3 yms. Tässä on niin pimeä risteys vieläkin, että siinä vielä joku kolaroi tai lapsi jää auton alle.



Samankaltaiset tiedostot
MUISTIO. Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely KOULULAISET. 1. Lähtökohdat. 2. Vastausten osuus kunnan oppilasmäärästä

MUISTIO. Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely, KOULULAISET. 1. Lähtökohdat. 2. Vastausten osuus kunnan oppilasmäärästä

MUISTIO. Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely, ASUKKAAT. 1. Lähtökohdat. 2. Sukupuoli. Sukupuoli

MUISTIO. Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely ASUKKAAT. 1. Lähtökohdat. 2. Sukupuoli. Sukupuoli

1. Lehmikentäntien / Honkasentien / Kokkokankaantien liittymä (69)

käihmiset.dgn :50:48

PAKATINTIE TURVALLISUUSKÄVELY (HUOMIOT JA KEHITTÄMISEHDOTUKSET) Pakatintien pyörätieyhteydestä on tehty valtuustolle useita aloitteita

LIIKENTEEN SÄÄNTÖTUNTEMUS. Vihreä teksti on oikea vastaus.

Tuntevatko pyöräilijät ja autoilijat väistämissääntönsä? kyselytutkimuksen tuloksia. Liikenneturvan tutkijaseminaari Salla Karvinen 24.4.

Koulujen liikenneturvallisuuskartoitus syksy

Kävelyn ja pyöräilyn sääntövisa

Pyöräilijä liikenteessä

Puumala. Onnettomuustarkastelun ja kyselyn tulokset sekä liikenneympäristön parantamissuunnitelma

Itä-Lapin liikenneturvallisuussuunnitelma Kemijärvi Pelkosenniemi Posio Salla Savukoski. Kysely kuntalaisille

Vastaaijen liikkuminen ( max. 2 kulkutapaa)

YHDISTETYN JALKAKÄYTÄVÄN JA PYÖRÄTIEN RAKENTAMINEN LAAJAVUORENTIELLE RANTASIPIN LUOTA MUTKAPOHJAAN

LIIKENTEEN OHJAUS Yleisohjeet liikennemerkkien käytöstä

Miehikkälä: Alue 1 Vastaajia 23

Väylät aurataan muiden väylien tultua auratuiksi. Ainoastaan arkipäivisin klo 7 ja 16 välillä, lukuun ottamatta erityisen vaikeita olosuhteita.

KYSELY: Kivistön alueen katuverkoston nykykunto. Katukohtaiset asukaspalautteet

Kyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Raumalla

JALAN JA PYÖRÄLLÄ LIIKENNETURVA

Edvin Laineen koulun liikenneopas

Asia: Aloite liikenneturvallisuuden parantamiseksi Nöykkiönkadun ja Kaskitien risteyksessä

Cross-Border Road Traffic Safety (CBRTS) Project

YHTEENVETO 1/3. Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Koulukyselyn tulokset

Jalankulkija liikenteessä

Kyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Loviisassa

Asukaskyselyn yhteenveto Savitaipale. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat

ETELÄ-KYMENLAAKSON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA. Esittelykalvot: Asukaskyselyn vastausten analyysi

Asukaskyselyn yhteenveto ja ongelmakohteet Lemi. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Maahanmuuttajat Suomen tieliikenteessä. Anna-Liisa Tarvainen Rovaniemi

Järvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat. Asukaskyselyn tuloksia

42 %:lla vastaajista koulu- tai työmatkan pituus yhteen suuntaan on 1-3 km (kuva 1).

Ylivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Alavieska

TULEN JA MENEN TIELLÄ TAITAVASTI

Asukaskyselyn yhteenveto Isojoki. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Ylä-Savon liikenneturvallisuussuunnitelma

Koululaiskyselyn yhteenveto Taipalsaari. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Oppilas oppii tärkeimmät liikennemerkit ja liikennesäännöt. Oppilas ymmärtää, miksi liikenteessä on tärkeää olla varovainen.

Asukaskyselyn yhteenveto Teuva. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

TALOUDELLINEN AJOTAPA. Ennakoiva ajotapa

SISÄLLYSLUETTELO 1. RUTAKON KOULUN LIIKENNEKASVATUSSUUNNITELMA JALANKULKIJANA LIIKENTEESSÄ... 4

Asukaskyselyn yhteenveto ja ongelmakohteet Taipalsaari. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Mäntyharju. Onnettomuustarkastelun ja kyselyn tulokset sekä liikenneympäristön parantamissuunnitelma

Sisältö. Tommi Alanen Teppo Mattila Tiina Saari. Jari Viljanen Ari Tanttu

Oriveden kylien kumppanuuspöytä

Esteettömyyskartoituskyselyn 2018 tuloksien esittely. Hyvinvointikoordinaattori Antti Anttonen

Koulujen liikenneturvallisuuskartoitus kevät 2017

Asukaskyselyn yhteenveto Lappeenranta. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat

RYYTIPOLUN KATUSUUNNITELMA SEKÄ KATUSUUNNITELMAN MUUTOS SULKULANTIELLÄ RYYTIPOLUN JA RUULAHDENTIEN VÄLILLÄ

PIHAKADUT ANTTILANMÄELLÄ

Nopeudet ja niiden hallinta -workshop. Miten nopeuksiin vaikutetaan? Nopeusrajoitusohjeet

Muistutus Haaralammenpolun katusuunnitelmaehdotuksesta

Lappeenrannan seutu koululaiskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat

HÄTÄTILANTEET. Vastaa kysymyksiin. Katso kuvaa 1. Mitkä hätätilanteet ovat kuvissa?

