TÖRNÄVÄNSAAREN SILTA

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "TÖRNÄVÄNSAAREN SILTA"

Pauli Aro
7 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 INSINÖÖRITOIMISTO SAVELA OY TÖRNÄVÄNSAAREN SILTA RAKENNUSSELOSTUS Markku Savela, RI, FiseAA Törnävänsaaren silta Seinäjoen yli Seinäjoen kaupungin Törnävän kaupunginosassa.

2 B0 YLEISTIEDOT B01 RAKENNUSKOHDE Rakennuskohteen nimi: TÖRNÄVÄNSAAREN SILTA Kohde sijaitsee Seinäjoella Törnävän kaupunginosassa. Silta rakennetaan ylittämään Seinäjoen yhdistäen Törnävänsaaren Törnävän kentän pohjoisosaan. Tarkempi sijainti ilmenee sillan yleispiirustuksesta. B03 RAKENNUTTAJA JA SUUNNITTELIJAT Rakennuttaja: Seinäjoen kaupunki Kirkkokatu 6, PL SEINÄJOKI Yhteyshenkilö kaupungininsinööri Kari Havunen Rakennesuunnittelu: Insinööritoimisto Savela Oy Tuottajantie SEINÄJOKI Yhteyshenkilö Markku Savela Pohjatutkimus: Aluetaito Oy Asemakatu Lapua Yhteyshenkilö Martti Kaunismäki martti.kaunismaki@aluetaito.fi

B03 RAKENNUTTAJA JA SUUNNITTELIJAT Rakennuttaja: Seinäjoen kaupunki Kirkkokatu 6, PL215 60101 SEINÄJOKI Yhteyshenkilö kaupungininsinööri Kari Havunen 0405056403 kari.havunen@seinajoki.

3 A YLEISTÄ Rakentamisessa noudatetaan rakentamista koskevia julkisoikeudellisia ja niihin rinnastettavia lakeja ja määräyksiä sekä sitovia rakentamista koskevia sääntöjä ja säännöksiä. Erityisesti noudatetaan Rakentamismääräysten G1 määräyksiä sekä Työturvallisuuslain määräyksiä ja Valtioneuvoston rakentamisen työturvallisuutta koskevia päätöksiä. Pääurakoitsija laatii ja hyväksyttää tilaajalla työkohtaisen turvallisuussuunnitelman. Rakennuttaja nimeää kohteelle työturvallisuuskoordinaattorin. Rakennustyötä tehtäessä tulee huolehtia, että alla olevaan vesiuomaan ei pääse vesistöä saastuttavia materiaaleja. Kaikki rakentamisessa syntyvät jätteet tulee kierrättää tai hävittää määräysten mukaan. Rakennustyössä noudatetaan Rakennustöiden Yleisiä laatuvaatimuksia InfraRYL2010, RYL2000, MaaRYL2000. Kohde sijaitsee Seinäjoen kaupungin Törnävän kaupunginosassa ylittäen Seinäjoen. Silta yhdistää Törnävän kenttäalueen Törnävänsaareen. Siltapaikalta on Aluetaito Oy:n laatima aukkolausunto, jonka mukaan sillan vapaa aukko tulee olla vähintään 31,2 metriä ja sillan kansirakenteen alapinnan korkeuden tulee olla vähintään tasolla korkeusjärjestelmässä N2000. Siltapaikalla on suoritettu pohjatutkimus päivätty Aluetaito Oy:n toimesta. Pohjatutkimuksen mukaan perustaminen voidaan tehdä maanvaraisesti massanvaihdon varaan. Kohde käsittää syrjälankkukantisen teräspalkkisillan rakentamisen suunnitelmien mukaan täysin valmiiksi. Sillan jänneväli JM=31,6 m ja kannen leveys HL=5,0 m. Kansi liittyy päätypalkkeihin liikuntasaumattomasti. Sillan päällysrakenne koostuu teräspalkistosta, puurakenteisesta syrjälankkukannesta ja, paikalla valettavista päätypalkeista. Kaidemalli on puurakenteinen ja saman tyylinen kuin toisessa aikaisemmi tehdyssä Törnävänsaareen johtavassa sillassa. Silta perustetaan maanvaraisesti massanvaihdon varaan pohjatutkimuksen mukaan. Alusrakenteiden betonirakenteet valetaan paikalla. Tien rakennekerrokset tehdään molempiin suuntiin suunnitelman mukaisen matkan ja liitetään olemassa oleviin puiston kulkuteihin. Siltapaikkaluokka IV tavanomainen. Seuraamusluokka CC2.

Pääurakoitsija laatii ja hyväksyttää tilaajalla työkohtaisen turvallisuussuunnitelman. Rakennuttaja nimeää kohteelle työturvallisuuskoordinaattorin.

