PERUSKAUPUNKI suurten investointien esittelykortit. PALM, maankäytön toteuttamisen ja investointien pitkän tähtäimen suunnitelma 1
|
|
- Sanna-Kaisa Saarinen
- 7 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 2015 PERUSKAUPUNKI suurten investointien esittelykortit PALM, maankäytön toteuttamisen ja investointien pitkän tähtäimen suunnitelma 1
2 2015 ICT-KEHITTÄMINEN PALM, maankäytön toteuttamisen ja investointien pitkän tähtäimen suunnitelma 2
3 Toimintatapojen uudistaminen ja palveludien digitalisointi TIETOHALLINTOYKSIKKÖ Perusajatuksena on toimintatapojen uudistamisen ja palveluiden digitalisoinnin jatkuvan kiihtyvällä tahdilla Tampereen kaupungin digitalisaatioon liittyvän vision mukaisesti vuonna 2025 kaikki käyttävät ensisijaisesti digitaalisia palveluita. Tämä tarkoittaa sitä, että suuri osa palveluverkon palveluista on uudistettu ja digitalisoitu ja toimintaprosesseja on automatisoitu. Edellä mainitun digitalisoitumisen vuoksi ICT-palveluiden jatkuvat kulut kasvavat vuoteen 2030 siten, että ovat silloin 35 miljoonaa euroa *) Seudullisen ICT-infrapalveluiden kilpailuttamisen (Pirta II-projekti) avulla voidaan vuoden 2017 alusta laskea kyseisten palveluiden hintoja 4m (TA 2017) Edellinen mahdollistaa digitalisoinnin periaatteiden mukaisesti käyttötaloudesta vapautuneiden kustannuksien ohjaaminen digitalisaation edistämisen ja Tampereen digiohjelman ( , TA 2017, 2,3m ) käynnistämisen. Digiohjelman tavoite on uudistaa kaupunkia asiakaslähtöisesti ja pysyvästi. Vuonna 2016 ICT-kehittämismäärärahan osuus jatkuvien ICT-palveluiden kuluista on noin 22 %. ICT-hankintojen tehostamisen (Pirta II) avulla se on voitu nostaa vuodelle 2017 n. 39% tasolle vaikka samalla ICT-kokonaiskulut laskevat. Toimintamallien uudistaminen ja palveluiden digitalisointi nostavat pitkällä aikavälillä ICT-palveluiden määrää ja volyymejä. Kehittämiseen käytettävä budjetti tulee suhteuttaa käyttötalouden kustannuksiin, jotta riittävä uudistuminen taataan. Näin ollen ICT-kehittämiseen käytettäisiin vuonna 2030 noin 13,5 miljoonaa euroa *). Perustelu: Tuottavuus lisääntyy digitalisoimalla palvelutuotannon ja tukipalveluiden prosesseja. Digitalisoimalla toimintaa järkevästi ja muutosjohtamalla toimintatapojen uudistukset loppuun asti tulevat kaupungin kulut laskemaan huomattavasti enemmän kuin ICT-kulut kasvavat *) Sote-uudistuksen muutoksia ei ole arvioitu. Uudistuksen toteutuminen vaikuttaa lukuihin merkittävästi. 2030
4 2015 KAAVAHANKKEET PALM, maankäytön toteuttamisen ja investointien pitkän tähtäimen suunnitelma 4
5 SANTALAHTI 2015 KAUPUNKIYMPÄRISTÖN KEHITTÄMINEN Santalahden kaupunginosaan toteutetaan ympäröivään kaupunkirakenteeseen kytkeytyvä n asukkaan asuntoalue. Liikenneväylien välissä oleva alue on erillään muusta kaupunkirakenteesta ja jäänyt sen vuoksi osittain rakentamattomaksi ja keskeneräiseksi. Osayleiskaavaratkaisun mukainen alueen kehittäminen eheyttää kaupunkirakennetta ja hyödyntää hyvin jo olemassa olevaa ympäristöä. Asuntoalueen toteuttaminen Santalahdessa edellyttää ympäristön laadun parantamista asumisen käyttöön soveltuvaksi. Yleisten alueiden kokonaisinvestoinnit n. 10 M. Alueen asemakaava on valmis ja hyväksymiskäsittelyssä. Suunnittelu Rakentaminen Kustannusarvio: 10,0 M Maanomistajille aiheutuu lisäkustannuksia alueen kunnostamisesta rakentamiskelpoiseksi ja mm. 110 kv:n sähkölinjan kaapeloinnista. Asukkaita: n PALM, maankäytön toteuttamisen ja investointien pitkän tähtäimen suunnitelma 5
6 KOLMEN KULMAN ALUE Myllypuro 2015 KAUPUNKIYMPÄRISTÖN KEHITTÄMINEN Myllypuron alueen kehittäminen pohjautuu Myllypuron osayleiskaavaan, joka huomioi valtatien 3 sekä ympäröivien alueiden maankäytön. Kolmen kulman alueesta on tarkoitus kehittää yhdessä Nokian ja Ylöjärven kaupunkien kanssa Tampereen seudun laajin, n työpaikan, yritysalue. Yleisten alueiden kokonaisinvestoinnit n.12m. Alueen asemakaavoitus toteutetaan vaiheittain. Alueesta on laadittu viitesuunnitelma 1. vaiheen asemakaavan yhteydessä. Ensimmäisen vaiheen asemakaava valmistui 2014, toinen osa on valmis suunnittelu rakentaminen Kustannusarvio: 12,0 M Työpaikkoja: n PALM, maankäytön toteuttamisen ja investointien pitkän tähtäimen suunnitelma 6
7 ETELÄ-HERVANTA 2015 KAUPUNKIYMPÄRISTÖN KEHITTÄMINEN Hervannan aluekeskusta vahvistetaan rakentamalla eteläosiin yhteensä n asukkaan uudet Hervantajärven ja Lintuhytin asuntoalueet. Lintuhytin aluetta toteutetaan parhaillaan. Hervantajärven alueen asemakaava on valmistumassa alueelle laaditun osayleiskaavan pohjalta. Raitiotien päätepysäkki sijoittuu uudelle alueelle, mikä kytkee uuden asuinalueen kestävästi muuhun yhdyskuntarakenteeseen. Yleisten alueiden kokonaisinvestoinnit n. 10 M. Suunnittelu Rakentaminen Kustannusarvio: 10 M Hervantajärvi 10 M Hiidenmäki 3 M Ruskontien jatke 2 M Asukkaita: n PALM, maankäytön toteuttamisen ja investointien pitkän tähtäimen suunnitelma 7
8 NURMI-SORILA 2015 KAUPUNKIYMPÄRISTÖN KEHITTÄMINEN Nurmi-Sorila sijaitsee Tampereen kaupunkirakenteen merkittävimmässä kasvusuunnassa. Alue on pinta-alaltaan n. 17 km 2 Nurmin ja Sorilan kyläkeskusten ympäristöissä. Nurmi-Sorilan osayleiskaavassa on suunniteltu uuden kokoluokaltaan merkittävän kaupunginosan sijoittaminen Näsijärven rannalle huomioimalla alueen nykyinen asutus, erityiset maisema- ja kulttuuriarvot sekä luontokohteet. Yleisten alueiden kokonaisinvestoinnit suunnitellulle kaupunkirakenteen laajentumiselle on n. 115 M. Koko alueen toteuttaminen vaatii merkittävää liikenneyhteyden kehittämistä Tampereen keskustan ja Nurmi-Sorilan välillä (esim. Vt9 parantaminen välillä Alasjärvi Kaitavedentie, tieosuuden parantaminen ei ole valtion liikennehankkeiden toteutusohjelmassa). Nurmi-Sorilan osayleiskaava on hyväksytty Alueen asemakaavoitus käynnistyy vaiheittain, asemakaavoitusohjelman mukaan 1. asemakaavat valmistuvat v suunnittelu rakentaminen 2025-> Kustannusarvio: 115 M vt9:n parantaminen välillä Alasjärvi- Ruutana, kustannusarvio n. 40 M. Asukkaita: n Työpaikkoja n PALM, maankäytön toteuttamisen ja investointien pitkän tähtäimen suunnitelma 8
9 NIEMENRANTA ja Lentävänniemen keskusta 2015 KAUPUNKIYMPÄRISTÖN KEHITTÄMINEN Länsi-Tampereelle rakennetaan runsaan 4000 asukkaan uusi Niemenrannan kaupunginosa sekä täydennetään Lentävänniemen keskustaa n asukkaalla. Niemenranta kytkeytyy luontevasti luoteisella suuralueella sijaitsevaan Lielahden aluekeskukseen sekä sen ympärillä oleviin asuntoalueisiin ja palveluihin. Niemenrannan alueen rakentaminen yhdessä Lentävänniemen keskustan täydennysrakentamisella edistää koko luoteisen alueen kehittämistä vahvasti joukkoliikennepalveluihin tukeutuviksi. Yleisten alueiden kokonaisinvestoinnit ovat Niemenrannan III alueella n. 11,5 M ja Lentävänniemen keskustassa n. 3 M Niemenranta III asemakaava valmistuu hyväksyttäväksi suunnittelu rakentaminen Kustannusarvio: 15 M Asukasmäärä: n PALM, maankäytön toteuttamisen ja investointien pitkän tähtäimen suunnitelma 9
10 OJALA 2015 KAUPUNKIYMPÄRISTÖN KEHITTÄMINEN Alue sijaitsee kantakaupungin koillisosassa Tampereen ja Kangasalan rajalla, alueen pinta-ala on noin 7 km 2. Ojalan ja Kangasalan puolella sijaitsevan Lamminrahkan maankäyttö ja alueiden toteuttaminen on suunniteltu yhteistyössä. Tampereen kaupunkiseudun rakennesuunnitelman luonnoksessa Ojalaan on tavoiteltu 4700 uutta asukasta vuoteen 2030 mennessä. Keskeisen asuinalueen kokonaispinta-ala on noin 220 ha. Alueelle on kaavarunkosuunnitelmassa esitetty noin k-m2 asumiseen, mikä tarkoittaa noin 2150 asuntoa. Arvio yleisten alueiden kokonaisinvestoinneista on n. 50 M. Alueen asemakaavoitus on valmisteilla, 1. vaiheen asemakaava valmistuu suunnittelu rakentaminen 2020-> Kustannusarvio: 50 M Asukasmäärä: n Työpaikkoja: n PALM, maankäytön toteuttamisen ja investointien pitkän tähtäimen suunnitelma 10