Kävelyn ja pyöräilyn sääntöjä

Jalankulun ja pyöräilyn turvallisuuden parantaminen liikennejärjestelyjä kehittämällä (KOLKUTA2) Marko Kelkka, Sito Oy

Lappeenrannan seutu Asukaskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Ylivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Merijärvi

KOLKUTA Marko Kelkka, Sito Oy. Kolarikuolemat taajamissa

TALVITIENHOIDON TILASTA KESKI-SUOMESSA

SUOJATIEKÄYTTÄYTYMINEN JÄRVENPÄÄSSÄ, KERAVALLA JA TUUSULASSA KYSELYTUTKIMUS

Tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Kesä 2018 Lapin ELY

Työpajayhteenveto. Työpaja Vehmaisten koululla Koulumatkojen kulkutapoihin vaikuttamalla turvallisuutta

Asukaskyselyn yhteenveto ja ongelmakohteet Savitaipale. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Jalan ja pyörällä. Sisältö: Kuljet sitten jalan, pyörällä tai autolla, liikennesäännöt on syytä hallita.

Oulun seudulla kiertävät nopeusnäyttötaulut

-O KE01' KAUPUNKI KIRJALLINEN MUISTUTUS

Sinä, mopo ja liikenne

Suojatie päättyy nurmikolle

Kangasniemi. Onnettomuustarkastelun ja kyselyn tulokset sekä liikenneympäristön parantamissuunnitelma

Hirvilahden koulu Länsirannantie välillä Lamperila-Leppälampi tien kapeuden ja mutkaisuuden vuoksi 0-4

85,2 % 80,0 % (Vastauksia:2546)

Lähetetty laitteesta Windowsin sähköposti. Lähettäjä :

NORDENSKIOLDINKADUN KATUSUUNNITELMA (piirrokset 29866_1 ja 29866_2)

PUISTONIEMEN MATKAILUALUEEN KEHITTÄMINEN LIIKENNESELVITYS

Selvitys jalankulun ja pyöräilyn liikennejärjestelyistä Suomessa, Ruotsissa ja Tanskassa. Pilvi Lesch Kuntatekniikan päivät, Jyväskylä

Heijastimen käyttö. Kyselytutkimuksen toteutti Liikenneturvan toimeksiannosta Kantar TNS Oy joulukuussa Vastaajia oli yhteensä 1530.

HARJUKADUN, SEPÄNKADUN JA VÄINÖNKADUN KATUSUUNNITELMAN MUUTOS SEKÄ ALUEEN PYÖRÄILYJÄRJESTELYT

ALOITE KEVYEN LIIKENTEEN VÄYLÄN RAKENTAMISEKSI KITTILÄN KESKUSTASTA PAKATTIIN LIIKENNETURVALLISUUDEN PARANTAMISEKSI

Ohjeita Hiiltomiehet. VERSIO 1 (2015)

Väärinkäsityksiä ylinopeudesta

Asukaskyselyn yhteenveto Kurikka. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Päämajakoulu LIIKENNE- TURVALLISUUS- SUUNNITELMA

LIITE. asiakirjaan. Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVIKSI

Kevyen liikenteen turvallisuus taajamissa

Oulun seudulla kiertävät nopeusnäyttötaulut

HE 180/2017 Hallituksen esitys eduskunnalle tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi

Asukaskyselyn yhteenveto Kurikka. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

LIIKENNEKÄVELY/ LIIKENNEPYÖRÄILY LASTEN KANSSA

Sorkkalan kylän liikenneturvallisuustarkastelu, Pirkkala

Ylivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Ylivieska

Pyhtää: Alue 1 Vastaajia 12

KOHTAAMISOPAS. Kennelliitto Pyöräilyunioni Ratsastajainliitto

Suunnitelmien hyvänä puolena on 30 km/h:n nopeusrajoituksen käyttäminen alueella, tämä rauhoittaa liikennettä.

Pyörätie. Pyörätie voidaan osoittaa joko yksi- tai kaksisuuntaiseksi.

Tieliikennelain uudistus Tampereen näkökulmasta Liikenneinsinööri Timo Seimelä Timo Seimelä

Oulun seudulla kiertävät nopeusnäyttötaulut

c1, 2CJ7 wi tr 1 )^S ^i S c^ v-i ^ ^^ ^ J^ ^ r n P 7 ^ r ^ ^ LG^QiI,1 j moi( 1^1 C^/a LAPPEENRANNAN KAUPUNKI tekninen toimi 1 ^, vb?

Transkriptio:

Kommentie n määrä. Lumijoentien / Karintien liittymä (54) 54 autoilijoiden suuret ajonopeudet 2 ei noudateta liikennesääntöjä 2 Osa oppilaista oikaisee pyöräillessä risteysalueen yli, eikä käytä keskisaarekkeella varustettua suojatietä. huono näkemä risteyksessä (kasvillisuus, lumivallit, muut näköesteet) 5 huono näkemä risteyksessä Huono näkymä. Jotain puita on edessä eikä siitä näe oikealle kunnolla :( kun karintieltä nousee lumijoentielle niin ei kunnolla näe. Kun käännytään kyseisestä risteyksestä vasemmalle, niin ei näe kunnolla että tuleeko vasemmalta autoja vai ei. näkymä parantunut huomattavasti, mutta aina kylältä päin tullessa. Tästä johtuen Karintieltä ei tahdo keretä alta pois kääntyessä kylälle. Näkyvyys on edelleen huono Lumijoentielle tultaessa Karintieltä. puusto esteenä risteyksessä huono näkymä kylälle päin vaarallinen risteys nopeudet suuria siikajoen /lumijoen tiellä. jalankulkijat ylittävät tien muualta kuin suojatieltä 2 jyrkkä mäki katujen ja teiden huono kesäkunnosspito (urat asfaltissa, kolot, pientareiden niitto 3 yms. Tässä on niin pimeä risteys vieläkin, että siinä vielä joku kolaroi tai lapsi jää auton alle. kevyen liikenteen väylien huono talvikunnossapito (lumen auraus, liukkaus yms.) Kirkonkylä Lapinkylän pyörätie pehmeä, luminen, epätasainen hevoset kulkevat, 2 Tässä risteyksessä olisi hyvä olla hidaste, jotta autoilijat muistaisivat hidastaa tarpeeksi koulun läheisyydessä. Lisäksi monet koululaiset ylittävät suojatien tässä kohdassa. mopoilijat eivät noudata liikennesääntöjä mopoilu tulisi sallia kevyen liikenteen väylillä seuraavissa paikoissa (laita ruksi ja tallenna, niin pääset merkitsemään kartal Vaarallinen risteys ja Lumijoen yli menevä silta kapea traktoreille ym työkoneille ja näkyvyys tosi huono molemmista suunnista. 3 huono näkyvyys ja kova nopeus koulun kohdalla pyöräilijät eivät noudata liikennesääntöjä 4 Jotkut pyöräilijät oikaisevat suojatien ohi. Jotkut pyöräilijät oikaisevat suojatien ohitse. Monet koululaiset ajavat kouluun tullessaan suojatien vierestä eikä suojatieltä. Pyöräilijät ylittävät tien väärästä kohtaa. ratti- tai tankojuoppous sekavat liikennejärjestelyt Ei näe kunnolla tuleeko autoja. Karintien alku. Pyöräily ja kävely autotiellä suojatie vaarallisessa paikassa 3 vaarallinen risteys 0 Huono näkyvyys Huono näkyvyys, peili kylälle päin Karintieltä tuleville Kaeintien risteys Karintieltä käännyttäessä vasemmalle on erittäin vaarallista, koska vasemmalta ajavat eivät aja 40 km/h ja näkyvyys on erittäin huono. Vaarallinen risteys vaaralliset suojatiet

