SKAL Kuljetusbarometri 2/2018: Kuljetusalalla vahva noususuhdanne Tieverkon ongelmat hillitsevät yhdistelmäpituuden kasvattamista 7.6.

Samankaltaiset tiedostot
SKAL Kuljetusbarometri 2/2016 Rakentaminen heijastuu myönteisesti kuljetusmarkkinoihin

SKAL Kuljetusbarometri 3/2017: Kuljetusyritysten liikevaihto kerätään kotimaassa Parhaat kuljetusalan suhdannenäkymät 7 vuoteen

SKAL Kuljetusbarometri 1/2018: Maantiekuljetukset noususuhdanteessa Kuljettajapula torjuttava joustavilla koulutusratkaisuilla

SKAL Kuljetusbarometri 2/2017: Kuljetukset kasvussa SKAL Kuljetusbarometri osoittaa myötäiseen

SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2018

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2018

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2017

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2016

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2019

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2017

SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2017

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2019

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2016

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2015

SKAL Kuljetusbarometri 1/2019: Kuljetusalan odotukset kääntyivät laskuun Kuljettajan työ säilyy ja monipuolistuu

SKAL Kuljetusbarometri 2/2019: Kuljetusalan odotukset syöksyivät tiehankkeilla piristystä talouteen

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2015

SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2014

SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2013

SKAL Kuljetusbarometri 1/2017

SKAL:n Kuljetusbarometri 3/2012

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2013

SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2011

SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2009

Kuljetusbarometri 1/2008

SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2009

SKAL Kuljetusbarometri 3/2019: Maailmanmarkkinoiden heilahtelut vaativat Suomelta veromalttia tai kustannukset karkaavat käsistä

SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2012

Kuljetusbarometri 2/2009

SKAL Kuljetusbarometri 1/2015: Öljyn hinnanlaskun vaikutus laimea kuljetusyrityksille Levähdysalueiden riittävyys ja turvallisuus taattava

SKAL Kuljetusbarometri 2/2014: Tiestön kunnon merkitys yrittäjille ja havainnot harmaasta taloudesta kasvaneet

SKAL Kuljetusbarometri 2/2015 vakiokysymykset: Varovaista toiveikkuutta kannattavuuden kehityksestä

Toimialan näkymät kääntymässä myötäiseen Merkittävää kasvunvaraa sähköisten järjestelmien hyödyntämisessä

SKAL Kuljetusbarometri 1/2014: Tieverkon rajoitukset syövät hyötyjä suuremmasta kuljetuskalustosta Tierakentaminen pistäisi vauhtia koko

Liikennekaari-vaikutusarviointikysely

SKAL Kuljetusbarometri 3/2018: Tieverkon ongelmat hidastavat kuljetuksia ja kuormittavat ammattilaisia Kasvunäkymät tasaantumassa 10.9.

Kuljetusmäärät varovaisessa nousussa pitkällä aikavälillä

SKAL Kuljetusbarometri 1/2016 vakiokysymykset: Kuljetusyritysten talous irronnut vuoden takaisesta pohjakosketuksesta

SKAL Kuljetusbarometri 3/2013:

Mitta- ja massamuutosten vaikutukset kuljetusyrityksiin. Jäsenkysely Vastaajia (N) =1075

Huomisen tiennäyttäjä. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry

KULJETUSYRITTÄJIEN ASENTEET TYÖURIEN PIDENTÄMISEEN

1.Kuljetusalan yleisten näkymien parantumista vastanneiden osuus syksyn tiedusteluissa vuosina sekä saldoluvut, prosenttia

1. Kuljetusalan yleiset näkymät. Parantumista ja huonontumista vastanneiden osuudet ja saldoluvut, 1/03 2/03 1/04 2/04 1/05 2/05 1/06

Logistiikkayritysten Liitto ry:n barometri 2018 koko vuosi ja kvartaali 4. Pekka Aaltonen,

SKAL Liikenneturvallisuus- palkinto 2012

logistiikka-alalta Tilastotietoa kuljetus- ja

Pohjois-Karjalan kauppakamarin Syysbarometri Grafiikka

Logistiikkayritysten Liitto ry:n barometri 2017 koko vuosi ja kvartaali 4. Pekka Aaltonen,

SKAL Kuljetusbarometri 2/2006. Alueellisia tuloksia. Liite lehdistötiedotteeseen. Etelä-Suomi

