Ysiväylä (valtatie 9, E63) Turun, Hämeen, Keski-Suomen ja Savo-Karjalan tiepiirien näkökulmasta

Transkriptio

1 1 Ysiväylä kansallinen kehityskäytävä -seminaari Helsinki Ysiväylä (valtatie 9, E63) Turun, Hämeen, Keski-Suomen ja Savo-Karjalan tiepiirien näkökulmasta Tiejohtaja Mauri Pukkila Tiehallinto Vt 9 Tampere Kuopio Jyväskylä Turku

2 2 Lähtökohdat Yksi Suomen merkittävimmistä valtakunnallisia keskuksia yhdistävistä poikittaisyhteyksistä. Vaikutusalueella Varsinais-Suomi, Kanta-Häme, Pirkanmaa, Keski-Suomi ja Pohjois-Savo. Yhteysvälin Turku Kuopio pituus on 450 km, josta valtatietä 9 on 395 km. Jyväskylä Kuopio 142 km (118 km valtatietä 9) Tampere Jyväskylä 151 km Vt 9 Tampere Kuopio Jyväskylä Turku Turku Tampere 157 km (126 km valtatietä 9)

3 3 Väestö Valtatie 9 yhdistää neljä vahvaa kasvukeskusta ja yliopistokaupunkia: Turun, Tampereen, Jyväskylän ja Kuopion. TORNIO-KEMI ROVANIEMI OULU Tien vaikutusalueella on 1,1 milj. asukasta, runsas viidennes Suomen väestöstä. KOKKOLA PIETARSAARI VAASA SEINÄJOKI IISALMI KUOPIO KAJAANI JOENSUU Suurimmat kaupunkiseudut Asukasluku 2001/02 > > > Uudenmaan ulkopuolella PORI RAUMA TURKU JYVÄSKYLÄ VARKAUS SAVONLINNA TAMPERE MIKKELI HÄMEENLINNA LAHTI KOUVOLA IMATRA R:MÄKI LAPPEENRANTA SALO KOTKA PÄÄKAUPUNKISEUTU Lähde: Tiehallinto / Päätieselvitykset 2005

4 Suomen tuonti ja vienti meritse 4 Elinkeinoelämä Valtatie 9 on Itä- ja Keski-Suomen yhteys keskeisiin Länsi-Suomen vientisatamiin erityistä merkitystä puu- ja paperiteollisuudelle. Keskeinen kuljetusreitti elintarviketeollisuudelle. Matkailureitti: yhteys Ruotsin laivoille ja Sisä-Suomen matkailukohteisiin. Turku Vt 9 Tampere Helsinki Kuopio Jyväskylä Lähde: Lounaisen Suomen pääsatamien tavaraliikenteen jakautuminen väyläkohtaisesti

5 5 Liikenneturvallisuus Onnettomuusmäärät kasvaneet liikenteen kasvun suhteessa. Vuosittain 12 tieliikenteessä kuollutta. Kuolemantiheys (onn./100 tie-km): verrattuna valtateiden keskiarvoon Kuopio onn./v 500 Valtatie 9 vuosina Vt 9: onnettomuutta / v Vt 9: Liikennemäärien kehitys Tampere 3,8 x Jyväskylä Vt 9 4,7 5,5 x 2,1 2,6 x 1,9 x Tieliikenneonnettomuuksien suhteellinen kehitys (koko maa) ,6 x Turku alle keskiarvon (1,47 kuollutta/100 tiekm/v) 5,0 x 1,1 2-kertainen 2 3-kertainen yli 3-kertainen Lähde: Tiehallinnon onnettomuusrekisteri v

6 6 Liikennemäärät Vuosina : Kokonaisliikennemäärä kasvanut % (pääteillä keskimäärin 28 %) Raskas liikenne kasvanut % (yleisillä teillä keskimäärin 15 %) Kaupunkiseuduilla suuret liikennemäärät ja toimivuusongelmia. min Tampere Ajoneuvoa / vrk: max (vt 5) min Jyväskylä alle yli Vt 9 Kuopio max max (vt 9) max (vt 3) max Turku min Lähde: Tierekisteri 2006

