Erityislentotoiminta, SPO alkaen

Samankaltaiset tiedostot
Erityislentotoiminta, SPO alkaen

Erityislentotoiminta, SPO alkaen

Uudet lentotoimintavaatimukset PART-NCC, -NCO ja -SPO

Part-NCO ja sen vaikutukset lentokelpoisuuteen

Koulutus- ja toimintakäsikirjat / koulutusohjelmat

LIITE EASAn LAUSUNTOON 06/2012. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../..

NCO ja riskienhallinta. Laskuvarjotoimikunta Simo Aro

Seminaari lentokelpoisuushenkilöstölle ja ilmaaluksien GA Vaihe II Jyrki Laitila. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

EASA Regional Workshop Tervetuloa! Welcome! Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

EASA Regional Workshop Tervetuloa! Welcome! Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

EASA regulaation vaikutukset lentoaseman ja yhteistoimintaviranomaisten toimintaan

Huolto-ohjelmat (yleisilmailu)

Lentotoiminta Ajankohtaista

Rajavartiolaitoksen ilmailu GEN M1-12

ELA1 ja Liite II ilma-alusten lentokelpoisuus Savonsolmu

Lentotyö nyt ja tulevaisuudessa

Muuttuvat EASA huoltotoimintamääräykset

Osk Hyvä Tapa Harrastaa

Liikennepalvelulaki ja ilmailulain muutokset alkaen

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ] päivänä [ ]kuuta [ ],

Trafin julkaisuja xx Lentotoimintalupa (AOC) Ensihyväksyntään liittyvä ohjeistus. tekijä/tekijät, jos on

Ilmailulääkäreiden ja SILY:n jäsenten koulutustilaisuus 24/ Pekka Henttu

Lentokelpoisuustarkastajien kertausseminaari

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Part M ja mitä se tekee

EASA muutokset FTO:n kannalta

Part-NCO ja erityislentotoiminta

Opinion No 10/2013, CRD Part-M General Aviation Task Force (Phase I)

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

EASAn GA Roadmap vaihe 1 Yksikönpäällikkö Jyrki Laitila Lentoon!

Konsepti EU-lain mukaisten dronelupien myöntämiseen (SORA-menetelmä) Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Huollon ulkoistaminen

Liite II huolto-ohjelma

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EY) N:o /2010, annettu [ ],

ANNEX TO EASA OPINION 06/2013. COMMISSION REGULATION (EU) No /.. of XXX

Ehdotus. KOMISSION ASETUKSEKSI (EY) N:o /.. annettu [ ]

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ]

Tarkastuslentäjän oikeudet ja velvollisuudet

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Heikki Mikkola

Uuden perusasetuksen mukaiset poikkeukset. Muutoksia OPS ja FCLtäytäntöönpanosäädöksiin. Ilmailun säädösinfo

Kaupallisen ilmakuljetuksen lentotoimintamääräykset

Ajankohtaista Lentoon! 2017

Uudistuvat määräykset

Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI

Rajavartiolaitoksen ilmailu

Ilmailulääkäreiden ja SILY:n jäsenien koululutus- ja Pekka Henttu

Lentotoiminta-asetuksen liite VII

EASA OPS ja Part-NCO. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Lennonopettajakertausseminaari, Pori Erik Korpijärvi, Veli-Matti Petramo

Ilmailujohtajan esikunta. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

EUROOPAN LENTOTURVALLISUUSVIRASTON. LAUSUNTO nro 04/2007

EASA muutokset FTO:n kannalta

SMS ja vaatimustenmukaisuuden

HE 23/2017 vp merilain ja eräiden muiden lakien muuttaminen ja IMO:n yleissopimusten voimaansaattaminen

KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) /, annettu ,

Lentotoiminta-asetusta täydentävät kansalliset määräykset

Ajankohtaista EASA-asetuksen muutoksesta ja FCL- ja OPS-sääntelyn implementoinnista

Lentokelpoisuustarkastajien kertausseminaari

Ilmailijoiden sääilta

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 6. huhtikuuta 2016 (OR. en)

KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) /, annettu ,

Koulutusorganisaatioiden käsikirjat

Soveltamisohje SPA.HEMS.130(e)(2)(ii) - Helikopterin vähimmäismiehistövaatimusten täyttäminen kiireellisillä lääkintähelikopterilennoilla (HEMS) yöllä

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ],

Ajankohtaista hyppylentotoiminnassa. Laskuvarjotoimikunta

Uusi OPS M2-11 Lentotoiminta kansallisen sääntelyn piiriin kuuluvilla ilma-aluksilla Liite II OPS

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Etukäteen saatuja kysymyksiä