11 KALEVANAUKIO ja Lähiympäristö 2015 KAUPUNKIYMPÄRISTÖN KEHITTÄMINEN Kalevan ja Kalevanrinteen kaupunginosia uudistetaan Tampereen kävelykeskustan laajentumisalueena. Toiminnot pyritään kytkemään vahvasti joukkoliikenteeseen sekä asumisen että aluekokonaisuuteen kytkeytyvien eri palvelujen osalta. Maankäytön muutokset aiheuttavat mittavia tarkistuksia pääväylien katuverkolle sekä joukkoliikenteen, pyöräilyn ja kävelyn järjestelyihin. Kustannuksiltaan suurimpia liikenneverkon kehittämistoimenpiteitä ovat Sammonkadun linjauksen muutos, Rieväkadun mahdollinen jatkaminen Hervannan valtaväylälle saakka sekä kävelyn ja pyöräilyn yhteyksien järjestäminen eri tasoon Hervannan valtaväylään nähden. Alueen asemakaavoitus etenee vaiheittain vuosina asuntorakentamisen, kaupan palvelujen ja liikennealueiden osalta. Arvio yleisten alueiden kokonaisinvestoinneista on n. 15M. suunnittelu rakentaminen Kustannusarvio: 15 M Asukasmäärä: n PALM, maankäytön toteuttamisen ja investointien pitkän tähtäimen suunnitelma 11
12 LAKALAIVA-RAUTAHARKKO 2015 KAUPUNKIYMPÄRISTÖN KEHITTÄMINEN Lakalaivaan muodostetaan yhdessä täydentyvän Peltolammin asuntoalueen kanssa Tampereen eteläinen aluekeskus, jonka sijainti valtakunnallisten pääväylien tuntumassa on hyödynnettävissä aluekeskuksen elinvoimana ja erityisvahvuutena. Tehokkaasti rakennettuna ja palveluja kokoavana aluekeskus on toiminnallisesti, sosiaalisesti ja taloudellisesti kestävää kaupunkirakennetta. Erityisesti jalankulku- ja pyöräily-yhteyksien turvallisuus ja viihtyisyys vaatii kehittämistä koko alueella. Rautaharkon alueelle tavoitellaan kantakaupungin yleiskaavassa uutta henkilöliikenteen asemaa, joka voidaan toteuttaa jo ennen järjestelyratapihan siirtymistä. Uusi asemanseutu kytketään hyvillä yhteyksillä Lakalaivan aluekeskukseen ja messukeskukseen. Uusi asemanseutu ja Rautaharkosta vapautuva maankäyttöpotentiaali tarjoavat pitkällä aikavälillä uusia mahdollisuuksia intensiivistä työpaikka- ja palvelurakentamista varten. Peltolammin hyvinvointikeskuksen asemakaava valmistuu v Lakalaivan II vaiheen asumista sekä työpaikka- ja palvelurakentamista käsittävä asemakaava valmistuu v suunnittelu rakentaminen Kustannusarvio: Asukasmäärä: n PALM, maankäytön toteuttamisen ja investointien pitkän tähtäimen suunnitelma 12
13 2015 ALUEKEHITYSOHJELMAT PALM, maankäytön toteuttamisen ja investointien pitkän tähtäimen suunnitelma 13
14 VUORES 2015 TAMPEREEN KAUPUNKI KAUPUNKIKEHITYSRYHMÄ Vuores-hanke perustettiin vuonna 2002 strategisena projektina uuden kaupunginosan suunnittelemiseksi ja toteuttamiseksi Kaupunginhallitus on hyväksynyt Vuoreshankkeen projektisuunnitelman päivityksen Hankkeen toimialue on Vuoreksen osayleiskaava-alue Alueen kokonaisrakennusoikeus on kerros-m2 Vuosina alueelle rakennetaan asuntoa Peruskaupungin osuus investoinneista ilman liikelaitoksia n. 85 milj. euroa Suunnittelun painopiste 2016 on Isokuusen ja Västinginmäen asuntoalueet. Rakentamisen painopisteenä 2016 ovat viimeistelytyöt koko Vuoreksen alueella. Toinen rakentamisen painopiste 2016 on Isokuusen asuinalueen rakentaminen. suunnittelu rakentaminen Asukkaita: (Lempäälä mukaan lukien 14000) Työpaikkoja: Kustannusarvio: 210 Milj. Käytetty n. 90 Milj. Rahoitus: Kiinteistöjen vuokratulot 160 Milj. /50v. Tonttien myyntitulot Milj. Valtion rahoitus, ARA 7,1 Milj. Verotulot ja kunnallisten palvelujen maksut 2025 PALM, maankäytön toteuttamisen ja investointien pitkän tähtäimen suunnitelma 14
15 KESKUSTAHANKE 2015 TAMPEREEN KAUPUNKI KAUPUNKIKEHITYSRYHMÄ Keskustahankkeen tavoite- ja työohjelma on Viiden tähden keskusta. Tampereen keskustan kehittämisohjelma (kh ) Kehittämisohjelma sisältää vision, tavoitteet, konseptin ja kehittämishankkeet aikataulutettuna ja jaoteltuna kuuteen toimenpidekokonaisuuteen Kehittämisohjelmaan liittyy MRL:n mukainen strateginen osayleiskaava (ehdotusvaihe 2015), jonka kanssa sisällöt ovat yhteneväiset Keskustahanke toteuttaa kaupunkistrategiaa, ja sen toimenpiteet vahvistavat Tampereen keskusta-alueen elinvoimaa ja kilpailukykyä Kolmikantayhteistyötä keskustan yrittäjien, kiinteistön omistajien, sidosryhmien ja asukkaiden kanssa Kustannusarvio: ~ 2-3 Milj. vuosi Tulorahoitus: +myytävä tonttimaa ja rakennusoikeus Keskustan kehittämisohjelman toimenpiteitä: Ratina, Ranta-Tampella, Eteläpuisto, Särkänniemi, Tulli+, Asemakeskus, Keskustori, Kunkun parkki ja muut pysäköintilaitokset, raitiotie, Kansi ja Areena, Tammelan ja Amurin täydennysrakentaminen, Ratapihankadun alue, liikekorttelit, puistot ja ulkoalueet, tapahtumat, pyöräily- ja kävelykeskusta, yrittäjien keskusta jne / 2030 PALM, maankäytön toteuttamisen ja investointien pitkän tähtäimen suunnitelma 15
16 2015 Viiden tähden keskusta TAMPEREEN KAUPUNKI KAUPUNKIKEHITYSRYHMÄ Vuonna 2030 Tampereen keskustassa valmius ottaa vastaan: uutta asukasta uutta työpaikkaa 2030 PALM, maankäytön toteuttamisen ja investointien pitkän tähtäimen suunnitelma 16
17 2015 Ranta-Tampella Ranta-Tampellan toteuttaminen on osa keskustan kehittämisohjelman Järvenrantakaupunki teemaa. Rantaväylän tunnelin toteuttaminen mahdollistaa keskustan rakenteen laajenemisen rantavyöhykkeelle ja sen ottamisen virkistys ja asuinkäyttöön Hankkeella merkittävä rooli keskustan uuden asukkaan kasvun mahdollistamisessa 2030 mennessä. Keskustahankkeen projekti käsittää alueen maanpäälliset osat (ei VT12 Rantaväylän tunnelia). Asemakaava vahvistui 2013 Esirakentaminen on alkanut 2013 Täytöt, pimojen puhdistus ja johtosiirrot ovat alkaneet 2014 Kanavan ja siltojen suunnittelu alkanut 2014 lopulla. Toteutus alkaa 2016 Kaupungin tonttienluovutusprosessi alkoi Kaupunki omistaa noin puolet alueen k-m2 rakennusoikeudesta. Rantatunneli avautuu liikenteelle 2017 ja ensimmäiset asukkaat muuttavat Ranta-Tampellaan TAMPEREEN KAUPUNKI KAUPUNKIKEHITYSRYHMÄ suunnittelu rakentaminen Kustannusarvio: -48,0 Milj. Rahoitus: +maanjalostuksen tulot 72 milj. Asukasmäärä: as PALM, maankäytön toteuttamisen ja investointien pitkän tähtäimen suunnitelma 17
18 Kansi ja Areena 2015 KAUPUNKIKEHITYSRYHMÄ Kaupungin ydinkeskustaan luodaan ratapiha-alueen kattamisella uusi kaupunginosa. Kyseessä on merkittävä kaupunkikehityshanke, joka yhdistää radan jakamat neljä kaupunginosaa, luo alueelle loistavat joukkoliikenne- ja kevyen liikenteen yhteydet ja lisää keskustan vetovoimaa. Alueelle on suunniteltu yhteensä yli krsm 2 sisältäen asuntoja, toimistoja liiketilaa sekä yksityisen uuden yli katsojapaikan monitoimiareenan. Kyseessä on pääosin yksityinen hanke, jossa kaupungin rooli on toimia mahdollistajana. Koko hankkeen investointiarvo on arvioitu olevan lähes 500 milj. euroa. Hankkeesta teetetyn taloudellisten vaikutusten arvion mukaan hankkeella on merkittävä positiivinen vaikutus Tampereen ja Pirkanmaan talouden kehitykseen. Kaupunki osallistuu hankkeeseen omistukseensa tulevan areenan tontin kannen rakentamiseen 22,7 milj. eurolla. Lisäksi kaupunki toteuttaa alueeseen liittyvät katuverkoston ja yleisten alueiden muutokset, joiden arvioitu kustannus on n. 11 milj. euroa. Alueen suunnitelman on tehnyt maailmankuulu arkkitehti Daniel Libeskind. Valtuusto on tehnyt päätöksiä 2010 ja 2011 hankkeeseen osallistumisesta. Hakametsän 1. hallista, joka muutetaan sisäurheilukeskukseksi. Hankkeesta 2015 on järjestetty julkinen hankintaprosessi, jonka perusteella kaupunginvaltuusto päätti hankinnasta ja SRV:n yritysryhmittymän valinnasta hankkeen toteuttajaksi. Päätöksestä on valitettu hallinto-oikeuteen. Kaupunginvaltuuston päätösten mukaisesti kaupunki rahoittaa monitoimiareenan omistavaa kiinteistöyhtiötä yhteensä enintään 26,0 milj. eurolla siten, että pääoma voidaan sijoittaa kokonaan tai osittain osakepääomaan. Keskusareena ja ensimmäiset toimisto- ja asuinrakennukset ovat valmiina 2020, jos rakentamaan päästään tavoitteen mukaisesti suunnittelu rakentaminen Kustannusarvio: 400 M - kaupungin osuus 22,7 M - infrainvestoinnit 11 M - areenan pääomitus 26 M Työpaikkoja: n Asuntoja: n. 180 Studio Daniel Libeskind for NCC 2023 PALM, maankäytön toteuttamisen ja investointien pitkän tähtäimen suunnitelma 18