2. Lumijoentien / Ukuranperäntien liittymä (20) 20 huono näkemä risteyksessä (kasvillisuus, lumivallit, muut näköesteet) huono näkemä risteyksessä\r\n näkyvyys huono kesäisin kasvillisuuden takia ja talvella lumivallien. Ukeuranperäntieltä tultaessa huono näkemä kumpaankin suuntaan Lumijoentietä Ukuranperäntieltä maantielle tultaessa/ kylälle on tosi huono näkyvyys Siikajoelle päin. Mm. maantien ja kevyenliikenteenväylän välissä olevat pensaat/istutukset estävät lyhyenpää kuskia näkemästä, siitä huolimatta, että pensaista lyhennetään. ratti- tai tankojuoppous Rattijuopumuksia voi olla missä tahansa. vaarallinen risteys 5 Huono näkyvyys Lumijoentielle molempiin suuntiin, kun ajaa risteykseen autolla Ukuranperäntieltä. vaarallinen risteys (katuristeys tai kevyen liikenteen väylien välinen risteys) 2 puita edessäääää\r\n 3. Lumijoentie koulun kohdalla (9) 9 ei noudateta liikennesääntöjä 2 Osa oppilaista oikaisee pyöräillessä risteysalueen yli, eikä käytä keskisaarekkeella varustettua suojatietä. jalankulkijat ylittävät tien muualta kuin suojatieltä 2 Tässä risteyksessä olisi hyvä olla hidaste, jotta autoilijat muistaisivat hidastaa tarpeeksi koulun läheisyydessä. Lisäksi monet koululaiset ylittävät suojatien tässä kohdassa. pyöräilijät eivät noudata liikennesääntöjä 4 Jotkut pyöräilijät oikaisevat suojatien ohi. Jotkut pyöräilijät oikaisevat suojatien ohitse. Monet koululaiset ajavat kouluun tullessaan suojatien vierestä eikä suojatieltä. Pyöräilijät ylittävät tien väärästä kohtaa. Karintien alku. Pyöräily ja kävely autotiellä suojatie vaarallisessa paikassa 3 vaarallinen risteys 3 Karintieltä käännyttäessä vasemmalle on erittäin vaarallista, koska vasemmalta ajavat eivät aja 40 km/h ja näkyvyys on erittäin huono. vaaralliset suojatiet 2 4. Lumijoentie / Kankaanpääntie (+ silta) (4) 4 autoilijoiden suuret ajonopeudet 2 kevyenliiketeen väylillä on vaarallisa ylittää ajotiet. huono näkemä risteyksessä (kasvillisuus, lumivallit, muut näköesteet) 3 Jotain puita on edessä eikä siitä näe oikealle kunnolla :( kankaanpääntie -> ylinopeus Pyörätieltä ei näe kunnolla tuleeko autoja. Risteys on jotenkin niin leveä. jalankulkijat ylittävät tien muualta kuin suojatieltä katujen ja teiden huono kesäkunnosspito (urat asfaltissa, kolot, pientareiden niitto 2 yms. kankaanpääntie on kapea joten kevyenliikenteenväylä olisi tarpeen, traktori ja rekkaliikenne on runsas 3 risteykselle ajettaan\r\nkovalla ylinopeudella\r\nja pysähdytään keskelle suojatietä Vaarallinen risteys Kankaanpääntien ensimmäinen kilometri, huono kuntoinen tie, liika nopeus, rekat ja traktorit vaaralliset suojatiet

