TÄSSÄ NUMEROSSA: Toimitusjohtajan palsta s Viimeiset kelatilitykset s. 3. Järjestelmästä s. 4. CC:n kuulumiset s. 5. Hinnan ilmoittaminen s.

Transkriptio

1 Nro 7 (9. vuosikerta) Kanta-Hämeen Aluetaksi Oy:n julkaisema tiedotuslehti alueensa taksiautoilijoille TÄSSÄ NUMEROSSA: Toimitusjohtajan palsta s. 2-3 Viimeiset kelatilitykset s. 3 Järjestelmästä s. 4 CC:n kuulumiset s. 5 Hinnan ilmoittaminen s. 6 Ajankohtaista s. 7 Tarjous s. 8 Kuvat heinäkuun alusta Jokioisten Museorautatieltä ja Minkiön Maalaistorilta -> Höyryjuna kulkee heinäkuussa sunnuntaisin ja elokuussa lauantaisin. Höyryfestivaali on (Fotot:SK)

2 2 Muutama sananen hinnoittelusta, korostaen kuitenkin että autoilijat eivät ole sopineet yhtenäisestä hinnoittelusta, tämähän ei KKV:n mukaan ole sallittua. Samaiseen viraston ohjeen mukaan koetamme täyttää lain kirjaimen ja annamme asiakkaalle hinta-arvion Contact Centerissämme. Meillä on netissä sivuillamme tariffilaskuri sekä kuluttajille suunnattu tariffihinnasto. Valopilkku tilauksissa noudatamme samaa käytäntöä hinnoittelun suhteen kuin Contact Centeriin soitettaessa. Muuten autoilijat saavat hinnoitella palvelunsa miten haluavat ja määritellä itse enimmäishintansa ym. MAKUPA:aan ja Kelaan liittyneet luonnollisesti noudattavat näiden sopimushintoja. Hinnan ilmoittaminen autossa Sunnuntaina 1.7. oli taksialan tulevaisuuden ensimmäinen päivä, median mukaan osa valtakunnan taksiautoilijoista piti vapaapäivän ja suuntasi kesämökeilleen ym. Mikäs siinä, nythän siirryttiin markkinaehtoiseen toimintaan. Palveluajat olisi toki hyvä ilmoittaa välitysyhtiölle, jotta emme suotta myy ei oota. Vapaapäiviä vietettiin myös meidänkin toiminta-alueella sunnuntaina 1.7. Riittänee toistaiseksi kunhan vanhan taksaasetuksen mukainen hintatarra on näkyvissä. Kuluttajahinnaston mukaisesta tarraa ollaan suunnittelemassa/teettämässä kesän jälkeen. Tällä nykyisellä tarralla pärjännee siihen asti, kunhan se on selkeästi näkyvillä. Päivystys liikennöintialue. Yhtiö ei siis vaadi/hyväksy mitään päivystyslistoja, joista voidaan tulkita markkinoiden rajaamista tai liiketoiminnan estämistä 24/7. Asiakkaan edun mukaisesti ja varmistaakseen palvelun myös hiljaisen kysynnän aikaan voivat yhdistykset miettiä auton saatavuuteen liittyviä tekijöitä. Ketään tosin ei voi pakottaa tai toisaalta estää tulemasta töihin hiljaisen kysynnän aikaan. Tämä siis yksinkertaistettuna. Autoilijat jotka ovat allekirjoittaneet MAKUPA:n liittyvien sote-kuljetusten sopimuksen ja/tai Kelan sopimuksen operaattorin kanssa, ovat velvoitettuja päivystämään sopimuksen sisällön mukaisesti. Sopimus ja varsinkin allekirjoitettu ja hyväksytty sopimus menee tässä kohden ns. lain yläpuolelle. Nyt kun näissä yhteiskunnan kuljetuksissa on se tietty päivystysvelvoite niin luotamme siihen, että päivystysvuorossa oleva auto hoitaa sitten kaikenlaiset muutkin kyydit (=itsemaksavat), mikäli niitä sattuu omalle päivystysvuorolle. Kullekin liikennöintialueelle on määritelty päivystyskapasiteetti, joten kukaan ei joutune ajelemaan pitkin poikin liikennöintialueiden välillä. 7/2018 Julkaisija: Taksi Häme (KHAT) Hämeenlinna Puh Y Päätoimittaja/taittaja: Susanna Kivinen susanna.kivinen@aluetaksi.net Painos: 350 kpl Yhtiöllä ei ole enää liikennepalvelulain mukaan mahdollisuutta rajata markkinoita, estää liiketoimintaa tai priorisoida mitenkään ajovuoroja. Ajovuoroja ei siis enää ole, on kuitenkin olemassa velvoite ilmoittaa palveluaika sekä pääasiallisin BirssiBoy Tämä hotelleille ja paljon taksia tilaaville ravintoloille suunnattu hyvin kustannustehokas ja helppo tapa tilata Taksi Hämeen auto on otettu mielenkiinnolla vastaan. Ensimmäiset laitteet toimitetaan em. yrityksille heinäkuun ensimmäisellä viikolla. Korostetaan vielä, että tämä laite toimitetaan ohjelman kanssa veloituksetta tärkeille asiakkaillemme. Tilaaminen on sillä ilmaista sillä se käyttää yrityksen Wi-Fi verkkoa ja mikä tärkeintä: tilauksen vastaanottaminen ei maksa taksiautoilijalle mitään.

