Luonto edistämään terveyttä myös kaupungeissa

Samankaltaiset tiedostot
Kaupunkirakenteen kehittyminen biodiversiteettihypoteesin näkökulmasta

Sini-viherympäristöön liittyvä urbanismi, ympäristöoikeudenmukaisuus. luontopohjaiset ratkaisut. Riikka Paloniemi Suomen ympäristökeskus

Ympäristöoikeudenmukaisuus ja kaupunkiluonto - lähiluonnon terveys ja hyvinvointivaikutukset

IHMISEN JA YMPÄRISTÖN YHTEINEN TERVEYS LUONNOLTAAN MONIMUOTOISEMPI ELINYMPÄRISTÖ TURVAA TERVEYTTÄ

Urban Zone -kehityshanke ja vyöhykenäkökulman esittely

Kohti kestävää yhdyskuntarakennetta

MAL sopimukset ja yhdyskuntarakenteen seuranta

Urban Zone. Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA HÄMEENLINNAN VOUTILA. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

Ilmastoindikaattorit Kymenlaakson tuloksia

Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet aineiston päivitys ja soveltaminen

tavoitteet Kaavoitusarkkitehti Mika Uolamo

Viherrakenteella asukkaat liikkumaan ja terveiksi

Tiedolla, kokeiluilla ja yhteistyöllä luodaan kestävää kehitystä

Asumispreferenssit ja yhdyskuntarakenne

Resurssinäkökulma tiivistyviin kaupunkiseutuihin. Panu Lehtovuori Tampere School of Architecture Liikennetyöpaja

Keskusta-alueet ja vähittäiskauppa kaupunkiseuduilla sekä näkökulmia asutuksen ja palveluverkon muutoksiin. Antti Rehunen ja Ville Helminen SYKE

ONKO YHTEISKÄYTTÖAUTOILUSSA ITUA?

Palveluverkot alue- ja yhdyskuntarakenteessa

Hankeidea: Liikenteen ja maankäytön yhteistyömenetelmien kehittäminen ja testaus

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA LAPPEENRANNAN LAURITSALAN SUURALUE. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

Ikääntyneiden asuinpaikat nyt ja tulevaisuudessa

Mitä ympäristötietoa tarvitaan kaavoituksen eri tasoilla? Maija Faehnle Suomen ympäristökeskus ja Helsingin yliopisto

Yhdyskuntasuunnittelu ja liikkuminen

Yhdyskuntarakenne ja liikkumistarve - Onko yhdyskuntarakenteella väliä?

Liikkumistottumukset Toimintojen sijoittuminen Matkatuotokset Työssäkäyntialueet. Jalankulkuvyöhyke. Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet.

Liikkumispreferenssit ja yhdyskuntarakenne - liikkumisen ominaispiirteitä eri vyöhykkeillä

Kestävä kehitys ja kasvatus. Eeva Furman Suomen ympäristökeskus SYKE Hailuoto

Alustavia havaintoja seudun liikkumisvyöhykkeistä

Ikääntyneiden asuinpaikat nyt ja tulevaisuudessa. Ville Helminen Suomen ympäristökeskus Vanhusneuvostopäivä

Kommenttipuheenvuoro: Ikäystävälliset asuinympäristöt Asukasbarometrin valossa

Muuttuva vähittäiskauppa yhdyskuntarakenteessa. Antti Rehunen Urban Zone 2 -loppuseminaari

Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelman (HLJ 2015) lähtökohdat

Kaupunkisuunnittelun ekologiset ulottuvuudet. Eveliina Asikainen Ekologinen yhdyskuntasuunnittelu ja asuminen seminaari Turku 26.9.