5. Ukuraperäntie / Toukolantie (3) 3 suojatien puuttuminen huono näkemä risteyksessä (kasvillisuus, lumivallit, muut näköesteet) Ukuranperäntien ja Toukolantien risteykseen on saatava hidaste. Autot ajavat siinä lujaa ja paljon pieniä koululaisia liikkuu tien yli kymmeniä kertoja päivässä! Tästä toukolantien ja ukuranperäntieltä puuttuu suojatie/hidaste vaikka lukuisat lapset käyttävät sitä risteystä tien ylittämiseen kouluun kulkiessaan. pyöräilijät eivät noudata liikennesääntöjä Pyöräilijöitä ylittää tien katsomatta tuleeko autoja suojatie puuttuu 3 Monet lapset ylittävät tien tässä kohdassa, missä ei ole suojatietä. Siihen tulisi laittaa hidaste ja suojatie. Suojatie ja koroke olisi tähän saatava! vaarallinen risteys Vaarallinen risteys: Ukuranperäntiellä autot ajavat tosi kovaa ja pienet lapset kulkee tien yli Toukolantietä pitkin jalkaisin ja pyörillä kouluun ym. vaarallinen risteys (katuristeys tai kevyen liikenteen väylien välinen risteys) 4 Risteykseen olisi hyvä korotettu suojatie Vaarallinen risteys, ylittää Ukuranperäntie Vaaratilanteita pyöräilijöiden (pienien ja isojen)ajaessa toukolantietä ukuranperäntien yli huomioimatta liikennettä 6. Lumijoentien / Ylipääntien liittymä (0) 0 ei noudateta liikennesääntöjä Autoilu kevyenliikenteen väylällä huono näkemä risteyksessä (kasvillisuus, lumivallit, muut näköesteet) 4 iso puu esteenä kun kääntyy ylipääntieltä lumijoentielle. ylipääntie, autoilijoiden ylinopeus mopoja sellaisella kevyen liikenteen väylällä, jossa mopoilu ei ole sallittu Kylällä mopoilijat puikkelehtivat mistä tahansa. pyöräilijät eivät noudata liikennesääntöjä pyöräilijät eivät varo autoja vaarallinen risteys 2 vaarallinen risteys (katuristeys tai kevyen liikenteen väylien välinen risteys) 7. Lumijoentien / Ukuranperäntien liittymä (0) 0 huono näkemä risteyksessä (kasvillisuus, lumivallit, muut näköesteet) 3 Ukeuranperäntieltä tultaessa huono näkemä kumpaankin suuntaan Lumijoentietä muu ongelma (syötä ongelman kuvaus kohteen lisäämisen yhteydessä ) Kunnan vuokrataloissa parkeeraaminen portaiden eteen ratti- tai tankojuoppous Rattijuopumuksia voi olla missä tahansa. Salen piha, yleinen liikenne pihasta huonojen tie järjestelyiden takia vaarallinen risteys 2 Huono näkyvyys Lumijoentielle molempiin suuntiin, kun ajaa risteykseen autolla Ukuranperäntieltä. vaarallinen risteys (katuristeys tai kevyen liikenteen väylien välinen risteys)

8. Kankaanpääntien alkuosa Lumijoentieltä tullessa (0) 0 kevyenliiketeen väylillä on vaarallisa ylittää ajotiet. huono näkemä risteyksessä (kasvillisuus, lumivallit, muut näköesteet) 2 kankaanpääntie -> ylinopeus Pyörätieltä ei näe kunnolla tuleeko autoja. Risteys on jotenkin niin leveä. katujen ja teiden huono kesäkunnosspito (urat asfaltissa, kolot, pientareiden niitto 2 yms. kankaanpääntie on kapea joten kevyenliikenteenväylä olisi tarpeen, traktori ja rekkaliikenne on runsas 2 risteykselle ajettaan\r\nkovalla ylinopeudella\r\nja pysähdytään keskelle suojatietä Vaarallinen risteys Kankaanpääntien ensimmäinen kilometri, huono kuntoinen tie, liika nopeus, rekat ja traktorit vaaralliset suojatiet 9. Lumijoentie Kirjaston liittymä (8) 8 ei noudateta liikennesääntöjä En minä ossaa vastata tähän. Missään liikennesäntöjä noudateta :P huono näkemä risteyksessä (kasvillisuus, lumivallit, muut näköesteet) 2 Salen pihasta maantielle mentäessä autoilijalla todella heikko näkyvyys Liminkaan päin. Puusto? huono valaistus Lumijoen keskustan valaistus on suunniteltu pieleen (tai jätetty varmaan suunnittelematta). suojatiet ovat pimeitä kohtia, ja torin / kauppojen mainosvalaistus häikäise autoilijoita suhteessa katuvalojen valonantoon.. jos liiennemäärä kasvaa, alkaa tapatu mopoilijat eivät noudata liikennesääntöjä mopoilijat ajavat miten sattuu mopoja sellaisella kevyen liikenteen väylällä, jossa mopoilu ei ole sallittu Kylällä mopoilijat puikkelehtivat mistä tahansa. muu ongelma (syötä ongelman kuvaus kohteen lisäämisen yhteydessä ) 0. Ylipääntien/ Kirkon liittymä (6) 6 huono näkemä risteyksessä (kasvillisuus, lumivallit, muut näköesteet) 2 kirkon pihasta tullessa ei näe riittävän kauas, varsinkin kun tiellä ajetaan reilua vauhtia. hidastetöyssy kirkon risteyksen ja lukkarinpolun väliin? jyrkkä mäki pyöräilijät eivät noudata liikennesääntöjä vaarallinen risteys 2

