Asennus ja hoito 2052, 2066, 2102, 2125, /12

Transkriptio

1 Asennus ja hoito 2052, 2066, 2102, 2125, /12

2 Asennus ja hoito 2052, 2066, 2102, 2125, 2140 Takuu Flygt vastaa myymänsä tuotteen vikojen korjaamisesta edellyttäen että vika johtuu tuotteen rakenteeseen, materiaaliin tai valmistukseen liittyvistä puutteista; että vika annetaan Flygtin edustajan tiedoksi voimassaolevan takuuajan kuluessa että tuotetta käytetään ainoastaan hoito-ohjeissa määritellyissä työolosuhteissa ja niihin tehtäviin, joihin se on tarkoitettu; että tuotteen sisäinen valvontajärjestelmä on oikein asennettu että huolto- ja korjaustyöt suoritetaan Flygtin valtuuttamassa korjaamossa; että käytetään Flygtin alkuperäisiä varaosia. Vastuu ei siis koske puutteellisesta hoidosta, virheellisestä asennuksesta, virheellisesti suoritetusta korjauksesta tai normaalista kulumisesta aiheutuneita vikoja. Yllämainittujen seikkojen lisäksi Flygt ei vastaa muista mahdollisista vaurioista kuten henkilötapaturmista, materiaali-tai omaisuusvahingoista. Flygt takaa varaosien saannin kymmeneksi vuodeksi tuotteen valmistuksen lopettamisesta. Valmistaja pidättää itselleen oikeuden tuotteen rakennetta ja suoritustapaa koskeviin muutoksiin. Pumpun tietokilpi selityksineen Yleinen tietokilpi Hyväksyntäkilvet Kilpiä käytetään yhdessä pumpun yleisen tietokilven kanssa EN: Eurooppalainen normi ATEX Direktivi EN 50014, EN 50018, EN , EN I M2 EEx dl A B C D E F G H I J K L M Sarjanumero Tuotekoodi + Numero Käyrän nro Valmistusmaa Tuotenumero Lisätietoja Vaiheluku; Virtalaji; Taajuus Nimellisjännite Lämpösuojaus Eristysluokka Nimellisteho Kansainvälinen normi Kotelointiluokka N O P Q R S T U V X Nimellisvirta Pyörimisnopeus Suurin upotussyvyys Pyörimissuunta: L=vasen, R=oikea Käyttöluokka Käyttökerroin Tuotteen paino Lukitun roottorin tunnuskirjain Tehokerroin Korkein ympäristölämpötila A Hyväksyntä B Hyväksyntälaitos + Hyv. nro C Luokan I hyväksyntä D Hyväksytty moottoriyksikkö E Sejsonta - aika F Käynnistysvirta / Nimellisvirta G Käyttöluokka H I J K L M N O Käyttökerroin Syöttöteho Pyörimisnopeus Tarkastaja Lisätietoja Korkein ympäristölämpötila Sarjanumero ATEX merkitty 2

3 Asennus ja hoiti 2052, 2066, 2102, 2125, 2140 Sisällysluettelo Takuu 2 Pumpun tietokilpi selityksineen 2 Turvallisuus 4 Tuoteseloste 5 Käyttöalueet 5 Pumppukohtaiset tekniset tiedot 5 Yleiset tekniset tiedot 5 Rakenne 6 Kuljetus ja säilytys 7 Asennus 7 Turvatoimet 7 Pumpun asennus 7 Sähköliitännät 8 Käyttö 22 Hoito 23 Turvatoimet 23 Tarkastus 23 Öljyn vaihto 25 Juoksupyörän vaihto 25 Mekaanisen tiivisteen vaihto 28 Tarvikkeet ja työkalut 30 Käyttöpäiväkirja 30 3

4 Asennus ja hoito 2052, 2066, 2102, 2125, 2140 Turvallisuus HUOM Ex-malli Räjähdysalttiissa tai tulenaroissa ympäristöissä saa käyttää vain Ex-hyväksyttyjä pumppuja. Älä avaa pumppua ympäristössä missä räjähdsalttiit kaasut voivat esiintyä. Varmista ennen pumppuun koh-distuvan työn aloittamista, että pumppu on jännitteetön eikä sitä voi käynnistää.tämä koskee myös ohjauspiiriä. Kaikki räjähdyksenkestävään moottoriosaan kohdistuvat työt on annettava ITT Flygtin valtuutetun henkilön tehtäväksi. Räjähdyksenkestävän moottorin sähkökytkennät on annettava valtuutetun henkilön tehtäväksi. Lämpökytkimet on kytkettävä tuotteen hyväksynnän mukaiseen suojapiiriin. Pumppua saa käyttää ainoastaan hyväksyttyjen, pumpun tietokilpiin merkittyjen moottoritietojen mukaan. Pinnnakorkeuden säätimillä tehtävän automaattisen pinnankorkeuden valvonnan yhteydessä vaaditaan yleensä luonnostaan vaarattomat piirit (Ex i) jos asennus on suoritettu alueella 0. Tämän laitteisto on asennettava kansallisten tai kansainvälisten sääntöjen mukaan (IEC/ EN ). Huoltotyöt on suoritettava kansallisten tai kansainvälisten standardien mukaan (IEC/EN ). Tuotteen kiinnikkeiden venymisrajan pitää olla hyväksyntäpiirroksen taulukossa Material of fasteners annettujen arvojen mukaisia tai tuotteen osaluettelossa spesifioidut osat. ATEX ohjeen mukaan räjähdyksenkestävä pumppu ei saa käydä kuivana eikä hörppiä. Kuivakäynti huollon ja tarkastuksen yhdeydessä on sallittu ainoastaan Ex-alueen ulkopuolella. Käyttäjän pitää olla tietoinen sähkövaarasta sekä vaara-alueilla esiintyvän kaasun ja/tai höyryn kemiallisista/fysikaalisista ominaisuuksista. Flygt ei vastaa ammattitaidottoman, eikä eivaltuutetun henkilön tekemästä työstä. 4

