Kasarminmäki-Ruskeasuo-Tanttari osayleiskaava

Transkriptio

1 Lausunto 5-2b Meluselvitys Kasarminmäki-Ruskeasuo-Tanttari osayleiskaava Meluselvityksen muutokset Numero Päiväys Muutokset 5-2b Lisätty ve1 ja ve3a melukartat koko alueelta melunsuojausten jälkeen (Liite 7) 5-2a Ensimmäinen versio

2 Lausunto 5-2b 2(8) Sisällysluettelo 1 Johdanto Tilaaja Selvityksen tarkoitus Laskentaperusteet Liikennemäärät Melumallinnus Alueelle suunnitellut meluesteet Sallitut äänitasot Melumallinnuksen tulokset Kasarminmäen pohjoispään melunsuojaus (liite 2) Tanttarin melunsuojaus (liite 3) Hinkismäen eteläpään melunsuojaus (liite 4) Tanttarin liittymän rakentamisen vaikutus vanhoihin asuinalueisiin... 7 Lähteet... 8 Liitteet... 8 Tämän asiakirjan osittainen julkaiseminen tai kopiointi on sallittua vain Insinööritoimisto Heikki Helimäki Oy:n kirjallisella luvalla.

3 Lausunto 5-2b 3(8) Johdanto 1.1 Tilaaja Kouvolan kaupunki Yleiskaavoitus PL 32, Kuusankoski Marko Luukkonen p marko.luukkonen@kouvola.fi 1.2 Selvityksen tarkoitus Kouvolan kaupungin yleiskaavoitusosasto on tilannut Kasarminmäki-Ruskeasuo-Tanttari osayleiskaavan liikennemeluselvityksen. Meluselvitys liittyy alueen osayleiskaavan tarkistukseen. Osayleiskaava-alue rajoittuu pohjoisessa entiseen Kuusankosken kaupungin rajaan, idässä Ahlmannintiehen ja Kauppalankatuun, kaakossa Ahdinkatuun ja Marjoniementiehen, etelässä Kuusaantiehen sekä lännessä Lahdentiehen. Tässä selvityksessä tutkitaan liikenne-ennusteen mukaisen kahden eri liikenneverkon ympäristöönsä aiheuttamaa melua ja esitetään suositeltavat periaatteelliset meluntorjuntatoimenpiteet niille täydennysrakentamisalueille, joissa meluntorjunta on tarpeellista alueen sijainnin vuoksi. Meluntorjuntatoimenpiteissä ei ole tarkasteltu rakennusmassojen sijoittelun vaikutusta alueen melutasoon, vaan melutorjuntatoimenpiteet on esitetty toteutettavaksi meluesteinä. Kaavoituksen tarkentuessa asemakaavavaiheeseen, rakennusten sijainnilla, koolla sekä rakennuksiin liittyvillä meluesteillä voidaan korvata merkittävä osa meluselvityksessä esitetyistä meluesteistä. Lausunto perustuu tilaajan toimittamaan pohjakartta-aineistoon, liikennesuunnitelmiin, nopeusrajoitustietoihin ja Strafica Oy:n toimittamiin tieliikenteen liikenneennusteisiin. Raideliikenteen liikennemäärätiedot on saatu VR Track Oy:ltä. 2 Laskentaperusteet 2.1 Liikennemäärät Tieliikenne Yleiskaava-alueen liikennemäärät perustustuvat Strafica Oy:n laatimaan liikenneennusteeseen. Meluselvityksessä on tarkasteltu kahta eri liikenneverkkovaihtoa. Ensimmäinen liikenneverkkovaihtoehto sisältää suunnitteilla olevan Tanttarin liittymän (STRA- FICA, Scen27: verkko 3a). Tanttarin liittymän toteutuksen aikataulu on tällä hetkellä epävarma ja on todennäköistä, että liittymän rakentaminen siirtyy merkittävästi eteenpäin. Tanttarin liittymän toteuttamisella on oleellinen vaikutus alueen muiden väylien liikennemääriin ja tästä syystä meluselvityksessä on tarkasteltu myös liikenneverkkovaihtoehto ilman liittymää (STRAFICA, Scen24: verkko 1). Laskennassa käytetyt liikennemäärät, raskaan liikenteen osuus sekä nopeusrajoitukset on esitetty liitteessä 5 ja 6. Liikennemäärän on oletettu jakautuvan niin, että 10 % liikennevirrasta kulkee yöllä ja 90 % päivällä. Tällä oletuksella yöaikainen äänitaso on 7 db päiväajan keskiäänitasoa alempi. Tämän asiakirjan osittainen julkaiseminen tai kopiointi on sallittua vain Insinööritoimisto Heikki Helimäki Oy:n kirjallisella luvalla.

4 Lausunto 5-2b 4(8) Raideliikenne Yleiskaava-alueen raideliikenteen melunlähteinä on mallinnettu kaava-alueen läpi kulkevat Pieksämäen ja Kuusankosken suuntaan haarautuvat radat. Keskimmäinen pistoraide saatujen tietojen mukaan ei ole säännöllisessä junaliikenteen käytössä. Junamäärät, junien pituudet ja ajonopeudet on saatu VR Track Oy:ltä (liikennesuunnittelija Maija Pitkänen). Liikennetiedot on annettu vuonna 2030 ennustetun raideliikenteen mukaisesti. Laskennassa käytetyt junatyypit, pituudet, nopeudet sekä lukumäärät on esitetty taulukossa 2.1. Taulukko 2.1: Junaliikennemäärätiedot, ennustetilanne 2030 Junatyyppi Junapituudet Nopeudet Junien lukumäärä (m) (km/h) Päivä (7-12) Yö (22-7) Pieksämäen suunta Sr1- tai Sr2-veturin vetämät henkilöliikenteen junat (punaiset, siniset tai yksikerroksiset IC-vaunut) Pendolino (Sm3) Sr2-veturin vetämät kaksikerroksisista IC-vaunuista koostuvat junat suomalaisista tavaravaunuista koostuvat tavarajunat Kuusankosken suunta 7 2 Suomalaisista tavaravaunuista koostuvat tavarajunat Yhteensä Liikennemääräennusteen tekemisessä on käytetty lähteinä seuraavia selvityksiä: - Liikennevirasto, Rataverkon tavaraliikenne-ennuste Liikennevirasto, Rataverkon tavoitettavuus ja välityskyky pitkällä aikavälillä - Ratahallintokeskus, Tulevaisuuden henkilöliikenneselvitys 2.2 Melumallinnus Liikenteen aiheuttamia äänitasoja korttelialueella on arvioitu melulaskentaohjelmistolla Cadna A 4.2, johon sisältyvät tieliikennemelun ja raideliikennemelun pohjoismaiset laskentamallit. Ohjelmisto laskee melukartat sille syötetyn kolmiulotteisen maastomallin perusteella. Laskennassa se ottaa huomioon mm. liikenneväylien liikennemäärät, ajonopeuden, maastomuodot, rakennusten sijainnin ja korkeuden sekä heijastukset rakenteista ja maasta niille määriteltyjen absorptio-ominaisuuksien perusteella. Laskennassa rakennusten julkisivut on oletettu täysin heijastaviksi. Liikenneväylät on oletettu akustisesti koviksi, muut alueet pehmeiksi. Liitteissä on esitetty lasketut liikenteen aiheuttamat päiväajan keskiäänitasot L A,eq,07-22 ja yöajan keskiäänitasot L A,eq,22-07 kaava-alueella 2 m korkeudella maanpinnasta. Äänitasojen laskemiseksi laskenta-alue on jaettu ruutuihin, joiden koko on 10 x 10 m. Melukartoissa keskiäänitasot meluvyöhykkeillä on merkitty seuraavasti: - vaaleanvihreä osoittaa alueen, jolla keskiäänitaso ylittää 45 db - tummanvihreä osoittaa alueen, jolla keskiäänitaso ylittää 50 db. - oranssi osoittaa alueen, jolla keskiäänitaso ylittää 55 db. - punainen osoittaa alueen, jolla keskiäänitaso ylittää 60 db. Tämän asiakirjan osittainen julkaiseminen tai kopiointi on sallittua vain Insinööritoimisto Heikki Helimäki Oy:n kirjallisella luvalla.

