SISÄLTÖ. Tekijät: Pieta Kupiainen Eeva Henriksson

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "SISÄLTÖ. Tekijät: Pieta Kupiainen Eeva Henriksson"

Timo-Jaakko Jurkka
6 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 MYYRMÄEN KATUTILA

2 SISÄLTÖ MYYRMÄEN KATUTILAN NYKYTILA 3 HULEVEDET 5 PYÖRÄILY 6 VISIO 7 TAVOITETILA 8 PAALUTORIN YMPÄRISTÖ 9 JUNARADAN ALIKULUT 10 VIRTATIE 11 ISKOSTORI COLOSSEUM 12 KUOHURINNE MERIPIHKAPOLKU 14 MUITA KEHITETTÄVIÄ KOHTEITA 15 Tekijät: Pieta Kupiainen Eeva Henriksson 2

MYYRMÄEN KATUTILAN NYKYTILA Laadultaan hyvä katu tai aukio Laadultaan keskitasoinen katu tai aukio Laadultaan huono katu tai aukio Alue arvioitu vuonna 2015 Arvioitu vuonna 2015

3 MYYRMÄEN KATUTILAN NYKYTILA Laadultaan hyvä katu tai aukio Laadultaan keskitasoinen katu tai aukio Laadultaan huono katu tai aukio Alue arvioitu vuonna 2015 Arvioitu vuonna 2015 Arvioitu Panu Söderströmin kehittämällä rakennetun ympäristön laadun arviointimenetelmällä vuonna 2015 ja Lähde: Söderström, Panu (2012) Elävät kaupunkikeskustat. Suomen ympäristö. 3

MYYRMÄEN KATUTILAN NYKYTILA Junaradan alikulku Rajatorpantie Myyrmäenraitti Heikkolaatuiset kadut ovat usein

Tällaiset kadut tuntuvat kävelijästä pitkiltä ja tylsiltä.

Tällaisia katuja on usein keskusta-alueiden ulkopuolella.

Keskitasoinen katu voi olla kuitenkin toimiva keskusta-alueiden ulkopuolella, jonne on vaikea luoda

Hyvät kadut ovat mitoitukseltaan tiiviitä ja tarjoavat paljon tilaa jalankulkijalle.

4 MYYRMÄEN KATUTILAN NYKYTILA Junaradan alikulku Rajatorpantie Myyrmäenraitti Heikkolaatuiset kadut ovat usein mitoitukseltaan jalankulkijalle liian suuria ja/tai ne eivät tarjoa virikkeitä tai mielenkiintoista katsottavaa. Tällaiset kadut tuntuvat kävelijästä pitkiltä ja tylsiltä. Niitä käytetään ainoastaan läpikulkuun, ja autius ja yleinen epäsiisteys luovat turvattomuuden tunnetta. Tällaisia katuja on usein keskusta-alueiden ulkopuolella. Keskitasoiset kadut ovat usein asuinalueiden tonttikatuja, joissa rakennuskanta on homogeeninen ja katua elävöittäviä liiketiloja ei ole. Toisaalta kadusta saattaa tehdä keskitasoisen epäsiisteys, viherrakentamisen puute tai liian väljä mitoitus. Keskitasoinen katu voi olla kuitenkin toimiva keskusta-alueiden ulkopuolella, jonne on vaikea luoda sekoittunutta rakennetta. Suurin osa Myyrmäen kaduista on laadultaan keskitasoa. Hyvät kadut ovat mitoitukseltaan tiiviitä ja tarjoavat paljon tilaa jalankulkijalle. Autoliikenne ei ole dominoivaa, vaan katu on helppo ylittää suojatietä pitkin. Katujen varrella on palveluita, asumista ja liiketiloja, mikä tuo niille ihmisiä kaikkina vuorokaudenaikoina. Viherrakenne, kuten puut tai istutukset, rajaavat katutilaa ja tuovat vehreyttä. Matkalla on mahdollista pysähtyä istumaan penkille tai ihailemaan katutaidetta. Vaskivuorentie Jönsaksentie Urheilutalon aukio 4

Hulevesiviemärin virtaussuunta *Tulvatilanne keskimäärin 1/100

5 HULEVEDET Lähtötietoaineiston perusteella tunnistettu hulevesien ongelmakohta* Ehdotettu alue hulevesien hallinnalle Hulevesiviemärin virtaussuunta *Tulvatilanne keskimäärin 1/100 vuodessa toistuvassa rankkasadetilanteessa, Pöyry Finland Oy

PYÖRÄILY Nykytila Tavoitetila Kävely ja pyöräily samalla

vähintään maalauksin tai värillisin pyörätein Reittihierarkiaa

paremmin todellisuudessa käytettyjä reittejä Ehdotus

Myyrmäen kohdalla Ehdotamme valtakunnallista pyöräilyreittiä

6 PYÖRÄILY Nykytila Tavoitetila Kävely ja pyöräily samalla väylällä aiheuttaa vaaratilanteita Pyöräily ja kävely erotellaan vähintään maalauksin tai värillisin pyörätein Reittihierarkiaa ei ole esitetty selkeästi Pyörätiet ja -kaistat vastaavat paremmin todellisuudessa käytettyjä reittejä Ehdotus Valtakunnallinen pyöräilyreitti tekee tarpeettoman mutkan Myyrmäen kohdalla Ehdotamme valtakunnallista pyöräilyreittiä siirrettäväksi Rajatorpantielle Nykyiset pyöräilyreitit Käytetyimmät pyöräilyreitit (lähde: Strava) 6

