Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Porissa
|
|
- Julia Hänninen
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Pasi Metsäpuro Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Porissa PYKÄLÄ II -tutkimusprojekin osaraportti Tampereen teknillinen yliopisto. Liikenteen tutkimuskeskus Verne Tampere
2 Asuminen Porissa Pyöräilypotentiaali - väestö Avainlukuja pyöräilypotentiaalista väestön suhteen Porin Porin ikärakenne Porin ikäjakauma Suomen Suomen väestön väestön ikärakenne ikärakenne Suomen keskimääräinen ikäjakauma Porin väkiluku vuoden lopussa oli runsas asukasta väestöstä on alle -vuotiaita, -9 -vuotiaiden osuus on ja yli vuotiaita on väestöstä. Porin väestö on hieman iäkkäämpää verrattuna Suomen keskimääräiseen ikäjakaumaan. alle alle vuotiaat vuotiaat -9-9 vuotiaat vuotiaat yli yli vuotiaat vuotiaat 9 9 alle alle vuotiaat vuotiaat -9 vuotiaat -9 vuotiaat yli vuotiaat yli vuotiaat Alle km säteellä Porin keskustasta asuu asukasta (, kaupungin väkiluvusta) ja km säteellä asukasta (, ). Pori YKR/SYKE, OpenStreetMap CC-BY-SA Kuntaraja Ulvila Määrä m ruudussa Kuva (yllä) Ikäjakaumaa esittävienkuvien perusteella Porissa on hieman iäkkäämpää väestöä kuin Suomessa keskimäärin. Kuva (alla) Porin väestön kasautuminen. Vihreät ja keltaiset alueet kertovat väestön keskittymisestä, oranssi ja punainen haja-asutuksesta. Luvia Nakkila ,
3 m km, km km, km km, km km, km n määrällinen saavutettavuus Porin keskustasta km Helsinki Lahti Oulu Jyväskylä Hyvinkää m km, km km, km km, km km, km km Lappeenranta Helsinki Porvoo Lahti Kokkola Oulu Tampere m 9 km, 9 km 9 km, km km, km km, 9 km 99 km Jyväskylä Helsinki Pori Hyvinkää Lahti Lappeenranta Oulu Porvoo Jyväskylä 9 PYKÄLÄ 9 99 II:n kaupunkien saavutettavuus 9 9 Kokkola Hyvinkää Tampere Lappeenranta 9. m 9 km, 99 9 km 9 9 km, 9 km km, 99 km 9 km, 9 km 9 99 km 9 Helsinki Pori Porvoo Lahti Kokkola Oulu Tampere Jyväskylä PYKÄLÄ 9 9 II:n kaupunkien 9 9 saavutettavuus 9 Pori Hyvinkää Lappeenranta Porvoo n PYKÄLÄ suhteellinen II:n kaupunkien saavutettavuus saavutettavuus Porin keskustasta Kokkola Tampere Pori m km, km km, km km, km km, km km Hyvinkää Lahti Kokkola. PYKÄLÄ..9 II:n kaupunkien.. saavutettavuus Porvoo Jyväskylä Oulu m km, km km, km km, km km, km km Hyvinkää Lappeenranta Lahti Tampere Kokkola Helsinki... m.. km.9,. km.. km.,. km. 9. km.,. km..9 km.,. km.. km Porvoo Hyvinkää Pori Jyväskylä Lahti Oulu Kokkola Lappeenranta Porvoo Tampere Jyväskylä Oulu. m km.,. km. km,. km. km,. km 9. km,. km.9 km Helsinki Hyvinkää Lappeenranta Pori Lahti Tampere Kokkola Helsinki Osuus kaupungin väestöstä Osuus kaupungin väestöstä Osuus kaupungin väestöstä Osuus kaupungin väestöstä Kuva (vas.) Kuvassa on esitetty Porin keskustan saavutettavuus väestön määränä, kun etäisyys on mitattu tieverkkoa pitkin. Esimerkiksi alle kolmen kilometrin matkan päässä Porin keskustasta asuu lähes asukasta, joka vastaa noin kaupungin väestöstä. Harmaat viivat kuvaavat muita PYKÄLÄ-projektin verkoston kaupunkeja. Pyöräilyn potentiaali - Pori Kuva (yllä) Porissa pyöräilyn potentiaalia lisäävät lyhyet etäisyydet, tasainen maasto ja laadukas pyöräinfra.
4 Riviotsikot Määrä / Matkaryhmä alle km 9 - km km - km Porissa - km - km 99 Pyöräilypotentiaali - työpaikat 99 - km - km 99 Avainlukuja pyöräilypotentiaalista työpaikkojen suhteen 99-9 km 9 Porin kaupungin alueella oli vuoden 9 9 aineiston mukaan työpaikkaa yli km 9 9- km 9 (tyhjä) Merkittävimmät työpaikkakeskittymät keskustan lisäksi Kaikki yhteensä ovat, Puuvilla, Kupariteollisuuspuisto sekä Kaupunginsairaalan ja Tiilimäen alueet. 9 alle km Poriin suuntautuvien työmatkat ovat keskimäärin,9 km pituisia alle km - km - km 9 yli km 9 työmatkoista ovat alle km mittaisia ja - km mittaisia Alle km työmatka on yhteensä työntekijällä Poriin suuntautuvien työmatkojen pituusjakauma Työmatkojen pituuksien jakautuminen 9; 9; 9 ; ; matkojen määrä; osuus kaikista matkoista Kuva (vas.) Kuvassa on esitetty Poriin suuntauvien työmatkojen pituuksien jakauma linnuntietä pitkin mitattuna. Alle km pituisia työmatkoja näistä on eli. Myös osa - km pituisista työmatkoista on potentiaalisia pyörämatkoja. Näitä Poriin suuntautuvista työmatkoista on viidennes. Kuva (yllä) Tiilimäen alueella sijaitseva Satakunnan keskussairaala on alueen merkittävä työllistäjä. Kuvassa alueella oleva korkealaatuinen katetty pyöräpysäköintipaikka. alle km - km - km yli km
