Vaala Nuojua ulkoilureitti LUMMAN LENKKI Reittiesite



Samankaltaiset tiedostot
Kalatiehankkeiden kuulumiset OULUJOKI. Anne Laine Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus

Vaelluskalojen hoito Oulujoella erilaiset toimenpiteet tukevat toisiaan

53 Kalajoen vesistöalue

Maahanmuuttaja harvaan asutun maaseudun kehittymisen näkökulmasta

Oulujoen vaelluskalahanke ja Montan ylisiirtolaite

Seuraavat kuvat ovat kirjasta Ankravee! Kirja uitosta, joka ilmestyi viime syksynä. Kirjassa on 1040 sivua ja yli 1200 kuvaa.

Leena Lehtinen

KALAN KULKU POHJOIS- SUOMEN RAKENNETUISSA JOISSA: TEKNISET RATKAISUT

Juankosken rakennuskulttuurin inventointi 2011

MINIMIVIRTAAMA KALATIEN TOIMINNAN KANNALTA. Esa Laajala Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus

Hakemus 1 (7) HAKEMUS MONTAN JA PYHÄKOSKEN VESIVOIMALAITOSTEN EKOENERGIA- KELPOISUUDEN TOTEAMISEKSI

HANKKEEN KUVAUS

Matkakuvia Suojärveltä

49 Perhonjoen vesistöalue

ALAKÖNKÄÄN KOSKIMAISEMA. Maisema-alueen aikaisempi nimi ja arvoluokka: Ehdotettu arvoluokka: Valtakunnallisesti arvokas maisemanähtävyys

YLÖJÄRVI Mettistön asemakaavalaajennusalueen muinaisjäännösinventointi 2015

Merikalastuksen näkökulma siian kalastukseen ja kantojen hoitoon Perämerellä

Hämeenkyrö Kyröskosken pohjoisen teollisuusalueen asemakaava alueen. muinaisjäännösinventointi 2007

YLI-II KARJALANKYLÄN OSAYLEISKAAVA- ALUEEN INVENTOINTI

Oulujoen valjastaminen ja voimalaitokset

Jämijärvi Lauttakankaan tuulivoimapuisto Osayleiskaava-alueen arkeologinen inventointi 2014

Iijoen Haapakosken smolttien alasvaellusrakenne

Kokemäenjoen & Harjunpäänjoen sähkökoekalastukset 2011

Kuhmon kiinteiden muinaisjäännösten inventointi 1998

VARJAKKA hanke VARJAKKA 2020 HANKE VARJAKAN ALUE INFOA

Lapinlahti Alapitkän osayleiskaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2009

Hiitolanjoen järvilohikannan elvyttäminen

Rautujärven pohjoisrantaa kuvattuna sen itäosasta länteen. Perustiedot

TERVEISIÄ TARVAALASTA

HISTORIA 5: RYHMÄTEHTÄVÄT SUOMEN ESIHISTORIASTA

Ylöjärvi Kyrönlahti Ranta-asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2011

Katsaus valuma-alueiden vesi- ja lumitilanteeseen. Maantieteen tutkimusyksikkö Oulun yliopisto


Sateenvarjo III

Muhos Päivärinteen osayleiskaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2010.

Lohikalakantojen palauttaminen suuriin rakennettuihin jokiin. Jaakko Erkinaro Riista- ja kalatalouden tutkimuslaitos

5. Kurittula-Parikka-Jäppilänlahti

Kaavi Kirkonkylän osayleiskaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2009

Loppi Vanhakoski asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2011

Laukaa Kirkkoranta Asemakaavan muutosalueen muinaisjäännösinventointi 2013

Juojärven erityisyys. Kaivosseminaari, Outokumpu Heikki Simola

Haapala, E. (1955). Oulujoen lohenkalastuksen vaiheet. Teoksessa: Pohjois Pohjanmaan maakuntaliitto: vuosikirja. 13:

OULUJOEN LUONTO - matka halki historian OULUJOEN KULTTUURIHISTORIAA

Energiateollisuuden tiekartta vaelluskalojen elinolojen parantamiseen

Kokemäenjoen kalatalous. Kalastusbiologi Leena Rannikko Varsinais-Suomen ELY-keskus Kalatalouspalvelut-ryhmä

KUORTANE Kirkonseudun ranta-alueen muinaisjäännöskartoitus korttelissa

Vaelluskalaseminaari 22. syyskuuta 2011 Näkökulmia vaelluskalojen hoidon kehittämiseen vesivoimalaitosten patoamissa joissa

Näin rakennettiin Torkkolan tuulivoimapuisto

SELVIÄVÄTKÖ LOHEN POIKASET MERELLE JA OSATAANKO KALATIET SIJOITTAA OIKEIN?

