Liikkumisen ohjauksen valtionavustukset Jenni Eskola

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "Liikkumisen ohjauksen valtionavustukset Jenni Eskola"

Irma Lehtinen
6 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 Liikkumisen ohjauksen valtionavustukset Jenni Eskola

2 Liikkumisen ohjausta on monilla seuduilla Valtionavustus uudet Jenni Eskola 2

Valtionavustuspäätökset 2013 Hakija Päätös HSL 100 000 Valonia/Turku 75 500 Ekokumppanit Oy 47 000 Japa ry, Jyväskylä

kaupunki 5 000 Vihdin kunta 9 000 Kuopion kaupunki 18 500 Kokkolan kaupunki 11 000 Padasjoen kunta 15 000

Kymenlaakson ajovälitys/kouvola 12 500 Porin kaupunki 8 500 Kaupunkiseudut, monialainen toiminta Kaupungit,

3 Valtionavustuspäätökset 2013 Hakija Päätös HSL Valonia/Turku Ekokumppanit Oy Japa ry, Jyväskylä Oulun kaupunki Hyvinkään kaupunki Järvenpään kaupunki Porvoon kaupunki Haminan kaupunki Vihdin kunta Kuopion kaupunki Kokkolan kaupunki Padasjoen kunta Kajaani/Koillismaa Mikkelin kaupunki/seutu Tornion kaupunki/lappi Janakkalan kunta Kymenlaakson ajovälitys/kouvola Porin kaupunki Kaupunkiseudut, monialainen toiminta Kaupungit, yksittäiset toimenpiteet Liikenneturvallisuus - Kestävä liikkuminen Joukkoliikenne Yhteensä noin (Haettu summa ) Jenni Eskola 3

4 Linjaukset lähivuosille Toiminnan vakiintuminen, integrointi ja leviäminen Linjaus 1: Valtakunnallisen työn tavoitteena on, että kaikilla suurimmilla kaupunkiseuduilla, suurella osalla keskisuurista kaupunkiseuduista ja aktiivisilla pienemmillä seuduilla on pysyvää liikkumisen ohjauksen toimintaa. Linjaus 2: Liikenneväylien ja -palvelujen suunnitteluun integroidaan liikkumisen ohjauksen näkökulmaa ja toimenpiteitä. Integroinnin kohteita ovat mm. kestävän ja turvallisen liikkumisen suunnitelmat, liikenneturvallisuustyö, väylähankkeet, liikennejärjestelmäsuunnittelu, liikenteen hallinta, joukkoliikenteen markkinointi sekä kuntien omat strategiat. Linjaus 3: Tavoite on yhteistyön vahvistaminen ja toiminnan leviäminen eri sektoreille: maankäyttö ja kaavoitus, työelämän kehittäminen, liikunta- ja terveyspuolen kehittämistoiminta, opetushallinto, tutkimuslaitokset ja kehittämisohjelmat, yksityisen sektorin innovaatiotoiminta ja palvelujen kehittäminen Jenni Eskola 4

5 Kohderyhmäajattelu työn suuntaajana, vaikutusten arviointi systemaattiseksi Linjaus 4: Sekä liikkumisen ohjauksen valtakunnallisen ja seudullisen työn että yksittäisten projektien lähtökohtana on kohderyhmäajattelu: Apuna käytetään kohderyhmämarkkinoinnin, käyttäytymistieteiden sekä muiden käyttäytymismuutokseen pyrkivien alojen asiantuntemusta. Kohderyhmät ja niihin vaikuttamisen keinot eritellään jo hankkeen perustamisvaiheessa. Vaikutuksia arvioidaan samoin kohderyhmittäin. Joissain kohderyhmissä on jo paljon olemassa olevaa toimijakenttää, jolloin liikkumisen ohjauksen työ on integroitumista nykyiseen toimintaan. Linjaus 5: Liikkumisen ohjauksen työ kohdistuu eri kulkumuotojen ja erilaisten liikenteen palvelumallien edistämiseen. Linjaus 6: Liikkumisen ohjauksen hankkeiden ja toimenpiteiden vaikuttavuutta seurataan systemaattisesti, ja tietoa vaikuttavuudesta tuodaan aktiivisesti esille. Liikkumista koskeva tietopohja on tärkeää ja tiedon laatua pyritään aktiivisesti kehittämään (kulkumuotojakaumat, ennen-jälkeen-tiedot, seuranta) Jenni Eskola 5

6 Liikkumisen ohjauksen valtionavustukset Valtion talousarviossa on ollut vuodesta 2012 alkaen liikkumisen ohjaukselle varattu määräraha osana joukkoliikenteen palvelujen ostoja ja kehittämistä Liikkumisen ohjauksella myötävaikutetaan joukkoliikenteen ohella myös kävelyn ja pyöräilyn kulkutapaosuuden kasvattamiseen erityisesti kaupunkiseuduilla Keinoina on muun muassa informaatio-ohjaus, markkinointi ja palvelujen kehittämisen tukeminen Liikennevirasto myöntää avustukset hakemusten perusteella Valtion rahoitus enintään 50 % hyväksyttävistä menoista Hyväksyttävät menot ovat liikkumisen ohjaustoiminnan suunnittelu, projektinhallinta ja toiminnan toteuttamisesta aiheutuvat kustannukset Hakijoina on ollut kuntia, seututoimijoita, yhdistyksiä, tutkimuslaitos ja yrityksiä Jenni Eskola 6

7 Valtionavustukset vuonna 2014 Avustusten hakeminen on mahdollista kunnille, kuntayhtymille ja muille yleishyödyllisille yhteisöille Päätarkoituksena on tukea hankkeita, jotka vakiinnuttavat liikkumisen ohjauksen toimet osaksi normaalia/pysyvää toimintaa seudulla tai kunnassa Vuoden 2014 avustusten myöntämisessä tullaan lisäksi painottamaan (hakemuksen eri tarvitse täyttää kaikkia näitä kriteerejä, vähintään yksi riittää) Useita hallinnonalaa yhdistävää toimintaa Vuorovaikutteista toimintatapaa (asukkaiden/muiden kohderyhmien osallistuminen) Liikkumisen ohjaukseen integroimista joko liikennejärjestelmätyöhön, liikenneturvallisuustyöhön tai kunnan strategisen tason suunnitteluun Haku avataan Liikenneviraston nettisivuilla ja avustuksia voi hakea mennessä Jenni Eskola 7

Samankaltaiset tiedostot

Vuoden 2018 talousarvio, joukkoliikenne ja energia- ja ilmastostrategian toimenpiteet

Vuoden 2018 talousarvio, joukkoliikenne ja energia- ja ilmastostrategian toimenpiteet Valtiovarainvaliokunta, liikennejaosto Jenni Eskola 19.10.2017 Esityksen sisältö 1. Joukkoliikennerahoituksen tilanne