PERINTEISET LAIVAUSEHDOT
PUHEENAIHEET 1. KANSAINVÄLISEN KAUPAN SOPIMUSKOKONAISUUS 2. MIKÄ LAIVAUSEHTO ON? 3. MIKÄ EI OLE LAIVAUSEHTO! 4. PERINTEISET LAIVAUSEHDOT (Liner Terms, FIO) - sisältö/määrittely/käyttö 5. HUOMIOONOTETTAVAA
KANSAINVÄLISEN KAUPAN SOPIMUSKOKONAISUUS MYYJÄ Kauppasopimus OSTAJA Rahoitussopimus Vakuutussopimus PANKKI VAKUUTUSYHTIÖ Kuljetussopimus RAHDINOTTAJA
KANSAINVÄLISEN KAUPAN SOPIMUSKOKONAISUUS 2. KAUPPASOPIMUKSEN TOIMITUSEHTO: - Kuka tekee kuljetussopimuksen - Kuljetussopimuksen pääsisältö - Tavaran toimitus - Kuljetus- ja toimituskustannukset - Riskin siirtyminen
KANSAINVÄLISEN KAUPAN SOPIMUSKOKONAISUUS 3. MERIRAHTISOPIMUS RAHTAUSSOPIMUS KULJETUSSOPIMUS MATKARAHTAUS AIKARAHTAUS ALUSVUOKRA SAMA KULJ. MUOTO ERI KULJ. MUOTO MÄÄRÄSOPIMUS TIETYT MATKAT PERÄTTÄISET MATKAT YKSINKERTAINEN KULJETUS KAUTTAKULJETUS YHDISTETTY KULJETUS
KANSAINVÄLISEN KAUPAN SOPIMUSKOKONAISUUS 4. Kauppasopimus - Toimitusehto Tavara Tavara MYYJÄ RAHDINKULJETTAJA OSTAJA Kuljetussopimus (CIF) Kuljetussopimus(FOB) Laivausehto Laivausehto
KANSAINVÄLISEN KAUPAN SOPIMUSKOKONAISUUS 5. => - YKSI KAUPPASOPIMUKSEN OSAPUOLI KULJETUSSOPIMUKSESSA - KULJETUSSOPIMUS KOLMANNEN HYVÄKSI - KAUPPASOPIMUS EI SIDO RAHDINKULJETTAJAA
KANSAINVÄLISEN KAUPAN SOPIMUSKOKONAISUUS 6. KULJETUSSOPIMUS: - SOPIMUS KOLMANNEN HYVÄKSI - VASTATTAVA KAUPPASOPIMUSTA - TAVARAN LUOVUTUS - KULJETUSASIAKIRJA - kauppahinnan perintä - puhdas konossementti
MIKÄ LAIVAUSEHTO ON? - KULJETUSSOPIMUKSEN EHTO - TAVARAN LUOVUTUKSEN EHDOT osapuolten velvoitteet kustannusten jako vastuun jako -VAKIOEHTO
MIKÄ LAIVAUSEHTO ON? (2.) - VAKIOLAIVAUSEHDOT 1996 - ICC:n Suomen osasto - "agreed document' - Suomen satamat - PERINTEISET LAIVAUSEHDOT -Liner terms -FIO - ERIKSEEN SOVITTAVA - MERKINTÄ KULJETUSASIAKIRJAAN
MIKÄ EI OLE LAIVAUSEHTO! ==> TOIMITUSEHTO EI OLE LAIVAUSEHTO!!!