5 Lausunto 5-2b 5(8) ruskea osoittaa alueen, jolla keskiäänitaso ylittää 65 db. - sininen osoittaa alueen, jolla keskiäänitaso ylittää 70 db. Valkoisella alueella keskiäänitaso on päiväajan melukartassa alle 50 db ja yöajan melukartassa alle 45 db. Melun leviämisen havainnollistamiseksi 5 db leveille meluvyöhykkeille on lisäksi piirretty ohut musta viiva 2,5 db välein. 2.3 Alueelle suunnitellut meluesteet Osayleiskaava-alueen eteläreunalle on mallinnettu suunniteltu melueste Kuusantien varteen välille Koriansuora-Kappelikatu. Meluesteen sijainti on saatu Kouvolan kaupungin internet-sivuilla nähtävillä olevasta katusuunnitelman täydennyssuunnitelmasta. 3 Sallitut äänitasot Rakennuksen ja oleskelualueiden melusuojaus on toteutettava niin, että valtioneuvoston päätöksessä nro 993/1992 [1] esitetyt melutason ohjearvot täyttyvät. Päätöksen mukaan rakennuksen ulkopuolisen melulähteen aiheuttama melun keskiäänitaso L A,eq saa olla - sisällä asuin-, majoitus- ja potilashuoneissa päivällä klo 7-22 enintään 35 db ja yöllä klo 22-7 enintään 30 db. - opetus- ja kokoontumistiloissa päivällä klo 7-22 enintään 35 db. Yöohjearvoa ei opetus- ja kokoontumistiloissa sovelleta. - liike- ja toimistohuoneissa melun keskiäänitaso päivällä klo 7-22 saa olla 45 db. Yöohjearvoa ei liike- ja toimistohuoneisiin sovelleta. - piha-alueilla ja muilla oleskelualueilla melun aiheuttama keskiäänitaso saa olla päivällä enintään 55 db ja yöllä 50 db. Uusilla alueilla oleskelualueiden yöohjearvo on 45 db. Uusien alueiden ohjearvo on tarkoitettu käytettäväksi suunniteltaessa täysin rakentamattomien alueiden maankäyttöä, jolloin melun leviämiseen voidaan vaikuttaa esimerkiksi liikenneväylien suuntauksella ja sijoittamisella. 4 Melumallinnuksen tulokset Liitteen 1 melukartoissa on esitetty liikenteen aiheuttamat päiväajan L A,eq,07-22 sekä yöajan L A,eq,07-22 keskiäänitasot koko kaava-alueella 2 m korkeudella maanpinnasta. Melukartat on laskettu ennen Tanttarin liittymän rakentamista (verkko 1) ja liittymän rakentamisen jälkeen (verkko 3a). Suurimmat melunlähteet kaava-alueella ovat molemmissa liikenneverkkovaihtoehdoissa Lahdentie sekä alueen läpäisevä rautatie. Kaava-alueen meluntorjuntatoimenpiteitä voidaan arvioida päiväajan melukarttojen perusteella, jos piha- ja oleskelualueiden keskiäänitason yöajan ohjearvona sovelletaan ns. vanhan alueen vaatimusta 50 db. Tässä tapauksessa on perusteltua tulkita koko kaavaalue ns. vanhaksi alueeksi, koska keskeiset liikenneväylät ja niiden linjaukset ovat olemassa. Liitteissä 2 4 on arvioitu melun kannalta keskeisten täydennysrakentamisalueiden meluntorjuntatarvetta. Esitetyissä meluntorjuntatoimenpiteissä ei ole tarkasteltu rakennusmassojen sijoittelun vaikutusta alueen melutasoon, vaan melutorjuntatoimenpiteet on suunniteltu liikenneväylien viereen sijoitteina meluesteinä. Kaavoituksen tarkentuessa asemakaavavaiheeseen, rakennusmassojen sijoittamisella, koolla sekä rakennuksiin liit- Tämän asiakirjan osittainen julkaiseminen tai kopiointi on sallittua vain Insinööritoimisto Heikki Helimäki Oy:n kirjallisella luvalla.

6 Lausunto 5-2b 6(8) tyvillä meluesteillä voidaan korvata merkittävä osa liikenneväylien meluesteistä. Liitteen 2 4 melukartoissa on esitetty eri alueiden päivä- ja yöajan keskiäänitasot ennen melunsuojausta sekä meluntorjuntatoimen jälkeen. Liitteissä on myös mukana pohjakartta meluesteiden sijainnista ja korkeuksista. Liitteessä 7 on esitetty liikenteen aiheuttamat päivä- ja yöajan keskiäänitasot koko kaava-alueelta ehdotettujen melunsuojaustoimenpiteiden jälkeen. Melukartat on laskettu liikenne-ennusteille ennen ja jälkeen Tanttarin liittymän rakentamista. (Verkot 1 ja 3a). 4.1 Kasarminmäen pohjoispään melunsuojaus (liite 2) Kasarminmäen pohjoispäähän on suunniteltu sijoitettavaksi palvelujen ja hallinnon alue, jossa on asumista < 10 % (P1) ja < 30 % (P2). Alue on melun kannalta ongelmallinen, koska sitä ympäröi useita merkittäviä liikenneväyliä, joiden liikennemäärät ovat suuria ja joista osa sijaitsee huomattavasti alueen maanpintaa korkeammalla. Uusi Tanttarin liittymä ramppeineen muodostaa vaikeasti melulta suojattavan kokonaisuuden. Tästä syystä alueen melunsuojausta tutkitaan verkon 3a mukaisella liikenne-ennusteella, Tanttarin liittymän valmistumisen jälkeen. Ilman melunsuojausta alueen päiväajan keskiäänitaso ylittää valtioneuvoston päätöksen mukaisen ohjearvon 55 db. Liitteessä 2 on esitetty meluntorjuntavaihtoehto, jossa meluesteet on sijoitettu liikenneväylien viereen. Esteiden korkeudet tienpinnasta ovat 2 4 m. Näillä toimenpiteillä keskiäänitaso alittaa päiväajan ohjearvon 55 db suurella osalla aluetta. Alueen melunsuojaus on kuitenkin suositeltavampi toteuttaa asemakaavavaiheessa rakennusten sijoittelulla. Alueelle tulee sijoittaa ensisijaisesti lamellitaloja, jolloin rakennukset muodostavat yhtenäisen massan, joka suojaa pihojen ja oleskelualueita melulta. Asumista palvelevat rakennukset tulee sijoittaa ensisijaisesti mahdollisimman kauas keskeisistä liikenneväylistä. 4.2 Tanttarin melunsuojaus (liite 3) Tanttarin alueen pientalovaltainen asuinalue on suunniteltu laajennettavaksi pohjoiseen. Alueelle kohdistuu liikennemelua pääasiassa Tanttarin liittymästä, Lahdentieltä sekä rautatieltä. Tästä syystä alue on tutkittu ainoastaan verkon 3a mukaisella liikenneennusteella. Ilman melunsuojausta keskiäänitaso ylittää 55 db ohjearvon olemassa olevalla asuinalueella, sekä uuden alueen itäpuolella. Liitteessä 3 on esitetty meluntorjuntavaihtoehto, jossa Lahdentien sekä Kymenlaaksontieltä Lahdentielle haarautuvan rampin varteen rakennetaan 1,5 m korkea meluaita. Tällä toimenpiteellä päiväajan keskiäänitaso alittaa 55 db ohjearvon uudella asuinalueella. Pientalovaltaisella asuinalueella rakennusten sijoittelulla ei ole merkittävää vaikutusta melunsuojaukseen. 4.3 Hinkismäen eteläpään melunsuojaus (liite 4) Kasarmikadun ja Kuusaantien risteykseen on suunniteltu sijoitettavaksi palvelujen ja hallinnon alue, jossa on asumista < 10 % (P1) ja < 30 % (P2). Alueen merkittävimmät melulähteet ovat Kuusaantie ja Kasarmikatu. Alueen tarkastelu on tutkittu liikenneverkolla 1, ennen Tanttarin liittymän valmistumista, sillä tällä verkolla sekä Kuusaantien ja Kasarmikadun liikennemäärät ovat verkon 3a ennustetta suurempia. Ennen melunsuojausta päiväajan keskiäänitaso ylittää lähes koko alueella valtioneuvoston päätöksen mukaisen ohjearvon 55 db. Liitteessä 4 on esitetty meluntorjuntavaihtoehto, jossa meluesteet on sijoitettu liikenneväylien puoleisille tontin rajoille, ja niiden korkeus on 3 4 m. Meluesteiden vaikutuksesta päiväaikaiseksi keskiäänitasoksi muodostuu Kasarmikadun länsipuolella keskimäärin 56 db. Kasarmikadun itäpuolella keskiäänitaso alittaa 55 db suurimmalla osalla aluetta. Tämän asiakirjan osittainen julkaiseminen tai kopiointi on sallittua vain Insinööritoimisto Heikki Helimäki Oy:n kirjallisella luvalla.