Logistiikkayritysten Liitto ry:n barometri 2016 koko vuosi ja kvartaali 4. Pekka Aaltonen,

Metsäteollisuuden näkökulma raskaiden ajoneuvojen uudistukseen Suomessa

SKAL:n kuljetusbarometri 2/2005. Etelä-Suomi

Ajankohtaista kuljetusalalta. ADR-seminaari Petri Murto Johtaja, asiantuntijapalvelut

Linja-autoliiton Bussibarometri

KOMMENTTIPUHEENVUORO MITTA- JA PAINOUUDISTUKSESTA

RAAHEN SEUTUKUNNAN YRITYSBAROMETRI 2012

Raskaan kaluston mittojen ja painojen vaikutus liikenneturvallisuuteen

HYÖTYLOGISTIIKAN MERKITYS ELINKEINOELÄMÄLLE

Kuljetusbarometri 1/2012: Kovat hinnankorotuspaineet ja kannattavuusremontti vuonna Tiedotustilaisuus

Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry. Yleisesitys 2012

-ORGANISAATIO. Jäsenyritykset. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry. Logistiikkajäsenet. Liitännäis -jäsen. Veteraanijäsenet.

Logistiikkaselvitys 2014: Julkistaminen ja keskeiset tulokset

Kaikkialle maailmaan HaminaKotkan satamasta

AKL Suhdannebarometri kevät 2013 Autoalan Keskusliitto ry Puheenjohtaja Pekka Helander

Suhdannebarometri. Suhdanteet. Saldo

Pohjois-Karjalan kauppakamarin Syysbarometri grafiikka

Pohjois-Karjalan kauppakamarin Kevätbarometri grafiikka

Logistiikkayritysten Liitto ry:n barometri 2018 kvartaali 3. Pekka Aaltonen,

Johtava merilogistiikan tuottaja irtolasteille. ESL Shipping Matti-Mikael Koskinen Toimitusjohtaja

HCT käyttökokeilut puutavaran kuljetuksissa Pohjois- ja Itä-Suomessa Tulosseminaari

Alemman tieverkon merkitys puuhuollolle ja toimenpidetarpeet

Raskaan liikenteen korotettujen mittojen ja massojen vaikutukset tavaraliikenteeseen. Johanna Järvinen, Uudenmaan ELY-keskus

Uusi tavaraliikennelaki parantaa kuljetusyritysten kilpailuedellytyksiä & Mitat ja massat -tilannekatsaus

Tiedonkeruu / Tutkimuksen toteutus: Promenade Research Oy Pekka Harjunkoski

VAHVA SUOMALAINEN. Suomi Finland 100. Urakoitsijaseminaari Jari Pietilä

Pohjois ois--karj Kar alan alan kaupp kau akamarin SYYSBAROMETRI 2011

Pohjois-Karjalan kauppakamarin Kevätbarometri grafiikka

VAHVA SUOMALAINEN. Suomi Finland 100. Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi ajokorttilain 61 :n muuttamisesta

Julkisten palvelujen tuotannon yksityistäminen. Kansalaisnäkemyksiä Palkansaajajärjestö Pardia

SKAL 2015 Luotettavasti perille SKAL

HCT-tyyppiyhdistelmät

Kuljetusalan vastuullisuus nyt ja tulevaisuudessa

Suhdannebarometri. Suhdanteet. Saldo

Kaukokuljetuksen haasteet ja kehityskohteet

Suhdannebarometri. Suhdanteet. Saldo

Logistiikan tilanne Suomessa Logistiikkaselvitys raportin valossa

VAHVA SUOMALAINEN. Suomi Finland 100. Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi ajokorttilain muuttamisesta

Yleiset suhdannenäkymät alueittain Teollisuus ja rakentaminen

YLEISET SUHDANNENÄKYMÄT LÄHIMMÄN VUODEN AIKANA n=kaikki vastaajat

Vähentynyt. Syksy Syksy Syksy Syksy Syksy Kevät Kevät Kevät Kevät 2002

Käytännön kokemuksia jättirekoista

Kuljetusyritykset

KORJUU- JA KULJETUSYRITYSTEN KANNATTAVUUS

Ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen muutos Aiempaa pidemmät ja uudentyyppiset ajoneuvoyhdistelmät

YLEISET SUHDANNENÄKYMÄT LÄHIMMÄN VUODEN AIKANA. n=kaikki vastaajat

Ajoneuvojen mitta/massa -uudistus Tiemäärärahojen riittävyys Raimo Tapio Liikennevirasto