MAANKÄYTÖN VYÖHYKKEILLÄ VAIKUTETAAN MATKAKETJUJEN JA LOGISTISTEN RATKAISUJEN TEHOKKUUTEEN JA KILPAILUKYKYYN

Luonnosta monihyötyisiä ratkaisuja kaupunkisuunnittelun haasteisiin

Vyöhykkeiden asuntotuotanto KOKKOLA-PIETARSAARI

Vähittäiskauppaa koskevien MRL:n muutosten arviointi SYKEn seurantatietojen, tutkimusten ja selvitysten perusteella

Keskus- ja palveluverkko. UZ3 työpaja Ville Helminen

Paikkatiedot tekevät yhdyskuntarakenteesta vyöhykkeitä ja kudoksia

Yhdyskuntarakenteen tulevaisuuden kehityspolut Urban Zone 3 hanke (UZ-3) Yhdyskuntien uudistaminen ARA-laivaseminaari

Ketterät kaupunkiseudut ja demokratian dilemma

Ikääntyneiden asuinpaikat nyt ja tulevaisuudessa. Anna Strandell Suomen ympäristökeskus Ikääntyneiden asumisratkaisut -seminaari 17.5.

Mika Ristimäki / SYKE,

Suunittelujärjestelmän tulevaisuus kommenttipuheenvuoro kaupunkiseutujen roolista

KÄVELYN JA PYÖRÄILYN EDISTÄMISOHJELMA

Liikkumistottumukset Toimintojen sijoittuminen Matkatuotokset Työssäkäyntialueet. Jalankulkuvyöhyke. Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet.

Dokumenttia hyödyntävien tulee viitata siihen asianmukaisesti lähdeviitteellä. Lisätiedot:

Kokemuksia vyöhykemenetelmästä Uudenmaan maakuntakaavatyössä Maija Stenvall. MAL verkosto Oulu

Keskustat ja kauppa yhdyskuntarakenteessa. Ville Helminen/Antti Rehunen/Arto Viinikka/Hanna Käyhkö SYKE/Rakennetun ympäristön yksikkö

Helsingin metropolialueen yhdyskuntarakenne - Alakeskukset ja liikkuminen

M A L - V E R K O S T O N P I L O T T I K A U D E N P Ä Ä T Ö S T I L A I S U U S

TAMPEREEN KAUPUNKISEUDUN ILMASTOSTRATEGIAN SEURANTA

± ± ± ± ±± ± ± ƒ ± ; ±± Ι [ [

EKOSYSTEEMIPALVELUT HALTUUN - KAISA MUSTAJÄRVI EKOSYSTEEMIPALVELUSELVITYS- PILOTTINA TESOMA

Kuinka tuottaa hyvinvointia ja tukea luonnon monimuotoisuutta luontopohjaisilla ratkaisuilla?

Hyvinvointia läheltä riittääkö lähiluonto?

Joukkoliikenne ja taloudelliset ohjauskeinot

Saavutettavuustarkastelut

EKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA VÄESTÖ JA YHDYSKUNTARAKENNE

Liikennejärjestelmän ja seudullisen suunnittelun keinot ilmastotavoitteita vauhdittamassa

Lapin ELY-keskuksen strategiset painotukset lähivuosina sekä TE-toimistojen ydintehtävät ja palvelut

Ikäystävällinen asuinympäristö: Kokemuksia Oulusta

POHJANMAAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA 2040 SEMINAARI

Ekologisen kestävyyden tavoitteet maankäyttö- ja rakennuslaissa. Olli Maijala Ympäristöministeriö KEKO-workshop, SYKE

Ympäristöministeriö täydennysrakentamisen edistäjänä. Ylijohtaja Helena Säteri Ympäristöministeriö Rakennetun ympäristön osasto

Yhteistyöllä lisää kävelyä ja pyöräilyä

Kysely suomalaisten luontosuhteesta. Kyselyn tulosten koonti

Citylogistiikka. Stella Aaltonen hankepäällikkö CIVITAS ECCENTRIC Turun kaupunki

JOENSUUN KAUPUNKISEUDUN YHDYSKUNTARAKENTEEN KEHITYS MITÄ KAUPUNGISTUMINEN MERKITSEE JOENSUUN SEUDULLA?

