KESKI-SUOMEN MAAKUNTAKAAVA. Ruuhimäki-Niemisjärvi

Transkriptio

1 KESKI-SUOMEN MAAKUNTAKAAVA Ruuhimäki-Niemisjärvi Ympäristöselvitykset KESKI-SUOMEN LIITTO Sepänkatu, 000 Jyväskylä

2 RUUHIMÄKI-NIEMISJÄRVI Liikennevarauksen ympäristöselvitykset..006 Sisältö PERUSTEET Selvitystyön tarkoitus Varauksen kuvaus ja perusteet Kaavalliset varaukset ja suunnitelmat Selvityksen tekotapa Tarkastelun vaikutusalue VAIKUTUSTEN ARVIOINTI Asutus ja loma-asutus Elinkeinot Alue- ja yhdyskuntarakenne, alueellinen kehitys Maisemat Kulttuurihistoria ja muinaismuistot Luontokohteet Natura-alueet ja suojelualueet Pohjavesialueet Harjualueet ja kallioalueet Liito-oravan elinpiirit Uhanalaisten kasvien kasvupaikat YHTEENVETO VARAUKSEN VAIKUTUKSISTA KAAVAVARAUSTEN MUUTOSTARPEET JA HAITALLISTEN VAIKUTUSTEN LIEVENTÄMINEN LÄHTEET LIITTEET Ote 5. vaihekaavan apukartasta Ympäristövaikutuskartat

3 3 RUUHIMÄKI-NIEMISJÄRVI Liikennevarauksen ympäristöselvitykset PERUSTEET Selvitystyön tarkoitus Selvitystyön tarkoituksena on ollut maakuntakaavan uusia tiehankkeita koskevan ympäristötiedon kokoaminen sekä kokonaiskuvan luominen varausten ympäristövaikutuksista ja tiehankkeiden toteuttamisen yleispiirteisistä ympäristöllisistä edellytyksistä. Maakuntakaavavarauksia koskevien perustelujen lisäksi selvitykset antavat pohjaa hankkeiden jatkosuunnittelulle. Jatkosuunnittelussa joudutaan paneutumaan erikseen varausten ympäristövaikutuksiin ja tarkentamaan kaavan perusteluaineiston pohjalta saatua kuvaa. Varauksen kuvaus ja perusteet Suunniteltu Ruuhimäki-Niemisjärvi kantatieyhteys Ruuhimäestä Niemisjärvelle palvelee etelästä valtatieltä valtatielle 9 Kuopioon päin suuntautuvaa valtakunnallista liikennettä. Kantatienä ohjeellisella merkinnällä osoitettu oikaisu muodostaa sujuvan yhteyden Hankasalmelle ja Kuopion suuntaan. Nykyinen mm. raskaan liikenteen käyttämä yhteys muodostuu Viisarimäki-Toivakka-Ruuhimäki seututiestä jatkuen valtatietä 3 valtatielle 9. Mutkikas reitti ei ole erityisen kilpailukykyinen eikä turvallinen liikenteelle. Liikennemäärä oli v.00 Viisarimäen ja Toivakan välillä ajon/vrk ja Toivakan ja Ruuhimäen välillä ajon/vrk. Kaavalliset varaukset ja suunnitelmat Tiepiirin toimesta tehtiin v.993 varauksen liikennetaloutta koskevat selvitykset ja karttatarkasteluna yleispiirteinen linjaussuunnitelma. Liikennetaloudelliset laskelmat tehtiin kahdesta vaihtoehdosta, Lapinjärven länsipuolitse kiertävästä vaihdosta ja itäpuolitse kiertävästä vaihtoehdosta. Vaihtoehto käsitti kaksi alavaihtoehtoa, Pieni-Lapinjärven länsipuolisen vaihtoehdon A ja itäpuolisen vaihtoehdon B. Vahvistetussa seutukaavassa (5.VK) seututienä osoitettu ratkaisu perustuu tiepiirin laatimiin selvityksiin ja yleispiirteisiin suunnitelmiin, joita tarkennettiin linjauksen osalta maastokäynnein vaihekaavaa varten (liitekartta ). Vaihekaavaa varten tehdyssä taustasuunnitelmassa osoitettiin tien yleispiirteinen linjaus sekä tarkasteltiin sen suhdetta asumiseen, muuhun maankäyttöön ja ympäristönsuojelun kannalta merkittäviin kohteisiin. Tiepiirin alkujaan osoittama vaihtoehto valittiin 5.vaihekaavan jatkosuunnittelun lähtökohdaksi. Linjausta tarkennettiin eteläosastaan siten, että rauhoitettu puu ohitetaan. Keskiosaltaan linjausta siirrettiin hieman länteen siten, että asutus voitiin ohittaa ja peltoalueiden välisiä kannaksia voitiin käyttää hyväksi. Tien pohjoispää siirrettiin selvästi länteen pois peltoaukealta. Ohjeellisena esitetty maakuntakaavan kantatievaraus pohjautuu edellä mainittuihin suunnitelmiin ja seutukaavan varaukseen. Tiejakso palvelee osana etelästä valtatieltä

