Yhteenveto vaikutusten suuruudesta toiminnan aikana. Pieni negatiivinen vaikutus. Ei muutosta nykytilaan

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Yhteenveto vaikutusten suuruudesta toiminnan aikana. Pieni negatiivinen vaikutus. Ei muutosta nykytilaan"

Transkriptio

1 si kuormaa vuodessa. Lisäksi rikastamolle kuljetetaan vuodessa noin seitsemän kuormaa ärsyttäväksi luokiteltua nestemäistä metyyli-isobutyylikarbinolia. Kiinteässä muodossa kuljetettavat sulfaatit aiheuttavat ympäristön pilaantumisvaaran lähinnä vesistöjen läheisyydessä. Ihmisille vaaraa aiheutuu, mikäli aine pääsee pölyämään ja kulkeutuu siten hengitysteihin tai iholle. Metyyli-isobutyyli karbinoli luokitellaan syttyväksi nesteeksi, joka aiheuttaa onnettomuustilanteessa palovaaran. Vaarallisten aineiden kuljetukset tulevat Luikonlahdelle pääosin valtatieltä 9 Riistavedeltä Kaavin kuntakeskuksen kautta. Riistavedeltä lähtien reitillä ei ole pohjavesialueita. mmat riskit kuljetuksista ovat Kaavin kirkonkylässä, jossa reitti kulkee kuntakeskuksen halki sen pääväylää pitkin. Rikastekuljetukset Luikonlahdelta Rikastusprosessin tuotteina saadaan kupari-kultarikastetta, sinkkirikastetta, koboltti-nikkelirikastetta ja rikkirikastetta. Prosessissa jätteenä syntyvä kaivannaisjäte (rikastushiekka) pumpataan ja varastoidaan rikastushiekka-altaaseen eikä se siten aiheuta rikastamon ulkopuolisia kuljetuksia. CoNija rikkirikaste varastoidaan tällä hetkellä varastoaltaaseen. Vaihtoehdossa VE0 tavoitteena on, että rikkirikaste varastoidaan suodinkuivana hallivarastoon, josta se kuljetetaan paluukuormina Kylylahteen kaivostäytöksi. Rikkirikasteen kuljetus paluukuormina Polvijärvelle ei lisää liikennemääriä. Kupari-kulta- ja sinkkirikasteet kuljetetaan Luikonlahdelta Harjavaltaan ja Kokkolaan. Kuljetettavat määrät ovat arviolta noin t/v. Autokuljetukset suuntautuvat Kaavin kuntakeskuksen kautta valtatielle 9 ja edelleen pääteitä pitkin Harjavaltaan ja Kokkolaan. Kuljetusmatka Harjavaltaan on 475 ja Kokkolaan 366 kilometriä. Kuljetusmäärät ovat rekkakuormaa/v (5 rekkaa/arkipv). Kuljetusmäärät eivät vaikuta merkittävästi kyseisten teiden liikennemääriin tai liikenneturvallisuuteen. Vaihtoehdoissa VE0 ja VE1 koboltti-nikkelirikasteet toimitetaan jatkokäyttöön rikastamon toiminnan aikana tai sen päätyttyä. Tällä hetkellä koboltti-nikkelirikaste varastoidaan CoNi-altaaseen. Koska jatkokäyttöpaikkaa ei ole vielä löydetty, ei näiden kuljetusten ta ole voitu luotettavasti arvioida. Todennäköisesti rikastekuljetukset lähtevät länteen maantietä 573 pitkin, joten yhteisvaikutuksia malmikuljetusten liikennevaikutuksien kanssa on noin kilometrin tieosuudella maantiellä 506. Myös näiden teiden liittymässä voi tulla yhteisvaikutuksia. Vaihtoehdossa VE1 kuljetukset jatkuisivat muihin vaihtoehtoihin verrattuna kolme vuotta pitempään. Työssäkäyntiliikenne Luikonlahden rikastamo työllistää yhteensä noin 40 henkilöä. Työntekijät tulevat Kaavilta ja ympäristökunnista, kauimpana asuvat Kuopiosta ja Joensuusta asti. Työssäkäyntija muuta henkilöliikennettä arvioidaan syntyvän yksi käynti/työpaikka/työvuorokausi. Muun kuin työssäkäyntiliikenteen osuus on hyvin vähäinen. Rikastamon toiminta aiheuttaa siten henkilöautoliikennettä kaikkiaan autoa/arkivrk (poikkileikkausliikenne), joka painottuu Kaavin suuntaan. Henkilöautoliikenteen vaikutukset jäävät selvästi rekkaliikennettä vähäisemmiksi, mutta liikenteen lisäys näkyy osana rikastamon lähiteiden autoa/vrk suuruisissa liikennemäärissä. Yhteenveto Kaikissa vaihtoehdoissa (VE0, VE1 ja VE2) raskaan liikenteen suuri määrä heikentää liikenneturvallisuutta varsinkin asutusalueiden kohdilla. Raskas liikenne aiheuttaa melua ja heikentää muiden tienkäyttäjien olosuhteita ja turvallisuutta. Tien varrella ei ole kevyen liikenteen väylää ja sen pientareet ovat kapeat, joten malmikuljetukset heikentävät jalankulun ja pyöräilyn olosuhteita. Raskaan liikenteen määrä lisää myös turvattomuutta alueen asukkaissa. Vaihtoehtojen liikennevaikutukset on arvioitu taulukon 8-24 mukaisesti. Vaihtoehtojen VE0 ja VE1 liikennevaikutukset ovat yhtä suuret. Vaihtoehdossa VE2 liikennevaikutukset ovat hieman pienemmät, koska koboltti-nikkelirikastekuljetuksia ei ole. Vaihtoehdossa VE1 ten ajallinen kesto on kolme vuotta pidempi. Rikasteiden ja kaivannaisjätteiden varastointi-/sijoituspaikkojen vaihtoehtoinen sijainti ei vaikuta yleisten teiden liikennemääriin, koska rikasteet pumpataan maantien 506 ali tai yli, jos Kettukallion tai Kunttisuon sijoituspaikka toteutuu. Yhteenveto ten suuruudesta toiminnan aikana. Ei muutosta nykytilaan VE0 ja VE1: Liikennevaikutukset ovat hieman suuremmat koboltti-nikkelikuljetusten takia. Vaihtoehdossa VE1 on lisäksi pidempi ajallinen kesto. VE2: Raskaan liikenteen määrät ovat suuria suhteessa muuhun liikennemäärään ja ne heikentävät lähialueilla liikenneturvallisuutta sekä jalankulun ja pyöräilyn olosuhteita. 167

2 VAIKUTUKSET TOIMINNAN JÄLKEEN Toiminnan päättymisen jälkeen rikastamon toiminnasta aiheutuvat liikennevaikutukset loppuvat. Positiiviset vaikutukset arvioidaan yhtä suuriksi kuin toiminnan aikaiset negatiiviset vaikutukset. Vaikutukset arvioidaan keskisuuriksi Luikonlahden rikastamon ja Kylylahden kaivoksen välille maanteille 502 ja 573 sekä pieniksi muilla tarkastelluilla tieosuuksilla VAIHTOEHTOJEN VERTAILU JA VAIKUTUKSEN MERKITTÄVYYS Vaikutuksen suuruuden ja vastaanottavan kohteen herkkyyden perusteella saadaan vaikutuksen merkittävyys. Liikenneten merkittävyys vaihtoehdoissa VE0, VE1 ja VE2 toiminnan aikana Ei muutosta nykytilaan Matala herkkyys Kohtalainen Vähäinen Vähäinen Merkityksetön Vähäinen Vähäinen Kohtalainen Keskinkertainen herkkyys Kohtalainen Vähäinen Merkityksetön Vähäinen Kohtalainen Huomattava herkkyys Kohtalainen Merkityksetön Kohtalainen VE0 ja VE1 liikennevaikutukset kasvavat CoNi-rikastekuljetuksien takia. Vaihtoehdossa VE1 on pidempi ajallinen kesto. VE2 ei merkittävää muutosta nykytilaan Liikenneten merkittävyys vaihtoehdoissa VE0, VE1 ja VE2 toiminnan jälkeen Ei muutosta nykytilaan Matala herkkyys Kohtalainen Vähäinen Vähäinen Merkityksetön Vähäinen Vähäinen Kohtalainen Keskinkertainen herkkyys Kohtalainen Vähäinen Merkityksetön Vähäinen Kohtalainen Huomattava herkkyys Kohtalainen Merkityksetön Kohtalainen Muilla tieosuuksilla vaikutukset vähäisiä Luikonlahden rikastamon ja Kylylahden kaivoksen välillä mt 573 ja mt 502 vaikutukset pienenevät kohtalaisesti, kun malmikuljetukset loppuvat 168

3 HAITALLISTEN VAIKUTUSTEN EHKÄISEMINEN JA LIEVENTÄMINEN Maarianvaaran kylällä on tarpeen parantaa liikenneturvallisuutta erityisesti maantien 502 varrella. Mahdollisia toimenpiteitä ovat tien perusparantaminen ja leventäminen. Tielle suositellaan laitettavaksi kiviaineskuljetuksista varoittavat liikennemerkit. Luikonlahden rikastamon lähialueella harkittavia toimenpiteitä ovat Luikonlahden kylän tievalaistuksen jatkaminen mt 573:lla Juuantien mt 506 liittymään ja edelleen rikastamolle saakka. Lisäksi Luikonlahden kylän 50 km/h nopeusrajoitusta tulisi jatkaa Juuantien liittymän yli, sille alueelle missä nykyisin on 70 km/h rajoitus. Maanteiden 573/506 liittymän turvallisuutta voidaan parantaa asettamalla pakollista pysähtymistä osoittava liikennemerkki Juuan suunnasta tuleville. Kaikki Luikonlahteen johtavat maantiet ovat talvihoitoluokassa II, jossa teitä hoidetaan lumipintaisina, hiekoitus tehdään pistehiekoituksena ja ainoastaan ongelmakeleillä hiekoitetaan koko tie. Kylylahti-Luikonlahti väli on otettu lisäksi niin sanotuksi täsmähoitokohteeksi jatkuvan malmiliikenteen ja tien kapeuden, mutkaisuuden ja mäkisyyden vuoksi. Paremman Ib-talvihoitoluokan liikennemääräraja maanteillä on autoa/vrk. Välillä Kaavi-Luikonlahti liikennettä on selvästi yli 1000 autoa/vrk. Muilla teillä liikennemäärät ovat selvästi vähäisempiä. Teiden nostamista Ibtalvihoitoluokkaan tulisi harkita. Kemikaali- ja polttonestekuljetusten turvallisuudesta huolehditaan käyttämällä ammattitaitoisia VAK- ja ADRkoulutuksen saaneita kuljettajia. Liikenteen muiden haittaten, kuten pölyn ten, ehkäisemistä on arvioitu muissa arvioinneissa ARVIOINNIN EPÄVARMUUSTEKIJÄT Liikennemääräarvioihin sekä -ennusteisiin liittyy epävarmuuksia, mutta näiden ei arvioida vaikuttavan johtopäätöksiin. Liikennelaskennat on tehty viimeksi ennen rikastamon toimintaa, eikä liikennemäärissä ole ollut mukana malmikuljetuksia. Epävarmuutta on pyritty vähentämään lisäämällä malmikuljetukset liikennemäärätietoihin. Liikenneonnettomuuksien tarkastelussa on epävarmuutta, sillä vakavat onnettomuudet tulevat poliisin tietoon kattavasti, mutta peltikolareista vain noin kolmannes tulee poliisin tilastoihin. Myös kevyen liikenteen onnettomuudet tulevat huonosti tilastoihin. Onnettomuustilastoissa ei pystytä arvioimaan läheltä piti -tilanteiden yleisyyttä. Vaihtoehdon VE1 mukaisesti rikastamolla voidaan mahdollisesti rikastaa myös yhtiön muiden esiintymien malmia. Näiden malmikuljetusten määriä ei ole tässä yhteydessä tarkasteltu hankkeen toteutumisen epävarmuuden takia. Lisäksi vaihtoehdossa VE1 koboltti-nikkelirikasteet toimitetaan jatkokäyttöön rikastamon aikana tai sen päätyttyä. Koska jatkokäyttöpaikkaa ei ole vielä löydetty, ei näiden kuljetusten ta ole voitu tarkastella. Lisäksi rikasteiden kuljetusmääriin liittyy epävarmuutta, sillä rikasteiden kuljetustarve voi nousta nopeasti, mikäli rikkirikasteelle tai koboltti-nikkelirikasteelle löytyy markkinat. Kaikki vaihtoehdot on tarkasteltu rikastamon kapasiteetin ( t/a) mukaan. Kuljetukset määräytyvät kuitenkin markkinatilanteen mukaan, joten kuljetusmäärät voivat olla arvioitua pienempiä. Kuljetusmäärien vaihtelun ei kuitenkaan arvioida vaikuttavan merkittävästi vaihtoehtojen vertailuun tai arvioinnin lopputulokseen MELU JA TÄRINÄ VAIKUTUKSEN ALKUPERÄ Luikonlahden rikastamon toiminnassa merkittävimmät melulähteet ovat malmin murskaus, rikastamoalueen rakennusten ilmanvaihto ja malmin sekä rikasteen kuljetukset. Rikastamon tärinävaikutukset aiheutuvat työkoneiden ja kuljetusten aiheuttamasta tärinästä, talviaikaan malmisiiloissa jäätyneen kiven irrotuksesta ja maarakennustoimintaan liittyvistä räjäytyksistä LÄHTÖTIEDOT JA ARVIOINTIMENETELMÄT Luikonlahden rikastamon toiminnan ja liikenteen aiheuttamia meluvaikutuksia on selvitetty laskennallisesti mallintamalla vuoden 2012 YVA-menettelyn yhteydessä. Lisäksi vuonna 2013 on suoritettu rikastamon velvoitetarkkailuun kuuluvat ympäristömelumittaukset ja vuonna 2014 alueella suoritettiin melupäästömittaukset sekä ympäristömelumittauksia rikastamon kapasiteetin nostamiseksi ja muun muassa murskauksen toiminta-ajan pidentämiseksi. Rikastamon toiminnan ja liikenteen aiheuttaman melun leviämistä kuvaavat laskentamallit on päivitetty elinkaarisuunnittelun YVA-menettelyä varten. Melun leviäminen on mallinnettu käyttäen Datakustik CadnaA 4.4 -mallinnusohjelmaa, käyttäen hyväksi pohjoismaisia teollisuus- ja liikennemelun laskentamalleja. Mallinnusohjelma mallintaa melutasot kolmiulotteisessa laskennassa, myötätuuliolosuhteissa, ottaen huomioon muun muassa rakennukset, maastonmuodot, heijastukset ja vaimenemiset sekä melulähteiden käyntiajat ja suuntaavuudet. 169

