Ajankohtaista RDpaaluseinistä. maailmalla: Espoo, Tukholma, Trondheim. Hannu Vesamäki

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "Ajankohtaista RDpaaluseinistä. maailmalla: Espoo, Tukholma, Trondheim. www.ruukki.com Hannu Vesamäki 17.1.2013"

Aino Lehtinen
8 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 Ajankohtaista RDpaaluseinistä meillä ja maailmalla: Espoo, Tukholma, Trondheim 1 Hannu Vesamäki

2 Esityksen sisältö RD-paaluseinän periaate, Hannu Vesamäki, Ruukki Espoon Keskuspysäköinti, Ossi Hakanen, Suomen teräspaalutus Oy Trondheimin ja Tukholman kohteet, Veli-Matti Uotinen, Ruukki Hannu Vesamäki

Suomen teräspaalutus Oy Trondheimin ja Tukholman kohteet,

3 Mikä on RD-paaluseinä Poraamalla asennettaviin RD-paaluihin perustuva tukiseinä- ja perustusratkaisu. Ratkaisu erityisesti haastaviin olosuhteisiin. Rakenne, joka yhdistää erilliset vaakakuormitetut ja pystykuormitetut rakenteet yhdeksi kokonaisuudeksi. Luotettava tapa toteuttaa tukiseinä Hannu Vesamäki

Rakenne, joka yhdistää erilliset vaakakuormitetut ja pystykuormitetut rakenteet

4 RD-paaluseinän peruskomponentit Ruukki RM/RF Ruukki E21 1. Ruukin teräsputkipaalu 2. Ruukin kehittämä erikoislukko RD-paaluseinäsovellukseen 3. Keskeinen porausmenetelmä normaalikokoa suuremmalla avarrinrenkaalla tai avautuvilla avarrinsiivekkeillä Hannu Vesamäki

Ruukin kehittämä erikoislukko RD-paaluseinäsovellukseen 3.

5 Ruukki RM/RF-lukkoprofiili Käytännössä toimivaksi todettu lukkoratkaisu 7/2012 jälkeen asennettu jo noin 500 kpl paaluja Jäykkä ja luja lukkorakenne Lukossa integroitu injektointikanava, joka mahdollistaa paalun alapään injektoinnin RM/RF-lukko Injektoinnilla voidaan jäykistää paalun ja kallion välistä liitosta ja parantaa vesitiiveyttä Hannu Vesamäki

injektointikanava, joka mahdollistaa paalun alapään injektoinnin RM/RF-lukko Injektoinnilla

6 RD-paaluseinän käyttökohteet Pysyvät rakenteet Parhaimmillaan rakenteissa, joissa vaaditaan suurta pysty- ja vaakakuorman kestävyyttä. Vaakakuormitetut rakenteet Tilanteessa, jossa seinältä vaaditaan suurta taivutusjäykkyyttä ja kestävyyttä. Väliaikaiset rakenteet Erityisesti haastavissa pohjasuhteissa, joissa perinteisten tukiseinärakenteiden toteuttaminen on vaikeaa tai mahdotonta. Kohteet, joissa tukiseinältä vaaditaan hyvää vesitiiveyttä. Pystykuormitetut rakenteet Kun paalut ulotetaan kallioon, RDpaaluseinän pystykuorman kestävyys on erittäin suuri Hannu Vesamäki

Väliaikaiset rakenteet Erityisesti haastavissa pohjasuhteissa, joissa perinteisten tukiseinärakenteiden toteuttaminen on vaikeaa tai mahdotonta.

7 Valmistukseen tarvittavia tietoja Hannu Vesamäki

8 Toteutuneet RD-paaluseinäkohteet ja testiasennukset Ylitornio, FIN Ruoholahti, Hki, FIN Tampere, FIN Motala, SWE Kiiruna, SWE Nummela, FIN Trondheim, NOR Messukeskus, Hki, FIN Katajaharju, Hki, FIN Kalasatama, Hki, FIN Koivusaari, Hki, FIN Tampere, FIN Tapiola, Espoo, FIN Tukholma, SWE Tukholma, SWE Yhteensä kohteissa on asennettu noin 2200 paalua / m RD170-RD220 10% RD500 <1% RD400 30% RD600 60% Hannu Vesamäki

Koivusaari, Hki, FIN Tampere, FIN Tapiola, Espoo, FIN Tukholma, SWE Tukholma, SWE Yhteensä kohteissa on