Vähentynyt. Syksy Syksy Syksy Syksy Syksy Kevät Kevät Kevät Kevät Kevät 2003

Vähentynyt. Syksy Syksy Syksy Syksy Kevät Kevät Kevät Kevät 2002

Vähentynyt. Syksy Syksy Syksy Kevät Kevät Kevät Kevät 2002

Transkriptio:

: Kuljetusalalla vahva noususuhdanne Tieverkon ongelmat hillitsevät yhdistelmäpituuden kasvattamista 7.6.2018

2

Kuljetusmäärän kehitys jäsenyhdistyksen mukaan Onko yrityksenne kuljettama tonnimäärä neljän edellisen kuukauden aikana (tammi-huhtikuu 2018) N=363 Etelä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 36% 47% 17% N=36 Helsingin Seudun Kuljetusyrittäjät ry 29% 65% 6% N=17 Kaakkois-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 33% 46% 21% N=24 Länsi-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 36% 53% 11% N=56 Sisä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 43% 49% 8% N=47 SKAL Itä-Suomi ry 33% 57% 10% N=39 SKAL Keski-Suomi ry 16% 69% 15% N=13 SKAL Pohjanmaa-Österbotten ry 27% 49% 24% N=45 SKAL Pohjois-Suomi ry 34% 35% 31% N=68 Elintarvikealan Kuljetusyrittäjät ry 25% 59% 16% N=32 Metsäalan Kuljetusyrittäjät ry 45% 49% 6% N=33 SKAL Suoritealat ry 42% 49% 9% N=33 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Lisääntynyt Pysynyt ennallaan Vähentynyt 3

Kuljetusmäärän kehitys kuljetuslajin mukaan Onko yrityksenne kuljettama tonnimäärä neljän edellisen kuukauden aikana (tammi-huhtikuu 2018) N=363 Jakelukuljetukset 37% 51% 12% N=68 Elintarvikekuljetukset 29% 55% 16% N=76 Tukki-/kuitupuutavara 44% 51% 5% N=55 Kappaletavarakuljetukset 40% 45% 15% N=100 Vaihtolava-/vaihtokorikuljetukset 29% 47% 24% N=55 Maa-aineskuljetukset 26% 39% 35% N=65 Muut massatavarakuljetukset 39% 45% 16% N=67 Säiliöauto-/ADR-kuljetukset 48% 38% 14% N=29 Ulkomaanliikenne 41% 35% 24% N=29 Ympäristökuljetukset 57% 36% 7% N=14 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Lisääntynyt Pysynyt ennallaan Vähentynyt 4

Kuljetusmäärien ennuste jäsenyhdistyksen mukaan Arvioitteko yrityksenne kuljettama tonnimäärä (km/kk) neljän seuraavan kuukauden aikana (touko-elokuu 2018) N=363 Etelä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 39% 50% 11% N=36 Helsingin Seudun Kuljetusyrittäjät ry 23% 71% 6% N=17 Kaakkois-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 42% 42% 16% N=24 Länsi-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 39% 56% 5% N=56 Sisä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 30% 59% 11% N=47 SKAL Itä-Suomi ry 28% 57% 15% N=39 SKAL Keski-Suomi ry 46% 54% 0% N=13 SKAL Pohjanmaa-Österbotten ry 31% 53% 16% N=45 SKAL Pohjois-Suomi ry 28% 56% 16% N=68 Elintarvikealan Kuljetusyrittäjät ry 28% 69% 3% N=32 Metsäalan Kuljetusyrittäjät ry 24% 46% 30% N=33 SKAL Suoritealat ry 30% 64% 6% N=33 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Lisääntyvän Pysyvän ennallaan Vähenevän 5

Kuljetusmäärien ennuste kuljetuslajin mukaan Arvioitteko yrityksenne kuljettama tonnimäärä (km/kk) neljän seuraavan kuukauden aikana (touko-elokuu 2018) N=363 Jakelukuljetukset 40% 53% 7% N=68 Elintarvikekuljetukset 37% 58% 5% N=76 Tukki-/kuitupuutavara 20% 56% 24% N=55 Kappaletavarakuljetukset 39% 53% 8% N=100 Vaihtolava-/vaihtokorikuljetukset 36% 58% 6% N=55 Maa-aineskuljetukset 41% 45% 14% N=65 Muut massatavarakuljetukset 40% 48% 12% N=67 Säiliöauto-/ADR-kuljetukset 45% 52% 3% N=29 Ulkomaanliikenne 28% 62% 10% N=29 Ympäristökuljetukset 50% 50% 0% N=14 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Lisääntyvän Pysyvän ennallaan Vähenevän 6

