Syvätiivistys. 1 Syvätiivistys. 3 Pudotustiivistys. 2 Menetelmät. 2.1 Maakerroksen dynaamisen tiivistämisen periaate. 3.1 Soveltuvuusalueet
|
|
- Albert Saarinen
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Syvätiivistys Jorma Havukainen, diplomi-insinööri Projektipäällikkö, Ramboll Finland Oy Rakentajain kalenteri 2013 Rakennustietosäätiö RTS, Rakennustieto Oy ja Rakennusmestarit ja insinöörit AMK RKL ry 1 Syvätiivistys Maaperän geoteknisen laadun parantamistarve rakentamisessa ei rajoitu pelkästään pehmeikköalueille. Myös luonnontilaiset löyhät kitkamaat ja rakennetut kitkamaa- ja louhetäytteet vaativat usein pohjanvahvistustoimenpiteitä ennen varsinaista rakentamista. Näissä kohteissa sovellettava pohjanvahvistusmenetelmä on syvätiivistys, jonka avulla paksusta luonnonmaa- tai täytekerroksesta saadaan löysät pois. Samalla sen kantavuus- ja lujuusominaisuudet paranevat. Syvätiivistyksellä tarkoitetaan yli 1 1,5 m maakerroksen tiivistämistä yhdellä kertaa. Tiivistysvaikutus voidaan ulottaa Suomessa yleisimmin käytetyllä pudotustiivistysmenetelmällä ja -kalustolla yli 10 m:n syvyyteen. Muualla maailmassa yleisesti käytettävällä vibrotiivistysmenetelmällä voidaan tiivistää jopa yli 30 m:n hiekkakerroksia. Syvätiivistyksen ansiosta voidaan monissa tapauksissa saavuttaa myös säästöjä rakennusten perustamisessa, kun paaluperustus voidaan korvata maanvaraisella perustamisella. 2 Menetelmät Esikuormittaminen on yleisesti käytetty staattinen syvätiivistysmenetelmä, mutta se toimii parhaiten koheesiomaakerrosten kokoonpuristamisessa, yleensä pystyojituksella tehostettuna. Myös kitkamaa- ja louhekerroksen esikuormittamisella voidaan pohjamaata jossain määrin tiivistää, mutta tehokkaimmat syvätiivistysmenetelmät ovat näillä maapohjilla dynaamisia. Dynaamisessa tiivistyksessä tiivistysenergia voidaan siirtää maaperään joko maanpintaan kohdistettavilla iskuilla (pudotustiivistys) tai tärytyksellä (pintatiivistys). Samankaltainen vaikutus saadaan aikaan myös maakerroksen sisällä tapahtuvalla tärytyksellä (vibrotiivistys) tai räjäyttämällä (räjäytystiivistys). Pudotustiivistyksen ja pintatiivistyksen välimuotona voidaan pitää ns. nopeaiskutiivistystä (Rapid Impact Compaction = RIC), jonka käyttö on viime vuosina lisääntynyt maailmalla merkittävästi. Tässä kirjoituksessa keskitytään Suomen oloihin ja työmaiden mittakaavaan parhaiten soveltuvaan perinteiseen pudotustiivistykseen sekä kerrotaan periaatteet RIC-menetelmästä ja vibrotiivistyksestä. 2.1 Maakerroksen dynaamisen tiivistämisen periaate Dynaamisessa tiivistyksessä aikaansaatu liike-energia synnyttää maassa etenevän puristusaallon ja leikkausaallon, jotka ovat luonteeltaan tilavuusaaltoja ja ovat tiivistymisen kannalta merkittäviä. Puristusaalto aiheuttaa huokospaineen nousun ja maapartikkelien edestakaisen liikkeen pienentäen samalla hetkellisesti maan leikkauslujuutta. Leikkausaalto aiheuttaa hetkellisesti heikentynyttä leikkauslujuutta suuremman leikkausjännityksen maarakeiden välille, minkä johdosta maarakeet järjestyvät tiiviimpään muotoon. Maanpinnalta tapahtuvassa tiivistyksessä syntyvä pinta-aalto on tiivistymisen kannalta lähes merkityksetön. Tiivistämisen vaikutuksesta maan huokostilavuus, vedenläpäisevyys ja kokoonpuristuvuus pienenevät ja leikkauslujuus kasvaa [3], [6] ja [7]. 3 Pudotustiivistys Paksujen maakerrosten tiivistämiseen yleisimmin käytetty menetelmä on pudotustiivistys. Menetelmän on nykyiseen muotoon kehittänyt ranskalainen Louis Ménard 1960-luvun lopulla. Suomessa pudotustiivistystä on käytetty 1980-luvulta lähtien paksuilla ja löyhillä kitkamaa-alueilla varastokenttien, hallien teollisuusrakennusten ja siltapenkereiden maapohjan vahvistamisessa. Viime vuosina menetelmän käyttö on lisääntynyt runsaasti myös paksujen, mereen tehtyjen kitkamaa- ja louhetäyttöjen syvätiivistämisessä, muun muassa Helsingin Vuosaaren satamassa sekä asuntoalueiksi muutettavilla entisillä satama-alueilla Jätkäsaaressa ja Kalasatamassa. 3.1 Soveltuvuusalueet Pudotustiivistys soveltuu erityisesti karkeille materiaaleille, kuten louheelle, soralle, hiekalle ja muille rakeisuudeltaan näitä vastaaville sekalaisille kiviainesperäisille maa- tai jäteaineksille, joiden vedenläpäisevyys on riittävän suuri vapauttamaan tiivistysimpulssin synnyttämän huokosveden ylipaineen ennen seuraavaa pudotusta. Tiivistysmenetelmästä käytetään tällöin nimitystä iskutiivistys. Menetelmää voidaan soveltaa myös hienorakeisten maakerrosten tiivistämiseen tapauksissa, joissa 142
2 Kuva 1. Pudotustiivistyksen soveltuvuus raekokojakauman mukaan. (muokattu lähteestä [3]) Rakentajain kalenteri 2013 Rakennustietosäätiö RTS, Rakennustieto Oy ja Rakennusmestarit ja insinöörit AMK RKL ry huokosveden vapautumismatka karkeisiin kerroksiin on lyhyt, tai aikaa on käytettävissä pudotusten välillä niin paljon, että huokosveden paine ehtii tasaantua. Tällöin menetelmää kutsutaan dynaamiseksi konsolidoinniksi. Tiivistystä voidaan tällaisissa tapauksissa tehostaa yhdistämällä menetelmään pystyojitus. Kuvassa 1 on esitetty maalajien rakeisuuteen perustuvat pudotustiivistyksen soveltuvuusalueet. Pohjanvahvistusmenetelmänä pudotustiivistystä voidaan soveltaa alueellisessa esirakentamisessa ja yksittäisissä kohteissa, kuten rakennuksissa, silloissa, tukimuureissa, laiturirakenteissa, urheilurakenteissa, rautateissä, kaduissa, putkijohdoissa ja kenttäalueissa. 3.2 Syvyysvaikutus Pudotustiivistyksen syvyysvaikutus riippuu käytettävästä tiivistysenergiasta ja tiivistettävän pohjamaan laadusta. Enimmäissyvyysvaikutus arvioidaan kokemusperäisellä Lukasin kaavalla [3] D = k WH, jossa max D max = on enimmäisvaikutussyvyys metreinä (m) W = pudotusjärkäleen paino tonneina (t) H = pudotuskorkeus metreinä (m) k = 0,35 1,0 (kokeellinen, maalajista riippuva kerroin) Kertoimen k arvo on sitä suurempi, mitä karkeampaa ja samalla syvätiivistykseen sopivampaa tiivistettävä maakerros on. Kertoimen arvoon vaikuttavat muun muassa pudotusjärkäleen kosketuspaine, nostokoneen pudotusmekanismin hyötysuhde sekä tiivistettävän kerroksen päälle tehdyn iskualustana toimivan kiviaineskerroksen ominaisuudet. Suositeltava pudotusjärkäleen pohjan kosketuspaine on kn/m 2. Kosketuspaineen pienentyessä kertoimen k arvo pienenee, ja suuremmilla kosketuspaineilla järkäle voi upota syvälle maaperään menettäen tiivistystehoaan. Lieriömäisen pudotusjärkäleen pohjan halkaisija vaihtelee tyypillisesti välillä 1,5 2,5 m. Järkäleen massa vaihtelee vastaavasti yleensä välillä tonnia (~ kn). Pudotuskorkeudet vaihtelevat yleensä välillä m, joten käytetyt tiivistysenergiat vaihtelevat välillä 1 5 MJ. Paksuilla täytöillä kaksivaiheista tiivistystä käytettäessä kokonaisenergian määrä voi olla vieläkin suurempi. Järkäleen nosto- ja pudotusmekanismina käytetään yleisesti vaijeriripustuksella varustettua laitteistoa, koska vapaasti putoavan järkäleen käyttö on selvästi edellä mainittua hitaampaa. Vaijeriripusteisessa pudotuksessa hyötysuhde on noin 80 % kokonaispotentiaalienergiasta. Kuva 2. Pudotustiivistystä Vuosaaren satamassa. [2]. 143
3 Kuva 3. Pudotustiivistyksen likimääräinen syvyysvaikutus järkäleen massan ja pudotuskorkeuden funktiona Lukasin kaavalla ja kokemusperäisesti arvioituna. Iskualustana käytetään yleensä 0,3 1,0 m:n paksuista tiivistettyä murskekerrosta, joka tehdään tasatun pohjamaan päälle ennen tiivistyksen aloittamista. Louhepengertä tiivistettäessä tulee sen pinta kiilata pienlouheella tai murskeella ennen iskualustan tekemistä. Esimerkiksi Vuosaaren sataman rakentamisen yhteydessä vuosina mereen tehdyt kent- 144