3 Tilausappi Valopilkun tilalle Toinen syksymmällä tuleva tuote on tilausappi, jolla voi arvioida matkan hinnan etukäteen tai jopa maksaa sen etukäteen. Sovellukseen voi syöttää useita eri luottokorttitietoja: yrityksen, oman tai jopa saldollisen Toimikortin (yhtiön tuote). Maksusta saa aina veloituksetta sähköpostiin pdf.- kuitin. Nämä tilaukset ohjataan sitten aikanaan myös vain Taksi Häme brändin autoille. Kesän tapahtumat Nyt kun suuntaudumme vahvasti B2B ja B2C sektoreille, olemme vahvasti mukana yhteistyökumppaniemme kanssa kesän tapahtumissa. Wanaja-festarit ovat Vanajanlinna on arponut illallisen kahdelle henkilölle ja Taksi Häme kuljettaa onnellisen voittajan aveceineen festareilta Vanajanlinnaan ja takaisin. Linna Jazzin aikaan yhteistyökumppanimme Sokos Hotel Vaakunan ravintola Le Blason tarjoaa myös illallisen kahdelle henkilölle. Kuljetuksista Vaakunaan huolehtii Taksi Häme. Elofestin aikaan Taksi Häme kuljettaa HPK:n yhteistyökumppanina Verkatehtaan taksitolpalta Elofestille klo välisenä aikana 10 /kyyti. Festarihinta sisältää henkilöautokuljetuksen ja maksaa 10 oli kyydissä 1-4 henkilöä. Tilataksilla tehtävät kuljetukset ajetaan joko omalla sopimushinnalla tai tilattuna Contact Centeristä voimassa olevan tariffihinnaston mukaisesti. Taksi Riihimäki Taksi Riihimäki on n. kymmenen paikallisen taksin muodostama yhteenliittymä, joka ei liittynyt Lähitaksin välitykseen. Taksi Riihimäki haluaa korostaa omaa brändiä ja omalla nimellä. Olemme Taksi Helsingin (Valopilkun omistaja) sopineet, että Valopilkku tilausten välittämistä voidaan jatkaa Riihimäelle Taksi Riihimäki ryhmän voimin. Taksi Riihimäki haluaa myös ylläpitää ja vahvistaa omaa asiakassegmenttiään paikallisesti luotettavan ja ammattitaitoisen autoilijaryhmän voimin. Itsemaksava asiakas halutessaan Taksi Riihimäen auton soittaa numeroon eli Taksi Hämeen välitysnumeroon. Välitämme siis Lähitaksin ohella Riihimäelle itsemaksavat asiakkaat sekä Valopilkku tilaukset. JS 3 Heinäkuun kelatilitysten päivät ovat to 5.7., to ja ti Kela-ajojen korjausten toimittamisen viimeinen päivä on pe Ja meillehän kuuluvat vain asti ajetut kela-ajot. Susanna lomalla Jukka R. lomalla Outi on lomalla Muistakaa, että toimisto on auki nykyään ma-pe klo Myöskään toimiston puhelimeen emme vastaa tuon ajan ulkopuolella. Naivistit Iittalassa 30v kesänäyttely Käykää tutustumassa!

