteena on maksimoida palvelupisteen imagohyöty Paikallisuus Markkinointikanavat käytössä: Savon Voima tavoittaa asiakaslehdellään asiakastaan. Savon Voima voi esimerkiksi esitellä latauspistettä asiakaslehdessä, www-sivuillaan, sähköisessä uutiskirjeessä ja markkinoinnissa Kampanjointi (yhteistyössä)

13 Ladattavan ajoneuvon älykiinteistöintegraatio Savon Voiman sähköautolatauspalvelu kulkee asiakkaan mukana kaikkialle. Sähköauton lataaminen on myös osana älykästä energiapalvelua ja kiinteistöautomaatiota. Mahdollistaa ajoneuvon lataamisen edulliseen sähkönhintaan ja/tai Kiinteistön omalla aurinkosähkötuotannolla. Energianvarastointi ja energian käyttö silloin kun sitä tarvitaan. Energiavarastona ajoneuvo, latauslaite tai muu akusto. Kiinteistön sähkönkulutuksen osallistuminen kuormajousto- Markkinoille.

14 Savon Voiman sähköajoneuvojen latauslaitetuotteet

15 Savon Voimalta saat sähköajoneuvojen latauspisteen Avaimet käteen -pakettina Kaiken kattava kokonaistoimitus: Latauspisteen kokonaissuunnittelu Rakentamiseen tarvittavien lupien selvittäminen Latauslaitteen asennus sisältäen kaikki sähkötekniset työt Opastetaulut latauspisteelle ja parkkiruutujen merkitseminen maalaamalla ainoastaan sähköajoneuvojen latauskäyttöön Latauslaitteen liittäminen sähköverkkoon Laitteiston käyttökoulutus sekä raportointipalvelut ajoneuvojen lataamisen seuraamiseen Huolto-, ylläpito- ja vianhoitopalvelut Takuut laitteistolle ja asennustyölle Latausasiakkaan tunnistaminen ja laskuttaminen Sopimus markkinointiyhteistyöstä Asiantuntija-asiakaspalvelu Savon Voima tarjoaa pitkäaikaista energiakumppanuutta!

16 Esimerkkejä asiointilataamisesta Vaihtoehto 1 Chago Power EVF200-BSAC 2 x 22 kw (180 km/h) Maa-asennus (perustus, läpivientiadapteri, asennusadapteri) Opastetaulu, parkkiruutujen maalaus Integroitu vikavirtasuoja DC-vikavirtojen havainnointi Energian mittaus Tunnistautuminen (RFID, NFC) 3G-yhteys Vaihtoehto 2 Chago Wall 2 x 22 kw (180 km/h) Maa-asennus (perustus, läpivientiadapteri, asennusadapteri) Opastetaulu, parkkiruutujen maalaus Integroitu vikavirtasuoja DC-vikavirtojen havainnointi Energian mittaus Tunnistautuminen (RFID, NFC) 3G-yhteys Vaihtoehto 3 Chago EVB200-BSA 2 x 22 kw (180 km/h) Seinäasennus Opastetaulu ja parkkiruutujen maalaus DC-vikavirtojen havainnointi Tunnistautuminen (RFID, NFC) Erilliset syöttökaapelit vikavirtasuojalta 3G-yhteys Vaihtoehto 4 ABB AC Charging wallbox 1 x 22 kw (180 km/h) Seinäasennus Opastetaulu ja parkkiruudun maalaus Tunnistautuminen (RFID) Kärkihanketuki asiointilatauspisteille 30 %

17 Esimerkkejä pikalataamisesta Vaihtoehto 1 Chago Power EVDC x 50 kw DC (180 km/0.5h) 2 kpl 4 m latauskaapelia CHAdeMO liittimellä japanilaisille ajoneuvoille ja CCS liittimellä eurooppalaisille ajoneuvoille Maa-asennus Opastetaulu, parkkiruutujen maalaus Tunnistautuminen (RFID) Kommunikaatio OCPP 1.5 3G-yhteys Vaihtoehto 2 Chago Power 4 in 1 (180 km/0.5h) 4 x 50kW -> 4 x 150kW 4 kpl 3,5 m kaapelia (CHAdeMO+CCS+ 2 kpl Type 2). Mahdollistaa 4 ajoneuvon saman aikaisen lataamisen. Kahden pikalataus (DC) ja kahden AC-lataus Maa-asennus Opastetaulu, parkkiruutujen maalaus Tunnistautuminen (RFID tai aplikaatio) Kommunikaatio OCPP 1.5 3G-yhteys Vaihtoehto 3 ABB Fast Charger Terra 53 CJG/CJT 1 x 50 kw (180 km/0.5h) 3,9 m latauskaapeli (DC) CCS Combo 2 liittimellä eurooppalaisille ajoneuvoille ja 3,9 m latauskaapeli (AC 22 kw) Type 2 -liittimellä Maa-asennus Opastetaulu, parkkiruutujen maalaus Tunnistautuminen (RFID) Kommunikaatio OCPP 1.5 3G-yhteys Pikalatauspisteellä tarkoitetaan tasavirtalatauspistettä, joka on teholtaan yli 22kW (3x32A), kärkihanketuki pikalatauspisteille 35 %

18 Savon Voiman potentiaalisten julkisten latauspisteiden tilanne arvioiduilla toteuttamiskustannuksilla Lataussite Latauslaitetyyppi hidas asiointi nopea yht operator Asennuksen kustannus Laitekustannus Palvelukustannukset, alusta, ylläpito, huolto, kunnossapito, eur/a Laite&asennuskustannukset x & x & x 4 4 & x x 2 2 & x 2 2 & x 2 2 & x 2 2 & x 2 2 & x 4 4 & x 1 1 & x 2 2 & yhteensä min max latauspaikkaa: 26 kpl 2x22kW asiointilatauspistettä 2 kpl 1x50kW pikalatauspistettä Latauspisteitä yhteensä 28 kpl Kustannusarvio yhteensä noin 400 KEUR Kärkihanketuki 124 KEUR Nettokustannusarvio 276 KEUR

19 Julkisten latauspisteiden kustannusarvio Pohjois-Savossa vuonna Hallituksen biotalous ja puhtaat ratkaisut kärkihanketuki: EUR (26 kpl asiointilatauspisteelle ja 2 kpl pikalatauspisteelle) EUR (28 kpl pikalatauspisteelle)

20 Miksi Savon Voima Luotettava paikallinen iso toimija Takuu toimii Helposti tavoitettava Laadukkaat sähköisen liikenteen latauslaitteet ja palvelut Ammattitaitoinen suunnittelu- ja asennushenkilöstö Savon Voima tarjoaa pitkäaikaista energiakumppanuutta Kattavat palvelut koko latauslaitteen elinajan, emme ole pelkästään järjestelmätoimittaja Pitkäaikainen laaja markkinointiyhteistyö Kattavat seurantajärjestelmät: latausmäärät, latausajat, ajoneuvotyypit, sähkön myynti

21 Kiitos! Jere Anttalainen Tel