Pohjois-Savon tuulivoimaselvitys lisa alueet 2

Kiiminkijoen lohi ja meritaimen Tiedosta ratkaisuja kestäviin valintoihin

River-specific spawnerrecruit. Jokikohtaiset tarkastelut ja rekrytointimallit. Migratory Fish Forum, workshop docent Harri Helminen

Pohjois-Karjalan tuulivoimaselvitys lisa alueet, pa ivitetty

Iijoen OTVA Haapakosken smolttitutkimus 2017

Suunnittelualueen rakentumisen vaiheet on esitetty kartassa sivulla 15.

Vesanto Honkamäki tuulipuiston muinaisjäännösinventointi 2013

KOLARI Nuottajärvi 1. Ylisen Nuottalompolonvaaran kivikautinen

Paimionjoki voimantuotannossa

Kangasala Keskustan osayleiskaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2009

LISÄÄ VIRTAA VESIVOIMASTA. Voimalaitosten tehonnostoilla puhdasta säätöenergiaa vuosikymmeniksi

Lieksa Mäntyjärven ranta-asemakaavan muinaisjäännösselvitys Kesäkuu 2012

67 Tornionjoen Muonionjoen vesistöalue

ASIKKALA Kalkkinen Iisakkila Kaapeliojan valvontatyö

SUOMEN ESIHISTORIA. Esihistoria

vähänkään poikkesi sivuun oikealta väylältä. Tervankuljetusmatkan kesto riippui suurimmaksi osaksi tuulesta: jos tuuli puhalsi suotuisasti, vei matka

Iisalmi Lampaanjärvi-Pörsänjärvi Osayleiskaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2013

LOVIISA Garpgård. Inventointi tulevalla soranottoalueella KULTTUURIYMPÄRISTÖN HOITO ARKEOLOGISET KENTTÄPALVELUT PETRO PESONEN DG2736:1

Inkoo Smeds 1 asemakaavan muutosalueen muinaisjäännösinventointi 2016

Erkki Haapanen Tuulitaito

Paimionjoki voimantuotannossa

FAKTAT M1. Maankohoaminen

TOIMIVATKO KALATIET?

Keski-Suomen tuulivoimaselvitys lisa alueet

57 Siikajoen vesistöalue

- tämänhetkinen Valtioneuvoston suunnitelma kaupallisen lohenkalastuksen säätelystä Pohjanlahdella

Kinnula Hautakangas tuulivoimapuiston muinaisjäännösinventointi 2014

UTAJÄRVI UTAJÄRVI-VAALA OSAYLEISKAAVA

Kokemäenjoen & Harjunpäänjoen sähkökoekalastukset 2012

Lempäälä Maisenranta, tila 2:11 koekuopitus 2011

Salon tuotanto- ja kulttuurihistoriallinen museo

Muhos Kirkonkylän osayleiskaavan muutos 2030 alueen muinaisjäännösinventointi 2014 Timo Jussila Timo Sepänmaa

Tukkijätkät rakentavat lähivesialueen kulttuurin ja historian

Laukaa Kirkonkylän Kylmäniemen asemakaavan muutosalueen muinaisjäännösinventointi 2009

Saarijärvi Soidinmäen tuulipuiston muinaisjäännösten täydennysinventointi 2014

Sisällys: Negatiiviluettelo 9 Dialuettelo 9

44 Lapuanjoen vesistöalue

OULUJOEN JA SEN SIVUVESISTÖJEN KALATALOUSTARKKAILU V. 2015

Luonnonmukaiset kalatiet lisääntymis- ja poikastuotantoalueina, case Oulujoki ja Iijoki

Honkajoki Paholammin tuulivoimapuisto Osayleiskaava-alueen arkeologinen inventointi 2014

LAN TULVIIN JA SIIKAJOEN BIFURKAATIO MUSTAJOEN KAUTTA TEMMESJOKEEN

Kemijoki Oy esittäytyy

Panumaojan kunnostusraportti

Saarijärvi, Multia Soidinmäen tuulipuiston muinaisjäännösinventointi 2013

Kauhava Ylihärmän taajaman osayleiskaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2009

PERNIÖ, KIRJAKKALA. Näytteenottokuoppien kaivuun valvonta

LAUSUNTO TERWARAITTI, SAHANRANTA, VAALA RANTASAUNAN KORJAUSARVIO JA LISÄRAKENTAMISMAHDOLLISUUDET TONTILLE

Pyhäntä, Kajaani Piiparinmäki Tuulivoimapuiston muinaisjäännösinventoinnit Yhteenveto

Tervetuloa Porvooseen, Suomen parhaaseen matkailukaupunkiin!