Rakennesuunnitelma 2040

Ilmastopaneelin suositteleman kävelyn ja pyöräilyn lisäämisen terveysvaikutukset. HEAT laskenta

Lähiliikunta kaavoituksessa Timo Saarinen, ympäristöministeriö

ESIMERKKEJÄ HAJARAKENTAMISEN HALLINNASTA MUUALTA SUOMESTA

Tulevaisuuden virkistys ja hyvinvointi tulevat luonnosta

Yleiskaavoituksen työohjelma

Kestävää liikkumista Pirkanmaalla. Harri Vitikka, Pirkanmaan ELY-keskus, L-vastuualue

LIITE 1a. Suunnittelu

Hannu Penttilä MAL-neuvottelukunnan puheenjohtaja Helsingin seudun MAL-visio 2050

Joustotyö, yhdyskuntarakenne ja ympäristö. Ville Helminen, SYKE FLEXI hankkeen seminaari, Tammisaari

STRATEGINEN YLEISKAAVA KESKUSTAN KAUPUNKIKUVA JA VIHERVERKOSTO -TARKASTELU RAUMAN KAUPUNKI ERIKSSON ARKKITEHDIT OY ERIARC FORUM 27.8.

Urban Zonen soveltaminen Uudenmaan 2. vaihemaakuntakaavan vaikutusten arvioinnissa

Kaavoituksen näkökulma. Hyvinvointiympäristön kehittäminen seututasoisessa suunnittelussa.

Mika Ristimäki / SYKE,

Liikenne ja yhdyskuntarakenne Mistä tulossa, mihin menossa?

Kestävä kaupunkiliikkuminen Helsingissä Tilannekatsaus 2017

Tiivistelmä. Tiivistelmä 1 (5)

PÄIVITTÄISTAVARAKAUPAN SAAVUTETTAVUUS

Saavutettavuusanalyysit Helsingin seudun MAL-aiesopimuksen valmistelussa

Yhdyskuntarakenteen ilmastohaasteet tiiviit kaupunkiseudut ja elinvoimainen aluerakenne

YKn kestävän kehityksen raportti ja sen merkitys Suomelle SDPn tulevaisuusfoorumi Eeva Furman Suomen ympäristökeskus SYKE

HAJAUTETTU HULEVESIEN HALLINTA Kokemuksia Espoosta

MAL sopimusmenettely. Tampere, Seutufoorumi Matti Vatilo, YM

GIS-selvitykset liikuntapaikkojen saavutettavuudesta ja sijoittamisesta suunnittelutyökaluna

Aluerakenne ja keskusverkko

Kaavoituksen mahdollisuudet liikuntapaikkojen suunnittelussa Jenny Miettinen, arkkitehti, Oulun yliopisto Yhdessä ylipainoa vastaan

Kaupunkipolitiikkaa etsimässä

Liikenne- ja viestintäministeriön kosketuspinta liikuntaan

SEURANTA JA INDIKAATTORIT KESTÄVÄSSÄ KAUPUNKILIIKENTEESSÄ Seuranta osana MAL-aiesopimuksia. Kaisa Mäkelä Ympäristöministeriö 16.9.

Viherympäristö liikuttaa vaikutukset hyvinvointiin ja terveyteen. MMT, dos. Erja Rappe , Jyväskylä

Transkriptio:

Luonto edistämään terveyttä myös kaupungeissa Maija Tiitu Riikka Paloniemi, Arto Viinikka, Eeva Furman, Antti Rehunen Suomen ympäristökeskus SYKE Mahtuuko luonto tiivistyvään Turkuun? -seminaari 11.10.2017

Kaupungistuminen jatkuu SUOMI Kaupunkien väestö lisääntyy Maaseudun väestö vähenee milj. YKR/SYKE MAAPALLO 2

Suomessa väestö kasautuu suurimmille kaupunkiseuduille Väestön kehitys Suomen kaupunkiseuduilla 2 000 000 1 800 000 1 600 000 1 400 000 1 200 000 1 000 000 800 000 600 000 400 000 200 000 Helsingin kaupunkiseutu Helsinki urban region Tampereen ja Turun Tampere kaupunkiseutu and Turku urban regions Isommat keskisuuret Bigger mid-sized urban regions kaupunkiseudut Pienemmät keskisuuret kaupunkiseudut Smaller mid-sized urban regions Small urban regions Pienet kaupunkiseudut Maaseudun keskukset ja Rural centres and sparse population haja-asutus 0 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2025 2030 2035 2040 3 YKR/SYKE