7 Runkoverkko 7

8 8 Tavoitetila Nopeusrajoitus pääosin 100 km/h Yhtenäinen laatutaso Kaupunkiseuduilla 4-kaistainen tie Kaupunkien välillä säännöllisesti ohitusmahdollisuuksia Kaupunkien ja kuntakeskusten merkittävät tasoliittymät eritasoliittymiksi Tavoitetila (2025) Vt 9 Kaksi ajorataa / 4 kaistaa Jatkuva ohituskaistatie kaistainen tie, jolla säännöllisesti ohituskaistoja Tampere Jyväskylä Kuopio Tavoitetilan edellyttämät investointikustannukset 230 M Turku

9 9 Tietyypit 2-kaistaista tietä 327 km Nykytila Tavoitetilassa lisää 2+1-kaistaista tietä 28 km km 4-kaistaista tietä 40 km + 59 km Nykytila Tavoitetila 2-kaistaista tietä 83 % 42 % 2+1-kaistaista tietä 7 % 33 % 4-kaistaista tietä 10 % 25 % Lähde: Tierekisteri 2006 ja Vt 9 kehittämisselvitykset 2003

10 10 Tiepiirien esitys valtatien 9 kärkihankkeiksi Turku Tampere yhteysvälihanke (I-vaihe) 50 M keskikaiteellisia ohituskaistoja, liittymien parantamisia, eritasoliittymiä Tampere Orivesi 45 M 4-nelikaistainen keskikaiteellinen tie Orivesi Muurame 20 M Liittymäjärjestelyjä, olemassa olevien ohituskaistojen keskikaiteellistaminen Hiidenmäen ja Jämsän eritasoliittymät, Himoksen liittymäjärjestelyt Muurame Jyväskylä, moottoritien jatke 17 M moottoritietä 5 km, Pukinniityn etl, Muuramen etl muutokset Jyväskylä Kuopio 25 M keskikaiteellisia ohituskaistoja Lievestuoreen ja Suonenjoen etl Yhteensä 157 M

11 11 Tiepiirien hankkeet valtatiellä 9 vuosina Ministerityöryhmän teemahankkeet Lehmussuon eritasoliittymä, Urjala 4,6 M (valmis 2007) Tarastejärven eritasoliittymä, Tampere 2,4 M (valmis 2006) Niemisjärven kevyen liikenteen järjestelyt, Hankasalmi 0,4 M YHTEENSÄ 7 M Tiepiirien TTS:ssa olevat hankkeet vuosille Turku Lieto moottoritien rakenteellinen kunnostus ja riista-aita 9,0 M ( ) Vt 9 / Kt 41 liittymän parantaminen, Aura 0,1 M ( ) Aura Toijala automaattinen kameravalvonta 0,3 M (2008) Siltojen parantaminen, Loimaa ja Aura 1,2 M ( ) Mellilän liittymän parantaminen 0,3 M ( ) Kylmäkoski Nuutajärvi, sujuvuus ja turvallisuusjärjestelyt 1,5 M Kylmäkosken eteläinen liittymä 1,0 M ( ) Valkjärven ohituskaistapari, Kangasala ja Orivesi 2,0 M ( ) Jämsä Jyväskylä automaattinen kameravalvonta 0,2 M (2006) Lievestuoreen liittymä, Laukaa 1,5 M ( ) Niemisjärven kohta, Hankasalmi 1,3 M ( ) YHTEENSÄ 18 M

12 12 Suurimmat haasteet Tien nykyinen laatutaso on riski vienti- ja kotimaan kuljetusten toimintavarmuudelle Liikenneturvallisuuskehityksen huolestuttava suunta Väylän pitkän aikavälin tavoitetilan varaukset aiheuttavat rajoituksia maankäytön suunnittelulle