Yleiskaava 2020 TAVOITTEET Kaupunginhallitus

Samankaltaiset tiedostot
Uudella yleiskaavalla resurssiviisaaseen kaupunkiin yleiskaavapäällikkö Mari Siivola Kaupunkisuunnittelulla parempaa ilmanlaatua ja ilmastoa HSYn

Vantaan yleiskaavan kehityskohteet / Mari Siivola

Yleiskaava 2020 luonnos TIKKURILA

Rakennesuunnitelma 2040

HELSINGIN UUSI YLEISKAAVA JA ELINKEINOALUEET

RESURSSIVIISAUDEN TIEKARTTA

MAL-työpaja. Maankäytön näkökulma Hannu Luotonen Tekninen johtaja Hannu Luotonen

Asuntoja, asuntoja, asuntoja!

Aviapolis kaavarunko. Mari Siivola Yleiskaavapäällikkö / Vantaa Rakennusfoorumi

HELSINGIN YLEISKAAVA

SUUNNITTELUPERIAATTEET

Yleiskaavoituksen työohjelma

Helsingin liikkumisen kehittämisohjelma

ESPOON POHJOIS- JA KESKIOSIEN YLEISKAAVA

POHJANMAAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA 2040 SEMINAARI

Helsingin strategiaohjelmasta tukea kestävälle liikennepolitiikalle. Leena Silfverberg

Kouvolan maankäytön suunnittelun tasoja Yleiskaavoitus

Joukkoliikenneratkaisun toteutuksen ensimmäinen vaihe

Mänttä-Vilppulan kehityskuva. Rakennemallivaihtoehdot ja vertailu

± ± ± ± ±± ± ± ƒ ± ; ±± Ι [ [

Kaupunkiympäristön palvelualue Toiminnan strategiset painopisteet 2017 Johtaja Mikko Nurminen

Helsingin liikennesuunnittelun tavoitteet ja toimintalinjaukset

Kaavoituksen näkökulma. Hyvinvointiympäristön kehittäminen seututasoisessa suunnittelussa.

KARHULAN KESKUSTAN OSAYLEISKAAVA Y25 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

tavoitteet Kaavoitusarkkitehti Mika Uolamo

17/ Yleiskaavatoimikunnan kokous/esityslista

VANTAAN YLEISKAAVA YLEISKAAVA 2020: TAVOITTEET. Kaupunginhallitus

Vantaan keskustojen kehittäminen

Turun yleiskaava Toimialajohtaja Christina Hovi

HELSINGIN YLEISKAAVA

Helsingin seudun Maankäyttösuunnitelma MASU. Hannu Penttilä MAL-neuvottelukunnan puheenjohtaja

Kehäradan vaikutus elämään Vantaalla. Mitä me siitä tiedämme ennalta

Sopeutuminen osana Vantaan kaupungin strategiaa. Pääkaupunkiseudun sopeutuminen ilmastonmuutokseen -seminaari 4.5.

Raitiotiehankkeen eteneminen

Ratikka kasvun hallintaan

Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelman (HLJ 2015) lähtökohdat

Perustehtävä ja arvot. Arvot toimintatapoina

Mikkelin valtuustostrategia Visio, strategiset päämäärät ja ohjelmat

Liikenne tulevassa alueidenkäytön suunnittelujärjestelmässä. Petteri Katajisto Kuopio

Kaupunkistrategia

Perustehtävä ja arvot

Citylogistiikka. Stella Aaltonen hankepäällikkö CIVITAS ECCENTRIC Turun kaupunki

Iisalmen kaupunkistrategia 2030 Luonnos 1. Strategiaseminaari

Perustehtävä ja arvot. Arvot toimintatapoina

KOTKAN-HAMINAN SEUDUN STRATEGINEN YLEISKAAVA. Seutufoorumi Kehittämismallit ja linjaratkaisun pohjustus

