K 38 K24 K 10 HYPPYRIMÄEN TARKASTUS KANTAVAT RAKENTEET JA KULKUTIET

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "K 38 K24 K 10 HYPPYRIMÄEN TARKASTUS KANTAVAT RAKENTEET JA KULKUTIET"

Aila Auvinen
8 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 K 38 K24 K 10 HYPPYRIMÄEN TARKASTUS KANTAVAT RAKENTEET JA KULKUTIET

2 Sisällys Lähtötiedot rakennetarkastukselle K38 K24 K K K K Kantavien rakenteiden lujuus ja vakaus - vaatimukset Kantavat rakenteet pystykannattajat sekä vaakasiteet... 8 K K K Pystytuet ja vinositeet vedenpoiston toimivuus ja pystyputkien halkeilu K Teräsbetonianturat ja pylväskiinnikkeet K K K Kiinnikkeet telineputkissa K Mäkien kansirakenteet K K K Kulkutiet K38 K24 K K K K Muut rakenteet... 24

3 K K K Tiivistelmä rakenteen kunnosta K K 38 K 24 ja K 10 mäki alue pienet mäet... 27

4 Lähtötiedot rakennetarkastukselle K38 K24 K10 Kuva. K38 mäki Kuva. K38 mäki

5 Kuva, Mäki K24. Posliinilatu ja lähtötaso Kuva. K10 mäki K38 Mäen tukirakenteet on koottu telineputkista, teräsputkista Liittimet ovat liittimistä Presco (1972). Teräslaatu on S *4 mm. Mäen rakenteet tukeutuvat kallioon betonisten anturoiden välityksellä. Perustukset tukeutuvat kallioon ja teräsrakenne betonianturoihin teräsputkiliitoksin ao kuvan mukaisesti.

6 Betoni 0n BK 250 laatua Teräsbetoniantura ja pylväiden kiinnitys, kuva. Betoni 0n BK 250 laatua. Rakenteessa on 3 x 48,3 mm putkea rinnan, jotka kannattavat 150 mm x 150 mm poikittaiskannattajaa putkien ja sinkityn teräspannan kannattamana. Pitkittäiskannattajat 5 kpl ovat 75 mm x 150 mm nojautuvat poikkikannattajaan. Alkuperäinen lumitoppaava limitys kansilaudassa 22 m x 150 mm. Vuonna 2003 on lähtölavoja ja porrasaskelmia uusittu, kannen profiilia uusittu ja vesivanerikansi rakennettu. K24 Kesällä 2004 K-24 mäen profiili uusittu ja kulkuteitä korjattu, samoin vesakot on poistettu Kannen tuentaa on korjattu ja oiottu kesällä K10 Kesällä 2002 on rakennettu K10 metrin hyppyrimäki ja muovitus alastulorinteeseen.

7 1 Kantavien rakenteiden lujuus ja vakaus - vaatimukset SUOMEN RAKENTAMISMÄÄRÄYSKOKOELMA - Ympäristöministeriö Rakennetun ympäristön osasto - Rakenteiden lujuus ja vakaus MRL 117 a ( /958) Rakennus suunnitellaan ja rakennetaan siten, että sen rakenteet ovat lujia ja vakaita, soveltuvat rakennuspaikan olosuhteisiin ja kestävät rakennuksen suunnitellun käyttöiän ja siihen rakentamisen ja käytön aikana kohdistuva kuormitus ei aiheuta sortumista, lujuutta tai vakautta haittaavia muodonmuutoksia. MRL 117 d ( /958) Käyttöturvallisuus Rakennuksen käyttö ja huolto on turvallista. Rakennuksesta eikä sen ulkotiloista ja kulkuväylistä saa aiheutua sellaista tapaturman, onnettomuuden tai vahingon uhkaa, jota ei voida pitää hyväksyttävänä. Rakenteet K38 ja K24 sekä K10 ei käytön ja huollon osalta täytä MRL 117 d vaatimusta, mutta rakenteet ovat kohtuullisin kunnostuksin pidettävissä käyttöä edellyttävässä kunnossa. Käytöllä tarkoitetaan junioritoiminnan turvallista harjoittamista kesä- ja talviolosuhteissa, kulkuportaita ja kilpailukäytön vaatimia rakenteita.

8 2 Kantavat rakenteet pystykannattajat sekä vaakasiteet K38 Mäen pystyputket ovat 0vat pakkashalkeilleet, ja putket ja liittimet vaihdettava tai hiottava halkeillut kohta särmiltään ja hitsattava sekä sinkkiepoksimaalattava. Kuva, pitkittäiskannattajat 75 x 150 mm ovat ehjät kuin myös poikittaiskannattajat ( 150 mm x 150 mm) ja sidepannat. Kuva,liitos poikkikannattajalta, putket ja liittimet ehjät, toimintakuntoiset.