5 Asennus ja hoiti 2052, 2066, 2102, 2125, 2140 Tuoteseloste Käyttöalueet Tämä asennus- ja hoito-opas koskee Flygtin uppopumppua. Mikäli hankkimanne pumppu on EX-hyväksytty (ks. pumpussa oleva hyväksyntäkilpi tai osaluettelo), sille pätevät erikoisohjeet, jotka ilmenevät oheisesta oppaasta pumput on tarkoitettu käytettäväksi: pumppaamaan vettä, joka voi sisältää kuluttavia partikkeleita on tarkoitettu käytetläväksi räjäntysalttiissa tai palonaroissa ympäristöissä alla olevan hyväksynnän mukaisesti: I M2 EEx di Eurooppalainen normi: EN EN EN EN Pumppukohtaiset tekniset tiedot Pumppuanne koskevat erityistiedot löytyvät osaluettelosta. Yleiset tekniset tiedot VAROITUS! Vain EX-hyväksyttyjä pumppuja saa käyttää räjähdysalttiissa tai palonaroissa ympäristöissä. EX-TUOTE! Katso myös kapitteli Turvallisuus, sivu 4. Upotussyvyys: korkeintaan 20 m. Pumpattavan nesteen ph: 5 8. Nesteen tiheys: korkeintaan 1100 kg/m 3. Pumpattava neste saa sisältää partikkeleita, joiden koko on enintään sihdin aukkoja vastaava. Nesteen lämpötila: korkeintaan 40 o C. Pumput 2052, 2066 ja 2102 ovat saatavilla mallina (esim. 2052, 170-W), joka kestää jopa 90 o C:en nestelämpötiloja. Pumpuilla on tiettyjä käyttörajoituksia, jotka on merkitty pumpussa olevaan kilpeen. 5

6 Asennus ja hoito 2052, 2066, 2102, 2125, 2140 Flygt tyhjennyspumpun yleinen rakenne 1. Moottori 1-vaiheinen (2052, 50/60 Hz, 2066 ja 2102, 60 Hz) tai 3- vaiheinen oikosulkumoottori, taajuus 50 tai 60 Hz. Moottori käynnistetään suorakäynnistyksellä ( ) tai Y/D-käynnistyksellä ( ). Moottoria voidaan käyttää jatkuvasti tai jaksoittain siten, että moottori käynnistyy tasavälein korkeintaan 15 kertaa tunnissa. Flygtin moottorit on testattu IEC 34-1 mukaan. Staattori on eristetty luokan F mukaan (155 o C). Moottori on suunniteltu kestämään +5% nimellisjännitevaihteluja antotehon siitä kärsimättä. Moottori ei ylikuumene, vaikka nimellisjännite vaihtelisi +10% edellyttäen, ettei moottori käy jatkuvasti täydellä teholla. Moottori kestää korkeintaan 2%:n vaiheiden välisen jännite-eron. 2. Öljykammio Öljy voitelee ja jäähdyttää tiivisteitä ja toimii puskurina pumpun pesän ja sähkömoottorin välissä. 3. Akselitiivisteet Pumpussa on kaksi mekaanista tiivistettä; yksi sisäpuolinen ja yksi ulkopuolinen, ja niiden välissä on öljypesä. 4. Akseli Akseli toimitetaan valmiiksi paikalleen asennetulla roottorilla. 5. Jäähdytys Staattoria jäähdyttää staattorikammion ja ulkovaipan välistä virtaava, pumpattava neste. 6. Juoksupyörä Pumppu on saatavilla erimallisilla juoksupyörillä, käyttötarkoituksen ja -vaatimusten mukaan. 7. Kuluvat osat Pumpun kuluvat osat ovat helposti vaihdettavia. HUOM! Varmista, että tuotteeseen sisältyvät valvontalaitteet ovat oiken kytketyt. 6