TURVALLINEN YMPÄRISTÖ

haasteet ja ratkaisut

Vantaa kehittyy joukkoliikennekaupunkina

UUDENMAAN MAAKUNTAKAAVAN VALMISTELUTILANNE. Helsingin seudun yhteistyökokous Pekka Normo, kaavoituspäällikkö

Kannelmäki - Lassila - Pohjois-Haaga, alueellinen kehittämissuunnitelma

Vetovoimainen Ylivieska 2021 hyvinvointia koko alueelle

KAUPPA, PALVELUT JA UUSI YLEISKAAVA

Ekologiset yhteydet, MRL ja valtakunnalliset alueidenkäyttötavoitteet. Nunu Pesu ympäristöministeriö

ROVANIEMEN KESKUSTAN OIKEUSVAIKUTTEINEN OSAYLEISKAAVA

Kaupunkiseudun maankäytön tavoitteet Rakennesuunnitelma 2040

Sipoon Jokilaakso. Sipooseen! Sijoita kasvavaan. Uusi asuinalue Nikkilän keskustassa.

NYKYINEN SUUNTA. edellytykset. vaikutukset

Helsingin uuden yleiskaavan liikennejärjestelmä

Kunnan toiminta-ajatus. Laadukkaat peruspalvelut. Yhteistyö ja yhteisöllisyys. Hyvä ja turvallinen elinympäristö

Uusimaa-kaava 2050 valmisteluaineisto: UUDENMAAN RAKENNEKAAVAN LUONNOS KAAVAKARTTA SEKÄ MERKINNÄT JA MÄÄRÄYKSET. Nähtävillä

KIIHTELYSVAARAN RANTAOSAYLEISKAAVA

Kaupunkiseudun MAL3-sopimuksen valmistelutilanne. Seutufoorumi Päivi Nurminen

KUUMA-johtokunta Liite 20c

SATAKUNNAN MAAKUNTAKAAVA Ehdotus

MAL Miten liikkuminen muuttuu Helsingin seudulla vuoteen 2030 mennessä? Heikki Palomäki, HSL Liikenne & Maankäyttö

Kaupunkisuunnitteluvirasto ja ikääntyneet

Yleiskaava Yleiskaavan yleisötilaisuus Vimmassa / Andrei Panschin

Maanomistajailta Kivistön keskustan kaavarunkoluonnos. Vantaan kaupunkisuunnittelu

TURUN KAUPUNKISEUDUN JOUKKOLIIKENNEPAINOTTEINEN KESKUSAKSELI

KRITEERI 1: Ihmisten ja yritysten lukumäärä Turun keskustassa kasvaa.

Transit-oriented development: tavoitteet, keinot ja toteutus

MAL-sopimuksen seurannasta

Yleiskaava Andrei Panschin & Matilda Laukkanen /

Millaisessa kaupungissa haluaisit asua tulevaisuudessa Esitelmän pitäjän nimi

Kirkonkylän osayleiskaava

Uudenmaan 4. vaihemaakuntakaavan luonnos. KUUMA-johtokunta

Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma (HLJ 2015) luonnos

Uusimaa-kaava Uudenmaan liitto 2018 Päivitetty 9/2019. Ydinalue. Helsingin seudun viherkehä. Ylimaakunnallinen viheryhteys.

Uusimaa-kaava 2050 UUDENMAAN RAKENNESUUNNITELMA

Kirkkonummen kuntastrategia

Yleiskaavan liikenne. Tiina Hulkko Yleiskaavatoimikunta

Ratikka tulee Tampereelle

Hannu Penttilä MAL-neuvottelukunnan puheenjohtaja Helsingin seudun MAL-visio 2050

Vyöhykesuunnittelu hajarakentamisen hallinnassa

KEMIN KAUPUNKISTRATEGIA Luonnos

LIITE 1a. Suunnittelu

Kauppa. Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

KAAVOITUSOHJELMA Maankäytön suunnittelu, yhdyskuntasuunnittelu

VISIO 2020 Uusiutuva Etelä-Savo on elinvoimainen ja muuttovoittoinen Saimaan maakunta, jossa