PERINTEISET LAIVAUSEHDOT - YLEISTÄ - EI VAKIOEHTOKOKOELMAA - LINJAVARUSTAMOJEN ASIAKIRJATYÖRYHMÄ - kokoelma - määrittelyn pohja - MUUALLA EI VASTAAVAA KODIFIOINTITYÖTÄ
PERINTEISET LAIVAUSEHDOT - YLEISTÄ 2. LÄHTEET: - Lainsäädäntö - Kirjallisuus - Oikeuskäytäntö - Vakiintunut tapa - Ei ehtokokoelmaa
PERINTEISET LAIVAUSEHDOT - YLEISTÄ 3. 1. MERILAKI 1994 - Käytännön asioita - Ei kokonaisotetta - Vanhojen säännösten jakaminen eri luvuiksi - ML 13 luku 5 :n perustelut tavara on annettava lastattavaksi aluksen sivulla. Sopimus voi myös sisältää määräykset siitä, missä ja milloin tavara on luovutettava kuljetettavaksi. Tällaisia linjaliikennettä koskevia lastausehtoja ei pidä sekoittaa niihin linjaehtoihin (liner terms), joista puhutaan aluksen rahtausta koskevassa luvussa - Suhtauduttava varauksella
PERINTEISET LAIVAUSEHDOT - YLEISTÄ 4. 2. LAINSÄÄDÄNTÖÄ EI MUUALLA 3. OIKEUS/MERENKULKUKIRJALLISUUS - satunnaisia ja epäselviä lausumia - laivausehto sana ei ole vakiintunut 4. OIKEUSKÄYTÄNTÖ - tapauksia FIO ehdoista 5. VAKIINTUNUT TAPA - paikallisia ja vaihtelevia tapoja
LINER TERMS 1.
LINER TERMS 2. THE MARINE ENCYCLOPÆDIC DICTIONARY by Eric Sullivan:
LINER TERMS 3. BIMCO: "Liner Terms are the terms on which similar goods are usually carried on liner bills of lading by leading liner companies in a certain trade". => kuljetus linjaliikennevarustamon konossementtiehtojen mukaisesti
- BIMCO Conlinebill 9. lauseke LINER TERMS 4.
LINER TERMS 5. LINJAEHDON MUUT LÄHTEET: - VML 77, 79, 88-90, 105-108, 115 ja 118 :t - Kyseisen varustamon kuljetusehdot - Paikalliset tavat
LINER TERMS 6. RAHDINKULJETTAJA - määrää lastaus- ja purkauspaikan - valitsee ahtaajan - määrää lastauksen ja purkauksen ajankohdan - ei ole velvollinen antamaan eriiiistä ilmoitusta lastauksen ja purkauksen ajankohdasta eikä odottamaan lastia.
LINER TERMS 7. LAIVAAJA - Luovuttaa tavaran aluksen sivulla riittävän joutuisasti - Luovuttaa tavaran siten, että se voidaan mukavasti ottaa alukseen, ahdata ja purkaa VASTAANOTTAJA - ottaa tavaran vastaan aluksen sivulla riittävän joutuisasti
LINER TERMS 8. - Laivaaja maksaa työn aluksen partaalle/rampille - Rahdinkuljettaja maksaa kustannukset partaalta/rampilta partaalle/rampille - Vastaanottaja maksaa kustannukset partaalta/rampilta edelleen
LINER TERMS 9. - Vastuunjako ei noudata kustannusjakoa - Merilain pakottavat säännökset - Rahdinkuljettaja vastaa tavarasta. tackle to tackle. quay to quay
LINER TERMS 10. (MERILAIN SÄÄNNÖKSET) - ML 13 luku 24 : Rahdinkuljettaja on vastuussa tavarasta sen ollessa hänen huostassaan.. - ML 13 luku 5 : Laivaajan tulee toimittaa tavara rahdinkuljettajan ilmoittamaan paikkaan ja hänen ilmoittamanaan aikana. Tavara on luovutettava sellaisella tavalla ja sellaisessa kunnossa, että se voidaan mukavasti ja turvallisesti lastata alukseen, ahdata, kuljettaa ja purkaa - ML 13 luku 18 : Vastaanottajan on otettava tavara vastaan määräsatamassa rahdinkuljettajan ilmoittamassa paikassa ja hänen ilmoittamanaan aikana. Tavara on luovutettava niin, että se mukavasti ja turvallisesti voidaan vastaanottaa. - ML 13 luku 21 : Jollei tavaraa noudeta siinä ajassa, jonka rahdinkuljettaja on ilmoittanut, tai muussa tapauksessa kohtuullisessa ajassa, se voidaan varastoida varmaan talteen vastaanottajan lukuun.