4 täalueiden louhe-, merihiekka- ja moreenitäytteet tiivistettiin laitteistolla, jossa käytettiin vaijeriripustusta, ja järkäleen kosketuspaine oli noin 50 kn m 2. Käytettyjen järkäleiden massat vaihtelivat 11 ja 27,5 tonnin välillä, ja pudotuskorkeudet vaihtelivat välillä 7 20 m. Täytteiden paksuus oli keskimäärin noin 14 m ja enimmillään jopa 27 m. Iskualustana käytettiin 0,3 0,5 m:n paksuista murskekerrosta # 0 60 mm tai # 0 90 mm. Pudotustiivistys tapahtui kenttäalueilla tasolta +1 +2, kuva 2. Tehdyissä tutkimuksissa saatiin syvyysvaikutuskertoimeksi seuraavat k-arvot: louhe k ~ 0,8 1,0 merihiekka k ~ 0,6 0,7 silttimoreeni k ~ 0,5. Kuvassa 3 on esitetty pudotustiivistyksen likimääräinen syvyysvaikutus pudotuskorkeuden ja järkäleen massan funktiona louheelle, hiekalle/soralle ja silttimoreenille. 145 Kuva 4. Pudotustiivistyksessä tiivistysalustakerrokseen muodostunut kraateri [2]. 3.3 Pudotustiivistystyö Suurissa kohteissa on suositeltavaa tehdä koetiivistys, jonka yhteydessä tehtävien mittausten tuloksista saadaan selville käytettävällä kalustolla saavutettava tiivistyssyvyys, ja samalla voidaan hakea kohteessa tarvittava optimaalinen tiivistysenergia. Syvyysvaikutus voidaan mitata asentamalla tiivistettävän koekentän ulkopuolelle yksi tai useampia sivusiirtymämittausputkia, joista tiivistämisen jälkeen mitatut siirtymät ilmaisevat, mille syvyydelle tiivistysvaikutus on ulottunut. Kun pohjamaa on kitkamaata, saadaan selville ennen tiivistämistä ja sen jälkeen tehtävien kairausten kärkivastuksen muutoksen perusteella tiivistysvaikutuksen syvyys ja samalla tiivistyksen tehokkuus. Louhepenkereen syvätiivistyksen onnistumista voidaan mitata järkäleeseen kiinnitetyllä PDA-mittauslaitteistolla. Koetiivistyksen yhteydessä on selvitettävä myös mahdolliset tärinävaikutukset ympäristöön. Pudotustiivistys tehdään suunniteltuun neliöruudukkoon, jonka sivun pituus on yleensä 2,5 5 m. Pudotukset tehdään 2 6 kierroksena siten, että parittomat pudotuskierrokset tehdään ruudun keskelle ja parilliset ruudun nurkkiin. Järkälettä pudotetaan kullakin kierroksella yleensä kolme, mutta vähintään kaksi kertaa peräkkäin samaan kohtaan. Seuraavilla kierroksilla pudotuskohtien järjestys on sama. Pudotukset on suositeltavaa tehdä ensin joka toiseen pisteeseen ja tämän jälkeen näiden väliin, jotta pudotusjärkäle ei kallistuisi maahan iskeytyessään. Jokaisen pudotuskierroksen jälkeen kraaterit (kuva 4) täytetään tiivistysalustan materiaalilla tai lisämurskeella ja tiivistetään tärylevyllä. Pudotukset lopetetaan, kun viimeisen pudotuskierroksen kahden viimeisen pudotuksen yhteispainuma alittaa kohteelle asetetun kriteerin, joka voi olla kohteesta riippuen esimerkiksi < 5 cm, < 10 cm, < 15 cm tai < 20 cm. Tyypillisesti pudotuksia on keskimäärin on 1 2 kpl/m 2. Pudotustiivistetyn alueen pinta tasataan lopuksi ja tiivistetään täryjyrällä tai tärylevyllä. Tiivistettäessä paksua, yli 10 m:n maakerrosta on suositeltavaa käyttää kaksivaiheista tiivistämistä. Primaaritiivistys tehdään harvaan pudotusruudukkoon, esimerkiksi 5 m x 5 m, suurta järkälettä ja pudotuskorkeutta käyttäen, jolloin syvimmät kerrokset saadaan tiivistetyksi. Samalla kuitenkin pintakerrokset voivat löyhtyä, minkä vuoksi tehdään sekundaaritiivistys tiheämpään pudotusruudukkoon, esimerkiksi 2,5 m x 2,5 m, pienempää järkälettä ja pudotuskorkeutta käyttäen. Pudotustiivistystä voidaan soveltaa myös vedenalaisten penkereiden tiivistämiseen. Järkälettä ei voida pudottaa vedenpinnan yläpuolelta, vaan pudotus tapahtuu vedenpinnan alapuolelta. Veden vastus pienentää tiivistysenergiaa, minkä vuoksi vedenalaisissa pudotustiivistyskohteissa tulisi käyttää pieniprofiilista ja korkeaa järkälettä. Vesisyvyyden ollessa pieni voidaan pudotukset tehdä myös tiivistettävän penkereen päällä lepäävään, pohjastaan umpinaiseen teräsputkeen. Pudotustiivistyksestä pidetään pöytäkirjaa, johon kirjataan: työkohde pudotustiivistyksen tekijä työnjohtaja ja hänen allekirjoituksensa päivämäärä, aloitus- ja lopetusajankohta säätila ja lämpötila kentän numero pudotuskierros ja pudotusten määrä/piste pudotuskone ja pudotustapa pudotusjärkäleen paino ja pudotuskorkeus pudotuspiste ja pudotuskerta järkäleen painumat muut pudotustyön aikana tehdyt havainnot.
5 3.4 Laadunvarmistus Pudotustiivistettävän alueen maanpinta vaaitaan ennen tiivistämistä ja tiivistämisen jälkeen. Mitatusta korkeuserosta saadaan selville tiivistetyn kerroksen likimääräinen tilavuuden muutos, josta pääosa on maamassojen pystysuoraa kokoonpuristumista eli tiivistyspainumaa. Pudotustiivistyksellä saavutettava kokoonpuristuminen on yleensä 2 5 % tiivistettävän kerroksen paksuudesta. Pudotustiivistyksen aikainen laadunvalvonta tehdään yleensä seuraamalla viimeisten pudotusten aiheuttamaa painumaa. Viimeisen pudotuskierroksen kahden viimeisen pudotuksen mitattu yhteispainuma ei saa ylittää suunnitelmassa määritettyä tai koetiivistyksessä riittäväksi todettua arvoa. Laadunvarmistukseen kuuluu myös muita mittauksia. Kitkamaatäytteen tiiviyttä ja tiivistyssyvyyttä voidaan välillisesti arvioida puristinheijarikairauksen kärkivastuksen perusteella. Tiivistämättömän löyhän hiekan läpäisemiseen riittää yleensä puristusmenetelmä. Pudotustiivistyksen jälkeen vaaditaan yleensä heijarikairauksen käyttöä kerroksen läpäisemiseksi. Tämä onkin yleensä hyvä kriteeri hiekkatäytön tiivistystulosta arvioitaessa. Kuvassa 5 on esitetty puristinheijarikairauksen diagrammeja tiivistämättömällä ja pudotustiivistetyllä merihiekkatäyttöalueella. Alue on täytetty kahdessa vaiheessa. Aiemmin täytetty alin kerros on tiivistynyt päälle tehdyn täytön vaikutuksesta, mikä on nähtävissä pudotustiivistämättömän alueen diagrammeista. Diagrammit osoittavat suurempaa kairausvastusta tiivistetyillä alueilla verrattuna tiivistämättömään alueeseen. Hiekkatäytteissä yleisesti käytetty vaihtoehtoinen testausmenetelmä on CPT- tai CPTU-kairaus, jonka kärkivastuksen ollessa >11 12 MPa hiekkakerros on yleensä riittävän tiivis. Pudotustiivistyksen ansiosta kärkivastuksen arvo kasvaa esimerkiksi löyhässä hiekassa yleensä 2 3 -kertaiseksi alkuperäisestä. Paremmin tunkeutuvana menetelmänä puristinheijarikairauksen käyttöalue on kärkivastukseen perustuvassa laadunvalvonnassa laajempi kuin CPT- ja CPTU-kairauksen. Geoteknisen kestävyyden kannalta täytteen ylimpien 0 10 m:n tiivistäminen on yleensä tärkeintä. Syvemmällä olevien kerrosten oletetaan tiivistyvän riittävästi päällä olevan täytteen kuormituksesta. Louhetäytteiden laadunvalvonnassa voidaan viimeisten pudotusten painuman mittaamisen lisäksi käyttää PDA-mittausta, jossa pudotusjärkäleeseen kiinnitetyn 1 2 kiihtyvyysanturin avulla mitataan järkäleen hidastuvuutta (käänteinen kiihtyvyys) sen iskeytyessä iskualustan pintaan (kuva 6). Tuloksena saadaan järkäleen maksimihidastuvuus, keskihidastuvuus, maksiminopeus ja keskinopeus törmäyksen keston aikana. Suureiden avulla voidaan laskea maakerroksessa vaikuttava dynaaminen maksimijännitys. Sen ja kokoonpuristuman perusteella voidaan laskea maakerroksen keskimääräinen dynaaminen kokoonpuristuvuusmoduuli M dyn [5]. Kuvassa 7 on esitetty Vuosaaren satamassa tehdyn louhetäytteen koetiivistyksen yhteydessä laskettu dynaamisen moduulin arvo pudotuskierrosten määrän funktiona. Esitetyn kuvaajan avulla voidaan likimäärin arvioida tiivistämättömän louhetäytön moduulin arvoksi M dyn ~ MN/m 2 ja 6. pudotuskierroksen jälkeen M dyn ~ 45 MN/ m 2 [2]. Kuva 5. Poikkileikkaus tiivistämättömästä ja syvätiivistetystä alueesta. Puristinheijarikairauksen diagrammeissa tiheä viivoitettu alue kuvaa heijarikairausvastusta ja vaihteleva murtoviiva kuvaa puristinkairausvastusta. Heijarikairattu kerros edustaa lujempaa/tiiviimpää maakerrosta kuin puristamalla läpäisty maakerros [2]. 146