Pirkanmaan maakuntakaava 2040 MAAKUNTAKAAVA

Kestävä kaupunkiliikkuminen Helsingissä Tilannekatsaus 2017

Uusiutumiskykyinen ja mahdollistava Suomi

Mitä uutta tarvitaan? Liikennejärjestelmä murroksessa

Maankäyttö- ja rakennuslain kokonaisuudistus ja luontopohjaiset ratkaisut. Ympäristöministeriö Rakennetun ympäristön osasto

Nurmijärven kuntastrategia Asukastyöpaja I: maankäyttö, asuminen, liikenne ja ympäristö Nurmijärvellä. Klaukkalan koulu 30.1.

Liikennejärjestelmän ja seudullisen suunnittelun keinot ilmastotavoitteita vauhdittamassa

Saimaan maakunta. I Meidän maakuntamme II Meidän tulevaisuutemme III Meidän suunnitelmamme

Nikkilän kehityskuva Utvecklingsbild för Nickby Maankäyttöjaostolle

Monikeskuksinen kaupunki elinympäristönä. Saavutettavuus ja laatu Helsingin, Tampereen ja Turun seutujen keskuksissa

Transkriptio:

Yleiskaava 2020 TAVOITTEET Kaupunginhallitus 22.1.2018

Vantaa on rakennettu yleiskaavoilla Helsingin maalaiskunnan yleiskaavaehdotus 1968: aluerakentaminen Yleiskaavallinen suunnitelma 1976: kasvun kohtuullistaminen Yleiskaava 1978: liikenneratkaisujen kehittäminen Yleiskaava 1983: pientaloja, Kehäradan ensimmäinen linjaus Yleiskaava 1992: Marja-Vantaa, Kehärata, Keski-Vantaa Yleiskaava 2007: eheyttäminen ja verkostokaupunki Yleiskaava 2020: täydentyvä, vahvistuva, kestävä kaupunki 2017 tavoitteet 2018 luonnos 2019 luonnoksen vuorovaikutus vaikutusten arvioinnit 2020 ehdotus, vuorovaikutus ja kaava valmiiksi

Tavoitevaiheen rinnakkaiset prosessit tukivat toisiaan Vantaalaisten tulevaisuuskuvat YLEISKAAVA Tavoitevuosi 2050 Valtuustostrategia 2018-2021 Asunto- ja maapoliittinen ohjelma 2018-20125 Resurssiviisauden tiekartta - 2030

YLEISKAAVAN TAVOITTEET Raamina kestävyys, joka muodostaa perustan kolmeen eri mittakaavaan ja toiminnalliseen kokonaisuuteen kootuille tavoitteille.

RAAMI Maapallon kantokyky on kestävyyden kivijalka. Päämääränä turvata maapallon säilyminen elinkelpoisena vielä tulevillekin sukupolville. Tuottava talous ja toimiva, oikeudenmukainen yhteiskunta luovat hyvinvointia ihmisille. Kaupunkien rooli keskeinen: kasvu tapahtuu kaupungeissa. 5

6

MITOITUS Miksi ja miten Vantaa kasvaa? Vantaa on vetovoimainen ja kilpailukykyinen kansallisesti ja kansainvälisesti Syntyvyys > kuolleisuus, muuttaa enemmän ihmisiä kuin muuttaa pois Asuntotarjonta on kasvanut (kysyntä) Viimeisen 10v aikana väestö on lisääntynyt keskimäärin 2900 / v. Reilu puolet kasvusta on johtunut syntyneiden enemmyydestä, netto-muuton osuus kasvusta vajaa puolet Muuttovoitto on viime aikoina perustunut etenkin ulkomaan muuttoon Kotimaan muutossa suurin lähde on ollut Helsinki, josta on Vantaa on saanut muuttovoittoa yli 1000 henkeä vuodessa Vantaa on puolestaan menettänyt asukkaitaan kehyskuntiin noin 1000 henkeä vuodessa. 7