7

Ajosuoritteen kehitys jäsenyhdistyksen mukaan Onko yrityksenne ajosuorite (km/kk) neljän edellisen kuukauden aikana (tammi-huhtikuu)? N=363 Etelä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 25% 56% 19% N=36 Helsingin Seudun Kuljetusyrittäjät ry 35% 53% 12% N=17 Kaakkois-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 37% 46% 17% N=24 Länsi-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 30% 54% 16% N=56 Sisä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 34% 53% 13% N=47 SKAL Itä-Suomi ry 36% 51% 13% N=39 SKAL Keski-Suomi ry 23% 62% 15% N=13 SKAL Pohjanmaa-Österbotten ry 27% 42% 31% N=45 SKAL Pohjois-Suomi ry 29% 46% 25% N=68 Elintarvikealan Kuljetusyrittäjät ry 22% 66% 12% N=32 Metsäalan Kuljetusyrittäjät ry 45% 52% 3% N=33 SKAL Suoritealat ry 42% 46% 12% N=33 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Kasvanut Pysynyt ennallaan Laskenut 8

Ajosuoritteen kehitys kuljetuslajin mukaan Onko yrityksenne ajosuorite (km/kk) neljän edellisen kuukauden aikana (tammi-huhtikuu)? N=363 Jakelukuljetukset 40% 45% 15% N=68 Elintarvikekuljetukset 28% 60% 12% N=76 Tukki-/kuitupuutavara 45% 51% 4% N=55 Kappaletavarakuljetukset 35% 42% 23% N=100 Vaihtolava-/vaihtokorikuljetukset 25% 44% 31% N=55 Maa-aineskuljetukset 20% 38% 42% N=65 Muut massatavarakuljetukset 33% 51% 16% N=67 Säiliöauto-/ADR-kuljetukset 45% 38% 17% N=29 Ulkomaanliikenne 31% 52% 17% N=29 Ympäristökuljetukset 43% 50% 7% N=14 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Kasvanut Pysynyt ennallaan Laskenut 9

Ajosuoritteen ennuste jäsenyhdistyksen mukaan Arvioitteko yrityksenne ajosuoritteen (km/kk) seuraavan neljän kuukauden (touko-elokuu) aikana N=363 Etelä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 36% 56% 8% N=36 Helsingin Seudun Kuljetusyrittäjät ry 29% 59% 12% N=17 Kaakkois-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 42% 37% 21% N=24 Länsi-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 39% 54% 7% N=56 Sisä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 32% 60% 8% N=47 SKAL Itä-Suomi ry 23% 62% 15% N=39 SKAL Keski-Suomi ry 54% 46% 0% N=13 SKAL Pohjanmaa-Österbotten ry 31% 51% 18% N=45 SKAL Pohjois-Suomi ry 30% 54% 16% N=68 Elintarvikealan Kuljetusyrittäjät ry 28% 69% 3% N=32 Metsäalan Kuljetusyrittäjät ry 24% 49% 27% N=33 SKAL Suoritealat ry 30% 61% 9% N=33 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Kasvavan Pysyvän ennallaan Laskevan 10

Ajosuoritteen ennuste kuljetuslajin mukaan Arvioitteko yrityksenne ajosuoritteen (km/kk) seuraavan neljän kuukauden (touko-elokuu) aikana N=363 Jakelukuljetukset 40% 51% 9% N=68 Elintarvikekuljetukset 34% 61% 5% N=76 Tukki-/kuitupuutavara 22% 56% 22% N=55 Kappaletavarakuljetukset 39% 51% 10% N=100 Vaihtolava-/vaihtokorikuljetukset 46% 47% 7% N=55 Maa-aineskuljetukset 42% 43% 15% N=65 Muut massatavarakuljetukset 33% 54% 13% N=67 Säiliöauto-/ADR-kuljetukset 45% 48% 7% N=29 Ulkomaanliikenne 24% 62% 14% N=29 Ympäristökuljetukset 57% 43% 0% N=14 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Kasvavan Pysyvän ennallaan Laskevan 11