6 Kuva 6. Vaijerikiinnitteinen pudotusjärkäle ja siihen kiinnitetty kiihtyvyysanturi [5]. Kun suunnitellaan rakennuksen tai muun vaativan rakenteen perustamista syvätiivistetyn maan varaan, voidaan pohjamaan tiiviys ja geotekninen kestävyys varmistaa esikuormituksella. Käyttökelpoinen tapa on välivarastoida kiviainesta, esim. louhetta tulevan rakennuksen tai rakenteen kohdalle niin korkeana penkereenä, että sen kuorma on esimerkiksi 1,5 2 kertaa tulevan kuorman suuruinen. Rakennuspaikka instrumentoidaan pohjamaan painumien seurantaa varten. Painumamittausten tuloksista saadaan tieto alueen painumakäyttäytymisestä ja esikuormituksen poistamisajankohdasta. 3.5 Ympäristövaikutukset Pudotustiivistys aiheuttaa ympäristöön säteittäisesti leviävää matalataajuista tärinää ( f ~ 5 15 Hz), joka voi vaurioittaa lähistön rakenteita. Tämän vuoksi tärinää tulee mitata lähialueen rakenteissa työn aikana. Yleensä tärinävapaana varoetäisyytenä pidetään 150 m:ä lähimpiin rakennuksiin tai rakenteisiin. Tarkoitukseen käytetään ns. kolmikomponenttimittareita, jotka rekisteröivät pitkittäis-, pysty- ja poikittaissuuntaisen aaltoliikkeen sekä mittaavat amplitudin, nopeuden, kiihtyvyyden ja taajuuden. Kuvassa 8 on esitetty Vuosaaren satamassa tehdyn louhetäytteen koetiivistyksen yhteydessä tehtyjen tärinämittausten tuloksista laadittu kuvaaja. Tulosten perusteella arvioitiin läheisen betonisen melumuurin valmiin osan turvaetäisyydeksi 30 m, jolloin heilahdusnopeuden maksimiarvot olivat muurin rakenteissa ko. etäisyydellä noin 5 mm/s. Pudotustiivistys soveltuu haitallisten tärinävaikutustensa vuoksi parhaiten rakentamattomien alueiden tiivistämiseen. Suunniteltaessa pudotustiivistystä rakennetulle alueelle, on otettava huomioon, että kohteessa joudutaan mahdollisesti käyttämään tavanomaista pienempää tiivistysenergiaa, jolloin tärinät ovat vähäisempiä, mutta tiivistyksen syvyysvaikutus jää pienemmäksi. Läheisten rakennusten tärinöitä tulee seurata erityisen huolellisesti. Tärinäherkillä alueilla voidaan käyttää myös seinämäisiä tärinänvaimennusrakenteita. Myös avo-ojituksella voidaan jossain määrin vähentää tärinöiden leviämistä. Muita ympäristöhaittoja ovat pudotustiivistyksen aiheuttama melu ja ympäristöön mahdollisesti sinkoutuvat kivet. Pölyhaitat ovat yleensä vähäisiä. 3.6 Työsuorite ja kustannukset Pudotustiivistys on edullinen menetelmä, jonka kustannukset riippuvat kohteen laajuuden lisäksi monista muista tekijöistä, kuten tiivistettävän kerroksen laadusta ja paksuudesta, ympäristörajoitteista ja käytettävissä olevasta työajasta/vrk sekä jossain määrin myös vuodenajasta (kesä/talvi). Pudotustiivistyksen työsuorite vaihtelee kohteen mukaan yhdellä koneella tiivistäen välillä m 2 /työvuoro. Kokonaiskustannukset ovat vaihdelleet < 10 m paksuja täyttöjä tiivistettäessä nykyhin- Kuva 7. Pudotuskierrosten määrän ja lasketun dynaamisen keskimääräisen kokoonpuristuvuusmoduulin M dyn välinen riippuvuus Vuosaaren sataman louhetäytössä. Katkoviivan jatko-osa 2. pudotuskierroksen vasemmalle puolelle on arvioitu [5]. 147
7 Kuva 8. Koetiivistyksessä mitatut heilahdusnopeuden maksimiarvot pudotuspisteen ja tärinämittauspisteen etäisyyden funktiona 6. pudotuskierroksen aikana (12 tonnin järkäle, pudotuskorkeus 12 m, 2 pudotusta/kierros) [5]. Rakentajain kalenteri 2013 Rakennustietosäätiö RTS, Rakennustieto Oy ja Rakennusmestarit ja insinöörit AMK RKL ry tatasossa likimain välillä /m 2. Kustannukset lisääntyvät yleensä tätä paksummilla täytteillä jonkin verran neliömetriä kohden laskettuna, koska tiivistäminen joudutaan tekemään yleensä kahdessa vaiheessa (primaari- ja sekundaarivaihe). Kustannusten nousu kompensoituu kuitenkin jossain määrin, kun otetaan huomioon, että kustannukset vähenevät tiivistettyä kuutiometriä kohden tiivistyspaksuuden kasvaessa. 3.7 Suunnittelunäkökohtia Pudotustiivistyksen suunnittelussa on otettava huomioon muun muassa seuraavat asiat: tavoiteltava laatutaso, josta määräytyy tarvittavan tiivistysenergian määrä tiivistettävien materiaalikerrosten laatu ja paksuus (pudotusruudukon koko/1- tai 2-vaiheinen tiivistys) hienoainesta sisältävät kerrokset, jotka vaativat odotusajan huokosveden paineen vapautumiseksi tiivistyssyvyys ja käytettävissä oleva kalusto (k-ar vo, järkäleen paino ja pudotuskorkeus) toiminta rakentamattomalla tai rakennetulla alueella etäisyys rakennuksiin ja rakenteisiin (varoetäisyys ja tärinämittaukset) tiivistysalustan materiaali ja paksuus koetiivistyksen tarpeellisuus ja sen suunnitelma kokoonpuristumisesta aiheutuva massamenekki (esimerkiksi 0,2 m:n tiivistyminen aiheuttaa m 3 /ha:n lisämassojen tarpeen) laadunvarmistus ja dokumentointi työsaavutus/tarvittava aika. 4 Nopeaiskuinen pudotustiivistys Tiheäiskuinen, hydraulisesti kiihdytetyllä järkäleellä varustettu syvätiivistyslaite on kehitetty 1990-luvulla Iso-Britanniassa maailmalla pommitettujen kiitoratojen kunnostamiseen. Menetelmästä käytetään nimitystä Rapid Impact Compaction (RIC) ja sen on kehittänyt BSP International Foundations Ltd. Korkealta pudotettavan painavan järkäleen sijasta pudotus tapahtuu matalalta yhtäjaksoisesti noin sekunnin välein, kuva 9. Koska tiivistysjalusta pysyy koko ajan kontaktissa tiivistettävän maan pintaan, energian siirtyminen maahan on perinteistä pudotustiivistystä tehokkaampaa. Laite on varustettu taltioivalla rekisteröintilaitteella, joka tallentaa tiivistymisen kannalta oleellisen datan. Hollantilainen Cofra/Boskalis on kehittänyt menetelmää vuodesta 2006 lähtien. Kiinnostus menetelmään on heräämässä myös Suomessa. Nykyisin RIC menetelmässä painoltaan 9 16 tonnin järkäle kiihdytetään ohjainputken sisällä. Järkäle törmää 1,2 m:n korkeudelta taajuudella pudotusta/minuutti pyöreään jalustaan, joka on kontaktissa maanpintaan. Tiivistystä jatketaan niin kauan, kunnes suunniteltu tiivistymispainumakriteeri tai laitteen pystysuora maksimiulottuma (1 m) on saavutettu. Yleisimmin käytetyn jalustan halkaisija vaihtelee välillä 1,5 2,6 m. RIC-menetelmän tiivistysvaikutus ulottuu enintään noin 8 m:n syvyyteen, mikä on useimmiten riittävä pohjanvahvistusprojekteissa. Tiivistysvärähtely aiheuttaa hetkellisesti maapartikkelien välisen leikkausjännityksen ylittymisen, mikä saa aikaan maarakeiden uudelleen järjestymisen aikaisempaa tiiviimpään muotoon. Vedenpinnan yläpuolella tiivistymisen saavat aikaan lähinnä leikkaus- ja pinta-aallot sekä veden- 148
8 Kuva 9. RIC-menetelmän periaate [1]. pinnan alapuolella puristus- ja leikkausaallot. Menetelmässä on helppo valita tiivistysruudukon tiheys, ja yleensä käytetään niin tiheää ruudukkoa, että tiivistysvaikutusalue peittää jokaisen pisteen toistuvasti useaan kertaan, jolloin saavutetaan hyvä ja tasalaatuinen tiivistystulos [1]. 4 Vibrotiivistys 4.1 Vibrosyvätiivistys Vibrosyvätiivistysmenetelmä soveltuu parhaiten paksujen hiekka- ja sorakerrosten tiivistämiseen (kuva 10), ja siitä käytetään myös nimitystä täryhuuhtelu, koska tiivistäminen tapahtuu voimakkaalla täryttävällä sauvalla vesihuuhtelua käyttäen. Menetelmä on kehitetty Saksassa 1930-luvulla ja tunnetuin toimija alalla oli tuolloin J. Keller. Nykyisin alalla on useita toimijoita, joista suurimpia on Keller Group plc. Menetelmässä mastolla varustettuun tiivistyskoneeseen ripustettu sauva upotetaan täryttämällä ja vesisuihkun avulla ylös-alas-liikkein tiivistettävän maakerroksen alaosaan. Tavoitesyvyydessä vedensyöttöä vähennetään tai se lopetetaan kokonaan, ja tämän jälkeen sauvaa nostetaan vaiheittain ylöspäin, jolloin sauvan ympärille muodostuu sylinterimäinen tiivis maakerros sitä mukaa kuin sauvaa nostetaan. Sauvan värähtelyn voimakkuutta säädellään maaperäolosuhteiden mukaan. Sauvan ympärille tiivistettävän kerroksen yläosaan muodostuu suppilomainen tyhjätila, joka täytetään joko alueen omalla materiaalilla tai muualta tuodulla kiviaineksella. 149