Kestävyys ratkaistaan kaupungeissa? Kasautumisen hyödyt : työllisyys, kilpailukyky, innovaatiot Mahdollisuus luoda tiiviitä, mutta viihtyisiä asuinympäristöjä, jota yhä useampi suomalainen toivoo (Strandell 2017) Mahdollisuus edistää kestäviä liikkumismuotoja: kävely, pyöräily, joukkoliikenne Kaupungistumisen ekologista kestävyyteen vaikuttaa tapa, jolla kaupungit kasvavat Hajautuminen haasteena liikenteen päästöt, kaupunkia ympäröivien maatalous- ja metsäalueiden pirstoutuminen Tiivistyminen haasteena kaupungin sisäisten viheralueiden pirstoutuminen ja asukkaiden luontokontaktin heikkeneminen 2000-luvulla Suomen kaupunkiseudut laajenivat erityisesti kaupunkeja ympäröiville metsäalueille: kaupunkien tiivistämistavoitteet ovat siirtäneet rakennuspainetta kaupunkien 4 reunoilta taajamien sisäisille viheralueille

Luonto tukee terveyttä kokonaisvaltaisesti 5

Luonnon monimuotoisuuden heikkeneminen ja ei-tarttuvien tulehdussairauksien yleistyminen Meneillään 6. Luonnon monimuotoisuuden sukupuuttoaalto heikkeneminen ja ei-tarttuvien tulehdussairauksien yleistyminen (Butchart ym. 2010) Latvala ym. 2005 LPI = Living Planet Index WBI = World Bird Index WPSI = Waterbird Population Status Index 6 von Hertzen ym. 2011

Terveyden biodiversiteettihypoteesi Hypoteesin mukaan kosketus luontoon hyödyttää ihmisen omaa mikrobistoa, vahvistaa immuunipuolustusta ja suojaa sairauksilta Hypoteesin perustana on havainto, että luonnon monimuotoisuuden häviäminen ja tulehdusperäisten sairauksien lisääntyminen ovat yhteydessä toisiinsa Kaupungistuminen elinympäristön pirstoutuminen ja häviäminen ihmisten luontokontakti heikkenee Immuunijärjestelmään liittyvät, ei-tarttuvat sairaudet ovat yleistyneet erityisesti kaupungistuneissa yhteiskunnissa (ISAAC 1998) 7

Immuunijärjestelmämme kehittymiselle on oleellista, että altistumme riittävästi monimuotoisille ympäristöille ja etenkin niiden mikrobeille. Altistumme mikrobeille monia eri reittejä, joista tärkeimmät ovat hengitystiet, ruoansulatuskanava ja ihokontakti (von Hertzen ym. 2011). Mikrobit kouluttavat immuunivastetta tunnistamaan todelliset uhat harmittomista allergeeneista, mutta täyttä yksimielisyyttä mekanismista ei ole saavutettu (Ruokolainen ym. 2016). Nykyisellä kaupunkiväestöllä on viitteitä lievästä, pitkäaikaisesta tulehdustilasta suojatekijöiden heikentymisen seurauksena (Haahtela ym. 2017). 8

Luonnon terveyshyödyt ovat kustannuskysymys Kun monimuotoiseen luontoon perustuvat terveyshyödyt otetaan vakavasti, kustannussäästöt voivat olla suuret On arvioitu, että vuonna 2011 astman ja allergian aiheuttamat kokonaiskustannukset yhteiskunnalle olivat 1,3 1,6 miljardia euroa. Suorat kustannukset 319 milj., joista 180 milj. kului lääkkeisiin (Jantunen ym. 2014.) Allergisten sairauksien suorat kustannukset, työkyvyttömyys mukaan lukien, ovat 2000-luvulla vähentyneet 15 % Kansallisen allergiaohjelman (2008 2018) suunnanmuutoksen tuloksena. Ohjelmassa painopistettä siirrettiin oireiden hoidosta ennaltaehkäisyyn, muun muassa luontokontaktin merkityksen paremmalla huomioinnilla (Haahtela ym. 2015.) 9