19 Tullin alue Visiotyö: 2013 toteutettiin yhteistyössä Tullin alueen keskeisten kiinteistönomistajien ja muiden toimijoiden kanssa Tullin alueen visiotyö. Työn tavoitteena oli määritellä keskustan kehittämiskonseptin Tampereen valtimo (rautatieasema lähialueineen) ja Kampuskaupunki (Tullin alue, Tamperetalo ja yliopisto) -teemoja tarkentava ja edistävä osapuolien yhteinen kokonaisvisio alueiden kehittämiseksi osaksi Tampereen laajenevaa ja elinvoimaista ydinkeskustaa. Visioraportti valmistui Yleissuunnitelma 2015 Alueen yleissuunnitelma tehdään aikana. Tullin alueen kehittämiseen kytkeytyy voimakkaasti myös asemakeskushanke. Hankkeen osana järjestettiin Asemakeskuksen suunnittelukilpailu Kaupungin rooli Rooliin kuuluu pääasiassa alueen kehittämisen mahdollistaminen toteuttamalla yleissuunnitelman mukaisia infrainvestointeja ja laatimalla tarvittavat asemakaavat. Vaikutukset Alueen kehittämiskokonaisuuteen kuuluu useita infra- ja kiinteistökehittämishankkeita, joiden taloudellinen arvo ja vaikutukset ovat merkittävät. Alueelle tavoitellaan asumista, runsaasti uusia työpaikkoja, asematoimintoja sekä Tampere-taloa ja yliopistoa tukevia palveluita. Toteutusaikataulu Alueella voidaan jo lähivuosina tehdä pienimuotoisia yleissuunnitelman mukaisia toimenpiteitä yhteistyössä alueen toimijoiden kanssa. Merkittävämmät toimenpiteet edellyttävät asemakaavamuutoksia ja jatkosuunnittelua, mutta niitä edistetään mahdollisimman nopealla aikataululla. Tullikamarinaukion suunnittelukilpailu suunnittelu rakentaminen kustannusarvio: - kaupungin osuus - - infrainvestoinnit KAUPUNKIYMPÄRISTÖ tarkentuu 2017 aikana työpaikkoja: kymmeniä asuntoja: kymmeniä PALM, maankäytön toteuttamisen ja investointien pitkän tähtäimen suunnitelma 19
20 Asemakeskus Asemakeskus - keskustan kehittämisohjelman teema Keskustan kaupunkikehittämisessä strategisesti merkittävin yksittäinen aluekokonaisuus on Asemakeskus Asemakeskuksen alueelle rakennetaan kaikkia liikennemuotoja palveleva keskitetty matkakeskus. Se on kaikkien Tampereelle tehtävien henkilömatkojen suuri solmukohta. Matkakeskus palvelee kaiken pituisia matkoja paikallisista kansainvälisiin. Tampereen kaupunkiseudun ja valtion MAL aiesopimus Tampereen rautatieaseman aluekokonaisuudesta muodostetaan valtion ja Tampereen kaupungin välinen yhteissuunnittelualue ja hanke, jossa osapuolet laativat kokonaissuunnitelman rautatieaseman ja ratapihan aluekokonaisuuden kehittämiseksi ja ohjelmoivat sen toteutuksen. Tampereen kaupunkiseudun ja valtion MAL aiesopimus Asemanseutuja vahvistetaan asumisen, liikkumisen ja palvelujen keskittyminä. Tampereen asemakeskuksen yleissuunnitelma valmistuu ja sen toteutuksesta sovitaan yhteistyössä valtion ja kaupungin kesken. Alueen ensimmäisen toteutusvaiheen julkinen ja yksityistaloudellinen arvo on Milj. euroa. Suunnittelukilpailu 2014 Aiesopimus yleissuunnitelman vaihtoehtotarkastelusta 2016 Asemakaavoitus 2016 alkaen Vaihtoehdon valinta yleissuunnitelman pohjaksi 2017 Yhteistyösopimus osapuolten oikeuksista ja velvollisuuksista Asemakeskuksen toteuttamisessa 2017 Yleissuunnitelma 2017 Toteutusvaihe 2020 alkaen ELINVOIMA JA KILPAILUKYKY yleissuunnittelu asemakaavoitus rakentaminen kustannusarvio: M - kaupungin osuus? M - infrainvestoinnit M työpaikkoja: n asuntoja: n PALM, maankäytön toteuttamisen ja investointien pitkän tähtäimen suunnitelma 20
21 Kunkun parkki 2015 KAUPUNKIYMPÄRISTÖ Hämeenkadun länsiosan ja Kuninkaankadun alle kallioon rakennettava n autopaikan pysäköinti- ja huoltolaitos maanalaisen pysäköinnin ja huollon yleissuunnitelman mukaisesti. P-Kunkun rakentaminen vähentää ydinkeskustan maanpäällistä liikennettä, vapauttaa tilaa keskustan kehittämiselle maan pinnalta katuverkosta sekä liikekortteleista ja parantaa koko keskustan elinvoimaisuutta. P-Kunkun rakentaminen poistaa Tammerkosken itä- ja länsipuolen liiketoiminnallista eriarvoisuutta Käyttöaikana ei kaupungin tukea tarvita. Laitoksen alustava hankesuunnitelma 2014 Ympäristövaikutusten arviointimenettely Kunkun parkin toteutuksen ja operoinnin hankinta suoritetaan Laitoksen asemakaava valmistuu vuoden 2017 aikana. suunnittelu rakentaminen Kustannusarvio: n. 150 M Rahoitus: Tavoitteena on etsiä hankkeen toteutukselle malli, jossa kaupungille ei synny pysäköintilaitoksen rakentamisesta ja ylläpidosta suoria kustannuksia 2025 PALM, maankäytön toteuttamisen ja investointien pitkän tähtäimen suunnitelma 21
22 2015 Eteläpuisto TAMPEREEN KAUPUNKI KAUPUNKIKEHITYSRYHMÄ Eteläpuisto lähialueineen on keskustan merkittävä uusi asuinaluekokonaisuus, joka vastaa keskustan vetovoiman kehittämisen sekä asukkaan ja työpaikan kasvutavoitteisiin. Kansainvälinen suunnittelukilpailu järjestettiin keskustan kehittämisohjelman mukaisesti Kaupunginhallituksen linjauksen mukaisesti suunnittelu etenee kilpailun voittaneen kaupunkimaisen ehdotuksen pohjalta. Tavoitteena on vetovoimainen ja omaleimainen asumisen, työnteon ja vapaa-ajan kaupunkimainen kokonaisuus. Yleissuunnitelmaan perustuva asemakaavoitus on käynnissä. Tavoitteena on, että alueen asemakaava hyväksytään valtuustossa Toteutus alkaen > 10 vuoden aikana. Hankkeella on merkittävät taloudelliset ja työllisyysvaikutukset. suunnittelu on alkanut 2013 rakentaminen alkaa Kustannusarvio: 30 milj. Maanjalostuksen tulot: 114 milj. Talonrakentamisen arvo: 586 milj. / henkilötyövuotta Asukasmäärä: 2500 PALM, maankäytön toteuttamisen ja investointien pitkän tähtäimen suunnitelma 22
23 2015 Särkänniemi TAMPEREEN KAUPUNKI KAUPUNKIKEHITYSRYHMÄ Särkänniemi ympäristöineen on vetovoimainen Tampereen keskustan alue, jolla on edellytykset kehittyä entistä houkuttelevammaksi ja monipuolisemmaksi järvenrantakaupunginosaksi. Rantaväylän tunnelin myötä alueen liikenne tulee rauhoittumaan huomattavasti ja alue on mahdollista liittää osaksi Tampereen keskustaa. Keskustan kehittämisohjelman mukaisesti suunnittelun tavoitteena on matkailupalvelujen, yritystoiminnan, taiteen ja kulttuurin, asumisen sekä virkistyksen edellytysten parantaminen. Alueen kehittämiskohteita ovat Särkänniemen huvipuistoalue, Mustanlahden satama ja Onkiniemen entinen tehdasalue. Särkänniemen yleissuunnitelma valmistui alkuvuonna Asemakaavoitus on tarkoitus käynnistää 2017 Toteutus käynnistyy rantatunnelin valmistuttua 2017 alkaen. suunnittelu on alkanut 2014 rakentaminen alkaa 2018 Kustannusarvio: milj. Maanjalostuksen tulot asuinrakentamisen osalta: 15 milj. Asukasmäärä: 600 PALM, maankäytön toteuttamisen ja investointien pitkän tähtäimen suunnitelma 23
24 2015 Taidemuseon alue ja Pyynikintori Tampereen Taidemuseon ja Amurin museokorttelin aluetta ja Pyynikintoria kehitetään kulttuuri- ja tapahtumakeskittymänä. Tampereen kaupunki järjestää Tampereen taidemuseon laajentamisen suunnittelusta sekä Pyynikintorin ja museota ympäröivän alueen kehittämisestä ja täydentämisestä kansainvälisen arkkitehtikilpailun. Kilpailun tarkoituksena on löytää Tampereen taidemuseon laajennuksen toteuttamiseksi arkkitehtonisesti korkeatasoinen ratkaisu. Kilpailulla halutaan kehittää museon tilallisia lähtökohtia ja koota eri toimipisteisiin hajautettua museotoimintaa yhteen sekä kohottaa museon vetovoimaa ja tunnettuutta. Kilpailussa haetaan myös kaupunkikuvallisia ja toiminnallisia ideoita Pyynikintorin alueen kehittämiseksi ja täydentämiseksi julkisena kaupunkitilana. Suunnittelun tavoitteena on kohentaa torin yleisilme järjestämällä uudelleen torialueiden toiminnat. Pysäköintipaikat on tarkoitus sijoittaa maanalaiseen pysäköintilaitokseen. Tavoitteena on mahdollisimman kustannusneutraali ratkaisu. Kilpailualueelle on tarkoitus sijoittaa ympäristöön sopivaa asuin-, liike ja toimistotilaa. Museon rakentamisen kustannuksia on tarkoitus kattaa kaavoitettavan rakennusoikeuden myynnillä. Suunnittelulla haetaan kokonaisuutena kaupunkirakenteellisia ja rakennustaiteellisia arvoja kunnioittavaa, korkeatasoista ja vaikuttavaa ratkaisua, jossa myös liikenteelliset ja tekniset tekijät on huomioitu. Kilpailu ratkaistaan syyskuussa Asemakaavoitus on tarkoitus käynnistää 2018 Toteutus käynnistyy 2021 alkaen. TAMPEREEN KAUPUNKI KAUPUNKIKEHITYSRYHMÄ suunnittelu on alkanut 2016 rakentaminen alkaa 2021 Kustannusarvio: 20 milj. Maanjalostuksen tulot asuinrakentamisen osalta: 9 milj. Asukasmäärä: 300 PALM, maankäytön toteuttamisen ja investointien pitkän tähtäimen suunnitelma 24