9 Kuva 10. Vibrosyvätiivistykseen ja kivipilarointiin soveltuvien maakerrosten rakeisuusalueista. (muokattu lähteestä [4]) Rakentajain kalenteri 2013 Rakennustietosäätiö RTS, Rakennustieto Oy ja Rakennusmestarit ja insinöörit AMK RKL ry Vibrotiivistyksellä voidaan tiivistää jopa yli 30 m paksuja maakerroksia, ja syvimmillään menetelmällä on päästy nykyään jo yli 50 m:n. Suomessa ei menetelmää ole käytetty ainakaan merkittävässä määrin. Suomessa on Terramare Oy soveltanut täryttävää tekniikkaa vuonna 2012 myös vedenalaisen louhepenkereen tiivistämiseen Helsingin Jätkäsaaren sataman laajennustyön yhteydessä. Menetelmässä suurta profiloitua terässauvaa työnnetään lautalta ohjaimen avulla louheeseen ja samalla sauvaa tärytetään voimakasta energiaa käyttäen. Tulokset ovat olleet lupaavia ja menetelmän kehittäminen jatkuu Kivipilarimenetelmä Kivipilarimenetelmää on käytetty täryhuuhtelumenetelmää soveltamalla jo 1930-luvulta lähtien kitkamaita tiivistettäessä, mutta koheesiomaissa menetelmää on käytetty vasta 1950-luvun lopulta lähtien. Menetelmästä on käytetty myös nimitystä sora- tai hiekkapilarointi käytettävän materiaalin mukaan. Menetelmässä tiivistettävää maata syrjäytetään samankaltaisella tärysauvalla kuin vibrosyvätiivistyksessä, mutta vettä ei käytetä yleensä apuna. Kuvassa 10 on esitetty menetelmään soveltuva maakerroksen rakeisuusalue. Kun tiivistettävän maakerroksen alaosa on saavutettu, sauvatärytintä nostetaan hitaasti ylöspäin ja samalla tyhjätilaan syötetään karkeaa kiviainesta paineilman avulla. Kiviaines pakkautuu paineen vaikutuksesta tiiviiksi pilariksi tiivistäen ympäröivää maata. Sauvaa nostetaan maaperäolosuhteiden edellyttämässä tahdissa maanpintaan saakka samalla kiviainesta syöttäen. Lopuksi valmiin kivipilarikentän päälle levitetään kiviaineskerros, jonka päältä kenttä tiivistetään tärylevyllä tai täryjyrällä. Kivipilarimenetelmästä on maailmalla muunnelmia, ja pilarimateriaalina on käytetty myös betonimursketta. Kivipilarimenetelmän käyttökelpoisuutta myös savikerrosten pohjanvahvistamiseen on kehitetty varustamalla kivipilari sitä ympäröivällä geolujitesukalla, jolloin pilarin nurjahtamistaipumus vähenee. Lähteet [1] Dijkstra J.W., Nooy van der Kolff A.H., Ground Improvement Tank Terminal Amsterdam The Netherlands. ISSMGE TC 211 International Symposium on Ground Improvement IS-GI Brussels 31 May 1 June [2] Havukainen J., Deep Compaction of Reclaimed Ground in the New Vuosaari Harbour of Helsinki. 12th Baltic Sea Geotechnical Conference Rostock, Germany 31st May 2nd June [3] Lukas R.G., Geotechnical Engineering Circular No. 1, Dynamic Compaction. Washington D.C., USA 1995, Federal Highway Administration, Report No. FHA-SA s 105. [4] Raju V.R., Valluri S., Practical Application of Ground Improvement. Symposium on Engineering of Ground & Environmental Geotechnics, Hyderabad, india 29th Feb 1st March [5] Suutarinen Ilkka., Vuosaaren sataman pudotustiivistyskoe. Tutkimusraportti. Helsingin Satama/Ramboll Finland Oy, [6] Viljanen J., Korhonen O., Pudotustiivistys Saukonpaaden täyttöalueella. Helsingin kaupungin geotekninen osasto. Julkaisu 85/2002. [7] Vuola P., Dynamic Compaction of Saturated Sand. Lisensiaatintutkimus. 66 s. Tampereen teknillinen korkeakoulu. Rakennustekniikan osasto. Geotekniikan laitos. Tampere
LÄNSISATAMA JÄTKÄSAARI Työselostus Pudotustiivistyssuunnitelma
LÄNSISATAMA JÄTKÄSAARI Työselostus Pudotustiivistyssuunnitelma ENNAKKOKOPIO 7.12.2016 Revisio Pvm Selite Viite Pvm 7.12.2016 Hyväksyjä Tarkastaja Laatijat Outi Kettunen, Ramboll Finland Oy 1 SISÄLLYSLUETTELO
Lisätiedot14111 Pudotustiivistetyt maarakenteet
InfraRYL / Päivitys 20.11.2017 / KM 1 14111 Pudotustiivistetyt maarakenteet Pudotustiivistystä voidaan käyttää luonnontilaisen kitkamaan tai rakennetun kitkamaa- tai louhetäytteen ja tietyissä tapauksissa
LisätiedotGEOTEKNINEN RAKENNET- TAVUUSSELVITYS
Vastaanottaja Kangasalan kunta Asiakirjatyyppi Rakennettavuusselvitys Päivämäärä Rev A 27.10.2015 GEOTEKNINEN RAKENNET- TAVUUSSELVITYS TARASTENJÄRVEN ASEMA- KAAVA-ALUE 740 KANGASALA TÄMÄ RAPORTTI KORVAA
LisätiedotKuokkatien ja Kuokkakujan alueen rakennettavuusselvitys
KIRKKONUMMEN KUNTA SEPÄNKANNAS III Kuokkatien ja Kuokkakujan alueen rakennettavuusselvitys P18602 7.5.2012 2 (6) SISÄLLYSLUETTELO: 1 YLEISTÄ... 3 2 TUTKIMUKSET... 3 3 POHJASUHTEET... 3 4 KATUALUEET...
LisätiedotLahti JHG\Hämeenkoski\20339\Piirustukset\20339_1.dwg / 20339_1.ctb (2133 09) TUTKIMUSKOHDE Tampere Hämeenlinna 1 KOKO ALUEELLA: Maanvaraiset anturaperustukset, anturoiden alla vähintään 0.3m paksu anturanalustäyttö
LisätiedotPaalutyypin vaihto projektissa 10/12/2012
Paalutyypin vaihto projektissa 1 Tarmo Tarkkio, Skanska Infra oy 2 PAALUTYYPIN VALINTA- MYSTEERI? Pohjarakennus selostusta 3 Pohjarakennus selostusta, jatkuu 4 Pohjarakennus selostusta, jatkuu 5 Juha Vunneli,
LisätiedotLankilan Metsäkulman alue Alueellinen pohjatutkimus POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 3401/09
VIHDIN KUNTA Lankilan Metsäkulman alue Alueellinen pohjatutkimus POHJATUTKIMUSLAUSUNTO Työ 3401/09 Sisällys: Pohjatutkimuslausunto Pohjatutkimusmerkinnät Pohjatutkimuskartta 3401/09/1 1:3000 Leikkaus A-A
LisätiedotLOVIISAN KAUPUNKI, VESILIIKELAITOS UUSI VESITORNI
Vastaanottaja Loviisan kaupunki, vesiliikelaitos Asiakirjatyyppi Rakennettavuusselvitys Päivämäärä 31.5.2010 Viite 82130218 LOVIISAN KAUPUNKI, VESILIIKELAITOS UUSI VESITORNI RAKENNETTAVUUSSELVITYS LOVIISAN
LisätiedotKIRKKORANTA KERIMÄKI ALUEEN MAAPERÄKUVAUS JA RAKENNETTAVUUS 15.2.2013
KIRKKORANTA KERIMÄKI ALUEEN MAAPERÄKUVAUS JA RAKENNETTAVUUS 15.2.2013 Viite 8214459921 Versio 1 Pvm 15.2.2013 Hyväksynyt Tarkistanut Ari Könönen Kirjoittanut Jari Hirvonen 1 1. YLEISTÄ Tilaajan toimeksiannosta
LisätiedotKotirinteen kaava-alue Alueellinen pohjatutkimus Nummela POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 3414/09
VIHDIN KUNTA Kotirinteen kaava-alue Alueellinen pohjatutkimus Nummela POHJATUTKIMUSLAUSUNTO Työ 3414/09 PL 145 gsm 0400 472 059 gsm 0400 409 808 03101 NUMMELA fax (09) 343 3262 fax (09) 222 1201 email
Lisätiedot1 Rakennettavuusselvitys
1 Rakennettavuusselvitys 1.1 Toimeksianto Rakennettavuusselvityksen tavoitteena on ollut selvittää kaavarunko-/asemakaava-alueen pohjaolosuhteet ja alueen soveltuvuus rakentamiseen sekä antaa yleispiirteiset
Lisätiedot18145 Vaahtolasimurskepenkereet ja -rakenteet
18145 Vaahtolasimurskepenkereet ja -rakenteet Määrämittausohje 1814. 18145.1 Vaahtolasimurskepenkereen ja -rakenteen materiaalit 18145.1.1 Vaahtolasimurskepenkereen ja rakenteen materiaali, yleistä Tuotteen
LisätiedotSENAATTI-KIINTEISTÖT LAHDEN VARIKKO RAKENNETTAVUUSSEL- VITYS
Vastaanottaja Senaatti-kiinteistöt Asiakirjatyyppi Rakennettavuusselvitys Päivämäärä 26.2.2010 Viite 82127893 SENAATTI-KIINTEISTÖT LAHDEN VARIKKO RAKENNETTAVUUSSEL- VITYS SENAATTI-KIINTEISTÖT LAHDEN VARIKKO
LisätiedotRAKENNETTAVUUSSELVITYS
RAKENNETTAVUUSSEVITYS PAIMIO MEIJERITIEN ÄNSIOSAN ASEMAKAAVA 9.11.2015 1 (5) _Rakennettavuusselvitys1.docx Sisältö 1 Yleistä... 3 2 Tehdyt tutkimukset... 3 2.1 Mittaukset... 3 2.2 Pohjatutkimukset... 3
LisätiedotRAK Computational Geotechnics
Janne Iho Student number 263061 / janne.iho@student.tut.fi Tampere University of Technology Department of Civil Engineering RAK-23526 Computational Geotechnics Year 2017 Course work 2: Settlements Given