Ilmailujohtajan esikunta. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Part M vaiheet kuinka tähän on tultu. Part-M ja katsastusjärjestelyt Jyrki Laitila

Uutisia säädösrintamalta

Tulevat määräysmuutokset

Harrasteilmailun turvallisuusprojekti - Helsinki Fly In, EFHF,

LAUSUNTO nro 02/2007 EUROOPAN LENTOTURVALLISUUSVIRASTO

Sisällysluettelo (suomeksi)... iii Sisällysluettelo (englanniksi)...ix Index (ihan lopussa)

Tiedotustilaisuus koulutusorganisaatioiden vastuuhenkilöille

ELA1 ilma-aluksen huolto-ohjelman tarkastus. Mia Montonen Tarkastaja / Lentokelpoisuusyksikkö

Luonnos. KOMISSION ASETUKSEKSI (EU) n:o /2010, annettu [ ], yhteisen ilmatilan käyttöä koskevista vaatimuksista ja toimintaohjeista

Hyppylentäjille tiedoksi ja asiaa lentotoimintamääräyksistä

Mäntsälän Ilmailukerho. Ks. yllä.

Kriittiset huoltotoimet

(Muut kuin lainsäätämisjärjestyksessä hyväksyttävät säädökset) ASETUKSET

EASA FTL & FRM Sääntelyn sidosryhmätilaisuus Jukka Hirviranta, erityisasiantuntija, turvallisuudenhallinta

OPS M6-1. Laskuvarjotoimikunta Timo Kokkonen

LAUSUNTO 6/ marraskuuta 2012

Turvallisuudenhallinta ja EASA-asetus

ILMAILUTIEDOTUS. PL 186, VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0) , Faksi 358 (0)

Part M Mistä tähän tultu?

Kriittistentöiden hallinta EASA. Jukka Parviainen

EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO. Bryssel, 1. helmikuuta 2010 (OR. en) 5306/10 Toimielinten välinen asia: 2009/0189 (NLE) JAI 35 COPEN 7

EUROOPAN LENTOTURVALLISUUSVIRASTON LAUSUNTO N:O 4/2006

A8-0141/142

Trafi, EASA SIO seminaari

Yhtenäinen Eurooppalainen Ilmatila -SES

SOPPARI. Sopimustoimittajan käyttöohje versio IS-Hankinta Oy

EUROOPAN LENTOTURVALLISUUSVIRASTO

Usein kysyttyä yhteisölähtöistä paikallista kehittämistä (CLLD) koskeviin hankkeisiin sovellettavista valtiontukisäännöistä

Lentokelpoisuustarkastajan vaatimukset ja oikeudet. Jukka Parviainen

Transkriptio:

Erityislentotoiminta, SPO 21.4.2017 alkaen

SPO:n voimaantulo ja määrittelyt EASA lentotoiminta-asetuksella, 965/2012, erityislentotoimintavaatimukset (SPO) tulevat sovellettavaksi 21.4.2017 Erityislentotoiminta, SPO, on määritelty lentotoiminta-asetuksen kohdassa SPO.GEN.005 sekä ohjemateriaalissa AMC1 SPO.GEN.005 ja GM1 SPO.GEN.005. EASA lentotoiminta-asetus 965/2012 suomeksi http://eur-lex.europa.eu/legal-content/fi/txt/pdf/?uri=celex:02012r0965-20160218&qid=1454405833105&from=fi Muutettu 22.7.2016 numerolla 2016/1199 EASA Easy Access Rules, englanniksi (ei sisällä vielä muutosta 2016/1199) Sisältää lentotoiminta-asetuksen ja EASA ohjemateriaalin AMC, GM https://www.easa.europa.eu/document-library/technical-publications/easy-access-rules-air-operations Trafi suosittelee tämän dokumentin käyttöä, paras koonnos asioista Huomioi kuitenkin että AMC ja GM materiaalia julkaistaan jatkuvasti ja viimeisimmät löytyvät seuraavasti https://www.easa.europa.eu/document-library/acceptable-means-of-compliance-and-guidance-materials Ilmailumääräys GEN M1-1, voimaantulomääräykset EASA lentotoiminta-asetusta täydentävät kansalliset määräykset OPS M1-33 Yllä mainitut vaatimukset korvaavat nykyiset kansalliset lentotyötä koskevat vaatimukset (ml. Ilmailumääräys OPS M1-23)