25 HIEDANRANTA ja Lielahti 2015 KAUPUNKIYMPÄRISTÖN KEHITTÄMINEN Hiedanranta on uusi kaupunginosa Lielahden tuntumassa. Alueen kehittämisen lähtökohtana on alueen sijoittuminen Näsijärven ranta-alueeseen sekä Lielahden aluekeskuksen aseman vahvistaminen. Alueen kehittämisen tavoitteena on palvelujen, työpaikkojen ja asumisen sekoittuminen sekä virkistystoimintojen ja Näsijärven läsnäolo kaupunkirakenteessa. Vahva kävelyn ja pyöräilyn tukeminen sekä tehokas joukkoliikenne mahdollistavat autoriippumattomuuden. Aluetta kehitetään kaupungin vetovastuulla. Alueen kehittämistä koskeva yleinen suunnittelukilpailu ratkaistaan vuodenvaihteessa Alueen kehittämisen suuntaviivat määritellään kantakaupungin yleiskaavassa, joka hyväksytään vuoden 2017 alkupuolella. Alueen rakentaminen edellyttää useita eri vaiheissa laadittavia asemakaavoja. Hiedanrannan I vaiheen asemakaava on ohjelmoitu valmistuvaksi v Alueen toteuttaminen edellyttää merkittävää maa- ja vesialueiden esirakentamista. Ennen uudisrakentamista tavoitteena on mahdollistaa alueen väliaikainen ja monipuolinen käyttö. suunnittelu rakentaminen 2022-> Kustannusarvio: Asukasmäärä: n Työpaikkoja: n PALM, maankäytön toteuttamisen ja investointien pitkän tähtäimen suunnitelma 25
26 PTS Reijo Väliharju INFRAHANKKEET INVESTOINTIEN PITKÄN TÄHTÄIMEN SUUNNITELMA 26
27 PTS Reijo Väliharju Raitiotie Raitiotie on Tampereen kaupungin ja kaupunkiseudun merkittävin joukkoliikenteen kehittämishanke. Raitiotie tukee kaupungin kasvua sisäänpäin ja vahvojen joukkoliikenteen yhteyksien varaan valtion kanssa allekirjoitetun MAL-sopimuksen periaatteiden mukaisesti. Raitiotie parantaa Tampereen keskustan, rautatieaseman, keskussairaalan, Hervannan aluekeskuksen ja kaupungin neljän korkeakoulun saavutettavuutta. Alustava yleissuunnitelma on valmistunut 2011 ja yleissuunnitelma huhtikuussa Yleissuunnitelma sisältää 23,5 km raitiotien kaksoisraidetta, ratahaarat keskustasta Hervantaan, keskussairaalalle ja Lentävänniemeen. Varikko on sijoitettu Hervantaan. Yleissuunnitelman valmistuessa raitiotiejärjestelmän varrella oli käynnissä 19 maankäytön suunnitteluhanketta. Tampereen kaupungin ja valtion välinen aiesopimus raitiotiehankkeen toteuttamisesta solmittiin maaliskuussa Raitiotien toteuttamisesta on sovittu myös kaupunkiseudun kuntien ja valtion välisessä MALaiesopimuksessa Raitiotieallianssin kehitysvaihe käynnistyi heinäkuussa Raitiotien toteutus päätettiin kaupunginvaltuustossa marraskuussa Valtionapupäätös tehtiin keväällä Valtio osallistuu hankkeen suunnittelun ja infrarakentamisen kustannuksiin 30 %:n osuudella. Tampereen kantakaupungin yleiskaavatyössä ja Pirkkalan, Ylöjärven ja Kangasalan kuntien kaavoituksessa varaudutaan raitiotiejärjestelmän myöhempään seudulliseen laajenemiseen. Raitiotien rakentamiseen liittyen on laadittu useita asemakaavoja ja raitiotien rakentamisen edellytyksenä olevat katusuunnitelmat ovat pääosin hyväksytty KAUPUNKIYMPÄRISTÖN KEHITTÄMINEN suunnittelu 2011 alustava yleissuunnitelma 2014 yleissuunnitelma kehitysvaihe osa I, toteutussuunnittelu kehitysvaihe osa II (Pyynikintori Lentävänniemi), toteutussuunnittelu rakentaminen Osa I: Hervanta Pyynikintori, Sammonaukio TAYS Osa II: Pyynikintori Lentävänniemi Kustannusarvio: M (infra riippuen Hiedanrannan ratkaisusta + kalustohankinta) INVESTOINTIEN PITKÄN TÄHTÄIMEN SUUNNITELMA 27
28 PTS Reijo Väliharju Ratapihankatu ja Viinikan liittymän kehittäminen Hanke koostuu uudesta ratapihan itäpuolella kulkevasta Ratapihankadusta välillä Åkerlundinkatu Naistenlahden eritasoliittymä sekä Rongankadun jatkeeksi vuonna 2012 valmistuneesta kevyenliikenteen ratapihan alikäytävästä. Tampereen henkilöratapihan yleissuunnitelma, jossa on määritelty ratapihan vaatima tila, valmistui vuonna Alueen asemakaava on kaupunginhallituksen hyväksymä niiltä osilta, joita kaavasta tehdyt valitukset eivät koskeneet. Katusuunnitelmat ovat olleet nähtävillä väliltä Naistenlahden eritasoliittymä Väinölänkatu ja tämän osuuden rakentaminen tapahtuu vuonna Osuuden Väinölänkatu Itsenäisyydenkatu toteutuminen edellyttää ratkaisun Tavara-aseman tulevaisuudesta Ratapihankadun eteläosan kehittäminen tapahtuu Kansi hankkeen yhteydessä. Viinikan liittymän kehittämisestä on valmistunut yleissuunnitelma vuonna 2011 ja katusuunnitelma on hyväksytty 2016 Viinikan liittymän kehittämisen 1. vaihe toteutetaan v (liikenneturvallisuuden ja kapasiteetin parantaminen) KAUPUNKIYMPÄRISTÖN KEHITTÄMINEN katusuunnittelu rakentaminen Ratapihankatu Viinikan liittymä Ratapihankatu Kustannusarvio: 12 M Viinikan liittymä 1. vaihe Kustannusarvio: 7,7 M INVESTOINTIEN PITKÄN TÄHTÄIMEN SUUNNITELMA 28
29 PTS Reijo Väliharju Rantaväylän tunneli Rantaväylän tunneli on merkittävin moottoriajoneuvoliikenteen kehittämishanke kaupungin keskustassa. Tunnelin toteuttaminen mahdollistaa Ranta-Tampellan alueen uuden maankäytön toteuttamisen. Lisäksi tunnelin avulla on mahdollista parantaa keskustan liikenteen sujuvuutta. Hankkeen YVA selvitys ja yleissuunnitelma valmistuivat vuonna 2010 ja tiesuunnitelma vuonna Tampereen kaupunki ja Liikennevirasto allekirjoittivat Rantaväylän tunnelin toteuttamista koskevan allianssisopimuksen kesäkuussa 2012 ja allianssin kehitysvaihe, joka sisälsi rakennussuunnittelun ja rakentamisen valmistelun, käynnistyi kesällä 2012 ja päättyi kesällä Tampereen kaupunginvaltuusto päätyi kokouksessaan Rantaväylän kehittämisessä pitkän tunnelin vaihtoehtoon. Tunnelin toteutuksen valmistelut aloitettiin lokakuussa Liikenneviraston ja Tampereen kaupungin välillä tehdyssä sopimuksessa valtio on sitoutunut maksamaan hankkeen 180,3 miljoonan euron tavoitekustannuksesta 33 %. Rantaväylän tunneli avattiin liikenteelle Naistenlahden eritasoliittymä valmistuu v.2017 syksyllä KAUPUNKIYMPÄRISTÖN KEHITTÄMINEN suunnittelu , Allianssin kehitysvaihe rakentaminen Allianssin toteutusvaihe Kustannusarvio: 180,3 M (Alianssin tavoitekustannus) INVESTOINTIEN PITKÄN TÄHTÄIMEN SUUNNITELMA 29
30 PTS Reijo Väliharju Keskustan kallioparkkeihin liittyvät kadut ja torit KAUPUNKIYMPÄRISTÖN KEHITTÄMINEN Tampereen kaupungin omistama Finnpark Oy on toteuttanut Hämeenkadun alle noin 1000 autopaikan pysäköintiluolan Hämpin parkin. Hämpin parkkiin liittyvät yleisten alueiden järjestelyt valmistuivat vuonna Hämpin parkin toteuttaminen antaa mahdollisuuden kehittää sen lähiympäristön katuverkkoa sekä pysäköintiluolan porrasnousujen lähiympäristöä. Tampereen ydinkeskustan maanalaisen pysäköinnin ja huollon yleissuunnitelma valmistui keväällä Suunnitelma sisältää Tammerkosken länsipuolella sijaitsevan Kunkun parkin ja maanalaiseen pysäköintiratkaisuun sisältyvät mahdolliset tulevaisuuden laajennukset. Kunkun parkin kaavoitus, YVA selvitys ja hankesuunnitelman laadinta aloitettiin syksyllä Kunkun parkin YVA selvitys valmistui lokakuussa 2015 ja se oli nähtävillä loka-marraskuussa Kunkun parkin ajoyhteydet ratkaistaan vuosina asemakaavan laadinnan yhteydessä. Kunkun parkin toteuttaminen tulee vaatimaan katumuutoksia, jotka täsmentyvät suunnittelun edetessä. suunnittelu (Hämpin parkki), (Kunkun parkki) rakentaminen (Hämpin parkkiin liittyvät työt) Kustannusarvio: 2 M (ei sisällä maanalaisia pysäköintilaitoksia ja niiden ajoyhteyksiä) INVESTOINTIEN PITKÄN TÄHTÄIMEN SUUNNITELMA 30
31 PTS Reijo Väliharju Keskustan katuverkon kehittäminen ja Hämeenkatu Tarve keskustan katuverkon sekä kävelyn ja pyöräilyn verkkojen parantamisesta on tuotu esiin useissa suunnitelmissa. Vuonna 2010 valmistui Kyttälän katujen kehittämisen pohjaksi yleissuunnitelma, jonka näkökulmia laajennettiin vuosina laaditussa koko keskustan liikenneverkon kokonaisvaltaisen kehittämisvision sisältävässä liikenneverkkosuunnitelmassa keskeisenä tavoitteena on keskustan kävelypainotteisuuden lisääminen. Keskustan liikenneverkon muutokset edellyttävät laajaa ja vuorovaikutteista suunnitteluprosessia. Kokonaisuus tulee jakaa pieniin osakokonaisuuksiin, joita toteutetaan vuosittain ja näin pidemmän ajan kuluessa pystytään luomaan laatutasoltaan yhtenäinen ja korkealuokkainen keskustan liikenneratkaisu. Investointiohjelmassa on vuosittaisen panostuksen suuruudeksi arvioitu 1-2 M, mutta investointitarve saattaa vaihdella vuosittain huomattavastikin. Hämeenkadun saneerauksen kustannukset ovat vuonna 2016 valmistuneen katusuunnitelman mukaisesti M ilman raitiotien toteutussuunnitelman kustannuksia (12,5 M ). Tuomiokirkonkadun kävelykaduksi muuttava asemakaava on tekeillä ja keskustan katukehän kehittämisestä laaditaan vuonna 2016 suunnitelma KAUPUNKIYMPÄRISTÖN KEHITTÄMINEN Keskustakehä ja sen sisäpuoliset kadut suunnittelu rakentaminen Kustannusarvio: 30 M Hämeenkatu suunnittelu rakentaminen Kustannusarvio: M (ei sisällä raitiotien osuutta) INVESTOINTIEN PITKÄN TÄHTÄIMEN SUUNNITELMA 31