Yleiskaavassa varaudutaan voimakkaaseen kasvuun 8

Työpaikoista ja toimitiloista teetettiin selvitys syksyllä

Työpaikkakehitystä useita arvioita Eri kasvun skenaariot luovat 100 000 työpaikan haitarin vuonna 2050 250 000 221 000 200 000 185 000 150 000 154 000 128 000 100 000 50 000 0 2010 2020 2030 2040 2050 CAGR 0,5% CAGR 1% CAGR 1,5% CAGR 2% 10

TAVOITTEET Paikallinen elinympäristö ja näkyvä kaupunki 1. Huolehdimme aluekeskusten tasapainoisesta kehittämisestä 2. Kaupunkiympäristö kannustaa liikkumaan lihasvoimalla 3. Vantaa on houkutteleva kotikaupunki, joka torjuu eriytymistä 4. Jokapäiväiset palvelut ruokakaupasta lähimetsään saavuttaa kaupunkialueella sujuvasti kävellen ja pyöräillen 5. Luomme tilaa vehreydelle ja vedelle ja turvaamme vesistöjen elinvoimaisuuden sekä rantojen maiseman monipuolisuuden 6. Kulttuuriympäristöt kehittyvät yhteisenä muistinamme

Huolehdimme aluekeskusten tasapainoisesta kehittämisestä Monikeskuksinen Vantaa kasvaa tulevaisuudessakin tasapainoisesti erilaisten keskuksiensa varassa. Aluekeskuksiin kiteytyy paikallisen elinympäristön vahvuudet. Jokaisessa niissä on tilaa kasvulle ja mahdollisuuksia muutokselle. Aluekeskukset kasvavat erityisesti asumisen paikkoina ja sitä kautta myös palvelutarjonta vahvistuu.

Kaupunkiympäristö kannustaa liikkumaan lihasvoimalla Kaupunkitilan laatuun panostetaan. Miljööstä tehdään ihmisen mittakaavaista ja mielelle vetovoimaista. Kaupungin sisäiset etäisyydet eivät ole pitkiä: näistä yhteyksistä rakennetaan kulkemaan innostavia vuoroin urbaaneja vuoroin vihreitä käytäviä. Pyöräilyn parhaat reitit kytkeytyvät samoihin yhteyksiin. Käveltävä kaupunkirakenne laajenee keskustoissa. Palvelujen lähiympäristöistä tehdään esteettömiä ja helposti orientoitavia Reittien ja rakennetun ympäristön turvallisuuteen panostetaan.

Vantaa on houkutteleva kotikaupunki, joka torjuu eriytymistä Mahdollistetaan riittävät asuntorakentamisen mahdollisuudet erilaisissa asumisen ympäristöissä. Syrjäytymisen vaarassa olevien alueiden saavutettavuutta parannetaan ja asuntokantaa monipuolistetaan. Tarjotaan omaan ympäristöön vaikuttamisen mahdollisuuksia. Säilytetään kaupunginosien ominaisuuksissa sellaisia korvaamattomia piirteitä, mitkä edistävät asukkaidensa lähiympäristöön kiintymistä ja tukevat yhteisöllisyyttä

Jokapäiväiset palvelut ruokakaupasta lähimetsään saavuttaa sujuvasti kävellen ja pyöräillen Mahdollistetaan kestävä elämäntapa: arki Vantaalla on sujuvaa myös ilman autoa. Kulkuyhteydet ja palvelurakenne helppokäyttöistä erilaisille asukkaille Palveluiden saavutettavuus on erilainen kaupunkirakennetyypin mukaan. Kaupunkikeskuksissa elinympäristötavoitteen taso korkein.

Luomme tilaa vehreydelle ja vedelle ja turvaamme vesistöjen elinvoimaisuuden sekä rantojen maiseman monipuolisuuden Isoja viheraluekokonaisuuksia, lähipuistoja sekä ulkoilureittejä säilytetään ja perustetaan eri puolille kaupunkia. Pohjavesialueilla turvataan antoisuus ja laatu. Hulevesien hallinnalle laaditaan periaatteet. Turvataan hallitulle tulvimiselle riittäviä tilavarauksia. Tärkeimmät luontoalueet rauhoitetaan luonnonsuojelualueiksi.

