T i k k a k o s k i k e h i t t y y! 4.2. 2015 1. Avaus 2. Tikkakosken kehittämissuunnitelmasta yleensä 3. Tikkakosken tohinat; diplomityön esittely, Annamaija Löfgren 4. Koulu- ja liikuntakeskuksen yleissuunnitelmaluonnoksen esittely, ArtoKaituri 5. Tikkakosken Portti -ideasuunnnitelman esittely
T i k k a k o s k e n k e h i t t ä m i s s u u n n i t e l m a S u u n n i t e l m a n t a r k o i t u s j a s i s ä l t ö Kehittämissuunnitelma laaditaan ensisijaisesti asemakaavojen ja muiden erikseen hyväksyttävien suunnitelmien taustalle, kuten esimerkiksi katu- ja puistosuunnitelmien. Kehittämissuunnitelman pohjalta voidaan suoraankin tehdä erinäisiä toimenpiteitä. Lähtötietoaineisto -Tuloksena Paketti Tikkakoskiaineistoa lähtien maisemasta, luonnonolosuhteista, rakennetun ympäristön muotoutumisesta nykytilanteen kuvaukseen (diplomityön aineisto) Suositukset maankäytön suunnittelulle ja toimintojen kehittämiselle koko taajama-alueen osalta -Suunnitelma pitää sisällään rakennetun ympäristön ja täydennysrakentamiskohteiden lisäksi viherverkostot, ekologiset yhteydet, viherpalvelut, maisemanhoidon, ulkovalaistuksen sekä kävelyn pyöräilyn ja virkistysreittien kehittämisen yleissuunnitelmatasolla Suositukset osa-alueittain -Esitetään karttatarkasteluina suositukset osa-alueiden kehittämiseksi. Osa-alueita ovat mm. Koulu- ja liikuntakeskus, Kirkkokadun ja Tikkakosken tien risteysalue, Vanhan asetehtaan alue, Kirkkokadun varsi -Sekä täydennysrakentamiskohteet asumisen, työpaikka- ja palvelurakentamisen osalta Muut erityiskohteet -Pohjavesien suojelu ja maanläjitysalueet Kaavamuutoksia tiedossa mm. Vanhan asetehtaan kortteli, Tikkakosken koulun, Luonetjärven koulun ja viereisen rivitaloalueen kortteli, vetovoimainen asuntoalue veden äärelle Erityisiä kysymyksiä ja haasteita: -liikenneympäristö ja ELY:n rooli -julkisen palvelun rooli ja mahdollisuudet -toteuttaminen ja sen vaiheistuksen hallinta (asemakaavojen eteneminen, talousarvion mukainen rahoitus, kolmas sektori, talkoot)
T i k k a k o s k e n k e h i t t ä m i s s u u n n i t e l m a T a v o i t t e e t Liikennejärjestelyt, viheralueet ja reitistöt Taajamakuvan ja kulttuurihistoriallisten arvojen huomioiminen täydennysrakentamisessa Asumisen, työpaikkarakentamisen ja palveluiden tarve ja järkevä sijoittuminen Tunnistaa aluekeskustojen maankäytön kehittämisen kannalta kriittiset tekijät; mm. tehokkuus, paikoitus
T i k k a k o s k e n k e h i t t ä m i s s u u n n i t e l m a L i i k e n n e y m p ä r i s t ö n k e h i t t ä m i n e n 5 7 6 1 2 3 4 8 9 Tikkakoskentie Tieympäristön jäsentäminen orientoitumisen parantamiseksi ja liikennenopeuksien hillitsemiseksi. Parannetaan valaistusta, avataan näkymiä ja kehitetään joitakin solmukohtia liikenneturvallisuuden ja lähiympäristön viihtyvyyden ja toimivuuden parantamiseksi.
T i k k a k o s k e n k e h i t t ä m i s s u u n n i t e l m a L i i k e n n e y m p ä r i s t ö n k e h i t t ä m i n e n 1. Tunnelinmäen risteysalue: Ulkoilu-, asiointi- ja koulureittien solmukohta Valaistuksen parantaminen, kevyen liikenteen väylien kohennus, eritasoratkaisu?, bussipysäkki Tikkakoskentien varrelle? 2. Kirkkokadun ja Tikkakoskentien risteysalue: Laaditaan tarkempi ideasuunnitelma Katutilan jäsentäminen, kevyt liikenne, jalkakäytävät, rakentamisen sijoittuminen katutilan suhteen, istutusalueet, valaistus Mahdollinen hidaste tiealueelle, esim. päällystemateriaali, bussipysäkkien varustelutason kohentaminen; mm. polkupyöräparkit 3. Lennostontien ja Tikkakoskentien risteys Mahdollinen kiertoliittymä 4. Autiokankaantien ja Tikkakoskentien risteysalue Katutilan jäsentäminen lähinnä maankäytön suunnittelun myötä 5. Koulu- ja liikuntakeskuksen alue: Laaditan tarkempi ideasuunnitelma Tarkastellaan liittymät ja yleensä tonteille liikennöinti, kevyen liikenteen väylät, bussipysäkkien paikat sekä arvioidaan mahdolliset hidasteet tiealueelle. 6-7. Kirkkokadun pohjoispää Lennostontien risteys: Laaditaan tarkempi ideasuunnitelma Katutilan jäsentäminen; liittymät, jalkakäytävät, kevyen liikenteen väylät, bussipysäkit 8. Autiokankaantie; kevyen liikenteen väylän tarve? 9. VT4: pitkän matkan pysäkki, pyörä- ja autopaikoitus?
T i k k a k o s k e n k e h i t t ä m i s s u u n n i t e l m a T ä y d e n n y s r a k e n t a m i n e n AO-tontteja n. 80 kpl AP-tontteja n. 6000 kem AK+ muuta sekoitettujen toimintojen alueita Kirkkokadun varrelle, josta asumista yht.n. 11 000 kem, hoivapalvelujen osuus n. 1500 kem, lisäksi tiloja kaupallisille ja julkisille palveluille asuinrakennusten alakerroissa.
T i k k a k o s k e n k e h i t t ä m i s s u u n n i t e l m a T ä y d e n n y s r a k e n t a m i n e n