4 Mallinnukset tehtiin kahdessa tilanteessa: vaihtoehdon VE0 mukaisessa tilanteessa, jossa rakentaminen tapahtuu Martikkalan alueella ja vaihtoehtojen VE1 ja VE2 mukaisessa tilanteessa, jossa rakentaminen tapahtuu Kettukallion alueella. Martikkalan ja Kettukallion rakentaminen aiheuttaa alueiden sijainnin ja mahdollisen kallionporaustarpeen vuoksi suurimmat meluvaikutukset. Näin ollen muilla alueilla mahdollisesti tapahtuvaa rakentamista ei ole erikseen mallinnettu ja niillä meluvaikutukset ovat mallinnustuloksia pienempiä. Kaikissa mallinnuksissa on mukana rikastamon toiminnot sekä kuljetukset ja yleinen liikenne. Mallinnuksissa käytettyjen melulähteiden äänitehotasot on esitetty taulukossa Liikennemäärät on esitetty selostuksen luvussa 3.9. Mallinnuksissa rikastamoalueen melulähteet tuottavat melua täydellä teholla vuorokauden ympäri (päiväaika klo 7 22 ja yöaika klo 22 7) lukuun ottamatta malmin syöttöä leukamurskaimeen, joka tuottaa melua täydellä teholla puolet päivä- ja yöajasta ja malmin kippausta varastoalueelle, joka tuottaa melua täydellä teholla puolet päiväajasta. Rakennettavilla sijoitusalueilla työkoneet (poravaunu, kaivinkone, kiviauto) tuottavat melua täydellä teholla päiväaikaan. Mallinnuksissa on oletettu, että rakentamista ei tapahdu yöaikana. Tärinävaikutuksia on arvioitu asiantuntija-arviona sekä aiempiin kokemuksiin perustuen. Luikonlahden ympäristössä ei ole liikenteen lisäksi muita merkittäviä toimintoja, jotka aiheuttaisivat tärinää. Tärinää aiheuttava louhinta tapahtuu kaukana asuinkiinteistöistä, joten tärinän vaikutukset jäävät pieniksi, eikä niiden merkittävyyttä ole erikseen arvioitu. Ympäristön herkkyyden ja ten suuruuden määrittäminen Tässä arviossa on otettu lähtökohdaksi, että kohteen herkkyystaso meluvaikutuksille määräytyy taustamelutason ja alueen käytön mukaan. Taustamelutasoon vaikuttavat alueen muiden toimintojen, liikenteen ja asutuksen määrä kyseisellä alueella. Myös alueen ja asutuksen luonne vaikuttavat herkkyystasoon, esimerkiksi loma-asutus, matkailuun liittyvät toiminnat tai koulut ovat herkkiä meluvaikutuksille. Melulle asetettuja ohjearvoja on hyödynnetty myös herkkyystason kriteerien määrittämisessä ottamalla esimerkiksi herkät kohteet mukaan kriteeristöön, koska niille on määritelty ohjearvot. Tässä arviossa käytetyt herkkyystason pääasialliset kriteerit on esitetty oheisessa taulukossa Taulukko Melulähteiden äänitehotasot (L WA ). Melulähde L wa (db) Leukamurskain (primäärimurska) 110 Kartiomurskain (sekundäärimurska) 106 Kompressorirakennus, tuulettimet 103 Kompressorirakennus, oviaukko 104 Rikastamorakennus, puhallin 105 Rikastamorakennus, venttiili ja oviaukko 117 Syöttö leukamurskaimeen 104 Malmin läjitys varastoalueelle 116 Poravaunu 122 Kaivinkone 110 Kiviauto 115 Taulukko Melu, kohteen herkkyystason määräytyminen. Matala herkkyys Keskinkertainen herkkyys Huomattava herkkyys Asutuskeskus tai -alue, jossa mahdollisesti teollisuustoimintaa, suuret liikennemäärät ja korkea taustamelutaso. Ei herkkiä häiriintyviä kohteita, esimerkiksi asuntoja, kouluja ja päiväkoteja. Asutuskeskus tai -alue, jossa vähän teollista toimintaa, kohtalaiset liikennemäärät ja kohtalainen taustamelutaso. Jonkin verran häiriintyviä kohteita, esimerkiksi asuntoja, kouluja ja päiväkoteja. Asutuskeskus tai -alue, jossa ei teollista toimintaa, pienet liikennemäärät ja alhainen taustamelutaso. Runsaasti herkkiä häiriintyviä kohteita, kuten asuntoja, kouluja ja päiväkoteja. Meluten suuruutta on arvioitu vertaamalla melutasoja Luikonlahden rikastamon nykyisen voimassa olevan lainvoimaisen ympäristölupapäätöksen (Itä-Suomen aluehallintovirasto, päätös Nro 76/2011/1, ) lupamääräyksessä 17 annettuihin raja-arvoihin sekä valtioneuvoston päätöksen VNp 993/92 mukaisiin melun yleisiin ohjearvoihin (taulukko 8-27). Nykyisen ympäristöluvan lupamääräys 17 kuuluu seuraavasti: Toiminnasta aiheutuva melutaso ei saa ylittää asumiseen käytettävien kiinteistöjen piha-alueella kello 7 22 välisenä aikana ekvivalenttitasoa LAeq 55 db(a) eikä kello 22 7 välisenä aikana 50 db(a). Melutasoa määritettäessä on huomioitava toiminnasta aiheutuvan melun mahdollinen iskumaisuus. 170

5 VNp:n 993/1992 mukaiset ohjearvot on tarkoitettu pitkään kestävän melun ten arviointiin. Esimerkkejä ympäristön melutasoista ovat: nuoren ihmisen kuulokynnys 0 db, rannekellon tikitys 20 db, kuiskaus 40 db, puhe 1 m etäisyydellä 60 db, vilkasliikenteinen katu 70 db. Valtioneuvoston päätöksen mukaan, mikäli melu on luonteeltaan iskumaista (impulssimaista) tai kapeakaistaista, melutasoihin lisätään korjaus +5 db ennen vertaamista ohjearvoihin. Tässä hankkeessa melun on todettu olevan impulssimaista vain satunnaisesti. Suoritettujen ympäristömelumittausten perusteella keskiäänitasot lähimmissä häiriintyvissä kohteissa alittavat vertailuarvot myös mikäli mahdollinen impulssimaisuuskorjaus otetaan huomioon. Kapeakaistaisuutta ei mittauksissa ole todettu. Tässä hankkeessa meluten suuruusluokan arvioinnissa käytetyt arviointikriteerit on koottu oheiseen taulukkoon Vaikutusten suuruusluokan arvioinnissa on huomioitu melun voimakkuus ja leviäminen häiriintyviin kohteisiin, sekä melua aiheuttavan toiminnan ajallinen kesto. Taulukko Meluten suuruusluokan määräytyminen Toiminta voi vähentää selvästi alueen melutasoa (alle ohjearvojen). Toiminnan aiheuttamat melutasot korkeita (ylittävät ohjearvot lähimmissä häiriintyvissä kohteissa ilman lieventämistoimia). Vaikutusten kesto on laitoksen elinkaaren mittainen. Toiminta voi vähentää alueen nykyistä melutasoa. Toiminnan aiheuttamat melutasot kohtalaisia (melu ohjearvojen tasoa lähimmissä häiriintyvissä kohteissa), tai melutaso lisääntyy selvästi nykyisestä. Melu keskipitkä (kuukausia). Toiminta voi vähentää hieman alueen nykyistä melutasoa. Toiminnan aiheuttamat melutasot alhaisia (selvästi alle ohjearvon lähimmissä häiriintyvissä kohteissa tai meluvaikutukset lyhytaikaisia) Taulukko VNp:n 993/1992 mukaiset melun yleiset ohjearvot. Melun A-painotettu keskiäänitaso (ekvivalenttitaso), L Aeq, enintään Päivällä klo 7-22 Yöllä klo 22-7 Ulkona Asumiseen käytettävät alueet, virkistysalueet taajamissa ja niiden välittömässä läheisyydessä sekä hoitotai oppilaitoksia palvelevat alueet Loma-asumiseen käytettävät alueet, leirintäalueet, virkistysalueet taajamien ulkopuolella ja luonnonsuojelualueet )2) ) Sisällä Asuin-, potilas- ja majoitushuoneet Opetus- ja kokoontumistilat 35 - Liike- ja toimistohuoneet 45-1) Uusilla alueilla melutason yöohjearvo on 45 db. 2) Oppilaitoksia palvelevilla alueilla ei sovelleta yöohjearvoa. 3) Yöohjearvoa ei sovelleta sellaisilla luonnonsuojelualueilla, joita ei yleisesti käytetä oleskeluun tai luonnon havainnointiin yöllä. 4) Loma-asumiseen käytettävillä alueilla taajamassa voidaan soveltaa asumiseen käytettävien alueiden ohjearvoja. 171

6 NYKYTILAN MUUTOSHERKKYYS Luikonlahden rikastamon lähiympäristön herkkyys meluvaikutuksille on keskinkertainen. Hankealueiden läheisyydessä on asutusta, mutta myös olemassa olevaa melua aiheuttavaa toimintaa sekä liikennettä. Yhteenveto alueiden herkkyydestä Keskinkertainen herkkyys Luikonlahden alueella on jo olemassa olevaa rikastamotoimintaa. Rikastamon läheisyydessä sijaitsee jonkin verran vakinaista asutusta. VAIKUTUKSET TOIMINNAN AIKANA Hankevaihtoehtojen meluvaikutukset eroavat toisistaan sijoitusalueiden rakentamisen aikaisten meluten suhteen. Suoritettujen melumittausten ja mallinnusten tulosten perusteella rikastamoalueen melulähteet eivät aiheuta melun vertailuarvojen ylittäviä keskiäänitasoja lähimmissä häiriintyvissä kohteissa. Yleisestä liikenteestä sekä kuljetuksista aiheutuvan liikennemelun vuoksi päiväajan keskiäänitasot ylittävät vertailuarvot paikoin teiden varsilla sijaitsevilla asuinkiinteistöillä. Vaihtoehto VE0 Mallinnustulosten perusteella vaihtoehdossa VE0, jossa rakentaminen tapahtuu Martikkalan alueella, ei rakentamisen aiheuttama melun leviäminen aiheuta vertailuarvojen ylittäviä päiväajan keskiäänitasoja lähimmissä häiriintyvissä kohteissa. Martikkalan alueen välittömässä läheisyydessä ei sijaitse häiriintyviä kohteita ja rakentamisen aiheuttamat keskiäänitasot lähimpien asuin- ja loma-asuintalojen luona ovat suurimmillaan noin 40 db. Melun leviäminen vaihtoehdon VE0 mukaisessa tilanteessa on esitetty kuvassa Vaihtoehdot VE1 ja VE2 Vaihtoehtojen VE1 ja VE2 mukaisessa tilanteessa, jossa rakentaminen tapahtuu Kettukallion alueen länsireunassa, ovat päiväajan keskiäänitasot mallinnustulosten perusteella suurimmillaan noin 50 db alueen länsipuolella sijaitsevilla lähimmillä asuinkiinteistöillä ja näin ollen alittavat päiväajan melun vertailuarvon 55 db. Suuren osan ajasta Kettukallion alueen melulähteet sijaitsevat huomattavasti kauempana asutuksesta ja alemmilla korkeustasoilla, jolloin rakentamisen aikaiset meluvaikutuksetkin ovat alhaisempia. Melun leviäminen vaihtoehtojen VE1 ja VE2 mukaisessa tilanteessa on esitetty kuvassa Mallinnuksissa on oletettu, että varastoalueiden rakentaminen tapahtuu päiväaikaan. Kuvassa 8-17 on esitetty Kuva Melun leviäminen vaihtoehdossa VE0 päiväaikaan, kun rakentaminen tapahtuu Martikkalan alueella. Kuvassa esitetty kokonaismelu, johon vaikuttaa rikastamon toiminta, malmin ja tarveaineiden kuljetus, rakentaminen allasalueilla sekä muu liikenne. 172

7 rikastamotoiminnan yöaikaisen melun leviäminen, jolloin melua aiheuttavat rikastamorakennusten melulähteet ja murskaus sekä yleinen liikenne. Mallinnustulosten perus- teella rikastamon yöaikaisesta toiminnasta ei aiheudu vertailuarvojen ylittäviä keskiäänitasoja lähimmissä häiriintyvissä kohteissa. Kuva Melun leviäminen vaihtoehdossa VE1 ja VE2 päiväaikaan, kun rakentaminen tapahtuu Kettukallion alueella. Kuva Rikastamon, murskauksen ja yleisen liikenteen aiheuttaman melun leviäminen yöaikaan kaikissa hankevaihtoehdoissa (VE0, VE1 ja VE2). 173

8 Yhteenveto Mallinnustulosten ja suoritettujen melumittausten tulosten perusteella rikastamon ja laajennusvaihtoehtojen aiheuttama melu ei aiheuta melun vertailuarvoja ylittäviä keskiäänitasoja lähimmissä häiriintyvissä kohteissa. Vaihtoehdoissa VE1 ja VE2, joissa rakentaminen tapahtuu Kettukallion alueella, aiheutuu rakentamisesta suurempia melutasoja lähimmissä häiriintyvissä kohteissa verrattuna vaihtoehdon VE0 mukaiseen rakentamiseen Martikkalan alueella, koska rakentamiseen liittyvät melulähteet sijaitsevat lähempänä häiriintyviä kohteita. Muilla alueilla rakentamisesta aiheutuu näitä pienempiä meluvaikutuksia, sillä niiden alueilla ei tarvitse louhia kallioperää VAIKUTUKSET TOIMINNAN JÄLKEEN Toiminnan päättymisen jälkeen alueella ei ole merkittäviä melua aiheuttavia toimintoja eikä toiminnan jälkeisiä meluvaikutuksia ole näin ollen tarkasteltu erikseen. Yhteenveto ten suuruudesta toiminnan aikana Ei muutosta nykytilaan Rakentaminen Kettukallion ja/tai Kunttisuon alueella vaihtoehdoissa VE1 ja VE2 tuo melulähteitä rakentamisen ajaksi lähemmäksi häiriintyviä kohteita. Vaikutukset ovat hieman suurempia Kettukallion alueella, sillä aluetta joudutaan louhimaan ennen muita maarakennustöitä. Rakentaminen Martikkalan, Enkelinmontun, Pajamalmin ja/tai Asuntotalon alueilla ei aiheuta merkittäviä meluvaikutuksia lähimmissä häiriintyvissä kohteissa VAIHTOEHTOJEN VERTAILU JA VAIKUTUKSEN MERKITTÄVYYS Vaikutuksen suuruuden ja vastaanottavan kohteen herkkyyden perusteella saadaan vaikutuksen merkittävyys. Meluten merkittävyys vaihtoehdossa VE0 toiminnan aikana Ei muutosta nykytilaan Matala herkkyys Kohtalainen Vähäinen Vähäinen Merkityksetön Vähäinen Vähäinen Kohtalainen Keskinkertainen herkkyys Kohtalainen Vähäinen Merkityksetön Vähäinen Kohtalainen Huomattava herkkyys Kohtalainen Merkityksetön Kohtalainen Meluten merkittävyys vaihtoehdoissa VE1 ja VE2 eri sijoituspaikoille toiminnan aikana VE0 Ei muutosta nykytilaan Matala herkkyys Kohtalainen Vähäinen Vähäinen Merkityksetön Vähäinen Vähäinen Kohtalainen Keskinkertainen herkkyys Kohtalainen Vähäinen Merkityksetön Vähäinen Kohtalainen Huomattava herkkyys Kohtalainen Merkityksetön Kohtalainen Kettukallio ja/tai Kunttisuo Kettukallion alueella vaikutukset hieman suurempia louhinnan takia. Martikkala, Enkelinmonttu, Pajamalmi ja/tai Asuntotalo Martikkalan alueella vaikutukset hieman suurempia louhinnan takia. 174

