GNA, projektin suositukset

Transkriptio

1 GNA, projektin suositukset Vaiheessa 1 priorisoidut projektit Projektien tulokset ja suositukset Projektien tavoitteet vaiheessa 3 Matti Piispanen Tiehallinto, asiantuntijapalvelut

2 GNA, vaiheessa 1 priorisoidut osaprojektit Nordisk Yhteispohjoismainen visio Yhteinen porttaali Yhteinen sanasto alan keskeisistä termeistä Urakka- ja yhteistyömuotojen kehittäminen Yhteisiä vaatimuksia terveydelle, ympäristölle ja turvallisuudelle Yhteisiä vaatimuksia ratateknisille koneille Yhtenäiset pätevyysvaatimukset Yhteisten toimivuusvaatimusten kehittäminen Lisäksi Pohjoismainen ministerineuvosto tavoittelee: Yhtenäiset verotusperusteet Kilpailuesteiden poisto 2

3 Pohjoismainen visio: Pohjoismaiset infra-alan markkinat ilman rajoja NORDISK VISION: En nordisk anläggningsmarknad utan gränser! Yhteiset markkinat: tunnetaan yhteiskuntataloudellisesta tehokkuudesta, hyvästä etiikasta, luottamuksesta ja toimivasta kokemustenvaihdosta urakoitsijan ja tilaajan välillä Tulevaisuuden ala joka kiinnostaa ammattina molempia sukupuolia Väylälaitosten hankintastrategioilla on yhteinen suunta Laajat markkinat, joilla erityyppiset toimijat löytävät sopivia tehtäviä Toimittajien kansalliset esteet on poistettu Turvalliset ja ympäristöystävälliset tuotantotavat Urakkamuodot, jotka kannustavat innovatiivisiin ratkaisuihin, parempaan tuottavuuteen ja sitä kautta kaikille osapuolille parempaan tuottoon ja tehokkuuteen 3

4 Yhteinen porttaali Nordisk Tanskan vastuulla Portti eri maiden hankintaohjelmiin vaihe 1 linkit nykyisille sivuille vaihe 2 linkitettyjen sivujen yhtenäistäminen vaihe 3 hakukone Sanasto Raportit ym. GNAaineisto 4

5 Yhteinen sanasto Suomen vastuulla, Jussi Ala-Fossi n. 100 keskeistä urakka- ja tarjoustermiä vaikeutena terminologian määrittely Suomi-Englanti-Ruotsi-Tanska-Norja Käyttö porttaalin kautta Yhteisiä vaatimuksia terveydelle, ympäristölle ja turvallisuudelle Norjan vastuulla keskittyy turvallisuuteen ja työympäristöön tilanne kartoitettu eri maissa suosituksia Erillinen esitys iltapäivällä 5

6 Urakka- ja yhteistyömuotojen kehittäminen Suomen vastuulla, Markku Teppo Tärkeimpiä osaprojekteja Pohjoismaisten käytäntöjen vertailu Kolmen urakkamuodon (KU, ST, käyttöikä-) ja kolmen yhteistoimintamallin (PJP, PJU, samverkan) kuvaus ja SWOT-analyysi Kehitystarpeet Menetelmien yhtenäistäminen Parhaiden käytäntöjen löytäminen ja käyttöönotto Suositukset Huomioidaan laitosten strategioissa Siirrytään enemmän innovaatioita suosiviin menettelyihin Koko paletti käytössä Yhteistyöllä sujuvuutta ja säästöjä 6

7 Yhteisiä vaatimuksia ratateknisille koneille Norjan ja Ruotsin ratalaitokset muutamia periaatteellisia eroja, selvitetään mahdollisuuksia yhtenäistää tulokset kaikkien käyttöön Yhtenäiset pätevyysvaatimukset Ruotsin vastuulla ei uusia vaatimuksia, yhtenäistetään olemassaolevia valittu 4 ratatöiden ja 2 tieptöiden pätevyysvaatimusta Tanska ei mukana Siirretään NORTEK:in vastuulle Yhteisten toimivuusvaatimusten kehittäminen Norjan vastuulla Rajoituttu hoidon toimivuusvaatimukset Vertailtu eri maiden vaatimuksia Systematisointi ja ehdotus vaatimuksisksi priorisoiduilta alueilta Erillinen esitys iltapäivällä 7

8 Projektit vaiheessa 3, kalvo 1/2 Yhteinen porttaali (Tanska) viimeistellään ja otetaan käyttöön keväällä 2007 Sanasto (Ruotsi) täydennetään, viimeistellään ja julkaistaan mm. porttaalissa keväällä 2007 Uudet urakkamuodot (Suomi) luodaan verkosto kokemuksien keräämiseksi ja vertailemiseksi parhaat käytännöt käyttöön tarjousten ja tarjoajien arvioinnin kehittäminen samaan suuntaan Uudet yhteistoimintamallit (Ruotsi) yhteistyössä ed. kanssa. sama ryhmä? samat tavoitteet Nordisk 8

9 Projektit vaiheessa 3, kalvo 2/2 Nordisk HMS (Norja) työtä jatketaan, erillinen esitys Yhteiset toimivuusvaatimukset (/Norja) työtä jatketaan, erillinen esitys Ratatekniset ja turvallisuusvaatimukset radanrak. koneille (Norja) työ jatkuu bilateraalisena projektina Ruotsin ja Norjan ratalaitosten välillä selkeitä tuloksia 9