5 Keskustan saavutettavuus Puuvillan saavutettavuus alle km Asukasta - km 9 alle km - km 9 ettavuus km ettavuus - km - km - km km - km - km - km - km - km - km 9 - km - km - km - km - km alle km - km - km 9 alle km Puuvilla Kaupunginsairaala Puuvillan saavutettavuus 9 99 Puuvillan saavutettavuus - km - km - km 9 Tiilimäen saavutettavuus 99 alle km - km - km 9 - km Tiilimäki saavutettavuus 9 Tiilimäen - km - km - km km - km - km 99 9 alle km - km - km - km alle km - km km - km - km - km - km km - km 9 - km alle km km - km - km - km alle km - km alle km 9 alle km - km 9 - km - km - km - km km alle km - km - km - km Kupariteollisuuspuiston saavut - km - km - km - km - km 99 9 Tiilimäen saavutettavuus - km - km Tiilimäen saavutettavuus Kaupunginsairaalan saavutettavuus, -,999 99, -,999 Kupariteollisuuspuisto Kupariteollisuuspuiston saavutettavuus -, ,99 alle km - km - km - km - km - km - km - km alle km Asukasta Puuvillan saavutettavuus alle km km km 9 9 Puuvillan saavutettavuus Tiilimäki Keskustan Keskusta saavutettavuus Asukasta - km - km Keskustan saavutettavuus km - km - km Kupariteollisuuspuiston saavutettavuus alle km m ruudussa Kaupunginsairaalan saavutettavuus 9 alle km Kupariteollisuuspuiston saavutettavuus 9 9 alle km 9 Asukasta alle km - km - km - km 99 Asukasta 9 - km - km 9 uus 99 uus alle km 9 Tiilimäen saavutettavuus - km 9 - km Kaupunginsairaala Kaupunginsairaalan saavutettavuus - km Työpaikka-alueiden saavutettavuusprofiilit Pyöräilyn potentiaali - Pori YKR/SYKE, OpenStreetMap CC-BY-SA Kupariteollisuuspuiston saavutettavuus - km 9 alle km km - km
6 (tyhjä) (tyhjä) Kaikki yhteensä Kaikki yhteensä Työmatkat työpaikkakeskittymiin Porin keskustaan suuntautuvat työmatkat alle km alle km - km 9 - km - km - km yli km yli km YKR/SYKE, OpenStreetMap CC-BY-SA Porin keskustaan suuntautuvien Työmatkojen työmatkojen pituuksien pituusjakauma jakauma ; ; ; 9 9; Kupari t alle km - km - km yli km alle km Matkan määräpaikka Pääreitit, Pori Paareitti Paareitti Paareitti Paareitti Paareitti PaareittiVE_. Paareitti Keskustaan Työmatkoja alueelta
7 Pyöräilyn potentiaali - Pori 9 (tyhjä) (tyhjä) (tyhjä) (tyhjä) Kaikki yhteensä Kaikki yhteensä Kaikki yhteensä Kaikki yhteens Puuvillaan suuntautuvat työmatkat alle km alle km 9 alle km 9 alle km - km 9 - km - km 9 - km - km - km - km - km yli km yli km yli km yli km Porin keskustaan suuntautuvien työmatkojen pituusjakauma ; ; ; 9 9; Kupariteollisuuspuistoon suuntautuvien työmatkojen pituusjakauma ; ; 9; ; YKR/SYKE, OpenStreetMap CC-BY-SA Puuvillaan suuntautuvien työmatkojen Työmatkojen pituusjakauma pituuksien jakauma ; ; 9; 9; Tiilim alle km - km - km yli km alle km - km - km yli km alle km - km - km yli km alle Matkan määräpaikka Pääreitit, Pori Paareitti Paareitti Paareitti Paareitti Paareitti PaareittiVE_ Paareitti Puuvillaan Työmatkoja alueelta
8 (tyhjä) (tyhjä) (tyhjä) (tyhjä) (tyhjä) Kaikki yhteensä Kaikki yhteensä Kaikki yhteensä Kaikki yhteensä Kaikki yhteensä alle km alle km 9 alle km 9 alle km 9 alle km - km 9 - km - km 9 - km - km - km Tiilimäen alueelle suuntautuvat - km työmatkat - km - km - km yli km yli km yli km yli km 9 yli km Porin keskustaan suuntautuvien työmatkojen pituusjakauma ; ; ; 9 9; Kupariteollisuuspuistoon suuntautuvien työmatkojen pituusjakauma ; ; 9; ; Puuvillaan suuntautuvien työmatkojen pituusjakauma ; ; 9; 9; YKR/SYKE, OpenStreetMap CC-BY-SA Tiilimäkeen suuntautuvien työmatkojen Työmatkojen pituusjakauma pituuksien jakauma 9; ; 9; ; Kaup ty alle km - km - km yli km alle km - km - km yli km alle km - km - km yli km alle km - km - km yli km alle km Matkan määräpaikka Pääreitit, Pori Paareitti Paareitti Paareitti Paareitti Paareitti PaareittiVE_. Paareitti Tiilimakeen Työmatkoja alueelta
9 (tyhjä) (tyhjä) Pyöräilyn potentiaali - Pori (tyhjä) 9 Kaikki yhteensä Kaikki yhteensä Kaikki yhteensä Kupariteollisuuspuistoon suuntautuvat työmatkat alle km alle km 9 alle km - km 9 - km - km - km - km - km yli km yli km yli km Porin keskustaan suuntautuvien työmatkojen pituusjakauma ; ; ; 9 9; YKR/SYKE, OpenStreetMap CC-BY-SA Kupariteollisuuspuistoon suuntautuvien Työmatkojen työmatkojen pituuksien pituusjakauma jakauma 9; ; ; ; Puuvillaa alle km - km - km yli km alle km - km - km yli km alle km Matkan määräpaikka Pääreitit, Pori Paareitti Paareitti Paareitti Paareitti Paareitti PaareittiVE_. Paareitti Ktpuistoon Työmatkoja alueelta
10 (tyhjä) (tyhjä) (tyhjä) (tyhjä) Kaikki yhteensä Kaikki yhteensä Kaikki yhteensä Kaikki yhteensä alle km 9 alle km 9 alle km 9 alle km - km - km 9 - km - km Kaupunginsairaalaan suuntautuvat työmatkat - km - km - km - km yli km yli km yli km 9 yli km Kupariteollisuuspuistoon suuntautuvien työmatkojen pituusjakauma ; ; 9; ; Puuvillaan suuntautuvien työmatkojen pituusjakauma ; ; 9; 9; Tiilimäkeen suuntautuvien työmatkojen pituusjakauma 9; ; 9; ; YKR/SYKE, OpenStreetMap CC-BY-SA Kaupunginsairaalaan suuntautuvien Työmatkojen työmatkojen pituuksien pituusjakauma jakauma ; ; ; ; km alle km - km - km yli km alle km - km - km yli km alle km - km - km yli km alle km - km - km yli km Matkan määräpaikka Pääreitit, Pori Paareitti Paareitti Paareitti Paareitti Paareitti PaareittiVE_. Paareitti Ksairaalaan Työmatkoja alueelta
11 Pyöräilyn potentiaali - Pori Kuva. Kaupunginsairaalan edustalla sijaitseva väylä kuuluu pyöräilyn pääreitistöön. Laadukkaan väylän periaatteiden mukaan pääväylällä ajavalla on etuajo-oikeus. Alempitasoiselta väylältä tulevia varoitetaan tästä kärkikolmion lisäksi erillisellä kaksisuuntaisen pyörätien lisäkilvellä.