9 RD-paaluseinän kehitystyö jatkuu Ohjeita RD-paaluseinän suunnitteluun- ja asentamiseen: Paaluseinään tuentaan ja tukiseinän mitoitukseen liittyvät periaatteet mm.: ankkurointidetaljeja, sisäpuoliset tuet, paaluseinän alapään jäykkyys ym. tukiseinämitoitukseen liittyviä ohjeistuksia (mm. GeoCalc) Vesitiiviyden varmistamiseen liittyvä suunnittelu- ja toteutus: lukkoprofiilien tiivistysmassat paalun alapään injektointi RF-lukon kautta, injektointimassat, -paineet, -järjestys ym. lukkojen taustojen injektointi paaluseinän alapuolisen kallion tiivistysperiaatteet pohjalaatan ja seinän välinen vesitiivis liitos vesitiiviyden varmistaminen hitsaamalla Pysyvät maanpaineseinät: mitoitusesimerkkejä paaluseinänä ja tb-rakenteen ja paaluseinän liittorakenteena välitason liittyminen RD-paaluseinään seinän pintakäsittely palomitoitusohjeet Tarkennetut asentamiseen liittyvät työohjeet mm: porausmenetelmät- ja kalustot asennusjärjestyssuositukset asennuksen aloituksen lisäohjeet paalujen jatkaminen liitokset esim. ponttiseinään Hannu Vesamäki

GeoCalc) Vesitiiviyden varmistamiseen liittyvä suunnittelu- ja toteutus: lukkoprofiilien tiivistysmassat paalun alapään injektointi RF-lukon kautta, injektointimassat, -paineet, -järjestys ym.

10 Espoo, Tukholma, Trondheim 10 Hannu Vesamäki

11 RD -paaluseinä, E6 Trondheim Vesitiivis ja jäykkä tukiseinä häiriintymisherkässä savessa historiallisella keskusta-alueella 11 RD paaluseinä: luotettava ratkaisu vaativissa pohjaolosuhteissa ja tiiviissä rakentamisympäristössä Uusi E6-tie on rakenteilla Trondheimin keskustasta Stjørdalin lentokentälle. Trondheimin keskustassa tie sijoittuu tunneliin vanhojen ja suojeltavien rakennusten alle. Suurin haaste oli erittäin häiriintymisherkkä savi, ns. juoksusavi, minkä alueella noin 100 metrin osuus tunnelista rakennetaan yli 20 metrin syvyyteen nykyisestä maanpinnasta. Asiakkaan haaste oli rakentaa vesitiivis ja jäykkä tukiseinä häiriintymisherkässä savessa historiallisella keskusta-alueella. Tukiseinän ja kallion liitos täytyi olla vesitiivis ja luotettava. Ruukin vesitiiivis RD-paaluseinä on osoittautunut luotettavaksi ratkaisuksi niin teknisten ominaisuuksien ja aikataulun suhteen kuin myös soveltuvan haastaviin pohjaolosuhteisiin ja ahtaaseen rakentamisympäristöön. RD-paaluseinäratkaisu kavensi tarvittavaa työskentelyaluetta ja mahdollisti turvallisen kaivannon. Olimme tulleet johtopäätökseen, että olisi ollut äärimmäisen vaikeaa, ellei mahdotonta, toteuttaa tätä projektia käyttämällä perinteisiä tukiseinän rakentamismenetelmiä. Osallistuimme Norjan Teräspaalupäivään ja tunsimme, että Ruukki voisi tarjota vastauksen ongelmiimme. Trond Imset, Kynningsrud Fundamentering AS, Inline Magazine 02/ /12/ H.Ihler & V-M.Uotinen E6 Trondheim Stjørdal, tunnel Ruukin toimitus, Elokuu 2010 Joulukuu 2010: Ruukin RD paaluseinä, 2 kpl100 m pitkiä yhdensuuntaisia seiniä ja yksi päätyseinä : noin 350 ponttilukollista RD610 x 10 -paalua, yhteensä m Kaivannon sisäpuoliset vaakatuet 3 5 tasossa Ruukin d711mm, d813mm ja d914mm rakenneputkista Yhteistyökumppanit: Investori: Statens vegvesen (Norjan tielaitos) Pääurakoitsija, tunneli: NCC Construction AS Paalutusurakoitsijat: Kynningsrud Fundamentering AS ja Hallingdal Bergboring AS Geotekninen suunnittelu: SWECO ja NCC Lisätiedot: jan.andreassen@ruukki.com

Suurin haaste oli erittäin häiriintymisherkkä savi, ns. juoksusavi, minkä alueella noin 100 metrin osuus tunnelista rakennetaan yli 20 metrin syvyyteen nykyisestä maanpinnasta.

12 RD -paaluseinä, E6 Trondheim Tarkempi kuvaus kohteesta ja RDpaaluseinän rakentamisesta: Teräspaalupäivä 2011 ja Teräspaalupäivä /12/ H.Ihler & V-M.Uotinen

13 RD -paaluseinä, E6 Trondheim Vaativan betonitunnelin rakentaminen alkoi huhtikuussa 2012 ja jatkuu kesäkuuhun H.Ihler & V-M.Uotinen achment/416027/binary/

kesäkuuhun 2013 13 17.01.2013 www.ruukki.com H.