9 K 24 K 24 tukien vinotuentaa vahvistettava, vinotukia ja pystytukia maata vasten olevissa rakenteissa kunnostuksen yhteydessä vaihdettava kyllästetyksi materiaaliksi, rakenteissa lahovikaa. Kuva, K24 maatukirakenteita ja vesivanerikansi sekä lahonneita lähtölavakannakkeita Kuva, vesakkoa kasvavaa tukirakennetta sekä poikkikannattajia kyllästämättömänä

10 Tukirakenteita lähtölavarakenne K24 K 10 K10 lavarakenteet ovat lahonneet ja vaatii uusimisen ennen käyttöönottoa. Kuva, lava lähtötasolta

11 3 Pystytuet ja vinositeet vedenpoiston toimivuus ja pystyputkien halkeilu K38 Vedenpoisto ei ole toiminut kaikilla pystylinjoilla 1-8. Porareikiä lisättävä putkien vaihdon/hitsauksen ja pintakäsittelyn yhteydessä. Putket kondensoivat vettä, nykytilassaan osa putkista saa sadevettä suoraan putkien hatutuksen puutteen vuoksi. Putket huurtuvat ja keräävät vettä ja jäätyvät ja halkevat 2 m korkeudelta maasta. Ilmiö on kuitenkin hallittavissa hyvällä kunnossapidolla. Halkeillut putki voi edetä kantavuuden meneteykseen staattisesta ja dynaamisesta kuormituksesta aiheuttaen nurjahduksen putkitukeen. Kuva, Tuki 5 - jäätymishalkeama

12 Kuva, tuen 7 jäätymishalkeama sekä tuen 10 jäätymishalkeama Kuva, tuen 6 ja tuen 9 jäätymishalkeama

13 Kuva, Kuivatusreikä liitoskohdassa 4 Teräsbetonianturat ja pylväskiinnikkeet K38 Kuva, teräsbetonianturat K38 ovat ikään nähden hyvässä kunnossa, halkeilemattomat johtuen kallioperustuksesta. Teräsbetonianturat ovat betonin osalta toiminnallisessa kunnossa. Teräsbetoni tarkastetaan silmämääräisesti, koska elinkaaressa terästen korroosio betonissa ei ole koko rakenteelle kriittisellä polulla. Vedenpoisto ei toimi täydellisesti perustuksen ja putken liitoskohdassa, mutta ei ole akuutti tekijä kiinnitykselle elinkaarella aikana.

14 Toimet elinkaaren muuttuessa ovat uusintatarkastus sekä myöhäisemmät raudotteiden peitepaksuuksien tarkistaminen, betonin ohuthietutkimukset. Myös kloridipitoisuudet sekä karbonatisoitumissyvyydet määritetään sekä puristus- ja vetolujuus betonista. Rakennepaksuus toiminnallisesti riittävä. K 24 Ei teräsbetonirakenteita On tuettu vanhoihin kyllästettyihin valaisinpylväisiin sekä kallioon perustuen liitoksien naulausten ja jatkosten pitävyyteen. Kyllästämättömät vinositeet uusittava, naulaukset tarkastettava ja vesakonraivaus perustusten ympäriltä sulan maan aikaan. K 10 Ei teräsbetonirakenteita

15 5 Kiinnikkeet telineputkissa K38 Kiinnikkeiden iästä johtuen ovat pintaruosteessa, mutta rakenteellisesti ehjät. Kierteet kiinniruostuneet, joten uusimisen yhteydessä on uusittava aina putki sekä liitin. Uusia liittimiä valmistaa mm Layher, jotka käyvät ko putkikokoon. Kuva, Presco liitin. Pintaruostunut, rakenteellinen paksuus toimintaikään riittävä tornin liittimissä

16 Kiinnikkeissä on teräspaksuus riittävä, liittimet pintaruosteessa, mutta rakenteellinen paksuus on riittävä. Vertailuliitin mitattuna rakennepaksuudella ollen pintaruostetta, rakennepaksuudeltaan yli 95% alkuperäisestä. Kierteet eivät ole auttovissa korjaustyön yhteydessä, vaan vaatii aina liittimen uusimisen. Rasitusluokka on C2 ja painohäviö alle 200 g/m2 Liittimien syöpyminen tarkistettu linjoilta 1-8 valjain sekä maa- ja työtasotarkastuksin.