32 PTS Reijo Väliharju IIDESJÄRVEN PERHEPUISTO ja Nekalan kaatopaikka KAUPUNKIYMPÄRISTÖN KEHITTÄMINEN Iidesjärvelle toteutetaan koko kaupunkia palveleva perhepuisto. Alue sijaitsee hyvien joukko- ja kevyenliikenteenyhteyksien varrella ja on ympäristöltään sopiva puiston toteuttamiselle. Alueella sijaitsevalle Nekalan vanhalle kaatopaikalle on tehty kunnostuksen yleissuunnitelma. Kaatopaikka kunnostetaan eristämällä alue virkistyskäyttöön soveltuvaksi. Kunnostuksen kustannusarvio on 2,8 M. Perhepuistosta on tehty yleissuunnitelmatasoinen suunnitelma, jonka toteuttamisen kustannusarvio on n. 10 M. Koko järven ympäristöä kohennetaan mm. uusilla kevyen liikenteenväylillä, poluilla, uudella lintutornilla ja näkymien avaamisella. Alueen osayleiskaavan valmisteluvaiheessa tehdyn maisemasuunnitelman toteuttamisen kustannusarvio on n. 4 M. Alueen asemakaavoitus ei ole vielä asemakaavoitusohjelmassa. rakentaminen Kustannusarvio: n. 17 M Asukasmäärä: - INVESTOINTIEN PITKÄN TÄHTÄIMEN SUUNNITELMA 32
33 PTS Reijo Väliharju Tampereen seudun joukkoliikennehankkeet KAUPUNKIYMPÄRISTÖN KEHITTÄMINEN Seudun rakenne- ja liikennejärjestelmäsuunnitelmissa (TASE2025) on linjattu Tampereen seudun joukkoliikenteen kehittämishankkeet ja niiden ajoitus. Tampereen raitiotiestä on laadittu oma hankekortti ja tässä esitellään muut merkittävät joukkoliikenteen infran kehittämishankkeet. Lähijunaliikenteen kehittämissuunnitelma valmistui Lähijunaliikenteen kehittäminen esitetään toteutettavaksi vaiheittain lähtien liikkeelle seutulipusta ja nykyisen tarjonnan vähäisestä lisäämisestä. Junaliikenteen tarjonnan lisääminen tunnin välein tapahtuvaksi edellyttää henkilöratapihan kehittämistä. Uusia seisakkeita on suunniteltu Tampereelle 5 kpl. Tampereen kaupunkiseudun lähijunaliikenteen kehittämisestä valmistui keväällä 2016 suunnitelma työn tuloksena syntyi näkemys junatarjonnan, maankäytön ja seisakkeiden avaamisen toteutumisesta suunnittain seuraavan 10 vuoden aikana. Linja-autoliikenteen runkoreitit rakennetaan laatukäytäviksi. Laatukäytävätoimenpiteiden ja niihin liittyvien joukkoliikenneterminaalien arvioidut kustannukset ovat 30 milj.eur. Lähijunaliikenteen asemainfra Kustannusarvio 10 M Linja-autoliikenteen laatukäytävät ja terminaalit Kustannusarvio 30 M (kustannusarvioissa on arvioitu vain Tampereen kaupungille kohdistuvien toimenpiteiden osuus) INVESTOINTIEN PITKÄN TÄHTÄIMEN SUUNNITELMA 33
KAUPUNKIYMPÄRISTÖN KEHITTÄMINEN suurten investointien esittelykortit
suurten investointien esittelykortit INVESTOINTIEN PITKÄN TÄHTÄIMEN SUUNNITELMA 1 KAAVAHANKKEET INVESTOINTIEN PITKÄN TÄHTÄIMEN SUUNNITELMA 2 HÄRMÄLÄNRANTA Pyhäjärven rannalla sijaitseva teollisuustontti
LisätiedotTampereen kaupungin Infrarakentaminen
Tampereen kaupungin Infrarakentaminen 1.11.2018 Rakennuttamisjohtaja Milko Tietäväinen Kaupunkiympäristön palvelualue Lähtökohtia Tampereen kaupungin asukasluku n. 240 000 asukasta. Kasvu 3000-4000 asukasta/v
LisätiedotKAUPUNKIYMPÄRIST. RISTÖN KEHITTÄMINEN suurten investointien esittelykortit
suurten investointien esittelykortit INVESTOINTIEN PITKÄN TÄHTÄIMEN SUUNNITELMA 1 KAAVAHANKKEET INVESTOINTIEN PITKÄN TÄHTÄIMEN SUUNNITELMA 2 SANTALAHTI Santalahden kaupunginosaan toteutetaan ympäröivään
LisätiedotRISTÖN KEHITTÄMINEN suurten investointien esittelykortit
suurten investointien esittelykortit INVESTOINTIEN PITKÄN TÄHTÄIMEN SUUNNITELMA 1 KAAVAHANKKEET INVESTOINTIEN PITKÄN TÄHTÄIMEN SUUNNITELMA 2 SANTALAHTI Santalahden kaupunginosaan toteutetaan ympäröivään
LisätiedotKaupunkikehitysryhmä. Keskustahanke
MAL-VERKOSTON TAPAAMINEN 14.5.2014 Tampereen ja keskustan kehittämisohjelma Tampereen kaupunkiseudun MAL-aiesopimus ja Asemakeskushanke Tampereen Asemakeskuksen suunnittelukilpailu Tullin alueen visiotyö
LisätiedotKUNKUN PARKIN TOTEUTUKSEN JA OPEROINNIN KILPAILUTUKSEN PERIAATTEET/TAVOITTEET JA LAAJUUS
KUNKUN PARKIN TOTEUTUKSEN JA OPEROINNIN KILPAILUTUKSEN PERIAATTEET/TAVOITTEET JA LAAJUUS Kunkun parkki keskustan kehittämisohjelmassa Kunkun parkin pysäköinti- ja huoltolaitoksen rakentaminen toteuttaa
LisätiedotTulevien raitiolinjojen alustava toteutusjärjestys
Tulevien raitiolinjojen alustava toteutusjärjestys Kaupunginvaltuuston iltakoulu: Raitiotien ja joukkoliikenteen linjaukset Perjantai 16.3.2018 Esitys klo 14.00 14.15 1 projektijohtaja Ville-Mikael Tuominen,
LisätiedotKaupunkikehitysryhmä Keskustahanke
TAMPEREEN ASEMANSEUDUN HANKEKOKONAISUUS Tampereen ja keskustan kehittämisohjelma Tullin alueen visiotyö Tampereen kaupunkiseudun MAL-aiesopimus ja Asemakeskushanke Tampereen Asemakeskuksen suunnittelukilpailu
LisätiedotRatikka kasvun hallintaan
Ratikka kasvun hallintaan Elinkeinoelämän ratikkatilaisuus 23.2.2016 Kari Kankaala Tampereen kaupunkiseudulla v. 2040 lähes puoli miljoonaa asukasta - 115000 uutta asukasta ja uutta 90000 asuntoa (Tre
LisätiedotPTS. Konsernin investointien TAMPEREEN KAUPUNKI. Kaupunginhallituksen suunnittelujaosto 12.12.2011 Controller Hankekehityspäällikkö Tero Tenhunen
TAMPEREEN KAUPUNKI Konsernin investointien PTS 2012 2026 Kaupunginhallituksen suunnittelujaosto 12.12.2011 Controller Hankekehityspäällikkö Tero Tenhunen INVESTOINTIEN PITKÄN TÄHTÄIMEN SUUNNITELMA 1 KONSERNIN
LisätiedotTAMPERE KEHITTYY. Pormestari Lauri Lyly
TAMPERE KEHITTYY Pormestari Lauri Lyly 20.9.2017 1 20.9.2017 20.9.2017 2 Viiden Tähden Keskusta RAKENTAMINEN JA ARKKITEHTUURI 7 20.9.2017 Viiden Tähden Keskusta URBAANIT ULKOTILAT JA KAUPUNKIVIHREÄ
LisätiedotAmurin yleissuunnittelun tilannekatsaus Sakari Leinonen
Amurin yleissuunnittelun tilannekatsaus 1 11.1.2018 Sakari Leinonen 2 11.1.2018 Sakari Leinonen AMURIN YLEISSUUNNITELMA KESKUSTAN KEHITTÄMISEN LÄHTÖKOHTIA Amurin ja Pyynikintorin alue on perinteikästä
LisätiedotKansi ja Keskusareena
Kansi ja Keskusareena Yhteistyön eteneminen ja yhteistyösuunnitelmat Julkisen ja yksityisen yhteistyö kuntainfrassa / Kuntaliitto 23.10.2013 Mikko Nurminen 1 Hakametsän jäähalli Hakametsän 1965 valmistunut
LisätiedotKaupunkisuunnittelu ja kiinteistökehittäminen
Kaupunkisuunnittelu ja kiinteistökehittäminen Kaupunginvaltuuston iltakoulu 15.2.2016 Taru Hurme, suunnittelujohtaja / Mikko Nurminen, kiinteistöjohtaja 1 Kaupunkisuunnittelu: seudulliset suunnitelmat
LisätiedotKaavoitusohjelma Asemakaavapäällikkö Elina Karppinen
Kaavoitusohjelma 2019-2023 1 1.11.2018 Kaavoitusohjelma 2019-2023 Asemakaavoitusohjelma 2019-2023 sisältää asuntokerrosalaa yhteensä 1 427 000 krsm 2 ja muuta kerrosalaa noin 626 000 krsm 2. Kasvun vyöhykkeelle
LisätiedotKaupunkiseudun raideliikenneratkaisut osana MALsopimusmenettelyä. Pro Rautatie seminaari Seutujohtaja Päivi Nurminen
Kaupunkiseudun raideliikenneratkaisut osana MALsopimusmenettelyä Pro Rautatie seminaari 29.11.2017 Seutujohtaja Päivi Nurminen NYT 380 000 as TULEVAISUUDESSA 480 000 Tampere, 228 173 Nokia, 33 206 Ylöjärvi,
LisätiedotMaankäytön ja palveluverkon suunnittelun yhteensovitus toteutettua ja tulevaa. Marja Uusivuori
Maankäytön ja palveluverkon suunnittelun yhteensovitus toteutettua ja tulevaa Marja Uusivuori 20.6.2016 KymppiMoni Tampereella Taustalla PALM-suunnittelun kehittämistarve PALM= Palvelut, Asuminen, Liikenne,
LisätiedotRaitiotielinjan jatkaminen Hatanpään valtatien suuntaan
Raitiotielinjan jatkaminen Hatanpään valtatien suuntaan Päätösehdotus kaupunginhallitukselle 12.2.2018 kokoukseen 1 projektijohtaja Ville-Mikael Tuominen Tampereen kaupunki, raitiotien kehitysohjelma v.