LINER TERMS 11. (MERILAIN SÄÄNNÖKSET) - VML:n säännökset ML 14 lukuun (Aluksen rahtaus) - ML 14 luku 9,10 11, 16, 17 ja 23 - ML 14 luku 16 :n perustelut Käytettäessä lauseketta liner terms (linjaehdot) on rahdinottajan huolehdittava koko lastauksesta, toisin sanoen tuotava tavara siitä varastosta tai varastointipaikasta, jossa se on ollut odottamassa kuljetusta. Käytännössä käytetään ilmaisua liner terms myös osoituksena tarkemmin määriteltyjen ehtojen käytöstä kappaletavaran kuljetuksessa. Ehdotuksen täydentävät säännökset eivät säätele tällaisten lausekkeiden tulkintaa. => ML ei säätele linjaehdon tulkintaa => kaksi eri linjaehtoa
LINER TERMS 12. KÄYTTÖ/SUOSITUKSIA: - käytetään - linjaliikenteessä konventionaalisessa kuljetuksessa - matkarahtauksissa - ei pidä käyttää roro kuljetuksissa - Käytä mieluummin laituriehtoa - Ellet voi, Vakiolaivausehto 1996 kokoelma suosittaa => Liner term = laituriehto => Roro-kuljetuksessa - ei pitäisi käyttää Liner termsiä - jos on käytetty Liner terms = varastoehto
FIO - EHDOT 1. - Tarkoitus siirtää osa rahdinkuljettajan tavanmukaisista lastaukseen ja purkaukseen liittyvistä velvoitteista laivaajalle ja vastaanottajalle - Käyttö: Matkarahtauksissa Painavat ja erikoiset kollit linjaliikenteessä
FIO - EHDOT 2. - Vastuunjakokysymykset vaikeat - Rahdinkuljettajalla ainakin vastuu ja valvontavelvollisuus koskien aluksen merikelpoisuutta aluksen vakavuutta aluksen trimmiä ei liikaa lastia alukseen
FIO - EHDOT 3. (LÄHTEET) THE MARINE ENCYCLOPÆDIC DICTIONARY by Eric Sullivan:
FIO - EHDOT 4. (LÄHTEET) BIMCO GENCON 1994 CL. 5 (a) ks. VOYAGE CHARTERS by Julian Cooke etc.
FIO - EHDOT 5. (LÄHTEET) MERILAKI 14:16 - HALLITUKSEN ESITYS: Pykälän 1 momentin toisessa lauseessa on täydentäviä säännöksiä, jotka koskevat tehtävänjakoa eräiden usein käytettyjen lausekkeiden yhteydessä. Lauseke fio (free in and out vapaasti sisään ja ulos) merkitsee, että rahdinantajan on huolehdittava lastauksesta, toisin sanoen vietävä tavara siitä paikasta, jossa se on odottanut kuljetusta aluksen sivulle, edelleen alukseen ja siihen aluksen osaan, jossa sen tulee olla kuljetuksen aikana. Rahdinottajalla on kuitenkin edelleen velvollisuus huolehtia alustasta ja muusta, jota tarvitaan ahtauksessa. Joskus rahdinantaja ottaa itselleen laajemmat velvoitteet esimerkiksi, kun kyseessä on lausekkeet fio stowed (vapaasti sisään ja ulos sekä ahdattuna) tai fio stowed and trimmed (vapaasti sisään ja ulos sekä ahdattuna ja trimmattuna). Näitä lausekkeita koskevien täydentävien säännösten sisällyttämistä lakiin ei kuitenkaan pidetä tarkoituksenmukaisena, koska suppea lainsäännös tuskin paremmin kuin lausekkeiden oma sanamuoto ilmaisisi ne tehtävät, jotka rahdinantaja on ottanut suorittaakseen lastauksen suhteen.