9 HAITALLISTEN VAIKUTUSTEN EHKÄISEMINEN JA LIEVENTÄMINEN Toiminnasta aiheutuvia haitallisia vaikutuksia on mahdollista lieventää toiminnan sijoittelun avulla ja muun muassa rakentamalla erityisiä meluvalleja ja käyttämällä tuotetai materiaalivarastokasoja meluvalleina. Myös käytettävä kalusto vaikuttaa toiminnan aiheuttamaan meluun ja kaluston kunnosta on huolehdittava. Räjäytysten ajoittaminen vakiopäiville ja vakioajankohtaan auttaa ennakoimaan räjäytyksiä, mikä usein vähentää niistä koettavaa häiriötä. Usein myös avoin tiedottaminen alueen toiminnasta ja vuoropuhelu toiminnanharjoittajan, viranomaisen ja ympäristön asukkaiden kesken auttaa hälventämään ennakkoluuloja ja pienentämään koettuja haittoja. Räjäytyksistä ympäristöön leviävää tärinää voidaan pienentää oikealla työn suorituksella ja räjäytysten suunnittelulla. Tärinän suuruus riippuu samanaikaisesti räjähtävän räjähdysainemäärän suuruudesta, joten räjäytystyön suunnittelu tulee tehdä aina kohdekohtaisesti huomioiden lähellä olevat vaurioitumisherkät rakenteet ARVIOINNIN EPÄVARMUUSTEKIJÄT Melun laskentamallien arvioitu laskentaepävarmuus hankevaihtoehdoissa tarkasteltavilla laskentaetäisyyksillä on ±1 3 db. Hankkeen toimintojen aiheuttamat melutasot tunnetaan varsin hyvin ja kohteessa on suoritettu ympäristömelumittauksia, joiden tulokset ovat vastanneet tehtyjen melun leviämismallinnusten tuloksia. Laskentatuloksissa ei ole otettu huomioon melun mahdollista impulssimaisuutta. Melumallinnusten perusteella ei voida sanoa onko melu impulssimaista tietyssä tarkastelupisteessä. Impulssimaisuus voidaan todeta vain paikan päällä aistinvaraisin havainnoin ja mittauksin. Louheen rikotus ja kiviaineksen muu koneellinen käsittely aiheuttaa impulssimaista melua lähietäisyydellä melulähteistä, mutta melun edetessä satojen metrien etäisyydelle melun impulssimaisuus vähenee ja lopulta häviää kokonaan. Luikonlahden rikastamon läheisyydessä suoritettujen ympäristömelumittausten perusteella rikastamon toiminnan aiheuttama melu ei ole ollut merkittävässä määrin impulssimaista lähimmissä häiriintyvissä kohteissa. Toiminnasta aiheutuvia melutasoja tarkkaillaan jatkossakin ja mittausten yhteydessä voidaan luotettavasti todentaa lähimmissä häiriintyvissä kohteissa mahdollisesti esiintyvä impulssimainen melu ja osoittaa tarpeelliset jatkotoimenpiteet melun häiritsevyyden ehkäisemiseksi, mikäli sellaista koetaan SOSIAALISET JA TERVEYSVAIKUTUKSET VAIKUTUKSEN ALKUPERÄ YVA-laissa (267/ kohta) yhdeksi ympäristövaikutukseksi määritellään hankkeen tai toiminnan aiheuttamat välittömät ja välilliset vaikutukset ihmisten terveyteen, elinoloihin ja viihtyvyyteen. Elinoloihin ja viihtyvyyteen kohdistuvista vaikutuksista käytetään termiä sosiaaliset vaikutukset. Sosiaalisten ten arviointi tarkoittaa näiden ten tunnistamista ja arviointia. Ihmisiin kohdistuvien ten arvioinnissa tarkasteluun otetaan sosiaalisten ten lisäksi mukaan myös terveysvaikutukset. Sosiaaliset vaikutukset ovat luonteeltaan pääasiassa laadullisia eivätkä ne siksi ole mitattavissa. Ne ovat yksilö-, yhteisö-, aika- ja paikkasidonnaisia. Vaikutusarvioinnissa kootaan yksilöiden ja yhteisön tiedot, näkemykset ja kokemukset ja pyritään niiden perusteella tunnistamaan olennaiset ihmisiin kohdistuvat vaikutukset. Vaikutusten merkittävyyttä tarkastellaan tuomalla keskustelu yleisemmälle tasolle ja laajempaan viitekehykseen. Vaikutusmekanismit ja mahdolliset vaikutukset Sosiaaliset vaikutukset voivat olla välillisiä tai välittömiä, myönteisiä tai kielteisiä ja kestoltaan vaihtelevia. Sosiaalisten ten arvioinnissa on otettu huomioon STM:n opas 1999:1 Ihmisiin kohdistuvat terveydelliset ja sosiaaliset vaikutukset sekä THL:n (entisen Stakesin) IVA-ohjeet: Ihmisiin kohdistuvien ten arviointi, IVA. IVA-ohjeissa välittömiksi ihmisiin kohdistuviksi vaikutuksiksi määritellään suoraan terveyteen, elinoloihin, väestöön, palveluihin tai viihtyvyyteen kohdistuvat vaikutukset. Välillisiksi vaikutuksiksi määritellään luonnon tai rakennetun ympäristön vaikutukset ihmisiin, jolloin ihmisiin kohdistuviksi vaikutuksiksi voidaan lukea myös sellaiset yhdyskuntarakenteeseen, maisemaan, kaupunkikuvaan ja kulttuuriperintöön kohdistuvat vaikutukset, jotka vaikuttavat esimerkiksi asuin- ja elinympäristön viihtyisyyteen. Osa vaikutuksista korostuu rakentamisen aikana, osa toiminnan aikana. Sosiaalisia vaikutuksia arvioitaessa rikastuskapasiteetin lisäämisellä voi olla vaikutuksia muun muassa asumisviihtyvyyteen alueiden virkistyskäyttöön ihmisten huoliin, pelkoihin, toiveisiin tulevaisuuden suunnitelmiin työllistymiseen alue- ja kuntatalouteen 175

10 Hankkeen sosiaaliset vaikutukset ovat pääosin rikastamon käytön aikaisia, mutta joitakin vaikutuksia voi ilmetä hankkeen loputtua. Suunnittelu- ja arviointivaiheessa hankkeen sosiaalisia vaikutuksia voi ilmetä muun muassa asukkaiden huolina, pelkoina tai toiveina. Tieto elinympäristön muuttumisesta voi saada aikaan muutoksia ihmisten tulevaisuuden suunnitelmissa. Ihmisten huoliin ja pelkoihin vaikuttavat tämän hankkeen ten huolien ja pelkojen lisäksi tieto muista samankaltaisista hankkeista ja niistä aiheutuneista ympäristövaikutuksista LÄHTÖTIEDOT JA ARVIOINTIMENETELMÄT Sosiaaliset vaikutukset on arvioitu asiantuntija-arviona. Arvioinnissa korostuu ten ja niiden kohdentumisen tunnistaminen, asioiden suhteuttaminen (merkittävyyden arviointi) ja vertailu. Vaikutusten merkittävyyttä on tarkasteltu sekä niiden voimakkuuden, laajuuden, keston, palautuvuuden ja todennäköisyyden kannalta että kohdealueen herkkyyden (osallisten ja asiantuntijoiden arvioiman) kannalta. Koska sosiaalisille vaikutuksille ei ole normitettuja raja-arvoja, on oleellista tehdä arviointiprosessista, perusteluista ja koko menettelystä mahdollisimman läpinäkyvä. Tähän pyrittiin muun muassa kattavalla arviointi- ja tiedonhankintaprosessien dokumentoinnilla ja vuorovaikutteisilla tiedonhankintamenetelmillä. Sosiaalisten ten arvioinnissa on selvitetty ne väestöryhmät tai alueet, joihin mahdolliset vaikutukset erityisesti kohdistuvat. Samalla on arvioitu mahdollisuuksia lievittää ja ehkäistä haittavaikutuksia. Sosiaalisten ten arviointi perustuu erilaisten lähtöaineistojen käyttöön ja vertailuun. Asukkaiden ja muiden osallisten kokemusperäistä ja paikallistuntemukseen perustuvaa tietoa sekä muiden ten arvioinnissa hankittua tutkimustietoa on peilattu toisiinsa ja tarkastelu aineistojen vastaavuuksia toisiinsa nähden. Tiedonhankinta kohdealueiden asukkailta ja toimijoilta korostuu sosiaalisten ten arvioinnissa, sillä he tuntevat parhaiten oman asuin- ja elinympäristönsä. Sosiaalisten ten arvioinnin lähtötietoina on käytetty: asukaskyselyä yleisötilaisuuksia tilastoaineistoja kunnan Internet-sivustoa arviointiohjelman kannanottoja kartta-aineistoja yhteysviranomaisen lausuntoa vuonna 2012 valmistuneen YVA-selostuksen asukaskyselyä ja sosiaalisten ten arviointia Edellä mainittujen lisäksi on tutustuttu paikallislehteen saapuneihin kannanottoihin hankkeesta. Hankealueen ja lähiympäristön virkistyskäyttökohteiden selvittämiseksi on käytetty Pohjois-Savon maakuntakaavaa sekä paikallisen matkailupalveluyrittäjän Internet-sivustoa. Lähtötilanteeksi on kuvattu alueen nykyiset elinolot, maankäyttö ja virkistyskäyttö sekä kartalta lasketut asuin- ja lomarakennusten lukumäärät. Asiantuntijaarvioinnissa on huomioitu kokemusperäinen sekä mitattu tieto. Arvioinnissa on huomioitu paikallisten asukkaiden huolet ja toiveet sekä niiden merkittävyys ja kielteisten ten lieventämismahdollisuudet. Ennen asukaskyselyn toteutusta asukkailla on ollut mahdollisuus osallistua hanketta koskevaan yleisötilaisuuteen ja asukaskyselyn toteutusaikana tutustua hankkeesta tehtyyn arviointiohjelmaan. Lisäksi asukkailla on ollut käytössään mediassa esillä ollut tieto ja asukaskyselyn mukana lähetetty tiivistelmä hankkeesta. Edellä mainittujen lisäksi kyselyn vastauksiin vaikuttavat vastaajien kokemukset tai näkemykset muista samankaltaisista hankkeista. Ympäristöarviointien tulokset on esitetty aiemmin tässä selostuksessa. Näitä arviointeja on hyödynnetty sosiaalisten ten arvioinnissa perustietona ja vertailukohtana osallisten kokemille vaikutuksille. Tilastoaineistoista on saatu paikannettua tietoa hankealueiden lähiympäristön asukasmääristä ja väestörakenteesta, palveluista ja herkistä kohteista sekä virkistysreiteistä ja -alueista. Terveysvaikutukset Rikastamoalueen ympäristön väestöön voi kohdistua monenlaisia eri päästöjä, jotka saattavat aiheuttaa terveysvaikutuksia. Tarkasteltavassa kohteessa toiminnan oleellisimmat päästöt ovat pöly, melu ja tärinä. Lisäksi toiminnalla voi olla vaikusta pinta- ja pohjaveden laatuun. Terveysten arvioinnin apuna käytetään GTK:n ja muiden tahojen yhteistä ympäristöriskinarvioinnin avuksi tehtyä MINERA-hanketta, jossa on kuvattu metallikaivosalueiden lähiympäristöön kohdistuvien ten arviointia (Opasnet 2014). Arvioinnissa pyritään tunnistamaan ne terveysvaikutukset joita hanke aiheuttaa. Tehtyjen arviointien perusteella terveysten arvioinnin kannalta oleellisimmat päästöt ovat melu ja pöly. Koska rikastamo on ollut toiminnassa jo pidemmän aikaa, on terveysten arviointiin käytettävissä mittaus- ja tarkkailudataa ja lisäksi käytössä on myös kokemusperäistä tietoa rikastamon terveysvaikutuksista. Arvioinnin lähtötietoina on käytetty saatuja pöly- ja melumittaustuloksia sekä vuonna 2012 valmistuneessa Luikonlahden YVA-menettelyssä tehtyä terveysten arviointia. 176

11 Rikastamon mahdolliset vaikutukset terveyteen voidaan lähialueella kokea hyvin eritavoin. Esimerkiksi suuri pienhiukkaspitoisuus voi aiheuttaa oireita etenkin astmaatikoille, lapsille tai vanhuksille. Muiden arvioiden tietoja pyritään hyödyntämään terveysvaikutuksia arvioitaessa. Saatuja tietoja verrataan käytössä oleviin raja-arvoihin ja muihin perusteisiin. Merkittävänä terveysvaikutuksena pidetään terveydensuojelulain tarkoittamaa terveyshaittaa, joka on määritelty terveydensuojelulain 1 :ssä seuraavasti (Sosiaali- ja terveysministeriö 1999): ihmisessä todettava sairaus, tai muu terveydenhäiriö, taikka sellainen tekijä tai olosuhde, joka voi vähentää väestön tai yksilön elinympäristön terveellisyyttä. Hanke voi myös aiheuttaa lieviä ja/tai tilapäisiä terveysvaikutuksia ihmisissä ja heidän elinympäristössään. Tällaisia ovat esimerkiksi melun ja pölyn aiheuttamat viihtyvyyshaitat, joita ei kuitenkaan pidetä terveyshaittoina. (Sosiaalija terveysministeriö 1999). Terveysten osalta on huomioitava, että joku tekijä voi lisätä riskiä haitallisen terveysvaikutuksen syntymiselle, mutta ta ei välttämättä koskaan ilmene, tai se ilmenee myöhemmin, riskiä kohottaneen toiminnan mahdollisesti jo päätyttyä. Terveysvaikutuksen syntymiseen voi yhdessä tarkasteltavan hankkeen aiheuttaman riskin kanssa vaikuttaa myös jostakin muusta toiminnasta aiheutuva riski. Lisäksi merkittävänä terveysvaikutuksena pidetään myös tapaturmavaaraa, suuronnettomuusriskiä tai muuta vastaavaa uhkaa terveydelle. Työterveyteen liittyvät asiat, kuten työtapaturmat, eivät sisälly YVA:n terveysten arviointiin. (Sosiaali- ja terveysministeriö 1999) Mielipiteet ja osallistuminen YVA-ohjelmasta järjestettyyn yleisötilaisuuteen osallistui 26 henkilöä. Tilaisuudessa esiteltiin tämän ympäristöten arvioinnin lähtökohdat ja suunnitelmat arvioinnin tekemiseksi. Tilaisuudessa oli vilkasta keskustelua varsinkin vesistö- ja liikennevaikutuksista. Kommentointi Luikonlahden ympäristövaikutuksista on ollut hyvin aktiivista edellisestä YVA-hankkeesta lähtien. Maaliskuussa 2014 valmistuneesta YVA-ohjelmasta jätettiin 17 kappaletta yksityishenkilöiden allekirjoittamaa mielipidettä. Mielipiteet olivat pääasiassa hanketta vastustavia kannanottoja ja niissä eriteltiin monia ympäristövaikutuksia, joihin tulisi kiinnittää huomiota arviointia tehdessä. Sekä yleisötilaisuudessa että mielipiteissä toivottiin myös malmikuljetusten siirtämistä rautatielle. Luikonlahden YVA-hankkeesta on kirjoitettu suurimmaksi osaksi Koillis-Savon paikallislehdessä. Vuonna 2014 uutisia tai mielipidekirjoituksia aiheeseen liittyen on ollut 17 kpl elokuun loppuun mennessä. Myös maakuntalehti Savon Sanomissa on ollut muutamia uutisia ja mielipidekirjoituksia Luikonlahdesta. Uutisten mukaan asukkaita huolettavat ympäristö- ja ihmisiin kohdistuvat vaikutukset, joista viimeisimpinä on uutisoitu tiestön huonosta kunnosta. Asukaskysely Sosiaalisten ten arvioinnin yhtenä tärkeänä tietolähteenä on käytetty arvioinnin osana toteutettua asukaskyselyä (liite 2). Asukaskysely toteutettiin kesällä Kyselylomake postitettiin yhteensä 543 talouteen siten, että postinumeroiden 73640, ja alueilla olevien vakituisten ja loma-asuntojen omistajista valittiin satunnaisotannalla 30 %. Vastauksia palautui määräaikaan mennessä 83. Kyselyn vastausprosentiksi muodostui siis 15,3 %, mikä on tavanomainen satunnaisotannalla toteutettaville postikyselyille. Vuonna 2012 tehdyn YVA:n asukaskyselyyn vastasi 39 %. Silloin kysely jaettiin otantana alle 15 kilometrin etäisyydelle rikastamosta, mikä voi selittää korkeamman vastausprosentin. Jakelu perustui Väestörekisterikeskuksen tietokannasta teetettyyn osoitepoimintaan. Osoitteet eivät missään vaiheessa tulleet hankevastaavan tai konsultin tietoon, vaan aineistojen postitus tapahtui Väestörekisterikeskuksen yhteistyökumppanin toimesta. Kyselyjen vastausten käsittelyssä huomioitiin lisäksi kuusi vastausta, jotka oli annettu yleisötilaisuuden jälkeen huhtikuussa Lomake oli hieman erinäköinen, mutta siinä oli vastaavat kysymykset kuin asukaskyselyssä. Vaikutusarvioinnissa viitataan usein jaotteluun lähiasukkaat ja kauempana asuvat. Lähiasukkailla tarkoitetaan vastaajia, jotka ovat ilmoittaneet vakituisen ja/tai loma-asuntonsa sijaitsevan alle viiden kilometrin etäisyydellä hankealueesta. Vapaa-ajan asukkaita ja vakituisia asukkaita on käsitelty yhdenvertaisina lähiasukastarkastelussa. Vastausten keskiarvot on laskettu kyselylomakkeesta poiketen siten, että "hyvin myönteisesti" tai "täysin samaa mieltä" on vastannut arvoa 1, neutraali arvoa 3 ja "hyvin kielteisesti" tai "täysin eri mieltä" arvoa