Saldoluku Kuljetusmäärien ja ajosuoritteiden kehitys 2010 2018 40 Tonnit ja kilometrit 2010 2018 30 20 10 0-10 Kuljetusmäärät (t) ennuste Kuljetusmäärät (t) toteuma Ajosuoritteet (km/kk) ennuste Ajosuoritteet (km/kk) toteuma Kuljetusmäärät trendi 10-18 Ajosuorite trendi 10-18 -20-30 -40 12

13

Liikevaihto: jäsenyhdistyksen mukaan Onko yrityksenne liikevaihto viimeisen neljän kuukauden aikana (tammi-huhtikuu 2018) N=363 Etelä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 3% 22% 47% 22% 6% N=36 Helsingin Seudun Kuljetusyrittäjät ry 12% 29% 47% 6% 6% N=17 Kaakkois-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 4% 29% 42% 17% 8% N=24 Länsi-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 4% 48% 30% 16% 2% N=56 Sisä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 2% 36% 45% 8% 9% N=47 SKAL Itä-Suomi ry 5% 39% 33% 23% 0% N=39 SKAL Keski-Suomi ry 0% 46% 39% 15% 0% N=13 SKAL Pohjanmaa-Österbotten ry 0% 36% 31% 29% 4% N=45 SKAL Pohjois-Suomi ry 6% 28% 38% 18% 10% N=68 Elintarvikealan Kuljetusyrittäjät ry 3% 28% 53% 13% 3% N=32 Metsäalan Kuljetusyrittäjät ry 6% 61% 27% 3% 3% N=33 SKAL Suoritealat ry 6% 55% 24% 15% 0% N=33 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Noussut oleellisesti Noussut jonkin verran Pysynyt ennallaan Laskenut jonkin verran Laskenut oleellisesti 14

Liikevaihto kuljetuslajin mukaan Onko yrityksenne liikevaihto viimeisen neljän kuukauden aikana (tammi-huhtikuu 2018) N=363 Jakelukuljetukset 9% 43% 26% 19% 3% N=68 Elintarvikekuljetukset 6% 34% 45% 12% 3% N=76 Tukki-/kuitupuutavara 7% 47% 40% 4% 2% N=55 Kappaletavarakuljetukset 5% 40% 28% 21% 6% N=100 Vaihtolava-/vaihtokorikuljetukset 2% 36% 24% 25% 13% N=55 Maa-aineskuljetukset 2% 22% 38% 20% 18% N=65 Muut massatavarakuljetukset 2% 46% 33% 16% 3% N=67 Säiliöauto-/ADR-kuljetukset 3% 52% 28% 17% 0% N=29 Ulkomaanliikenne 0% 45% 34% 21% 0% N=29 Ympäristökuljetukset 14% 50% 29% 0% 7% N=14 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Noussut oleellisesti Noussut jonkin verran Pysynyt ennallaan Laskenut jonkin verran Laskenut oleellisesti 15

Liikevaihdon ennuste jäsenyhdistyksen mukaan N=363 Arvioitteko yrityksenne liikevaihdon seuraavan neljän kuukauden aikana (touko-elokuu) Etelä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 8% Helsingin Seudun Kuljetusyrittäjät ry 0% Kaakkois-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 0% Länsi-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 2% Sisä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry SKAL Itä-Suomi ry 2% SKAL Keski-Suomi ry 0% SKAL Pohjanmaa-Österbotten ry 7% SKAL Pohjois-Suomi ry 6% Elintarvikealan Kuljetusyrittäjät ry 7% Metsäalan Kuljetusyrittäjät ry 3% SKAL Suoritealat ry 0% 41% 42% 41% 36% 62% 31% 34% 31% 34% 52% 47% 33% 50% 47% 46% 42% 43% 56% 33% 42% 14% 0% 12% 0% 21% 4% 7% 0% 13% 3% 38% 0% 20% 0% 10% 7% 6% 0% 30% 0% 6% 0% N=36 N=17 N=24 N=56 N=47 N=39 N=13 N=45 N=68 N=32 N=33 N=33 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Nousevan oleellisesti Nousevan jonkin verran Pysyvän ennallaan Laskevan jonkin verran Laskevan oleellisesti 16