7 Asennus ja hoiti 2052, 2066, 2102, 2125, 2140 Kuljetus ja säilytys Pumppua voidaan kuljettaa ja säilyttää joko pysty- tai vaaka-asennossa. Varmista, ettei pumppu pääse pyörimään tai kaatumaan. VAROITUS! Nosta pumppua aina sen nosto-kahvasta tai nostosilmukoista, älä koskaan moottorin kaapelista tai letkusta. Pumppu kestää pakkasta niin kauan kuin se käy tai on upotettu nesteeseen. Jos pumppu nostetaan ylös pakkasella, juoksupyörä voi jäätyä. Pumpun tulee antaa käydä jonkin aikaa ylösnostamisen jälkeen, jotta jäljelle jäänyt vesi poistuisi kokonaan. Jäätynyt juoksupyörä voidaan sulattaa upottamalla pumppu nesteeseen joksikin aikaa ennen pumpun käynnistämistä. Pumpun sulattamiseen ei koskaan saa käyttää avotulta. Pitkäaikaista säilytystä varten pumppu on suojattava kosteudelta ja lämmöltä. Juoksupyörää on aika-ajoin (esimerkiksi joka toinen kuukausi) pyöritettävä käsin, jotta tiivistepinnat eivät tarttuisi kiinni toisiinsa. Tämä on välttämätöntä, jos pumppua säilytetään yli kuusi kuukautta. Pitkäaikaisen säilytyksen jälkeen pumppu on tarkastettava ennen käyttöönottoa. Erityisesti tiivisteisiin ja kaapelin sisäänvientiin on kiinnitettävä huomiota. Noudata kohdassa Ennen käynnistystä annettuja ohjeita. Asennus Turvatoimet Tapaturmavaaran minimoimiseksi huolto- ja asennustöiden aikana on seuraavia sääntöjä noudatettava: 1. Varmista, että nostovälineiden kunto on hyvä. 2. Älä unohda sähkötapaturmien vaaraa. 3. Käytä suojakypärää, suojalaseja ja suojajalkineita. 4. Älä väheksy hukkumisvaaraa! 5. Ensiapulaatikon on oltava helposti ulottuvilla. Tiettyjen laitteistojen ja ominaiskäyrän toimintapisteiden kohdalla 70 db:n äänitaso, tai kyseisen pumpun ilmoitettu äänitaso, voi ylittyä. Pumpun asennus Vedä kaapelit niin, ettei niissä ole jyrkkiä taipeita ja etteivät ne ole puristuksessa. Liitä poistoliitäntä ja moottorikaapeli. Ks. kohta Sähköliitännät. Laske pumppu pumppukaivoon. Aseta pumppu alustalle, joka estää pumppua vajoamasta pehmeään pohjaan. Pumppu voidaan vaihtoehtoisesti ripustaa kahvastaan siten, että se on juuri kaivon pohjan yläpuolella. Tiedustele lähimmältä Flygtin edustajalta oheislaitteiden valinnasta. muista asennukseen liittyvistä seikoista. Räjähdysalttiissa ympäristössä tehtävälle asennukselle pätevät erikoissäännöt. Pinnankorkeus-säätimillä toteutettuun automaatti-seen pinnankorkeusvalvontaan vaaditaan yleensä luonnostaan vaarattomat piirit (Ex). EX-TUOTE! Katso myös kapitteli Turvallisuus, sivu 4. 7

8 Asennus ja hoito 2052, 2066, 2102, 2125, 2140 Sähköliitännät Jos pumppu toimitetaan ilman moottorikaapelia tai jos halutaan tehdä muutoksia tai korjauksia, on syytä muistaa, että kaikki sähkötyöt on tehtävä valtuutetun sähköasentajan valvonnassa. Paikallisia määräyksiä ja sääntöjä on noudatettava. EX-TUOTE! Katso myös kapitteli Turvallisuus, sivu 4. VAROITUS! Kaikki sähkölaitteet tulee maadoittaa. Tämä koskee pumpun lisäksi kaikkia ohjaus- tai valvontalaitteita. Tämän varoituksen noudattamatta jättäminen voi aiheuttaa hengen-vaaran. Tarkista testaamalla, että maadoitusjohto on kytketty asianmukaisesti. Tarkista, että verkkojännite ja taajuus vastaavat pumpun tietokilpeen merkittyjä arvoja. Moottori voidaan kytkeä tietokilvessä mainituille jännitteille. Käynnistyslaitteistoa ei missään tapauksessa saa asentaa kaivoon. Asenna moottorin kaapeli kuvan osoittamalla tavalla. Jotta pumppuun ei vuotaisi nestettä, tarkista: että kaapelin sisäänviennin tiivistysholkki ja -renkaat täsmäävät kaapelin ulkohalkaisijan kanssa. Ks. osaluettelo. ettei kaapelin ulkokuori ole vaurioitunut. Asennettaessa aiemmin käytössä ollutta kaapelia, on kaapelista aina katkaistava pala pois siten, ettei kaapelisisäänviennin holkki tiivisty samaan kaapelin kohtaan kuin aiemmin. Tarkista tietokilvestä, kumpi kytkentätapa, Y vai D, pätee kyseiselle jännitesyötölle. Suorita tämän jälkeen, jännitteestä riippuen, kytkentä kytkentäalustassa joko Y- tai - kytkennän mukaisesti, ks. kuva. Kytke moottorin kaapeli kytkentäalustan liittimiin U1, V1, W1 ja maahan. Varmista, että pumppu on asianmukaisesti maadoitettu. Kiristä ruuvalkoinen niin, että kaapelin sisäänvientiyksikkö on kunnolla kiinni. Aseta kansi paikalleen. Kiristä ruuvalkoinen. Kytke moottorin kaapeli ja valvontakaapeli käynnistyslaitteistoon. Tarkista pyörimissuunta, ks. Ennen käynnistystä. Jos pyörimissuunta on väärä, vaihda kaksi vaihejohdinta keskenään. 1-vaihekäyttöisen pumpun pyöriessä väärään suuntaan, ota yhteys lähimpään Flygtin edustajaan. Pidä mielessä, että suorakäynnistyksen käynnistysvirta voi olla jopa kuusi kertaa voimakkaampi kuin nimellisvirta. Varmista, että sulakkeet ja virtakytkimet ovat oikein mitoitettuja. Nimellisvirta ja käynnistysvirta on ilmoitettu osaluettelon taulukossa. Sulakkeet ja kaapeli valitaan paikallisten sääntöjen ja määräysten mukaan. Pitkiä kaapeleita käytettäessä on muistettava huomioida jänniteputous, koska moottorin nimellisjännite vastaa jännitettä pumpun liitinalustan kohdalla. Ulkopuolisen käynnistyslaitteen ylikuormitussuojan (moottorin suojakytkin) saa suorakäynnistyksen yhteydessä asettaa korkeintaan 105%:iin tietokilvessä mainittuun moottorin nimellisvirtaan nähden. HUOM! Varmista, että tuotteeseen sisältyvät valvontalaitteet ovat oiken kytketyt. HUOM! Maadoitusjohtimen tulee turvallisuussyistä olla noin 70 mm mm mm mm mm 2140 pidempi kuin vaihejohtimet. Jos moottorin kaapeli irtoaa vahingossa, maajohdin irtoaa tällöin viimeiseksi liitännästä. Tämä koskee kaapelin kumpaakin päätä. 8

