Mielipidetutkimus liikennejärjestelysuunnitelmasta

Mielipidetutkimus liikennejärjestelysuunnitelmasta Tanja Vaski, Anne Virtanen, Sanni Pitkänen 5/11/2012

Laurea P2P Projektimuotoista työskentelyä yritysten toimeksiannoista Vaatii itsenäistä ja omatoimista otetta sekä hyvää tiimityötaitoa Projektit voivat olla mm. tapahtumien järjestämistä, tuotekehitystä, markkinointikampanjoita tai tutkimuksia Yhdistetään projektiin liittyvää teoriatietoa käytännön toimiin 5/11/2012 Laurea-ammattikorkeakoulu 2

Tutkimuksen tavoitteet ja toteutus Tavoitteena kartoittaa Hyvinkään ydinkeskustan yritysten ja niissä asioivien kuluttajien mielipiteitä ja tietämystä suunnitelluista uusista liikennejärjestelyistä Yrityksille jaettiin kyselylomakkeet ja infopaketti 12.4. -> viikko vastausaikaa, jonka jälkeen vastausten nouto 110 yritystä, joista 74 vastausta, vastausprosentti 67% Kuluttajien kysely Willassa 21.4. 79 vastausta 5/11/2012 Laurea-ammattikorkeakoulu 3

Liikennejärjestelmäsuunnitelma Keskustan kehä: Keskustakehä tulee kiertämään Hyvinkään ydinkeskustan reitillä Keskusaukio, Jokelankatu, Suokatu, Torikatu, Hämeenkatu, Kauppalankatu, Urheilukatu, Urheilukadun silta ja Siltakatu. Kehän sisäpuolelle jäävästä alueesta tulee kävelypainotteinen (Julkinen liikenne ja huoltoajo sallittu). Julkisen liikenteen terminaali: Uusi terminaali sijoittuu Hämeenkadun sillalle. Keskustakehältä liikenne ohjautuu keskustan parkkialueille. 5/11/2012 Laurea-ammattikorkeakoulu 4

Syitä keskustan liikennejärjestelymuutokseen: Keskustan voimakas ruuhkautuminen tulevaisuuden liikennemäärillä Nykyisen lähiliikenteenterminaalin toimimattomuus ja vaarallisuus Keskustan yleisilmeen kehittäminen 5/11/2012 Laurea-ammattikorkeakoulu 5

Kyselyn tulokset, yritykset 5/11/2012 Laurea-ammattikorkeakoulu 6

5/11/2012 Laurea-ammattikorkeakoulu 7

Avoimet kysymykset, yritykset Suurimmaksi ongelmaksi nimettiin parkkipaikkojen puute Toiseksi suurimpana ongelmana pidettiin Torikadun liikenneympyröitä. Kolmanneksi suurimpana ongelmana pidettiin keskustan liikennejärjestelyjen sekavuutta yleisesti. Neljänneksi suurimpina ongelmina pidettiin sekä yleistä ruuhkautumista että Keskusaukion liikennejärjestelyjä 5/11/2012 Laurea-ammattikorkeakoulu 12

Pääosin vastaukset jakautuivat melko tasaisesti riippumatta siitä missä päin keskustaa vastannut yritys sijaitsi. Willan yritykset kokivat Torikadun liikenneympyrät ongelmaksi useammin kuin muut. Parkkipaikkojen puutteesta mainitsivat useimmin Ykköskorttelin yritykset kun taas Prisman rakennuksen yritykset eivät kokeneet tätä ongelmana. 5/11/2012 Laurea-ammattikorkeakoulu 13

Terveisiä yrityksiltä Viimeisessä kysymyksessä sai lähettää mitä vain terveisiä. Tässä kohdassa oli kolmetoista kommenttia joiden mukaan Hämeenkatua ei saa sulkea ja kaksi kävelykatua kannattavaa. Varsinkin Ykköskorttelin ja Jussintorin yritykset olivat kadun sulkemista vastaan. 5/11/2012 Laurea-ammattikorkeakoulu 14

Kyselyn tulokset, kuluttajat 5/11/2012 Laurea-ammattikorkeakoulu 15

Avoimet kysymykset, kuluttajat Suurimmaksi ongelmaksi autoilijoiden parissa nimettiin parkkipaikkojen pula Toiseksi suurimpana ongelmana autoilijat pitivät Keskusaukion liikennejärjestelyjä Kolmanneksi suurimpana ongelmana autoilijat pitivät keskustan tukkoisuutta sekä ahtaita katuja Neljänneksi suurimpana ongelmana autoilijat pitivät Torikadun liikennettä sekä liikennevalojen toimivuutta 5/11/2012 Laurea-ammattikorkeakoulu 22

Avoimet kysymykset, kuluttajat Suurimmaksi ongelmaksi muulla kuin autolla liikkuvien parissa nousi parkkipaikkojen pula sekä Keskusaukion liikennejärjestelyt Toiseksi suurimpana ongelmana pidettiin keskustan tukkoisuutta Kolmanneksi suurimpana ongelmana pidettiin liikoja liikennevaloja sekä niiden toimivuutta Neljänneksi suurimpana ongelmana pidettiin ahtaita katuja 5/11/2012 Laurea-ammattikorkeakoulu 23

Terveisiä kuluttajilta Autoilijoiden parista nousi eniten kommentteja Hämeenkadun katkaisemista vastaan. Ehdotuksia tuli mm. lähiliikenteen terminaalin rakentamisesta Hangon ratapihalle. Paljon kommentteja tuli myös parkkipaikkojen puutteesta ja niiden sijainnista katutasolla Moni autoilija koki myös Willan parkkihalliin pääsyn hankalaksi 5/11/2012 Laurea-ammattikorkeakoulu 24

Terveisiä kuluttajilta Muulla kuin autolla liikkuvien parista suureksi ongelmaksi nousi liikuntarajoitteisten huomioiminen sekä suojateiden huono näkyvyys Paljon kommentteja tuli myös Hämeenkadun sulkemista vastaan Kehitysehdotuksia tuli mm. hidastetöyssyjen rakentamisesta sekä polkupyörien vuokraamisesta 5/11/2012 Laurea-ammattikorkeakoulu 25

Yhteenveto Sekä yrityksiltä että kuluttajilta saatiin samansuuntaisia tuloksia ja molemmat ryhmät olivat innokkaita vastaamaan kyselyyn. Molemmat ryhmät suhtautuivat etupäässä positiivisesti uusiin liikennejärjestelyihin ja kävelypainotteiseen keskustaan, vaikka sanallisessa palautteessa oli kovaakin kritiikkiä. Enemmistö vastaajista uskoi uusien liikennejärjestelmien parantavan liikenneturvallisuutta. Vastaajat kokivat saaneensa liian vähän tietoa suunnitelmista 5/11/2012 Laurea-ammattikorkeakoulu 26

P2P-tiimi Tanja Vaski Sanni Pitkänen Anne Virtanen 5/11/2012 Laurea-ammattikorkeakoulu 27