Liikevaihdon ennuste kuljetuslajin mukaan Arvioitteko yrityksenne liikevaihdon seuraavan neljän kuukauden aikana (touko-elokuu 2018) N=363 Jakelukuljetukset 3% 47% 41% 7% 2% N=68 Elintarvikekuljetukset 4% 42% 49% 5% 0% N=76 Tukki-/kuitupuutavara 4% 20% 47% 27% 2% N=55 Kappaletavarakuljetukset 6% 44% 40% 8% 2% N=100 Vaihtolava-/vaihtokorikuljetukset 7% 44% 5% 2% N=55 Maa-aineskuljetukset 8% 48% 26% 14% 4% N=65 Muut massatavarakuljetukset 5% 43% 40% 9% 3% N=67 Säiliöauto-/ADR-kuljetukset 4% 41% 55% 0% N=29 Ulkomaanliikenne 0% 52% 34% 14% 0% N=29 Ympäristökuljetukset 7% 50% 43% 0% N=14 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Nousevan oleellisesti Nousevan jonkin verran Pysyvän ennallaan Laskevan jonkin verran Laskevan oleellisesti 17

18

Kannattavuus jäsenyhdistyksen mukaan Onko yrityksenne kannattavuus viimeisen neljän kuukauden aikana (tammi-huhtikuu 2018)? N=363 Etelä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 17% 53% 30% N=36 Helsingin Seudun Kuljetusyrittäjät ry 29% 65% 6% N=17 Kaakkois-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 13% 54% 33% N=24 Länsi-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 23% 52% 25% N=56 Sisä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 13% 62% 25% N=47 SKAL Itä-Suomi ry 10% 67% 23% N=39 SKAL Keski-Suomi ry 39% 38% 23% N=13 SKAL Pohjanmaa-Österbotten ry 22% 45% 33% N=45 SKAL Pohjois-Suomi ry 18% 54% 28% N=68 Elintarvikealan Kuljetusyrittäjät ry 19% 66% 15% N=32 Metsäalan Kuljetusyrittäjät ry 24% 67% 9% N=33 SKAL Suoritealat ry 27% 55% 18% N=33 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Parantunut Pysynyt ennallaan Heikentynyt 19

Kannattavuus kuljetuslajin mukaan N=363 Onko yrityksenne kannattavuus viimeisen neljän kuukauden aikana (tammi-huhtikuu 2018) Jakelukuljetukset 25% 49% 26% N=68 Elintarvikekuljetukset 17% 63% 20% N=76 Tukki-/kuitupuutavara 18% 66% 16% N=55 Kappaletavarakuljetukset 17% 49% 34% N=100 Vaihtolava-/vaihtokorikuljetukset 9% 58% 33% N=55 Maa-aineskuljetukset 9% 43% 48% N=65 Muut massatavarakuljetukset 17% 58% 25% N=67 Säiliöauto-/ADR-kuljetukset 24% 48% 28% N=29 Ulkomaanliikenne 21% 58% 21% N=29 Ympäristökuljetukset 43% 50% 7% N=14 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Parantunut Pysynyt ennallaan Heikentynyt 20

Kannattavuuden ennuste jäsenyhdistyksen mukaan N=363 Arvioitteko yrityksenne kannattavuuden seuraavan neljän kuukauden (touko-elokuun) aikana? Etelä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 14% 67% 19% N=36 Helsingin Seudun Kuljetusyrittäjät ry 18% 76% 6% N=17 Kaakkois-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 21% 62% 17% N=24 Länsi-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 23% 70% 7% N=56 Sisä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry 32% 53% 15% N=47 SKAL Itä-Suomi ry 23% 62% 15% N=39 SKAL Keski-Suomi ry 62% 38% 0% N=13 SKAL Pohjanmaa-Österbotten ry 29% 56% 15% N=45 SKAL Pohjois-Suomi ry 24% 60% 16% N=68 Elintarvikealan Kuljetusyrittäjät ry 25% 63% 12% N=32 Metsäalan Kuljetusyrittäjät ry 15% 70% 15% N=33 SKAL Suoritealat ry 24% 67% 9% N=33 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Parantuvan Pysyvän ennallaan Heikentyvän 21