9 Asennus ja hoiti 2052, 2066, 2102, 2125, vaihekäyttö, sisäinen käynnistin Kytkennät pätevät pumpulle: 2052 (0,75/0,8 kw) Ilman kohokytkintä Ilman kohokytkintä VIHREÄ KELTAINEN SININEN *VALKOINEN RUSKEA *MUSTA V 50/60 Hz 1-VAIHESYÖTTÖ *SUBCAB AWG VIHREÄ KELTAINEN SININEN *VALKOINEN RUSKEA *MUSTA V 50/60 Hz 1-VAIHESYÖTTÖ *SUBCAB AWG KYTKENTÄALUSTA KYTKENTÄALUSTA KONTAKTORI KONTAKTORI KÄYNTI- KAP. KÄYNNISTYS- RELE KÄYNTI- KAP. KÄYNNISTYS- RELE VIHREÄ SININEN RUSKEA PUNAINEN KELTAINEN PUNAINEN RUSKEA MUSTA KÄYNNISTYS- KAP. VIHREÄ SININEN RUSKEA KELTAINEN PUNAINEN MUSTA PUNAINEN RUSKEA KÄYNNISTYS- KAP. MOOTTORI VALKOINEN tai SININEN VALKOINEN tai SININEN MOOTTORI VALKOINEN tai SININEN VALKOINEN tai SININEN Kohokytkimellä Kohokytkimellä VIHREÄ KELTAINEN SININEN *VALKOINEN RUSKEA *MUSTA KYTKENTÄALUSTA V 50/60 Hz 1-VAIHESYÖTTÖ VARUSTETTU KOHOKYTKIMELLÄ *SUBCAB AWG VIHREÄ KELTAINEN SININEN *VALKOINEN RUSKEA *MUSTA KYTKENTÄALUSTA V 50/60 Hz 1-VAIHESYÖTTÖ VARUSTETTU KOHOKYTKIMELLÄ *SUBCAB AWG KONTAKTORI KONTAKTORI KÄYNTI- KAP. KÄYNNISTYS- RELE KÄYNTI- KAP. KÄYNNISTYS- RELE VIHREÄ SININEN RUSKEA PUNAINEN KELTAINEN PUNAINEN RUSKEA MUSTA KÄYNNISTYS- KAP. VIHREÄ SININEN RUSKEA KELTAINEN PUNAINEN MUSTA PUNAINEN RUSKEA KÄYNNISTYS- KAP. MOOTTORI VALKOINEN tai SININEN VALKOINEN tai SININEN MOOTTORI VALKOINEN tai SININEN VALKOINEN tai SININEN 9

10 Asennus ja hoito 2052, 2066, 2102, 2125, vaihekäyttö, ulkoinen käynnistin Kytkennät pätevät pumpulle: 2052 SUBCAB/SUBCAB AWG: Nro Johdin Pumpun kytkentäalusta 1 Ruskea (Punainen) U1 2 Musta (Musta) V1 3 Sininen (Valkoinen) W1 Maa (PE) Keltainen/Vihreä PE Staattorijohtimet on kytketty kytkentäalustaan seuraavasti: U1 = U2 = U5 = U6 = Z1 = Z2 = Z5 = Z6 = punainen ruskea keltainen vihreä sininen musta punainen ruskea 115 V 230 V 10

11 Asennus ja hoiti 2052, 2066, 2102, 2125, /60, 3-vaihekäyttö kytkentäalustalla Kytkennät pätevät pumpuille: 2052, 2066, 2102, 2125, 2140 SUBCAB/SUBCAB AWG*: Pääjohdin Johdin Pumpun kytkentäalusta L1 Ruskea (Punainen*) U1 L2 Sininen (Valkoinen*) W1 L3 Musta (Musta*) V1 Maa (PE) Keltainen/Vihreä PE Maavarmistus Keltainen* GC T1 Musta (Oranssi*) T1 T2 Musta (Sininen*) T2 Staattorijohtimet on kytketty kytkentäalustaan seuraavasti: Staattorijohdin Kytkentäalustan liitin U1, punainen U1 (S1) V1, ruskea V1 (S2) W1, keltainen W1 (S3) V2, sininen V2 (S5) W2, musta W2 (S6) U2, vihreä U2 (S4) Kytke valvontajohtimet moottorin ohjauspiiristä liittimiin T1 ja T2. 11

12 Asennus ja hoito 2052, 2066, 2102, 2125, /60, 3-vaihekäyttö kontaktoriyksiköllä Kytkennät pätevät pumpuille: 2052, 2066, 2102 SUBCAB/SUBCAB AWG* Pääjohto Johdin Pumpun kontaktori L1 Ruskea (Punainen*) 1 L2 Sininen (Valkoinen*) 5 L3 Musta (Musta*) 3 Maa (PE) Keltainen/Vihreä PE Jos kyseessä on tähtikytkentä (Y), staattorijohtimet on kytketty kontaktoriin seuraavasti: punainen = 2 valkoinen = 3 ruskea = 4 valkoinen = A2 keltainen = 6 vihreä sininen = erillinen Y-terminaali musta Jos kyseessä on deltakytkentä ( ), staattorijohtimet on kytketty kontaktoriin seuraavasti: punainen keltainen = 2 = 6 musta sininen ruskea valkoinen = 3 = 4 vihreä valkoinen = A2 12

13 Asennus ja hoiti 2052, 2066, 2102, 2125, Hz, 1-vaihekäyttö kytkentäalustalla Kytkentä pätee pumpulle: 2066 SUBCAB/SUBCAB AWG* Pääjohto Johdin Pumpun kytkentäalusta L1 Ruskea (Punainen*) U1 L2 Sininen (Valkoinen*) W1 L3 Musta (Musta*) V1 Maa (PE) Keltainen/Vihreä PE Staattorijohtimet on merkitty seuraavin värein: U1 = punainen U2 = ruskea Z1 = keltainen Z2 = musta 13

