Liikkumisen ohjaus Varsinais Suomessa 2017 hanke. Paula Väisänen, kestävän liikkumisen asiantuntija, päivitetty

Transkriptio

1 Liikkumisen ohjaus Varsinais Suomessa 2017 hanke Paula Väisänen, kestävän liikkumisen asiantuntija, päivitetty

2 Liikkumisen ohjaus Valtionavustuksen myöntämisestä päättää Liikennevirasto ja sitä voidaan myöntää enintään 75 prosenttia hyväksyttävistä kustannuksista. Suurten kaupunkiseutujen hankkeet kuten Turun seudun, ovat saaneet avustusta yleisimmin 50 %. Hakemukset pitää toimittaa Liikennevirastolle mennessä. Hyväksyttävinä kustannuksina pidetään liikkumisen ohjaus toiminnan suunnittelusta, projektinhallinnasta ja toiminnan toteuttamisesta aiheutuvia kustannuksia. Infran rakentamista tai investointeja ei voi rahoittaa valtionavustuksella. ohjaus/liikkumisen ohjauksen valtionavustus

3 Tukikelpoiset kustannukset

4 Valonia auttaa kuntia projektirahoituksen hakemisessa ja projektien toteuttamisessa Varsinais Suomen kunnilla ja muilla organisaatioilla on mahdollisuus toteuttaa yhteistyössä Valonian kanssa osaprojekteja Liikkumisen ohjaus Varsinais Suomessa 2017 valtionavustushankkeessa. Omarahoitusosuus seudulla koostuu esimerkiksi vuonna 2016 Varsinais Suomen liiton/valonian, Turun seudun joukkoliikenne Fölin, Turun, Raision sekä Maskun rahoitusosuuksista. Liikkumisen ohjauksella voidaan auttaa kuntia havaitsemaan mahdolliset kestävään liikkumiseen liittyvät mahdollisuudet ja esteet esimerkiksi palvelurakenteeseen tai liikennejärjestelyihin liittyvissä muutostilanteissa. Esimerkiksi palveluverkon (esim. koulut, kirjastot ja terveyspalvelut) muutokset vaikuttavat usein liikennevirtoihin laajemminkin ja siten joko edistävät tai ehkäisevät kestävien kulkumuotojen käyttöä. Selvittämällä ja tiedostamalla muutosten vaikutukset, voidaan päätökset tehdä ottaen huomioon myös kulkumuotoihin liittyvät vaikutukset.

5 Rahoitussuunnitelma 2017 Liikkumisen ohjaus Varsinais Suomessa 2017 valtionavustushanke Rahoitussuunnitelma ajalle omarahoitusosuuksissa alv 0% Varsinais-Suomen liitto/valonia Turun kaupunki, ympäristötoimiala Turun kaupunki, Turun seudun joukkoliikenne Föli Turun kaupunki, hyvinvointitoimiala Maskun kunta Rusko kunta Liedon kunta Kaarinan kaupunki Varsinais-Suomen sairaanhoitopiiri VSSHP Haettava rahoitus 50 % Yhteensä

6 Maskun koulu ja liikuntakeskusalue kestävän ja turvallisen liikkumisen pilottialueena Osahankkeessa suunnitellaan kestävää ja turvallista liikkumista edistävien toimenpiteiden kokonaisuus Kurittulan ja Hemmingin koulu ja liikuntakeskusalueella Maskun kunnassa. Hankkeessa aluetta tarkastellaan kokonaisvaltaisesti viisaan ja turvallisen liikkumisen näkökulmasta ja suunnittelu tehdään tiiviissä vuorovaikutuksessa alueella asuvien ja sitä käyttävien ryhmien kanssa sekä uuden koulun rakennusurakasta vastaavien tahojen kanssa. Maskun koulukeskusalue on ensimmäinen kohde Varsinais Suomessa, jossa sovitetaan laajasti yhteen maankäyttöä ja liikennettä liikkumisen ohjauksen näkökulmasta. Alue sijaitsee Maskun kuntakeskuksen läheisyydessä, valtatie 8 toisella puolella. Koulukeskuksen alueella sijaitsee Kurittulan ala koulu, Hemmingin yläkoulu, päiväkoti Taponkedon urheiluhalli, jalkapallokenttiä, urheilukenttiä sekä jääkiekkokaukalo. Alueella on myös asutusta sekä jonkin verran yritystoimintaa. Lisäksi alueelle on tulossa uusi hakelämpövoimala, jonka liikennejärjestelyt tulevat vaikuttamaan myös koulukeskukseen. Kurittulan uusi koulurakennus sijoittuu vanhan, jo puretun, koulurakennuksen tontille ja sen on määrä valmistua vuonna 2019.