LisätiedotLankilan Metsäkulman alue Alueellinen pohjatutkimus POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 3401/09
VIHDIN KUNTA Lankilan Metsäkulman alue Alueellinen pohjatutkimus POHJATUTKIMUSLAUSUNTO Työ 3401/09 Sisällys: Pohjatutkimuslausunto Pohjatutkimusmerkinnät Pohjatutkimuskartta 3401/09/1 1:3000 Leikkaus A-A
LisätiedotFCG Planeko Oy Puutarhakatu 45 B 20100 Turku. Kyrön kylä, Pöytyä Tärinäselvitys 26.10.2009. Selvitysalue. Geomatti Oy työ 365
FCG Planeko Oy Puutarhakatu 45 B 20100 Turku Kyrön kylä, Pöytyä Tärinäselvitys 26.10.2009 Geomatti Oy työ 365 Mittauspisteet A1, A2 ja A3 (Promethor Oy) Värähtelyluokan C ja D raja yksikerroksiselle rakennukselle
LisätiedotKalajoentie Kalajoki MAAPERÄTUTKIMUS KALAJOELLA: LANKIPERÄ, KALAJOKI
Kalajoen kaupunki MAAPERÄTUTKIMUS Kalajoentie 5 85100 Kalajoki 31.07.2018 MAAPERÄTUTKIMUS KALAJOELLA: LANKIPERÄ, KALAJOKI Yleistä Kalajoen kaupungin (Hannu Vähäkuopus) toimeksiannosta on KS Geokonsult
LisätiedotPaaluseminaari 2015 Ajan vaikutus geoteknisen kestävyyden kehittymiseen
1 20.11.2015 Paaluseminaari 2015 Esityksen sisältö: Johdanto Teoriaa Koekohteet Tuloksia koekohteilta Yhteenveto 2 Johdanto Tiedossa on, että paalujen geotekninen kestävyys kehittyy ajan kuluessa Tausta
LisätiedotSEINÄJOEN SEURAKUNTA NURMON HAUTAUSMAAN LAAJENNUKSEN POHJATUTKIMUS POHJATUTKIMUSSELOSTUS 27.6.2014
3697 SEINÄJOEN SEURAKUNTA NURMON HAUTAUSMAAN LAAJENNUKSEN POHJATUTKIMUS POHJATUTKIMUSSELOSTUS 27.6.2014 SISÄLLYSLUETTELO 1. TEHTÄVÄ JA SUORITETUT TUTKIMUKSET 1 2. TUTKIMUSTULOKSET 1 2.1 Rakennuspaikka
LisätiedotSEINÄJOEN KAUPUNKI ROVEKSEN POHJATUTKIMUS POHJATUTKIMUSSELOSTUS 10.8.2010
3136 SEINÄJOEN KAUPUNKI POHJATUTKIMUSSEOSTUS 10.8.2010 SUUNNITTEUTOIMISTO 3136 AUETEKNIIKKA OY TUTKIMUSSEOSTUS JP 10.8.2010 SISÄYSUETTEO 1 TEHTÄVÄ JA SUORITETUT TUTKIMUKSET... 1 2 TUTKIMUSTUOKSET... 1
LisätiedotSSAB Teräspaalupäivä Ajan vaikutus paalun geoteknisen kestävyyden kehittymiseen
SSAB Teräspaalupäivä 21.1.2016 1 21.1.2016 SSAB Teräspaalupäivä 2016 Esityksen sisältö: Johdanto Koekohteet Tuloksia koekohteilta Yhteenveto 2 Johdanto Tiedossa on, että paalujen geotekninen kestävyys
LisätiedotNURMIJÄRVEN KUNTA KLAUKKALA, LINTU- METSÄN ALUE RAKENNETTAVUUS- SELVITYS
Vastaanottaja Nurmijärven kunta Asiakirjatyyppi Rakennettavuusselvitys Päivämäärä 21.9.2010 Viite 82130365 NURMIJÄRVEN KUNTA KLAUKKALA, LINTU- METSÄN ALUE RAKENNETTAVUUS- SELVITYS NURMIJÄRVEN KUNTA KLAUKKALA,
LisätiedotTeräsrunkoisen. perustaminen,
Teräsrunkoisen kangaskatteisen hallin perustaminen, kun perustaminen tehdään ankkuroimalla pilarin pohjalevy terästangoilla maahan asfaltin päältä. FISE-PÄIVÄ 1.11.2006 Pentti Äystö 1 Luvanvaraiset rakennustoimenpiteet:
LisätiedotROVANIEMEN ALUEEN ASEMAKAAVOITUS, POHJANOLOSUHTEIDEN MAAPERÄN SELVI- TYS - VENNIVAARA
RAPORTTI 1 (5) Rovaniemen kaupunki Kaavoituspäällikkö Tarja Outila Hallituskatu 7, PL 8216 96100 ROVANIEMI ROVANIEMEN ALUEEN ASEMAKAAVOITUS, POHJANOLOSUHTEIDEN MAAPERÄN SELVI- TYS - VENNIVAARA YLEISTÄ
LisätiedotMikkelin uusi jätevedenpuhdistamo. Vaihtoehtoisten sijoituspaikkojen rakennettavuusselvitys
Knowledge taking people further --- MIKKELIN VESILAITOS Mikkelin uusi jätevedenpuhdistamo Vaihtoehtoisten sijoituspaikkojen rakennettavuusselvitys Yhteenveto 16.2.2009 Viite 82122478 Versio 1 Pvm 16.2.2009
LisätiedotLinnanniitun eteläosan kaava-alue K 266 T 3, K 265 T 2-3, K 263 T 1-3, K 264 T 1 Nummela POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 3632/10
VIHDIN KUNTA Linnanniitun eteläosan kaava-alue K 266 T 3, K 265 T 2-3, K 263 T 1-3, K 264 T 1 Nummela POHJATUTKIMUSLAUSUNTO Työ 3632/10 Sisällys: Pohjatutkimuslausunto Pohjatutkimusmerkinnät Pohjatutkimuskartta
LisätiedotMaanvaraisia perustuksia pudotustiivistetylle louhetäytölle. Pohjanvahvistuspäivä 2014 Juha Häkkänen Aalto-yliopisto / Ramboll Finland Oy
Maanvaraisia perustuksia pudotustiivistetylle louhetäytölle Pohjanvahvistuspäivä 2014 Juha Häkkänen Aalto-yliopisto / Ramboll Finland Oy Esityksen rakenne Esitys perustuu allekirjoittaneen elokuussa 2014
LisätiedotOhje Suodatinkankaiden vaatimukset esitetään luvussa 21120. Viitteet 21120 Suodatinkankaat, InfraRYL osa 1.
1 21110 Suodatinkerrokset Suodatinkankaiden vaatimukset esitetään luvussa 21120. 21120 Suodatinkankaat, InfraRYL osa 1. 21110.1 Suodatinkerroksen materiaalit Tuotteen kelpoisuus osoitetaan ensisijaisesti
LisätiedotHelminharjun alue Otalampi POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 4003/12
VIHDIN KUNTA Helminharjun alue Otalampi POHJATUTKIMUSLAUSUNTO Työ 4003/12 Sisällys Pohjatutkimuslausunto Pohjatutkimusmerkinnät Pohjatutkimuskartta 4003/12/1 1:2000 Leikkaus A-A 4003/12/2 1:1000/1:100
LisätiedotHTM. HT-teräspaalujen loppulyöntiohjeet HT-TERÄSPAALUT. ver. 12/2015 HTM. Hydraulivasaroille sekä pudotus- ja hydraulijärkäleille
HTM HT-TERÄSPAALUT www.htmyhtiot.fi HT-teräspaalujen loppulyöntiohjeet Hydraulivasaroille sekä pudotus- ja hydraulijärkäleille Sisällys 1. Yleistä... 3 2. Lyöntilaitteet... 3 3. Paalutyypit... 4 4. Paalutustyön
LisätiedotInsinööritoimisto Geotesti Oy TÄRINÄSELIVITYS TYÖNRO 060304. Toijalan asema-alueen tärinäselvitys. Toijala
Insinööritoimisto Geotesti Oy TÄRINÄSELIVITYS TYÖNRO 060304 Toijalan asema-alueen tärinäselvitys Toijala Insinööritoimisto TÄRINÄSELVITYS Geotesti Oy RI Tiina Ärväs 02.01.2006 1(8) TYÖNRO 060304 Toijalan
LisätiedotRatapihaan liittyvien alueiden sekä kaupungintalon tontin asemakaavamuutoksen tärinäselvitys Suonenjoen kaupunki
Ratapihaan liittyvien alueiden sekä kaupungintalon tontin asemakaavamuutoksen tärinäselvitys Suonenjoen kaupunki 27.8.2014 1 Taustatiedot Suonenjoen kaupungin keskustassa on käynnissä asemakaavatyö, jonka
LisätiedotEnäranta Korttelit 262 ja 278-285 Alueellinen pohjatutkimus POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 3392/09
VIHDIN KUNTA Enäranta Korttelit 262 ja 278-285 Alueellinen pohjatutkimus POHJATUTKIMUSLAUSUNTO Työ 3392/09 Sisällys: Pohjatutkimuslausunto Pohjatutkimusmerkinnät Pohjatutkimuskartta 3392/09/1 1:2000 Leikkaus
Lisätiedot101, +118.62 +113.20 / 5.42. 1 0 0 20 40 60 80 100 pk/0.2m
101, +118.62 2.00 3.00 373 L 4.00 5.00 +113.20 / 5.42 333 L kn 1 0 0 20 40 60 80 100 pk/0.2m Number101 Method PAKL X 6989356.742 3 Y 28485661.384 3 Date 13.5.2013 2.00 102, +118.56 +116.31 / 2.25 286 L
LisätiedotRIIHIMÄKI, HUHTIMONMÄKI MAAPERÄTUTKIMUS JA RAKENNETTAVUUSSELVITYS
Vastaanottaja Riihimäen kaupunki Asiakirjatyyppi Rakennettavuusselvitys Päivämäärä 27.1.2016 Viite 1510022785 RIIHIMÄKI, HUHTIMONMÄKI MAAPERÄTUTKIMUS JA RIIHIMÄKI, HUHTIMONMÄKI MAAPERÄTUTKIMUS JA Päivämäärä
LisätiedotHOLLOLAN KUNTA, KUNTOTIE, RAKENNETTAVUUSSELVITYS
Vastaanottaja Hollolan kunta Kuntatekniikan päällikkö Ari Rinkinen Virastotie 3 15870 Hollola Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 8.6.2012 Viite 82143252-01 HOLLOLAN KUNTA, KUNTOTIE, HOLLOLAN KUNTA, KUNTOTIE,
LisätiedotTyö nro RAKENNETTAVUUSSELVITYS MULTISILLAN PÄIVÄKOTI TERÄVÄNKATU MULTISILTA, TAMPERE
Työ nro 11271 3.9.215 RAKENNETTAVUUSSELVITYS MULTISILLAN PÄIVÄKOTI TERÄVÄNKATU MULTISILTA, TAMPERE TARATEST OY * Mittaustyöt Turkkirata 9 A, 3396 PIRKKALA PUH 3-368 33 22 * Pohjatutkimukset FAX 3-368 33
LisätiedotPudasjärven koulukeskuksen tiejärjestelyt Maaperäolosuhteet ja päällysrakennemitoitus
Maaperäolosuhteet ja päällysrakennemitoitus Maaperäolosuhteet ja päällysrakennemitoitus 1. Sijainti Suunnittelukohde sijaitsee Pudasjärvellä. Suunnittelutoimeksiantoon sisältyvät: Vt 20 Kuusamontie: -
LisätiedotHAUSJÄRVEN KUNTA PIHONKAARTEEN RAKEN- NETTAVUUSSELVITYS. Vastaanottaja Hausjärven kunta. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä 30.6.