LisätiedotHankkeen esittely ja päivän tilanne
Hankkeen esittely ja päivän tilanne Tampereen raitiotieallianssin hankintapäivä ammattilaisille Galleria Nottbeck, 30.5.2016 Tampereen kaupunki, raitiotiehanke projektipäällikkö Ville-Mikael Tuominen infra
LisätiedotRatikka tulee Tampereelle
Ratikka tulee Tampereelle Muutoksen hallintaa Tampereella Kehto-foorumi 26.4.2018 Ari Vandell, Suunnittelupäällikkö KAUPUNGIN TAVOITTEET RAITIOTIELLE 18.10.2016 SUUNNITTELU JA TOTEUTUS KAHDESSA OSASSA
LisätiedotTAMPEREEN RAITIOTIEHANKE Yleisötilaisuus raitiotien ja bussiliikenteen suunnittelusta Galleria Nottbeck
TAMPEREEN RAITIOTIEHANKE Yleisötilaisuus raitiotien ja bussiliikenteen suunnittelusta Galleria Nottbeck 2.12.2015 Tampereen kaupunki Joukkoliikennepäällikkö Mika Periviita Tampereen väestökehitys 1989
LisätiedotKeskustan työnaikaisten liikennejärjestelyiden tilannekatsaus ja lähiaikojen toimenpiteet haittojen lieventämiseksi
Keskustan työnaikaisten liikennejärjestelyiden tilannekatsaus ja lähiaikojen toimenpiteet haittojen lieventämiseksi 1 SISÄLTÖ 1. Katsaus liikennemäärien kehittymiseen tunnelin avaamisen jälkeen 2. Liikenneverkon
LisätiedotRaitiotiehankkeen eteneminen
23.2.2016 Raitiotiehankkeen eteneminen Raitiotien suunnittelu alkaa 16.6. Kaupunginvaltuusto hyväksyi raitiotien yleissuunnitelman ja päätti raitiotien suunnittelun jatkamisesta 15.6. Valtuusto päätti
LisätiedotTampereen raitiotiehanke
Tampereen raitiotiehanke Tulevaisuuden liikenne seminaari Joensuu 19.11.2015 ympäristöjohtaja Kaisu Anttonen Vaiheita Tampereen ratikkahankkeen historiassa raitiotiehanke 1914, haudattiin eka kerran v.
LisätiedotTampereen kaupunkiseudun näkemys liikenneverkkojen kehittämiseen
Tampereen kaupunkiseudun näkemys liikenneverkkojen kehittämiseen Parlamentaarinen liikenneverkon rahoitusta arvioiva työryhmä, LVM 5.10.2017 Seutujohtaja Päivi Nurminen Tampereen kaupunkiseudun kuntayhtymä
LisätiedotPäätöksentekohistoria, Raitiotieallianssin esittely ja päätösmateriaali
Päätöksentekohistoria, Raitiotieallianssin esittely ja päätösmateriaali Kaupunginvaltuuston iltakoulu, raitiotiehankkeen tilannekatsaus, 15.2.2016 klo 15.00 16.30 Tampereen kaupunki, raitiotiehanke projektipäällikkö
LisätiedotTampereen keskusta muutoksessa KEHTO-foorumi Tampere
Tampereen keskusta muutoksessa KEHTO-foorumi 28.-29.3.2019 Tampere Ari Vandell, Suunnittelupäällikkö Tampereen keskusta muutoksessa liikennemäärien kehittyminen ja kulkumuotokohtaiset tavoitteet, SUMP
Lisätiedot20 Tampereen Asemakeskushankkeen tilannekatsaus ja kaupungin tavoitteet jatkosuunnittelulle. Valmistelija / lisätiedot: Rantanen Teppo T
Tampere Ote pöytäkirjasta 2/2018 1 (5) 20 Tampereen Asemakeskushankkeen tilannekatsaus ja kaupungin tavoitteet jatkosuunnittelulle TRE:306/00.01.02/2018 Valmistelija / lisätiedot: Rantanen Teppo T Valmistelijan
LisätiedotKESKUSTAHANKE JA KESKUSTAN KEHITTÄMISSUUNNITELMA
KESKUSTAHANKE JA KESKUSTAN KEHITTÄMISSUUNNITELMA Tero Tenhunen, hankejohtaja, Keskustahanke 3 KAUPUNKIKEHITYSRYHMÄ/KESKUSTAHANKE 1 STRATEGINEN KESKUSTA-HANKE Strateginen Keskustahanke käynnistyi vuoden
LisätiedotTAMMELAN KAUPUNKISUUNNITTELUKAHVILA
TAMMELAN KAUPUNKISUUNNITTELUKAHVILA Galleria Nottbeck 22.10.2015 Tampereen kaupunki / Keskustahanke Yhteistyössä: Tampereen Tammelalaiset ry Tampereen teknillinen yliopisto Tampereen yliopisto Tampereen
LisätiedotSeudun kestävän rakenteen kehittymisen kannalta keskeinen infra
LIITE 1 Seudun kestävän rakenteen kehittymisen kannalta keskeinen infra 1. Raitiotien laajeneminen Tampereelta Pirkkalan, Ylöjärven ja Kangasalan suuntiin - Valtio osallistuu vuosina 2019-2020 tapahtuvaan
LisätiedotRakennesuunnitelman 2030 toteuttaminen kunnissa. Aulikki Graf 7.6.2011
Rakennesuunnitelman 2030 toteuttaminen kunnissa Aulikki Graf 7.6.2011 Rakennesuunnitelma Rakennesuunnitelman tavoitekokonaisuus: Väestön kasvuun varaudutaan Yhdyskuntarakennetta tiivistetään Keskustoja
LisätiedotTampereen kestävä kaupunkiliikenne
Tampereen kestävän liikkumisen ideointikeskustelu 20.11.2014 Tampereen kestävä kaupunkiliikenne 20.11.2014 Suunnittelupäällikkö Tampere kasvaa voimakkaasti liikennejärjestelmän kehittäminen on välttämätöntä
LisätiedotTampereen tonttitarjonta ja asuntotuotantoon sekä asuinympäristöön liittyvät tavoitteet lähivuosina
Tampereen tonttitarjonta ja asuntotuotantoon sekä asuinympäristöön liittyvät tavoitteet lähivuosina Kaupunkiseudun tonttipäivä 10.3.2016 Mikko Nurminen 10.3.2016 Maakunnalliset ja seudulliset suunnitelmat
LisätiedotRaitiotien osan 2 kehitysvaiheen suunnitteluperiaatteet ja tilaajan tavoitteet
Raitiotien osan 2 kehitysvaiheen suunnitteluperiaatteet ja tilaajan tavoitteet Kaupunginhallituksen kehittämiskokous projektijohtaja Ville-Mikael Tuominen kaupunkiympäristön palvelualue, raitiotien kehitysohjelma
LisätiedotSTRATEGINEN KESKUSTAHANKE
STRATEGINEN KESKUSTAHANKE KESKUSTAN STRATEGINEN OSAYLEISKAAVA YLEISÖTILAISUUS 6.2.2013 6.2.2013 Tero Tenhunen STRATEGINEN KESKUSTA HANKE Strateginen Keskustahanke käynnistyi vuoden 2011 alusta. Hanke toteuttaa
LisätiedotKunkun parkki yleisötilaisuus 3.10.2013 Tampere Kaavan laadinnan näkökulma
Kunkun parkki yleisötilaisuus 3.10.2013 Tampere Kaavan laadinnan näkökulma Tampereen keskustan kehittämisohjelma Tampereen keskustan liikenneverkkosuunnitelman (Takli) Ydinkeskustan pysäköinnin ja huollon
LisätiedotKEHITYSVAIHEEN PROJEKTISUUNNITELMA OSA 2 Keskusta-Lentävänniemi
PROJEKTISUUNNITELMA 1 (10) Tampereen raitiotiehanke KEHITYSVAIHEEN PROJEKTISUUNNITELMA OSA 2 Keskusta-Lentävänniemi PROJEKTISUUNNITELMA 2 (10) Sisällys 1. Osan 2 kehitysvaiheen sisältö ja tavoitteet...
LisätiedotAsemakeskus - Kansi - Monitoimiareena
Asemakeskus - Kansi - Monitoimiareena Uusi moderni ja monipuolinen kaupunginosa Tampereen ydinkeskustaan Hanke koostuu asemakeskuksesta, maailmanluokan tapahtumia, kulttuuria ja huippu-urheilua palvelevasta
LisätiedotTavoitteena on luoda toimiva matkakeskus ja korkeatasoista kaupunkiarkkitehtuuria asemaympäristön historiallisia piirteitä vaalien.
Rautatieliikenne on kestävä, nopea ja turvallinen kulkumuoto, joka mahdollistaa laajenevat työssäkäyntialueet. Rautateillä kulkee tulevaisuudessa entistä enemmän liikennettä, mikä toimii myös asemaseutujen
LisätiedotTampereen kestävän kaupunkiliikenteen esiselvitys Ari Vandell
Kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelmat Suomessa työpaja 8.10.2014 Tampereen kestävän kaupunkiliikenteen esiselvitys 8.10.2014 Suunnittelupäällikkö Tampere kasvaa voimakkaasti liikennejärjestelmän kehittäminen
Lisätiedot221 Tampereen kaupunkikonsernin maankäytön toteuttamisen ja investointien pitkän aikavälin suunnitelma PALM
Tampere Ote pöytäkirjasta 13/2016 1 (10) Kaupunginhallitus, 221, 20.12.2016 Kaupunginhallituksen suunnittelukokous, 26, 28.11.2016 Kaupunginhallitus, 201, 19.12.2016 221 Tampereen kaupunkikonsernin maankäytön
LisätiedotKUNTIEN YHTEISET HANKKEET JA TOTEUTTAMISEN AIKATAULU
Sivu 1 / 3 OJALA-LAMMINRAHKAN ALUEEN TOIMEENPANOSUUNNITELMA SOPIMUKSEN OSAPUOLET I II Tampereen kaupunki Kangasalan kunta SOPIMUKSEN TAUSTA JA TARKOITUS Toimeenpanosuunnitelman taustana on vuonna 2008
LisätiedotRakennesuunnitelma 2040
Rakennesuunnitelma 2040 Väliraportista saadut lausunnot Jatkosuunnittelu Masto+ LJ -työryhmä 27.3.2014 TYÖ- SUUNNI- TELMA TAVOIT- TEET VAIHTO- EHDOT LUONNOS EHDOTUS Väliraportista saadut lausunnot JATKOSUUNNITTELU
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 107. Tekninen lautakunta Sivu 1 / 1
Tekninen lautakunta 22.10.2014 Sivu 1 / 1 4310/10.00.00/2014 107 Tiedonanto Turuntien aluevaraus- ja maankäyttösuunnitelmasta Valmistelijat / lisätiedot: Pauliina Kuronen, puh. 046 877 3006 etunimi.sukunimi@espoo.fi
LisätiedotJyväskylän seudulla olevien suurten tie- ja liikennehankkeiden priorisointi kaupungin näkökulmasta
13.10.2011 (Timo Vuoriainen, Tapio Koikkalainen) 27.11.2013 päivitetty Jyväskylän seudulla olevien suurten tie- ja liikennehankkeiden priorisointi kaupungin näkökulmasta Jyväskylän seudulla on useita tärkeitä
LisätiedotRaitiotien yleissuunnittelun tarve Pirkkalan, Ylöjärven ja Kangasalan suunnissa
Raitiotien yleissuunnittelun tarve Pirkkalan, Ylöjärven ja Kangasalan suunnissa Tampereen kaupunginhallitus 17.9.2019 projektijohtaja Ville-Mikael Tuominen kaupunkiympäristön palvelualue, raitiotien kehitysohjelma
LisätiedotTammelan stadion teema: Toteutusmalli
Tammelan stadion teema: Toteutusmalli Tammelan Stadion teemana toteutusmalli Hankepäällikkö Antti Lakka Tampereen Tilakeskus Liikelaitos JKMM Arkkitehdit Oy Taustaa Tammelan Stadionin alueen maankäytön
LisätiedotTampereen seudun joukkoliikenteen kehittämiseen liittyvät keskeiset selvitykset ja päätökset
Ylöjärvi, Tekniikka- ja ympäristöosasto, kaavoitus Tampereen seudun joukkoliikenteen kehittämiseen liittyvät keskeiset selvitykset ja päätökset Tampereen seudullista joukkoliikennettä on kehitetty pitkäjänteisesti
LisätiedotKasvukäytävän pohjoinen keskus. Suomen kasvukäytävän elinvoimakartasto 2014.