7 Fölix Rusko taksimatkan ja Föli bussimatkan yhdistämiskokeilu Osahankkeessa edistetään joukkoliikenteen saavutettavuutta sekä jouhevampia viisaita matkaketjuja kokeilemalla ja kehittämällä Ruskon kunnassa kutsuliikenteeseen perustuvaa Fölix liityntäliikennepalvelua. Hankkeessa sovelletaan uutta liikkumispalvelumallia harvaan asutulla alueella. Tavoitteena on joukkoliikenteen käytön lisääminen ja sitä kautta kestävän liikkumisen edistäminen yksityisautoilun tarvetta vähentämällä Rusko on osa kuuden kunnan (Turku,Naantali, Raisio, Kaarina, Lieto ja Rusko) muodostamaa Turun seudun joukkoliikenne Föliä. Fölix Rusko kokeilussa yhdistetään taksimatka ja Föli bussimatka siten, että taksi toimii liityntämatkana kotiovelta bussipysäkille tai päinvastoin. Palvelussa asiakas tilaa kuljetuksen sovituille bussipysäkeille ennalta määritellyn ajan mukaisesti ja asiakkaille matkan hinta on lisäys bussimatkan hintaan. Kokeilun liikennöinti toteutetaan aikavälillä syyskuu joulukuu Rusko on maantieteellisesti laaja kunta ja etäisyydet joukkoliikennelinjan pysäkeille ovat paikoin pitkiä. Jouhevan ja nopean liityntäliikennepalvelun takaamiseksi FÖLIX liityntäkyytejä voidaankin järjestää Ruskon linjan lisäksi myös Turun kaupungin puolella kulkevan Paattisten linjan pysäkeille. Näin esimerkiksi Vahdon seudulla asuvat kuntalaiset saavat myös viikonloppuisin toimivan liityntäyhteyden Föliin. Lisäksi Fölix Rusko palvelun rinnalle tarkastellaan mahdollisuutta käyttää kertamaksua vastaan koulukyytejä liityntäliikenteessä bussipysäkeille.

8 Liikkumisen ohjaus TYKS:n kantasairaalan alueella Osahankkeessa edistetään kestävää liikkumista TYKS:n kantasairaalan alueella ja sen henkilökunnan keskuudessa. Työhön sisältyy sähköinen työmatkaliikkumiskysely sekä osallistava ja kohdennettu viisaan liikkumisen kampanja henkilökunnalle. Työn toteutuksesta vastaa Valonia ja toimenpiteet suunnitellaan ja toteutetaan yhteistyössä Varsinais Suomen sairaanhoitopiirin (VSSHP) kanssa. Henkilökuntakampanjan keskiössä on joukkoliikenteen työmatkasetelin pilotointi rajatulle osalle vapaaehtoisia henkilökunnan edustajia. Joukkoliikenteen työsuhdematkalippuedun saamisen ehtona pilotissa pyritään kokeilemaan luopumista autopaikkaoikeudesta. Henkilökunnan halukkuutta osallistua pilottiin selvitetään osana kevään työmatkaliikkumiskyselyä. Toimenpiteiden toteutuksessa tehdään yhteistyötä Turun kaupungin vuonna 2016 käynnistyvän, kansainvälisen CIVITAS ECCENTRIC hankkeen kanssa, jossa kehitetään erityisesti Itäharju Kupittaan sekä keskustan kestävää liikkumista.