12 Ympäristön herkkyyden ja ten suuruuden määrittäminen Vaikutuskohteen herkkyystaso vaikutuksille määräytyy asuin- ja elinympäristön ominaisuuksien, kuten alueen asutuksen, palveluiden, väestörakenteen ja ympäristön palautuvuuden tai sopeutumiskyvyn mukaan. Herkkyystasoon vaikuttavat esimerkiksi herkkien kohteiden sijainti kyseisellä alueella, asukkaiden määrä, harrastus- ja virkistysmahdollisuudet, asumiseen nykyisellään kohdistuvat haitat sekä hankkeen herättämä yleinen kiinnostus, mahdolliset ristiriidat tai huolet. Myös vaikeammin osoitettavilla asioilla, kuten yhteisöllisyys ja yhteisön kyky sopeutua muutoksiin, voi olla merkitystä esimerkiksi ihmisten mahdollisesti kokemien huolien tai odotusten kokemisessa ja kielteisistä vaikutuksista palautumisessa tai myönteisten ten vahvistamisessa. Taulukossa 8-29 esitetyt sosiaalisen ympäristön herkkyystason määräytymisen perusteet pohjautuvat Asukasbarometri julkaisuun (Strandell 2011), ten arvioijien kokemuksiin aiemmista YVA-menettelyistä sekä tämän YVA-prosessin aikana asukkaiden esittämiin näkemyksiin. Sosiaalisille vaikutuksille ei ole säädöksiä tai raja-arvoja, vaan hankkeen sosiaalisten ten suuruusluokka määräytyy vaikutuksen laajuuden, keston ja osallisten arvioiman tärkeyden pohjalta. Tarkasteltavia vaikutuksia arvioidaan taulukon 8-30 mukaisella luokittelulla ASUKASKYSELY Vastaajat Vastaajista 54 %:lla on hankealueen läheisyydessä vakituinen asunto ja 45 %:lla vapaa-ajan-asunto. Kymmenen vastaajaa ilmoitti omistavansa sekä vakituisen että vapaa-ajan asunnon hankealueen läheisyydestä. Vuonna 2012 tehtyyn asukaskyselyyn verrattuna tämä kysely saavutti hyvin myös loma-asukkaita. Edellisessä kyselyssä valtaosa (92 %) vastaajista asui alueella vakituisesti. Muuten vastaajat olivat hyvin samankaltaisia kuin edellisessä asukaskyselyssä, kun taustatiedot luokiteltiin kysymyksittäin. Vastaajista yli puolet (52 %) oli yli 60-vuotiaita ja vain 2 % alle 30-vuotiaita. n osa vastaajista on asunut alueella yli 20 vuotta (71 %). Vastaajien arvioima asuntojensa etäisyys hankealueesta jakautui melko tasaisesti eri etäisyysluokkiin (alle 5 km 34 %, 5 10 km 27 % ja yli 10 km 39 %). Vastaajista 28 % koki tietävänsä Luikonlahden rikastamon toiminnasta tällä hetkellä paljon tai melko paljon, mutta enemmistö, 70 %, melko vähän tai vähän. 79 % vastaajista piti lisätiedon saamista hyvin tärkeänä tai melko tärkeänä. 14 % ei pitänyt lisätiedon saamista kovin tärkeänä ja 3 % ei lainkaan tärkeänä. Taulukko Kohdealueen sosiaalisen herkkyystason määräytyminen. Matala herkkyys Keskinkertainen herkkyys Huomattava herkkyys Ei potentiaalisia haitankärsijöitä Ei herkkiä häiriintyviä kohteita, kuten kouluja, päiväkoteja ja asutusta Ei harrastus- tai virkistyskäyttöarvoa, ei olennainen osa viherverkkoa Paljon ympäristöhäiriöitä (melu, pöly, haju, liikenne) aiheuttavia toimintoja alueella Hanke ei herätä ristiriitoja, huolta tai toiveita Paljon kaupunkimaisia toimintoja, ympäristön muutostila on jatkuva Yhteisön sopeutumiskyky on suuri Alueella ei ole erityisiä kulttuurisia, maisemallisia tai elinkeinoelämälle välttämättömiä ominaisuuksia Potentiaalisia haitankärsijöitä jonkin verran Jonkin verran häiriintyviä kohteita, kuten kouluja, päiväkoteja ja asutusta Jonkin verran harrastus- ja virkistyskäyttöarvoa, liittyy tiiviisti viherverkkoon Vähän ympäristöhäiriöitä (melu, pöly, haju, liikenne) aiheuttavia toimintoja alueella Hanke herättää jonkin verran ristiriitoja, huolta tai toiveita Jonkin verran kaupunkimaisia toimintoja, muutoksia ympäristössä ajoittain Yhteisön sopeutumiskyky on kohtuullinen Alueella on joitakin kulttuurisia, maisemallisia tai elinkeinoelämälle hyödyllisiä ominaisuuksia Paljon potentiaalisia haitankärsijöitä Runsaasti herkkiä häiriintyviä kohteita, kuten kouluja, päiväkoteja ja asutusta Merkittävä harrastus- tai virkistyskäyttöarvo, olennainen osa viherverkkoa Ei lainkaan ympäristöhäiriöitä (kuten melu, pöly, haju, liikenne) aiheuttavia toimintoja Hanke herättää paljon ristiriitoja, yleistä huolta tai toiveita Rauhallinen, pitkään muuttumattomana säilynyt ympäristö Yhteisön sopeutumiskyky on heikko Alueella on ainutkertaisia kulttuurisia, maisemallisia tai elinkeinoelämälle välttämättömiä ominaisuuksia Suhtautuminen hankkeeseen Suhtautuminen YVA-hankkeen eri vaihtoehtoihin oli keskimäärin negatiivista (ka 3,61 ± 1,34). Vaihtoehtoon VE2 suhtauduttiin kaikkein negatiivisimmin ja vaihtoehtoon VE0 positiivisimmin. Alle 60-vuotiaat, lähiasukkaat ja/tai lomaasukkaat suhtautuivat hankkeeseen hieman negatiivisemmin kuin muut vastaajat. Vaihtoehtojen välillä ei ollut ristiintaulukoinnissa tilastollisesti merkittäviä eroja taustatietoihin verrattuna. Suhtautuminen hankkeeseen oli huomattavasti negatiivisempaa kuin edellisessä asukaskyselyssä. Silloin YVAmenettelyssä arvioitiin kolme eri vaihtoehtoa, joista vaih- 178

13 Taulukko Sosiaalisten ten suuruusluokan määräytyminen Vaikutukset asuin- ja elinympäristössä ovat suuria, laajaalaisia ja pitkäaikaisia tai pysyviä. Vaikutukset ovat palautumattomia, säännöllisiä tai jatkuvia. Muutokset voivat estää totuttuja toimintoja, aiheuttaa esteta tai tuoda alueelle esim. kokonaan uutta palvelutoimintaa. Muutokset vähentävät tai lisäävät yhteisöllisyyttä tai aiheuttavat eriarvoistumista. Terveysten osalta vaikuttava tekijä kuten pitoisuus nousee yli ohje- tai raja-arvojen. Vaikutukset asuin- ja elinympäristössä ovat keskisuuria ja kohtalaisella alueella. Ne saattavat aiheuttaa pitkäkestoisiakin muutoksia, mutteivät uhkaa/tuota yleistä vakautta. Laajalle alueelle ulottuvat keskisuuret vaikutukset luokitellaan suuriksi. Vaikutus on osin palautuva tai ajoittainen. Totutut tavat tai reitit voivat muuttua, mutta muutokset eivät estä tai edistä toimintoja. Muutokset voivat vähentää tai lisätä yhteisöllisyyttä jonkin verran tai aiheuttaa vähän eriarvoistumista. Terveysten osalta vaikuttava tekijä kuten pitoisuus jää alle ohje- tai raja-arvojen, mutta saattavat vaikuttaa alueen tausta-arvojen nousuun. Vaikutukset asuin- ja elinympäristössä ovat vähäisiä, suppealla alueella ja lyhytaikaisia. Tilanne palautuu ennalleen, kun lakkaa. Muutokset eivät vaikuta totuttuihin tapoihin tai toimintoihin. Muutokset eivät vähennä tai paranna yhteisöllisyyttä tai aiheuta eriarvoistumista. Terveysten osalta vaikuttava tekijä kuten pitoisuus jää selvästi alle ohje- tai raja-arvojen toehto VE1 vastasi rikastusmäärältään ( t/a) tämän YVA:n vaihtoehtoja. Vaihtoehto VE0 vastasi tämän hetkistä toimintaa ( t/a) ja vaihtoehto VE2 olisi ollut nykyisen rikastuskapasiteetin lähes kaksinkertaistaminen ( t/a). Edelliseen asukaskyselyyn vastanneissa eri vaihtoehtoihin suhtauduttiin keskimäärin myönteisesti (ka 2,49 ± 1,37). Mielipiteet rikastamon tarpeellisuudesta maakunnalle jakautuivat tasan vastaajien kesken. 39 % vastaajista piti hanketta maakunnalle tarpeellisena, 38 % tarpeettomana (ka 3,06 ± 1,36). Vastaajista 46 % koki rikastamotoiminnalla olevan enemmän negatiivisia kuin positiivisia puolia (ka 3,28 ± 1,37). Suhtautumisessa ei ollut ristiintaulukoinnissa tilastollisesti merkittäviä eroja taustatietoihin verrattuna. Asukkaiden näkemykset hankkeen vaikutuksista omalla asuinalueella Asukkaiden huoli kaivos-/rikastamohankkeiden vaikutuksista asuinviihtyisyyteen on usein yksi merkittävimpiä sosiaalisia vaikutuksia. Arviot hankkeen vaikutuksista ovat pääosin kielteisiä. Vastaajien enemmistön mukaan vaikutukset kohdistuvat negatiivisesti erityisesti lähivesistön veden laatuun, alueen virkistyskäyttöön sekä melutasoon. Vaikutukset arvioitiin sitä negatiivisemmiksi mitä lähempänä hankealuetta vastaajan asunto sijaitsi. Alueen virkistyskäyttöarvon sekä lähivesistön vedenlaadun heikkenemisestä oltiin kuitenkin huolissaan myös kauempana hankealueesta. Merkittävimmät kielteiset sosiaaliset vaikutukset kohdistuvatkin lähialueelle, kauempana rikastamon vai- Kuva Asukkaiden suhtautuminen eri hankevaihtoehtoihin. 179

14 Kuva Asukkaiden suhtautuminen hankkeeseen yleisesti. kutuksista koetaan kielteisiksi lähinnä vesistövaikutukset. Rikastamon melu voi häiritä asukkaita, vaikka melulle annetut ohjearvot eivät ylittyisikään, etenkin kun useat asukkaat kokevat hankealueen hiljaisena ja rauhallisena maaseutumaisemana. Asukaskyselyn perusteella tämän hankkeen vaikutuksia on pidetty negatiivisempina kuin aiemman hankkeen, rikastamon tuotantokapasiteetin nostamisen, vaikutuksia. Tämä on ymmärrettävää, sillä asukkaat ovat nähneet ympäristövaikutukset, esimerkiksi rekkaliikenteen vaikutukset, käytännössä, minkä lisäksi sijoituspaikat tulevat laajenemaan uusille alueille. Hankkeen vaikutukset Kaavin alueella Vastaajista suurin osa uskoi hankkeen vaikuttavan positiivisesti kunnan elinkeinotoimintaan, maakunnan talouteen sekä kunnan työllisyystilanteeseen. Hankkeella arvioitiin olevan negatiivisia vaikutuksia asuntojen arvoon sekä kunnan maankäytön toteuttamiseen. Hankkeen kunnan maankäyttöön koettiin myös hankalimmaksi arvioida. Ihmisten huolet, toiveet, pelot ja ilot Avoimissa vastauksissa korostui vastaajien huoli ympäristön tilan heikkenemisestä hankkeen ten myötä. Erityisen huolissaan vastaajat olivat mahdollisesta vesistöjen pilaantumisesta. Useassa mielipiteessä tuotiin esiin Talvivaaran pato-onnettomuus, jonka uutisointi on vaikuttanut selkeästi myös kaavilaisten suhtautumiseen kaivostoimintaa kohtaan. Myös rekkaliikenteen aiheuttamiin negatiiviisiin vaikutuksiin viitattiin useassa vastauslomakkeessa. Hankkeen toivottiin tuovan töitä kaavilaisille NYKYTILAN MUUTOSHERKKYYS Hankealueiden herkkyys vaihtelee vaihtoehdoittain. Sosiaalisten ten kohdalla herkkyyden arviointiin vaikuttavat muun muassa asutuksen määrä, mahdollisten herkkien kohteiden sijainti, asuinympäristön kyky sopeutua muutoksiin ja alueen ainutlaatuisuus esimerkiksi virkistyskäytön näkökulmasta. Lähtökohtaisesti jokainen asuinalue on omalla tavallaan ainutlaatuinen ja sen asukkaille tärkeä, jopa korvaamaton. Alueen nykytila on kuvattu luvussa 6. Sosiaalisten ten kannalta Luikonlahden aluetta voidaan pitää yhtenäisenä, eikä eroja ole merkittävästi asuinalueiden tai virkistys-/harrastuskäytön näkökulmasta. Lähin asuinkiinteistö sijaitsee noin 400 metrin etäisyydellä toiminta-alueen länsipuolella ja lähin vapaa-ajan asunto noin kilometrin etäisyydellä alueen itäpuolella. Luikonlahden kyläkeskus sijaitsee noin kahden kilometrin etäisyydellä hankealueelta länsilounaaseen. Luikonlahden kyläkeskuksessa on muun muassa Luikonlahden koulu. Rikastamoalueen itäpuolella on moottorikelkkareitti. Muut lähimmät virkistysalueet ovat noin 1,3 kilometrin etäisyydellä sijaitseva Luikonlahden lomakylä sekä reilun kahden kilometrin päässä kulkevat vesiretkeilyreitti ja ulkoilureitti. 180