4 4 Tervehdys kaikille! Näin muutosten myllerryksessä kerrotaan hiukan mitä on muuttunut meidän omassa välityksessä. Kestoviestit ovat varmaan tavoittaneet jo valtaosan autoilijoista, mutta varmuudeksi kerron asioita myöskin näin Taksiviestin kautta. 1.7 alkaen alueellamme on siis vain Taksi Hämeen autoja. Se millä paikkakunnalla autoilija asuu, ei enää vaikuta kyytien jakamiseen. Kaikki autot saavat kyytejä missä tahansa ja kaikki voivat kirjautua mille tahansa tolpalle. Erityisesti tämä viimeinen on ollut helposti havaittavissa, koska tolppia on ilmestynyt näytölle rutkasti. Itseä kiinnostava tolppatieto saattaa joskus olla haastava saada näkyviin, jos näyttöä tarvitsisi vierittää, ja se päivittyy uudestaan. Kesän jälkeen palataan tähän asiaan ja kehitetään tapaa jolla saadaan järkevät suodattimet, siihen mitä näytetään automaattisesti. Vapaavuoroviivet, isäntäajat ja kieltäytymisanktiot ovat myöskin historiaa. Tämän hetken tilanteessa ja uuden lain hengessä, toiminta siis jatkuu melko liberaaleissa tunnelmissa. Tilannetta tosin tarkkaillaan ja pieniä korjauksia tehdään tarvittaessa. Yleissääntönä välitys toimii kuten yhteisliikenteessä olemme tottuneet, mutta ilman isäntäaikoja. Ketjut ja ruudut ovat pääsääntöisesti ennallaan ja rukkaamme niitä tarpeen mukaan. Kunnan rajoille meneviä ketjuja laajennetaan ulottumaan myös rajan toiselle puolen. Maakuntatolpat sairaaloissa ovat myöskin käyneet tarpeettomiksi ja ne on poistettu. Kyydin keskeytysmahdollisuus on jatkossa n 45 sek. Tähän on useita syitä. Vuosien saatossa kun on ollut ongelmia auton saamisessa, pohjalla on ollut hyvin usein huomattavan myöhään tehty kyydin keskeytys. Myöskään muut välitysjärjestelmät eivät mahdollista pitkän ajan kuluttua tehtyä kyydin keskeytystä. Kelakyydit ovat kuitenkin olleet viime päivinä se kuuma peruna, joka on saanut puhelimet soimaan. Tre:n päästä tosin vastausta saa odottaa jonkin aikaa Kun nyt olemme nähneet, mitä Tre:n mielestä on koulutus, niin joudumme itse jakamaan kokemuksia toisillemme, yrityksen ja erehdyksen kautta. Taksi Tampereen ja Semelin ohjeet kannattaa lukea huolella läpi, niin se nyt todellakin toimii. Linkit näihin löytyvät Taksi Tampereen sivuilta ja datalla lähetettiin linkki Semelin ohjeeseen. Tiivistettynä antaisin seuraavat vinkit: Unohda kaikki mitä opit vanhasta kelakyydistä Aloita kelakyydin ajaminen MAKSUPÄÄTTEESTÄ, valitsemalla kelatoiminto ja syöttämällä tunnukset Sitten vasta taksamittari päälle 2 x T1 Kuittaa tilauspäätteeseen lähtö, asiakas ja perilletulo koskettamalla kyseistä kohtaa niin, että se muuttuu vihreästä siniseksi Molempiin syötetään tietoa: tilauspäätteeseen omv ja hinta sekä maksupäätteeseen tilausnumero Kyllä se siitä pikkuhiljaa alkaa muuttua rutiiniksi. Muistellaan edellistä aloitusta. Muutaman viikon päästä jo sujui paremmin. Ruudut ovat suuret totesi lasimestari ja Tampereen ketjuttaja! Lämmintä kesää! Jukka Pitkälahti

