Alusten turvallisuuslaitteiden huoltoyritysten hyväksymisen edellytykset ja niiden toiminnalle asetettavat vaatimukset

Transkriptio

1 1 (5) Asianumero Antopäivä: [pp.kk.vvvv] Voimaantulopäivä: [pp.kk.vvvv] Voimassa: toistaiseksi Säädösperusta: Laki aluksen teknisestä turvallisuudesta ja turvallisesta käytöstä (1686/2009) 83 Muutostiedot: Uusi määräys Alusten turvallisuuslaitteiden huoltoyritysten hyväksymisen edellytykset ja niiden toiminnalle asetettavat vaatimukset SISÄLLYSLUETTELO 1 YLEISTÄ VAATIMUKSET RADIOHUOLTOYRITYKSEN TOIMINNALLE VAATIMUKSET HENGENPELASTUSLAITTEITA HUOLTAVAN YRITYKSEN TOIMINNALLE VAATIMUKSET VDR- JA S-VDR- LAITTEITA TARKASTAVILLE YRITYKSILLE HYVÄKSYNNÄN UUSIMINEN JA HUOLTOYRITYKSEN ILMOITUSVELVOLLISUUS SIIRTYMÄMÄÄRÄYS... 5 Liikenteen turvallisuusvirasto PL 320, Helsinki puh , faksi Y-tunnus

2 2 (5) 1 YLEISTÄ 1.1 Määräyksen soveltamisala Tätä määräystä sovelletaan Suomessa toimiviin alusten turvallisuuslaitteita huoltaviin yrityksiin. 1.2 Määritelmät ja lyhenteet Sen lisäksi, mitä aluksen teknisestä turvallisuudesta ja turvallisesta käytöstä annetun lain (1686/2009) määritelmiä koskevassa 2 :ssä säädetään, tässä määräyksessä tarkoitetaan: 1) AIS:lla (Automatic Identification System) automaattista tunnistusjärjestelmää 2) GMDSS:llä (Global Maritime Distress and Safety System) merenkulun maailmanlaajuista hätä- ja turvallisuusjärjestelmää 3) GOC:llä (General Operator s Certificate) yleistä radioasemanhoitajan todistusta 4) IMOlla (International Maritime Organization) Kansainvälistä merenkulkujärjestöä 5) MES-järjestelmällä (Marine Evacuation System) laitetta, jota käytetään ihmisten siirtämiseksi aluksesta vedessä olevaan pelastuslauttaan 6) SRC:llä (Short Range Certificate) rannikkolaivurin radiotodistusta 7) S-VDR:llä (Simplified Voyage Data Recorder) yksinkertaistettua matkatietojen tallennusjärjestelmää 8) VDR:llä (Voyage Data Recorder) matkatietojen tallennusjärjestelmää. 1.3 Yleiset vaatimukset huoltoyrityksille Huoltoyrityksellä on oltava ISO standardin mukainen laatujärjestelmä tai laatukäsikirja. Laatukäsikirjassa on oltava vähintään seuraavat tiedot: 1) Henkilöstöstä (nimet sekä ammattinimikkeet) - vastuussa oleva johtaja, jolla on valtuudet taata yrityksen puolesta, että se kykenee rahoittamaan ja toteuttamaan asiakkaan vaatiman huollon standardien mukaisesti. - huoltotoiminnasta vastaava henkilö, joka varmistaa, että huoltoyritys toimii määräyksien ja ohjeiden mukaisesti. Tämä henkilö voi olla myös vastuussa oleva johtaja. - luettelo yrityksen huoltohenkilöstöstä, joka sisältää tiedot henkilöiden koulutuksesta ja työhistoriasta. 2) Organisaatiokaavio, josta käy ilmi yllämainittujen henkilöiden välinen vastuunjako 3) Yleinen kuvaus huoltoyrityksen tiloista ja laitteista 4) Menettelytavat, joilla huoltoyritys varmistaa huollon laadun sekä määräysten ja ohjeiden noudattamisen 5) Huoltoyrityksen laatukäsikirjan muutoksia koskevat menettelytavat 6) Luettelo huoltoyrityksen toimipisteistä 7) Luettelo alihankintatöistä ja niitä suorittavista yrityksistä 8) Kuvaus huoltojen raportoinnista sekä huoltoraporttien säilytyksestä. 2 VAATIMUKSET RADIOHUOLTOYRITYKSEN TOIMINNALLE 2.1 Yleiset vaatimukset radiohuoltoyrityksille Sen lisäksi, mitä kohdassa 1.3 on edellytetty:

3 3 (5) 1) Radiohuoltoyrityksellä on oltava käytettävissään laitevalmistajan viimeisimmät huoltoohjeet, ohjelmistoversiot sekä -päivitykset kaikille sen huoltamille laitteille, ja varmistaa, että muuttuneista ohjeista, päivityksistä sekä määräyksistä on tiedotettu huoltohenkilöstölle. 2) Radiohuoltoyrityksellä on oltava huoltopäivystys, joka on toiminnassa ympäri vuorokauden. Päivystysjärjestelyt on toteutettava siten, ettei niistä aiheudu huoltoviivettä. 3) Radiohuoltoyrityksellä on oltava ajantasainen luettelo voimassa olevista huoltosopimuksistaan ja valmius toimittaa luettelo Liikenteen turvallisuusvirastolle sitä erikseen pyydettäessä. 4) Huoltosopimuksen on katettava aluksen koko GMDSS -radiojärjestelmä, laitetyypistä riippumatta ja sopimuksen tulee olla vähintään 12 kuukauden mittainen. 2.2 Vaatimukset radiohuoltoyrityksille, jotka huoltavat merialueilla A1, A2, A3 ja A4 liikennöivien alusten GMDSS-järjestelmiä Huoltohenkilöstöllä on oltava niiden GMDSS-laitteiden koulutus tai perehdytys niihin GMDSS -laitteisiin, joita se huoltaa tai asentaa aluksiin. Heidän on tunnettava GMDSS - järjestelmään ja sen toimintaan oleellisesti liittyvät asiakokonaisuudet sekä kansainväliset säädökset. Heillä on oltava vaadittava pätevyys radiolaitteiden käyttöön sekä riittävä kielitaito tehtäviensä suorittamiseksi. Merialueelle A1 katsastettujen alusten järjestelmiä huoltavalla henkilöllä on oltava vähintään SRC -pätevyys ja merialueelle A2, A3 tai A4 katsastettujen alusten järjestelmiä huoltavalla henkilöllä tulee olla GOC pätevyys. Huoltohenkilöstöllä on oltava käytössään kaikille aluksen GMDSS- laitteille tarvittavat mitta- ja testilaitteet, jotka on tarkastettu valmistajan ohjeiden mukaisesti, sekä huollossa tarvittavat työkalut. Huoltotoiminnassa tarvittavien varaosien on oltava huoltohenkilöstön saatavilla vuorokaudenajasta riippumatta. Jos huoltoyritys suorittaa AIS-laitteiden käyttöönotto- tai vuositarkastuksia, huoltoyrityksillä on oltava tarkastukseen tarvittavat mitta- ja testilaitteet, jotka on tarkastettu valmistajan ohjeiden mukaisesti. Käyttöönotto- ja vuositarkastuksesta on jätettävä alukselle MSC.1/Circ.1252 mukainen raportti. Raportti tehdään englannin kielellä. 2.3 Vaatimukset radiohuoltoyrityksille, jotka huoltavat kotimaanliikenteen liikennealueilla I, II ja III liikennöivien alusten tai non-solas-direktiivin (2009/45/EY) soveltamisalaan kuuluvien alusten järjestelmiä Huoltohenkilöstöllä on oltava niiden laitteiden koulutus tai perehdytys niihin laitteisiin, joita se huoltaa tai asentaa. Henkilöstön on tunnettava hätäradiojärjestelmään ja sen toimintaan oleellisesti liittyvät asiakokonaisuudet. Heillä on oltava vaadittava pätevyys radiolaitteiden käyttöön sekä riittävä kielitaito tehtäviensä suorittamiseksi. Huoltohenkilöstöllä on oltava vähintään SRC-radiopätevyys. Huoltohenkilöstöllä on oltava käytössään kaikille alukselta vaadittaville radiolaitteille mittaja testilaitteet, jotka ovat tarkastettu valmistajan ohjeiden mukaisesti, sekä huoltotoimenpiteissä tarvittavat työkalut. Huoltotoiminnassa tarvittavat varaosat on oltava huoltohenkilöstön saatavilla siten, ettei niistä aiheudu viivettä huollon toteutumiselle. Jos huoltoyritys suorittaa AIS-laitteiden käyttöönottotarkastuksia, huoltoyrityksillä on oltava tarkastukseen tarvittavat mittalaitteet, jotka ovat valmistajan ohjeiden mukaisesti tarkastettu. Käyttöönottotarkastuksesta on jätettävä alukselle raportti.