14 Asennus ja hoito 2052, 2066, 2102, 2125, /60 Hz, 3-vaihekäyttö kytkentäalustalla Kytkennät pätevät pumpuille: 2052, 2066, 2102, 2125, 2140 SUBCAB/SUBCAB AWG*: Pääjohto Johdin Pumpun kytkentäalusta L1 Ruskea (Punainen*) U1 L2 Sininen (Valkoinen*) W1 L3 Musta (Musta*) V1 Maa (PE) Keltainen/Vihreä PE Maavarmistus Keltainen* GC T1 Musta (Oranssi*) T1 T2 Musta (Sininen*) T2 Kytke valvontajohtimet moottorin ohjauspiiristä liittimiin T1 ja T2. Staattorijohtimet on kytketty kytkentäalustaan seuraavasti: Staattorijohdin Kytkentäalustan liitin U1, punainen U1 (S1) V1, ruskea V1 (S2) W1, keltainen W1 (S3) U2, vihreä U2 (S4) V2, sininen V2 (S5) W2, musta W2 (S6) U5, punainen U5 (S7) V5, ruskea V5 (S8) W5, keltainen W5 (S9) 500 V Y// 230 V Y// 1000 V Yser. 460 V Yser. 14

15 Asennus ja hoiti 2052, 2066, 2102, 2125, /60 Hz, 3-vaihekäyttö ytkentäalustalla SUBCAB/SUBCAB AWG*: Pääjohto Johdin Pumpun kytkentäalusta L1 Ruskea (Punainen*) U1 L2 Sininen (Valkoinen*) W1 L3 Musta (Musta*) V1 Maa (PE) Keltainen/Vihreä PE Maavarmistus Keltainen* GC T1 Musta (Oranssi*) T1 T2 Musta (Sininen*) T2 Kytke valvontajohtimet moottorin ohjauspiiristä liittimiin T1 ja T2. Kytkennät pätevät pumpulle: 2102 Staattorijohtimet on kytketty kytkentäalustaan seuraavasti: Staattorijohdin Kytkentäalustan liitin U1, punainen U1 (S1) V1, ruskea V1 (S2) W1, keltainen W1 (S3) U2, vihreä U2 (S4) V2, sininen V2 (S5) W2, musta W2 (S6) U5, punainen U5 (S7) V5, ruskea V5 (S8) W5, keltainen W5 (S9) U6, vihreä U6 (S10) V6, sininen V6 (S11) W6, musta W6 (S12) 15

16 Asennus ja hoito 2052, 2066, 2102, 2125, Hz, 1-vaihekäyttö kytkentäalustalla SUBCAB/SUBCAB AWG*: Pääjohto Johdin Pumpun kytkentäalusta 1 Ruskea (Punainen*) U1 2 Musta (Musta*) V1 3 Sininen (Valkoinen*) W1 Maa (PE) Keltainen/Vihreä PE Kytkennät pätevät pumpulle: 2102 Staattorijohtimet on kytketty kytkentäalustaan seuraavasti: Staattorijohdin Kytkentäalustan liitin U1, punainen U1 (S1) V1, ruskea V1 (S2) W1, keltainen W1 (S3) U2, vihreä U2 (S4) V2, sininen V2 (S5) W2, musta W2 (S6) U5, punainen U5 (S7) V5, ruskea V5 (S8) W5, keltainen W5 (S9) U6, vihreä U6 (S10) V6, sininen V6 (S11) W6, musta W6 (S12) 230V 230V 16

17 Asennus ja hoiti 2052, 2066, 2102, 2125, /60 Hz, 3-vaihekäyttö kytkentäalustalla SUBCAB/SUBCAB AWG*: Pääjohto Johdin Pumpun kytkentäalusta L1 Musta U1 L2 Musta W1 L3 Musta V1 L1 Musta W2 L2 Musta V2 L3 Musta U2 Maa (PE) Keltainen/Vihreä PE T1 Musta T1 T2 Musta T2 Kytkennät pätevät pumpuille: 2102, 2125, 2140 Staattorijohtimet on kytketty kytkentäalustaan seuraavasti: Staattorijohdin Kytkentäalustan liitin U1, punainen U1 (S1) V1, ruskea V1 (S2) W1, keltainen W1 (S3) V2, sininen V2 (S4) W2, musta W2 (S5) U2, vihreä U2 (S6) Kytke valvontajohtimet moottorin ohjauspiiristä liittimiin T1 ja T2. 17

18 Asennus ja hoito 2052, 2066, 2102, 2125, /60 Hz, 3-vaihekäyttö kytkentäalustalla Kytkennät pätevät pumpuille: 2125 SUBCAB 4G 1+2 Pääjohto Johdin Pumpun kytkentäalusta L1 Ruskea U1 L2 Musta W1 L3 Sininen V1 L1 Ruskea W2 L2 Musta V2 L3 Sininen U2 Maa (PE) Keltainen/Vihreä PE T1 Musta T1 T2 Musta T2 Staattorijohtimet on kytketty kytkentäalustaan seuraavasti: Staattorijohdin Kytkentäalustan liitin U1, punainen U1 (S1) V1, ruskea V1 (S2) W1, keltainen W1 (S3) V2, sininen V2 (S4) W2, musta W2 (S5) U2, vihreä U2 (S6) Kytke valvontajohtimet moottorin ohjauspiiristä liittimiin T1 ja T2. 18

