VIITASAAREN ILMOLAHDEN AMPUMARADAN LAAJENTAMISSUUNNITELMA. Kivääriradat 150/300 m

Transkriptio

1 VIITASAAREN ILMOLAHDEN AMPUMARADAN LAAJENTAMISSUUNNITELMA Kivääriradat 150/300 m Seppo Tanninen ST RAKENNUSSUUNNITTELU Pöyhöläntie 39, Juva, p

2 RAKENNUSSUUNNITTELU SEPPO TANNINEN PÖYHÖLÄNTIE 39, JUVA Puh VIITASAAREN ILMOLAHDEN AMPUMARADAN LAAJENTAMISMISSUUNNITELMA YMPÄRISTÖLUVAN HAKIJA AMPUMARADAN RAKENTAJA Viitasaaren ampujat ry Viitasaaren ampujat ry HANKKEEN YHTEYSHENKILÖT Mika Nykänen Kalle Kautto Ruunaniementie 11 Emoslahdentie Viitasaari Ilmolahti RATAMESTARI Aimo Varis Tuurentie Viitasaari RATA-ALUEEN SIJAINTI JA KUVAUS Suunniteltu ampumaradan laajennusalue sijaitsee Viitasaaren kunnan alueella, Ilmolahden kylässä. Ratakallio 2:239 (2:201) ja Lisä-Hirvikallio 1:176 tilalla, Jyväskylä - Viitasaari Valtatie E4 ja Mattilan metsäautotien välistä tilustietä sivuten. Alue on maalajeiltaan soraa, tai soramoreenia. Osalla radan laajennusaluetta kasvaa nuorta männikköä. Alueella, tai sen läheisyydessä ei ole pohjavesialuetta, tai vedenottamoa. Ei myöskään muinaismuistoja ja muutoin suojeltavia kohteita, tai rakenteita jotka voisivat ampumaradan toiminnan seurauksena vahingoittua, tai tarvitsisivat suojausta. Lähimmät ympäri vuoden asutut asuinrakennukset, ovat noin kilometrin etäisyydellä ampumaradasta. Ampumaradan lupakäsittelyssä on mitattu radan aiheuttama ympäristömelu. Lupapäätökset perustuvat saatuihin melumittauksien meluarvoihin ja asian vireille tullessa suoritettuun kuulemismenettelyyn. Viimeksi ampumaradan ympäristön melutasoja on mitattu v. 2009

3 Osalla tilaa Lisä-Hirvikallio 1:176 sijaitsee 100m Luodikkorata, sekä 100 / 75m hirviradat ja aseen kohdistuspaikka. Käytössä olevalla Ilmolahden ampumaradalla on voimassa oleva ympäristölupalupa, sekä Länsi-Suomen lääninhallituksen ampumaradan perustamislupa. Päätös Nro: POL 348. Myönnetyt luvat koskevat käytössä olevia ratoja tiloilla: Paukkukallio 2:193 (Vts. Ampujat) Haulikkorata 2:175 (Vts. Ampujat) Hirvikallio 2:134 (Rhy) Lisä-Hirvikallio 2:176 (Rhy) ALUEELLA KÄYTÖSSÄ OLEVAT RADAT Ammunnan suorituspaikka Määrä Asetyyppi Ammuntalaji Skeet rata 1 kpl Haulikko Skeet / Metsästyshaulikko Trap rata 1 kpl Haulikko Trap / Metsästystrap Hirvirata 75 / 100m 1 kpl Kivääri Ampumakoe / SML-hirvi Luodikkorata 100m 1 kpl Kivääri / luodikko Kivääri / SML-luodikko Villikarju 50m 1 kpl Pienoiskivääri Pienoishirvi / Villikarju Pistoolirata 25m 1 kpl Pistooli / pienoisp. Pistoolilajit RATOJEN LUPAEHTOJEN MUKAISET KÄYTTÖAJAT Arkisin klo 8-21 Lauantaisin klo 8-18 Sunnuntaisin klo Päivittäinen ratojen käyttö on vilkkainta iltapäivisin, paitsi kilpailuissa, ne aloitetaan aamupäivällä, jotta kilpailut eivät venyisi pitkälle iltaan. Ammuntojen vilkkain kesäkausi alkaa, kevään sääoloista riippuen huhtikuussa ja hiljentyen joskus syyskuulla. VUOTUISET LAUKAUSMÄÄRÄT ARVIO 2010 Aimo Varis Viitasaaren ampujat Luodikko laukausta / a Hirvirata 75/100m Pienoish. / Villikarju Pistooli Trap Skeet Alueelle rakennettava rata Kiväärirata 150/300 m laukausta / a Varaus hirvenhiihto 100 m