7 Lausunto 5-2b 7(8) Erityisesti rautatien vieressä meluesteen vaikutus jää vähäiseksi, sillä maasto nousee rautatiestä poispäin. Meluesteiden sijasta onkin suositeltavaa toteuttaa alueen melunsuojaus asemakaavavaiheessa rakennusten sijoittelulla. Alueelle tulee sijoittaa ensisijaisesti lamellitaloja, jolloin rakennukset muodostavat yhtenäisen melulta suojaavan massan. 4.4 Tanttarin liittymän rakentamisen vaikutus vanhoihin asuinalueisiin Liitteen 1 melukartoista voidaan vertailemalla keskiäänitasoja ennen ja jälkeen Tanttarin liittymän rakentamista (verkot 1 ja verkko 3a) tutkia liittymän rakentamisen vaikutusta alueen keskiäänitasoihin. Liittymän rakentaminen nostaa olemassa olevien asuinalueiden keskiäänitasoa Kasarminmäen alueella, Kymenlaaksontien länsipuolella olevien rakennusten alueella (Upseerintien talot) sekä Ravikylän alueen länsireunassa (erityisesti Tapiontien länsipään talot). Tampereella Henry Niemi Antti Mikkilä tekn. kand dipl.ins. Helimäki Akustikot Tampere Helimäki Akustikot Tampere Pinninkatu 58 A Pinninkatu 58 A Tampere Tampere p p henry.niemi@helimaki.fi antti.mikkila@helimaki.fi Mikko Kylliäinen tekn. lis. Helimäki Akustikot Tampere Pinninkatu 58 A Tampere p mikko.kylliainen@helimaki.fi Tämän asiakirjan osittainen julkaiseminen tai kopiointi on sallittua vain Insinööritoimisto Heikki Helimäki Oy:n kirjallisella luvalla.

8 Lausunto 5-2b 8(8) Lähteet 1. Valtioneuvoston päätös melutason ohjearvoista. Suomen säädöskokoelma, nro 993/ Rakennuksen julkisivun ääneneristävyyden mitoittaminen. 3. Helsinki, ympäristöministeriö, ympäristöopas Kylliäinen, M. & Hongisto, V. 7. Rakennusten akustinen suunnittelu: akustiikan perusteet. Helsinki, Suomen Rakennusinsinöörien Liitto RIL ry, RIL Liitteet 1. Melukartat (4 s.) 2. Melunsuojaus, Kasarminmäki (5 s.) 3. Melunsuojaus, Tanttari (5 s.) 4. Melunsuojaus, Hinkismäki (5 s.) 5. Liikennemäärät, verkko 1 (7 s.) 6. Liikennemäärät, verkko 3a (8 s.) 7. Melukartat melunsuojauksen jälkeen (4 s.) Tämän asiakirjan osittainen julkaiseminen tai kopiointi on sallittua vain Insinööritoimisto Heikki Helimäki Oy:n kirjallisella luvalla.

9 LEHTOMÄKI SAVONSUO RAVIKYLÄ TANTTARI PUHJONMÄKI KATAJAHARJU KOTIHARJU PALOMÄKI RUSKEASUO HINKISMÄKI KASARMINMÄKI MARJONIEMI KESKUSTA Työ: 5-2 Kouvolan osayleiskaavan meluselvitys, Liite 1 Liikenne: Ennuste, Verkko 1, päivä KELLOMÄKI Korkeus: 2 m maanpinnasta Meluesteet: Kuusaantien pohjoispuolella (Koriansuora-Kappelikatu) h = 2,5...3,0 m Tekijä: Henry Niemi, tekn. kand. Pvm: 5-2a CadnaA malli ve1.cna HELIMÄKI AKUSTIKOT Päiväajan keskiäänitaso L A,eq,07-22 < 50.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db

10 LEHTOMÄKI SAVONSUO RAVIKYLÄ TANTTARI PUHJONMÄKI KATAJAHARJU KOTIHARJU PALOMÄKI RUSKEASUO HINKISMÄKI KASARMINMÄKI MARJONIEMI KESKUSTA Työ: 5-2 Kouvolan osayleiskaavan meluselvitys, Liite 1 Liikenne: Ennuste, Verkko 1, yö KELLOMÄKI Korkeus: 2 m maanpinnasta Meluesteet: Kuusaantien pohjoispuolella (Koriansuora-Kappelikatu) h = 2,5...3,0 m Tekijä: Henry Niemi, tekn. kand. Pvm: 5-2a CadnaA malli ve1.cna HELIMÄKI AKUSTIKOT Yöajan keskiäänitaso L A,eq,22-07 > 45.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db

11 LEHTOMÄKI SAVONSUO RAVIKYLÄ TANTTARI PUHJONMÄKI KATAJAHARJU KOTIHARJU PALOMÄKI RUSKEASUO HINKISMÄKI KASARMINMÄKI MARJONIEMI KESKUSTA Työ: 5-2 Kouvolan osayleiskaavan meluselvitys, Liite 1 Liikenne: Ennuste, Verkko 3a, päivä KELLOMÄKI Korkeus: 2 m maanpinnasta Meluesteet: Kuusantien pohjoispuolellla (Koriansuora-Kappelikatu) h = 2,5...3,0 m Tekijä: Henry Niemi, tekn. kand. Pvm: 5-2a CadnaA malli ve3a.cna HELIMÄKI AKUSTIKOT Päiväajan keskiäänitaso L A,eq,07-22 < 50.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db

12 LEHTOMÄKI SAVONSUO RAVIKYLÄ TANTTARI PUHJONMÄKI KATAJAHARJU KOTIHARJU PALOMÄKI RUSKEASUO HINKISMÄKI KASARMINMÄKI MARJONIEMI KESKUSTA Työ: 5-2 Kouvolan osayleiskaavan meluselvitys, Liite 1 Liikenne: Ennuste, Verkko 3a, yö KELLOMÄKI Korkeus: 2 m maanpinnasta Meluesteet: Kuusantien pohjoispuolellla (Koriansuora-Kappelikatu) h = 2,5...3,0 m Tekijä: Henry Niemi, tekn. kand. Pvm: 5-2a CadnaA malli ve3a.cna HELIMÄKI AKUSTIKOT Yöajan keskiäänitaso L A,eq,22-07 > 45.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db

13 Työ: 5-2 Kouvolan osayleiskaavan meluselvitys, Liite 2 (Kasarminmäki) Liikenne: Ennuste, Verkko 3a, päivä Korkeus: 2 m maanpinnasta Meluesteet: Tekijä: Henry Niemi, tekn. kand. Pvm: _Kasarminmaki_ve3a.cna HELIMÄKI AKUSTIKOT Päiväajan keskiäänitaso L A,eq,07-22 < 50.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db

14 Työ: 5-2 Kouvolan osayleiskaavan meluselvitys, Liite 2 (Kasarminmäki) Liikenne: Ennuste, Verkko 3a, yö Korkeus: 2 m maanpinnasta Meluesteet: Tekijä: Henry Niemi, tekn. kand. Pvm: _Kasarminmaki_ve3a.cna HELIMÄKI AKUSTIKOT Yöajan keskiäänitaso L A,eq,22-07 < 45.0 db > 45.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db

15 h = 2,0 m h = 3,0 m h = 3,0 m h = 3,0 m h = 3,0 m h = 2,0 m h = 2,0 m h = 4,0 m h = 2,0 m Työ: 5-2 Kouvolan osayleiskaavan meluselvitys, Liite 2 Meluesteet: Korkeudet melukartassa (ilmoitettu tien pinnasta) Tekijä: Henry Niemi, tekn. kand. Pvm: _Kasarminmaki_ve3a.cna HELIMÄKI AKUSTIKOT

16 h = 2,0 m h = 3,0 m h = 3,0 m h = 3,0 m h = 3,0 m h = 2,0 m h = 2,0 m h = 4,0 m h = 2,0 m Työ: 5-2 Kouvolan osayleiskaavan meluselvitys, Liite 2 (Kasarminmäki) Liikenne: Ennuste, Verkko 3a, päivä Korkeus: 2 m maanpinnasta Meluesteet: Korkeudet melukartassa (ilmoitettu tien pinnasta) Tekijä: Henry Niemi, tekn. kand. Pvm: _Kasarminmaki_ve3a.cna HELIMÄKI AKUSTIKOT Päiväajan keskiäänitaso L A,eq,07-22 < 50.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db