19 Asennus ja hoiti 2052, 2066, 2102, 2125, /60 Hz, 3-vaihekäyttö kontaktoriyksiköllä Kytkennät pätevät pumpulle: 2125 SUBCAB 4G/SUBCAB AWG* Pääjohto Johdin Kontaktoriyksikkö L1 Ruskea (Punainen*) U1 L2 Musta (Valkoinen*) W1 L3 Sininen (Musta*) V1 Maa (PE) Keltainen/Vihreä PE Maavarmistus Keltainen* GC Kytke valvontajohtimet moottorin ohjauspiiristä liittimiin T1 ja T2. Staattorijohtimet on merkitty seuraavin värein: U1, punainen U1 (S1) V1, ruskea V1 (S2) W1, keltainen W1 (S3) V2, sininen V2 (S4) W2, musta W2 (S5) U2, vihreä U2 (S6) 19

20 Asennus ja hoito 2052, 2066, 2102, 2125, /60 Hz, 3-vaihekäyttö kontaktoriyksiköllä Kytkentä pätee pumpulle: 2125 SUBCAB 7G Pääjohto Johdin Kontaktori- Pumpun yksikkö kytkentäalusta L1 Musta 1 L2 Musta 3 L3 Musta 5 L1 Musta W2 L2 Musta V2 L3 Musta U2 Maa (PE) Keltainen/Vihreä PE Staattorijohtimet on kytketty kytkentäalustaan seuraavasti: Staattorijohdin Kontaktoriyksikön liitin U1, punainen U1 (S1) V1, ruskea V1 (S2) W1, keltainen W1 (S3) V2, sininen V2 (S4) W2, musta W2 (S5) U2, vihreä U2 (S6) Kytke valkoiset valvontajohtimet moottorin ohjauspiiristä liittimiin A1 ja 3. 20

21 Asennus ja hoiti 2052, 2066, 2102, 2125, /60 Hz, 3-vaihekäyttö kontaktoriyksiköllä Kytkentä pätee pumpulle: 2125 SUBCAB 2 X 4 Pääjohto Johdin Kontaktoriyksikkö L1 Ruskea 1 L2 Musta 3 L3 Sininen 5 Maa (PE) Keltainen/Vihreä PE Kytke valkoiset valvontajohtimet moottorin ohjauspiiristä liittimiin A1 ja 3. Staattorijohtimet on kytketty kytkentäalustaan seuraavasti: Staattorijohdin Kontaktoriyksikön liitin U1, punainen U1 (S1) V1, ruskea V1 (S2) W1, keltainen W1 (S3) V2, sininen V2 (S4) W2, musta W2 (S5) U2, vihreä U2 (S6) 21

22 Asennus ja hoito 2052, 2066, 2102, 2125, 2140 Käyttö Ennen käynnistystä Tarkista öljykammion öljymäärä. Poista sulakkeet tai avaa virtakytkin ja tarkista, että juoksupyörää voi pyörittää käsin. Tarkista, että mahdollinen valvontalaitteisto toimii. Tarkista pyörimissuunta. Juoksupyörän tulee pyöriä myötäpäivään ylhäältä katsottuna. Käynnistettäessä pumppu tekee sysäysliikkeen juoksupyörän pyörimissuunnan vastaiseen suuntaan. Ks. kuva. Käynnistyssysäys VAROITUS! Varo käynnistyssysäystä, joka voi olla erittäin voimakas. EX-TUOTE! Katso myös kapitteli Turvallisuus, sivu 4. Puhdistus Jos pumppua on käytetty kovin likaisessa vedessä, anna sen käydä jonkin aikaa puhtaassa vedessä tai huuhtele pumppua poistoliitännän kautta. Jos pumppuun on jäänyt savea, sementtiä tai vastaavanlaista likaa, juoksupyörä ja tiiviste voivat tukkeutua ja pumppu lakata toimimasta. Ellei pumppua käytetä pitkään aikaan, on sitä koeajettava joka toinen kuukausi, jotta mekaaniset tiivisteet eivät juuttuisi kiinni. 22

23 Asennus ja hoiti 2052, 2066, 2102, 2125, 2140 Hoito Turvatoimet VAROITUS! Varmista ennen pumppuun kohdistuvia toimenpiteitä, että pumppu on irrotettu sähköverkosta, eikä voi tulla jännitteelliseksi. HUOM EX-MALLI Kaikki räjähdyksenkestävään moottoriosaan kohdistuvat työt on annettava Flygtin valtuuttaman henkilön tehtäväksi. Flygt ei vastaa ammattitaidottoman, ei-valtuutetun henkilön tekemästä työsta. Tarkastus Säännölliset tarkastukset ja ennalta ehkäisevä huolto takaavat varmemman toiminnan. Pumppu on tarkastettava vähintään kaksi kertaa vuodessa, ja useammin, jos sitä käytetään ankarissa olosuhteissa. Normaaleissa käyttöolosuhteissa pumppu on huollettava perusteellisesti huoltoliik-keessä kerran vuodessa. Tähän tarvitaan erikoistyökaluja ja tarkastus on sen vuoksi suoritettava valtuutetussa huoltoliikkeessä. Jos pumppu on uusi tai tiivisteet on vaihdettu, tarkastusta suositellaan yhden viikon käytön jälkeen. Huoltosopimus Flygtillä ja sen edustajalla on tarjolla huoltosopi-muksia, jotka perustuvat vikojen ehkäisemiseen tietyn kunnossapitosuunnitelman mukaan. Flygtin edustaja antaa mielellään lisätietoja. EX-TUOTE! Katso myös kapitteli Turvallisuus, sivu 4. Suositeltavat tarkastukset Tarkastuskohde Pumpun ja sen laitteiston näkyvät osat Pumpun pesä ja juoksupyörä Öljyn kunto Toimenpide Vaihda tai korjaa kuluneet ja vioittuneet osat. Muista kiristää kaikki ruuvit, pultit ja mutterit kunnolla. Vaihda kuluneet osat, jos ne heikentevät toimintaa. Öljyn kunnon tarkastus saattaa paljastaa vuodon lisääntymisen. Huom! Ilma/öljyseos saatetaan tulkita väärin vesi/öljyseokseksi. Aseta putki (tai letku) öljyaukkoon. Peitä putken pää ja nosta vähän öljyä kammion pohjasta. Vaihda öljy, jos se sisältää liikaa vettä, ts. on voimakkaasti emulgoitunut (kermamainen), tai jos öljykammiossa on erillistä vettä. Ks. kohta Öljyn vaihto. Tarkista öljyn kunto viikon kuluttua öljyn vaihtamisesta. Mikäli öljy myös tällöin sisältää liikaa vettä, voi syynä olla: että öljyruuvi on löysällä; että öljyruuvin O-rengas tai sen tiivistepinta on vioittunut, että mekaaninen tiiviste on vioittunut. Ota yhteys Flygtin huoltoliikkeeseen. 23