12 Porin pääreitti Porin keskusta - Metallinkylä. Kaltevuus- Kaltevuus Laatuväylä km km km km km km Keskusta Metallikylä Laatuväylä Määrä m ruudussa - Määrä m - ruudussa km - - km km Laatuväylä Laatuväylä
13 Korkeusindeksi Enemmän potentiaalia Pyöräilyn. potentiaali -. - Pori , astetta (,) Asukkaiden saavutettavuusindeksi as./km (,).. Määrä m ruudussa Määrä - m ruudussa , -, Työpaikkojen saavutettavuusindeksi työp./km (,).. Määrä m ruudussa Määrä m ruudussa , -,
14 Porin pääreitti Porin keskusta - Harmaalinna Korkeusindeksi Enemmän potentiaalia, astetta (,) Asukkaiden saavutettavuusindeksi 9 työp./km (,) 9 as./km Laatuväylä (,) Työpaikkojen saavutettavuusindeksi km km km km km km km. Kaltevuus Kaltevuus-..-. Määrä m ruudussa Laatuväylä. km km km km km km Keskusta Harmaalinna Laatuväylä Määrä m ruudussa - km
15 Pyöräilyn potentiaali - Pori Kaltevuus- Kaltevuus- Avg_Slope Avg_Slope ,. - Määrä m ruudussa Määrä m ruudussa Määrä m ruudussa , Määrä m ruudussa Määrä m ruudussa Määrä m ruudussa Määrä m ruudussa , Määrä m ruudussa ,
16 Porin pääreitti Laatuväylä Porin keskusta - Tuorsniemi 9 km km km km km km Laatuväylä km km km Laatuväylä.. km km km km km km Kaltevuus- Laatuväylä Paareitti_m Avg_Slope Kaltevuus km km km km km km km km km Keskusta Laatuväylä Laatuväylä Tuorsniemi Määrä m ruudussa Vaesto - Laatuväylä - km km km km km km
17 Korkeusindeksi... Enemmän potentiaalia Pori Pyöräilyn potentiaali Määrä m ruudussa Vaesto Vaesto Määrä m ruudussa -. astetta (,) Asukkaiden saavutettavuusindeksi... as./km (,) Työpaikkojen saavutettavuusindeksi , -, --,, Tpaikka Tpaikka Määrä m ruudussa Määrä m ruudussa 9 työp./km (,) ,,, -,
18 Korkeu km km km km km km Porin pääreitti Porin keskusta - Leppäkorpi Laatuväylä km km km km km km Korkeus km km km Laatuväylä km km km.. Laatuväylä km km km km km km Kaltevuus- Paareitti_m Avg_Slope Kaltevuus Laatuväylä km km km km km km Laatuväylä km km km km km km km Keskusta Leppäkorpi Määrä m ruudussa Vaesto
19 .. Korkeusindeksi. Enemmän potentiaalia Pori... Pyöräilyn potentiaali Määrä m ruudussa Vaesto Vaesto Määrä m ruudussa, astetta - - (,) Asukkaiden saavutettavuusindeksi... as./km (,) Työpaikkojen saavutettavuusindeksi , -, --,, Tpaikka Tpaikka Määrä m ruudussa Määrä m ruudussa työp./km (,) ,, ---,, 9
20 Porin pääreitti Porin keskusta - Hyvelänviiki Korkeusindeksi Enemmän potentiaalia,9 astetta (,) Asukkaiden saavutettavuusindeksi as./km (,) Työpaikkojen saavutettavuusindeksi työp./km (,) 9. Kaltevuus- Paareitti_m Laatuväylä Laatuväylä Kaltevuus km km km km km km Laatuväylä Vaesto km km km Keskusta Laatuväylä VE Tpaikka Hyvelänviiki
21 Pyöräilyn potentiaali - Pori m m Kaltevuus- Kaltevuus- Avg_Slope Avg_Slope Vaesto Vaesto Määrä m ruudussa Määrä m ruudussa Määrä m ruudussa , Tpaikka Tpaikka - -, - -, Määrä m ruudussa ,
22 Porin pääreitti - vaihtoehto Porin keskusta - Hyvelänviiki Korkeusindeksi Enemmän potentiaalia, astetta (,) Asukkaiden saavutettavuusindeksi Laatuväylä 9 km km km km km km as./km Laatuväylä (,) Työpaikkojen saavutettavuusindeksi työp./km (,) km km km. Kaltevuus- PaareittiVE m Laatuväylä Kaltevuus VaestoVE km km km km km km Laatuväylä. - km km km Keskusta Laatuväylä VE. Laatuväylä TpaikkaVE Hyvelänviiki
23 Pyöräilyn potentiaali - Pori VaestoVE _m Kaltevuus- Kaltevuus- Avg_Slope Avg_Slope , VaestoVE TpaikkaVE TpaikkaVE Määrä m ruudussa Määrä m ruudussa Määrä m ruudussa , -, Määrä m ruudussa ,
24 km Porin pääreitti Laatuväylä Porin keskusta - Leppäkorpi km km km Laatuväylä VE km.. km km km Kaltevuus- Kaltevuus km km km km km km km Keskusta Laatuväylä Leppäkorpi Määrä m ruudussa Vaesto
25 Korkeusindeksi as./km (,) Enemmän potentiaalia, astetta (,) Asukkaiden saavutettavuusindeksi Pyöräilyn potentiaali Pori Määrä m ruudussa Vaesto Määrä m ruudussa , -, - -,, Työpaikkojen saavutettavuusindeksi työp./km (,)... Tpaikka Määrä m ruudussa Määrä m ruudussa , - -, -,
26 Pääreitit - yhteenveto Arvosanat öpaikat Kaltevuus Pääreitti.. Pääreitti.. Pääreitti.. Pääreitti... Pääreitti... PääreittiVE... Pääreitti... Arviointiasteikko = huono = välttävä = kohtalainen = hyvä = erinomainen Työpaikkojen saavutettavuusindeksi.. Pääreitti VE Pääreitti.. Pääreitti Pääreitti Pääreitti Pääreitti Pääreitti n saavutettavuusindeksi.... n ja työpaikkojen saavutettavuus
27 Pyöräilyn potentiaali - Pori Arvioidut reitit
Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Lappeenrannassa
Pasi Metsäpuro Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Lappeenrannassa PYKÄLÄ II -tutkimusprojekin osaraportti Tampereen teknillinen yliopisto. Liikenteen tutkimuskeskus Verne Tampere 24 2 Pyöräilyn potentiaali
LisätiedotTyömatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Lahdessa
Pasi Metsäpuro Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Lahdessa PYKÄLÄ II tutkimusprojekin osaraportti Tampereen teknillinen yliopisto. Liikenteen tutkimuskeskus Verne Tampere 24 2 Pyöräilyn potentiaali
LisätiedotTyömatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Jyväskylässä
Pasi Metsäpuro Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Jyväskylässä PYKÄLÄ II -tutkimusprojekin osaraportti Tampereen teknillinen yliopisto. Liikenteen tutkimuskeskus Verne Tampere Pyöräilyn potentiaali
LisätiedotTyömatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Oulussa
Pasi Metsäpuro Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Oulussa PYKÄLÄ II -tutkimusprojekin osaraportti Tampereen teknillinen yliopisto. Liikenteen tutkimuskeskus Verne Tampere Pyöräilyn potentiaali vs.
LisätiedotTyömatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Tampereella
Pasi Metsäpuro Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Tampereella PYKÄLÄ II -tutkimusprojekin osaraportti Tampereen teknillinen yliopisto. Liikenteen tutkimuskeskus Verne Tampere 4 Pyöräilyn potentiaali
LisätiedotTyömatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Kokkolassa
Pasi Metsäpuro Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Kokkolassa PYKÄLÄ II -tutkimusprojekin osaraportti Tampereen teknillinen yliopisto. Liikenteen tutkimuskeskus Verne Tampere Pyöräilyn potentiaali
LisätiedotTyömatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Helsingissä
Pasi Metsäpuro Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Helsingissä PYKÄLÄ II -tutkimusprojekin osaraportti Tampereen teknillinen yliopisto. Liikenteen tutkimuskeskus Verne Tampere 4 Pyöräilyn potentiaali
LisätiedotTyömatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Hyvinkäällä
Pasi Metsäpuro Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Hyvinkäällä PYKÄLÄ II -tutkimusprojekin osaraportti Tampereen teknillinen yliopisto. Liikenteen tutkimuskeskus Verne Tampere 24 2 Pyöräilyn potentiaali
LisätiedotPYKÄLÄ II PYÖRÄILYN JA KÄVELYN POTENTIAALIN HYÖDYNTÄMINEN SUOMESSA
PYKÄLÄ II PYÖRÄILYN JA KÄVELYN POTENTIAALIN HYÖDYNTÄMINEN SUOMESSA Asialista 1. Kokouksen avaaminen 2. Esityslistan hyväksyminen 3. Lahti kestävän kehityksen edelläkävijä, kehityspäällikkö Saara Vauramo
LisätiedotPyöräilyn potentiaalin analysointi Jyväskylän Kankaan alueen uudella pyöräväylällä
Pyöräilyn potentiaalin analysointi Jyväskylän Kankaan alueen uudella pyöräväylällä 12.2.2013 Työn kuvaus Työssä arvioidaan suunnitellun, Jyväskylän Kankaan alueen läpi kulkevan pyöräväylän potentiaalia
LisätiedotMuuttuva vähittäiskauppa yhdyskuntarakenteessa. Antti Rehunen Urban Zone 2 -loppuseminaari 13.6.2014
Muuttuva vähittäiskauppa yhdyskuntarakenteessa Antti Rehunen Urban Zone 2 -loppuseminaari 13.6.2014 Näkökulmia vähittäiskauppaan ja yhdyskuntarakenteen vyöhykkeisiin 1 Vähittäiskaupan toimipaikkojen sijoittuminen
LisätiedotBussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne TUTKIMUSLÄHIÖIDEN YKR-ANALYYSITULOSTEN VERTAILU. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus
Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne TUTKIMUSLÄHIÖIDEN YKR-ANALYYSITULOSTEN VERTAILU Katri Eerola Suomen ympäristökeskus Sijoittuminen liikkumisvyöhykkeille Sijoittuminen liikkumisvyöhykkeille Sijoittuminen
LisätiedotLiikkumistottumukset Toimintojen sijoittuminen Matkatuotokset Työssäkäyntialueet. Jalankulkuvyöhyke. Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet.