4 valtatielle 9 Kuopioon päin suuntautuvaa valtakunnallista liikennettä. Seututiestä kantatieksi muutettu, ohjeellisella merkinnällä osoitettu oikaisu Ruuhimäestä Niemisjärvelle muodostaa sujuvan yhteyden Hankasalmelle ja Kuopion suuntaan. Valtakunnallinen raskas liikenne valtatieltä valtatielle 9 vaatii taloudellisen ja turvallisesti hoidetun väylän. Selvityksen tekotapa Ympäristöselvitykseen on koottu tievarauksen lähialuetta koskeva valmis aineisto eri lähteistä. Keskeiset tiedot koostuvat ympäristöhallinnon paikkatietoaineistoista, joista on valmisteltu ArcMap-ohjelmiston avulla varausten ympäristökohteita koskevat kartat. Ympäristöhallinnon aineistoa ja sitä täydentäviä, muista lähteistä saatuja inventointitietoja ja materiaalia on selvityksessä kuvattu sanallisesti. Tiedoista on vedetty yleispiirteiset johtopäätökset varauksen vaikutuksista sekä kuvattu vaikutuksista johtuvia muutostarpeita ja kielteisten vaikutusten poistamismahdollisuuksia. Selvityksessä käytetty aineisto selviää lähdeluettelosta. Tarkastelun vaikutusalue Ympäristövaikutuksia on tarkasteltu vyöhykkeellä, joka on n. km etäisyydellä varauksesta. Eräitä vaikutuksia, mm. aluerakenteellisia ja aluekehitykseen liittyviä vaikutuksia on tarkasteltu tätäkin selvästi laajempana kokonaisuutena.

5 5 VAIKUTUSTEN ARVIOINTI Luonnonympäristö Asutus ja loma-asutus Tien vaikutusalueelta on tehty YKR-aineistosta ruututuloste (liitekartta ). Liitekartalla on osoitettu 50 m:n ruuduittain kunkin ruudun alueella asuva väestö. Asutusta sijoittuu lähimmäs tievarausta Itälahden-Hohon aluilla. Varsinaista kylämäistä asutusta ei ole tien lähialueella. Alkuperäisen vaihtoehdon linjausta tarkistamalla on löydetty maakuntakaavassa eitetty linjaus, jonka aivan välittömään vaikutuspiiriin ei jää asuttuja talouksia. Vaikutusalueelle ei sijoitu merkittävää loma-asutusta. Elinkeinot Alueelle ei sijoitu merkittävää teollisuutta. Sen sijaan alueella harjoitetaan aktiivista maataloutta. Peltokuviot ovat melko rikkonaisia, mutta yhtenäisempiäkin peltoalueita on lähistöllä olemassa. Laajemmista lähiseudun yhtenäisistä peltoalueista voidaan mainita valtatien 9 tuntumassa Puhakan peltoaukea, Lapinjärven peltoaukea, Vehkapurun aukea sekä Tahkopuron-Uusitalon aukea. Maakuntakaavan linjausratkaisulla voidaan välttää peltoalueiden merkittävä pirstoutuminen. Silti jo muutenkin rikkonaisten peltokuvioiden pirstoutuminen haittaa jossain määrin viljelyä siellä, missä pellot ovat aktiivisessa viljelykäytössä. Linjauksen tarkistukset peltokuvioiden rajoille ja metsän reunaan parantavat viljelyedellytyksiä. Alue- ja yhdyskuntarakenne, alueellinen kehitys Seudun kehittäminen parantaa aluerakenteen toimivuutta, yritystoiminnan toimintaedellytyksiä ja alueen taloutta maakunnan ydinvyöhykkeellä. Vaikutusalueen yhdyskuntarakenne tiivistyy tien tuntumaan ja liittymien läheisyyteen. Maisema Alueella ei ole valtakunnallisia tai maakunnallisia maisema-aluekokonaisuuksia eikä tiedossa ole arvokkaiksi luokiteltavia perinnemaisemia. Hohonjoen (Teerikosken) ja aarnialueen ympäristöön sisältyy mielenkiintoisia paikallisia maisemallisia elementtejä, joiden säilymiseen on syytä kiinnittää huomiota. Kulttuurihistoria ja muinaismuistot Tielinjausten vaikutusalueella ei ole kulttuurihistoriallisesti arvokkaita ympäristöjä eikä rakennuksia. Alueella ei ole Museoviraston luetteloimia muinaismuistokohteita. Tielinjauksen vaikutusalueelle sijoittuu Lapinjärven-Teerikankaan Naturakohde, FI (liitekartta ). Alueen tyyppi on SCI ja SPA.