4 Suunnittelukäyttöikä 100 vuotta. Sillan kuormitus: NCCI 1 24/2014 Tasainen tungoskuorma 5 kn/m2 Huoltoajoneuvo 100 kn + 60 kn Geotekninen luokka 2. Teräsrakenteiden toteutusluokka: pääpalkit EXC3, sekundäärirak. EXC2. Betonirakenteiden toteutusluokka: alusrakenne 2. D OLEVAT RAKENTEET Kohteessa ei ole olemassa olevia rakenteita. E POHJARAKENTEET JA PERUSTUKSET InfraRYL2010, RYL2000, MaaRYL2000 Silta perustetaan maanvaraisesti massanvaihdon varaan pohjatutkimuksen mukaan. Perustustyöt ja betonoinnit tehdään kuivatyönä. Urakoitsijan tulee laatia ja esittää tilaajalle pohjarakennustöiden tekniset työsuunnitelmat ja laatusuunnitelmat ennen työhön ryhtymistä. Urakoitsijan tulee suunnitella ja tehdä työtä varten tarvittavat pengerrykset ja työpadot. Työpatosuunnitelmat tulee hyväksyttää tilaajalla ennen työhön ryhtymistä. Sillan maatuet perustetaan maanvaraisesti massanvaihdon varaan. Kaivutöissä ja massanvaihdossa noudatetaan pohjatutkimuksen ohjeita. Eurokoodien mukainen kantokestävyys on 200 kpa ominaiskuormilla saatu kantokestävyys. Perustusten betonirakenteet tehdään suunnitelman mukaan paikalla betonoiden kuivatyönä. Urakoitsijan tulee esittää raudoitus- ja betonitöiden laadunvarmistussuunnitelma tilaajalle ennen työhön ryhtymistä.

E POHJARAKENTEET JA PERUSTUKSET InfraRYL2010, RYL2000, MaaRYL2000 Silta perustetaan maanvaraisesti massanvaihdon varaan pohjatutkimuksen mukaan. Perustustyöt ja betonoinnit tehdään kuivatyönä.

5 F2 SILLAN RUNKO InfraRYL2010, RYL2000, MaaRYL2000 ja RunkoRYL2000 Silta on suunniteltu tehtäväksi hitsatuilla teräspalkeilla ja niiden varaan rakennettavalla puurakenteisella syrjälankkukannella. Silta rakennetaan käyttäen yksiaukkoisia hitsattuja teräspalkkeja. Teräspalkit tehdään säänkestävästä Corten-teräksestä, lujuusluokka S355K2W+N. Sillan urakkaan kuuluu teräspalkkien lopullinen mitoitus ja konepajapiirustusten laadinta. Sillan jänneväli JM=31,6 m ja kannen leveys HL=5,0 m. Kansi liittyy päätypalkkeihin liikuntasaumattomasti. Silta on suunniteltu laakeroitavaksi pituussuunnassa liikkuvilla ja poikkisuunnassa tuetuilla kumilevylaakereilla suunnitelman mukaan Sillan pituussuuntaiset jarrukuormat otetaan teräspalkkien päihin betonirakenteisilla päätypalkeilla. Sillan kansi tehdään kyllästetystä sormijatketusta sahatavarasta joka naulataan syrjälleen pääpalkkien varaan sillan poikkisuuntaan. Puutavaran lujuusluokka C24. Painekyllästysluokka A. Suunnitelmissa esitetään kiinnitys- ja naulausdetaljit. Cortenteräkseen kosketuksissa olevat kiinnikkeet tulee olla haponkestävää terästä.

Sillan urakkaan kuuluu teräspalkkien lopullinen mitoitus ja konepajapiirustusten laadinta. Sillan jänneväli JM=31,6 m ja kannen leveys HL=5,0 m. Kansi liittyy päätypalkkeihin liikuntasaumattomasti.

6 F3 KAITEET Kaiteet tehdään painekyllästetystä puutavarasta suunnitelmien mukaan. Kaiteen kiinnitysteräsosat ja ruuvit ovat sinkittyä terästä. Kaiteen sisäpintaan kiinnitetään valkoiseksi polttomaalattu sinkitty teräsverkko mallia Lei R 8-50x200. Verkko kiinnitetään puukaiteeseen ruuvaamalla ja peitelaudoilla suunnitelman mukaan. Koko kaide maalataan valkoiseksi öljymaalilla kahteen kertaan. Kaiteen puumateriaalin tulee olla maalatessa kosteudeltaan enintään 20%. F4 LOPPUTYÖT Sillan luiskat uomaan päin verhoillaan kiviheitokkeella käyttäen seulanpääkiveä,raekoko mm, paksuus 50 cm. Tien luiskat verhoillaan ruokamullalla ja ne nurmetetaan urakkaan kuuluvana. Sillan työmaa-alue maisemoidaan rakentamisen jälkeen ja kaikki ylimääräinen materiaali ja maamassat poistetaan paikalta. Seinäjoella Insinööritoimisto Savela Oy RI, Fise AA Markku Savela

Koko kaide maalataan valkoiseksi öljymaalilla kahteen kertaan. Kaiteen puumateriaalin tulee olla maalatessa kosteudeltaan enintään 20%.

Samankaltaiset tiedostot

Liimapuinen palkkisilta (Plp) 1.7.2009

Liimapuinen palkkisilta (Plp) 1.7.2009 Liimapuinen palkkisilta (Plp) 1.7.2009 Suunnitteluvaiheen ohjaus Tiehallinto Helsinki 2009 Verkkojulkaisu pdf (www.tiehallinto.fi/sillat) ISBN 978-952-221-208-5