5 5 Nyt se sitten on alkanut, uuden ajanlaskun laskeminen uuden lain liikenteen palveluista tultua voimaan. Sain olla töissä sunnuntaina 1.7. palvelemassa asiakkaita ja vastailemassa heitä askarruttaviin kysymyksiin. Se oli mielenkiintoinen ensimmäinen päivä, ja nyt varmasti kestää tovin jos toisenkin, kun sekä asiakkaat, me Contact Centerissä että autoilijat opettelemme elämään avoimessa markkinataloudessa. Ja kyllä ne toimintatavat, jotka ovat meidän kilpailuvalttejamme, vielä sieltä korostuvat. Asiakkailta tuli useita hämmentyneitä kyselyitä ja varmistussoittoja, mistä numerosta he jatkossa tilaavat taksia, paljonko matka maksaa ja saavatko he omalla paikkakunnallaan vielä taksin meidän kauttamme. Oma lukunsa asiakkaiden kyselyissä oli sitten kelakorvattavien taksien ja sote-kuljetuspalvelujen tilaaminen. Tässä vielä kysymyksiin liittyen kertauksena muutama fakta: Itse maksavien asiakkaiden tilausnumero on jatkossakin Matkan hinta perustuu tariffiin, jossa on perusmaksu, henkilölukumäärään perustuva km-hinta ja mahdollinen aikaveloitus (luvut ovat samat kuin entisessä taksassa). Nettisivuillamme on matkalaskuri, jota voidaan hyödyntää laskennassa. Hinnoittelun perusteet ovat asiakkaalle samat oli tilaus tehty soittamalla Contact Centeriin tai Valopilkulla. Ennakkotilausmaksua ei veloiteta. Käytännössä toiminta-alueemme on edelleen vähintäänkin sama. Autojen lukumäärässä vain on tapahtunut jonkin verran muutoksia. Kesän aikana Taksi Häme näkyy somen kautta tapahtumissa eniten Hämeenlinnan seudulla, mutta myös esim. Pirkanmaan puolella. On ollut ilo huomata, kuinka mielellään tutun, paikallisen toimijan kanssa on keskusteltu yhteisistä markkinointitempauksista. Haluammekin näyttää, että olemme turvallisesti tuttu yhteistyötaho. Asiakkaille panostamme ennakkotilausten hoitamiseen ja suosittelemmekin tekemään sen etenkin, jos matka-ajankohta osuu hiljaisen kysynnän aikaan. Tätä osa-aluetta vahvistamme Contact Centerin puolesta edelleen. Ps. Itse vietän kesälomaa lasteni seurassa asti. Ja mahdollisesti teemme tänä vuonna pari maakuntamatkaa lähiseuduilla. Aurinkoisia kesäpäiviä itse kullekin! HH

6 Hinnan ilmoittaminen Liikennepalvelulain mukaan taksin tai taksin välityspalvelun tarjoajan on kerrottava matkustajalle selkeästi tieto matkan hinnasta tai hinnan määräytymisen perusteista jo ennen matkan vahvistamista tai sen alkamista. Laki myös edellyttää, että hintatiedot ovat selkeästi nähtävillä esimerkiksi silloin, kun taksi otetaan tolpalta tai muulta taksiasemalta. Hintatietojen ilmoittamisen voi toteuttaa esimerkiksi tarralla, älynäytöllä tai paperilla. Tarkoituksena on, että asiakkaan on mahdollisimman helppo vertailla eri taksiyritysten hintoja taksitolpalla tai muulla taksiasemalla. 6 Hintataulukko näkyvälle paikalle Hintataulukko on hyvä sijoittaa näkyvälle paikalle, niin, että se on selkeästi luettavista ajoneuvon ulkopuolelta, mutta ei häiritse kuljettajaa ajon aikana. Tällainen paikka on esimerkiksi ajoneuvon kuljettajan istumapaikan takana oleva oikea ja vasen sivuikkuna. Hintataulukon kannattaa olla myös näkyvillä taksin sisäpuolella esim. etuistuinten takana. Mallipohja avuksi hintataulukon tekoon Hintataulukkoja suunnitellessa on hyvä huomioida myös eritysryhmien tarpeet. Taulukon fontilla, fontin koolla ja värimaailmalla pystytään vaikuttamaan siihen, että taulukon tiedot ovat selkeitä ja helposti luettavissa. Trafi on tehnyt esimerkkihintataulukoita, joissa mm. nämä erityistarpeet on pyritty huomioimaan. Mallitallukoiden kirjasintyyppi on Arial ja fontin koko on Esimerkkitaulukoiden väritys on kelta-musta mahdollisimman hyvän erottuvuuden vuoksi.