4 AMPUMARADAN LAAJENNUS, KIVÄÄRIRATA 150 m ja 300 m Rata rakennetaan kiväärilajien ammuntaan 150m ja 300 m matkoilta. Käyttövaraus, myös eri matkoilta tapahtuvalle silhuetti-, tai maasto ampumalajeille. Ampumasuuntana on koillinen. KIVÄÄRIRADAN VALLIT JA SUOJARAKENTEET Ratojen sivuvallit rakennetaan 2,5m korkuisiksi. Taustavallien korkeus on 6,5m. (etuvallista mitattuna). Rakennusvaiheessa tulee huomioida myös vallien painuminen riittävällä maa-ainesten painumavaralla, joka on suurinta kolmena ensimmäisenä vuonna. Vallien korkeudet ovat nimellisiä minimimittoja. Jos vallien painuma alittaa nimelliskorkeuden, valli korotetaan määräkorkeuteen. Alueen maa-aines on pääosin soraa. Rakentamisessa on huomioitava kasattujen vallien mahdollinen valuminen, lisäämällä valleihin ns. kitkamaata. Esim. savipitoista maa-ainesta. Vallien sisäosien rakenteessa voidaan käyttää lisänä kiinteämpiä maa-aineksia. Kuten kiviä, tai tarkoitukseen muuten soveltuvaa jätemaata. Maarakenteiden valmistuttua rakenteet siistitään ja maisemoidaan. Taustavallista, luotien iskemävyöhykkeestä ja sen yläpuolelta poistetaan kivet kimmokevaaran vuoksi. Hienojakoisen pintakerroksen paksuus luotien iskemäalueella tulee olla vähintään 300mm, koostuen maa-aineksista, jonka raekoko 0-8 mm. Taustavallit varustetaan luotikeräimillä joissa on veteen liuenneen lyijyn talteenottojärjestelmä, tai luotiloukut ammuttujen luotien talteenottoa varten. Rakennettavalle ampumaradalle rakennetaan takavallin yli ampumisen suojaavat yläkulissit luoteja läpäisemättömästä materiaalista. Pinnoitetaan ampumasuuntaan esim. puulla kimmokevaaran poistamiseksi. Kulissit rakennetaan radan rakennekorkeuksien, sekä eri pituisten ampujien mukaisiksi. Mitoitus varmistetaan silmämääräisesti lähinnä pystyasennosta ammuntaan. Radoille rakennetaan ampumasuoja ja varaus ampumataulujen sääsuojalle, joka estää taulujen kastumisen ammunnan aikana. HAULIKKORATOJEN MELUHAITTOJEN VÄHENTÄMINEN Haulikkoradat sijaitsevat hyvin otollisella korkeudella meluhaittojen parantamiseksi. Todetuissa mittauksissa ei ole mitattu suurempia ylityksiä mittausarvoissa. Mutta on mahdollista joskus silti ampumamelusta olevan haittaa ympäristön asujaimille mm. luonnon olosuhteiden muuttumisen vuoksi. Skeet ja Trap ratojen ampumasuuntiin rakennetaan maa-aineksista meluvalli. Lyijyä sisältävä pintamaa kuoritaan ennen rakentamisen aloittamista ja kapseloidaan lyijystä pilaantuneesta aineksista puhdistetulle alueelle meluvallin keskelle leikkauskuvan mukaisesti. Maanpinnan korkeuserot vaihtelevat, mutta vallin harja pyritään rakentamaan suunnilleen tasaiseksi. Valli maisemoidaan matalajuurisilla heinäkasveilla. Puiden ja pensaiden taimet, sekä syväjuuriset heinäkasvit poistetaan meluvallista. KIVÄÄRIRADAN MAISEMOINTI JA PINTARAKENTEET Ennen rakentamistoimenpiteiden aloittamista alueelta poistetaan kannot. Pintamaa läjitetään ja maarakenteiden valmistuttua levitetään vallien, sekä alueen pohjan pintakerrokseen n. 50mm kerros edistämään pintakasvillisuuden kasvua. Ammuntaa ja liikennettä häiritsemättömille alueille voidaan rakentaa tai jättää kumpareita. Vallien ja kumpareiden seinämien kaltevuus on noin 45 astetta. Maarakenteiden valmistuttua liikennealueet sorastetaan. Rakenteista vapaille alueille levitetty pintamaa, nurmetetaan kylvämällä, tarkoitukseen sopivalla nurmiseoksella, tai annetaan sopivilta osin luontaisesti taimettua. Suojavallit voidaan taimettaa, matalakasvuisella puu- ja pensas kasveilla. Muualla taimettuminen voi myös tapahtua luontaisesti, kylvämällä, tai muuta alueelle sopivaa menetelmää käyttäen. Kasvusto vähentää alueen kaiuntaisuutta, pienentäen alueen ja ympäristön melutasoa. Erittäin tärkeää on aloittaa vallien pintakasvillisuuden kylvö ja taimettaminen heti maansiirtotöiden valmistuttua, jotta vältytään rakennusvaiheen jälkeisiltä vallien sortumisilta ja samalla saadaan myös vallien maisemointi suoritettua. Jatkossa tulee tarvittaessa huolehtia, ettei puuston pituus aiheuta vaaraa, tai ongelmia ratojen käyttäjille, tai rakenteille.