17 h = 2,0 m h = 3,0 m h = 3,0 m h = 3,0 m h = 3,0 m h = 2,0 m h = 2,0 m h = 4,0 m h = 2,0 m Työ: 5-2 Kouvolan osayleiskaavan meluselvitys, Liite 2 (Kasarminmäki) Liikenne: Ennuste, Verkko 3a, yö Korkeus: 2 m maanpinnasta Meluesteet: Korkeudet melukartassa (ilmoitettu tien pinnasta) Tekijä: Henry Niemi, tekn. kand. Pvm: _Kasarminmaki_ve3a.cna HELIMÄKI AKUSTIKOT Yöajan keskiäänitaso L A,eq,22-07 < 45.0 db > 45.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db

18 Työ: 5-2 Kouvolan osayleiskaavan meluselvitys, Liite 3 (Tanttari) Liikenne: Ennuste, Verkko 3a, päivä Korkeus: 2 m maanpinnasta Meluesteet: Tekijä: Henry Niemi, tekn. kand. Pvm: _Tanttari_ve3a.cna HELIMÄKI AKUSTIKOT Päiväajan keskiäänitaso L A,eq,07-22 < 50.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db

19 Työ: 5-2 Kouvolan osayleiskaavan meluselvitys, Liite 3 (Tanttari) Liikenne: Ennuste, Verkko 3a, yö Korkeus: 2 m maanpinnasta Meluesteet: Tekijä: Henry Niemi, tekn. kand. Pvm: _Tanttari_ve3a.cna HELIMÄKI AKUSTIKOT Yöajan keskiäänitaso L A,eq,22-07 > 45.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db

20 h = 1,5 m h = 1,5 m Työ: 5-2 Kouvolan osayleiskaavan meluselvitys, Liite 3 (Tanttari) Meluesteet: Korkeudet melukartassa (ilmoitettu tien pinnasta) Tekijä: Henry Niemi, tekn. kand. Pvm: _Tanttari_ve3a.cna HELIMÄKI AKUSTIKOT

21 h = 1,5 m h = 1,5 m Työ: 5-2 Kouvolan osayleiskaavan meluselvitys, Liite 3 (Tanttari) Liikenne: Ennuste, Verkko 3a, päivä Korkeus: 2 m maanpinnasta Meluesteet: Korkeudet melukartassa (ilmoitettu tien pinnasta) Tekijä: Henry Niemi, tekn. kand. Pvm: _Tanttari_ve3a.cna HELIMÄKI AKUSTIKOT Päiväajan keskiäänitaso L A,eq,07-22 < 50.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db

22 h = 1,5 m h = 1,5 m Työ: 5-2 Kouvolan osayleiskaavan meluselvitys, Liite 3 (Tanttari) Liikenne: Ennuste, Verkko 3a, yö Korkeus: 2 m maanpinnasta Meluesteet: Korkeudet melukartassa (ilmoitettu tien pinnasta) Tekijä: Henry Niemi, tekn. kand. Pvm: _Tanttari_ve3a.cna HELIMÄKI AKUSTIKOT Yöajan keskiäänitaso L A,eq,22-07 > 45.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db

23 Työ: 5-2 Kouvolan osayleiskaavan meluselvitys, Liite 4 (Hinkismäki) Liikenne: Ennuste, Verkko 1, päivä Korkeus: 2 m maanpinnasta Meluesteet: Tekijä: Henry Niemi, tekn. kand. Pvm: _Hinkismaki_ve1.cna HELIMÄKI AKUSTIKOT Päiväajan keskiäänitaso L A,eq,07-22 < 50.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db

24 Työ: 5-2 Kouvolan osayleiskaavan meluselvitys, Liite 4 (Hinkismäki) Liikenne: Ennuste, Verkko 1, yö Korkeus: 2 m maanpinnasta Meluesteet: Tekijä: Henry Niemi, tekn. kand. Pvm: _Hinkismaki_ve1.cna HELIMÄKI AKUSTIKOT Yöajan keskiäänitaso L A,eq,22-07 > 45.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db

25 h = 4 m h = 3 m h = 4 m h = 3 m h = 4 m Työ: 5-2 Kouvolan osayleiskaavan meluselvitys, Liite 4 (Hinkismäki) Meluesteet: Korkeudet melukartassa (ilmoitettu maanpinnasta) Tekijä: Henry Niemi, tekn. kand. Pvm: _Hinkismaki_ve1.cna HELIMÄKI AKUSTIKOT

26 h = 4 m h = 3 m h = 4 m h = 3 m h = 4 m Työ: 5-2 Kouvolan osayleiskaavan meluselvitys, Liite 4 (Hinkismäki) Liikenne: Ennuste, Verkko 1, päivä Korkeus: 2 m maanpinnasta Meluesteet: Korkeudet melukartassa (ilmoitettu maanpinnasta) Tekijä: Henry Niemi, tekn. kand. Pvm: _Hinkismaki_ve1.cna HELIMÄKI AKUSTIKOT Päiväajan keskiäänitaso L A,eq,07-22 < 50.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db

27 h = 4 m h = 3 m h = 4 m h = 3 m h = 4 m Työ: 5-2 Kouvolan osayleiskaavan meluselvitys, Liite 4 (Hinkismäki) Liikenne: Ennuste, Verkko 1, yö Korkeus: 2 m maanpinnasta Meluesteet: Korkeudet melukartassa (ilmoitettu maanpinnasta) Tekijä: Henry Niemi, tekn. kand. Pvm: _Hinkismaki_ve1.cna HELIMÄKI AKUSTIKOT Yöajan keskiäänitaso L A,eq,22-07 > 45.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db

28 % % % % % % % % % % % % % % Scen24: Verkko 1 KAVL (ajon/vrk)

29 Lausunto 5-2 Liite 5 LIIKENNEMÄÄRÄT / STRAFICA, Scen24: verkko 1 Tien/kadun nimi ID Tieosuus KALV [ajon/vrk] Raskas liikenne [%] Nopeusrajoitus [kh/h] Ahdinkatu T_AHD1 Savonkatu - Kauppalankatu Ahdinkatu T_AHD2 Savonkatu - Kauppalankatu Ahdinkatu T_AHD3 Savonkatu - Kauppalankatu Ahdinkatu T_AHD4 Kauppalankatu - Jokelantie Ahdinkatu T_AHD5 Jokelantie - Sumulaaksonkatu 3 40 Ahdinkatu T_AHD6 Jokelantie - Sumulaaksonkatu 3 40 Ahlmannintie T_AHL1 Valkealantie - Kustaankatu Ahlmannintie T_AHL2 Kustaankatu - Valkealanväylä Ahlmannintie T_AHL3 Valkealanväylä - Rohtokalliontie Hinkismäentie T_HINK1 Torvitie - Kallantie 0 30 Hovioikeudenkatu T_HOVI1 Savonkatu - Kauppalankatu Hovioikeudenkatu T_HOVI2 Savonkatu - Kauppalankatu Hovioikeudenkatu T_HOVI3 Savonkatu - Kauppalankatu 3 40 Huilukuja T_HUILU1 Viulukuja - Torvitie 1 30 Jokelantie T_JOK1 Ahdinkatu - Notkotie Jokelantie T_JOK2 Ahdinkatu - Notkotie 1 40 Jokelantie T_JOK3 Notkotie - Palomäenkatu Kaikukatu T_KAIKU1 Marjoniementie Kallantie T_KALLA1 Viulukuja - Torvitie 0 40 Kallantie T_KALLA2 Torvitie - Kellokuja 0 30 Kallantie T_KALLA3 Kellokuja - Hinkismäentie Kallantie T_KALLA4 Hinkismäentie - Kappelikatu Kallantie T_KALLA5 Hinkismäentie - Kappelikatu Kappelinkuja T_KAP1 Kallantie Kappelikatu T_KAPP1 Kallantie - Rajaportintie Kappelikatu T_KAPP2 Rajaportintie - Muuramistontie Kappelikatu T_KAPP3 Muuramistontie - Sakaristontie Kappelikatu T_KAPP4 Muuramistontie - Sakaristontie Kappelikatu T_KAPP5 Sakaristontie - Kuusaantie Kasarminkatu T_KAS1 Kuusaantie - Viulukuja Kasarminkatu T_KAS2 Kuusaantie - Viulukuja Kasarminkatu T_KAS3 Kuusaantie - Viulukuja Kasarminkatu T_KAS4 Viulukuja - Rumpukuja Kasarminkatu T_KAS5 Rumpukuja - Torvitie (7)

