Leppävirran taajaman ja sen ympäristön osayleiskaava Meluselvitys 17.3.2014
ALKUSANAT Meluselvitys on laadittu Leppävirran taajaman ja sen ympäristön osayleiskaavaa varten. Osayleiskaavan tavoitteina ovat mm. taajaman tiivistäminen, asumisen-, liike ja teollisten toimintojen yhteensovittaminen, virkistys- ja luontoarvojen turvaaminen ja liikennejärjestelyjen parantaminen. Melutarkastelun perusteella alueen pääteiden liikenteen vaikutukset voidaan ottaa maankäytön suunnittelussa huomioon. Meluselvityksessä on tarkasteltu liikennemelun leviämistä lähiympäristöön nykyisessä liikennetilanteessa ja ennustetilanteessa vuonna 2040. Meluselvityksessä on otettu huomioon Vitostien, Heinävedentien ja Koskentien liikennemelu. Meluselvitys on tehty Leppävirran kunnan toimeksiannosta ja työn tilaajana on toiminut kaavoittaja Suvi Nenonen. Selvitys on laadittu Destia Oy:n Infrasuunnittelu -yksikössä, jossa selvityksen vastuuhenkilönä on toiminut B. Env. Man, ins. amk Tiina Kumpula (puh. 0400 516 888). Melumallinnuksen ja raportoinnin on laatinut ins. amk Taina Mattila. Vantaalla maaliskuussa 2014 Destia Oy Infrasuunnittelu
SISÄLLYS 1 SUUNNITTELUKOHDE 1 2 MENETELMÄT JA LÄHTÖTIEDOT 2 2.1 Melutasojen ohjearvot 2 2.2 Melulaskennat 3 2.3 Melulaskennan maastomalli 3 2.4 Liikennetiedot 3 3 TULOSTEN TARKASTELU 4 LIITTEET 5
Leppävirran taajaman ja sen ympäristön osayleiskaava Meluselvitys SUUNNITTELUKOHDE 1 1 SUUNNITTELUKOHDE Leppävirran kunnassa on käynnissä Leppävirran taajaman ja sen lähiympäristön osayleiskaavatyö, jonka tavoitteena on mm. keskustaajaman tiivistäminen, asumisen-, liike- ja teollisten toimintojen yhteensovittaminen, houkuttelevan tonttitarjonnan mahdollistaminen, matkailun kehittäminen, virkistysja suojeluarvojen turvaaminen sekä liikennejärjestelyjen parantaminen alueella. Tämän työn tarkoituksena on arvioida pääväylien liikenteen aiheuttamat keskiäänitasot osayleiskaava-alueella. Tarkastelussa melulähteinä on huomioitu valtatie 5 (Vitostie), maantie 534 (Heinävedentie) ja maantie 533 (Koskentie). Selvitysalueen rajaus on esitetty kuvassa 1. Kuva 1. Osayleiskaava-alue
2 Leppävirran taajaman ja sen ympäristön osayleiskaava Meluselvitys MENETELMÄT JA LÄHTÖTIEDOT 2 MENETELMÄT JA LÄHTÖTIEDOT 2.1 Melutasojen ohjearvot Tulosten tulkinnassa on käytetty valtioneuvoston päätöstä melutasojen ohjearvoista (N:o 993/1992). Ohjearvot perustuvat päivä- (klo 7-22) ja yöajan (klo 22-7) keskiäänitasoihin L Aeq. Asumiseen käytettävillä alueilla, virkistysalueilla taajamissa ja taajamien välittömässä läheisyydessä sekä hoito- ja oppilaitoksia palvelevilla alueilla on ohjeena, että melutaso ei saa ylittää ulkona A-painotetun ekvivalenttitason (L Aeq ) päiväohjearvoa 55 db eikä yöohjearvoa 50 db. Uusilla alueilla melutason yöohjearvo on 45 db. Tavanomaisesti liikenneväylillä päiväajan ohjearvo on määräävämpi kuin yöohjearvo 50 db, koska liikenteestä valtaosa ajoittuu päiväajalle (klo 7-22). Yöajan ohjearvo 45 db on yleensä määräävin niillä alueilla, joilla sovelletaan uusille asuinalueille asetettua ohjearvoa. Asuin-, potilas- ja majoitushuoneissa on ohjeena, että ulkoa kantautuvasta melusta aiheutuva melutaso sisällä alittaa A-painotetun keskiäänitason (L Aeq ) päiväohjearvon 35 db ja yöohjearvon 30 db. Opetus - ja kokoontumistiloissa sovelletaan ainoastaan melutason päiväohjearvoa ja liike- ja toimistohuoneissa päiväohjearvoa 45 db. Taulukko 1. Melutasojen ohjearvot (VNp 993/1992) Ohjearvot ulkona Päivä Yö Asumiseen käytettävät alueet, virkistysalueet taajamissa ja niiden välittömässä läheisyydessä sekä hoito- ja oppilaitoksia palvelevat alueet Uudet asumiseen käytettävät alueet, virkistysalueet taajamissa sekä hoitolaitoksia ja oppilaitoksia palvelevat alueet Loma-asumiseen käytettävät alueet, leirintäalueet, virkistysalueet taajamien ulkopuolella ja luonnonsuojelualueet 55 db 50 db 55 db 45 db 1) 45 db 2) 3) 40 db Ohjearvot sisällä Päivä Yö Asuin- potilas- ja majoitushuoneet 35 db 30 db Opetus- ja kokoontumistilat Liike- ja toimistohuoneistot 35 db 45 db 1) Oppilaitoksia palvelevilla alueilla ei sovelleta yöohjearvoa. 2) Yöohjearvoa ei sovelleta sellaisilla luonnonsuojelualueilla, joita ei yleisesti käytetä oleskeluun tai luonnon havainnointiin yöllä. 3) Loma-asumiseen käytettävillä alueilla taajamissa voidaan soveltaa uusien asumiseen käytettävien alueiden ohjearvoja.