Kannattavuuden ennuste kuljetuslajin mukaan Arvioitteko yrityksenne kannattavuuden seuraavan neljän kuukauden (touko-elokuun) aikana? N=363 Jakelukuljetukset 30% 57% 13% N=68 Elintarvikekuljetukset 22% 67% 11% N=76 Tukki-/kuitupuutavara 13% 65% 22% N=55 Kappaletavarakuljetukset 29% 59% 12% N=100 Vaihtolava-/vaihtokorikuljetukset 24% 69% 7% N=55 Maa-aineskuljetukset 35% 48% 17% N=65 Muut massatavarakuljetukset 27% 60% 13% N=67 Säiliöauto-/ADR-kuljetukset 21% 72% 7% N=29 Ulkomaanliikenne 24% 62% 14% N=29 Ympäristökuljetukset 29% 71% 0% N=14 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Parantuvan Pysyvän ennallaan Heikentyvän 22

Saldoluku Liikevaihdon ja kannattavuuden kehitys 2010 2018 40 Liikevaihto ja kannattavuus 2010 2018 30 20 10 0-10 Liikevaihto ennuste Liikevaihto toteuma Kannattavuus ennuste Kannattavuus toteuma Liikevaihto trendi 10-18 Kannattavuus trendi 10-18 -20-30 -40 23

24

Prosenttia vastaajista Kuljetuskaluston vaihtaminen 2012 2018 25% Kaluston vaihtaminen 2012 2018 20% 15% 10% Uuteen kalustoyksikköön ennuste Uuteen kalustoyksikköön toteuma Alle 3 vuotta vanhaan ennuste Alle 3 vuotta vanhaan toteuma Yli 3 vuotta vanhaan ennuste Yli 3 vuotta vanhaan toteuma 5% 0% 25

Kuljetuskaluston vaihtaminen N=363 Oletteko vaihtaneet tammi-huhtikuun aikana kalustoa? Vaihdoimme uuteen kalustoyksikköön. 23% Vaihdoimme alle 3 vuoden ikäiseen Vaihdoimme yli 3 vuoden ikäiseen 2% 5% Emme ole vaihtaneet kalustoa. 70% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% Arvioitteko vaihtavanne kalustoa uudempaan touko-elokuun aikana? Vaihdamme uuteen kalustoyksikköön. Vaihdamme alle 3 vuoden ikäiseen Vaihdamme yli 3 vuoden ikäiseen 15% 3% 6% Emme vaihda kalustoa. 76% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 26

Kuljetuskaluston määrä N=363 Lisääntynyt Vähentynyt Pysynyt ennallaan Onko kuljetuskaluston määrä viimeksi kuluneen neljän kuukauden aikana (tammi huhtikuu 2018) 7% 14% 79% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% Arvioitteko kalustomäärän seuraavan neljän kuukauden aikana (touko-elokuu 2018) Lisääntyvän Vähenevän Pysyvän ennallaan 4% 12% 84% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 27

28

Saldoluku Kaluston ja henkilöstön määrän kehitys 2010 2018 30 Kaluston ja henkilöstön määrä 2010 2018 20 10 0-10 Kuljetuskalusto ennuste Kuljetuskalusto toteuma Henkilöstö ennuste Henkilöstö toteuma Kuljetuskalusto trendi 10-18 Henkilöstö trendi 10-18 -20-30 29

Onko yritykselläsi ollut vaikeuksia henkilökunnan palkkaamisessa viimeisen kahden vuoden aikana? N=363 Vaikeuksia rekrytoinnissa Vaikeuksia rekrytoinnissa yrityksen kuljetuslajin mukaan Jakelukuljetukset 29% 24% 47% N=68 Elintarvikekuljetukset 41% 17% 42% N=76 Tukki-/kuitupuutavara 31% 40% 29% N=55 33% Kappaletavarakuljetukset Vaihtolava-/vaihtokorikuljetukset 35% 38% 19% 22% 46% 40% N=100 N=55 41% Maa-aineskuljetukset Muut massatavarakuljetukset 36% 46% 35% 14% 29% 40% N=65 N=67 Säiliöauto-/ADR-kuljetukset 48% 4% 48% N=29 Kyllä Ei Ulkomaanliikenne Ympäristökuljetukset 38% 28% 24% 29% 38% 43% 0% 20% 40% 60% 80% 100% N=29 N=14 Ei Ei koske yritystäni/ei rekrytointitarvetta Kyllä 30

Raskaan liikenteen määrän kehitys Suomessa 2014 2018 Lähde: Liikennevirasto 31

Ajankohtaiskysymys I: Kuljetusyritysten näkemykset raskaan kaluston mittojen ja massojen muuttamisesta