399 vaaralliset suojatiet 406 3 katujen ja teiden huono kesäkunnosspito (urat asfaltissa, kolot, pientareiden niitto yms. Tässä on todella vaarallinen suojatien sijoituspaikka, olen itse pelastanut potkuautolla potkutelleen n.2v lapsen ajamasta tien ja kevyenliikenteen väliin istutetun ruusupensaan takaa auton alle, pitkin suojatietä. pieni lapsi ei näy lainkaan korkean ruus muu ongelma (syötä ongelman kuvaus kohteen lisäämisen yhteydessä ) Lapsia tiellä. Säännöllinen leikkipaikka kesdäisin ja talvisin. Jatkunut pitkään vaarallinen risteys (katuristeys tai kevyen liikenteen väylien välinen risteys) suojatietä ei noudateta 42 jyrkkä mäki 44 2 jyrkkä mäki vilkkua ei käytetä Rautatien ylittävän tien pinnoite juuri ennen siltaa ja sen jälkeen täysin mätö. 484 3 huono valaistus Koko Luontotien valaistus on aivan pelleilyä, ainoat valaisevat valaisimet tuijaavat autoliaa silmään, tai osoittavat pelto-ojaan... pakko ajaa pitkät päällä, että näkee ilman kypäriä ja heijastimia tielle ryntäilevät lestadiolaislapset. 2 autoiliat ajavat liian lujaa tähän mutkaan siitä voi tulla vastaan kaahaava auto 485 Ukuranperäntien varressa Pajalan asutusalueen kohdalla on ollut ennen \taajama päättyy\" kyltti. Se on siirretty eteenpäin Junkkosen kohdalle. Tästäkö johtuu, että autoilijat eivät \"muista\", että nopeusrajoitus on 40-50km/h? Tätä Pajalan kohdalla olevaa 490 4 Autoilijoiden liian suuret ajonopeudet Luontotiellä, jossa liikkuu paljon pieniä lapsia! katujen ja teiden huono kesäkunnosspito (urat asfaltissa, kolot, pientareiden niitto yms. Koko luontotien pinta on ihan hajalla, samoin valaistus on aivan ala-arvoinen, ainoat lamput joista valoa tulee, osoittavat autoilijaa suoraan silmään tai pellolle. Lapset plkäävät liikkua pimeää tietä talviaamuisin ja eritoten syyspimeillä, runlaluistell Katujen ja teiden huono talvikunnosspito (liukkaus, polanteet, urat, lumen auraus yms. ) Vaarallinen risteys, joka korjaantuisi yhdellä liikennemerkillä, Luontotielle etuajo-oikeus vaarallinen risteys (katuristeys tai kevyen liikenteen väylien välinen risteys)

494 suuret ajonopeuget sekä suojatien puuttuminen 495 3 suuret ajonopeudet kevyen liikenteen väylien huono kesäkunnossapito (epätasainen päällyste, halkeamat, kolot yms.) 53 4 ei noudateta liikennesääntöjä Toukolantiellä Ukuranperäntien ylitys. Autot ajavat ylinopeutta, pienet koululaiset ja vanhukset vaarassa. Läheltäpititilanteita!!! pyöräilijät eivät noudata liikennesääntöjä 2 pyöräilijät eivät varo autoja vaarallinen risteys 54 kevyen liikenteen väylien huono kesäkunnossapito (epätasainen päällyste, halkeamat, kolot yms.) Hajonnut päällyste. 55 ei noudateta liikennesääntöjä Autoilu kevyenliikenteen väylällä 529 Kevyenliikenteen väylä puuttu väliltä Latomäki-Lumijoentie 589 2 muu ongelma (syötä ongelman kuvaus kohteen lisäämisen yhteydessä ) Raskas liikenne ja henkilöautot. Ylinopeus sääntö. Valvontaa äärinmmäisen harvoin 590 5 ei noudateta liikennesääntöjä kapea kevyen liikenteen väylä vaaralliset suojatiet 2 Suojatie on hassussa paikassa :/ 59 2 2 605 2 muu ongelma (syötä ongelman kuvaus kohteen lisäämisen yhteydessä ) Tarvitaan uusi kevyenliikenteen väylä välille Ylipääntie 60 - Ukuranperäntie 70 6 Pitkät suorat. Vauhdit kiihtyy. Valvontaa ei koskaan 63 2 Nopea liikenne. Ei suojatietä! valaistus puuttuu tai se on huono Ei valaistusta.

64 liikaa ylinopeutta\r\n 65 3 huono valaistus tässä on aivan olematon valaistus ja pylväät reilusti liian harvassa, sekä valaisinvarret liian lyhyet, tie on syksyisin ihan pimeä ja lapset pelkäävät kulkea sitä kouluun. valaistus puuttuu tai se on huono 2 68 2 ei noudateta liikennesääntöjä Moottorikelkkailijat talvella ajavat jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden seassa,saa varoa kelkkoja. vilkkua ei käytetä Tämä on aika kaareva risteys niin monet eivät käytä tässä vilkkua ja ei tiedä itse minne pitäisi väistää pyörän kanssa. 628 vaarallinen risteys nopeusrajoitusta ei noudateta 632 656 valaistus puuttuu tai se on huono 666 2 huono näkemä risteyksessä (kasvillisuus, lumivallit, muut näköesteet) 2 siellä ajetaan liian lujaa 723 2 2 Voisi olla hoeman pienenpi nopeus rajoitus. 724 autoilijoiden suuret ajonopeudet Autoilijoiden liian suuret ajonopeudet Luontotiellä, jossa liikkuu paljon pieniä lapsia! katujen ja teiden huono kesäkunnosspito (urat asfaltissa, kolot, pientareiden niitto yms. Koko luontotien pinta on ihan hajalla, samoin valaistus on aivan ala-arvoinen, ainoat lamput joista valoa tulee, osoittavat autoilijaa suoraan silmään tai pellolle. Lapset plkäävät liikkua pimeää tietä talviaamuisin ja eritoten syyspimeillä, runlaluistell Katujen ja teiden huono talvikunnosspito (liukkaus, polanteet, urat, lumen auraus yms. ) Vaarallinen risteys, joka korjaantuisi yhdellä liikennemerkillä, Luontotielle etuajo-oikeus vaarallinen risteys leikkipuiston kohdalla liian kova nopeusrajotus vaarallinen risteys (katuristeys tai kevyen liikenteen väylien välinen risteys) 725 ratti- tai tankojuoppous 727 2 suuret ajonopeuget sekä suojatien puuttuminen