Leppävirran taajaman ja sen ympäristön osayleiskaava Meluselvitys MENETELMÄT JA LÄHTÖTIEDOT 3 2.2 Melulaskennat Liikenteen aiheuttamat keskiäänitasot on mallinnettu CadnaA - melulaskentaohjelman versiolla 4.4. Ohjelma käyttää pohjoismaista laskentamallia. Keskiäänitasot (L Aeq, 7-22 ja 22-7 ) on mallinnettu 3D-maastomallia käyttäen. Laskentamalli ottaa huomioon maaston muodot ja laadun (akustisesti kova tai pehmeä), sekä lisäksi rakennusten ja mahdollisten muiden kovien pintojen aiheuttamat heijastukset sekä ääntä absorboivat elementit. Leviämislaskennoissa heijastusten määrä on ollut yksi. Liikennemäärästä, raskaan liikenteen osuudesta ja ajonopeudesta muodostetaan lähtömelutaso, joka mallinnetaan tien geometriaan sidottuna. Ohjelma laskee etäisyyden aiheuttaman äänen vaimenemisen maaston muodot ja rakenteen huomioon ottaen. Pohjoismaisen laskentamallin tarkkuus on ±3 db. Lähellä melulähdettä mallin antama tulos on tarkempi. Leviämismallinnuksessa laskentahilana on käytetty 15 x 15 metrin laskentaruudukkoa. Melun leviämislaskelmat on tehty pohjoismaisen melulaskentamallin mukaisesti kahden metrin korkeudella maanpinnasta. Melulaskennan tulokset esitetään raportin liitteenä päivä- ja yöajan keskiäänitasoina melukartoilla 5 db:n vyöhykkeinä. 2.3 Melulaskennan maastomalli Melulaskentaa varten on muodostettu 3D maastomalli Maanmittauslaitoksen maastotietokannan korkeuskäyristä. Mallia on täydennetty Leppävirran kunnan kartta-aineiston korkeuspistetiedolla. Alueen rakennukset on tuotu malliin Maanmittauslaitoksen maastotietokannasta. Rakennusten korkeutena on käytetty 5 m maanpinnasta. Vesialueet on määritelty akustisesti kovina (absorptio 0). Melutarkastelussa käytetty paikkatietoaineisto on ETRS-GK28 tasokoordinaatistossa. Korkeusjärjestelmä on N2000. 2.4 Liikennetiedot Leviämislaskelmissa melulähteinä on otettu huomioon valtatien 5 (Vitostie) sekä maanteiden 534 (Heinävedentie) ja 533 (Koskentie) liikenne. Nykyinen liikennemäärä (KVL) tierekisterin tietojen mukaan on Vitostiellä noin 6 400 6 700, Heinävedentiellä noin 1 900 ja Koskentiellä noin 1 880 ajoneuvoa vuorokaudessa. Liikennemäärän kasvun 2013-2040 on arvioitu olevan 20,6 % (Tiehallinto, Tulevaisuuden näkymiä 4/2007). Nopeusrajoitus Vitostiellä on keskustan kohdalla 80 km/h, muualla 100 km/h. Maanteiden nopeusrajoitus on 60 km/h. Päiväajan (klo 7-22) liikenteen on arvioitu olevan 90 % keskimääräisestä vuorokausiliikenteestä.