4 4 (5) 3 VAATIMUKSET HENGENPELASTUSLAITTEITA HUOLTAVAN YRITYKSEN TOIMIN- NALLE 3.1 Vaatimukset pelastuslauttojen, MES-järjestelmien ja ilmalla täyttyvien pelastusliivien huollolle Sen lisäksi, mitä kohdassa 1.3 on edellytetty pelastuslauttojen, MES-järjestelmien ja ilmalla täyttyvien pelastusliivien: 1) Huoltoyrityksellä on oltava valmistajalta saatu, IMOn päätöslauselman A.761(18), sellaisena kuin se on muutettuna päätöslauselmalla MSC.55 (66), mukainen hyväksyntä huoltojen suorittamiseen. 2) Huoltohenkilöstöllä on oltava riittävä koulutus huoltojen suorittamiseen sekä perehdytys huollossa tarvittaviin laitteisiin. 3) Huollossa käytettävien tilojen, materiaalien, ajantasaisten työohjeiden ja laitteiden osalta on noudatettava IMOn päätöslauselman A.761(18), sellaisena kuin se on muutettuna päätöslauselmalla MSC.55 (66), ja MSC.388 (94) vaatimuksia. 4) Jokaisesta huollosta on laadittava huoltoraportti vakiolomakkeelle. Raportissa on oltava kuvaus tehdystä työstä. 5) Huolletulle laitteelle on myönnettävä Certificate of Approval -todistus. 3.2 Vaatimukset pelastusveneitä, vesillelaskulaitteita tai on-load release laitteistoja huoltaville yrityksille Sen lisäksi, mitä kohdassa 1.3 on edellytetty pelastusveneiden, vesillelaskulaitteiden tai onload release laitteistojen: 1) Huoltoyrityksellä on oltava laitevalmistajan hyväksyntä suorittaa huoltoja IMOn kiertokirjeen MSC.1/Circ.1206/Rev.1 mukaisesti. 2) Huoltoja suorittavalla henkilöllä on oltava riittävä koulutus huoltojen suorittamiseen sekä perehdytys huollossa tarvittaviin laitteisiin IMOn kiertokirjeen MSC.1/Circ.1277 liitteen mukaisesti. 3) Huollossa käytettävien tilojen, laitteiden, ajantasaisten työohjeiden ja varaosien osalta on noudatettava IMOn kiertokirjeen liitteessä MSC.1/Circ.1277 lueteltuja vaatimuksia. 4) Jokaisesta huollosta on laadittava huoltoraportti vakiolomakkeelle huomioiden IMOn kiertokirjeen MSC.1/Circ.1206/Rev.1 liitteessä mainitut vaatimukset. Raportissa on oltava kuvaus tehdystä työstä. 5) Huolletulle laitteelle on myönnettävä Certificate of Approval -todistus.

5 5 (5) 4 VAATIMUKSET VDR- JA S-VDR- LAITTEITA TARKASTAVILLE YRITYKSILLE 4.1 Tarkastajan pätevyydelle asetettavat vaatimukset VDR- tai S-VDR -laitteen tarkastajalla on oltava tehtävässä tarvittavat tiedot ja taidot. Henkilöllä on oltava Suomessa hyväksytyn luokituslaitoksen hyväksyntä suorittaa VDR- ja S-VDR laitteiden tarkastuksia sekä laitevalmistajalta saatu todistus siitä, että henkilö on oikeutettu huoltamaan aluksella olevaa VDR ja S-VDR -laitteistoa. Henkilön on oltava riippumaton aluksen laivanisännästä. 4.2 Tarkastajan velvollisuudet VDR- ja S-VDR -laitteiden tarkastuksissa Käyttöönottotarkastus Alukselle asennettavalle uudelle VDR -laitteelle on tehtävä käyttöönottotarkastus, ennen kuin alus asetetaan liikenteeseen. Kohdan 4.1 mukaisen pätevän tarkastajan on tehtävä käyttöönottotarkastus. Käyttöönottotarkastuksessa on oltava paikalla Liikenteen turvallisuusviraston tai Liikenteen turvallisuusviraston valtuuttaman luokituslaitoksen edustaja. Tarkastajan on laadittava käyttöönottotarkastuksesta raportti, joka on säilytettävä aluksella. Raportti tehdään englannin kielellä Vuositarkastus Kohdan 4.1 mukaisen pätevän tarkastajan on tarkastettava VDR- tai S-VDR -laite vuosittain. VDR- tai S-VDR laitteen vuositarkastus seuraa aluksen meriturvallisuuskatsastuksen ajankohtia. Tarkastajan on tehtävä VDR- tai S-VDR -laitteen vuositarkastuksesta IMOn kiertokirjeen MSC.1/Circ.1222 mukainen raportti, joka on säilytettävä aluksella. Raportti tehdään englannin kielellä. 5 HYVÄKSYNNÄN UUSIMINEN JA HUOLTOYRITYKSEN ILMOITUSVELVOLLISUUS Huoltoyritykselle myönnetty hyväksyntä on voimassa viisi vuotta myöntämisajankohdasta. Hengenpelastuslaitteiden huoltoyrityksille myönnetty hyväksyntä on voimassa kolme vuotta myöntämisajankohdasta. Hyväksynnän uusinta haetaan Liikenteen turvallisuusvirastolta. Uusi hyväksyntä myönnetään hakemushetkellä voimassa olevien, huoltoyrityksille asetettujen vaatimusten perusteella. Huoltoyritykset ovat velvollisia ilmoittamaan viipymättä Liikenteen turvallisuusvirastolle hyväksynnän voimassaolon aikana toiminnassaan tapahtuvista olennaisista muutoksista, jotka vaikuttavat hyväksynnän myöntämisen edellytyksiin. Jos huoltoyritys ei täytä muutosten jälkeen vaatimuksia, voi Liikenteen turvallisuusvirasto perua huoltoyritykselle myönnetyn hyväksynnän. 6 SIIRTYMÄMÄÄRÄYS Ennen tämän määräyksen voimaantuloa myönnetyt määräaikaiset hyväksynnät ovat voimassa annetun voimassaoloajan. Toistaiseksi myönnetyt hyväksynnät ovat voimassa yhden vuoden ajan tämän määräyksen voimaantulopäivästä.