728 2 huono näkemä risteyksessä (kasvillisuus, lumivallit, muut näköesteet) jyrkkä mäki 729 valaistus puuttuu tai se on huono 758 kevyen liikenteen väylien huono kesäkunnossapito (epätasainen päällyste, halkeamat, kolot yms.) 76 vaaralliset ohitukset 762 5 jalankulkijat ylittävät tien muualta kuin suojatieltä 3 Jotkut jalankulkijat saattavat oikaista Salen edessä olevan ja koulun edessä olevan suojatien ohitse. Jotkut jalankulkijat saattavat oikaista sujateiden ohi. Jotkut oikaisevat Lumijoen kirjaston ja Salen välissä olevalta suojatieltä ohi. 764 5 kapea kevyen liikenteen väylä vaaralliset suojatiet 797 kevyen liikenteen väylien huono kesäkunnossapito (epätasainen päällyste, halkeamat, kolot yms.) 807 5 ei noudateta liikennesääntöjä En minä ossaa vastata tähän. Missään liikennesäntöjä noudateta :P huono näkemä risteyksessä (kasvillisuus, lumivallit, muut näköesteet) Salen pihasta maantielle mentäessä autoilijalla todella heikko näkyvyys Liminkaan päin. Puusto? huono valaistus Lumijoen keskustan valaistus on suunniteltu pieleen (tai jätetty varmaan suunnittelematta). suojatiet ovat pimeitä kohtia, ja torin / kauppojen mainosvalaistus häikäise autoilijoita suhteessa katuvalojen valonantoon.. jos liiennemäärä kasvaa, alkaa tapatu mopoilu tulisi kieltää kevyen liikenteen väyliltä seuraavissa paikoissa (laita ruksi ja tallenna, niin pääset merkitsemään karta Keskustassa ajetaan kovaa niin mopolla, autoilla kun traktoreillakin mopoja sellaisella kevyen liikenteen väylällä, jossa mopoilu ei ole sallittu Kylällä mopoilijat puikkelehtivat mistä tahansa. 844 kevyen liikenteen väylien huono kesäkunnossapito (epätasainen päällyste, halkeamat, kolot yms.) siinä on mutka 943 3 huono näkemä risteyksessä (kasvillisuus, lumivallit, muut näköesteet) Salen pihasta maantielle mentäessä autoilijalla todella heikko näkyvyys Liminkaan päin. Puusto? muu ongelma (syötä ongelman kuvaus kohteen lisäämisen yhteydessä ) osuuspankin edessä ylitetään tie kävellen, koska kävelytie salen pihan reunaan loppuu \ei mihinkään\"" Salen piha, yleinen liikenne pihasta huonojen tie järjestelyiden takia 944 3 muu ongelma (syötä ongelman kuvaus kohteen lisäämisen yhteydessä ) 2 Kunnan vuokrataloissa parkeeraaminen portaiden eteen osuuspankin edessä ylitetään tie kävellen, koska kävelytie salen pihan reunaan loppuu \ei mihinkään\"" Salen piha, yleinen liikenne pihasta huonojen tie järjestelyiden takia

. Lumijoentie (Ylipääntiestä Siikajoelle päin) (6) Kesällä nopeudet ovat aivan hirveät! Moottoripyörät ajavat pitkillä suorilla huippunopeuksia (pitkästi yli 00 km/h). Raskas rekkaliikenne on myös vaarallinen ja he eivät myöskään noudata rajoituksi. Kesäaikaan autotkin ajavat suurilla nopeuksilla. Näillä paikoilla on paljon lapsia ja aikuisia autotiellä, koska pyörätie on erittäin huonossa kunnossa (ei päällystettä ja hevosajelujen vuoksi pinta on kuin pottupelto)! Tällä alueella on myös kauhean vaarallinen mutka (Männikön jälkeen), jossa näkyväisyys on erittäin huono. Vaaratilanteita on sattunut useita! Milloin pyörätie saa pinnoitteen? Toivattavasti päättäjät ymmärtävät, että tämä on todellinen huoli kyläläisille! pyöräilijät eivät noudata liikennesääntöjä Tällä kohdalla ei ole päällystettä pyörätiellä. Pyöräilijät (erityisesti lapset!) ajavat autotiellä raskaan liikenteen seassa, koska sorapäällysteinen pyörätie on raskas polkea ja usein huonossa kunnossa (ajetaan mm. hevosilla). Vaaratilanteita on sattunut useita! Männikön jälkeinen mutka on erittäin vaarallinen, koska näkyvyys on huono ja nopeus sillä kohtaan on liian suuri varsinkin kesällä! Katujen ja teiden huono talvikunnosspito (liukkaus, polanteet, urat, lumen auraus yms. ) aurataan huonosti nopeudet ovat kesällä liian suuret, moottoripyörillä varmasti nopeus 50 km/h varsinkin kylältä siikajoelle päin kevyen liikenteen väylien huono talvikunnossapito (lumen auraus, liukkaus yms.) liian harvoin aurataan talvella! muu ongelma (syötä ongelman kuvaus kohteen lisäämisen yhteydessä ) on se kumma kun ei pyöräilijät pysy pyörätiellä vaan ajavat autojen seassa. olisikohan ongelmaan ratkaisuna pöyrätielle päällyste. tuolla välillä ei noudateta nopeusrajoituksia kovinkaan paljon.. pyöräilijät eivät noudata liikennesääntöjä monet pyöräilijät ajavat autotiellä vaikka pyörätie on vieressä.. syynä ilmeisesti pyörätien pinnoitus mikä on mikä on kivituhkaa ja joka on raskas polkea märkällä kelillä.. Katujen ja teiden huono talvikunnosspito (liukkaus, polanteet, urat, lumen auraus yms. ) Ensinnäkin talvella aurausta ei tehty ennenkuin lunta oli 0-5 cm ja silloinkin auraus tapahtui klo 23 jälkeen, hyvin harvoin oli tie aamulla auki kun menee klo 6 töihin. Tie oli aurattu tyhjän päälle, ei ollut yks eikä kaks kertaa kun on vedetty autoja ojasta viime talvena kun ilmeisesti oppipojat olleet auraamassa? Tiet ehkä oli keväällä jo sulat kirkolla ja limingan välillä mutta meillä varjakassa ne oli peilijäällä ja hiekotustahan oli ihan turha odottaa. kevyen liikenteen väylien huono kesäkunnossapito (epätasainen päällyste, halkeamat, kolot yms.) Kevyen liikenteen väylää ei ole päällystetty lainkaan katujen ja teiden huono kesäkunnosspito (urat asfaltissa, kolot, pientareiden niitto yms. Liminka-Lumijoki välillä syviä paljon koloja asfaltissa. Pientareen reunassa paikkapaikoin korkeuserot.\r\n\r\n\r\n kevyen liikenteen väylien huono talvikunnossapito (lumen auraus, liukkaus yms.) Jalankulku ja pyöräily kapea kevyen liikenteen väylä muu ongelma (syötä ongelman kuvaus kohteen lisäämisen yhteydessä ) Siikajoelle menevän tien varressa ajetaan hevosilla pyörätiellä! autoilijoiden suuret ajonopeudet