MAL-sidosryhmäfoorumi 2.10.2015 Kasvukäytävän pohjoinen keskus Suomen kasvukäytävän elinvoimakartasto 2014. 1. Varaudumme väestön kasvuun 2. Tiivistämme yhdyskuntarakennetta 3. Kehitämme keskustoja ja
LisätiedotAsemakaavan muutoksen osallistumis- ja arviointisuunnitelma 23.2.2012
TAMPERE Dno 7834/10.02.01/2011 Asemakaavan muutoksen osallistumis- ja arviointisuunnitelma 23.2.2012 KYTTÄLÄ XI-174-3 JA 4, RAUTATIENKATU 21, ASUINRAKENNUKSEN RAKENTAMINEN TONTILLE. KAAVA NRO 8428. Kaava-alue,
LisätiedotKaupunkiympäristön palvelualue Toiminnan strategiset painopisteet 2017 Johtaja Mikko Nurminen
Kaupunkiympäristön palvelualue Toiminnan strategiset painopisteet 2017 Johtaja Mikko Nurminen Kaupunginvaltuuston talous ja strategiaseminaari Hotelli Torni, Tampere 6.6.2016 Tampereen kaupungin organisaatio
LisätiedotTammela 2.0 yhteistyöryhmä Toimintakalenteri ja toimintasuunnitelma 2018
Tammela 2.0 yhteistyöryhmä Toimintakalenteri ja toimintasuunnitelma 2018 27.2.2018 TAMMELA 2.0 YHTEISTYÖRYHMÄN VISIO Kaupunginosamme Tammela on Asukkaiden, yhdistysten ja yritysten yhteinen Tammela Perinteiden
LisätiedotPTS. Konsernin investointien TAMPEREEN KAUPUNKI. Kaupunginhallituksen suunnittelujaosto 29.11.2010 Controller Tero Tenhunen
TAMPEREEN KAUPUNKI Konsernin investointien 2011 2025 Kaupunginhallituksen suunnittelujaosto 29.11.2010 Controller Tero Tenhunen INVESTOINTIEN PITKÄN TÄHTÄIMEN SUUNNITELMA 1 KONSERNIN INVESTOINTIEN sisällysluettelo
LisätiedotTalousarvion 2018 strategiset toiminnan painopisteet
Talousarvion 2018 strategiset toiminnan painopisteet Kaupunginhallitus 26.6.2017 1 21.6.2017 Uusi strategia ja talousarvio 2018 Tampereen uutta strategiaa laaditaan parhaillaan. Strategia ulottuu vuoteen
LisätiedotTampereen ratikka. Pirkanmaan XIV Maarakennuspäivät 13.1.2015. projektipäällikkö Ville-Mikael Tuominen
Tampereen ratikka Pirkanmaan XIV Maarakennuspäivät 13.1.2015 projektipäällikkö Ville-Mikael Tuominen Yleissuunnitelma 2014 Yleissuunnitelma valmistunut huhtikuussa 2014 Kaupunginvaltuusto hyväksynyt yleissuunnitelman
LisätiedotTONTTIPÄIVÄ 21.5.2015
TONTTIPÄIVÄ 21.5.2015 Kasvu tiivistyy sisäänpäin tultaessa Vuonna 2014 kaupunkiseudun väestö kasvoi 1,1 %, eli noin 4 100 hengellä (4 500 vuonna 2013), mikä vastaa keskimääräistä kasvua 2000-luvulla.
LisätiedotKaupunkiympäristön kehittäminen
Kaupunkiympäristön kehittäminen T A M P E R E E N K A U P U N K I 1 Organisaatiorakenne Kaupunginvaltuusto Kaupunginhallitus Tarkastuslautakunta Henkilöstöjaosto Tarkastustoimikunta Sisäinen tarkastus
LisätiedotNurmi-Sorilan ja Tarastenjärven osayleiskaavat
Nurmi-Sorilan ja Tarastenjärven osayleiskaavat - liikennemallitarkastelujen tuloksia Työraportti 18.2.29 1 Johdanto... 2 2 Maankäyttö- ja liikenneverkkovaihtoehdot... 2 2.1 Osa-aluejako ja maankäyttö...
Lisätiedot0.3 Hankkeen vaikutuksia: rakentamisen aikana, liikennemääriin ja Naistenlahden voimalaitoksen polttoainehuollon ajoreitteihin
Piirustukset 0.1 Nykytilanne ja ongelma-analyysi 0.2 Maisema-analyysi 0.3 Hankkeen vaikutuksia: rakentamisen aikana, liikennemääriin ja Naistenlahden voimalaitoksen polttoainehuollon ajoreitteihin Y1.
LisätiedotVIIDEN TÄHDEN KESKUSTA 2030 NON STOP. KAUPUNKISUUNNITTELUKAHVILA JA TIETOISKUJA
VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA 2030 NON STOP. KAUPUNKISUUNNITTELUKAHVILA JA TIETOISKUJA Galleria Nottbeck 31.8.2015 Aikamatka 2030 näyttely ja Tampereen Arkkitehtuuriviikko 2015 Tampereen kaupunki / Keskustahanke
LisätiedotHervannan raitiotiekatujen suunnittelu Yleisötilaisuus Liikenneinsinööri Timo Seimelä yleisten alueiden suunnittelu, Tampereen kaupunki
Hervannan raitiotiekatujen suunnittelu Yleisötilaisuus 26.11.2015 Liikenneinsinööri Timo Seimelä yleisten alueiden suunnittelu, Tampereen kaupunki Raitiotiekatujen suunnittelutilanne Raitiotiekatujen yleissuunnitelma
LisätiedotTampereen seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma
Tampereen seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma 1 R 100 R101 R303 R301 R 303 R1 00 R305 R304 R304 R302 R302 R 101 R301 R 305 Rakennesuunnitelma ja liikenne Liikennejärjestelmän kuvaus (palvelutaso) Maankäytön
LisätiedotE18 Turun kehätie Kausela-Kirismäki Sujuvampi ja turvallisempi kehätie
E18 Turun kehätie Kausela-Kirismäki Sujuvampi ja turvallisempi kehätie 29.01.2019 E18 Turun kehätien parantamishankkeet 2 E18 Kirismäki-Kausela lyhyesti Turun kehätie (Kt 40) on osa E18 -tietä. Vilkkaasti
LisätiedotKAAVOITUSOHJELMA Maankäytön suunnittelu, yhdyskuntasuunnittelu
KAAVOITUSOHJELMA 2015 2017 Maankäytön suunnittelu, yhdyskuntasuunnittelu Kaavoitusohjelma 2015 2017 Maankäytön suunnittelu yhdyskuntasuunnittelu / EHYT 7 1 5 6 4 3 2 EHYT-selvityksen aluekehittämiskohteet
LisätiedotYMPÄRISTÖTOIMIALA KAUPUNKISUUNNITTELU KAAVOITUSYKSIKKÖ. ASEMAKAAVA Itä-Skanssi OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 5.6.2014
1 YMPÄRISTÖTOIMIALA KAUPUNKISUUNNITTELU ASEMAKAAVA Itä-Skanssi OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 5.6.2014 KAAVOITUSYKSIKKÖ Diaarinumero 2310-2014 Asemakaavatunnus 9/2014 Asemakaava laaditaan Skanssin
LisätiedotTAMPEREEN RAITIOTIEN TALOUDELLINEN KANNATTAVUUS JA PYSYMINEN HANKEBUDJETISSA
TAMPEREEN RAITIOTIEN TALOUDELLINEN KANNATTAVUUS JA PYSYMINEN HANKEBUDJETISSA Seminaari: Suomen suuret raideliikennehankkeet miksi näitä halutaan ja mitä niistä seuraa? Tampereen yliopisto, Hervannan kampus
LisätiedotPenttilänrannan suunnittelupolku Juha-Pekka Vartiainen
Penttilänrannan suunnittelupolku 27.10.2010 Juha-Pekka Vartiainen Joensuu 1948 Hallinto ja kauppa Puu-Joensuu valmiiksi rakennettuna Penttilä Teollisuus Penttilän sahan aika 1870-luvulta 1990-luvulle päättyi
LisätiedotRakennesuunnitelma 2040
Rakennesuunnitelma 2040 Seutuhallituksen työpaja 28.5.2014 TYÖ- SUUNNITELMA TAVOIT- TEET VAIHTO- EHDOT LINJA- RATKAISU LUONNOS EHDOTUS Linjaratkaisu, sh. 23.4.2014 Linjaratkaisuehdotus perustuu tarkasteluun,
LisätiedotKonsernin investointien pitkän aikavälin investointisuunnitelma PALM
TAMPEREEN KAUPUNKI Konsernin investointien pitkän aikavälin investointisuunnitelma PALM 2013 2027 Käsitelty kaupunginhallituksen suunnittelujaostossa 10.12.2012 Kehityspäällikkö-controller Reijo Väliharju
LisätiedotTurun kaupunkiseudun kuntien ja valtion välinen maankäytön, asumisen ja liikenteen aiesopimus
Raision kaupunki Pöytäkirja 1 (1) Asianro 105/10.00.00.00/2012 41 Turun kaupunkiseudun kuntien ja valtion välinen maankäytön, asumisen ja liikenteen aiesopimus 2016-2019 Päätöshistoria Kaupunginhallitus
LisätiedotPalveluverkon suunnittelun näkökulma yhdyskuntarakenteen ja palveluverkon yhteensovittamiseen
Palveluverkon suunnittelun näkökulma yhdyskuntarakenteen ja palveluverkon yhteensovittamiseen Suunnittelupäällikkö Sisko Hiltunen Tampereen kaupunki, tilaajaryhmä 15.3.2011 Hyvinvointipalvelujen palveluverkon
LisätiedotTampereen raitiotieliikenneratkaisut. Pirkanmaan ympäristöohjelman 2. seurantaseminaari 11.6.2013
Tampereen raitiotieliikenneratkaisut Pirkanmaan ympäristöohjelman 2. seurantaseminaari 11.6.2013 1 Projektipäällikkö Ville-Mikael Tuominen 11.6.2013 Suunnittelun lähtökohtana alustava yleissuunnitelma
LisätiedotTampereen läntinen ratayhteys, uusi järjestelyratapiha, valtatien 3 Lempäälä - Pirkkala -oikaisu ja 2- kehän länsiosa sekä näihin liittyvä maankäyttö
Tampereen läntinen ratayhteys, uusi järjestelyratapiha, valtatien 3 Lempäälä - Pirkkala -oikaisu ja 2- kehän länsiosa sekä näihin liittyvä maankäyttö Erika Helin 10.6.2014 Suunnittelun tavoitteet ja eteneminen