Vastaanottaja Hausjärven kunta Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 30.6.2016 Viite 1510025613 HAUSJÄRVEN KUNTA PIHONKAARTEEN RAKEN- NETTAVUUSSELVITYS HAUSJÄRVEN KUNTA PIHONKAARTEEN RAKENNETTAVUUSSELVITYS
LisätiedotG271_7012 1 H.Palmu 23.03.2011 SIUNTION KUNTA PALONUMMEN ALUE KORTTELIT 171, 172, 173, 174 JA 175 02580 SIUNTIO YLEISPIIRTEINEN POHJATUTKIMUS Sisältö: Jakelu: 4s G:Geo2011\G271_7012\Tekniset_raportit\Tutkimusraportti.doc
LisätiedotSIUNTION KUNTA PALONUMMENMÄKI PALONUMMENKAARI K 180 T 1-6, K 179 T 4, K 181 T 1-2 Siuntio POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 4204/13
SIUNTION KUNTA PALONUMMENMÄKI PALONUMMENKAARI K 180 T 1-6, K 179 T 4, K 181 T 1-2 Siuntio POHJATUTKIMUSLAUSUNTO Työ 4204/13 UUDENMAAN MAANRAKENNUSSUUNNITTELU OY PL 145 gsm 0400 472 059 gsm 0400 409 808
LisätiedotUudet teknologiat alemman tieverkon rakentamisen ja ylläpidon apuna
Uudet teknologiat alemman tieverkon rakentamisen ja ylläpidon apuna Tomi Kaakkurivaara Hankkeen rahoitus Hankkeen kesto 2010-2014 31.10.2013 2 Esityksen sisältö Hankkeessa tutkittu kolmen mittauslaitteen
LisätiedotTyö nro RAKENNETTAVUUSSELVITYS YLÖJÄRVEN KAUPUNKI SILTATIEN ASUTUSALUE KIRKONSEUTU, YLÖJÄRVI
Työ nro 10675-3 04.11.2014 RAKENNETTAVUUSSELVITYS YLÖJÄRVEN KAUPUNKI SILTATIEN ASUTUSALUE KIRKONSEUTU, YLÖJÄRVI TARATEST OY * Mittaustyöt Turkkirata 9 A, 33960 PIRKKALA PUH 03-368 33 22 * Pohjatutkimukset
LisätiedotHEINOLA, HEIKKIMÄKI MAAPERÄTUTKIMUS JA RAKENNETTAVUUSSELVITYS
Vastaanottaja Heinolan kaupunki Asiakirjatyyppi Rakennettavuusselvitys Päivämäärä 10.6.2014 Viite 1510011290 HEINOLA, HEIKKIMÄKI MAAPERÄTUTKIMUS JA HEINOLA, HEIKKIMÄKI MAAPERÄTUTKIMUS JA Päivämäärä 10.6.2014,
LisätiedotNCC Property Development Oy Tampereen keskusareenan alue, asemakaavan muutos Tampere
NCC Property Development Oy Tampereen keskusareenan alue, asemakaavan muutos Tampere RAKENNETTAVUUSSELVITYS ASEMAKAAVAN MUUTOSTA VARTEN 1. YLEISTÄ Selvityksen kohde on asemakaava-alue Tampereen keskustan
LisätiedotPyöreälahden asemakaava ja asemakaavan muutos, tärinäselvitys Siilinjärven kunta
Pyöreälahden asemakaava ja asemakaavan muutos, tärinäselvitys Siilinjärven kunta Jussi Kurikka-Oja 4.9.2014 1 Taustatiedot Tämä tärinäselvitys on laadittu Siilinjärvellä, Pyöreälahden alueelle 2. kunnanosassa
LisätiedotSUUNNITTELU LAUKKA OY
1 SUUNNITTELU LAUKKA OY POHJATUTKIMUS puh 08 55 2.8.2011 Toripiha 1 85500 Nivala NIVALAN KAUPUNKI KEVYEN LIIKENTEEN SILLAT MALISJOKI KESKUSTASSA NIVALA 1. TEHTÄVÄ 2 2. TUTKIMUKSET. TUTKIMUSTULOKSET. PERUSTAMINEN
LisätiedotAUTOHALLI / KELLARI PERUSTAMISTAPALAUSUNTO
AUTOHALLI / KELLARI PERUSTAMISTAPALAUSUNTO Tilaaja: Kiinteistö Oy Federleynkatu 37 Tekijä: Tähtiranta Infra Oy projektinumero 5711 4.12.2014 Tähtiranta Infra Oy Vanajantie 10 B 13110 HÄMEENLINNA Kiinteistö
LisätiedotTeräspaalupäivä 2011. Teräspaalupäivä 2011
Teräspaalupäivä 2011 1 TERÄSPAALUPÄIVÄ 27.01.2011, Messukeskus, Helsinki Suuren kantavuuden varmistaminen RR-suurpaaluille casekohteissa VT3 Tampereen Läntinen ohikulkutie S54 (2005) Pinoperän silta, Taivassalo
LisätiedotNAVETTA HAMK, MUSTIALA PERUSTAMISTAPALAUSUNTO
NAVETTA HAMK, MUSTIALA PERUSTAMISTAPALAUSUNTO Tilaaja: HAMK, Tuomas Salonen Tekijä: Tähtiranta Infra Oy projektinumero 4013 12.2.2014 Tähtiranta Infra Oy Vanajantie 10 13110 HÄMEENLINNA Hämeen Ammattikorkeakoulu
LisätiedotPäivämäärä 03.04.2014 PAPINKANKAAN KAAVA-ALUE RAKENNETTAVUUSSELVITYS
Päivämäärä 03.04.2014 PAPINKANKAAN KAAVA-ALUE RAKENNETTAVUUSSELVITYS PAPINKANKAAN KAAVA-ALUE RAKENNETTAVUUSSELVITYS Päivämäärä 03.04.2014 Laatija Tarkastaja Iikka Hyvönen Jari Hirvonen SISÄLTÖ 1. YLEISTÄ
Lisätiedot213213 Komposiittistabilointi (KOST)
InfraRYL, TK242/TR4, Päivitys 19.3.2015/KM 1 213213 Komposiittistabilointi (KOST) Infra 2015 Määrämittausohje 2132. 213213.1 Komposiittistabiloinnin materiaalit 213213.1.1 Komposiittistabiloinnin materiaalit,
Lisätiedot3.a. Helposti rakennettavaa aluetta -Sr, Hk, Mr, Si. Vaikeasti rakennettava pehmeikkö lyhyehkö paalutus 2-5m
2 5 6 5 7 7 1. Helposti rakennettavaa aluetta -Sr, Hk, Mr, Si 3 3.a Vaikeasti rakennettava pehmeikkö lyhyehkö paalutus 2-5m 1. Vaikeasti rakennettava pehmeikkö paaluperustus 5-12m kadut, pihat mahd. kalkkipilarointi
LisätiedotRakennustoimisto Pohjola Oy Rakennuskeskus Centra Katinen, Hämeenlinna
Rakennustoimisto Pohjola Oy Rakennuskeskus Centra Katinen, Hämeenlinna RAKENNETTAVUUSSELVITYS LUONNOS 8.9.2011 1. YLEISTÄ Päivämäärä 08.09.2011 Proj. nro 82138231 Selvityksen kohde on Katisen kaupunginosassa,
LisätiedotALUEELLINEN POHJATUTKIMUS
UUDENMAAN POHJATUTKIMUS OY GEO 00 Ristipellontie 7, 0090 HESINKI AUEEINEN POHJATUTKIMUS Purolaakso 060 KERAVA . YEISTÄ Toimeksiannon saaneena on Uudenmaan Pohjatutkimus Oy tehnyt pohjatutkimuksen (geo
LisätiedotPaalutus kivisillä ja lohkareisilla täyttöalueilla. Pekka Ruuti 23.01.2014
Paalutus kivisillä ja lohkareisilla täyttöalueilla Pekka Ruuti 23.01.2014 Esityksen sisältö Toteutettuja paalutuskohteita Arabianrannassa, Vuosaaressa sekä Kalasataman alueella. Menetelmät Kustannusvertailu
Lisätiedot2232 Rakennuksen täytöt
1 22321 Rakennuksen ulkopuoliset täytöt Rakennuksen ulkopuolinen täyttö sisältää rakennuskaivannon täytöt rakennuksen sokkeli- /anturalinjan ulkopuolella. 22321.1 Rakennuksen ulkopuolisten täyttöjen materiaalit
LisätiedotKIRKKONUMMEN KUNTA VEIKKOLAN KOULU II-VAIHE KORTTELI 123, VEIKKOLA KIRKKONUMMI KARTOITUS JA POHJATUTKIMUS
9757 KIRKKONUMMEN KUNTA VEIKKOLAN KOULU II-VAIHE KORTTELI 123, VEIKKOLA KIRKKONUMMI KARTOITUS JA POHJATUTKIMUS 31.3.2003 Insinööritoimisto POHJATEKNIIKKA OY Nuijamiestentie 5 B, 00400 Helsinki, Puh. (09)
LisätiedotMEKANIIKAN TEHTÄVIÄ. Nostotyön suuruus ei riipu a) nopeudesta, jolla kappale nostetaan b) nostokorkeudesta c) nostettavan kappaleen massasta
MEKANIIKAN TEHTÄVIÄ Ympyröi oikea vaihtoehto. Normaali ilmanpaine on a) 1013 kpa b) 1013 mbar c) 1 Pa Kappaleen liike on tasaista, jos a) kappaleen paikka pysyy samana b) kappaleen nopeus pysyy samana
LisätiedotKT51 Kirkkonummen syvä- ja massastabiloitu koerakenne LIITE 1 LIITTEET
KT51 Kirkkonummen syvä- ja massastabiloitu koerakenne LIITE 1 KT51 Kirkkonummen syvä- ja massastabiloitu koerakenne LIITE 2/1(9) LIITE 2/2(9) KT51 Kirkkonummen syvä- ja massastabiloitu koerakenne KT51
LisätiedotRAKENNETTAVUUSSELVITYS HARRISAAJON KAAVA- ALUEELLA KITTILÄN RAATTAMASSA
Koulukatu 28 Puh. (08) 5354 700 Sähköposti: gb@geobotnia.fi 90100 Oulu Fax (08) 5354 710 Internet: www.geobotnia.fi Forsström Rakennus Oy Työ n:o 10539 PL 560 19.8.2008 67701 Kokkola RAKENNETTAVUUSSELVITYS
LisätiedotTarvaalan tilan rakennettavuusselvitys
SAARIJÄRVEN KAUPUNKI P17623 21.8.2012 2 (5) SISÄLLYSLUETTELO: 1 YEISTÄ... 3 2 TUTKIMUKSET... 3 3 POHJASUHTEET... 3 4 ALUEEN RAKENNETTAVUUS... 4 4.1 Yleistä... 4 4.2 Rakennukset... 4 4.3 Kunnallistekniikka...