SPO:n tuomat muutokset Nykyinen lentotyölupakäytäntö poistuu erityslentotoiminnasta ja tilalle tulee erityislentotoimintalupa Authorisation ja -ilmoitusmenettelyt Declaration Kaikki kaupallinen erityislentotoiminta vaatii jatkossa ilmoituksen Declaration ennen toiminnan aloittamista Suuririskinen kaupallinen erityislentotoiminta, High Risk Commercial SPO vaatii ilmoituksen lisäksi toimivaltaisen viranomaisen luvan Authorisation Kaupallinen erityislentotoiminta, poislukien High Risk Commercial SPO, vaatii ainoastaan ilmoituksen toimivaltaiselle viranomaiselle Declaration Ei kaupallisesta erityislentotoiminnasta säädetään seuraavaa Ei-kaupallinen erityislentotoiminta ei-vaativalla ilma-aluksella ei vaadi lupaa eikä ilmoitusta, mutta vaatii NCO.SPEC vaatimusten täyttämisen Ei-kaupallinen erityislentotoiminta vaativalla ilma-aluksella (huomioi EC 965/2012 Article 6 (8) ) vaatii ilmoituksen toimivaltaiselle viranomaiselle Declaration Jäsenvaltiot määrittelevät kansallisesti ns. suuririskisen kaupallisen erityislentotoiminnan High Risk Commercial Specialised Operations kriteerit Huomioi toimiessasi EU:ssa muualla kuin Suomessa että määrittely voi olla erilainen

SPO:ta koskevat vaatimukset Kaupalliseen erityislentototoimintaan sovelletaan EASA lentotoiminta-asetuksen seuraavia vaatimuksia Artiklat (Cover regulation) ja määritelmät (Definitions) Organisaatiota koskevat lentotoimintavaatimukset, Part ORO (.GEN,.AOC,.DEC,.SPO,.MLR,.SEC,.FC (sec. 1and 3)) Erityishyväksynnät, Part SPA (kaikki paitsi.etops,.nvis,.hho,.hems) Erityislentotoiminta, Part SPO Ei-kaupalliseen erityislentotoimintaan vaativilla ilma-aluksilla (NCC) sovelletaan EASA lentotoimintaasetuksen seuraavia vaatimuksia Artiklat (Cover regulation) ja määritelmät (Definitions) Organisaatiota koskevat lentotoimintavaatimukset, Part ORO (.GEN,.AOC,.DEC,.SPO,.MLR,.SEC,.FC (sec. 1and 3)) Erityishyväksynnät, Part SPA (kaikki paitsi.etops,.nvis,.hho,.hems) Ilmoitusten osalta, Part NCC /SPO Declaration Erityislentotoiminta, Part SPO Ei-kaupalliseen erityislentotoimintaan ei-vaativilla ilma-aluksilla (NCO) sovelletaan EASA lentotoimintaasetuksen seuraavia vaatimuksia Artiklat (Cover regulation) ja määritelmät (Definitions) Part NCO (erityisesti NCO.SPEC) Erityishyväksynnät, Part SPA (kaikki paitsi.etops,.nvis,.hho,.hems)

SPO:ta koskevat määräykset

SPO vaatimusten täyttäminen ennen toiminnan aloittamista Tutustu EASA lentotoiminta-asetukseen 965/2012 ja asianmukaisiin kansallisiin määräyksiin Luo yhtiölle SPO-organisaatio ja nimeä vastuulliset henkilöt Nimitä vastuullinen johtaja Nimitä seuraaville alueille asiantuntevat ja koulutetut henkilöt: lentotoiminta, koulutustoiminta, maatoiminta, lentokelpoisuuden hallinnan koordinointi, vaatimustenmukaisuuden valvonta, turvallisuuden hallinta Nimitä riippumaton auditoija yhtiön toimintaa valvomaan Minimissään yksi henkilö voi hoitaa muut tehtävät paitsi toimia riippumattomana auditoijana, mikäli täyttää eri tehtävien vaatimukset (käytännössä voi olla kuitenkin mahdotonta löytää henkilöä, joka täyttää kaikki vaatimukset) Jos yhtiölläsi ei ole omaa hyväksyttyä jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaatiota (CAMO) tee sopimus sellaisen kanssa. Huom! Mikäli yhtiö on tehnyt sopimuksen CAMO organisaation kanssa, yhtiöllä ei tarvitse olla omaa lentokelpoisuudesta vastaavaa henkilöä (CAM). Yhtiön pitää kuitenkin ohjeissaan kuvata miten se hoitaa velvollisuutensa lentokelpoisuuden varmistamiseksi. Tee myös sopimus ilma-alusten huoltamisesta hyväksytyssä Part-145 tai Part-M Subpart F huoltoorganisaatiossa. Luo yhtiölle toimintakäsikirja, sisältäen osat OMA, -B, -C ja D Kuvaa OM-A kohdassa 3 yhtiön hallintojärjestelmä, sisältäen turvallisuudenhallinnan ja vaatimustenmukaisuuden valvonnan kuvauksen Tärkeänä osana OM-A käsikirjaa, tee jokaiselle yhtiön erityislentotoiminnan alueelle riskiarviointi riskiarvioinnin pohjalta erityislentotoimintaohjeet (SOP) Hyväksytä Trafissa yhtiön käyttämille ilma-aluksille minimivarusteluettelot (MEL) Hyväksytä Trafissa yhtiön käyttämille ilma-aluksille tekninen päiväkirja (Tech Log) Tarkista että koulutusosiossa, OM-D on uusina asioina myös seuraavat osiot CRM, DGR, siirtymäkoulutus, eroavaisuuskoulutus, perehdyttämiskoulutus, määräaikaiskoulutus ja tarkastuslennot vuosittain, toiminta useammassa tyypissä tai versiossa