24 Asennus ja hoito 2052, 2066, 2102, 2125, 2140 Suositeltavat tarkastukset Tarkastuskohde Toimenpide Öljyn määrä ,2 l ,75 l ,4 l ,8-2,0 l ,0 l VAROITUS! Jos öljytiiviste vuotaa, öljykammiossa saattaa olla ylipainetta. Pidä riepua suojana öljykammion ruuvin päällä sitä avatessasi. Lisätietoja kohdassa Turvatoimet. Nestettä staattorikammiossa VAROITUS! Jos vuotoa on esiintynyt, voi staattorikammiossa olla ylipainetta. Pidä riepua tarkastusruuvin päällä sitä avatessasi roiskeen välttämiseksi. Lisätietoja kohdassa Turvatoimet. Aseta pumppu kyljelleen. Kallista pumppua niin, että staattorikammiossa oleva neste pääsee valumaan ulos. Jos staattorikammiossa on vettä, voi syynä olla: että tarkastusruuvi ei ole kunnolla kiinni, että tarkastusruuvin O-rengas tai sen tiivistepinta on vioittunut, että O-renkaat ovat vioittuneet, että kaapelin sisäänvienti vuotaa. Jos staattorikammiossa on öljyä, voi syynä olla: että sisempi mekaaninen tiiviste on vioittunut. Ota yhteys Flygtin huoltoliikkeeseen. Jäähdytysjärjestelmä Kaapelin sisäänvienti Kaapelit Käynnistyslaite Pumpun pyörimissuunta (vaatii jännitteen) Putket, venttiilit ja muut oheislaitteet Staattorin eristysvastus Huuhtele ja puhdista, jos virtaus järjestelmän läpi on osittain rajoittunut. Tarkista, että kaapelikiristimet ovat kunnolla kiinni. Jos kaapelin sisäänvienti vuotaa: tarkista, että sisäänvienti on työnnetty pohjaan asti ja on kunnolla kiinni, katkaise pala kaapelista, niin että tiivistysholkki tiivistyy kaapelin toista kohtaa vasten, vaihda tiivistysholkki, tarkista, että tiivistysholkki ja aluslaatat vastaavat kaapelin ulkohalkaisijaa. Vaihda kaapeli, jos sen ulkokuori on vaurioitunut. Tarkista, ettei kaapelissa ole jyrkkiä mutkia eikä se ole puristuksessa. Vian ilmetessä, ota yhteys sähköasentajaan. Vaihda kaksi vaihejohdinta keskenään, ellei juoksupyörä pyöri myötäpäivään ylhäältä katsottuna. Väärä pyörimissuunta heikentää pumpun tehoa ja moottori voi ylikuormittua. Tarkista pyörimissuunta ilman kuormitusta aina, kun pumppu kytketään uudelleen. Korjaa viat ja ilmoita työnjohdolle mahdollisista vioista tai puutteista. Ota yhteys Flygtin huoltoliikkeeseen. 24

25 Asennus ja hoiti 2052, 2066, 2102, 2125, 2140 Öljyn vaihto Öljykammio VAROITUS! Jos tiiviste vuotaa, öljykammiossa voi olla ylipainetta. Pidä riepua öljykammion ruuvin päällä sitä avatessasi roiskeen välttämiseksi. Avaa mutterit ja poista sihti (vain 2025). Avaa öljykammion ruuvi. Käännä pumppu niin, että öljyntäyttöaukko on alaspäin. Öljy on helpompi poistaa, jos myös toinen öljyn-täyttöaukon ruuvi poistetaan. Kaada öljykammioon uutta öljyä. Parafiiniöljyä, jonka viskositeetti on lähellä ISO VG15 (esim. Mobil Whiterex 309), suositellaan. Pumpussa on tehtaalta toimitettaessa tämäntyyppistä öljyä. Käyttökohteissa, joissa myrkyllisiin ominaisuuksiin ei tarvitse kiinnittää yhtä paljon huomiota, voidaan käyttää mineraaliöljyä, jonka viskositeetti on korkeintaan ISO VG32. Oljy määrä: Katso sivu 21. Vaihda aina öljyntäyttöruuveihin uudet O-renkaat. Aseta öljyntäyttöruuvit takaisin paikoilleen ja kiristä. Kiristysmomentti: 2052 = 7 Nm = 17 Nm 2066 = 7 Nm = 17 Nm 2102 = 7 Nm 2140 = 6-9 Nm = 6-9 Nm Juoksupyörän vaihto Tämän pumpun POLY-LIFE -version tuotekoodi päättyy kirjaimella U (ks. pumpun tietokilpi). Käytä aina varaosia, jotka on merkitty (U) osaluettelossa. Kun uusia kuluvia osia asennetaan, on juoksupyörän ja imukannen väliin jätettävä vähintään 0,2 0,3 mm välys. Tarkista asentamisen jälkeen, että juoksupyörä pyörii vapaasti. POLY-LIFE -pumppujen kuluvat osat on pinnoitettu polyuretaanilla, joka kestää kovaakin kulutusta. Mikäli juoksupyörä ei pyöri vapaasti, kitka aiheuttaa kuumenemista. Tämä puolestaan voi aiheuttaa kuluvien osien vaurioitumista tai jumittaa juoksupyörän ja sen myötä vaurioittaa pumpun. Juoksupyörän poistaminen VAROITUS! Kuluneessa juoksupyörässä on yleensä erittäin terävät reunat. Aseta pumppu kyljelleen. Avaa mutterit, irrota sihti. (Pumpun 2052 kulumissuoja irrotetaan.) Poista mutterit ja imukansi. 25