4 Leppävirran taajaman ja sen ympäristön osayleiskaava Meluselvitys TULOSTEN TARKASTELU Taulukko 2. Liikennelähtötiedot Liikennemäärä KVL 2013 Liikenne-ennuste KVL 2040 Nopeus km/h Raskaskaan liikenteen osuus Valtatie 5 Mt 534 Heinävedentie Mt 533 Koskentie 6 384 6 701 7 699 8 081 80...100 km/h 7,8 10,9 % 1 938 2 337 60km/h 7,1 % 1 885 2 273 60 km/h 3,5 % 3 TULOSTEN TARKASTELU Laskentojen mukaan vuoden 2040 ennustetilanteessa yli 55 db meluvyöhyke (L Aeq 7-22 ) leviää maastonmuodoista riippuen noin 50 150 metrin etäisyydelle, paikoin yli 200 metrin etäisyydelle valtatiestä 5. Uusien asuinalueiden suunnittelussa sovellettava yöajan ohjearvotason 45 db vyöhyke ulottuu liikenteen jakaumasta johtuen hieman päiväohjearvon 55 db vyöhykettä laajemmalle alueelle. Heinävedentien ja Koskentien liikennemäärät ovat selvästi Vitostien liikennemäärää pienempiä ja ohjearvotason 55 db meluvyöhyke ulottuu pääsääntöisesti alle 40 metrin etäisyydelle tiestä. Päiväajan ohjearvotason 55 db meluvyöhykettä, uusia asuinalueita suunniteltaessa yöajan 45 db meluvyöhykettä, voidaan pitää ohjeellisena maankäytön suunnittelussa. Jatkosuunnittelussa melulle herkkien toimintojen sijoittamisessa tulee ottaa huomioon valtioneuvoston päätöksen mukaiset melutason ohjearvot siten, että melualueelle rakennettaessa varmistutaan riittävistä meluntorjuntatoimenpiteistä asumismukavuuden ja terveyden varmistamiseksi viimeistään rakennuslupavaiheessa.
Leppävirran taajaman ja sen ympäristön osayleiskaava Meluselvitys LIITTEET 5 LIITTEET Liite 1 Liite 2 Nykytilanne 2013, liikennemelun keskiäänitaso (L Aeq ) päivällä ja yöllä Ennustetilanne 2040, liikennemelun keskiäänitaso (L Aeq ) päivällä ja yöllä
100 km/h pohjoisen suuntaan 80 km/h etelän suuntaan 80 km/h pohjoisen suuntaan 100 km/h etelän suuntaan 45.0... 50.0 db 50.0... 55.0 db 55.0... 60.0 db 60.0... 65.0 db 65.0... 70.0 db 70.0... 75.0 db 75.0... db Nykytilanne 2013 päiväajan keskiäänitaso LAeq (7-22) Leppävirran taajaman ja sen ympäristön OYK Melutarkastelu Laskentakorkeus + 2,0 m Laskentahila 15 x 15 m Vitostie KVL 6 384-6 700 ajon/vrk Raskas-% 7,8...10,9 % Nopeus 80...100 km/h Heinävedentie KVL 1 938 ajon/vrk Raskas-% 7,1 % Koskentie KVL 1 885 ajon/vrk Raskas-% 3,5 % Pvm 18.2.2014 Suunn. T. Mattila Mittakaava 1:20 000 (A3) Kuva 1
100 km/h pohjoisen suuntaan 80 km/h etelän suuntaan 80 km/h pohjoisen suuntaan 100 km/h etelän suuntaan 40.0... 45.0 db 45.0... 50.0 db 50.0... 55.0 db 55.0... 60.0 db 0.0... 65.0 db 65.0... 70.0 db 70.0... 75.0 db 75.0... 80.0 db Nykytilanne 2013 yöajan keskiäänitaso LAeq (22-7) Leppävirran taajaman ja sen ympäristön OYK Melutarkastelu Laskentakorkeus + 2,0 m Laskentahila 15 x 15 m Vitostie KVL 6 384-6 700 ajon/vrk Raskas-% 7,8...10,9 % Nopeus 80...100 km/h Heinävedentie KVL 1 938 ajon/vrk Raskas-% 7,1 % Koskentie KVL 1 885 ajon/vrk Raskas-% 3,5 % Pvm 18.2.2014 Suunn. T. Mattila Mittakaava 1:20 000 (A3) Kuva 1b
45.0... 50.0 db 50.0... 55.0 db 55.0... 60.0 db 60.0... 65.0 db 65.0... 70.0 db 70.0... 75.0 db 75.0... db Ennustetilanne 2040 päiväajan keskiäänitaso LAeq (7-22) Leppävirran taajaman ja sen ympäristön OYK Melutarkastelu Laskentakorkeus + 2,0 m Laskentahila 15 x 15 m Vitostie KVL 7 699-8 081 ajon/vrk Raskas-% 7,8...10,9 % Nopeus 80...100 km/h Heinävedentie KVL 2 337 ajon/vrk Raskas-% 7,1 % Koskentie KVL 2 273 ajon/vrk Raskas-% 3,5 % Pvm 18.2.2014 Suunn. T. Mattila Mittakaava 1:20 000 (A3) Kuva 2
40.0... 45.0 db 45.0... 50.0 db 50.0... 55.0 db 55.0... 60.0 db 0.0... 65.0 db 65.0... 70.0 db 70.0... 75.0 db 75.0... 80.0 db Ennustetilanne 2040 yöajan keskiäänitaso LAeq (22-7) Leppävirran taajaman ja sen ympäristön OYK Melutarkastelu Laskentakorkeus + 2,0 m Laskentahila 15 x 15 m Vitostie KVL 7 699-8 081 ajon/vrk Raskas-% 7,8...10,9 % Nopeus 80...100 km/h Heinävedentie KVL 2 337 ajon/vrk Raskas-% 7,1 % Koskentie KVL 2 273 ajon/vrk Raskas-% 3,5 % Pvm 18.2.2014 Suunn. T. Mattila Mittakaava 1:20 000 (A3) Kuva 2b