Liikkumistottumukset Toimintojen sijoittuminen Matkatuotokset Alakeskukset Työssäkäyntialueet Joukkoliikennevyöhyke Vyöhykeanalyysi Jalankulkuvyöhyke Keskustan reunavyöhyke Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet
LisätiedotKeskustat ja kauppa yhdyskuntarakenteessa. Ville Helminen/Antti Rehunen/Arto Viinikka/Hanna Käyhkö SYKE/Rakennetun ympäristön yksikkö
Keskustat ja kauppa yhdyskuntarakenteessa Ville Helminen/Antti Rehunen/Arto Viinikka/Hanna Käyhkö SYKE/Rakennetun ympäristön yksikkö Näkökulmia kaupan yhdyskuntarakenteelliseen sijaintiin SYKEn hankkeissa
LisätiedotKAUPUNKI KASVAA mistä tilaa kaikille? miten ja minne asukkaat liikkuvat tulevaisuudessa?
KAUPUNKI KASVAA mistä tilaa kaikille? miten ja minne asukkaat liikkuvat tulevaisuudessa? Timo Aro @timoaro Huhtikuu 2019 Alue- ja väestönkehityksen muutostrendit vaikuttavat kaikkien alueiden kehitykseen
Lisätiedot1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 2 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 1 12 7 3 1 6 2 5 4 3 11 9 10 8 18 20 21 22 23 24 25 26
LisätiedotBussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA PORIN PORMESTARINLUOTO. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus
Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA PORIN PORMESTARINLUOTO Katri Eerola Suomen ympäristökeskus Aluerajaus ja aineistot Sijoittuminen liikkumisvyöhykkeille VÄESTÖMÄÄRÄ Koko Kohdealue
LisätiedotPoliisin tietoon tulleet rikokset eräillä alueilla Porissa ja Porin pääpoliisiaseman alueen kunnissa
Poliisin tietoon tulleet rikokset eräillä alueilla Porissa ja Porin pääpoliisiaseman alueen kunnissa Huom! Kaupunginosa-alueiden osalta tilasto on vain suuntaa antava, sillä alue on voitu merkitä rikosilmoitusjärjestelmään
LisätiedotMUUTOKSEN SUUNNAT PORISSA
Kuva: Antero Saari Kuva: Toni Mailanen Kuva: Toni Mailanen MUUTOKSEN SUUNNAT PORISSA IV neljännes (loka-marraskuu) 2014 Kuva: Marianne Ståhl 23.2.2015 KONSERNIHALLINTO Timo Aro ja Timo Widbom Kuva: Toni
LisätiedotBussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA OULUN KAUKOVAINIO. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus
Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA OULUN KAUKOVAINIO Katri Eerola Suomen ympäristökeskus Aluerajaus ja aineistot Sijoittuminen liikkumisvyöhykkeille VÄESTÖMÄÄRÄ Koko Kohdealue
Lisätiedot1. Väestömäärä / -kehitys / -rakenne Harjavalta 79 Luvia 442
1. Väestömäärä / -kehitys / -rakenne Harjavalta 79 Luvia 442 1.1 väkiluku v.2012 7 486 3 360 1.2 väkiluvun muutos % V.2011-2012 -0,2 0,2 1.3 väestöennuste v.2013 7 420 3 364 1.4 väestöennuste v.2023 7
LisätiedotSiimasta verkoksi Maankäyttö, liikennejärjestelmä ja infrastruktuuri. Kalle Vaismaa tutkija, projektipäällikkö Liikenteen tutkimuskeskus Verne
Siimasta verkoksi Maankäyttö, liikennejärjestelmä ja infrastruktuuri Kalle Vaismaa tutkija, projektipäällikkö Liikenteen tutkimuskeskus Verne Pyöräilyverkon rakentaminen ei ole mahdollista ottamatta huomioon
LisätiedotMatkustustottumukset Lahden seudulla - kävellen, pyöräillen vai autolla?
Matkustustottumukset Lahden seudulla - kävellen, pyöräillen vai autolla? Päijät-Hämeen liikenteen tulevaisuus 15.11.2110 erikoistutkija Hanna Kalenoja Tampereen teknillinen yliopisto A Henkilöhaastattelut
LisätiedotPasi Metsäpuro. Työmatkapyöräilyn potentiaali Jyväskylän Kankaan alueen uudella pyöräväylällä
Pasi Metsäpuro Työmatkapyöräilyn potentiaali Jyväskylän Kankaan alueen uudella pyöräväylällä [tyhjä sivu blank page] [tyhjä sivu blank page] Tampereen teknillinen yliopisto. Liikenteen tutkimuskeskus Verne
Lisätiedot3. Kuntatalous Harjavalta 79 Luvia vuosikate v.2011 (1 000 euroa) ,00-327, vuosikate v.2010 (1 000 euroa) 4 915,00 874,00 3.
3. Kuntatalous Harjavalta 79 Luvia 442 3.1 vuosikate v.2011 (1 000 euroa) -1 811,00-327,00 3.2 vuosikate v.2010 (1 000 euroa) 4 915,00 874,00 3.3 vuosikate % v.2011-4,5-1,9 3.4 vuosikate % v.2010 10,9
LisätiedotKeskusta-alueet ja vähittäiskauppa kaupunkiseuduilla sekä näkökulmia asutuksen ja palveluverkon muutoksiin. Antti Rehunen ja Ville Helminen SYKE
Keskusta-alueet ja vähittäiskauppa kaupunkiseuduilla sekä näkökulmia asutuksen ja palveluverkon muutoksiin Antti Rehunen ja Ville Helminen SYKE TÄYDENNYSRAKENTAMISEN SEMINAARI 28.5.2014 Keskusta-alueiden
LisätiedotORIMATTILAN KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖT 2008 2013 ENNAKKOTIETO VUODELTA 2014
ORIMATTILAN KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖT 2008 2013 ENNAKKOTIETO VUODELTA 2014 Päästölaskennan sektorit Rakennusten lämmitys (kaukolämpö, erillislämmitys, sähkölämmitys, maalämpö) Kuluttajien sähkönkulutus Tieliikenne
LisätiedotKuva: Jan Virtanen MIKSI PORIN SEUTU ON ALUEENA OTOLLINEN KUNTAUUDISTUKSELLE?