30 Lausunto 5-2 Liite 5 LIIKENNEMÄÄRÄT / STRAFICA, Scen24: verkko 1 Tien/kadun nimi ID Tieosuus KALV [ajon/vrk] Raskas liikenne [%] Nopeusrajoitus [kh/h] Kasarminkatu T_KAS6 Torvitie - Kuuselankatu Kasarminkatu T_KAS7 Kuuselankatu - Pääportinkatu Kasarminkatu T_KAS8 Kuuselankatu - Pääportinkatu Kasarminkatu T_KAS9 Kuuselankatu - Pääportinkatu Kasarminkatu T_KAS10 Pääportinkatu - Upseerintie Kasarminkatu T_KAS11 Upseerintie - Marjoniemenkatu Kasarminkatu T_KAS12 Upseerintie - Marjoniemenkatu Kasarminkatu T_KAS13 Upseerintie - Marjoniemenkatu Katajaharjunkaari T_KKAARI1 Katajaharjuntie - Katajaharjuntie 2 40 Katajaharjunkaari T_KKAARI2 Katajaharjuntie - Katajaharjuntie 2 40 Katajaharjunkaari T_KKAARI3 Katajaharjuntie - Katajaharjuntie Katajaharjunkatu T_KKATU1 Katajaharjuntie - Katajaharjuntie Katajaharjunkatu T_KKATU2 Katajaharjuntie - Katajaharjuntie Katajaharjunkatu T_KKATU3 Katajaharjuntie - Katajaharjuntie 5 40 Katajaharjunkatu T_KKATU4 Katajaharjuntie - Katajaharjuntie 7 40 Katajaharjuntie T_KAT1 Kuusaantie - Puhjontie Katajaharjuntie T_KAT2 Kuusaantie - Puhjontie Katajaharjuntie T_KAT3 Puhjontie - Katajaharjunkaari Katajaharjuntie T_KAT4 Katajaharjunkaari - Katajaharjunkatu Katajaharjuntie T_KAT5 Katajaharjunkatu Katajaharjuntie T_KAT6 Katajaharjunkatu Katajaharjuntie T_KAT7 Katajaharjunkatu - Katajaharjunkaari Katajaharjuntie T_KAT8 Katajaharjunkaari - Uusi tie A Katajaharjuntie T_KAT9 Uusi tie A Kauppalankatu T_KAUP1 Salpausselänkatu - Urheilijankuja Kauppalankatu T_KAUP2 Urheilijankuja - Hovioikeudenkatu Kauppalankatu T_KAUP3 Hovioikeudenkatu - Ahdinkatu Kauppalankatu T_KAUP4e Ahdinkatu - Valimontie Kauppalankatu T_KAUP4p Ahdinkatu - Valimontie Kauppalankatu T_KAUP5e Valimontie - Palomäenkatu Kauppalankatu T_KAUP5p Valimontie - Palomäenkatu Kauppalankatu T_KAUP6e Palomäenkatu - Kotiharjuntie Kauppalankatu T_KAUP6p Palomäenkatu - Kotiharjuntie Kauppalankatu T_KAUP7e Kotiharjuntie - Valkealantie (7)

31 Lausunto 5-2 Liite 5 LIIKENNEMÄÄRÄT / STRAFICA, Scen24: verkko 1 Tien/kadun nimi ID Tieosuus KALV [ajon/vrk] Raskas liikenne [%] Nopeusrajoitus [kh/h] Kauppalankatu T_KAUP7p Kotiharjuntie - Valkealantie Kotiharjuntie T_KOT1 Kauppalankatu - Kiveliöntie Kotiharjuntie T_KOT2 Kauppalankatu - Kiveliöntie Kuusaantie T_KUUS1 Puhjonmäentie - Katajaharjuntie Kuusaantie T_KUUS2e Puhjonmäentie - Katajaharjuntie Kuusaantie T_KUUS2p Puhjonmäentie - Katajaharjuntie Kuusaantie T_KUUS3e Katajaharjuntie - Lahdentie pohj Kuusaantie T_KUUS3p Katajaharjuntie - Lahdentie pohj Kuusaantie T_KUUS4e Lahdentie pohj. - Lahdentie etelä Kuusaantie T_KUUS4p Lahdentie pohj. - Lahdentie etelä Kuusaantie T_KUUS5e Lahdentie etelä - Tommolankaari Kuusaantie T_KUUS5p Lahdentie etelä - Tommolankaari Kuusaantie T_KUUS6i Tommolankaari - Kasarminkatu Kuusaantie T_KUUS6l Tommolankaari - Kasarminkatu Kuusaantie T_KUUS7i Kasarmikatu - Koriansuora Kuusaantie T_KUUS7l Kasarmikatu - Koriansuora Kuusaantie T_KUUS8i Kasarmikatu - Koriansuora Kuusaantie T_KUUS8l Kasarmikatu - Koriansuora Kuusaantie T_KUUS9i Koriansuora - Kappelikatu Kuusaantie T_KUUS9l Koriansuora - Kappelikatu Kuusaantie T_KUUS10i Kappelikatu - Varuskuntakatu Kuusaantie T_KUUS10l Kappelikatu - Varuskuntakatu Kuusaantie T_KUUS11i Varuskuntakatu - Kymeenlaaksontie Kuusaantie T_KUUS11l Varuskuntakatu - Kymeenlaaksontie Kuuselankatu T_KUUSL1 Kasarminkatu - Tykkitie Kymenlaaksontie T_KYM0e Taitajantie - Kuusaantie Kymenlaaksontie T_KYM0p Taitajantie - Kuusaantie Käsityöläiskatu T_KÄS Salpausselänkatu - Urheilijankuja Lahdentie T_LAH1i lännestä - Kuusaantie ramppi Lahdentie T_LAH1l lännestä - Kuusaantie ramppi Lahdentie T_LAH2i Kuusaantie rampit ,5 100 Lahdentie T_LAH2l Kuusaantie rampit ,5 100 Lahdentie T_LAH3i Kuusaantie ramppi - Kymeenlaaksontie ramppi Lahdentie T_LAH3l Kuusaantie ramppi - Kymeenlaaksontie ramppi (7)

32 Lausunto 5-2 Liite 5 LIIKENNEMÄÄRÄT / STRAFICA, Scen24: verkko 1 Tien/kadun nimi ID Tieosuus KALV [ajon/vrk] Raskas liikenne [%] Nopeusrajoitus [kh/h] Lahdentie T_LAH4i Tanttarin liittymä-alue Lahdentie T_LAH4l_a Tanttarin liittymä-alue Lahdentie T_LAH4l_b Tanttarin liittymä-alue Lahdentie T_LAH5i Kuusaantie ramppi - itään Lahdentie T_LAH5l Kuusaantie ramppi - itään Lehtikaari T_LEH1i Tommolankatu - Kuusaantie Lehtikaari T_LEH1l Tommolankatu - Kuusaantie Marjoniementie T_MARJ1 Salpausselänkatu - Kasarminkatu Marjoniementie T_MARJ2 Kasarminkatu - Savonkatu Muuramistonraitti T_MUUR1 Vääpelinkatu - Pääportinraitti 0 40 Palomäenkatu T_PALO1 Kauppalankatu - Jokelantie Palomäenkatu T_PALO2 Jokelantie - Törmäkuja Palomäenkatu T_PALO3 Törmäkuja - Sumulaaksonkatu Prikaatintie/Tykkitie T_PRI1 Kasarminkatu - Vartiotie Prikaatintie/Tykkitie T_PRI2 Vartiotie - Tykkitie Puhjontie T_PUHJ1 Kuusaantie - Topintie Puhjontie T_PUHJ2 Topintie - Katajaharjuntie Puhjontie T_PUHJ3 Topintie - Katajaharjuntie Puhjontie T_PUHJ4 Katajaharjuntie - Pihkatie 0 40 Puhjontie T_PUHJ5 Pihkatie - Puhjonmäentie Puhjontie T_PUHJ6 Pihkatie - Puhjonmäentie 1 40 Puhjonmäentie T_PUHJM1 Kuusaantie - Puhjontie Puhjonmäentie T_PUHJM2 Puhjontie - Nurkkapolku Pääportinkatu T_PÄÄ1 Sakaristontie - Muuramistonraitti Pääportinkatu T_PÄÄ2 Muuramistonraitti - Kasarminkatu Pääportinkatu T_PÄÄ3 Muuramistonraitti - Kasarminkatu Pääportinraitti T_PÄÄR1 Muuramistonraitti - Pääportinkatu 0 30 Rohtokalliontie T_ROH1 Ahlmannintie Sakaristontie T_SAK1 Kappelikatu - Pääportinkatu Sakaristontie T_SAK2 Kappelikatu - Pääportinkatu Sakaristontie T_SAK3 Pääportinkatu Sakaristontie T_SAK4 Pääportinkatu Salpausselänkatu T_SAL1i Kymeenlaaksontie - Kauppamiehenkatu Salpausselänkatu T_SAL1l Kymeenlaaksontie - Kauppamiehenkatu (7)