6 6 Natura-alue on kaksiosainen ja käsittää lähekkäin sijaitsevat valtakunnallisen lintuvesien suojeluohjelman kohteen (Lapinjärvi) ja valtion vanhojen metsien suojeluohjelman kohteen (Teerikangas) (rajaukset liitekartalla). Lapinjärven alue on valtakunnallinen lintuvesikohde, joka oli jo.vaihekaavassa merkitty SU-alueena numeroilla 6 ja 859. Valtion omistama rauhoitettu Lapinjärven aarnialue oli.vaihekaavassa osoitettu merkinnällä SU 6. Lapinjärvi on laskettu, umpeen kasvava lintujärvi, jossa on hienot rantakasvillisuusvyöhykkeet. Lintujärvenä Lapinjärvi on vesilinnuston merkittävä suojelukohde. Teerikangas on pääasiassa vanhaa kuusikkoa kasvava järeäpuustoinen metsä. Siellä on arvokas ja monipuolinen linnusto. Alue on vanhojen metsien suojeluohjelman alueita. Osa-alueet on maakuntakaavassa osoitettu Natura-alueena ja luonnonsuojelualueena (). Ohjeellisen kantatien (kt) linjaus sijoittuu n. 300 m:n etäisyydelle Lapinjärven linnustoalueesta. Linjaus on yksityiskohtaisemmassa suunnittelussa suunnattava maastossa siten, ettei se heikennä Natura-alueen linnustollisia arvoja. Näkymä Lapinjärvelle Kankaisiin johtavalta maantieltä 6733 Itälahden talouskeskuksen kohdalta. Matkaa järven rantaan n. 350 m. Järven takana Teeriahon talouskeskus. Teerikankaan alue jää n., km:n päähän tielinjauksesta. Maakuntakaava ei todennäköisesti merkittävästi heikennä Lapinjärven-Teerikankaan alueen Naturaarvoja. Ruuhimäen päässä on varauksen lähialueella rauhoitettu puu (Kuva). Se on halkaisijaltaan n cm kelo, jonka latva on poikki. Latvaosassa on useita isoja ja

7 7 pieniä koloja, tyvi pinnaltaan lahoamassa. Suunniteltu tielinjaus sijoittuu n. 80 m puun itäpuolelle. Puun säilyttäminen on tiesuunnittelussa otettava huomioon. Varauksen lähialueelle Isoniitun itäpuolisen metsäkumpareen reunassa oleva rauhoitettu puu. Alueella ei ole tärkeitä pohjavesialueita. Lähin tärkeä pohjavesialue sijoittuu Toivakan kirkonkylään (liitekartta ). Tievarauksen vaikutusalueelle ei sijoitu arvokkaita harju- tai kallioalueita. Liito-oravan elinpiireistä ei ympäristökeskuksen aineiston ja luontoselvityksen mukaan ole tehty varauksen lähialueella havaintoja. Lähin havaintopaikka on n., km:n päässä Teerikankaan alueella (liitekartta 3). Uhanalaisten kasvien kasvupaikoista alueella ei ole ympäristöviranomaisten tiedostojen mukaan havaintoja lähialueelta (liitekartta 3). YHTEENVETO VARAUKSEN VAIKUTUKSISTA Keskeiset vaikutukset: - Varaus täydentää päätieverkkoa Kuopioon suuntautuvassa liikenteessä, tukee valtakunnallisen liikenneverkon toimivuutta ja maakuntien välistä yhteistyötä - muutos vahvistaa kaakkoisen ja itäisen Keski-Suomen aluerakennetta