Kuva: Jan Virtanen MIKSI PORIN SEUTU ON ALUEENA OTOLLINEN KUNTAUUDISTUKSELLE? Tämä taustalla Alvar Aallon aluesuunnitelma Kokemäenjokilaaksosta 1940-luvulla Suomen ensimmäinen ylikunnallinen seutusuunnitelma
LisätiedotLiikkumistottumukset Toimintojen sijoittuminen Matkatuotokset Työssäkäyntialueet. Jalankulkuvyöhyke. Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet.
Liikkumistottumukset Toimintojen sijoittuminen Matkatuotokset Alakeskukset Työssäkäyntialueet Joukkoliikennevyöhyke Vyöhykeanalyysi Jalankulkuvyöhyke Keskustan reunavyöhyke Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet
LisätiedotBussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA ROVANIEMEN PÖYKKÖLÄ. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus
Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA ROVANIEMEN PÖYKKÖLÄ Katri Eerola Suomen ympäristökeskus Aluerajaus ja aineistot Sijoittuminen liikkumisvyöhykkeille VÄESTÖMÄÄRÄ Koko Kohdealue
LisätiedotPalveluverkot alue- ja yhdyskuntarakenteessa
Palveluverkot alue- ja yhdyskuntarakenteessa 1.6.2015 Antti Rehunen Suomen ympäristökeskus SYKE Keskus- ja palveluverkko Keskusverkko muodostuu valtakunnantasolle sekä yhdyskuntarakennetasolle Valtakunnantasolla
LisätiedotGIS-selvitykset liikuntapaikkojen saavutettavuudesta ja sijoittamisesta suunnittelutyökaluna
1 GIS-selvitykset liikuntapaikkojen saavutettavuudesta ja sijoittamisesta suunnittelutyökaluna Ossi Kotavaara, (Virpi Keränen) ja Jarmo Rusanen Liikuntakaavoitus suosituksia liikuntaa suosivan elinympäristön
LisätiedotEtelä-Savon kuntarakenneuudistuksen tausta-aineistoa
Etelä-Savon kuntarakenneuudistuksen tausta-aineistoa Kuntarakenneuudistuksen perustietoa: Työssäkäynti, asiointi, asuminen, väestö, liikenne 17.11.2011 1 Kuntauudistuksen tarkastelunäkökulmat Valtiovarainministeriö
Lisätiedotseminaari Varatoimitusjohtaja Kari Nenonen, Kuntaliitto
Ammattikorkeakoulujen rakenne ja rahoitus seminaari 15.9.2010 Varatoimitusjohtaja Kari Nenonen, Kuntaliitto Väestönmuutosprosentti 2008 2009 kunnittain Tilastokeskuksen ennakkoväkiluvun mukaan Kuntajako
LisätiedotToimintaympäristön muutokset
Merikarvia Siikainen Pomarkku Lavia Pori Ulvila Luvia Nakkila Harjavalta Kokemäki Toimintaympäristön muutokset Porin selvitysalue 28.2.2014 Heikki Miettinen Pohjakartta MML, 2012 Harjavalta Kokemäki Lavia
LisätiedotMiten väestöennuste toteutettiin?
Miten väestöennuste toteutettiin? Väestöennusteen laatiminen perustui kolmeen eri väestökehityksen osatekijään: 1) luonnollinen väestönlisäykseen (syntyvyys ja kuolleisuus, 2) kuntien väliseen nettomuuttoon
LisätiedotALUENÄKÖKULMA SATAKUNNAN ASEMAAN JA OSAAMISPERUSTAAN 2000-LUVULLA
ALUENÄKÖKULMA SATAKUNNAN ASEMAAN JA OSAAMISPERUSTAAN 2000-LUVULLA Kehittämispäällikkö Timo Aro Porin kaupunki 14.10.2014 Ei riitä, että osaa nousta hevosen selkään, on osattava myös pudota - Argentiinalainen
Lisätiedotkaupunkiseuduilla MAL verkoston pilottikauden päätöstilaisuus 24.11.2011 Liikenteen tutkimuskeskus Verne Tampereen teknillinen yliopisto
Liikkumistarpeet kaupunkiseuduilla MAL verkoston pilottikauden päätöstilaisuus 24.11.2011 Hanna Kalenoja Liikenteen tutkimuskeskus Verne Tampereen teknillinen yliopisto 1 Liikkumistarpeet yksilön näkökulmasta
LisätiedotKUVA: CEDERQVIST & JÄNTTI ARKKITEHDIT. Pohjois-Pasilan tilaa vaativan kaupan keskus 25.3.2014 Paju Asikainen/Realprojekti Oy
KUVA: CEDERQVIST & JÄNTTI ARKKITEHDIT Pohjois-Pasilan tilaa vaativan kaupan keskus 25.3.2014 Paju Asikainen/Realprojekti Oy Suunnitelma lyhyesti Hartela suunnittelee Pohjois-Pasilaan, Ilmalan juna-aseman
LisätiedotPorin kaupunki Kaupunginjohtaja Aino-Maija Luukkonen 12.9.2012
Kuva: Jan Virtanen SISÄLTÖ: Pori Satakunnassa elinkeino-, väestö-, työllisyys- ja talouskehityksen näkökulmasta Pitkä rakennemuutos ja voimakas ulkoinen shokki loivat vahvan perustan uusiutumiselle. Rakennemuutos
LisätiedotPorvoo, Kuninkaanportin ja Eestinmäen kaavaalue, liikenteelliset tarkastelut
Matti Keränen Trafix Oy 22.8.2011 Porvoo, Kuninkaanportin ja Eestinmäen kaavaalue, liikenteelliset tarkastelut Tehtävän kuvaus Tässä muistiossa tarkastellaan Porvoon Kuninkaanportin ja Eestinmäen kaavaalueiden
LisätiedotKaupunkiseutujen toimialojen kasautuminen, YKR analyysi. Paavo Moilanen
Kaupunkiseutujen toimialojen kasautuminen, YKR analyysi Paavo Moilanen Kaupunkiseutujen kasautumisanalyysi Ydinalue = pienin alue/tila (250 m ruudut) jolle sijoittuu 90 % työntekijöistä Kasautumisluku
LisätiedotOulun seudulla kiertävien nopeusnäyttötaulujen mittaukset ajalla 8/2014-7/2015. Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksen maantieverkon kohteet
Oulun seudulla kiertävien nopeusnäyttötaulujen mittaukset ajalla 8/2014-7/2015 Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksen maantieverkon kohteet Mittauspisteet MittausID Suuralue tai kunta Sijainti Tietoja 108 Haukipudas
LisätiedotSEUTUKUNTIEN ELINVOIMAINDEKSI. Valtiotieteen tohtori Timo Aro & Valtiotieteen ylioppilas Rasmus Aro Helmikuu 2016
SEUTUKUNTIEN ELINVOIMAINDEKSI Valtiotieteen tohtori Timo Aro & Valtiotieteen ylioppilas Rasmus Aro Helmikuu 2016 SISÄLTÖ 1. Analyysin tausta ja toteuttaminen 2. Seutukuntien arvot muuttujittain 3. Seutukuntien
LisätiedotPÄIVITTÄISTAVARAKAUPAN SAAVUTETTAVUUS
PÄIVITTÄISTAVARAKAUPAN SAAVUTETTAVUUS JALANKULKUKAUPUNGIN SUUNNITTELUPERIAATTEET KUMPPANUUSFOORUMI 16.2.2017 EERO SALMINEN, RAMBOLL FINLAND OY PÄIVITTÄISTAVARAKAUPAN ASIOINTIMATKAT Suomalaiset kotitaloudet
LisätiedotKauppa. Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää
Kauppa Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää Satakunnan aluerakenne ja keskusverkko 2009, tarkistetun palvelurakennetilaston mukaan Satakunnan vaihemaakuntakaavan 2 kaupan ratkaisut perustuvat
Lisätiedot2018 MATKAKISAN KÄYNTIKORTTI 1 SATAKUNTA HARJAVALLAN RAUTATIEASEMA (51)
2018 MATKAKISAN KÄYNTIKORTTI 1 SATAKUNTA HARJAVALLAN RAUTATIEASEMA (51) Päivämäärä milloin kohteella käyty: Tietoja kohteesta: Harjavallan rautatieasema, Asema-aukio 3 Harjavalta. Asema sijaitsee rataosalla