33 Lausunto 5-2 Liite 5 LIIKENNEMÄÄRÄT / STRAFICA, Scen24: verkko 1 Tien/kadun nimi ID Tieosuus KALV [ajon/vrk] Raskas liikenne [%] Nopeusrajoitus [kh/h] Salpausselänkatu T_SAL2i Kauppamiehenkatu - Marjoniementie Salpausselänkatu T_SAL2l Kauppamiehenkatu - Marjoniementie Salpausselänkatu T_SAL3i Marjoniementie - Savonkatu Salpausselänkatu T_SAL3l Marjoniementie - Savonkatu Salpausselänkatu T_SAL4i Savonkatu - Kauppalankatu Salpausselänkatu T_SAL4l Savonkatu - Kauppalankatu Salpausselänkatu T_SAL5 Kauppalankatu - Käsityölaiskatu Salpausselänkatu T_SAL6 Käsityölaiskatu - Sumulaaksonkatu Salpausselänkatu T_SAL7 Käsityölaiskatu - Sumulaaksonkatu Salpausselänkatu T_SAL8 Sumulaaksonkatu Saumaväylä T_SAUM1 Savonkatu - Kauppalankatu Saumaväylä T_SAUM2 Savonkatu - Kauppalankatu Saumaväylä T_SAUM3 Savonkatu - Kauppalankatu Saumaväylä T_SAUM4 Savonkatu - Kauppalankatu Saumaväylä T_SAUM5 Savonkatu - Kauppalankatu Savonkatu T_SAV1 Salpausselänkatu - Hovioikeudenkatu Savonkatu T_SAV2 Hovioikeudenkatu - Ahdinkatu Savonkatu T_SAV3 Ahdinkatu - Valimotie Savonkatu T_SAV4 Valimotie - Saumaväylä Savonkatu T_SAV5 Valimotie - Saumaväylä Savonkatu T_SAV6 Saumaväylä Savonkatu T_SAV7 Saumaväylä Savonkatu T_SAV8 Saumaväylä Savonkatu T_SAV9 Saumaväylä Sepänkatu T_SEP1 Kallantie - Laturinkatu Sumulaaksonkatu T_SUMU1 Salpausselänkatu - Urheilijankuja Sumulaaksonkatu T_SUMU2 Urheilijankuja - Ahdinkatu Sumulaaksonkatu T_SUMU3 Urheilijankuja - Ahdinkatu Sumulaaksonkatu T_SUMU4 Ahdinkatu - Notkotie 1 40 Sumulaaksonkatu T_SUMU5 Notkotie - Palomäenkatu 0 40 Tommolankaari T_TOMK1 Kuusaantie - Tommolankatu Tommolankatu T_TOMM1 Kaitilankatu - Juholankatu Tommolankatu T_TOMM2 Juholankatu - Lehtikaari Tommolankatu T_TOMM3 Lehtikaari - Tommolankaari (7)

34 Lausunto 5-2 Liite 5 LIIKENNEMÄÄRÄT / STRAFICA, Scen24: verkko 1 Tien/kadun nimi ID Tieosuus KALV [ajon/vrk] Raskas liikenne [%] Nopeusrajoitus [kh/h] Torvitie T_TORV1 Kallantie - Huilukuja 1 30 Torvitie T_TORV2 Huilukuja - Hinkismäentie 1 30 Torvitie T_TORV3 Hinkismäentie -Kasarminkatu Törmäkuja T_TÖR1 Notkotie - Palomäenkatu Upseerintie T_UPS1 Kasarminkatu - Vartiotie 1 40 Urheilijankuja T_URH1 Kauppalankatu - Käsityölaiskatu Urheilijankuja T_URH2 Käsityölaiskatu - Sumulaaksonkatu 3 40 Urheilijankuja T_URH3 Käsityölaiskatu - Sumulaaksonkatu Uusi tie A T_UUS_A1 Katajaharjuntie - Rohtokalliontie Uusi tie A T_UUS_A2 Katajaharjuntie - Rohtokalliontie Uusi tie A T_UUS_A3 Katajaharjuntie - Rohtokalliontie Valimontie T_VALI1 Kauppalankatu - Rinnekuja 1 40 Valimontie T_VALI2 Rinnekuja - Savonkatu 1 40 Valkealantie T_VALK1 Lahdentie - Ulasenkatu Valkealantie T_VALK2 Ulasenkatu - Ravikatu Viulukuja T_VIULU1 Kallantie - Huilukuja 0 30 Viulukuja T_VIULU2 Huilukuja - Kasarminkatu Viulukuja T_VIULU3 Huilukuja - Kasarminkatu Vuorikatu T_VUOR1 Kauppalankatu Vääpelinkatu T_VÄÄP1 Kappelikatu - Muuramistonraitti Kuusaantie - Lahdentie ramppi TR_KUUS_LAH1 Kuusaantie - Lahdentie länteen Kuusaantie - Lahdentie ramppi TR_KUUS_LAH2 Kuusaantie - Lahdentie itään Lahdentie - Kuusaantie ramppi TR_LAH_KUUS1 Lahdentie länteen - Kuusaantie Lahdentie - Kuusaantie ramppi TR_LAH_KUUS2 Lahdentie itään - Kuusaantie (7)

35 % % % % % % 9% % % % Scen27: Verkko 3a KAVL (ajon/vrk)

36 Lausunto 5-2 Liite 6 LIIKENNEMÄÄRÄT / STRAFICA, Scen27: verkko 3a Tien/kadun nimi ID Tieosuus KALV [ajon/vrk] Raskas liikenne [%] Nopeusrajoitus [kh/h] Ahdinkatu T_AHD1 Savonkatu - Kauppalankatu Ahdinkatu T_AHD2 Savonkatu - Kauppalankatu Ahdinkatu T_AHD3 Savonkatu - Kauppalankatu Ahdinkatu T_AHD4 Kauppalankatu - Jokelantie 4 40 Ahdinkatu T_AHD5 Jokelantie - Sumulaaksonkatu 2 40 Ahdinkatu T_AHD6 Jokelantie - Sumulaaksonkatu 2 40 Ahlmannintie T_AHL1 Valkealantie - Kustaankatu Ahlmannintie T_AHL2 Kustaankatu - Valkealanväylä Ahlmannintie T_AHL3 Valkealanväylä - Rohtokalliontie Hinkismäentie T_HINK1 Torvitie - Kallantie 0 30 Hovioikeudenkatu T_HOVI1 Savonkatu - Kauppalankatu Hovioikeudenkatu T_HOVI2 Savonkatu - Kauppalankatu 5 40 Hovioikeudenkatu T_HOVI3 Savonkatu - Kauppalankatu Huilukuja T_HUILU1 Viulukuja - Torvitie 1 30 Jokelantie T_JOK1 Ahdinkatu - Notkotie Jokelantie T_JOK2 Ahdinkatu - Notkotie 1 40 Jokelantie T_JOK3 Notkotie - Palomäenkatu 1 40 Kaikukatu T_KAIKU1 Marjoniementie Kallantie T_KALLA1 Viulukuja - Torvitie 0 40 Kallantie T_KALLA2 Torvitie - Kellokuja 0 30 Kallantie T_KALLA3 Kellokuja - Hinkismäentie Kallantie T_KALLA4 Hinkismäentie - Kappelikatu Kallantie T_KALLA5 Hinkismäentie - Kappelikatu Kappelinkuja T_KAP1 Kallantie Kappelikatu T_KAPP1 Kallantie - Rajaportintie Kappelikatu T_KAPP2 Rajaportintie - Muuramistontie Kappelikatu T_KAPP3 Muuramistontie - Sakaristontie Kappelikatu T_KAPP4 Muuramistontie - Sakaristontie Kappelikatu T_KAPP5 Sakaristontie - Kuusaantie Kasarminkatu T_KAS1 Kuusaantie - Viulukuja Kasarminkatu T_KAS2 Kuusaantie - Viulukuja Kasarminkatu T_KAS3 Kuusaantie - Viulukuja Kasarminkatu T_KAS4 Viulukuja - Rumpukuja Kasarminkatu T_KAS5 Rumpukuja - Torvitie (8)