7 VISIO Alueen olemassa olevan potentiaalin esiintuominen Leikkisää toiminnallisuutta katutilaan Tärkeimmillä kävelyn ja pyöräilyn reitillä oma teema, esim. alueen historia, taide, väriteema Siistit istutukset, joita hyödynnetään mahdollisimman paljon hulevesien hallinnassa Lisää alueen identiteettiä korostavaa taidetta Uusitut kalusteet ja varusteet Lisää viihtyisiä oleskelupaikkoja 7

Tärkeä pyöräilyreitti, erotettu jalankulku ja pyöräilytie Tärkeä kävely- ja pyöräilyreitti, pyöräily jalankulun

8 TAVOITETILA Julkiset ja kaupalliset palvelut Uusi rakennus Viihtyisä junaradan alikulku Viihtyisä aukio/viheralue Hulevesien hallinta Viihtyisä kävelypainotteinen reitti, pyöräily jalankulun ehdoilla Yksityinen kävelyreitin osa Tärkeä pyöräilyreitti, erotettu jalankulku ja pyöräilytie Tärkeä kävely- ja pyöräilyreitti, pyöräily jalankulun ehdoilla Tonttikatu Tonttikatu, shared space Ajoneuvoliikenteen pääreitti Junarata Ehdotus kehitettäväksi kohteeksi 8

9 PAALUTORIN YMPÄRISTÖ -kehittyvä keskusta Kauppakeskuksen liikkeet eivät avaudu ulospäin Suunnitteilla asuinkerrostaloja, joiden pohjakerrokseen sijoittuu liiketilaa Tori on ankea, eikä viherrakentamista juuri ole Vehreä ja virikkeellinen katutila uusin pinnoituksin ja istutuksin 9

1. JUNARADAN ALIKULUT Nykytila Rehottava

10 1. JUNARADAN ALIKULUT Nykytila Rehottava kasvillisuus luo turvattomia katvepaikkoja Tavoitetila Siistit matalat istutukset tai nurmikko Heikko/ epäsopiva valaistus Tehokas, mahdollisesti värikäs valaistus Yleinen epäsiisteys Siisti yleisilme Synkkäaiheiset tai pelottavat graffitit Värikkäät tai vaaleasävyiset muraalit 10

11 2. VIRTATIE leikkisä autoliikenteeltä suljettu kadun osuus Nykytila Tavoitetila Leveä rauhallinen katu Toiminnallinen keidas Katu koulupihojen välissä Koulupihojen jatke Yksitoikkoinen Leikkisä 11

12 3. ISKOSTORI COLOSSEUM vehreä oleskeluun soveltuva puistokatu Pelkkää betonipintaa, ei virikkeitä Kulkuyhteyttä rajaavat aidat ja muut rakenteet Tien yli ei pääse Myyrmannin sisäänkäynnin kohdalta Näköyhteyttä rajaavat pensaat ja puut Ajoneuvoilla liikaa tilaa, katu liian leveä Hulevesiaihe tai suihkulähde kiinnostavana elementtinä Oleskeluun soveltuvia penkkejä ja portaita Aitojen poistaminen ja tilalle leveä korotettu suojatie Hoidettujen matalien istutusten lisääminen Autokaistojen muuntaminen nurmialueiksi 12

13 Nykytila: erilliset alueet, suljettu katutila, näkymäakselit voimakkaasti rajattu Tavoitetila: Avara ja vehreä puistokatu, joka mahdollistaa oleskelun 13

14 4. KUOHURINNE MERIPIHKAPOLKU pohjois-eteläsuuntainen toiminnallinen kävelyreitti Nykytila Tavoitetila Paljon potentiaalia! Toiminnallisuuden lisääminen ja katujen elävöittäminen Kalusteet puuttuvat Tyylikkäät uudet kalusteet Huonokuntoiset päällysteet Istutusten ja päällysteiden uusiminen 14

15 MUITA KEHITETTÄVIÄ KOHTEITA Nykytila Tavoitetila Myyrmäentie Bussipysäkille kuljetaan tallattua polkua pitkin tien itäpuolella Uusi jalkakäytävä tekisi kävelystä turvallisempaa Punamultapolku Harmaat betonipylväät luovat karun vaikutelman Muraalit tai värikkäät valot pylväisiin Kadunkalusteet ja pintamateriaalit kehnossa kunnossa Uudet penkit ja laatat piristäisivät aukion ilmettä Ojahaanaukio 15

Samankaltaiset tiedostot

Myyrmäki Pyöräliikenneverkko

Myyrmäki Pyöräliikenneverkko PYÖRÄLIIKENNE- VERKON HIERARKIA Myyrmäen alueen pyöräliikenneverkon muodostamisen periaatteena on ollut luoda suunnittelualueelle pyöräilyn kannalta kilpailukykyinen verkko.