2. Lumijoentie keskustan kohta (Rantaharjuntie - Ylipääntie) (2) katujen ja teiden huono kesäkunnosspito (urat asfaltissa, kolot, pientareiden niitto yms. Maantie 83 päällysteen tarpeessa. Reikiä, koloja, uria, pientareen pettämisiä. Katujen ja teiden huono talvikunnosspito (liukkaus, polanteet, urat, lumen auraus yms. ) aurataan huonosti tuolla välillä ei noudateta nopeusrajoituksia kovinkaan paljon.. katujen ja teiden huono kesäkunnosspito (urat asfaltissa, kolot, pientareiden niitto yms. syviä (jopa 5-20 cm) syviä reikiä tiessä, olis varmaan tarvis paikata. Pahat urat, mutta se on kyllä täysin autoilijoiden vika, koska ajavat samaa uraa toinen toisen perään. huono valaistus autoilijoiden suuret ajonopeudet Lumijoentiellä näkee usein ylinopeuksia, suojatiellä autoilija väistää äärimmäisen harvoin. Liian suuret ajonopeudet 40 alueella. Varsinkin suuret ajoneuvot kuten rekat ja yhdistelmäajoneuvot! autoilijoiden suuret ajonopeudet huono näkemä risteyksessä (kasvillisuus, lumivallit, muut näköesteet) Lumijoentie-> autoilojoiden ylinopeus

3. Ylipääntie (Lumijoentieltä Pappilantielle) () Kevyen liikenteen väylälle tarve. Paljon pyöräilijöitä ja kävelijöitä. Alueella asutusta, seurakunnallista toimintaa ym. Ylipääntien alkupäässä on 40km/h nopeusrajoitus joka muuttuu urheilukentän jälkeen 50km/h ja n.500m päässä 60km/h. Tiellä liikkuu erittäin paljon etenkin pieniä lapsia ja myös muita jalankulkijoita. Entisenä ammattiautoilijana arvioisin että vain noin 20% moottoriajoneuvon kuljettajista ajaa sallittua nopeutta, 70% kuljettajista ylittää sallitun nopeuden n.0-30km/h ja loput 0% ylittää sallitun nopeuden erittäin törkeästi vuorokauden ajasta riippumatta. pyöräilijät eivät noudata liikennesääntöjä YLIPÄÄNTIELLÄ PYÖRÄILEE PALJON LAPSIA KOULUUN JA TAKAS. TIESSÄ ON KAPEA PENGER JA PALJON AUTOLIIKENNETTÄ. ON TODELLA TURVATON LASTEN KULKEA KOULUUN TIENVARRELLA. EHDOTTOMASTI PYÖRÄTIE autoilijoiden suuret ajonopeudet KOVAT AJONOPEUDET Ylipääntieltä kokonaan. Ainakin Latomäen aluelle asti se olisi välttämätön! muu autoilun ongelma (syötä ongelman kuvaus kohteen lisäämisen yhteydessä ) Erittäin vaarallinen autolla, pyörällä ja kävellen. tiessä on kapeat tienreunat jossa ei mahdu kulkemaan turvallisesti. tiellä ajaa paljon autoja ja traktoreita ja rekkoja. tulevaisuudessa myös sorarekkoja (uusi soran ottopaikka) Tiellä kulkee paljon lapsia kouluun ja muitakin pyöröilijöitä. ja tien varressa on rauhanyhdistys johon kulkee myös paljon ihmisiä kokokouksiin. ehdottomasti pyörätie!!! ehdottomasti pyörätie Katujen ja teiden huono talvikunnosspito (liukkaus, polanteet, urat, lumen auraus yms. ) Kapeatieura, jota ei pysy aurattuna ja tarpeeksi leveänä Katujen ja teiden huono talvikunnosspito (liukkaus, polanteet, urat, lumen auraus yms. ) Ylipääntien/Ukuranperäntien höyläys ja sorastus ja routavaurioiden korjaus, joista saa jatkuvasti soitella TVL:lle. Joka saakelin vuosi! Kuopat ja vauriot saavat autolla ajon muistuttamaan esterataa

4. Ukuraperänntie (Lumijoentieltä Junkoseen) (6) 40/60 rajoituksia ei yleensä noudateta. Kevyen liikenteen väylä puuttuu tältä kapeahkolta Ukuranperäntieltä, jota pitkin monet jalankulkijat ja pyöräilijät liikkuvat päivittäin. Lisäksi autot eivät noudata alueella nopeusrajotteita. Kevyenliikeenteen väylä puuttuu! Kevyen liikenteen väylä puuttuu ja lisäksi autoilijat ajavat alueella usein ylinopeutta Kevyenliikenteen väylä pyuuttuu. Lapsia kuitenkin tuolta alueelta tulossa pyöriläl kouluun. 5. Lumijoentie (Rantaharjuntieltä Liminkaan) (6) katujen ja teiden huono kesäkunnosspito (urat asfaltissa, kolot, pientareiden niitto yms. Maantie 83 päällysteen tarpeessa. Reikiä, koloja, uria, pientareen pettämisiä. Katujen ja teiden huono talvikunnosspito (liukkaus, polanteet, urat, lumen auraus yms. ) aurataan huonosti tuolla välillä ei noudateta nopeusrajoituksia kovinkaan paljon.. katujen ja teiden huono kesäkunnosspito (urat asfaltissa, kolot, pientareiden niitto yms. syviä (jopa 5-20 cm) syviä reikiä tiessä, olis varmaan tarvis paikata. Pahat urat, mutta se on kyllä täysin autoilijoiden vika, koska ajavat samaa uraa toinen toisen perään. 6. Karintie (Karintien ja Tiironperäntien liittymän ohi) (3)