LisätiedotYLEISÖTILAISUUS Ratikka Tammelassa ja Kalevassa
YLEISÖTILAISUUS Ratikka Tammelassa ja Kalevassa 13.4.2016 Suunnittelupäällikkö Ari Vandell Lähtökohdat Tampereen raitiotien yleissuunnitelma (4/2014) Hyväksytty valtuustossa 16.6.2014. Kaupunginvaltuuston
LisätiedotKaupunkirakenteen tiivistäminen turvallisuusriskit huomioiden case Turku
Kaupunkirakenteen tiivistäminen turvallisuusriskit huomioiden case Turku Kaavoituspäällikkö Christina Hovi 1.6.2015 3. 1. 2. Vaaralliset aineet Turussa 1. Seveso-laitokset Turun länsiosissa 2. VAK Turun
LisätiedotRATAPIHAKORTTELIT. Keski-Pasila Ratapihakorttelit. OAS- vaihe toukokuu 2012 Asukastilaisuus Pasilan kirjastossa
Keski-Pasila Ratapihakorttelit RATAPIHAKORTTELIT OAS- vaihe toukokuu 2012 Asukastilaisuus Pasilan kirjastossa 30.5.2012 Asukastilaisuus Laiturilla 3.9.2013 Suunnitteluperiaatteet Kslk lokakuu 2013 Keski-Pasilan
LisätiedotTAMPEREEN RAITIOTIEHANKE Yleisötilaisuus raitiotien ja bussiliikenteen suunnittelusta - Hervanta 26.11.2015
TAMPEREEN RAITIOTIEHANKE Yleisötilaisuus raitiotien ja bussiliikenteen suunnittelusta - Hervanta 26.11.2015 Tampereen kaupunki Joukkoliikennepäällikkö Mika Periviita Tampereen väestökehitys 1989 2014 Väkiluku
LisätiedotKUNNALLISEN ASEMAKAAVAN MUUTOS NO KAUPUNGINOSAN KATU-
KUNNALLISEN ASEMAKAAVAN MUUTOS NO 7579. 111-KAUPUNGINOSAN KATU- JA TORIALUETTA, KAUPUNGINOSAN RAJAA (ALEKSIS KIVEN KATU VÄLILLÄ HALLITUSKATU - HÄMEENKATU, KIRKKOKATU VÄLILLÄ HALLITUSKATU - KESKUSTORI JA
LisätiedotTammela 2.0 yhteistyöryhmä Toimintakalenteri ja toimintasuunnitelma 2019
Tammela 2.0 yhteistyöryhmä Toimintakalenteri ja toimintasuunnitelma 2019 päivitetty: 13.3.2019 TAMMELA 2.0 YHTEISTYÖRYHMÄN VISIO Kaupunginosamme Tammela on Asukkaiden, yhdistysten ja yritysten yhteinen
LisätiedotKIVIJÄRVEN KUNTA PENTTILÄN YHTEISMETSÄN RANTA- ASEMAKAAVAN OSITTAINEN KUMOAMINEN. Kaavaselostus, valmisteluvaihe
KIVIJÄRVEN KUNTA PENTTILÄN YHTEISMETSÄN RANTA- ASEMAKAAVAN OSITTAINEN KUMOAMINEN FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY P31477 1 (10) Paananen Susanna Sisällysluettelo 1 TIIVISTELMÄ... 1 1.1 Kaavaprosessin vaiheet...
LisätiedotTurun Matkakeskus -hanke
Turun Matkakeskus -hanke 14.5.2014 Paula Keskikastari, kaavoitusarkkitehti 15.5.2014 pohjautuu esitykseen, jonka ovat laatineet 1 Kiinteistöliikelaitos, Mika Rajala ja Ympäristö- ja kaavoitusvirasto, Christina
LisätiedotJoukkoliikenneratkaisun toteutuksen ensimmäinen vaihe
Joukkoliikenneratkaisun toteutuksen ensimmäinen vaihe Kaupunginjohtaja Minna Arve 11.2.2019 Kuva Sigge Arkkitehdit Oy Raitiotiehanke ei ole vain joukkoliikennehanke, vaan merkittävä kasvua tukeva strateginen
LisätiedotPALM
PALM 2019-2033 1 8.11.2018 PALM-PROSESSI SUUNNITELMA INFRASTRUKTUURI -INVESTOINNEISTA KAUPUNGIN TAVOITTEET MAANKÄYTÖN TOTEUTUS- OHJELMA SUUNNITELMA KIINTEÄN MAAOMAISUUDEN INVESTOINNEISTA VÄESTÖSUUNNITE
LisätiedotTampereen raitiotiehanke
Tampereen raitiotiehanke Pikaratikkailta Helsingissä, Laituri -näyttelytila, 4.2.2016 klo 17-19 Tampereen kaupunki, raitiotiehanke projektipäällikkö Ville-Mikael Tuominen Lähde: ALLI-kartasto, Osa 2 Väestö
LisätiedotJyväskylän kaupallinen palveluverkko 2030
Jyväskylän kaupunki Kaupallinen palveluverkkoselvitys Jyväskylän kaupallinen palveluverkko 2030 Tiivistelmä, kesäkuu 2010 Selvityksen sisältö 1. Kaupan sijainnin ohjaus 2. Kaavoitustilanne ja yhdyskuntarakenne
LisätiedotOSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA
16-KAUPUNGINOSA OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA HANKE Nokian kaupunki, asemakaava Asemakaava koskee Nokian kaupungin 16. kaupunginosan kaavoittamatonta aluetta/ kiinteistöjä 536-407-24-3, 536-407-10-31,
LisätiedotPäivittämistarpeen taustalla
Päivittämistarpeen taustalla Strategisten painopisteiden hahmottaminen Laajan toimenpidejoukon jäsentäminen ja selkeämpien kehittämiskokonaisuuksien muodostaminen niiden sisällä erilaisia ja eri toteuttamis-
LisätiedotMaapolitiikan pääperiaatteet. Kymppi-Moni työpaja 15.2.2012
Maapolitiikan pääperiaatteet Kymppi-Moni työpaja 15.2.2012 Maapoliittinen ohjelma Maapoliittinen ohjelma on asiakirja, jossa valtuusto määrittelee maapoliittiset tavoitteet ja periaatteet. Sipoon kunnan
LisätiedotOSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA
RAHKOLAN KAUPUNGINOSAN (3) VÄHÄINEN ASEMAKAAVAN MUUTOS OSA KORTTELIA 16 KIINTEISTÖT 143-406-12-5, 143-406-12-7 OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 12.6.2019 IKAALISTEN KAUPUNKI Kaavoitustoimi 2019 1.
LisätiedotYleiskaavoituksen työohjelma
Yleiskaavoituksen työohjelma 2017 2021 KH 1 Tampereen strategia 2030 Tampere haluaa olla vuoteen 2030 mennessä 300 000 asukkaan viihtyisä ja elävä kaupunki, Suomen toinen metropoli. Kunnan vastuu hyvästä
LisätiedotVaitinaron liikenne- ja liittymäselvitys, yhteenveto. Johdanto. Liikenneselvitys. Vaitinaron liikenne- ja liittymäselvitys Yhteenveto 4.5.
4.5.2016 1 (5) Vaitinaron liikenne- ja liittymäselvitys, yhteenveto Johdanto Tampereen kaupunki kehittää uutta Hiedanrannan asuin- ja työpaikka-aluetta kaupungin länsiosaan nykyisen Lielahden kaupan alueen
LisätiedotTERVETULOA JOENSUUHUN!
TERVETULOA JOENSUUHUN! JOENSUUN AJANKOHTAISET HANKKEET Kuntatekniikanpäivät 2010 Tekninen johtaja Anu Näätänen TOIMINTA-ALUE maapinta-ala 2382 km 2 asukasluku 72704 (1.1.2010) JOENSUU 2009 : Joensuu +
LisätiedotViiden tähden keskusta TAMPEREEN ASEMAKESKUS
Viiden tähden keskusta TAMPEREEN ASEMAKESKUS 24.5.2019 TAMPEREELLA TAPAHTUU TÄLLÄ HETKELLÄ ENEMMÄN KUIN IKINÄ ENNEN 2 26.8.2019 2009 26.8.2019 4 2019 2019 26.8.2019 5 TYÖMAA rautateiden päällä 2021 2022
LisätiedotKannelmäki - Lassila - Pohjois-Haaga, alueellinen kehittämissuunnitelma
LIITE 1 Kannelmäki - Lassila - Pohjois-Haaga, alueellinen kehittämissuunnitelma KSLK 10.2.2011 Kannelmäki - Lassila - Pohjois-Haaga, alueellinen kehittämissuunnitelma Suunnitelmakartat ja toimenpiteet
LisätiedotMaankäyttöyksikkö Markanvändningsenheten 15.11.2012 KAAVOITUSKATSAUS 2012 2013
Maankäyttöyksikkö Markanvändningsenheten 15.11.2012 KAAVOITUSKATSAUS 2012 2013 KAAVOITUSKATSAUS 2012 2013 Kaavoituskatsaus laaditaan kerran vuodessa ja se sisältää selostuksen Kauniaisten kaupungissa sekä
LisätiedotVIIDEN TÄHDEN KESKUSTA TAMPEREEN KAUPUNKI / KEHITYSOHJELMAT, VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA
VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA 2018 200 TAMPEREEN KAUPUNKI / KEHITYSOHJELMAT, VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA 5 6 11 1 2 Kuva: Tampereen kaupunkimaisema vuonna 200. Rannat kunnostettu asumisen ja virkistyksen käyttöön.
LisätiedotHelsingin kaupunki Pöytäkirja 30/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 30/2015 1 (5) 396 Atlantinkaaren alueen liikennesuunnitelma HEL 2014-014704 T 08 00 00 Hankenro2361_2 Esitys esitti kaupunginhallitukselle Atlantinkaaren alueen liikennesuunnitelman
LisätiedotAsemakaava 8489 liikennevaikutukset
12.1.2018 Asemakaava 8489 liikennevaikutukset Tampereen keskustan liikenneverkkosuunnitelma 2013 Keskustan liikenneverkkosuunnitelman (TAKLI) mukaisesti Teiskontie ja Kalevantie ovat pääkatuja, jotka toimivat
LisätiedotOSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA
Dnro KAUS/911/10.02.03/2014 VP 18 /13.5.2014 OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA VIIKINÄINEN (69.) KAUPUNGINOSA, KORTTELIN 12 ASEMAKAAVAN MUUTOS 609 1646 www.pori.fi/kaupunkisuunnittelu etunimi.sukunimi@pori.fi
Lisätiedot