37 Lausunto 5-2 Liite 6 LIIKENNEMÄÄRÄT / STRAFICA, Scen27: verkko 3a Tien/kadun nimi ID Tieosuus KALV [ajon/vrk] Raskas liikenne [%] Nopeusrajoitus [kh/h] Kasarminkatu T_KAS6 Torvitie - Kuuselankatu Kasarminkatu T_KAS7 Kuuselankatu - Pääportinkatu Kasarminkatu T_KAS8 Kuuselankatu - Pääportinkatu Kasarminkatu T_KAS9 Kuuselankatu - Pääportinkatu Kasarminkatu T_KAS10 Pääportinkatu - Upseerintie Kasarminkatu T_KAS11 Upseerintie - Marjoniemenkatu Kasarminkatu T_KAS12 Upseerintie - Marjoniemenkatu Kasarminkatu T_KAS13 Upseerintie - Marjoniemenkatu Katajaharjunkaari T_KKAARI1 Katajaharjuntie - Katajaharjuntie 3 40 Katajaharjunkaari T_KKAARI2 Katajaharjuntie - Katajaharjuntie Katajaharjunkaari T_KKAARI3 Katajaharjuntie - Katajaharjuntie 1 40 Katajaharjunkatu T_KKATU1 Katajaharjuntie - Katajaharjuntie Katajaharjunkatu T_KKATU2 Katajaharjuntie - Katajaharjuntie Katajaharjunkatu T_KKATU3 Katajaharjuntie - Katajaharjuntie 1 40 Katajaharjunkatu T_KKATU4 Katajaharjuntie - Katajaharjuntie 5 40 Katajaharjuntie T_KAT1 Kuusaantie - Puhjontie Katajaharjuntie T_KAT2 Kuusaantie - Puhjontie Katajaharjuntie T_KAT3 Puhjontie - Katajaharjunkaari Katajaharjuntie T_KAT4 Katajaharjunkaari - Katajaharjunkatu Katajaharjuntie T_KAT5 Katajaharjunkatu Katajaharjuntie T_KAT6 Katajaharjunkatu Katajaharjuntie T_KAT7 Katajaharjunkatu - Katajaharjunkaari Katajaharjuntie T_KAT8 Katajaharjunkaari - Uusi tie A Katajaharjuntie T_KAT9 Uusi tie A Kauppalankatu T_KAUP1 Salpausselänkatu - Urheilijankuja Kauppalankatu T_KAUP2 Urheilijankuja - Hovioikeudenkatu Kauppalankatu T_KAUP3 Hovioikeudenkatu - Ahdinkatu Kauppalankatu T_KAUP4e Ahdinkatu - Valimontie Kauppalankatu T_KAUP4p Ahdinkatu - Valimontie Kauppalankatu T_KAUP5e Valimontie - Palomäenkatu Kauppalankatu T_KAUP5p Valimontie - Palomäenkatu Kauppalankatu T_KAUP6e Palomäenkatu - Kotiharjuntie Kauppalankatu T_KAUP6p Palomäenkatu - Kotiharjuntie Kauppalankatu T_KAUP7e Kotiharjuntie - Valkealantie (8)

38 Lausunto 5-2 Liite 6 LIIKENNEMÄÄRÄT / STRAFICA, Scen27: verkko 3a Tien/kadun nimi ID Tieosuus KALV [ajon/vrk] Raskas liikenne [%] Nopeusrajoitus [kh/h] Kauppalankatu T_KAUP7p Kotiharjuntie - Valkealantie Kotiharjuntie T_KOT1 Kauppalankatu - Kiveliöntie Kotiharjuntie T_KOT2 Kauppalankatu - Kiveliöntie Kuusaantie T_KUUS1 Puhjonmäentie - Katajaharjuntie Kuusaantie T_KUUS2e Puhjonmäentie - Katajaharjuntie Kuusaantie T_KUUS2p Puhjonmäentie - Katajaharjuntie Kuusaantie T_KUUS3e Katajaharjuntie - Lahdentie pohj Kuusaantie T_KUUS3p Katajaharjuntie - Lahdentie pohj Kuusaantie T_KUUS4e Lahdentie pohj. - Lahdentie etelä Kuusaantie T_KUUS4p Lahdentie pohj. - Lahdentie etelä Kuusaantie T_KUUS5e Lahdentie etelä - Tommolankaari Kuusaantie T_KUUS5p Lahdentie etelä - Tommolankaari Kuusaantie T_KUUS6i Tommolankaari - Kasarminkatu Kuusaantie T_KUUS6l Tommolankaari - Kasarminkatu Kuusaantie T_KUUS7i Kasarmikatu - Koriansuora Kuusaantie T_KUUS7l Kasarmikatu - Koriansuora Kuusaantie T_KUUS8i Kasarmikatu - Koriansuora Kuusaantie T_KUUS8l Kasarmikatu - Koriansuora Kuusaantie T_KUUS9i Koriansuora - Kappelikatu Kuusaantie T_KUUS9l Koriansuora - Kappelikatu Kuusaantie T_KUUS10i Kappelikatu - Varuskuntakatu Kuusaantie T_KUUS10l Kappelikatu - Varuskuntakatu Kuusaantie T_KUUS11i Varuskuntakatu - Kymeenlaaksontie Kuusaantie T_KUUS11l Varuskuntakatu - Kymeenlaaksontie Kuuselankatu T_KUUSL1 Kasarminkatu - Tykkitie Kuuselankatu T_KUUSL2 Kasarminkatu - Tykkitie Kuuselankatu T_KUUSL3 Tykkitie - Uusi tie E Kymenlaaksontie T_KYM0e Taitajantie - Kuusaantie Kymenlaaksontie T_KYM0p Taitajantie - Kuusaantie Kymenlaaksontie T_KYM1e Kuusaantie - Uusi tie B Kymenlaaksontie T_KYM1p Kuusaantie - Uusi tie B Kymenlaaksontie T_KYM2e Uusi tie B - Lahdentie ramppi etelä Kymenlaaksontie T_KYM2p Uusi tie B - Lahdentie ramppi etelä Kymenlaaksontie T_KYM3e Tanttarin liittymä-alue (8)

39 Lausunto 5-2 Liite 6 LIIKENNEMÄÄRÄT / STRAFICA, Scen27: verkko 3a Tien/kadun nimi ID Tieosuus KALV [ajon/vrk] Raskas liikenne [%] Nopeusrajoitus [kh/h] Kymenlaaksontie T_KYM3p_a Tanttarin liittymä-alue Kymenlaaksontie T_KYM3p_b Tanttarin liittymä-alue Kymenlaaksontie T_KYM3p_c Tanttarin liittymä-alue Kymenlaaksontie T_KYM4e Lahdentie ramppi pohj Kymenlaaksontie T_KYM4p Lahdentie ramppi pohj Käsityöläiskatu T_KÄS Salpausselänkatu - Urheilijankuja Lahdentie T_LAH1i lännestä - Kuusaantie ramppi Lahdentie T_LAH1l lännestä - Kuusaantie ramppi Lahdentie T_LAH2i Kuusaantie rampit Lahdentie T_LAH2l Kuusaantie rampit Lahdentie T_LAH3i Kuusaantie ramppi - Kymeenlaaksontie ramppi Lahdentie T_LAH3l Kuusaantie ramppi - Kymeenlaaksontie ramppi Lahdentie T_LAH4i Tanttarin liittymä-alue Lahdentie T_LAH4l_a Tanttarin liittymä-alue Lahdentie T_LAH4l_b Tanttarin liittymä-alue Lahdentie T_LAH5i Kuusaantie ramppi - itään Lahdentie T_LAH5l Kuusaantie ramppi - itään Lehtikaari T_LEH1i Tommolankatu - Kuusaantie Lehtikaari T_LEH1l Tommolankatu - Kuusaantie Marjoniementie T_MARJ1 Salpausselänkatu - Kasarminkatu Marjoniementie T_MARJ2 Kasarminkatu - Savonkatu Muuramistonraitti T_MUUR1 Vääpelinkatu - Pääportinraitti Notkotie T_NOTKO1 Jokelantie - Törmäkuja Notkotie T_NOTKO2 Törmäkuja - Sumulaaksonkatu Palomäenkatu T_PALO1 Kauppalankatu - Jokelantie Palomäenkatu T_PALO2 Jokelantie - Törmäkuja Palomäenkatu T_PALO3 Törmäkuja - Sumulaaksonkatu Prikaatintie/Tykkitie T_PRI1 Kasarminkatu - Vartiotie Prikaatintie/Tykkitie T_PRI2 Vartiotie - Tykkitie Puhjontie T_PUHJ1 Kuusaantie - Topintie Puhjontie T_PUHJ2 Topintie - Katajaharjuntie 1 40 Puhjontie T_PUHJ3 Topintie - Katajaharjuntie Puhjontie T_PUHJ4 Katajaharjuntie - Pihkatie 1 40 Puhjontie T_PUHJ5 Pihkatie - Puhjonmäentie (8)