14 RD -paaluseinä, E6 Trondheim Tunnelin päälle tulevien täyttöjen rakentaminen alkoi marraskuussa 2012 ja valmistuu tammikuussa 2013 Osa vaakatuista jätetään paikoilleen lopulliseen rakenteeseen Tunnelin tieltä puretut ja siirretyt talot asennetaan takaisin paikoilleen toukokuussa 2013 ja kirkko rakennetaan uudelleen syyskuussa 2013 Tunnelin avajaiset huhtikuussa H.Ihler & V-M.Uotinen

puretut ja siirretyt talot asennetaan takaisin paikoilleen toukokuussa 2013 ja kirkko rakennetaan

15 RD -paaluseinä, Fredriksdal, Tukholma Vesitiivis RD-paaluseinä sekalaisessa täyttömaassa Uusi linja-autovarikko on rakenteilla aivan meren rantaan Tukholmassa. Kokonaisuudessaan 7-kerroksisen rakennuksen kokonaispinta-ala on m 2 ja siinä on tilaa vähintään 120 linja-autolle. Hankkeen kokonaiskustannus on 1250 MSEK (140 M ) ja hankkeen arvioidaan valmistuvan vuoden 2016 loppuun Investori: SL (Storstockholms Lokaltrafik) Pääurakoitsija: Skanska Aliurakoitsija: Terramek Works RD-seinän suunnittelu: Sweco Yhteensä noin 130 m tukiseinää, 273 kpl RD400/10 S355J2H RM/RF-lukkoprofiileilla, paalupituudet m ja yhteensä m F.Sarvell & V-M.Uotinen Lohkare

Hankkeen kokonaiskustannus on 1250 MSEK (140 M ) ja hankkeen arvioidaan valmistuvan vuoden 2016 loppuun Investori: SL (Storstockholms Lokaltrafik) Pääurakoitsija: Skanska

16 RD -paaluseinä, Fredriksdal, Tukholma Paalujen poraus paineilmakäyttöisellä uppovasara-kalustolla ja ns. siipipilotti-kruunulla Paalut porattiin vähintään 0.5 metriä ehjään kallioon Paalujen asentamiseen kului noin 2 kuukautta RD-paaluseinä toimii ulokkeellisena, vapaasti seisovana tukiseinänä ilman ankkureita F.Sarvell & V-M.Uotinen

5 metriä ehjään kallioon Paalujen asentamiseen kului noin 2 kuukautta RD-paaluseinä

17 RD -paaluseinä, Fredriksdal, Tukholma Paalujen alapäät injektoidaan kallioon löysällä injektointi-massalla. Paalut täytetään hiekalla ja nostetaan ylös myöhemmin, koska rakennuksen rannan puoleiset perustukset tulevat RD-paaluseinän kohdalle. Injektointimassan teoreettinen määrä on 250 litraa 0.5 Mpa injektointipaineella Paineilmahuuhtelu, pohjamaan siltti ja paalujen alapään reiät paikoin tapahtui mammutointi-ilmiö, missä liikaa silttiä poistui paalun reikien kautta aiheuttaen painumia. Silttiä myös karkasi paikoin viereisiin paaluihin. F.Sarvell & V-M.Uotinen

Injektointimassan teoreettinen määrä on 250 litraa 0.

18 RD -paaluseinä, Strömkajen, Tukholma Vesitiivis RD-paaluseinä historiallisessa ympäristössä Jätteiden imuasema on rakenteilla meren rantaan Tukholman ydinkeskustassa. RD-paaluseinällä tehdään työnaikainen kaivanto, minkä mitat ovat 6 x 18 m ja syvyyttä 6 m. RD220/10 paalut soveltuvat hyvin täytemaahan ja herkkään ympäristöön Investori: Ports of Stockholm Pääurakoitsija: Sh bygg Aliurakoitsija: Pålplintar RD-seinän suunnittelu: Sweco Yhteensä noin 48 m tukiseinää, 182 kpl RD220/10 S440J2H RM/RF-lukkoprofiileilla, paalujen pituudet 5 9 metriä ja yhteensä 1450 m F.Sarvell & V-M.Uotinen

RD220/10 paalut soveltuvat hyvin täytemaahan ja herkkään ympäristöön Investori: Ports of Stockholm Pääurakoitsija: Sh bygg Aliurakoitsija: Pålplintar

19 Kiitos! Kysymykset ja vastaukset 19 Hannu Vesamäki

Samankaltaiset tiedostot

RD -paaluseinä - jo yli 100 kohdetta ympäri maailmaa. Antti Perälä, SSAB

RD -paaluseinä - jo yli 100 kohdetta ympäri maailmaa Antti Perälä, SSAB Sisältö Mikä on RD-paaluseinä? peruskomponentit ja periaatteet RM/RF lukkoprofiilit Toteutettuja kohteita toimitettuja määriä kohteita