15 Kuva Asukkaiden arvio hankkeen vaikutuksista omalla asuinalueella. Kuva Asukkaiden arvio hankkeen vaikutuksista Kaavin alueella. 181

16 Hankealueen lähellä ei sijaitse niin sanottuja herkkiä kohteita eli kouluja, päiväkoteja tai vastaavia. Lähimmälle koululle on matkaa noin kaksi kilometriä. Martikkala, Enkelinmonttu, Pajamalmi ja Asuntotalo sijaitsevat rikastamoalueen välittömässä läheisyydessä. Vaikka aluetta ei ole aidattu, ei ulkopuolisten oleskelua alueella sallita. Kaivos/teollisuusalueen sijainti on osoitettu merkein ja lippusiimoin, jossa asiaton oleilu ja liikkuminen on kielletty. Osalla maanomistajista on kulkuyhteys kiinteistöilleen kaivospiirin tai sen apualueiden kautta. Martikkalan alueen itäpuolelta kulkee moottorikelkkareitti, johon toiminta ei merkittävästi vaikuta. Sosiaalisten ten arvioinnin näkökulmasta näiden alueiden herkkyys on matala. Kettukallio ja Kunttisuo sijaitsevat tien 506 pohjoispuolella. Alueet sijaitsevat kaivospiirin alueella ja sieltä on otettu maa-aineksia rikastamoalueen rakentamiseen. Alueilla ei ole toimintaa päivittäin, joten lähiasukkaat voivat hyödyntää alueita esimerkiksi marjastukseen tai metsästykseen. Asukkaat ovat toivoneet, ettei rikastamotoiminta laajenisi tien 506 pohjoispuolelle. Sosiaalisten ten arvioinnin näkökulmasta näiden alueiden herkkyys on keskinkertainen. Yhteenveto alueiden herkkyydestä Matala herkkyys Keskinkertainen herkkyys Martikkala, Enkelinmonttu, Pajamalmi ja Asuntotalo sijaitsevat rikastamoalueen välittömässä läheisyydessä. Toiminta ei vaikuta moottorikelkkareitin käyttöön. Kettukallion ja Kunttisuon alueita lähiasukkaat voivat käyttää marjastukseen tai metsästykseen, vaikka alueet sijaitsevat kaivospiirin alueella. Asukkaat ovat toivoneet, ettei rikastamotoiminta laajenisi tien 506 pohjoispuolelle VAIKUTUKSET TOIMINNAN AIKANA Sosiaaliset vaikutukset Vaihtoehtojen sosiaaliset vaikutukset on arvioitu taulukon 8-30 mukaisesti. Vaihtoehtojen VE1 ja VE2 sosiaaliset vaikutukset ovat lähes yhtä suuret. Vaihtoehdossa VE0 rikasteiden sijoitusalueita ei laajenneta uusille alueille. Hanke on herättänyt vastustusta varsinkin nykyisten liikennevaikutuksien takia. Raskaan liikenteen määrä lisää turvattomuutta alueen asukkaissa ja heikentää liikenneturvallisuutta varsinkin asutusalueiden kohdilla. Raskas liikenne aiheuttaa melua ja heikentää muiden tienkäyttäjien viihtyisyyttä ja turvallisuutta. Tien varrella ei ole kevyen liikenteen väylää ja sen pientareet ovat kapeat, joten malmikuljetukset heikentävät jalankulun ja pyöräilyn olosuhteita. Vaihtoehtojen VE0 ja VE1 liikennevaikutukset ovat yhtä suuret. Vaihtoehdossa VE2 liikennevaikutukset ovat hieman pienemmät, koska koboltti-nikkelirikastekuljetuksia ei ole. Eri vaihtoehtojen liikenneten erot ovat erittäin pienet sosiaalisten ten näkökulmasta katsottuna, joten hanke lisää mahdollisesti vain ten ajallista kestoa. Asukkaita pelottavat myös hankkeen vaikutukset vesistöjen kuntoon. Vesistövaikutuksista on kerrottu tarkemmin luvussa 8.3. Vesistöten ei arvioida normaalitilanteessa vaikuttavan olennaisesti vesistöjen virkistyskäyttöön tai alueen kalastukseen tai kalatalouteen. Asukkaiden pelkoja voi lieventää häiriö- ja riskitilanteiden ennakoinnilla ja minimoimisella sekä avoimella tiedottamisella. Vaikutukset lähialueen kaivojen veden laadussa muodostuvat tässä hankkeessa muutoksista pohjavesien laadussa. Toiminnan aikaisten negatiivisten ten suuruusluokka sekä niiden merkittävyys arvioidaan vähäisiksi kaikissa tarkasteluvaihtoehdoissa (VE0, VE1 ja VE2). Vaikutuksia ennaltaehkäistään rikastealtaiden asianmukaisilla pohja- ja pintarakenteilla. Pohjavesivaikutuksia seurataan säännöllisesti tarkkailulla myös toiminnan loppumisen jälkeen. Tarkkailussa seurataan altaiden kuntoa ja muodostuvien suotovesien laatua. Rikastamoalueen läheisyydessä on vähän asutusta, mutta jos toiminta laajenee Kettukallion ja Kunttisuon alueelle tulee lähialueelle muutamia asuintaloja lisää. Näiden asuinviihtyvyyttä voi heikentää rakennusaikainen melu, tärinä ja pöly. Aluetta tai sen patoja rakennetaan yleensä muutaman kuukauden jaksoissa, joten haittavaikutukset ovat lyhytaikaisia. Toiminnan aikana alueelta ei tule merkittävässä määrin melua tai pölyä. Vaikutukset asuntojen arvoon eivät kuulu YVA-lain mukaisiin ympäristöten arviointimenettelyssä arvioitaviin asioihin. Sosiaalisten ten arvioinnissa aihe on otettu huomioon yhtenä huolen aiheuttajana. Hanke ei estä nykyisten virkistysreittien käyttöä eikä alueiden virkistyskäyttömahdollisuus heikkene erityisesti melusta, pölystä tai muista hankkeen vaikutuksista johtuen. Rikasteiden sijoittaminen Kettukallion ja/tai Kunttisuon alueille tulisi estämään alueen käytön marjastukseen ja metsästyksen. Lähialueilta löytyy kuitenkin huomattava määrä vastaavaa luontoa virkistyskäyttöön. Hankkeen vaikutukset asuin- ja elinympäristön viihtyisyyteen ja turvallisuuteen kohdistuvat pääasiassa alueen teiden välittömään läheisyyteen. Hanke aiheuttaa vastustusta ja huolta, mutta arviointien perusteella asuinviihtyisyyteen on jäämässä vähäiseksi tai kohtalaiseksi rikastamoalueen läheisyydessä. 182

Kylylahti Copper Oy Luikonlahden rikastamon sivutuotteiden ja kaivannaisjätteiden elinkaarisuunnittelu

Kylylahti Copper Oy Luikonlahden rikastamon sivutuotteiden ja kaivannaisjätteiden elinkaarisuunnittelu Perustietoa hankkeesta on australialaisen Altona Mining Limitedin tytäryhtiö Suomessa. Yhtiöllä on Kylylahden kaivos Polvijärvellä, mistä louhittava malmi kuljetetaan rikastettavaksi yhtiön Kaavin kunnan

Lisätiedot

KANKAANPÄÄN KAUPUNGIN MELUSELVITYS

KANKAANPÄÄN KAUPUNGIN MELUSELVITYS KANKAANPÄÄN KAUPUNGIN MELUSELVITYS 15.4.2011 Laura Gröhn MUISTIO 15.4.2011 Sivu 2 / 8 Sisällysluettelo 1. Työn tarkoitus... 3 2. Menetelmät ja lähtötiedot... 3 2.1 Maastomalli... 3 2.2 Liikennemäärät...

Lisätiedot

Vastaanottaja Lapuan kaupunki. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä 3.4.2013 LAPUAN KAUPUNKI POUTUNLEHDON ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS

Vastaanottaja Lapuan kaupunki. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä 3.4.2013 LAPUAN KAUPUNKI POUTUNLEHDON ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS Vastaanottaja Lapuan kaupunki Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 3.4.2013 LAPUAN KAUPUNKI POUTUNLEHDON ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS LAPUAN KAUPUNKI POUTUNLEHDON ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS Päivämäärä 03/04/2013

Lisätiedot

Melumallinnus Kauramäki / Etelä-Keljo

Melumallinnus Kauramäki / Etelä-Keljo Melumallinnus Kauramäki / Etelä-Keljo JYVÄSKYLÄN KAUPUNKI KAAVOITUS 2012 (9.3.2012) 1 TYÖN TARKOITUS Tässä melumallinnuksessa on tarkasteltu Ysitien(Vt 9) tieliikenteen aiheuttamaa melutasoa Etelä-Keljon

Lisätiedot

Taalojärven rinteen asemakaavan melutarkastelu

Taalojärven rinteen asemakaavan melutarkastelu Taalojärven rinteen asemakaavan melutarkastelu Kittilä Tiina Kumpula 21.3.2016 Taalojärven rinteen asemakaavan melutarkastelu 21.3.2016 2 (4) 1 Taustatiedot Kittilän kunnassa Taalojärven alueella on käynnissä

Lisätiedot

Akaan raakapuukuormausalue Ratasuunnitelman meluselvitys. Päiväys Tilaaja Liikennevirasto Projekti RR52233

Akaan raakapuukuormausalue Ratasuunnitelman meluselvitys. Päiväys Tilaaja Liikennevirasto Projekti RR52233 Akaan raakapuukuormausalue Ratasuunnitelman meluselvitys Päiväys Tilaaja Liikennevirasto Projekti RR52233 Raportti 1/5 Sisällys 1 Johdanto... 2 2 Menetelmät ja lähtötiedot... 3 2.1 Melun ohjearvot... 3

Lisätiedot

Hiidenmäen meluselvitys

Hiidenmäen meluselvitys Hiidenmäen meluselvitys Hanke: Pvm: 15.6.2009 Laatinut: Petri Jokinen Tausta Tampereen kaupunki tekee asemakaavaa (8111 ja 8255) Ruskon kaupunginosassa. Tätä tarkoitusta varten on valmistanut melumallin

Lisätiedot

KORTTELIN 374 MELUSELVITYS, RAUMA RAUMAN KAUPUNKI

KORTTELIN 374 MELUSELVITYS, RAUMA RAUMAN KAUPUNKI Vastaanottaja Rauman kaupunki Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 23.6.2014 KORTTELIN 374 MELUSELVITYS, RAUMA RAUMAN KAUPUNKI KORTTELIN 374 MELUSELVITYS, RAUMA RAUMAN KAUPUNKI Päivämäärä 23.6.2014 Laatija

Lisätiedot

OLMALAN 1. VAIHEEN ASEMA KAAVOITUKSEN VALMISTELU, YLIVIESKA MELUSELVITYS

OLMALAN 1. VAIHEEN ASEMA KAAVOITUKSEN VALMISTELU, YLIVIESKA MELUSELVITYS Liite 5 Vastaanottaja Asiakirjatyyppi Meluselvitys Päivämäärä 14.12.2012 Viite 1510000008 OLMALAN 1. VAIHEEN ASEMA KAAVOITUKSEN VALMISTELU, YLIVIESKA MELUSELVITYS RAMB LL OLMALAN 1. VAIHEEN ASEMAKAAVOITUKSEN

Lisätiedot

Valtatie Pyhäjoen keskustan pääliittymän kohdalla (vt8 Virastotie Annalantie), Pyhäjoki Melutarkastelu

Valtatie Pyhäjoen keskustan pääliittymän kohdalla (vt8 Virastotie Annalantie), Pyhäjoki Melutarkastelu V8 Valtatie Pyhäjoen keskustan pääliittymän kohdalla (vt8 Virastotie Annalantie), Pyhäjoki Melutarkastelu 19.11.2012 Projektinumero: 304316 2 (6) Sisällysluettelo 1 Johdanto... 3 2 Lähtötiedot ja menetelmät...

Lisätiedot

Immersbyn osayleiskaavan meluselvitys

Immersbyn osayleiskaavan meluselvitys S U U N N IT T EL U JA T EK N IIK K A SIPOON KUNTA, KEHITYS- JA KAAVOITUSKESKUS, KAAVOITUSYKSIKKÖ Immersbyn osayleiskaavan meluselvitys Raportti FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY P16134 Raportti 1 (5) Manninen

Lisätiedot

Eritasoliittymän suunnittelu kantatielle 67 Joupin alueelle, Seinäjoki MELUSELVITYS 20.8.2009. Seinäjoen kaupunki

Eritasoliittymän suunnittelu kantatielle 67 Joupin alueelle, Seinäjoki MELUSELVITYS 20.8.2009. Seinäjoen kaupunki Eritasoliittymän suunnittelu kantatielle 67 Joupin alueelle, Seinäjoki 20.8.2009 Seinäjoen kaupunki Eritasoliittymän suunnittelu kantatielle 67 Joupin alueelle 2 (5) SISÄLLYSLUETTELO 1 TYÖN TAUSTA JA LÄHTÖKOHDAT...