8 8 - muutos tukee Toivakan, Laukaan itäosan ja Hankasalmen elinkeinojen kehittämistä ja vahvistaa alueen taloutta. - tieoikaisu tukee kuljetusten sujuvuutta valtatieverkolla ja parantaa liikenneturvallisuutta - kehittämisratkaisuun liittyy Toivakan läpikulkua ja taajamarakennetta selkiyttävä ohitus - taajaman tienvarsialueiden pilaantumisriski pienenee verkollisesti turvallisilla ratkaisuilla KAAVAVARAUKSEN KEHITTÄMISTARPEET JA HAITALLISTEN VAIKUTUSTEN LIEVENTÄMINEN Kaavavarauksen osalta ei ole osoitettavissa merkittäviä muutostarpeita. Tiehankkeen merkittävimmät ympäristövaikutukset kohdistuvat asumiseen ja maatalouden harjoittamiseen. Tielinjausten vaikutuspiirissä on joitakin asuinrakennuksia, jotka jäisivät tien melualueelle. Tielinjauksen yksityiskohtaisemmalla suunnittelulla ja tarpeen mukaan meluesteillä liikennemelua voidaan vähentää. Tielinjaus on mahdollista sijoittaa siten, ettei yhtään asuttua asuntoa jää alle 00m etäisyydelle tiestä. Asutuksen ohittavia ratkaisuvaihtoehtoja käyttäen peltoalueita voidaan jossain määrin väistää. Tahkopuron-Uusitalon viljelyalue voidaan kokonaan ohittaa ja myös Puhakan viljelyaukea on kokonaan säästettävissä, mikäli tien suuntaukselle ja liittymiselle valtatielle 9 ei aseteta lisävaatimuksia. LÄHTEET Suomen ympäristökeskus 006. Yhdyskuntarakenteen seurannan tietojärjestelmä (YKR) Suomen ympäristökeskus 006. Ympäristötiedon hallintajärjestelmä (Hertta) Keski-Suomen liitto 996. Keski-Suomen seutukaava 5.vaihekaava. Keski-Suomen liitto 993. Ruuhimäki-Niemisjärvi-tiesuunnan ympäristötarkastelu. Julkaisematon aineisto. LIITTEET Ote 5. vaihekaavan apukartasta Ympäristövaikutuskartat

9 KESKI-SUOMEN MAAKUNTAKAAVA Liikennevarausten ympäristöselvitykset % # #S #S % % % #S # 0kV 0kV SM LV SM SM SM E VL MY kV SM ER A A PT T T V VL lp E ER MV MV MV MV MV EO/tu EO/tu EO/tu Ote 5.vaihekaavan apukartasta Ruuhimäki-Niemisjärvi 0 kilometriä

10 KESKI-SUOMEN MAAKUNTAKAAVA Liikennevarausten ympäristöselvitykset Ruuhimäki-Niemisjärvi km buffer Väestö 50m ruutujaolla (YKR)00 03/km buffer Natura 000-alue (tilanne.6.005) Muinaisjäännös (päivitys 00506) 6 Luonnonsuojelualue (5.MK) 3 S Suojelualue (5.MK) Valtakunnallisesti arvokas rakennettu kulttuuriympäristö (93) Teerikangas Natura FI (vanhojen metsien suoj.ohjelma) Maakunnallisesti arvokas rakennettu kulttuuriympäristö Valtakunnallisesti (v) ja maakunnallisesti (m) arvokas maisema-alue FI Valtakunnallisesti tai maakunnallisesti arvokas perinnemaisema Lapinjärvi MK_ Natura F (lintujen suoj.ohj.) I II III Pohjavesialueet SYKE 0060(luokat--3) Arvokas kallioalue Kylämäinen asutus (YKR) FI Taajamat 000 (YKR) kt ,5 Kilometers

11 KESKI-SUOMEN MAAKUNTAKAAVA Liikennevarausten ympäristöselvitykset Ruuhimäki-Niemisjärvi Liito-orava havainto kurjenpolvi Uhanalainen kasvi Lähde:Keski-Suomen ympäristökeskus (006) hirvenkello hirvenkello hirvenkello hirvenkello pariukkotylppö saloihrakuoriainen ruostekääpä pikkusieppo kt vyöpiiloseppä vt rantanuijasara 0 ketonoidanlukko 0,5 Kilometers