5 KOHTEET JOISSA EI SUORITETA TOISTAISEKSI RAKENNUSTOIMENPITEITÄ, ON MERKITTY KOHTEESEEN VARAUS MERKINNÄLLÄ, SEKÄ KATKOVIIVOIN LIIKENNEALUEET AMPUMARATA-ALUEELLA JA SEN LÄHEISYYDESSÄ Ampumaradan pintavedet johdetaan pois alueelta, tasaamalla alue huolellisesti ja rakentamalla alueen pohjaan tarvittaessa lievä kallistus esim. ampumasuuntaan, tai miten se on parhaiten toteutettavissa. Jos alueen pohjaan jää alueita joista vesi ei poistu tiiviin maarakenteen, tai maan pintaan ulottuvan kallion vuoksi. Poistetaan este ja tarvittaessa kohta kuivitetaan imeytyssilmäkkein, sekä salaojitetaan. Liikennealueet rakennetaan niihin kohdistuvaa liikennettä ja sääolosuhteita kestäviksi, sekä sorastetaan. Ampumarata-alue suojataan sivustoilta valleilla ja vallien aukot portein / aidoin, estäen asiattoman liikkumisen ja vahingon vaaran. Alueella tulee toimia siten, ettei ratojen käyttö aiheuta kohtuutonta häiriöitä ympäristölle, tai mahdollisesti ohitse kulkevalle liikenteelle. Eikä minkäänlaisissa olosuhteissa ole mahdollista, että toiminnasta aiheutuisi pienintäkään vaaran, tai vahingoittumisen mahdollisuutta. ALUEEN KÄYTTÖ Ampumarata-alue: Alueella tulee olla viranomaisten määräysten ja ohjeiden mukaisesti varoitustaulut ja muut varoitusmerkinnät. Ammuntaa osoittava lippu, joka nostetaan ylös, kun ratoja käytetään. Alueelle rakennetaan portit, tai puomit jotka estävät asiatonta liikkumista. Vähentäen myös mahdollista ilkivaltaa. (puomi voi toimia myös varoituslipun salkona) Ampumaradoilla saa ampua vain tarkoitukseen merkityiltä ampumapaikoilta, asemapiirroksessa esitettyihin ampumasuuntiin. Toiminnasta syntyvän jätteen käsittely suoritetaan viranomaisten antamien määräysten ja ohjeiden mukaisesti. Muutoinkin kaikessa toiminnassa noudatetaan viranomaisten antamia turvallisuus- ja varomääräyksiä ym. ohjeita Rantasalmella