Lisätiedot

Kaavan 8335 meluselvitys

Kaavan 8335 meluselvitys Kaavan 8335 meluselvitys Hanke: 4022878 Pvm: 10.12.2010, korjattu 21.12.2010 Laatinut: Petri Jokinen Tausta Tampereen kaupunki tekee asemakaavamuutosta kiinteistölle VI -93-38. Tässä selvityksessä tarkastellaan

Lisätiedot

Keskusta-asemanseudun osayleiskaavan meluselvitys

Keskusta-asemanseudun osayleiskaavan meluselvitys S U U N N IT T EL U JA T EK N IIK K A LIITE 30 MYNÄMÄEN KUNTA Keskusta-asemanseudun osayleiskaavan meluselvitys Raportti FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY 10.6.2013 Raportti 1 (5) Matti Manninen 10.6.2013

Lisätiedot

RAUMAN KAUPUNKI SUOMEN TÄRPÄTTI OY, TISLAAMOHANKE, RAUMA MELUARVIO

RAUMAN KAUPUNKI SUOMEN TÄRPÄTTI OY, TISLAAMOHANKE, RAUMA MELUARVIO Vastaanottaja Rauman kaupunki Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 15.1.2016 Viite 1510024178 RAUMAN KAUPUNKI SUOMEN TÄRPÄTTI OY, TISLAAMOHANKE, RAUMA MELUARVIO RAUMAN KAUPUNKI MELUARVIO Päivämäärä 15.1.2016

Lisätiedot

Niskaperän osayleiskaavan meluselvitys

Niskaperän osayleiskaavan meluselvitys ROVANIEMEN KAUPUNKI Niskaperän osayleiskaavan meluselvitys Raportti FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY 31.5.2016 P26781P002 Raportti 1 (5) Manninen Matti 31.5.2016 Sisällysluettelo 1 Taustaa... 1 2 Ympäristömelun

Lisätiedot

TAMPEREEN ETELÄPUISTON MELUSELVITYS Projektinumero307322

TAMPEREEN ETELÄPUISTON MELUSELVITYS Projektinumero307322 TAMPEREEN ETELÄPUISTON MELUSELVITYS 1.3.2016 Projektinumero Sisältö Sisältö... 2 1. Ympäristömelun ohjearvot... 3 2. Tulokset... 4 Liitteet: 1. VE 0 LAeq 7-22 2. VE 0 LAeq 22-7 3. VE A LAeq 7-22 4. VE

Lisätiedot

Pyynikin sosiaali- ja terveysaseman tontin asemakaavoitustyöhön liittyvä MELUSELVITYS. Tampere. Tammikuu Tampereen kaupunki, Tilakeskus

Pyynikin sosiaali- ja terveysaseman tontin asemakaavoitustyöhön liittyvä MELUSELVITYS. Tampere. Tammikuu Tampereen kaupunki, Tilakeskus Pyynikin sosiaali- ja terveysaseman tontin asemakaavoitustyöhön liittyvä Tampere Tammikuu 2007 Tampereen kaupunki, Tilakeskus Pyynikin sosiaali- ja terveysaseman tontin asemakaavoitustyöhön liittyvä 2

Lisätiedot

Keskustan osayleiskaavan meluselvitys

Keskustan osayleiskaavan meluselvitys SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA EURAN KUNTA Keskustan osayleiskaavan meluselvitys Raportti FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY Raportti 1 (10) Matti Manninen Sisällysluettelo 1 Taustaa... 1 2 Ympäristömelun ohjearvot...

Lisätiedot

Melumallinnus Pellonreuna

Melumallinnus Pellonreuna Melumallinnus Pellonreuna JYVÄSKYLÄN KAUPUNKI KAAVOITUS 2017 (28.4.2017) 1 TYÖN TARKOITUS Tässä melumallinnuksessa on tarkasteltu Kuokkalan Tikanväylän ja Pohjanlahdentien liikenteen aiheuttaman melun

Lisätiedot

Hangon Krogarsin meluselvitys

Hangon Krogarsin meluselvitys SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA LANTMÄTARE AB ÖHMAN Hangon Krogarsin meluselvitys Raportti REVISIO A, 26.2.2016, lisätty junaliikenne FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY Raportti 1 (6) Matti Manninen Sisällysluettelo

Lisätiedot

Hervantajärven osayleiskaavan meluselvitys

Hervantajärven osayleiskaavan meluselvitys Hervantajärven osayleiskaavan meluselvitys Hanke: M1460_020005 Pvm: 1.10.2008 Laatinut: Petri Jokinen Tausta Tampereen kaupunki tekee osayleiskaavaa Hervantajärven ja Ruskontien väliselle alueelle. Tätä

Lisätiedot

1 Vaikutusalueen herkkyys yhdyskuntarakenteen kannalta

1 Vaikutusalueen herkkyys yhdyskuntarakenteen kannalta Ympäristövaikutusten arviointiohjelma 19.2.2019 1 (11) 1 Vaikutusalueen herkkyys yhdyskuntarakenteen kannalta Kuva 1.1. Hankkeen vaikutusten yhdyskuntarakenteeseen arvioidaan ulottuvan enintään kilometrin

Lisätiedot

16T-4 Valtatien 6 parantaminen välillä Hevossuo Nappa, Kouvola Tiesuunnitelman meluselvitys

16T-4 Valtatien 6 parantaminen välillä Hevossuo Nappa, Kouvola Tiesuunnitelman meluselvitys 16T-4 Valtatien 6 parantaminen välillä Hevossuo Nappa, Kouvola Tiesuunnitelman meluselvitys Siru Parviainen 16T-4 Valtatien 6 parantaminen välillä Hevossuo Nappa, Kouvola 2 (3) 1 Taustatiedot ja nykytilanne

Lisätiedot

PÄLKÄNEEN KUNTA EPAALA - PÄLKÄNEVEDENTIE, MELUSELVITYS

PÄLKÄNEEN KUNTA EPAALA - PÄLKÄNEVEDENTIE, MELUSELVITYS Kaavaselostus, liite 2: Epaala-Pälkänevedentie, meluselvitys Vastaanottaja Pälkäneen kunta Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 5.8.2011 PÄLKÄNEEN KUNTA EPAALA - PÄLKÄNEVEDENTIE, MELUSELVITYS PÄLKÄNEEN

Lisätiedot

Ylöjärven Kolmenkulman teollisuusalueen meluselvitys

Ylöjärven Kolmenkulman teollisuusalueen meluselvitys Ylöjärven Kolmenkulman teollisuusalueen meluselvitys Ylöjärven kaupunki Anne Määttä Siru Parviainen 7.11.2013 1 Taustatiedot Tässä meluselvityksessä on tarkasteltu Ylöjärven kaupungin Kolmenkulman alueelle

Lisätiedot

Kaavan 8159 meluselvitys

Kaavan 8159 meluselvitys Tampereen kaupunki Suunnittelupalvelut Mittaus- ja Geotekniikkayksikkö Kaavan 8159 meluselvitys Hanke: 4010025 Pvm: 29.5.2008 Laatinut: Petri Jokinen SUUNNITTELUPALVELUT MITTAUS- JA GEOTEKNIIKKAYKSIKKÖ

Lisätiedot

RAHOLAN KARTANON ALUEEN ASEMAKAAVA NRO 8304 MELUSELVITYKSEN PÄIVITYS

RAHOLAN KARTANON ALUEEN ASEMAKAAVA NRO 8304 MELUSELVITYKSEN PÄIVITYS Vastaanottaja Tampereen Tilakeskus Asiakirjatyyppi Meluselvitys ID 1 196 308 Päivämäärä 25.8.2014 RAHOLAN KARTANON ALUEEN ASEMAKAAVA NRO 8304 MELUSELVITYKSEN PÄIVITYS RAHOLAN KARTANON ALUEEN ASEMAKAAVA

Lisätiedot

SWECO YMPÄRISTÖ OY t o.d o p re

SWECO YMPÄRISTÖ OY t o.d o p re 26992 SWECO YMPÄRISTÖ OY repo002.dot 2013-09-20 Sisältö 1 SUUNNITTELUKOHDE 1 2 YLEISTÄ TIETOA MELUSTA 1 3 MELUMALLINNUS JA MELUKARTTOJEN TULKINTA 1 3.1 Laskennan perusteet 1 3.2 Laskentaohjelma 2 3.3 Melukarttojen

Lisätiedot

Nurmi-Sorilan osayleiskaavan meluselvitys

Nurmi-Sorilan osayleiskaavan meluselvitys Tampereen kaupunki Suunnittelupalvelut Mittaus- ja Geotekniikkayksikkö Nurmi-Sorilan osayleiskaavan meluselvitys Pvm: 5.3.2009 Laatinut: Petri Jokinen SUUNNITTELUPALVELUT MITTAUS- JA GEOTEKNIIKKAYKSIKKÖ

Lisätiedot

Siilinjärven kunta. Kalliokiviainesten ottotoiminta Vuorelan alue, Siilinjärvi. Ympäristövaikutusten arviointiohjelma

Siilinjärven kunta. Kalliokiviainesten ottotoiminta Vuorelan alue, Siilinjärvi. Ympäristövaikutusten arviointiohjelma 67080073.BST1 Helmikuu 2010 Siilinjärven kunta Kalliokiviainesten ottotoiminta Vuorelan alue, Siilinjärvi Ympäristövaikutusten arviointiohjelma TIIVISTELMÄ Hankekuvaus Siilinjärven kunta suunnittelee maa-

Lisätiedot

LEHMON OSAYLEISKAAVA-ALUEEN MELUSELVITYS

LEHMON OSAYLEISKAAVA-ALUEEN MELUSELVITYS FCG Finnish Consulting Group Oy Kontiolahden kunta LEHMON OSAYLEISKAAVA-ALUEEN MELUSELVITYS Raportti 433-P11702 10.1.2011 FCG Finnish Consulting Group Oy Raportti I 10.1.2011 SISÄLLYSLUETTELO 1 Taustaa...

Lisätiedot

LUIKONLAHDEN RIKASTAMON SIVUTUOTTEIDEN JA KAIVANNAISJÄTTEIDEN ELINKAARISUUNNITTELU

LUIKONLAHDEN RIKASTAMON SIVUTUOTTEIDEN JA KAIVANNAISJÄTTEIDEN ELINKAARISUUNNITTELU KYLYLAHTI COPPER OY LUIKONLAHDEN RIKASTAMON SIVUTUOTTEIDEN JA KAIVANNAISJÄTTEIDEN ELINKAARISUUNNITTELU YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN ARVIOINTISELOSTUS TIIVISTELMÄ 2.2.2015 TIIVISTELMÄ Tiivistelmä Kylylahti Copper

Lisätiedot

Kivilammen maankaatopaikan laajennusalueen meluselvitys

Kivilammen maankaatopaikan laajennusalueen meluselvitys LIITE 2 SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA JYVÄSKYLÄN KAUPUNKI Kivilammen maankaatopaikan laajennusalueen meluselvitys Raportti FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY 15.8.2012 P17535 Raportti 2 (7) Puustinen Tomi 15.8.2012

Lisätiedot

S. Jokinen 13.8.2012 2 (5) LIITE 2. Rautatieliikenteen aiheuttamat yömelualueet (klo 22-7) Siuntion aseman pohjoispuolella

S. Jokinen 13.8.2012 2 (5) LIITE 2. Rautatieliikenteen aiheuttamat yömelualueet (klo 22-7) Siuntion aseman pohjoispuolella Siuntion aseman pohjoispuolen meluselvitys päivitetty 13.8.2012 S. Jokinen 13.8.2012 2 (5) SISÄLLYSLUETTELO 1 Esipuhe... 3 2 Menetelmät ja lähtötiedot... 3 3 Ohjearvot... 3 4 Raideliikennemelun leviäminen...

Lisätiedot

HIRVASKANKAAN (VT 4/UURAISTENTIE) MELUSELVITYS

HIRVASKANKAAN (VT 4/UURAISTENTIE) MELUSELVITYS repo002.dot 2013-09-20 HIRVASKANKAAN (VT 4/UURAISTENTIE) MELUSELVITYS E26192 SWECO YMPÄRISTÖ OY repo002.dot 2013-09-20 Muutoslista Hannele Kemppi Hannele Kemppi Elisa Huotari VALMIS MUUTOS PÄIVÄYS HYVÄKSYNYT

Lisätiedot

Hangon Krogarsin meluselvitys

Hangon Krogarsin meluselvitys S U U N N IT T EL U JA T EK N IIK K A LANTMÄTARE AB ÖHMAN Hangon Krogarsin meluselvitys Raportti FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY Raportti 1 (5) Matti Manninen Sisällysluettelo 1 Taustaa... 1 2 Ympäristömelun

Lisätiedot

Meluselvitysraportti. Päiväys Projekti Nikulanväylä Asemakaavan meluselvitys Tilaaja Rauman kaupunki

Meluselvitysraportti. Päiväys Projekti Nikulanväylä Asemakaavan meluselvitys Tilaaja Rauman kaupunki Meluselvitysraportti Päiväys 08.01.2019 Projekti Asemakaavan Tilaaja Rauman kaupunki Meluselvitysraportti 1/6 Sisällys 1 Lähtökohdat... 2 1.1 Johdanto... 2 1.2 Suunnittelualue... 2 2 Menetelmät ja lähtötiedot...

Lisätiedot

PIEKSÄMÄEN MELUSELVITYKSEN MELUMITTAUKSET

PIEKSÄMÄEN MELUSELVITYKSEN MELUMITTAUKSET FCG Finnish Consulting Group Oy Keski-Savon ympäristötoimi PIEKSÄMÄEN MELUSELVITYKSEN MELUMITTAUKSET Raportti 171905-P11889 30.11.2010 FCG Finnish Consulting Group Oy Raportti I 30.11.2010 SISÄLLYSLUETTELO

Lisätiedot

Kaavan 8231 meluselvitys

Kaavan 8231 meluselvitys Kaavan 8231 meluselvitys Hanke: Pvm: 11.7.2008 Laatinut: Petri Jokinen Tausta Tampereen kaupunki tekee asemakaavan muutosta Pohtolan kaupunginosassa, korttelissa 2582. Tätä tarkoitusta varten Mittaus-

Lisätiedot

Vaikutukset luonnonolosuhteisiin Vaikutukset

Vaikutukset luonnonolosuhteisiin Vaikutukset VE louhintamäärä 985 m3ktr, luonnonolosuhteisiin Maa-ainesta otetaan nykyluvan luonnonvarojen mukaisesti -4 m3ktr. Vettä käyttöön käytetään kasteluun otettavasta maaainesmäärästä riippuen. Maa-aineista

Lisätiedot

Meluselvitys Pajalantien ja Hulikankulman alueet

Meluselvitys Pajalantien ja Hulikankulman alueet Meluselvitys Pajalantien ja Hulikankulman alueet Lempäälän kunta Jussi Kurikka-Oja 16.4.2014 1 Taustatiedot Tässä meluselvityksessä on tarkasteltu Lempäälän kunnan Pajalantien ja Hulikankulman asemakaava-alueiden

Lisätiedot

Meluselvitys asemakaavamuutosta varten kiinteistöllä IKAALISTEN MYLLY OY

Meluselvitys asemakaavamuutosta varten kiinteistöllä IKAALISTEN MYLLY OY Meluselvitys asemakaavamuutosta varten kiinteistöllä 143-413-7-2 IKAALISTEN MYLLY OY Destia Oy Infrasuunnittelu Vantaa 20.2.2018 SISÄLLYS 1 SUUNNITTELUKOHDE 1 2 MENETELMÄT JA LÄHTÖTIEDOT 2 2.1 Melutasojen

Lisätiedot

MELUSELVITYS TYÖNUMERO: MIKKELIN KAUPUNKI VT15 MELUSELVITYS SWECO YMPÄRISTÖ OY TURKU

MELUSELVITYS TYÖNUMERO: MIKKELIN KAUPUNKI VT15 MELUSELVITYS SWECO YMPÄRISTÖ OY TURKU MELUSELVITYS TYÖNUMERO: 20601512 MIKKELIN KAUPUNKI VT15 MELUSELVITYS 22.11.2017 SWECO YMPÄRISTÖ OY TURKU Muutoslista 22.11.2017 FIMIKM FIMIKM FILAHD VALMIS 15.11.2017 FIMIKM FIMIKM FILAHD LUONNOS MUUTOS

Lisätiedot

Meluselvitys Iso-Iivarintielle välillä Vt 1 St 110

Meluselvitys Iso-Iivarintielle välillä Vt 1 St 110 PAIMION KAUPUNKI Meluselvitys Iso-Iivarintielle välillä Vt 1 St 110 Raportti FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY P32583 Raportti 1 (7) Eskelinen Erja Sisällysluettelo 1 Taustaa... 1 2 Ympäristömelun ohjearvot...

Lisätiedot

Sako II, asemakaavamuutos

Sako II, asemakaavamuutos Sako II, asemakaavamuutos 4111579.3.7 Muutokset: A 4.10.2016 Muutettiin pohjaa B 5.10.2016 Muutettiin taas pohjaa 4111579.3.7 2 (6) Sako II, asemakaavamuutos SISÄLLYSLUETTELO 1 JOHDANTO... 3 1.1 Tilaaja...