LisätiedotKuvat 142-143. Espoo/Säterinmetsä (Lahti 2001). Alue on vasta rakenteilla ja ensimmäiset rakennukset ovat valmistuneet 1999 (kaavoittaja: Lauri
Kuvat 142-143. Espoo/Säterinmetsä (Lahti 2001). Alue on vasta rakenteilla ja ensimmäiset rakennukset ovat valmistuneet 1999 (kaavoittaja: Lauri Tuokko). Talotyyppi on eurooppalaista kaupunkirivitalomallia,
LisätiedotHissi esteetön Suomi 2017. ARA päivä 17.1.2012 Lahden tiede ja yrityspuisto Oy Kehittämispäällikkö, arkkitehti Vesa Ijäs
Hissi esteetön Suomi 2017 ARA päivä 17.1.2012 Lahden tiede ja yrityspuisto Oy Kehittämispäällikkö, arkkitehti Vesa Ijäs Osaamiskeskusohjelma 2007 2013 13 klusteria 21osaamiskeskusta Lahden tiede ja yrityspuisto
LisätiedotJyväskylän seudun liikennetutkimus. Jyväskylän seudun liikennetutkimus
Jyväskylän seudun Jyväskylän seudun A Henkilöhaastattelut noin 7 200 asukkaan otanta yli 14-vuotiaat Jyväskylän seudulla asuvat matkapäiväkirjatutkimus, jolla selvitetään asukkaiden liikkumistottumuksia
LisätiedotTampereen kaupunkiseudun rakenneselvitys
Tampereen kaupunkiseudun rakenneselvitys Samuli Alppi EDGE kaupunkitutkimuslaboratorio Tampereen teknillinen yliopisto 30.4.2009 Kaupunkirakenneselvitys Selvityksen tarkoituksena on tutkia kaupunkirakenteen
LisätiedotRAUMAN KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖT 2008 2013 ENNAKKOTIETO VUODELTA 2014
RAUMAN KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖT 2008 2013 ENNAKKOTIETO VUODELTA 2014 Päästölaskennan sektorit Rakennusten lämmitys (kaukolämpö, erillislämmitys, sähkölämmitys, maalämpö) Kuluttajien sähkönkulutus Tieliikenne
LisätiedotEK:n Kuntaranking 2015. Keskeiset tulokset
EK:n Kuntaranking 2 Keskeiset tulokset EK:n Kuntaranking Mittaa seutukunnan vetovoimaisuutta yrittäjien ja yritysten näkökulmasta Hyödyntää kahta aineistoa: 1) Tilastotieto Kuntatalouden lähtökohdat ja
LisätiedotMuutoksen suunnat Porissa III neljännes/2013. Timo Aro ja Timo Widbom, 1.11.2013
Muutoksen suunnat Porissa III neljännes/2013 Timo Aro ja Timo Widbom, Sisältö Työllisyyskehitys Väestökehitys Muu yleinen kehitys I Työllisyyskehitys 1. Työllisyyskehitys Porin työllisyyden kehitys heinäsyyskuussa
LisätiedotKÄVELYN JA PYÖRÄILYN EDISTÄMISOHJELMA
KÄVELYN JA PYÖRÄILYN EDISTÄMISOHJELMA -Yhteistyöllä lisää kävelyä ja pyöräilyä Mikkeli 12.09.2018 Maija Rekola, Kestävän liikkumisen asiantuntija, Liikennevirasto Ympäristövaikutukset, taloudelliset vaikutukset
LisätiedotPARHAAT KÄYTÄNNÖT PYÖRÄILYN JA KÄVELYN EDISTÄMISESSÄ
D PARHAAT KÄYTÄNNÖT PYÖRÄILYN JA KÄVELYN EDISTÄMISESSÄ PYKÄLÄ-projektin tulokset Liikenteen tutkimuskeskus Vernen PYKÄLÄ-projektin tuloksista julkaistiin kaksi kirjaa: Parhaat eurooppalaiset käytännöt
LisätiedotLumijoentien (st 813) ja vt 8:n liittymän toimivuus. Oikealle kääntymiskaistan tarveselvitys
Lumijoentien (st 813) ja vt 8:n liittymän toimivuus Oikealle kääntymiskaistan tarveselvitys Tiehallinto Oulun Tiepiiri 2005 Lähtökohdat ja tavoitteet... 2 Lähtökohdat... 4 Tarkastelu... 10 Johtopäätökset...
LisätiedotOperaattorivertailu SELVITYS LTE VERKKOJEN KUULUVUUDESTA
Operaattorivertailu SELVITYS LTE VERKKOJEN KUULUVUUDESTA SISÄLLYSLUETTELO TIIVISTELMÄ... 3 YLEISTÄ... 4 TAVOITE... 5 PAIKKAKUNNAT... 5 MITATUT SUUREET JA MITTAUSJÄRJESTELMÄ... 6 MITATUT SUUREET... 6 MITTAUSJÄRJESTELMÄ...
LisätiedotPorin seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Porin seudun liikenneturvallisuussuunnitelma Aloitusseminaari 29.5.2013 LIIKENNEONNETTOMUUSANALYYSI Nykytila-analyysi: Tieliikenneonnettomuudet Poliisin tietoon tulleet onnettomuudet: iliitu-paikkatietoaineisto
LisätiedotOP-Kiinteistökeskusten yrityskohtaiset tiedot:
OP-Kiinteistökeskusten yrityskohtaiset tiedot: Osoite Puhelinnumero Sähköpostiosoite Y-tunnus Arvonlisäverotunniste Vakuutusyhtiö (vastuu- vakuutuksen osalta) Valvova viranomainen Akaan Seudun OP-Kiinteistökeskus
LisätiedotJoukkoliikenteen järjestäminen. Kehto- foorumi Pori 21.3.2013 Silja Siltala liikenneinsinööri
Joukkoliikenteen järjestäminen Kehto- foorumi Pori 21.3.2013 Silja Siltala liikenneinsinööri Linja-autoliikenteen järjestäminen ja rooli tulevaisuudessa Liikenne- ja viestintävaliokunta kuuleminen 8.3.2013/
LisätiedotSosiaali- ja terveydenhuollon palvelurakenneuudistus. Harjavalta, Kokemäki, Lavia, Luvia, Merikarvia, Nakkila, Pomarkku, Pori, Siikainen, Ulvila
Sosiaali- ja terveydenhuollon palvelurakenneuudistus Harjavalta, Kokemäki, Lavia, Luvia, Merikarvia, Nakkila, Pomarkku, Pori, Siikainen, Ulvila Korkeakouluharjoittelija Mia Lindfors ja kehittämispäällikkö
LisätiedotPorin selvitysalueen vertailutilastoja
Merikarvia Siikainen Pomarkku Pori Lavia Ulvila Luvia Nakkila Harjavalta Kokemäki Porin selvitysalueen vertailutilastoja Sisältö Taloudellisten tunnuslukujen vertailua Porin selvitysalueen kunnissa Väestörakenteeseen
LisätiedotC21-kaupunkien luottamushenkilöiden palkkiot
C21-kaupunkien luottamushenkilöiden palkkiot Neuvottelu 25.1.2018 25.1.2018 1 Kaupunginvaltuusto (kokouspalkkiot ) Valtuuston pj Valtuuston varapj Valtuuston jäsen HELSINKI 510.. 385 ESPOO 380.. 320 TAMPERE
LisätiedotTuKKK Turku. Kasv.tdk Rauma Lääk.tdk Mat-l.tdk Oik.tdk
Turun yliiston iskelijoiden muissa yliistoissa suorittamat JOO-innot (laskutetut innot) Vuosina 1999-2005 innot on laskutettu intoviikkoina. Tilastossa tdk- tai yo-kohtaiset kokonaissummat on muutettu
LisätiedotEKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA LIIKKUMISEN TUNNUSLUKUJA NYKYTILAN ANALYYSIT I LIIKKUMISEN NYKYTILA
EKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA LIIKKUMISEN TUNNUSLUKUJA Sisältö Autoistuminen Hämeenlinnan seudulla Autonomistus vs. palveluiden saavutettavuus Autonomistus
LisätiedotKT Yleiskirjeen 17/2009 liite 7
9.12.2009 1 (6) Tehy ry 3.11.2009 KUNTASEKTORIN AY-KOULUTUS V 2010 Luottamusmieskoulutus Tehy Helsinki 18.-20.1. Tehy Vantaa 29.-31.3. Tehy Helsinki 27.-29.1. Tehy Helsinki 7.-9.4. Tehy Vantaa 31.5.-2.6.