26 Asennus ja hoito 2052, 2066, 2102, 2125, 2140 Poista mutterit. Poista alempi hajotin. Poista juoksupyörän mutteri (ruuvi = 2102) Vedä juoksupyörä pois paikaltaan. Älä kampea väkisin juoksupyörää paikaltaan, sillä se voi vaurioitua. Jos hajotin on välttämättä vaihdettava, öljy on poistettava. Poista tapit ja hajotin Juoksupyörän asennus Tarkista, että akselin pää on puhdas ja sileä. Tasoita mahdolliset säröt hiomakankaalla. Tarkista: että hajotin on kunnolla paikallaan. että kiila on akselin kiilaurassa. etä akselilla on asianmukainen määrä aluslaattoja. 26

27 Asennus ja hoiti 2052, 2066, 2102, 2125, 2140 Sovita asetustapit kunnolla paikoilleen. Voitele akselin pää. Työnnä juoksupyörä akselille juoksupyörän mutterin avulla. Kiristä juoksupyörän mutteri. Kiristysmomentti: Nm Nm Nm Nm Nm Aseta toinen juoksupyörän mutteri akselille ja kiristä (2052). Juoksupyörän ja öljykammion pohjan välisen välyksen tulisi olla 0,2 0,3 mm, kun juoksupyörä kiristetään. Välystä voidaan säätää asetuslaattojen avulla. Tarkista, että juoksupyörää voi helposti pyörittää käsin. Asenna alempi hajotin paikalleen. Paina imukansi juoksupyörää vasten. Juoksupyörän ja imukannen välisen välyksen tulisi olla mahdollisimman pieni. Säädä imukansi sisämuttereiden (mallissa 2052 säätöruuvien) avulla niin että imukannen ja juoksupyörän vällin jää välys. Poly-Life version välys on 0,2 0,3 mm. Aseta mutterit asetustappeihin kiinteään asentoon. Kiristä kaikki mutterit tasaisesti. Tarkista, että juoksupyörää voi helposti pyörittää käsin. Asenna: Kulumissuoja (vain 2052) Sihti Juoksupyörä on säädettävä säännöllisesti, jotta pumppu toimisi mahdollisimman hyvin. On erityisen tärkeää pitää imukannen ja juoksupyörän välinen välys mahdollisimman pienenä. Laajemmat korjaustyöt vaativat erikoistyökaluja ja ne on annettava valtuutetun huoltomiehen tehtäväksi. 27

28 Asennus ja hoito 2052, 2066, 2102, 2125, 2140 Mekaanisen tiivisteen vaihto Ohjeet pumpulle 2052 Sisäinen tiiviste Ohjeet pumpulle 2066 Ulkopuolinen tiiviste 28

29 Asennus ja hoiti 2052, 2066, 2102, 2125, 2140 Ohjeet pumpulle 2102 Ohjeet pumpulle 2125 ja

30 Asennus ja hoito 2052, 2066, 2102, 2125, 2140 Tarvikkeet ja työkalut Tandemkäyttö Nostokorkeutta voidaan kasvattaa kytkemällä kaksi tai kolme pumppua peräkkäin. Pumppujen välisten etäisyyksien korkeussuunnassa tulisi olla suunnilleen yhtä suuria. Tandemkytkentää on kuvattu erillisessä esitteessä. Pinnankorkeusanturi Flygt toimittaa pinnankorkeusantureita tiheydeltään erilaisille nesteille ja eripituisilla johdoilla. Ks. erillinen esite. Käynnistys- ja ohjauslaitteisto Flygtillä on pumpulle sopiva käynnistys- ja ohjaus-laitteisto. Ota yhteys Flygtiin lisätietojen saamiseksi. Käyttöpäiväkirja Sinkkianodisarja Pumppu voidaan korroosion vähentämiseksi varustaa sinkkianodeilla. Sovita anodit sihdin pohjan ulko- ja sisäpuolelle. TÄRKEÄÄ! Puhdista hiekka maalin päältä, rasva ja lika tai muut kerrostumat, jotka voivat heikentää sähkönjohtokykyä anodien ja sihdin välillä. Työkalut Vakiotyökalujen lisäksi pumpun välttämättömään hoitoon ja huoltoon tarvitaan erikoistyökaluja. Tilausnumerot käyvät ilmi osaluettelosta. Lisätietoja työkaluista, ks. Flygtin Työkaluluettelo. Huollettu Pumpun nro Käyttötunnit Huomautuksia Nimikirjoitus viimeksi 30

31 Asennus ja hoiti 2052, 2066, 2102, 2125, 2140 Käyttöpäiväkirja Huollettu Pumpun nro Käyttötunnit Huomautuksia Nimikirjoitus viimeksi 31

32 2052, 2066, 2102, 2125, FI_FI. PDF ITT FLYGT AB Printed in Sweden