Huomoidut Lumijoen kylältä Siikajoelle päin noin 7 kilometrin matka on erittäin vaarallinen ja toivottavasti päättäjät keksivät järkevän ratkaisun liikenteen rauhoittamiseksi! Pyörätielle on ehdottomasti saatava päällyste, koska nykyisin Lapin kylällä asuu jo niin paljon lapsia, että kyläläisenä minulla on suuri huoli heistä, kun he polkevat autojen seassa! Tilannetta pahentaa se, että aikuiset näyttävät mallia esimerkillään (polkevat itse myös autotiellä). Viekää asia nopeasti eteenpäin, tuleva kesä hirvittää minua jo! Rantaharjun pyörätie on pimeä, Moottorikelkat ajaa luontotietä pitkin Lumijoen liikenne on näillä liikennemäärillä turvallista. Jos liikennemäärä kasvaa, turvattomuus välittömästi lisääntyy. Lumijoen läpi kulkeva raskas liikenne ei saisi ainakaan lisääntyä, koska myös raskaan liikenteen kuskit ajavat ylinopeutta ja jättävät suojatiet (myös koulun kohdalla!) huomiotta ja aiheuttavat täten vaaratilanteita. Oikiasti se auraus ja teiden talvikunnossapito kuntoon! että en tajua ja terve että ei oo hirveesti ongelmia nuissa pyöräily jutuissa... parempi talvikunnossapito ja aurais ne joskus ees koko pihan ku vaan joku pikku alue josta ei pääse mihinkää sis lumijoella koulu varjakka pyörätiehen asfaltti!! koulu varjakka pyörätiehen asfaltti!! Nykytrendien mukainen säästäminen näkyy teiden kesä- ja talvikunnossapitona. Teiden peruskunto on pääsääntöisesti hyvä, mutta huoltoa vaativia paikkoja on suhteellisen paljon. Kesäiset nurmehoidot ja niittamiset tulisi suorittaa useamman kerran kesässä myös muilta kuin vilkasliikenteisiltä alueilta. liikaa ajetaan lumijoen kunnassa ylinopeutta, hidasteet kylällä eivät auta mitään! tiivitstettynä, lumijoella päällystettävä välin varjakantie-lumijoen keskusta pyörätie asfaltilla jotta pyöräilijät pysyisivät omalla alueellaan, liian monta vaarallista tilannetta pimeällä syyskelillä sattunut niiden kasnsa että kohta vielä rysähtää.. Autojen ei kuulu ajaa iltaisin peruskoulun pihan poikki (liikuntahallin edestä). Oikaisten siitä takaisin lumijoentielle. Jotku esteet olis saatava. TOIVOISIN ETTÄ KEVYENLIIKENTEEN VÄYLIÄ LISÄTÄÄN LUMIJOELLA KOSKA KUNNASSA PALJON KULJETAAN PYÖRÄLLÄ YMPÄRI VUODEN JA VARSINKIN LASTEN PUOLESTA PELOTTAA ETTÄ PIAN JOTAIN SATTUU KUN JOUTUVAT KULKEMAAN KOVASSA LIIKENTEESSÄ AUTO TEILLÄ. tänne varjakkaan pitäisi laittaa ns. kesähidasteita 2-3 klp, kun moottoripyörät alkaa taas kokeileen kiihdytyksiä ja täällä on lapsia jotka kulkevat myös tiellä, ja ei ole kuin ajan kysymys milloin joku jää alle. (sitäkö pitää odottaa ennenkuin hidasteet saadaan?) Mönkijöillä ajelevat kyydissä lapsia useita ei kypäriä, hurjastelevat mopot, alaikäiset autoilijat, mopoilijat, lapsilla ei turvavöitä autoissa...voisi valvoa vähän... Ylipääntie, Lumijoki. Tietä kulkee jalan ja polkupyörällä suuri joukko koululaisia ja lapsia. KEVYEN LIIKENTEEN VÄYLÄ ON EHDOTTOMASTI SAATAVA TIEOSUUDELLE. liian suuri nopeus, rajoituksia ei noudateta Uusien asuinalueiden, ainakin hoijakkaperä yms. tiet ovat aivan järjettömän kapeita ja mutkaisia.. aluearkkitehti pitäisi haastaa oikeuteen tällaisesta. Jos tiellä tulee linja-auto tai kuora-auto, ei mikään pelastulaitoksen ajoneuvo sovi ajamaan edes vastaan, jommankumman pitäisi pystyä pakittamaan aiakin talvisin todella liukkaita, mutkaisia, kapeita ja kaltevia \kinttupolkuja\".. aivan järjetöntä. Alueella onlisäksi paljon teollisuusalueen liikennettä, vlielä kun saataisiin toimivat katuvalot..." Hoijakkaperäntiellä koko talven tietyissä risteyksissä valot rikki,luontotiellä valaistus valaisee ainakin osin ojaa, sielläkö kuljetaan? Ylinopeus tapana Ylinopeudet taajama-alueella hyvin yleisiä Pyöräilykypärän käyttö lapsilla todella vähäistä. autoilu kevyenliikenteenväylällä esim. kirjaston sivulla Kirjaston luona autot ajavat kevyenliikenteen väylää ja tulevat nurkantakaa yllättäen, muutenkaan ei noudateta liikennesääntöjä kirjaston ympäristössä. Koululaiset eivät noudata liikennesääntöjä vaan ylittävät tien muualta kuin suojatien kohdalta Toukolantiellä Ukuronperän ylitys! korotettusuojatie! Kaikki kävely ja pyörätiet huonossa päällysteessä Pöhnäntie, liian möykkyinen, asfaltti Pöhnäntien huono kunto