FIO - EHDOT 6. (LÄHTEET) - ML 14 luku 16 : lastaus Käytettäessä lauseketta: 1) fio (free in and out) matkarahdinantajan on huolehdittava lastauksesta - ML 14 luku 23 : purkaus Käytettäessä lauseketta fio (free in and out) matkarahdinantajan on maksettava kustannukset..
FIO - EHDOT 7. LASTINANTAJA: - Tekee ahtaussopimuksen - Lastaa tavaran aluksen ruumaan - Maksaa lastauksen kustannuksen - Vastaa lastauksen aikana tapahtuneista tai lastauksesta johtuneista vahingoista
FIO - EHDOT 8. RAHDINKULJETTAJA: - Sijoittaa tavaran paikoilleen ruumaan, ahtaa, tukee ja surraa tavaran - Maksaa ahtauskustannuksen siirroista, ahtauksesta, tukemisesta ja surrauksesta - Vastaa yleisten velvoitteiden lisäksi myös siirron, ahtauksen, tuennan ja surrauksen yhteydessä syntyneistä tai niistä johtuneista vahingoista
FIO - EHDOT 9. VASTAANOTTAJA: - Tekee ahtaussopimuksen - Purkaa tavaran ruumasta - Vastaa purkauksen yhteydessä syntyneistä vahingoista
FIO - EHDOT 10. FREE IN AND OUT AND TRIMMED (FIOT): Normaalin fio-ehdon lisäksi rahdinantaja - huolehtii aluksen trimmauksesta päällikön vaatimusten mukaisesti - maksaa trimmauksen - vastaa trimmauksen yhteydessä syntyneistä vahingoista
FIO - EHDOT 11. FIOSS - FIOSL - Rahdinantaja huolehtii ja maksaa kaikki lastaukseen liittyvät työvaiheet - Rahdinantaja vastaa lastauksen yhteydessä syntyneistä ja siitä aiheutuneista vahingoista - Rahdinkuljettajalla edellä kuvattu yleisvastuu
FIO - EHDOT 12. SHIP'S LOAD FREE OUT - Rahdinkuljettaja huolehtii ja maksaa tavaran lastauksen sovitulta paikalta alukseen - Rahdinkuljettaja vastaa kaikista lastauksen ja kuljetuksen aikana syntyneistä vahingoista - Purkaus normaalin fio-ehdon mukaan LINER IN FREE OUT tai FREE IN LINER OUT - Toisinaan esiintyviä johdannaisia - Noudatetaan edellä annettuja jaotteluja
HUOMIOONOTETTAVAA - KULJETUSSOPIMUKSEN VASTATTAVA KAUPPASOPIMUSTA - ERI OSAPUOLET - TOIMITUSEHTO ei ole laivausehto LAIVAUSEHTO - TOIMITUKSEN MÄÄRITTELY INCOTERMS'ISSÄ - liikkumavaraa - kuljetussopimuksessa tarkempi - TOIMITUSEHTOA EI MERKITÄ KULJETUSASIAKIRJAAN - KÄYTÄ AINA MIELUIMMIN VAKIOLAIVAUSEHTO -KOKOELMAA -PERINTEISTEN (LINJAEHDON) SISÄLTÖ EPÄSELVÄ/VAIHTELEE llkka Kuusniemi This article is a speech given at a seminar arranged by ICC Finnish branch. This information is provided as a service and while the information Is believed to be correct, we do not guarantee its completeness or accuracy. The material may not be republished without permission. Please contact the author for more information.