Kulttuuriympäristöt kehittyvät yhteisenä muistinamme Nopeasti kasvavassa kaupungissa kulttuuriympäristöjen merkitys on suuri. Valtakunnalliset ja maakunnalliset arvot kulttuuriympäristön suojelun lähtökohtia. Hyviä, yhtenäisiä peltoalueita suojellaan maankäytön muutoksilta. Kaupunkirakenteen rajat kulttuuriympäristön arvojen määrittäminä on esitetty luvussa Yleiskaavan tavoitteiden raami on kestävä kehitys.

TAVOITTEET Kansainvälinen lentokenttäkaupunki seudun kasvun moottorina 1. Varmistamme lentokentän kasvun edellytykset ja lentämisen ympäristöhäiriöiden hallinnan 2. Vahvistamme Vantaan kansainvälisiä vetovoimatekijöitä luonnosta lentokenttään kaupungin elinvoiman kehittämisessä 3. Kehitämme Vantaan pääkeskustoista Tikkurilasta, Aviapoliksesta ja Myyrmäestä monipuolisia työpaikkojen ja palvelujen keskittymiä 4. Turvaamme riittävät työpaikkarakentamisen mahdollisuudet

TAVOITTEET Seudullinen joukkoliikennekaupunki 1. Ohjaamme kaupungin kasvun ensisijaisesti keskustoihin ja joukkoliikennevyöhykkeille 2. Luomme nopeat joukkoliikenteen yhteydet seudun keskuksien ja solmukohtien välille 3. Luomme pyöräilyn laatukäytäväverkon 4. Turvaamme seudullisen viheraluejärjestelmän ja vahvistamme ekologisia yhteyksiä 5. Varmistamme teknisten verkostojen ja tavaraliikenteen toimivuuden

Ohjaamme kaupungin kasvun ensisijaisesti keskustoihin ja joukkoliikennevyöhykkeille Kaupunkirakenne täydentyy ja sekoittuu kestävästi. Uudesta maankäytöstä merkittävä osa hyvin vahvoille JL-vyöhykkeille Keskustat tiivistyvät ja kasvavat joukkoliikennekäytävien ympärille monipuolisuutensa säilyttäen.

Luomme nopeat joukkoliikenteen yhteydet seudun keskuksien ja solmukohtien välille Missä olemme nyt Joukkoliikenteen matka-ajat kaksinkertaisia henkilöautoon verrattuna Vähän runkolinjoja rautatieverkon ulkopuolella Tavoitetila Liikkuminen on hiilineutraalia, sujuvaa ja kohtuuhintaista Lyhyemmät joukkoliikenteen matka-ajat Raitiotie + bussirunkoverkko

Luodaan pyöräilyn laatukäytäväverkko Missä olemme nyt Ei pyöräilyn laatukäytäviä Missä haluamme olla Vantaan eri osia yhdistää seudulliseen verkostoon yhdistetty pyöräilyn laatukäytäväverkosto

Turvataan seudullinen viheraluejärjestelmä ja vahvistetaan ekologisia yhteyksiä Missä olemme nyt Verkosto on nykyisellään hyvä, palvelutasossa parannettavaa. Missä haluamme olla Verkosto säilyy hyvänä vahvasta kasvusta huolimatta Viheralueiden palvelut paranevat Ekologiset yhteydet säilyvät ja paranevat

Varmistetaan teknisten verkostojen ja tavaraliikenteen toimivuus Missä olemme nyt Toteutunut yleiskaavan mukaisesti, joitakin varauksia vielä toteuttamatta, osa tarpeettomia Pääteiden liikenteen nopeus laskee ruuhkassa huomattavasti, pääkatujen tilanne melko hyvä. Tavoitetila Tarvittavat teknisen verkoston yhteydet ja aluevaraukset selvitetään ja varataan Pääteiden liikenteen nopeus ei merkittävästi laske ruuhkassa, pääkatujen tilanne ei heikkene