Erityisesti lasten luontokontakti tärkeä Mikrobialtistus alkaa jo odotusaikana, jatkuen syntymässä ja rintaruokinnassa. Immuunijärjestelmä kehittyy edelleen lapsena, joten vaikuttaminen lasten mikrobialtistukseen on tärkeää On todettu, että metsien ja peltojen puute kodin lähiympäristössä yksipuolistaa lasten ja nuorten ihon bakteeristoa. (Ruokolainen ym. 2016) Päiväkodit ja koulut ovat hyviä kanavia lisätä luontoaltistusta, sillä ne kattavat koko ikäluokan riippumatta perheiden toimintatavoista. Kansanterveyden kannalta erityistä huomiota tulisikin kiinnittää päiväkodeissa ja kouluissa tapahtuvaan altistukseen, jolloin altistuminen ei jää pelkästään perheen toimintatapojen varaan 10

Katse kaupunkien suunnitteluun Lapsi altistuu monimuotoiselle luonnolle todennäköisimmin silloin, kun luonto on lähellä ja helposti käytettävissä Kaupunkisuunnittelulla keskeinen rooli lähiluonnon käytön tukemisessa Suunnittelulla voidaan vaikuttaa mm. viheralueiden säilymiseen täydennysrakentamisessa ja viheralueiden hoitoon 11

Kolmen kaupunkikudoksen teoria (Newman et al. 2016) Kaupungit ovat historiallisesti muodostuneet kolmen liikennejärjestelmän ympärille: jalankulun, joukkoliikenteen ja henkilöautoilun Pelkän liikennejärjestelmän sijaan koko rakennettu ympäristö eri kaupunkikudosten alueilla muotoutuu erilaisiksi: esim. asukastiheys, liikkumistottumukset, elämäntyylit mutta myös viheralueiden saavutettavuus Kaupunkialueiden suunnittelussa tietyn alueen vallitseva kaupunkikudos tulisi ensin tunnistaa, jotta sitä voidaan kehittää sen mukaisesti Teorian sovellutus: yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet Vyöhykkeet perustuvat alueen etäisyyteen keskustasta ja liikkumismahdollisuuksiin. Myös viheralueet ovat osa näitä vyöhykkeitä. Eri vyöhykkeillä on erilaiset edellytykset tukea terveyttä edistävää luontoaltistusta. 12

Esimerkki 1. Viherrakenteen saavutettavuus pääkaupunkiseudun päiväkodeille 13

Tutkittiin lähiluonnon saavutettavuutta päiväkodeille Luontoalueita tulisi sijaita lähellä asutusta mieluiten alle 300 metrin etäisyydellä (Ympäristöministeriön suositus) Helsingin seudun 1020 päiväkodin lähiympäristöä analysoitiin viherrakenteen saavutettavuuden näkökulmasta Ympäristö 300 metrin etäisyydellä päiväkodeista Jalankulkuvyöhykkeet 1% 13% 9% 1% 4% 71% Joukkoliikennevyöhykkeet 7% 9% 25% 3% 3% 52% Autovyöhyke 9% 9% 29% 6% 4% 44% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Metsät Puistot Piha-alueet Maatalousmaat Muut viherympäristöt Rakennettu alue 14 Source: Urban Atlas 2012 / EEA

15

Puistot täydentävät lähivirkistysalueiden verkostoa tiiviillä alueilla Metsät ovat kaupunkiseutujen monimuotoisimpia luontoympäristöjä, mutta pääsy niille vaihtelee eri vyöhykkeillä. Pääkaupunkiseudun analysoiduista päiväkodeista noin puolet (541) sijaitsee yli 300 metrin päässä metsästä. Näistä 56 prosenttia sijaitsee jalankulkuvyöhykkeellä, 37 prosenttia joukkoliikennevyöhykkeellä ja 7 prosenttia autovyöhykkeellä Kaupungissa puistot täydentävät olennaisesti metsien muodostamaa luonnon virkistysalueverkostoa varsinkin tiiviisti rakennetuilla alueilla. Analysoidusta päiväkodeista vain 21 sijaitsee yli 300 metrin päässä sekä puistosta että metsästä. Useimmat näistä päiväkodeista sijaitsevat jalankulkuvyöhykkeellä. 16