Lisätiedot

Korkinmäki tilat r:no 2:45 ja 2:60

Korkinmäki tilat r:no 2:45 ja 2:60 Rambøll Finland Oy Tampereen kaupunki Korkinmäki tilat r:no 2:45 ja 2:60 Ympäristömeluselvitys 25.11.2008 Korkinmäki tilat r:no 2:45 ja 2:60 Tampereen kaupunki Meluselvitys 25.11.2008 Viite 82109415 Versio

Lisätiedot

Tie- ja rakennussuunnitelman meluselvitys

Tie- ja rakennussuunnitelman meluselvitys Maantien 259 parantaminen välillä Kaukalotie-Uotsolantie, Sastamala Tie- ja rakennussuunnitelman meluselvitys Kannen kuva: Maanmittauslaitos 2018 / Destia Oy 2018 Maantien 259 parantaminen välillä Kaukalotie-Uotsolantie,

Lisätiedot

NIEMENRANNAN ASEMAKAAVAN MUUTOS, YLIVIESKA MELUSELVITYS

NIEMENRANNAN ASEMAKAAVAN MUUTOS, YLIVIESKA MELUSELVITYS Vastaanottaja Ylivieskan kaupunki Asiakirjatyyppi Meluselvitys Päivämäärä 27.8.2012 Viite 82142434 NIEMENRANNAN ASEMAKAAVAN MUUTOS, YLIVIESKA MELUSELVITYS NIEMENRANNAN ASEMAKAAVAN MUUTOS, YLIVIESKA MELUSELVITYS

Lisätiedot

VASTINE. 1. Vastine Orimattilan ympäristölautakunnan päätösesitykseen

VASTINE. 1. Vastine Orimattilan ympäristölautakunnan päätösesitykseen VASTINE Projekti Orimattila Hietala, kiviaineksen ottamisen meluselvitys Asiakas NCC Industry Oy Päivämäärä 13.7.2017 Vastaanottaja Taina Piiroinen Lähettäjä Janne Ristolainen Tiedoksi 1. Vastine Orimattilan

Lisätiedot

Kokkolan Nykvistin tontin ympäristömeluselvitys

Kokkolan Nykvistin tontin ympäristömeluselvitys Raportti Kokkolan Nykvistin tontin ympäristömeluselvitys Kaavoituspalvelut, Kokkolan kaupunki 15.3.2017 Projektinumero: 308808 Sisältö Sisältö... 2 1. Johdanto... 3 2. Meluselvityksen menetelmät ja menettelyt...

Lisätiedot

Vatialantien jatkeen meluselvitys, Kangasala MELUSELVITYS. Kangasalan kunta

Vatialantien jatkeen meluselvitys, Kangasala MELUSELVITYS. Kangasalan kunta Vatialantien jatkeen meluselvitys, Kangasala 2010 Kangasalan kunta 2 (5) SISÄLLYSLUETTELO 1 TYÖN TAUSTA JA LÄHTÖKOHDAT... 3 2 MELUN OHJEARVOT...3 3 MELULASKENTA... 4 3.1 MENETELMÄ... 4 3.2 LÄHTÖTIEDOT...

Lisätiedot

Leppävirran taajaman ja sen ympäristön osayleiskaava

Leppävirran taajaman ja sen ympäristön osayleiskaava Leppävirran taajaman ja sen ympäristön osayleiskaava Meluselvitys 17.3.2014 ALKUSANAT Meluselvitys on laadittu Leppävirran taajaman ja sen ympäristön osayleiskaavaa varten. Osayleiskaavan tavoitteina ovat

Lisätiedot

Meijeritien asemakaavan meluselvitys

Meijeritien asemakaavan meluselvitys SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA PAIMION KAUPUNKI Meijeritien asemakaavan meluselvitys Raportti LUONNOS FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY 18.6.2015 Raportti 1 (5) Matti Manninen 18.6.2015 Sisällysluettelo 1 Taustaa...

Lisätiedot

ALAVIESKA KESKUSTAN OSAYLEISKAAVAN MELUSELVITYS. Työ: E Tampere,

ALAVIESKA KESKUSTAN OSAYLEISKAAVAN MELUSELVITYS. Työ: E Tampere, ALAVIESKA KESKUSTAN OSAYLEISKAAVAN MELUSELVITYS Työ: E26215 Tampere, 17.4.2013 PL 453 33101 TAMPERE Puhelin 010 241 4000 Telefax 010 241 4001 Toimistot: Turku, Tampere, Helsinki ja Oulu 17.4.2013 Alavieskan

Lisätiedot

MELUSELVITYS TYÖNUMERO: HAAPAVEDEN KAUPUNKI HAAPAVESI VATTUKYLÄN MELUSELVITYS SWECO YMPÄRISTÖ OY TURKU

MELUSELVITYS TYÖNUMERO: HAAPAVEDEN KAUPUNKI HAAPAVESI VATTUKYLÄN MELUSELVITYS SWECO YMPÄRISTÖ OY TURKU TYÖNUMERO: 20600753 HAAPAVEDEN KAUPUNKI HAAPAVESI VATTUKYLÄN SWECO YMPÄRISTÖ OY TURKU Muutoslista VALMIS FIMIKM FIMIKM FILAHD LUONNOS 19.10.2016 FIMIKM FIMIKM FILAHD LUONNOS MUUTOS PÄIVÄYS HYVÄKSYNYT TARKASTANUT

Lisätiedot

FCG Planeko Oy. Pöytyän kunta KYRÖN MELUSELVITYS. Raportti 589-D4110

FCG Planeko Oy. Pöytyän kunta KYRÖN MELUSELVITYS. Raportti 589-D4110 FCG Planeko Oy Pöytyän kunta KYRÖN MELUSELVITYS Raportti 589-D4110 16.10.2009 FCG Planeko Oy Raportti I 16.10.2009 SISÄLLYSLUETTELO 1 Taustaa... 1 2 Ympäristömelun ohjearvot... 1 3 Lähtötiedot... 2 3.1

Lisätiedot

Kuva 8-7. Kaivostornit ovat havaittavissa tultaessa koillisesta kohti hankealuetta. Kuva on otettu Nälkämäen risteyksestä sijainnista 5.

Kuva 8-7. Kaivostornit ovat havaittavissa tultaessa koillisesta kohti hankealuetta. Kuva on otettu Nälkämäen risteyksestä sijainnista 5. Rikastushiekka-allas on nykytilassa korkeudessa noin +144 m mpy. mmat rikastushiekka-altaasta johtuvat maisemavaikutukset aiheutuvat lounaaseen Juuantielle ajettaessa kohti rikastamoaluetta ja sen varressa

Lisätiedot

MELUSELVITYS TYÖNUMERO: ALAVUDEN KAUPUNKI ALAVUS-TUURI -ALUEEN MELUSELVITYS SWECO YMPÄRISTÖ OY TURKU

MELUSELVITYS TYÖNUMERO: ALAVUDEN KAUPUNKI ALAVUS-TUURI -ALUEEN MELUSELVITYS SWECO YMPÄRISTÖ OY TURKU TYÖNUMERO: 20600929 ALAVUDEN KAUPUNKI ALAVUS-TUURI -ALUEEN SWECO YMPÄRISTÖ OY TURKU Muutoslista FIMIKM FIMIKM FILAHD VALMIS 30.9.2016 FIMIKM FIMIKM FILAHD LUONNOS 19.9.2016 FIMIKM FIMIKM FILAHD LUONNOS

Lisätiedot

SAMMONKATU ASEMAKAAVAN MUUTOS, TAMPERE MELUSELVITYS

SAMMONKATU ASEMAKAAVAN MUUTOS, TAMPERE MELUSELVITYS Vastaanottaja NCC Rakennus Oy/Asuminen Asiakirjatyyppi Meluselvitys Päivämäärä 08/2011 SAMMONKATU 52-54 ASEMAKAAVAN MUUTOS, TAMPERE MELUSELVITYS SAMMONKATU 52-54 ASEMAKAAVAN MUUTOS, TAMPERE MELUSELVITYS

Lisätiedot

Endomines Oy:n Pampalon kultakult kaivoksen ympäristömeluselvitys

Endomines Oy:n Pampalon kultakult kaivoksen ympäristömeluselvitys Endomines Oy:n Pampalon kultakult kaivoksen ympäristömeluselvitys Mittausraportti_936 /2011/OP 1(8) Tilaaja: Endomines Oy Juha Reinikainen Pampalontie 11 82967 Hattu Käsittelijä: Symo Oy Olli Pärjälä 010

Lisätiedot

Niittyholman liikenteen ja ympäristön yleissuunnitelma, meluselvitys, Haukipudas, Oulu. Oulun kaupunki. Ins. (AMK) Tiina Kumpula

Niittyholman liikenteen ja ympäristön yleissuunnitelma, meluselvitys, Haukipudas, Oulu. Oulun kaupunki. Ins. (AMK) Tiina Kumpula Niittyholman liikenteen ja ympäristön yleissuunnitelma, meluselvitys, Oulun kaupunki Ins. (AMK) Tiina Kumpula 12.8.2014 Niittyholman liikenteen ja ympäristön yleissuunnitelma, meluselvitys, 12.8.2014 2

Lisätiedot

RAKENNUSKESKUS CENTRA, HÄMEENLINNA

RAKENNUSKESKUS CENTRA, HÄMEENLINNA Vastaanottaja Rakennustoimisto Pohjola Oy Asiakirjatyyppi Raporttiluonnos Päivämäärä 30.12.2011 RAKENNUSKESKUS CENTRA, HÄMEENLINNA ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS RAKENNUSKESKUS CENTRA, HÄMEENLINNA ASEMAKAAVAN

Lisätiedot

HANNUKAISEN KAIVOSHANKE, KOLARI

HANNUKAISEN KAIVOSHANKE, KOLARI Vastaanottaja Hannukainen Mining Oy Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 8.5.2018 HANNUKAISEN KAIVOSHANKE, KOLARI HIHNAKULJETTIMEN ÄÄNEN- VAIMENNUKSEN MELUSELVITYS HANNUKAISEN KAIVOSHANKE, KOLARI HIHNAKULJETTIMEN

Lisätiedot

Vt 4 välillä Alakorkalo-Rovaniemi

Vt 4 välillä Alakorkalo-Rovaniemi Ramboll Finland Oy Rovaniemen kaupunki Vt 4 välillä Alakorkalo-Rovaniemi Meluselvitys Lokakuu 006 Vt 4 välillä Alakorkalo- Rovaniemi Lokakuu 006 Viite Versio Pvm 7.11.006 Hyväksynyt Tarkistanut Kirjoittanut

Lisätiedot

Rantatunnelin seurantamittaukset, melu

Rantatunnelin seurantamittaukset, melu Rantatunnelin seurantamittaukset, melu Mittausraportti, 18.2.2019 1/4 18.2.2019 Rantatunnelin seurantamittaukset, melu Sisällys 1 Johdanto... 2 2 Mittauspisteet... 2 3 Mittaukset... 2 4 Mittauskalusto...

Lisätiedot

MELUSELVITYS TYÖNUMERO: ROVANIEMEN KAUPUNKI RANUANTIEN MELUSELVITYS SWECO YMPÄRISTÖ OY TURKU

MELUSELVITYS TYÖNUMERO: ROVANIEMEN KAUPUNKI RANUANTIEN MELUSELVITYS SWECO YMPÄRISTÖ OY TURKU MELUSELVITYS TYÖNUMERO: 20601411 ROVANIEMEN KAUPUNKI RANUANTIEN MELUSELVITYS 13.10.2017 SWECO YMPÄRISTÖ OY TURKU Muutoslista 13.10.2017 FIMIKM FIMIKM FILAHD VALMIS 9.10.2017 FIMIKM FIMIKM FILAHD LUONNOS

Lisätiedot

Ympäristövaikutusten arviointi

Ympäristövaikutusten arviointi Ympäristövaikutusten arviointi Ympäristövaikutusten arviointimenettelyssä arvioidaan hankkeen aiheuttamia välittömiä ja välillisiä vaikutuksia jotka kohdistuvat (laki ympäristövaikutusten arviointimenettelystä

Lisätiedot

Hailuodon kiinteä yhteys, tiesuunnitelma

Hailuodon kiinteä yhteys, tiesuunnitelma Oulu, Hailuoto MELUSELVITYS Tiina Kumpula 9.1.2018 9.1.2018 2 (6) SISÄLLYS 1 TAUSTATIEDOT... 3 2 MENETELMÄT JA LÄHTÖTIEDOT... 4 2.1 Melun ohjearvot... 4 2.2 Maasto- ja laskentamalli... 4 2.3 Liikennetiedot...

Lisätiedot

19268 JUHA VIRKKI LOUHINNAN MELUSELVITYS PORNAINEN 2005

19268 JUHA VIRKKI LOUHINNAN MELUSELVITYS PORNAINEN 2005 JUHA VIRKKI LOUHINNAN MELUSELVITYS PORNAINEN 2005 OSOITE/ADDRESS Terveystie 2 FIN 15870 HOLLOLA PUH./TEL +358 (0)3 52 351 FAKSI/TELEFAX +358 (0)3 523 5252 SÄHKÖPOSTI/E MAIL proy@ristola.com INTERNET www.ristola.com

Lisätiedot

Meijeritien asemakaavan meluselvitys

Meijeritien asemakaavan meluselvitys SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA PAIMION KAUPUNKI Meijeritien asemakaavan meluselvitys Raportti FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY 22.12.2015 Raportti 1 (5) Matti Manninen 22.12.2015 Sisällysluettelo 1 Taustaa...