LisätiedotFYSIIKAN HARJOITUSTEHTÄVIÄ
FYSIIKAN HARJOITUSTEHTÄVIÄ MEKANIIKKA Nopeus ja keskinopeus 6. Auto kulkee 114 km matkan tunnissa ja 13 minuutissa. Mikä on auton keskinopeus: a) Yksikössä km/h 1. Jauhemaalaamon kuljettimen nopeus on
LisätiedotMUOVIPUTKIEN ASENNUS
MUOVIPUTKIEN ASENNUS Putkijaoston julkaisu no 36 TASKUOPAS Tässä taskuoppaassa esitetyt asennusohjeet noudattavat Suomen Rakennusinsinöörien liitto ry:n julkaisussa RIL 77-2005 Maahan ja veteen asennettavat
LisätiedotVANTAAN KAUPUNKI Maankäytön, rakentamisen ja ympäristön toimiala Kuntatekniikan keskus / Geotekniikka 51 PAKKALA TONTIT K 51226/2-7.
Maankäytön, rakentamisen ja ympäristön toimiala Kuntatekniikan keskus / Geotekniikka TONTIT K 6/-7..7 Maaperä Korttelialueella on tehty yleispiirteinen pohjatutkimus. Ympäröivillä katualueilla sijaitsee
LisätiedotNASTOLAN KUNTA UUDENKYLÄN OSAYLEISKAAVAN TÄRINÄSELVITYS ARVIOINTITASO 2, RAIDELIIKENNETÄRINÄ. Vastaanottaja Nastolan kunta, kaavoitus
Vastaanottaja Nastolan kunta, kaavoitus Asiakirjatyyppi Tärinäselvitys Päivämäärä 31.12.2013 NASTOLAN KUNTA UUDENKYLÄN OSAYLEISKAAVAN TÄRINÄSELVITYS ARVIOINTITASO 2, RAIDELIIKENNETÄRINÄ NASTOLAN KUNTA
LisätiedotAsemakaavan seurantalomake
Asemakaavan seurantalomake Asemakaavan perustiedot ja yhteenveto Kunta 577 Paimio Täyttämispvm 16.12.2016 Kaavan nimi Kauppatien asemakaava ja asemakaavan muutos Hyväksymispvm Ehdotuspvm Hyväksyjä Vireilletulosta
LisätiedotGEOPALVELU OY TYÖ N:O SKOL jäsen
G P TYÖ N:O 17224 SKOL jäsen VIRKKULAN SENIORIKYLÄ 755 / 406 / 14 / 21 PALONUMMI SIUNTIO RAKENNETTAVUUSSELVITYS 3.10.2017 Liitteenä 6 kpl pohjatutkimuspiirustuksia -001 pohjatutkimusasemapiirros 1:500-002
LisätiedotFYSIIKKA. Mekaniikan perusteita pintakäsittelijöille. Copyright Isto Jokinen; Käyttöoikeus opetuksessa tekijän luvalla. - Laskutehtävien ratkaiseminen
FYSIIKKA Mekaniikan perusteita pintakäsittelijöille - Laskutehtävien ratkaiseminen - Nopeus ja keskinopeus - Kiihtyvyys ja painovoimakiihtyvyys - Voima - Kitka ja kitkavoima - Työ - Teho - Paine LASKUTEHTÄVIEN
LisätiedotPitkäkarin pohjoisosan ja Kylmäniemenlahden rakennettavuusselvitys
Raahen kaupunki Tekninen palvelukeskus 23.3.2012 Ruskatie 1 92140 PATTIJOKI Raahen kaupunki Pitkäkarin pohjoisosan ja Kylmäniemenlahden rakennettavuusselvitys Raahe Raahen kaupunki SISÄLLYS 1 TEHTÄVÄ...
LisätiedotAsemakaava nro 8570 ID 1 427 936. Tammelan stadion. Rakennettavuusselvitys
Asemakaava nro 8570 ID 1 427 936 Työnro 150056 Tammelan stadion Rakennettavuusselvitys 24.6.2015 2 (6) Tammelan stadion Työnro 150056 SISÄLLYSLUETTELO Yleistä... 3 Tutkimuskohde... 3 Tehdyt tutkimukset...
LisätiedotKiviaines Vaatimus Suodatinkerroksessa käytetään hiekkaa, jonka rakeisuus on kuvan 22342:K1 mukainen.
1 22342 Suodatinrakenteet 22342.1 Suodatinrakenteen materiaalit, yleistä Tuotteen kelpoisuus osoitetaan ensisijaisesti CE-merkinnällä, kun asetetut kansalliset vaatimustasot tuotteen käyttökohteessa täytetään.
LisätiedotVeturitallinrannan asuntoalueen ympäristösuunnitelma Rantapenkereen suunnitelmaselostus
LIITE 14 Veturitallinrannan asuntoalueen ympäristösuunnitelma Rantapenkereen suunnitelmaselostus Rev.A 09.03.2010 Tilaaja: Iisalmen kaupunki Veturitallinrannan asuntoalueen ympäristösuunnitelma Rantapenkereen
LisätiedotIISALMEN KAUPUNKI UIMAHALLIEN SIJOITUSVAIHTOEHDOT ALUEIDEN POHJASUHDEKUVAUS JA RAKENNETTAVUUS
IISAMEN KAUPUNKI UIMAHAIEN SIJOITUSVAIHTOEHDOT AUEIDEN POHJASUHDEKUVAUS JA RAKENNETTAVUUS 26.2.2018 Viite 1539229 Versio 1 Hyväksynyt Tarkistanut Kirjoittanut Jari Hirvonen 1 1.EISTÄ Tilaajan toimeksiannosta
LisätiedotRAKENNUSLIIKE LAPTI OY KUOPION PORTTI
RAKENNUSLIIKE LAPTI OY KUOPION PORTTI KOHTEEN ALUSTAVA RAKENNETTAVUUSSELVITYS 30.11.2016 Viite 1510030132 Versio 1 Hyväksynyt Tarkistanut Kirjoittanut J. Hirvonen Ramboll Kirjastokatu 4 70100 Kuopio Finland
LisätiedotKäytettäessä Leca -kevytsoraa painumien vähentämiseksi tulee ottaa huomioon seuraavat asiat:
20/12/2018 PAINUMAT Leca -kevytsora tarjoaa suuria etuja, kun täytyy ratkaista painumiin liittyviä ongelmia. Se tarjoaa tehokkaat ratkaisut tehokkaalla ja nopealla rakentamisella ja matalilla kustannuksilla.
