SUOMEN AUTOKOULULIITTO RY

Transkriptio

1 SUOMEN AUTOKOULULIITTO RY Opetussuunnitelma kokeilu Jarmo Jokilampi puheenjohtaja

2 TAUSTAA KOKEILULLE Ajokorttilain 51a Kokeilulupa Autokoululiiton evp koulutuspäällikkö Tapani Rintee Simulaattorikokeilu 2006 Simulaattori pimeä Live pimeä ajo Kokeilu on asiakasystävällistä Autokoulut toimivat markkinataloudessa Oppilaat tekevät vapaasti valintoja Nykyaikainen kokeilu vai perinteinen yritä ja erehdy malli Voidaan kokeilla uusia digitaalisia mahdollisuuksia Trafi mahdollistaa

3 TAVOITE Lisätä turvallisuutta, jotta uusien kuljettajien turvallisuustaidot riittävät. Nuorilla kuljettajilla enemmän puutteita itsehallinnassa kuin ajonhallinnassa Yksinkertaistaa ajotaidon hankkimisprosessia ja vähentää kustannuksia turvallisuustavoitteista tinkimättä. TOTEUTUS VASTUULLINEN KULJETTAJA Valvotun harjoittelun edistäminen kustannustehokkaasti. Palautteellisuuden ja itsearvioinnin korostaminen. Yksinkertainen vaiheittaisuus (perusvaihe, ajotutkinto ja valmennusjakso). Itsenäiseen ajamiseen 18 vuotiaana. Tietopuolisen aineksen oppimisen vastuun siirtäminen entistä enemmän oppilaille. verkossa.

4 Nykyaikainen ja asiakaslähtöinen tapa käydä autokoulua

5 ALOITA NYT Lataa sovellus ja aloita autokoulu

6 Aloittaminen 1. Oppilas luo oman käyttäjätilin javalitsee älypuhelimen valikosta autokoulun, jossa aikoo kortin suorittaa. Järjestelmä opastaa toimenpiteissä: ajokorttiluvan hakeminen teoriatuntien suorittaminen. 2. Kaikki ajotunnit tallentuvat pilvipalvelimeen. Järjestelmä luo automaattisen ajoopetuskortin. (Tiedot tallentuvat oppilaan omaan- sekä autokoulun tietokantaan.)

7 Teoriaopetus 3. Oppilas valitsee vapaavalinteisesti teoriopetuksen. (luokka / virtuaalinen 10h) Tiedon keruu: Oppilas syöttää tiedot Autokoulu syöttää omat tiedot Viranomainen voi verrata tiedot Opetuskokonaisuudet: TURVALLISUUS SOSIAALISUUS EKOLOGISUUS OMAN TOIMINNAN ARVIOINTI ENSIAPU

8 Itseopiskelu 4. Sähköinen oppikirja sisältyy järjestelmään. Lisäksi integrointi eautokouluun jossa laajat verkkooppimismahdollisuudet. 5. Laadukas painettu opetusmateriaali sisältyy opetuspakettiin jossa oppikirja ja työkirja. Linkitys oppimateriaalien välillä.

9 Ajo-opetus 6. Ajo-opetusta tarvittava määrä (10 tuntia), opetuskokonaisuudet käytävä läpi (sis. vaikeissa olosuhteissa ajamisen opetuksen (1h rataopetus+ pimeä 1 h). Ajo-opetuksen opetuskokonaisuudet: AJONEUVON KÄSITTELY LIIKENNETILANTEIDEN HALLINTA MATKAN SUUNNITTELU JA ITSENÄINEN TOTEUTTAMINEN KULJETTAJAN SOSIAALISET TAIDOT

10 Tavoitteet Tavoitteena luoda uusia digitaalisia oppimismekanismeja. Saadaan luotettavaa tietoa todellisista ajoajoista ja käytetyistä reiteistä. Saadaan tietoa jo mahdollisesta riskikäyttäytymisestä autokoulun aikana. Saadaan tietoa jo riskikäyttäytymisestä harjoitteluvaiheessa. Saadaan oppilas ohjattua paremmin tarkkailemaan omaa ajotapaansa ja hyödyntämään teknologiaa. Hyödynnetään dataa yksilöidymmän ajo-opetuksen tarjoamiseen.

11 Harjoitteluvaihe Harjoitteluvaihe suoritetaan itseopiskeluna hyödyntäen ajonseurantalaitetta. Harjoitteluvaiheessa:Ajotulostenanalysointi, vertailu, itsearviointi, tavoitepisteet, verkko-oppiminen, tasotestit. Toimii autokoulu- ja opetuslupaopetuksessa.

12 Valmennusjakso Ajonseurantaan perustuva arvioiva ajo(2h) Teoriaosuus hyödyntäen turvallisuushalleja(2h) SPR Ensiapu ja toiminta onnettomuuspaikalla(2h) Demot ja kokeilut ajoharjoitteluradalla(2h) Hyödynnetään ajotavan seurantalaitteen tietoa

13 KIITOS Yhteisopetusta lukuun ottamatta ajokorttiuudistus ei nostanut B-ajokortin suorittamisen kustannuksia merkittävästi (Trafi).