SPO toiminnan aloittaminen Lupa Authorization menettely Ennen toiminnan aloittamista suuririskistä kaupallista erityislentotoimintaa harjoittavan operaattorin on täytettävä vaatimukset sekä toimittava hakemus ja saatava Trafin hyväksyntä Lupahakemuksen liitteenä on toimitettava yhtiön hallintojärjestelmä kuvaus, erityislentojen riskianalyysit ja erityislentotoimintaohjeet sekä tarvittaessa muut hakemuskaavakkeessa pyydetyt liitteet Toimintakäsikirjoja ei tarvitse toimittaa Trafiin, mutta operaattori lupahakemuksellaan vakuuttaa että ne ja muut vaaditut dokumentit ovat vaatimusten mukaisia. Hakemusohjeet löytyvät Trafin erityislentotoiminta nettisivuilta Ilmoitus Declaration menettely Ennen toiminnan aloittamista kaikkien kaupallista erityislentotoimintaa harjoittavien operaattorien on täytettävä vaatimukset sekä toimitettava Trafiin ilmoitus, declaration Toiminta voi alkaa, kun tarvittavat hyväksynnät on saatu ja ilmoitus on toimitettu Trafiin Ilmoituksella Trafiin, operaattori vakuuttaa että riskianalyysit, erityislentotoimintaohjeet sekä muut hyväksynnät ja dokumentit ovat olemassa ja vaatimusten mukaisia Ilmoituskaavake löytyy Trafin SPO nettisivuilta Trafi voi kuitenkin tietyissä olosuhteissa pyytää toimintakäsikirjat ja muut dokumentit tarkastettavaksi Trafi tulee tekemään valvontasuunnitelman erityislento-operaattoreille, jonka mukaisesti tarkastuksia tullaan jatkossa tekemään

Tukimateriaalia EASA asetukset koostuvat; Cover Regulation, Basic Regulation (EY No 216/2008) ja niiden liitteet = Hard Law, AMC = Acceptable Means of Compliance, GM = Guidance Material ja Certification Specifications EASA säädösrakenne, kts. seuraavat sivut Linkit EASA dokumentteihin EASA lentotoiminta-asetus 965/2012 suomeksi http://eur-lex.europa.eu/legal-content/fi/txt/pdf/?uri=celex:02012r0965-20160218&qid=1454405833105&from=fi Muutettu 22.7.2016 numerolla 2016/1199 EASA Easy Access Rules, englanniksi Sisältää lentotoiminta-asetuksen ja EASA ohjemateriaalin AMC, GM https://www.easa.europa.eu/document-library/technical-publications/easy-access-rules-air-operations Trafi suosittelee tämän dokumentin käyttöä, paras koonnos asioista. Huomioi kuitenkin että AMC ja GM materiaalia julkaistaan jatkuvasti ja viimeisimmät löytyvät seuraavasti https://www.easa.europa.eu/document-library/acceptable-means-of-compliance-and-guidance-materials Trafi SPO-sivulle on tallennettu erityislentotoimintaan liittyvää materiaalia, mm. SPO-tiedote Ajankohtainen ilmailumääräys, OPS M1-33, jonka kohdassa 2.1 määritellään suuririskinen kaupallinen erityislentotoiminta Käsikirjasisältö-pohja, riskianalyysi ohje, vakiotyömenetelmät (SOP) ohje, liiteluettelo pohja, turvallisuusilmoitus lomake, turvallisuusindikaattorit pohja Lupa-kaavake (Authorisation) Ilmoitus-kaavake (Declaration) Lisätietoa voit kysyä tarvittaessa Veli-Matti Petramo, 029-5346094 Petri Mikkonen, 029-5346181