Lisätiedot

YMPÄRISTÖMELUN MITTAUSRAPORTTI

YMPÄRISTÖMELUN MITTAUSRAPORTTI Ympäristömelu Raportti PR3231 Y01 Sivu 1 (11) Plaana Oy Jorma Hämäläinen Turku 16.8.2014 YMPÄRISTÖMELUN MITTAUSRAPORTTI Mittaus 14.6.2014 Raportin vakuudeksi Jani Kankare Toimitusjohtaja, FM HELSINKI Porvoonkatu

Lisätiedot

Vt 6 parantaminen Kärjen kylän kohdalla ja rinnakkaistiejärjestelyt, Lappeenranta

Vt 6 parantaminen Kärjen kylän kohdalla ja rinnakkaistiejärjestelyt, Lappeenranta Rambøll Finland Oy Tiehallinto/ Kaakkois-Suomen tiepiiri Vt 6 parantaminen Kärjen kylän kohdalla ja rinnakkaistiejärjestelyt, Lappeenranta Tiesuunnitelma Ympäristömeluselvitys 10.7.2009 Vt 6 parantaminen

Lisätiedot

Kortteli Takahuhti, Tampere

Kortteli Takahuhti, Tampere Rambøll Finland Oy Yksityinen asiakas Kortteli 4950-1 Takahuhti, Tampere Meluselvitys 28.8.2006 Yksityinen asiakas Kortteli 4950-1 Takahuhti, Tampere Meluselvitys 28.8.2006 Viite 82113653 Versio 2 Pvm

Lisätiedot

SOKLIN KAIVOSHANKKEEN YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN ARVIOINTISELOSTUKSEN (2009) TÄYDENNYS

SOKLIN KAIVOSHANKKEEN YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN ARVIOINTISELOSTUKSEN (2009) TÄYDENNYS SOKLIN KAIVOSHANKKEEN YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN ARVIOINTISELOSTUKSEN (2009) TÄYDENNYS Hyvä vastaaja, tällä kyselyllä selvitetään näkemyksiänne Soklin kaivoshankkeen vaihtoehto 3:n (malmi rikastetaan Venäjällä)

Lisätiedot

Ritavuoren ak:n melusuojaus vaihe 2, Lapua

Ritavuoren ak:n melusuojaus vaihe 2, Lapua Ramboll Finland Oy Lapuan kaupunki Ritavuoren ak:n melusuojaus vaihe 2, Lapua Meluselvitys 21.12.2015 Ritavuoren ak:n melusuojaus, Lapua Lapuan kaupunki Meluselvitys 21.12.2015 Viite 1510020582 Versio

Lisätiedot

Lehmonsuon AK:n laajennuksen meluselvitys

Lehmonsuon AK:n laajennuksen meluselvitys KONTIOLAHDEN KUNTA Lehmonsuon AK:n laajennuksen meluselvitys Raportti FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY 6.10.2014 P25141 Raportti Puustinen Tomi 6.10.2014 Sisällysluettelo 1 Taustaa... 1 2 Ympäristömelun

Lisätiedot

Vt 10 ja st 284, Ojalanmäen ja Parkkiaron meluselvitys, Forssa

Vt 10 ja st 284, Ojalanmäen ja Parkkiaron meluselvitys, Forssa Vt 10 ja st 284, Ojalanmäen ja Parkkiaron meluselvitys, Forssa MELUSELVITYS Forssan kaupunki Helmikuu 2013 2 (6) Alkusanat Tämä liikennemeluselvitys on tehty palvelemaan vireillä olevia Ojalanmäen ja Parkkiaron

Lisätiedot

MAANKAATOPAIKAN TOIMINTA, KIRKKONUMMI MELUMALLINNUS

MAANKAATOPAIKAN TOIMINTA, KIRKKONUMMI MELUMALLINNUS Vastaanottaja West Express Oy Asiakirjatyyppi Meluselvitys Päivämäärä 17.8.2015 MAANKAATOPAIKAN TOIMINTA, KIRKKONUMMI MELUMALLINNUS Päivämäärä 17.8.2015 Laatija Tarkastaja Ville Virtanen Arttu Ruhanen

Lisätiedot

St 178 Valkontie välillä Petaksentie - Solvikintie, Loviisa MELUSELVITYS. Lokakuu 2009. Loviisan kaupunki

St 178 Valkontie välillä Petaksentie - Solvikintie, Loviisa MELUSELVITYS. Lokakuu 2009. Loviisan kaupunki St 178 Valkontie välillä Petaksentie - Solvikintie, Lokakuu 2009 n kaupunki St 178 Valkontie välillä Petaksentie - Solvikintie, 2 (6) SISÄLLYSLUETTELO 1 TYÖN TAUSTA JA LÄHTÖKOHDAT... 3 2 MELUN OHJEARVOT...

Lisätiedot

LEMMINKÄINEN INFRA OY HIETASEN LOUHINTA-ALUE MELUN LEVIÄMISMALLINNUS

LEMMINKÄINEN INFRA OY HIETASEN LOUHINTA-ALUE MELUN LEVIÄMISMALLINNUS SRu 10444 6.8.2010 LEMMINKÄINEN INFRA OY HIETASEN LOUHINTA-ALUE MELUN LEVIÄMISMALLINNUS 1. YLEISTÄ Lemminkäinen Infra Oy:n toimeksiannosta Groundia Oy on selvittänyt laskennallisesti Laukaassa sijaitsevan

Lisätiedot

Liite B: Sosiaalisten vaikutusten kyselylomake

Liite B: Sosiaalisten vaikutusten kyselylomake Liite B: Sosiaalisten vaikutusten kyselylomake 1 (11) VÄSTERVIKIN TUULIVOIMAPUISTOHANKE Ympäristövaikutusten arviointimenettely ASUKASKYSELY VÄSTERVIKIN LÄHIALUEELLE Hyvä vastaanottaja, Triventus Wind

Lisätiedot

Oppipojankuja 6, 70780 Kuopio jussi.karteva@symo.fi puh. 010 666 7813 TIKALAN OY:N YMPÄRISTÖMELUMITTAUS. Mittausaika: 18.11.2011

Oppipojankuja 6, 70780 Kuopio jussi.karteva@symo.fi puh. 010 666 7813 TIKALAN OY:N YMPÄRISTÖMELUMITTAUS. Mittausaika: 18.11.2011 Ympäristömelumittaus 1(6) Tilaaja: Tikalan Oy Tapio Tikka Kalmarintie 160 43270 Kalmari Käsittelijä: Jussi Kärtevä Oppipojankuja 6, 70780 Kuopio jussi.karteva@symo.fi puh. 010 666 7813 TIKALAN OY:N YMPÄRISTÖMELUMITTAUS

Lisätiedot

SOKLI JA SAVUKOSKI -HANKE SAVUKOSKEN KUNTAKESKUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYJEN TOIMENPIDESUUNNITELMA SAVUKOSKI 2013/08/21

SOKLI JA SAVUKOSKI -HANKE SAVUKOSKEN KUNTAKESKUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYJEN TOIMENPIDESUUNNITELMA SAVUKOSKI 2013/08/21 SOKLI JA -HANKE SAVUKOSKEN KUNTAKESKUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYJEN TOIMENPIDESUUNNITELMA TYÖN TAVOITTEET JA TEHTÄVÄN KUVAUS Hankkeen tavoitteena on tuottaa Savukosken kirkonkylän liikennejärjestelyjen toimenpidesuunnitelma

Lisätiedot

LÄHDEPELLON KAAVA-ALUE, RAUMA ASEMAKAAVAMUUTOKSEN MELUSELVITYS. Vastaanottaja Rauman Kaupunki/tekninen virasto, Hannu Lahtinen

LÄHDEPELLON KAAVA-ALUE, RAUMA ASEMAKAAVAMUUTOKSEN MELUSELVITYS. Vastaanottaja Rauman Kaupunki/tekninen virasto, Hannu Lahtinen Vastaanottaja Rauman Kaupunki/tekninen virasto, Hannu Lahtinen Asiakirjatyyppi Meluselvitys Päivämäärä 7.9.2011 LÄHDEPELLON KAAVA-ALUE, RAUMA LÄHDEPELLON KAAVA-ALUE, RAUMA Päivämäärä 7.9.2011 Laatija Tarkastaja

Lisätiedot

DRAGON MINING OY KUUSAMON KAIVOSHANKE YVA:N ESITTELYTILAISUUDET 8.-9.1.2014

DRAGON MINING OY KUUSAMON KAIVOSHANKE YVA:N ESITTELYTILAISUUDET 8.-9.1.2014 DRAGON MINING OY KUUSAMON KAIVOSHANKE YVA:N ESITTELYTILAISUUDET 8.-9.1.2014 TARKASTELLUT VAIHTOEHDOT (1/2) VE1 VE2 VE3 TARKASTELLUT VAIHTOEHDOT (2/2) 0-Vaihtoehto Tekniset alavaihtoehdot Kultapitoinen

Lisätiedot

Vastaanottaja Trafix Oy. Asiakirjatyyppi Meluselvitys. Päivämäärä YLÖJÄRVEN LIIKENNEJÄRJESTELMÄ- SUUNNITELMA MELUSELVITYS

Vastaanottaja Trafix Oy. Asiakirjatyyppi Meluselvitys. Päivämäärä YLÖJÄRVEN LIIKENNEJÄRJESTELMÄ- SUUNNITELMA MELUSELVITYS Vastaanottaja Trafix Oy Asiakirjatyyppi Meluselvitys Päivämäärä 18.11.013 YLÖJÄRVEN LIIKENNEJÄRJESTELMÄ- SUUNNITELMA YLÖJÄRVEN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA Päivämäärä 18.11.013 Laatija Jari Hosiokangas

Lisätiedot

1-1. Vastaanottaja Muhoksen kunta. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä MELUSELVITYS MUHOS. Virhe. Viitteen lähdettä ei löytynyt.

1-1. Vastaanottaja Muhoksen kunta. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä MELUSELVITYS MUHOS. Virhe. Viitteen lähdettä ei löytynyt. 1-1 Vastaanottaja Muhoksen kunta Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 14.7.2015 MELUSELVITYS MUHOS Virhe. Viitteen lähdettä ei löytynyt. 1-2 1. JOHDANTO Tämä tarkastelu tehtiin Muhoksen kirkonkylän osayleiskaavan

Lisätiedot

Sörnäistenrannan-Hermanninrannan osayleiskaavaehdotus, vaikutusten arvioinnit. Selvitys liikennemelusta osayleiskaava-alueella 16

Sörnäistenrannan-Hermanninrannan osayleiskaavaehdotus, vaikutusten arvioinnit. Selvitys liikennemelusta osayleiskaava-alueella 16 Sörnäistenrannan-Hermanninrannan osayleiskaavaehdotus, vaikutusten arvioinnit Selvitys liikennemelusta osayleiskaava-alueella 16 KSV/L HHä 21.8.2007 SÖRNÄISTENRANTA-HERMANNINRANTA OSAYLEISKAAVAEHDOTUS

Lisätiedot

Mt 170 melumittaukset 2016

Mt 170 melumittaukset 2016 Mt 1 melumittaukset 16 Mittausraportti Sito Oy 3 Mt 1 melumittaukset 16 3 1 (6) SISÄLTÖ 1 JOHDANTO... 2 2 ARVIOINTIKOHTEET... 2 3 MITTAUKSET... 2 4 MITTAUSKALUSTO... 2 5 MELUTASON OHJEARVOT... 3 6 MITTAUSTULOSTEN

Lisätiedot

MELUSELVITYS JOKIKYLÄ, HAUKIPUDAS

MELUSELVITYS JOKIKYLÄ, HAUKIPUDAS Vastaanottaja Haukiputaan kunta Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 30.8.2011 MELUSELVITYS JOKIKYLÄ, HAUKIPUDAS JOKIKYLÄ, HAUKIPUDAS 1 Päivämäärä 30.8.2011 Laatija Marja Pussinen Tarkastaja Sanna Kaikkonen

Lisätiedot

Valtatien 4 parantaminen välillä Joutsa-Toivakka, Joutsa Meluselvitys

Valtatien 4 parantaminen välillä Joutsa-Toivakka, Joutsa Meluselvitys 16T-1 Valtatien 4 parantaminen välillä Joutsa-Toivakka, Joutsa Meluselvitys Tiina Kumpula 21.6.2017 Tarkistanut: Martti Kokoi 29.6.2017 2 (6) 21.6.2017 Valtatien 4 parantaminen välillä Joutsa- Toivakka,

Lisätiedot

PYHTÄÄN KUNTA RUOTSINPYHTÄÄN KUNTA

PYHTÄÄN KUNTA RUOTSINPYHTÄÄN KUNTA Liite 16 PYHTÄÄN KUNTA RUOTSINPYHTÄÄN KUNTA VT 7 MELUALUEEN LEVEYS 6.10.2005 SUUNNITTELUKESKUS OY RAPORTTI Turku / M. Sairanen VT 7, melualueen leveys 6.10.2005 SISÄLLYSLUETTELO 1. JOHDANTO... 1 2. LASKENNAN

Lisätiedot

VALIO OY/ADVEN OY SEINÄJOEN TEHTAAN MELUSELVITYS

VALIO OY/ADVEN OY SEINÄJOEN TEHTAAN MELUSELVITYS Vastaanottaja Valio Oy Kati Säippä PL 337 60101 SEINÄJOKI Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 3.2.2017 Raporttinumero 1510027960 VALIO OY/ADVEN OY SEINÄJOEN TEHTAAN MELUSELVITYS Ramboll Oppipojankuja 6

Lisätiedot

Espoo Nihtiportti, Atriumalue, Meluselvitys

Espoo Nihtiportti, Atriumalue, Meluselvitys Raportti Espoo Nihtiportti, 1601 Atriumalue, 11.1.2017 Projektinumero: 308300 Sisältö Sisältö... 1 1. Johdanto... 2 2. Lähtötiedot ja menetelmät... 2 2.1. Laskentamalli... 2 2.1.1. Lähtötiedot... 3 2.1.2.

Lisätiedot

Meluselvitys, Ylikylä - Vennivaara, Rovaniemi

Meluselvitys, Ylikylä - Vennivaara, Rovaniemi Meluselvitys, Ylikylä - Vennivaara, Rovaniemi Tammikuu 2008 Viite Versio 1 Pvm 7.2.2008 Hyväksynyt Tarkistanut Kirjoittanut DI Marja Pussinen Ramboll Kiviharjuntie 11 90220 Oulu Finland Puhelin: 020 755

Lisätiedot

MELUSELVITYS TYÖNUMERO: KAJ RÖNNKVIST MARTINPOJANKATU 25 TAMPERE MELUSELVITYS SWECO YMPÄRISTÖ OY TURKU

MELUSELVITYS TYÖNUMERO: KAJ RÖNNKVIST MARTINPOJANKATU 25 TAMPERE MELUSELVITYS SWECO YMPÄRISTÖ OY TURKU MELUSELVITYS TYÖNUMERO: 20600916 KAJ RÖNNKVIST MARTINPOJANKATU 25 TAMPERE MELUSELVITYS 6.4.2017 SWECO YMPÄRISTÖ OY TURKU Muutoslista 6.4.2017 FIMIKM FIMIKM FILAHD VALMIS 18.11.2016 FIMIKM FIMIKM FILAHD

Lisätiedot

ASUKASKYSELY NUASJÄRVEN, JORMASJÄRVEN JA LAAKAJÄRVEN RANTAKIINTEISTÖJEN OMISTAJILLE

ASUKASKYSELY NUASJÄRVEN, JORMASJÄRVEN JA LAAKAJÄRVEN RANTAKIINTEISTÖJEN OMISTAJILLE Terrafame Oy:n kaivosalueen vesienhallintaan liittyvä ympäristövaikutusten arviointimenettely YVA ASUKASKYSELY NUASJÄRVEN, JORMASJÄRVEN JA LAAKAJÄRVEN RANTAKIINTEISTÖJEN OMISTAJILLE Terrafame Oy on käynnistänyt

Lisätiedot

Valtatie 8 parantaminen Mettalanmäen kohdalla, Raahe Meluselvitys

Valtatie 8 parantaminen Mettalanmäen kohdalla, Raahe Meluselvitys 16T-1 Raportti parantaminen Mettalanmäen kohdalla, Raahe Projektinumero: 306914 Sisältö Sisältö... 2 1. Johdanto / Toimeksianto... 3 2. Lähtötiedot ja menetelmät... 3 2.1. Laskentamalli... 4 2.2. Laskentamallin

Lisätiedot

HÄRMÄLÄN PERKIÖNKADUN ASEMAKAAVAMUUTOS NRO 8426,TAMPERE

HÄRMÄLÄN PERKIÖNKADUN ASEMAKAAVAMUUTOS NRO 8426,TAMPERE Vastaanottaja Tampereen kaupunki Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 26.5.2016 HÄRMÄLÄN PERKIÖNKADUN ASEMAKAAVAMUUTOS NRO 8426,TAMPERE MELUSELVITYS HÄRMÄLÄN PERKIÖNKADUN NRO 8426,TAMPERE MELUSELVITYS ASEMAKAAVAMUUTOS

Lisätiedot