Lisätiedotgeob ihmfi51 y 1 TYO ND OULUN KAUPUNKI KAAKKURIN TYOPAIKKA-ALUEEN RAKENNETTAVUUSSELVITYS
geob ihmfi51 y 1 TYO ND 8842.. OULUN KAUPUNKI KAAKKURIN TYOPAIKKA-ALUEEN RAKENNETTAVUUSSELVITYS 1 TEHTAVA Oulun kaupungin toimeksiannosta on Geobotnia Oy tehnyt pohjatutkimuksia Oulun kaupungin Kaakkurin
LisätiedotSalonpään koulun B-osan pohjatutkimus ja perustamistapaesitys
Liikelaitos Oulun Tilakeskus Kiilakiventie 1 1.2.2016 90250 OULU Liikelaitos Oulun Tilakeskus Salonpään koulun B-osan pohjatutkimus ja perustamistapaesitys Oulunsalo Liikelaitos Oulun Tilakeskus SISÄLLYS
LisätiedotJA MUITA MENETELMIÄ PILAANTUNEIDEN SEDIMENTTIEN KÄSITTELYYN. Päivi Seppänen, Golder Associates Oy
GEOTEKSTIILIALLAS JA MUITA MENETELMIÄ PILAANTUNEIDEN SEDIMENTTIEN KÄSITTELYYN Päivi Seppänen, Golder Associates Oy Käsittelymenetelmät ESITYKSEN RAKENNE Vedenpoistomenetelmät Puhdistusmenetelmät Sijoitusmenetelmät
LisätiedotHÄMEVAARA. Lisäksi tal.tilaa m2/as. Rak.oik. as.tilaa k-m2. Kaava- Myyntihinta. Kortteli Tontti Lähiosoite. merkintä HÄMEVAARA
HÄMEVAARA Kortteli Tontti Lähiosoite HÄMEVAARA Kaava- merkintä Pintaala m2 Rak.oik. as.tilaa k-m2 Lisäksi tal.tilaa m2/as. Myyntihinta 11040 1 Vieteritie 2 AO 485 120 30 78 000 11040 2 Vieteritie 4 AO
LisätiedotOhje Lisätarkistuksia tehdään tarvittaessa työn aikana. Rakeisuuskäyrät liitetään kelpoisuusasiakirjaan.
1 Tässä luvussa käsitellään johtokaivantojen eli johtojen, kaapeleiden, salaojien, putkien ja kaivojen alkutäyttöjä. Tässä luvussa alkutäytöllä tarkoitetaan myös rumpujen ympärystäyttöjä. 22332.1 Alkutäyttöjen
LisätiedotSeinäjoen kaupunki. Roveksen alueen hulevesiselvitys ja alueellinen maaperätutkimus. Perustamistapa- ja pohjatutkimuslausunto
943 Seinäjoen kaupunki Roveksen alueen hulevesiselvitys ja alueellinen maaperätutkimus Päivitys 30.9.2016 HKM Infra Oy Nikolaintie 6 A 62200 KAUHAVA (06) 434 2300 www.hkminfra.fi Sisällysluettelo ROVEKSEN
LisätiedotVAHVISTETTU MAAVALLI, KEHÄ 1:N JA KIVIKONTIEN ERITASOLIITTYMÄ SUUNNITTELU JA MITOITUS
VAHVISTETTU MAAVALLI, KEHÄ 1:N JA KIVIKONTIEN ERITASOLIITTYMÄ SUUNNITTELU JA MITOITUS Pohjanvahvistuspäivä 21.8.2014 Kirsi Koivisto, Ramboll Finland Oy SUUNNITTELUKOHTEEN SIJAINTI JA MELUN LEVIÄMINEN Kivikko
LisätiedotKalliorannantien tontin rakennettavuusselvitys
KYYJÄRVEN KUNTA Kalliorannantien tontin rakennettavuusselvitys Rakennettavuusselvitys FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY 20.6.2016 P29953 Rakennettavuusselvitys 1 (3) Silvennoinen Jarmo 20.6.2016 Sisällysluettelo
LisätiedotTeräsrakenteiden maanjäristysmitoitus
Teräsrakenteiden maanjäristysmitoitus Teräsrakenteiden T&K-päivät Helsinki 28. 29.5.2013 Jussi Jalkanen, Jyri Tuori ja Erkki Hömmö Sisältö 1. Maanjäristyksistä 2. Seismisten kuormien suuruus ja kiihtyvyysspektri
LisätiedotVala hiekkakerroksen päälle ankkurointilaatta (2200x1800x150) mm.
10 ASENTAMINEN 10.1 Panospuhdistamon kuljetus ja käsittely Kuljetusherkkien laitteiden takia BioKem Panospuhdistamoa ja sen osia on käsiteltävä varoen. Sido panospuhdistamon osat kuljetuksen ajaksi siten,
LisätiedotRAKENNETTAVUUSSELVITYS ROHOLAN ALUE PÄLKÄNE
Vastaanottaja Pälkäneen kunta Asiakirjatyyppi Rakennettavuusselvitys Päivämäärä 1.10.2015 RAKENNETTAVUUSSELVITYS ROHOLAN ALUE PÄLKÄNE RAKENNETTAVUUSSELVITYS ROHOLAN ALUE PÄLKÄNE Tarkastus 1/10/2015 Päivämäärä
LisätiedotRAKENNETTAVUUSSELVITYS
PORNAINEN, AIDUNAUEEN ASEMAKAAVAN SWECO Ympäristö Oy Inststo Arcus Oy aatinut Tarkastanut Hyväksynyt N Vehmas / Arcus K Andersson-Berlin / Arcus J Heikkilä / Arcus 17-01-03 17-01-03 17-01-03 Sisällysluettelo
LisätiedotAUTON LIIKETEHTÄVIÄ: KESKIKIIHTYVYYS ak JA HETKELLINEN KIIHTYVYYS a(t) (tangenttitulkinta) sekä matka fysikaalisena pinta-alana (t,
AUTON LIIKETEHTÄVIÄ: KESKIKIIHTYVYYS ak JA HETKELLINEN KIIHTYVYYS a(t) (tangenttitulkinta) sekä matka fysikaalisena pinta-alana (t, v)-koordinaatistossa ruutumenetelmällä. Tehtävä 4 (~YO-K97-1). Tekniikan
LisätiedotTesoman Rautatiekortteli
Projektinumero 2014-13 POHJATUTKIMUSRAPORTTI Tesoman Rautatiekortteli TAMPERE / HRK Konsultointi Oy POHJATUTKIMUSRAPORTTI 15.05.2014 1(5) Projektinumero 2014-13 Tesoman Rautatiekortteli TAMPERE YLEISTÄ
LisätiedotLIITE: Kerrosrakenteiden tiivistystyön ja tiiviydentarkkailun menetelmät
InfraRYL, Päivitys 1.6.2015/KM 1 LIITE: Kerrosrakenteiden tiivistystyön ja tiiviydentarkkailun menetelmät Tiivistysmenetelmän valinta Tiivistysmenetelmä valitaan suunnitelma-asiakirjoissa esitettyjen menetelmää
LisätiedotKYVO2, LAHTI ENERGIAN JÄTTEEN KAASUTUSLAITOS RUUKIN TERÄSPAALUPÄIVÄ 27.1.2011 H. LAUHAKARI
KYVO2, LAHTI ENERGIAN JÄTTEEN KAASUTUSLAITOS RUUKIN TERÄSPAALUPÄIVÄ 27.1.2011 H. LAUHAKARI YLEISTIETOA HANKKEESTA: HANKKEEN RAKENNUTTAJA LAHTI ENERGIA 100 % JÄTTEESTÄ KAASUTTAMALLA ENERGIAA TUOTTAVA VOIMALAITOS
LisätiedotTyö 5: Putoamiskiihtyvyys
Työ 5: Putoamiskiihtyvyys Työryhmä: Tehty (pvm): Hyväksytty (pvm): Hyväksyjä: 1. Tavoitteet Työssä määritetään putoamiskiihtyvyys kolmella eri tavalla. Ennakko-oletuksena mietitään, pitäisikö jollain tavoista
LisätiedotLopputäytön materiaali tai siinä olevat aineet eivät saa vahingoittaa putkia tai kaapeleita eikä niiden
InfraRYL, Päivitys 6.4.2017 / KM 1 18330 Lopputäytöt Tässä luvussa käsitellään ensisijaisesti liikennöitäville alueille rakennettavien johto- ja putkikaivantojen lopputäyttöjä. Vaatimuksia voidaan soveltaa
Lisätiedot18116 Esikuormituspenkereet
InfraRYL, Päivitys 23.8.2017 / KM 1 18116 Esikuormituspenkereet Tässä luvussa käsitellään esikonsolidoitava maapohja ja esikuormituspenger. Menetelmiä sovelletaan hienorakeisten maakerrosten tiivistämisessä.
LisätiedotTÄRINÄ JA MUUT YMPÄRISTÖVAIKUTUKSET. Lyöntipaalutustärinä Tärinän ohjearvot Tärinämittauskohde, Lahti Maan tiivistyminen Maan syrjäytyminen
TÄRINÄ JA MUUT YMPÄRISTÖVAIKUTUKSET Lyöntipaalutustärinä Tärinän ohjearvot Tärinämittauskohde, Lahti Maan tiivistyminen Maan syrjäytyminen Lyöntipaalutustärinä Tärinä on hukkaan mennyttä energiaa Tärinä
LisätiedotUusia tutkimustuloksia maan tiivistymisestä
Sisältö Tiivistyminen osa peltoviljelyn kokonaisuutta Tiivistyminen, hiertäminen Uusia tutkimustuloksia maan tiivistymisestä Missä syvyydessä maan on tiivistynyt à vai voiko jokin muu syys haitata maan
LisätiedotKerrostaloalueen maaperän yleispiirteinen pohjatutkimus, Hallikuja
Kempeleen kunta Takatie 6 12.8.2013 90440 KEMPELE Kempeleen kunta Kerrostaloalueen maaperän yleispiirteinen pohjatutkimus, Hallikuja Kempele Kempeleen kunta SISÄLLYS 1 TEHTÄVÄ... 1 2 TUTKIMUKSET... 1 3
LisätiedotNURMIJÄRVEN KUNTA KLAUKKALA, VANHA-KLAUKKA, RAKENNETTAVUUSSELVITYS. Vastaanottaja Nurmijärven kunta. Asiakirjatyyppi Rakennettavuusselvitys
Vastaanottaja Nurmijärven kunta Asiakirjatyyppi Rakennettavuusselvitys Päivämäärä Luonnos 5.11.2014 Viite 1510013691 NURMIJÄRVEN KUNTA KLAUKKALA, VANHA-KLAUKKA, RAKENNETTAVUUSSELVITYS 1 Päivämäärä Luonnos
Lisätiedot