7 7 Jokunen päivä heinäkuuta on eletty ja taksialan vapautuminen on täyttä totta. En tiedä ohjaanko nyt väärin, mutta Kelavirheissä teidän täytyy ottaa yhteyttä Taksiliiton Yrityspalvelun maksuliikennekeskukseen, joka hoitaa maksunvälityksen. Täytyy tehdä korjauslomake ja liittää siihen kuitti. Niin kuin toimittiin aikoinaan, kun Kela alkoi meillä. Kovasti työllisti minua juhannusviikolla, kun muokkasin autoilijoiden kuukausilaskuja ja poistin sieltä kela-välitysmaksun. Reilu seitsemän vuotta sitten alkuvuodesta 2011 tein saman asian toisinpäin, kun aloitimme Kelan suorakorvauksen. Näin ympyrä sulkeutui. Muistakaa nyt opastaa asiakkaita uuteen TAT:n kelatilausnumeroon (Kanta-Häme) ja (V:koski, Pälkäne). Vanhan numeromme takana on tiedote asti uusista numeroista, mutta vie aikansa, ennen kuin asiakkaat oppivat. Kesäkuun lopulla autoilijat työllistivät toimistoa TAT:n liittymis ja laiteasioilla. Muistuttaisin, että Kanta-Hämeen Aluetaksi ei voi auttaa toisen yhtiön asioissa. On käännyttävä Tampereen puoleen! Yrityspalvelun palvelunumero taksiyrittäjille on / Vaihde Puhelun hinta 8,35 snt/puh+16,69 snt/min Alkukangertelusta huolimatta toivon, että kaikki menee hyvin ja asiakkaat ovat tyytyväisiä taksitoimintaan. Heitä vartenhan täällä olemme. Tulossa on taas kesäfestareita ja muita turnajaisia. Nyt on mahdollisuus suunnitella kampanjahintoja, jotta mahdollisimman moni jättäisi oman auton kotiinsa ja lähtisi pirssillä. Yöllä voi sitten palautella kotiin kovemmallakin hinnalla. Hotelli-/ravintolasovellus BirssiBoy on tulossa käyttöön. Se on ilmainen sekä asiakkaalle, että autoilijalle. Kyytejä jaetaan tietenkin vain brändätyille (Taksi Häme teippaus & kupu) autoille! Kupuja on asennettuna vasta reiluun sataan autoon. Kuvun vuokrahinta on kuitenkin lisätty jo heinäkuun kuukausilaskuun. Kupujen hankintahan oli hallituksen päätös ja se näkyy laskulla 36kk, käyttipä kupua tai ei. Yhtiön järjestämät asennuspäivät ovat jo menneet ja he, jotka eivät hyödyntäneet niitä, joutuvat asennuttamaan kuvun itse, vaikka esim. Hämeenlinnan Nelipyörän Ilkka Elomaalla Puh / tai (03) Asennushinta on Nelipyörän hinnaston mukainen. Aurinkoista heinäkuuta! Lähde: AKT:n jäsenlehti 5/2018 Susanna lomalla vk:n 28 Jukka lomalla vk:t Outi lomalla vk:illa 29-31

8 8