Varmistamme lentokentän kasvun edellytykset ja lentämisen ympäristöhäiriöiden hallinnan Riittävät aluevaraukset ja toimivat rajapinnat naapureihin. Lentokentän lähialueiden kasvun mahdollistaminen monipuoliselle yritystoiminnalle. Liikenneyhteydet ja joukkoliikenneyhteydet, kuten lentoradan linjauksen ja aseman sijainnin osoittaminen Lentomelualueiden määrittely sekä pitkän aikavälin lentoväylien määrittely Luoteis-Vantaalla yhteistyössä Finavian kanssa

Vahvistamme Vantaan kansainvälisiä vetovoimatekijöitä luonnosta lentokenttään ja turvallisuuteen kaupungin elinvoiman kehittämisessä. Olemassa olevien vetovoimatekijöiden vahvistaminen ja uusien rakentaminen Liikenneyhteydet (erityisesti lentokentän luomat mahdollisuudet), markkinoiden läheisyys, laadukas elinympäristö, ympäristön turvallisuus, osaavan työvoiman saatavuus, hintataso Matkailun kehittämisedellytyksien parantaminen Luonnonläheisyys, metsämaisemat, joet ja purot, kaupungin helppous, sujuvuus, saavutettavuus

Kehitämme Vantaan pääkeskuksista Tikkurilasta, Aviapoliksesta ja Myyrmäestä monipuolisia työpaikkojen ja palvelujen keskittymiä Kolmen seudullisesti merkittävimmän ja monipuolisimman vahvistamista jatketaan. Asuntorakentamisen lisäksi keskukset tarvitsevat lisää työpaikkoja ja palveluita, viihtymisen paikkoja ja mieleen jäävää laadukasta kaupunkiympäristöä. Jotta tavoitteeseen päästään, yhteyksien keskuksiin ja keskuksissa tulee olla erinomaisia.

Turvaamme riittävät työpaikkarakentamisen mahdollisuudet Osoitetaan riittävästi tarvetta vastaavaa työpaikkarakentamisen kaavavarantoa huomioiden markkinoiden tarve ja sijoittuminen kaupunkirakenteessa Paljon tilaa vaativat työpaikka-alueet ohjataan lentomelualueille. Elinkeinotoiminnasta aiheutuvien haittojen hallinta ja minimointi. Kiertotaloustoiminnan tukeminen osoittamalla siihen soveltuvia aluevarauksia - olemassa olevien toimintojen kaavallisten reunaehtojen määrittely.

MERKINNÄT & SELITTEET

YLEISKAAVA2020 KEHITYSKUVA

Työ jatkuu luonnoksen valmistelulla: maankäyttötarkastelut Yhteistyössä asemakaavoituksen ja alueiden suunnittelijoiden kanssa tehdään keskeisistä muutosalueista maankäyttösuunnitelmat. Vasta näiden kautta päästään kiinni siihen miten kasvu mahtuu nykyiseen kaupunkirakenteeseen. Tarkastelut tietoisesti päällekkäisiä, jotta eri näkökulmat tulevat huomioiduiksi. Alustava jako: Kehäradan käytävä + asemanseudut Keskustat Urbaanit käytävät Ratikkakaupunki Työpaikka-alueet Viherrakenteen kehityskuva + Jokivarsikaupunki Maaseutu

Lisäksi useita aiheittaisia selvityksiä - Eriytymiskehitykseen vaikuttamisen keinot (mm. uudistava lisärakentaminen) - Liikenteestä mm. ratikan yleissuunnitelma, pyöräilyn laatukäytävät, liikenne-ennuste - Ilmastonmuutokseen liittyvät selvitykset mm. hulevedet, tulviin varautuminen - Yleiskaavan luonto-, kulttuuriympäristö- ja suojelutilanteen ajantasaistaminen. Uutena ekologisten yhteyksien selvitys.

Kiitos! Lisätietoja vantaa.fi/yleiskaava2020 33