Esimerkki 2. Karttakysely viheralueista Järvenpään kouluille ja päiväkodeille 17

Selvitettiin alueita, joita Järvenpään koulut ja päiväkodit käyttävät tai haluaisivat käyttää opetukseen 18 Kopperoinen ym. 2015

Lähiluonnon on sijaittava lähellä hieman liian kaukana meistä liian kaukana etäisyys/rajallinen aika ei käytetty, koska liian pitkä matka (eskarit) matka liian pitkä, julkinen liikenne maksaa ja toimii huonosti, olisi mukava retkikohde etäisyys ongelma 19

Suosituksia 20

Suositukset kasvavien kaupunkien suunnitteluun 1. Hyvä vuoropuhelu maankäytön, liikenteen ja palvelujen suunnittelijoiden kesken. Suunnitteluun mukaan myös opettajia, harrastusten vetäjiä ja muita lähiluonnon käyttäjiä. 2. Jaa keskeisille toimijoille riittävästi tietoa lähiluonnon terveyshyödyistä. Aihe on vielä uusi eurooppalaisessakin keskustelussa. Varmista, että lähiluonto on etenkin lasten ja ikääntyneiden ulottuvilla, sillä he liikkuvat pienemmällä alueella kuin muut. 3. Tunnista kaupungin eri osien erot ja ota ne huomioon suunnittelussa. Kantakaupungissa lähiluonto ja sen hyödyntäminen on erilaista kuin esikaupunkialueella. Käynnistä paikallisia ja alueellisia kokeiluja uusien ratkaisujen löytämiseksi. 21

1. VUOROPUHELU JA TIETOISUUS AIHEESTA: Kuinka kehittää kaupunkiluonnon suunnittelua ja käyttöä? pixabay.com Varmistetaan, että eri toimijat tietävät riittävästi lähiluonnon terveyshyödyistä Mahdollistetaan käyttö: päiväkotien ja koulujen sijainnit, strategiat, arjen rutiinit Tuetaan toimijoiden halua ja mahdollisuuksia edistää kaupunkiluonnon monimuotoisuutta ja sen käyttöä yhteistyöllä ja kokeiluilla 22

2. LÄHILUONTOA LASTEN SAATAVILLE 23

3. TUNNISTETAAN ALUEEN OMINAISUUDET: Erilaiset sijainnit asettavat erilaisia haasteita lähiluonnon hyödyntämiselle Yksityisten pihaalueiden käyttömahdollisuuksien autovyöhykkeillä Metsäalueiden saavutettavuuden turvaaminen joukkoliikennevyöhykkeillä Lähiluonnon riittävyys jalankulkuvyöhykkeillä 24

Kiitos! 25

Lisätietoa Paloniemi R., Tiitu M., Viinikka A., Vikström S. & Furman E. (2017). Luonto edistämään terveyttä myös kaupungissa. SYKE Policy brief 24.8.2017. Ympäristön tila Suomessa 2017. Kaupunkiluonto. ymparisto.fi/ymparistontila2017 Hankkeita Biodiversiteettihypoteesi ja yhdyskuntasuunnittelu (DIVE), (Ympäristöministeriö) Biodiversiteetti, ekosysteemipalvelut ja ympäristöoikeuden- mukaisuus osana maakuntakaavoitusta (BRO), (Suomen Akatemia, kärkihanke) Beyond MALPE-coordination: Integrative Envisioning (BEMINE), (SA, Strategisen tutkimuksen neuvosto) Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet suunnittelussa (Urban Zone 3), Liikennevirasto, YM, yhteistyökaupungit)