LisätiedotLiiketoiminnot tunnusluvuin 2018
Liiketoiminnot tunnusluvuin 2018 Pakettipalvelu Paketteja yli 15 milj. Markkinaosuus yli 20 % (verkkokaupan lähetyksissä yli 30%) Matkapalvelut Matkoja noin 50 milj. Aikatauluhakuja 26 milj. Markkinaosuus
LisätiedotKuntien yritysilmasto 2012. Turun seutukunta
Kuntien yritysilmasto 2012 Turun seutukunta EK:n kuntien yritysilmastotutkimus Mitataan yrittäjien ja yritysten näkökulmasta kunnan toimintakykyä, yrittäjyyden esiintyvyyttä ja yrittäjyysaktiivisuutta
LisätiedotJulkaistu Helsingissä 5 päivänä joulukuuta 2014. 1012/2014 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 5 päivänä joulukuuta 2014 1012/2014 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus radiotaajuuksien käyttösuunnitelmasta annetun liikenne- ja viestintäministeriön
LisätiedotLappeenrannan pyöräilyennuste. Lappeenrannan keskustaajaman osayleiskaava Huhtikuu 2015
Lappeenrannan pyöräilyennuste Lappeenrannan keskustaajaman osayleiskaava Huhtikuu 2015 10.4.2015 1 Sisällysluettelo 1. TYÖN LÄHTÖKOHDAT... 2 2. PYÖRÄILYENNUSTEEN LAADINTA... 2 2.1 Yleistä... 2 2.2 Pyöräilyn
LisätiedotBussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA LAPPEENRANNAN LAURITSALAN SUURALUE. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus
Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA LAPPEENRANNAN LAURITSALAN SUURALUE Katri Eerola Suomen ympäristökeskus Aluerajaus ja aineistot Sijoittuminen liikkumisvyöhykkeille VÄESTÖMÄÄRÄ
LisätiedotLiikenteellinen arviointi
Uudenmaan kaupan palveluverkko Liikenteellinen arviointi Tiivistelmä 7.5.2012 Strafica Oy/Hannu Pesonen Liikennearvioinnin sisältö ja menetelmä Uudenmaan kaupan liikenteellinen arviointi on laadittu rinnan
Lisätiedot21.3.2011. Satakunnan seutulipputyöryhmä. Vastauksia. yhteensä 303 Internet 174 paperilomake 129
Satakunnan seutulipputyöryhmä Vastauksia kpl yhteensä 303 Internet 174 paperilomake 129 1 SUKUPUOLI mies 22 % nainen 78 % Turku 2009: - nainen 74 % - mies 26 % 2 1 % 1 % IKÄ 9 % 26 % 15 % 14 % 14 % 20
Lisätiedot1 Televisio- ja radiotoiminnasta annetun lain mukainen televisiotoiminta. Paikkakunta Kanavanippu ERP
N:o 453 3591 TAAJUUSALUEIDEN KÄYTTÖSUUNNITELMA Liite 1 Televisio- ja radiotoiminnasta annetun lain mukainen televisiotoiminta Paikkakunta Kanavanippu ERP A B C D E Vaasa (kw) Akaa 42 13 Enontekiö 53 58
LisätiedotMONITIETEINEN KAUPUNKIKAMPUS
MONITIETEINEN KAUPUNKIKAMPUS Esittely 2015 SUOMEN YLIOPISTOKESKUKSET Suomessa on 14 yliopistoa Yliopistokeskuksia 6 alueilla joilla ei ole omaa yliopistoa mutta usean yliopiston toimintaa: Kajaani Kokkola
LisätiedotJyväskylän seudun liikennetutkimus. Jyväskylän seudun liikennetutkimus
A Henkilöhaastattelut noin 7 200 asukkaan otanta yli 14-vuotiaat Jyväskylän seudulla asuvat matkapäiväkirjatutkimus, jolla selvitetään asukkaiden liikkumistottumuksia puhelinhaastattelu internet-tutkimus
LisätiedotMATKAKETJUT JA SELVITYS LAPIN LENTOASEMIEN SAAVUTETTAVUUSALUEISTA
Lapin liikennefoorumi 11.06.2013 MATKAKETJUT JA SELVITYS LAPIN LENTOASEMIEN SAAVUTETTAVUUSALUEISTA Elisa Aalto Pitkämatkainen joukkoliikenne Suomessa junaliikenteessä matkustajavirrat ovat vahvimmat Helsinki-Hämeenlinna-
LisätiedotAsuinrakennukset vuoteen 2025 Uudistuotannon ja perusparantamisen tarve
Asuinrakennukset vuoteen 225 Uudistuotannon ja perusparantamisen tarve LIITERAPORTTI Uudisrakentamisen kuvatulosteet, Koko maa ja maakunnat Perusparantamisen taulukkotulosteet, Koko maa, maakunnat ja aravavuokratalot
LisätiedotKESTÄVÄN KUNTATUOTTAVUUDEN JA TULOKSELLISUUDEN MITTARISTO. Tuloksellisuuden ulottuvuudet, tarkastelu valtakunnan tasolla ja kuntakohtaisesti
1(6) 29.9.2014 KESTÄVÄN KUNTATUOTTAVUUDEN JA TULOKSELLISUUDEN MITTARISTO Tuloksellisuuden ulottuvuudet, tarkastelu valtakunnan tasolla ja kuntakohtaisesti Tuottavuus ja taloudellisuus Palvelujen laatu
LisätiedotKauppa. Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää
Kauppa Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää Satakunnan aluerakenne ja keskusverkko 2009, tarkistetun palvelurakennetilaston mukaan Satakunnan vaihemaakuntakaavan 2 tavoitteet - maakunnan tarkoituksenmukainen
LisätiedotMUUTOKSEN SUUNNAT PORISSA
Kuva: Antero Saari Kuva: Toni Mailanen MUUTOKSEN SUUNNAT PORISSA II neljännes (huhtikuu-kesäkuu) 2014 Kuva: Toni Mailanen Kuva: Toni Mailanen Kuva: Antero Saari Sisältö Alue- ja paikallistalouden kehitys
LisätiedotYsiväylä (valtatie 9, E63) Turun, Hämeen, Keski-Suomen ja Savo-Karjalan tiepiirien näkökulmasta
1 Ysiväylä kansallinen kehityskäytävä -seminaari Helsinki 23.3.2006 Ysiväylä (valtatie 9, E63) Turun, Hämeen, Keski-Suomen ja Savo-Karjalan tiepiirien näkökulmasta Tiejohtaja Mauri Pukkila Tiehallinto
LisätiedotKauppakamareiden jäsentyytyväisyyskysely 2016. Yhteenveto 14.6.2016 Pirjo Liukas