17 6 Mäkien kansirakenteet K38 Kansirakenne K38 ja vedetysjärjestelmän kiinnikkeet edellyttävät huoltotoimia K 24 Kannen K24 posliinilatu on heikkokuntoinen ja elementtejä puuttuu. Kuva, posliinilatu K24

18 K 10 Kansi ja latu vauhtimäessä K10 on ikäisekseen 12 vuotta hyvässä kunnossa ja kiinnitykset Kuva, K10 vauhtimäki 7 Kulkutiet K38 K24 K 10 Kulkuturvallisuus mäissä K10-K24 ja K38 on heikko ennen kunnossapitoa lahonneiden kulkuportaiden ja - tasojen osalta sekä maastossa vesakko estää liikkumista ja vaurioittaa rakenteita.

19 Kuva. Kulkutiet hyppyrin reunalla lahonneet ja vesakoituneet Kuva. Kulkutiet hyppyrin reunalla K38

20 K38 Kulkutiet ja lähtölavat mäen tornissa vaarallisesti lahonneet K38 Kuva. Kulkuportaiden (oik.)irronneet askelmat lähtötasolla ja 3 m korkeudella Kuvat, vesakot perustuksissa K38 ja lahot lavat tornin huipulla K38 Kulkutiet perustuksilla vesakoituneet, vesakkojuuristo heikentää perustuksia ja estää liikkumisen sekä vuosittaiset tarkastukset

21 K 24 Mäen K24 tasot, kulkutiet ovat kaikki lahonneet

23 K 10 Kuva, K 10. kulkutasot kunnostettava Kuva K 10, lähtötaso 2004 vuoden lankutus, painekyllästämätön

24 8 Muut rakenteet K38 Muoviharjakset eivät ole käyttökunnossa Kuva, K38 alastulomäen verkotus ja irronneet muoviharjakset Kuva, K38 alastulomäen kulkutiet ja kastelujärjestelmän kiinnikkeet lahot ja irronneet

25 Kuva, mäkilatujen huippu K38 muovikiskot ovat irronneet tai irroitettu K 24 Mäen K24 posliinielementtejä puuttuu, kaiteissa puuttuu johteita ja vesakko kasvaa rakenteissa K 10 Muoviharjakset paikattava ja kiinnitykset ja irtotukiverkko korjattava, alue niitettävä kasvillisuudesta.

26 Kulkuportaat kunnostettava, ja hyppyrin nokalta irtoverkot ja muovit kunnostettettava Kuva, muoviharjaksinen alastulorinne K10

27 Tiivistelmä rakenteen kunnosta K38 Tornirakenne kantavien rakenteiden eli telineputket, telineliittimet sekä kansirakenteen poikittaiskannattajien osalta täyttää toiminnalliset turvallisuusvaatimukset. Vedenkuivatusreiät kunnostetaan ja haljenneet putket jäätymishalkeiluna uusitaan tai kunnostetaan. K 38 K 24 ja K 10 mäki alue pienet mäet Rakenteen portaat ja rakennetta ympäröivät kulkutiet eivät täytä turvallisuuden eikä käyttökelpoisuuden vaatimuksia. Vesakonraivaus alueella ja uusittavat kaiteet sekä kansirakenteiden kulkutiet on uusittava. Mäki on kunnostettavissa ja korjattuna käytettävissä. Rakenteiden kunnostuksen yhteydessä alue vesakoidaan ja niitetään perustusten vierestä ja telinetukien sekä kulkuteiden alueelta, puhdistetaan lahonneista naulaisista irtolaudoista. Siisteys on olennainen osa liikuntapaikan turvallisuutta. Se vähentää tapaturmien ja muiden vahinkojen riskejä. Rakenteet saatettava vuositarkastuksien osalta vuosittaiseen tarkastukseen sekä kunnostuksen osalta elinkaarisuunnitelmiin Rakenteet K38 ja K24 sekä K10 ei käytön ja huollon osalta täytä MRL 117 d vaatimusta, mutta rakenteet ovat kohtuullisin kunnostuksin pidettävissä käyttöä edellyttävässä kunnossa ja junioriharjoitustoiminta turvattavissa paikallisesti perusharjoittelun osalta. Aapo Hurttia sähköpostilla aapo.hurttia@infrasuunnittelu.fi Ystävällisesti, Aapo Hurttia Projektijohtaja Infrasuunnittelu Oy

Samankaltaiset tiedostot

HS 60 HYPPYRIMÄEN TARKASTUS KANTAVAT RAKENTEET JA KULKUTIET

HS 60 HYPPYRIMÄEN TARKASTUS KANTAVAT RAKENTEET JA KULKUTIET Sisällys Lähtötiedot rakennetarkastukselle K60... 3 1 Kantavien rakenteiden lujuus ja vakaus... 3 2 Kantavat rakenteet vaakasiteet ja kulkuportaiden