Aikooko yrityksesi ottaa käyttöön asetusluonnoksen mukaisia pidempiä yhdistelmiä tai raskaampia puoliperävaunuyhdistelmiä, jos se tulee mahdolliseksi? N=363 18% 82% Kyllä Ei 33

Kyllä, aion ottaa käyttöön yli 25,25 m yhdistelmäpituuden N. 28 metriin saakka N. 32 metriin saakka 34% 49% N=53 N. 34,5 metriin saakka 26% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% aion kasvattaa puoliperävaunuyhdistelmän pituuden yli 16,5 metriin Kyllä, n. 19 metriin saakka Kyllä, n. 22,25 metriin saakka 41% 66% N=32 0% 20% 40% 60% 80% aion kasvattaa puoliperävaunuyhdistelmän massaa yli 52 tonniin Kyllä 58 tai 59 tonniin (3+4 tai 4+3 akselia) 72% N=29 Kyllä 64 tonniin (4+4 tai 3+5 akselia) 21% Kyllä yli 64 tonniin 14% 34 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80%

Ei, N=295 yritykseni ei aio hyödyntää asetusluonnoksen mukaisia pidempiä yhdistelmiä tai raskaampia puoliperävaunuyhdistelmiä, jos ne tulevat mahdollisiksi, koska muutos ei koske yritystäni (suoritan kuljetuksia lastaus ja purkupaikat eivät tue muutosta 26% 32% kuljetusreitilläni on yksittäisiä ongelmakohtia, joissa tieverkon kuntoon liittyvistä syistä tien- tai talvihoidon ongelmiin liittyvistä syistä 19% 19% 21% en luota siihen, että investointi on taloudellisesti järkevä 39% en tiedä riittävästi muutoksen toteuttamismahdollisuuksista en tiedä riittävästi muutoksen kustannuksista 9% 11% muutos ei sovi omaan suoritealaani 40% asiakkaani eivät ole kiinnostuneita muutoksesta 9% henkilöstön saatavuuteen tai osaamiseen liittyvistä syistä Muusta syystä, mistä? 4% 7% 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 35

Mitä mieltä olet yhdistelmäpituuden kasvattamisesta? N=287 1=täysin eri mieltä, 2=jokseenkin eri mieltä, 3=ei samaa eikä eri mieltä, 4=jokseenkin samaa mieltä, 5=täysin samaa mieltä parantaa kotimaisen teollisuuden ja logistiikan kilpailukykyä 13 34 27 18 8 edellyttää yritykseltäsi välittömiä investointeja 28 14 18 13 27 voi johtaa kuljetusmarkkinoiden uusjakoon 18 36 33 10 3 antaa suomalaisille yrityksille kilpailuetua kansallisessa liikenteessä 13 28 27 18 15 tulee oikeaan aikaan 5 13 37 20 25 on hyvä keino alentaa liikenteen päästöjä 9 24 29 23 15 vaatii merkittäviä panostuksia liikenneinfrastruktuuriin 55 24 12 6 3 lisää terminaalien ja tavarankäsittelyalueiden määrää kuljetusverkolla 14 25 42 14 5 vaatii talvihoidon tason merkittävää parantamista 77 16 2 2 3 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % 5=täysin samaa mieltä 4=jokseenkin samaa mieltä 3=ei samaa eikä eri mieltä 2=jokseenkin eri mieltä 1=täysin eri mieltä 36

Ajankohtaiskysymys II: Kuljetusyritysten näkemykset pakettiautoliikenteen liikenneluvasta vapauttamisesta 1.7.2018

Onko pakettiautoliikenteen liikenneluvasta vapauttamisella 1.7.2018 vaikutuksia on yritystoimintaasi? On vaikutuksia, millaisia? lisäämme pakettiautokalustoa. luovumme pakettiautokalustosta. optimoimme kuljetuksia kevyelle luovumme yhteisöluvista. vaihdamme suoritealaa. aiomme laajentaa taksiliikenteeseen. Jotain muuta, mitä? 10% 20% 27% 2% 4% 18% 33% N=49 13% 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% Ei vaikutuksia, koska emme liikennöi pakettiautolla. hoidamme rekisteröitymisasiat kuntoon ja jatkamme pakettiautoliikennettä kuten ennenkin. 12% 88% 0% 20% 40% 60% 80% 100% N=314 87% Ei vaikutuksia. On vaikutuksia. 38

Kiitos! ÄLYKÄSTÄ