40 Lausunto 5-2 Liite 6 LIIKENNEMÄÄRÄT / STRAFICA, Scen27: verkko 3a Tien/kadun nimi ID Tieosuus KALV [ajon/vrk] Raskas liikenne [%] Nopeusrajoitus [kh/h] Puhjontie T_PUHJ6 Pihkatie - Puhjonmäentie 2 40 Puhjonmäentie T_PUHJM1 Kuusaantie - Puhjontie Puhjonmäentie T_PUHJM2 Puhjontie - Nurkkapolku Pääportinkatu T_PÄÄ1 Sakaristontie - Muuramistonraitti Pääportinkatu T_PÄÄ2 Muuramistonraitti - Kasarminkatu Pääportinkatu T_PÄÄ3 Muuramistonraitti - Kasarminkatu Pääportinraitti T_PÄÄR1 Muuramistonraitti - Pääportinkatu Rinnekuja T_RINNE1 Ahdinkatu - Valimontie Rohtokalliontie T_ROH1 Ahlmannintie Sakaristontie T_SAK1 Kappelikatu - Pääportinkatu Sakaristontie T_SAK2 Kappelikatu - Pääportinkatu Sakaristontie T_SAK3 Pääportinkatu Sakaristontie T_SAK4 Pääportinkatu Salpausselänkatu T_SAL1i Kymeenlaaksontie - Kauppamiehenkatu Salpausselänkatu T_SAL1l Kymeenlaaksontie - Kauppamiehenkatu Salpausselänkatu T_SAL2i Kauppamiehenkatu - Marjoniementie Salpausselänkatu T_SAL2l Kauppamiehenkatu - Marjoniementie Salpausselänkatu T_SAL3i Marjoniementie - Savonkatu Salpausselänkatu T_SAL3l Marjoniementie - Savonkatu Salpausselänkatu T_SAL4i Savonkatu - Kauppalankatu Salpausselänkatu T_SAL4l Savonkatu - Kauppalankatu Salpausselänkatu T_SAL5 Kauppalankatu - Käsityölaiskatu Salpausselänkatu T_SAL6 Käsityölaiskatu - Sumulaaksonkatu Salpausselänkatu T_SAL7 Käsityölaiskatu - Sumulaaksonkatu Salpausselänkatu T_SAL8 Sumulaaksonkatu Saumaväylä T_SAUM1 Savonkatu - Kauppalankatu Saumaväylä T_SAUM2 Savonkatu - Kauppalankatu Saumaväylä T_SAUM3 Savonkatu - Kauppalankatu Saumaväylä T_SAUM4 Savonkatu - Kauppalankatu Saumaväylä T_SAUM5 Savonkatu - Kauppalankatu Savonkatu T_SAV1 Salpausselänkatu - Hovioikeudenkatu Savonkatu T_SAV2 Hovioikeudenkatu - Ahdinkatu Savonkatu T_SAV3 Ahdinkatu - Valimotie Savonkatu T_SAV4 Valimotie - Saumaväylä (8)

41 Lausunto 5-2 Liite 6 LIIKENNEMÄÄRÄT / STRAFICA, Scen27: verkko 3a Tien/kadun nimi ID Tieosuus KALV [ajon/vrk] Raskas liikenne [%] Nopeusrajoitus [kh/h] Savonkatu T_SAV5 Valimotie - Saumaväylä Savonkatu T_SAV6 Saumaväylä Savonkatu T_SAV7 Saumaväylä Savonkatu T_SAV8 Saumaväylä Savonkatu T_SAV9 Saumaväylä Savonkatu T_SAV10 Saumaväylä Sepänkatu T_SEP1 Kallantie - Laturinkatu Sumulaaksonkatu T_SUMU1 Salpausselänkatu - Urheilijankuja Sumulaaksonkatu T_SUMU2 Urheilijankuja - Ahdinkatu Sumulaaksonkatu T_SUMU3 Urheilijankuja - Ahdinkatu Sumulaaksonkatu T_SUMU4 Ahdinkatu - Notkotie 1 40 Sumulaaksonkatu T_SUMU5 Notkotie - Palomäenkatu 0 40 Tommolankaari T_TOMK1 Kuusaantie - Tommolankatu Tommolankatu T_TOMM1 Kaitilankatu - Juholankatu Tommolankatu T_TOMM2 Juholankatu - Lehtikaari Tommolankatu T_TOMM3 Lehtikaari - Tommolankaari Tommolankatu T_TOMM4 Tommolankaari Torvitie T_TORV1 Kallantie - Huilukuja Torvitie T_TORV2 Huilukuja - Hinkismäentie Torvitie T_TORV3 Hinkismäentie -Kasarminkatu Tykkitie T_TYK1 Prikaatintie - Kuuselankatu Törmäkuja T_TÖR1 Notkotie - Palomäenkatu Upseerintie T_UPS1 Kasarminkatu - Vartiotie 1 40 Upseerintie T_UPS2 Vartiotie Urheilijankuja T_URH1 Kauppalankatu - Käsityölaiskatu Urheilijankuja T_URH2 Käsityölaiskatu - Sumulaaksonkatu 4 40 Urheilijankuja T_URH3 Käsityölaiskatu - Sumulaaksonkatu Uusi tie A T_UUS_A1 Katajaharjuntie - Rohtokalliontie Uusi tie A T_UUS_A2 Katajaharjuntie - Rohtokalliontie Uusi tie A T_UUS_A3 Katajaharjuntie - Rohtokalliontie Uusi tie B T_UUS_B1 Kymeenlaaksontie - Prikaatintie Uusi tie C T_UUS_C1 Tykkitie - Uusi tie E Uusi tie D T_UUS_D1 Uusi tie E - pohjoiseen Uusi tie E T_UUS_E1 Savonkatu - Kuuselankatu (8)

42 Lausunto 5-2 Liite 6 LIIKENNEMÄÄRÄT / STRAFICA, Scen27: verkko 3a Tien/kadun nimi ID Tieosuus KALV [ajon/vrk] Raskas liikenne [%] Nopeusrajoitus [kh/h] Uusi tie E T_UUS_E2 Kuuselankatu Valimontie T_VALI1 Kauppalankatu - Rinnekuja 1 40 Valimontie T_VALI2 Rinnekuja - Savonkatu 1 40 Valkealantie T_VALK1 Lahdentie - Ulasenkatu Valkealantie T_VALK2 Ulasenkatu - Ravikatu Viulukuja T_VIULU1 Kallantie - Huilukuja 0 30 Viulukuja T_VIULU2 Huilukuja - Kasarminkatu Viulukuja T_VIULU3 Huilukuja - Kasarminkatu Vuorikatu T_VUOR1 Kauppalankatu Vääpelinkatu T_VÄÄP1 Kappelikatu - Muuramistonraitti Kuusaantie - Lahdentie ramppi TR_KUUS_LAH1 Kuusaantie - Lahdentie länteen Kuusaantie - Lahdentie ramppi TR_KUUS_LAH2 Kuusaantie - Lahdentie itään Kymenlaaksontie - Lahdentie ramppi TR_KYM_LAH1 Kymeenlaaksontie pohj. - Lahdentie länteen Kymenlaaksontie - Lahdentie ramppi TR_KYM_LAH2 Kymeenlaaksontie etelään - Lahdentie länteen Kymenlaaksontie - Lahdentie ramppi TR_KYM_LAH3 Kymeenlaaksontie - Lahdentie itään Lahdentie - Kuusaantie ramppi TR_LAH_KUUS1 Lahdentie länteen - Kuusaantie Lahdentie - Kuusaantie ramppi TR_LAH_KUUS2 Lahdentie itään - Kuusaantie Lahdentie - Kymenlaaksontie ramppi TR_LAH_KYM1 Lahdentie länteen - Kymeenlaaksontie pohj Lahdentie - Kymenlaaksontie ramppi TR_LAH_KYM2 Lahdentie itään - Kymeenlaaksontie pohj Lahdentie - Kymenlaaksontie ramppi TR_LAH_KYM3 Lahdentie itään - Kymeenlaaksontie etelään Lahdentie - Kymenlaaksontie ramppi TR_LAH_KYM4 Lahdentie itään - Kymeenlaaksontie (8)