Kauppakamareiden jäsentyytyväisyyskysely 2016 Yhteenveto 14.6.2016 Pirjo Liukas Jäsentyytyväisyyskysely 2016 Kohderyhmän muodostivat kauppakamareiden jäsenyhteisöiden yhteyshenkilöt. Kaikki 19 kauppakamaria
LisätiedotSATAKUNNAN SAIRAANHOITOPIIRI TÄNÄÄN
15.2.2012 Kunnallisjohtajat Maakuntajohtaja SATAKUNNAN SAIRAANHOITOPIIRI TÄNÄÄN Sairaanhoitopiirin johtaja Ahti Pisto Toimialueet ja toimipisteet 1.1.2012 - Kaskinen Kristiinankaupunki 98 km Vaasa 190
Lisätiedot18 Satakunta Kuntatyypit ja kulttuuripalvelujen sijainti
Kulttuuria kartalla 18 Satakunta 18.1 Kuntatyypit ja kulttuuripalvelujen sijainti Taulukko 18.1. SATAKUNTA Kuntien lukumäärä Kaupunkimaiset: 3 kpl Taajaan asutut: 6 kpl Maaseutumaiset: 12 kpl Satakunnan
LisätiedotKuntien yritysilmasto 2012. Tampereen seutukunta
Kuntien yritysilmasto 2012 Tampereen seutukunta EK:n kuntien yritysilmastotutkimus Mitataan yrittäjien ja yritysten näkökulmasta kunnan toimintakykyä, yrittäjyyden esiintyvyyttä ja yrittäjyysaktiivisuutta
LisätiedotYmpäristö, asuminen ja rakennusvalvonta
Ympäristö, asuminen ja rakennusvalvonta Väliraportti 13.1.2014 Ympäristö, asuminen ja rakennusvalvonta 1 Ympäristö, asuminen ja rakennusvalvontatyöryhmä Ympäristö- asuminen ja rakennusvalvontatyöryhmän
LisätiedotALUE- JA VÄESTÖRAKENTEEN ISOT MUUTOSTRENDIT. VTT Timo
ALUE- JA VÄESTÖRAKENTEEN ISOT MUUTOSTRENDIT VTT Timo Aro @timoaro 26.7.2017 Jokaisen alueen menestyminen tai menestymättömyys perustuu vain ja ainoastaan kasvuun! Alue- ja väestörakenteen ISOT muutostrendit
LisätiedotAsuntotuotantotarve 2015-2040
VTT TECHNICAL RESEARCH CENTRE OF FINLAND LTD Asuntotuotantotarve 2015-2040 Erikoistutkija Terttu Vainio 25.1.2016 Suomen väestökehitys 2015 ennusteen mukaan (miljoonaa henkilöä) nettomaahanmuutto omavaraisväestö
LisätiedotHelsingin metropolialueen yhdyskuntarakenne - Alakeskukset ja liikkuminen
Helsingin metropolialueen yhdyskuntarakenne - Alakeskukset ja liikkuminen Urban Zone -seminaari 13.6.2014 Ville Helminen, Hanna Kalenoja, Mika Ristimäki, Petteri Kosonen, Maija Tiitu, Hanne Tiikkaja SYKE/Ympäristöpolitiikkakeskus
LisätiedotAsuntokunnat ja asuminen vuonna 2015
Irja Henriksson 2.6.2016 Asuntokunnat ja asuminen vuonna 2015 Lahdessa oli vuoden 2015 lopussa 61 930 asuntokuntaa, joiden määrä kasvoi vuodessa 457 asuntokunnalla. Asuntokuntien keskikoko pienenee jatkuvasti.
LisätiedotKuntien yritysilmasto 2012. Kouvolan seutukunta
Kuntien yritysilmasto 2012 Kouvolan seutukunta EK:n kuntien yritysilmastotutkimus Mitataan yrittäjien ja yritysten näkökulmasta kunnan toimintakykyä, yrittäjyyden esiintyvyyttä ja yrittäjyysaktiivisuutta
LisätiedotVKYH Ammattikorkeakoulujen vieraskielisten yhteishaku HAKIJA- JA ALOITUSPAIKKATILASTO 09.02.2012 1( 21) Koko maa
12 / S 09.02.12 1( 21) Arcada - Nylands svenska yrkeshögskola Arcada - Nylands svenska yrkeshögskola, Helsingfors Degree Programme in Nursing Degree Programme in Plastics Technology 44 47 3 64 10 108 85
LisätiedotVKYH Ammattikorkeakoulujen vieraskielisten yhteishaku HAKIJA- JA ALOITUSPAIKKATILASTO 14.02.2012 1( 21) Koko maa
12 / S 14.02.12 1( 21) Arcada - Nylands svenska yrkeshögskola Arcada - Nylands svenska yrkeshögskola, Helsingfors Degree Programme in Nursing Degree Programme in Plastics Technology 73 63 3 91 43 15 164
LisätiedotVAIKUTTAVAA...VAI EI?
VAIKUTTAVAA...VAI EI? Jaani Lahtinen Jaani.lahtinen@gispositio.fi 040-554 6581 Teot vaikuttavuuden taustalla Kirjastojen vaikuttavuus on moniuloitteinen asia. Mistä se pohjimmiltaan koostuu ja mikä on
LisätiedotKaukolämmitys. Karhunpään Rotaryklubi 910.9.2015
Kaukolämmitys Karhunpään Rotaryklubi 910.9.2015 Lämmityksen markkinaosuudet Asuin- ja palvelurakennukset Lämpöpumppu: sisältää myös lämpöpumppujen käyttämän sähkön Sähkö: sisältää myös sähkökiukaat ja
LisätiedotKuntien yritysilmasto 2012. Kotkan-Haminan seutukunta
Kuntien yritysilmasto 2012 Kotkan-Haminan seutukunta EK:n kuntien yritysilmastotutkimus Mitataan yrittäjien ja yritysten näkökulmasta kunnan toimintakykyä, yrittäjyyden esiintyvyyttä ja yrittäjyysaktiivisuutta
LisätiedotOulun seudulla kiertävien nopeusnäyttötaulujen mittaukset ajalla 8/2015-7/2016. Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksen maantieverkon kohteet
Oulun seudulla kiertävien nopeusnäyttötaulujen mittaukset ajalla 8/2015-7/2016 Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksen maantieverkon kohteet Mittauspisteet MittausID Suuralue tai kunta Sijainti Tietoja 186 Ii
LisätiedotMaakuntien ja seutukuntien suhdanteet
Maakuntien ja seutukuntien suhdanteet Lokakuu 2016 Tilastokeskuksen aineistoja Meeri Koski Koko yritysliikevaihdon trendit Q1/15-Q1/16 Vuosi 2010=100 115 110 105 100 95 90 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2
Lisätiedot