9 Vuorovaikutteinen pyöräilyn, kävelyn ja joukkoliikenteen kehittämistarveselvitys valtatie 10:n osuudella Kaarina Lieto Osahankkeessa toteutetaan kestävää liikkumista edistävä selvitys valtatie 10:n osuudella Kaarina Liedon Nuolemo. Työhön sisältyy sekä sähköinen kysely että tarkentavia haastatteluita alueen avaintoimijoille. Työssä kerätään vuorovaikutteisin keinoin tietoa alueen asukkailta ja muilta toimijoilta mm. alueen palveluiden saavutettavuudesta ja liikenneturvallisuudesta liikuttaessa kestävillä kulkumuodoilla. Kehittämistarveselvityksen avulla pyritään edistämään kävelyä, pyöräilyä ja joukkoliikenteen käyttöä valtatie 10:n alueella. Lisäksi Kaarina ja Lieto hyödyntävät tuloksia omassa liikennesuunnittelutyössään. Toteutuksesta vastaa Valonia. Toimenpiteiden suunnittelussa ja toteutuksessa tehdään tiivistä yhteistyötä Varsinais Suomen ELY keskuksen kanssa. Varsinais Suomen ELY keskus toteuttaa valtatie 10 alueelle kevään 2017 aikana toimenpideselvityksen tien kehittämiseksi. Vuorovaikutteinen pyöräilyn, kävelyn ja joukkoliikenteen kehittämistarveselvitys toteutetaan toimenpideselvityksen tueksi. Toimenpiteiden toteutuksessa tehdään yhteistyötä myös Turun kaupungin vuonna 2016 käynnistyneen, kansainvälisen Civitas Eccentric hankkeen kanssa. Hankkeessa on tehty selvitys osallistavista menetelmistä liikennesuunnittelussa. Valonian selvityksessä tullaan käyttämään mahdollisuuksien mukaan näitä osallistamismenetelmiä.

10 Turun kaupungin koulu ja työmatkaliikkumisen edistäminen Osahankkeessa edistetään Turun kaupungin koulujen kestävää koulumatkaliikkumista sekä kaupungin työntekijöiden arkiliikuntaa työmatkoilla. Työ koostuu kouluille suunniteltavista ja toteutettavista vanhempainilloista, työntekijöille suunnattujen liikenneturvallisuus ja liikennesääntökoulutustilaisuuksien järjestämisestä sekä Turun kaupungin alkuvuodesta 2017 toteuttaman Lisää liikettä arkeen kyselyn pohjalta toteutettavista toimenpiteistä. Työn toteutuksesta vastaa Valonia yhteistyössä Turun kaupungin kanssa. Toimenpiteiden suunnittelussa ja toteutuksessa tehdään yhteistyötä Liikkuva koulu toiminnan sekä Turun kaupungin 100 tekoa vuoden aikana kampanjan kanssa. Uuteen opetussuunnitelmaan on nostettu koulumatkaliikunnan edistäminen. Osahankkeen toimenpiteiden avulla jatketaan vuonna 2016 liikkumisen ohjaus Varsinais Suomessa 2016 valtionavustushankkeessa toteutettua Koko Turku liikkuu arkiliikunnan edistämiskampanjaa. Toimenpiteet linkittyvät myös vahvasti VALOn koordinoimaan Unelmien liikuntavuoteen ja Suomi 100 tapahtumiin.

11 Keskustassa pyöräilyn markkinointi mm. Humalistonkadun pyörätien avajaiset Osana liikkumisen ohjauksen valtionavustushanketta markkinoidaan Turun keskustan pyöräteitä ja järjestetään vuonna 2017 valmistuvan Humalistonkadun pyörätien avajaistapahtuma. Lisäksi viestitään pyöräteiden lisäksi muista parannuksista pyöräilyn olosuhteisiin kuten uusista pyöräparkeista ja pyöräilyn reittioppaasta.