Reittiopas. Härkätie Hämeenlinnasta Turkuun. Rauno Huikari

Transkriptio:

OULUJOEN HISTORIAA Vaala Nuojua ulkoilureitti LUMMAN LENKKI Reittiesite

Oulujoki Oulujoki muodostaa alimman osan Oulujoen vesistöstä. Vesistö jakautuu kahtia Oulujärven kohdalla, joka on Suomen neljänneksi suurin järvi. Oulujärveen vesiä tuovat Hyrynsalmen ja Sotkamon reittivedet sekä muutama vähäisempi joki. Oulujärvestä vedet purkautuvat Vaalankurkun kautta Oulujokeen, joka laskee lopulta Oulun kaupungin halki Perämereen. Pituutta joella on 106 km ja korkeuseroa 122 metriä. Oulujokeen laskee neljä isompaa sivujokea, jotka ovat ylhäältä lukien: Kutu-, Utos-, Muhos- ja Sanginjoki. Luonnontilainen Oulujoki oli kuuluisa koskistaan. Kuuluisin koskista oli Pyhäkoski, joka oli 17 kilometriä pitkä ja putouskorkeutta sillä oli 56 metriä. Pyhäkoski on ollut Suomen korkein ja pisin koski. Oulujoen ylin koskijakso Vaalassa, Niskakoski, puolestaan putosi 31 metriä yhdeksän kilometrin matkalla jakautuen seitsemään erilliskoskeen: Kauko, Jylhämä (kuvassa), Siitari, Oterma, Pyterä, Kovera ja Nuojua. Koskenlasku Oulujoen hurjien koskien pärskeissä oli monella turistilla matkan kohokohta. Nyt Oulujoen mahtavat kosket on kesytetty vesivoimalaitosten avulla. 1

Kalaisa Oulujoki houkutteli asutusta jo kivikauden aikana. Myöhemminkin se on tarjonnut leipää alueen ihmisille monella eri tavalla. Tärkeitä elinkeinoja ovat olleet esimerkiksi kalastus, uitto ja tervasoutu. Myös tervanpolttoa ja rautaruukkitoimintaa on koskivoimalla harjoitettu. Lohi on houkutellut urheilukalastajia Oulujoen koskille jo 1800-luvulla, joten matkailuelinkeinonkin juuret ovat täällä syvällä. Oulujoen koskien rakentamisen myötä moni asia on muuttunut. Asutus Oulujoella Asutus alkoi n. 8800-8000 vuotta sitten niillä alueilla, jotka siihen mennessä olivat ehtineet kohota jääkauden jälkeen merestä. Oulujokivarren kivikautisista löydöistä suurin osa on tehty Vaalan kunnan alueella: asuinpaikkoja on löydetty noin 50 ja kiviesineitä lähes 500. Kivikaudella asuinpaikka valittiin veden luota, mutta ei mielellään aavan ulapan ääreltä. Alueen merkittävin asuinpaikka on sijainnut Nimisjärven ympäristössä, missä on tehty löytöjä paitsi kivikauden kaikilta jaksoilta, myös pronssi- ja rautakaudelta. Esihistorialliset ajanjaksot. (Lähde Kainuun museo, Esa Suominen) Kivikautisia asuinpaikkoja ja esineiden löytöpaikkoja on myös jokivarressa. Esimerkiksi Vaalanlammen länsipuolella olevalta Poukamonkankaalta on löydetty liuskekärjen paloja sekä muita kiviesineitä, joiden perusteella on todettu alueella sijainneen asuinpaikka esikeraamisena aikana, jolloin Oulujoki on ollut vasta muodostumassa. Keskiajalla Vaalan seutu oli kiisteltyä raja-aluetta Ruotsin ja Novgorodin välillä. Pähkinäsaaren rauhan (1323) rajan yli tulleiden suomalaisten asutukset joutuivat vienan- ja laatokankarjalaisten ryöstöretkien kohteiksi. 1500-luvun puolivälissä savolaisia uudisasukkaita alkoi ilmaantua Vaalaan. Alueen asutus kuitenkin hävisi rappasotien aikana lähes kokonaan. Täyssinän rauhan (1595) jälkeen tilanne alkoi rauhoittua, kun raja siirtyi itään. 2

Oulujoki oli pitkään alueen pääasiallinen kulkuväylä Kainuusta Ouluun. Sitä pitkin kuljetettiin niin puutavara, rauta, terva ja parkki kuin myös laukkukauppiaat ja matkailijat. Rantamöljät Hyödyn aikakaudella Suomessa toteutettiin suuria koskenperkaushankkeita. Oulujoen koskien perkaustyöt aloitettiin Niskakoskella vuonna 1777. Useiden kymmenien vuosien aikana vesiliikenteelle hankalia koskia syvennettiin ja samassa yhteydessä rakennettiin kulkijoille kivestä ylösnousuteitä, rantamöljiä. Veneen uittaminen ylävirtaan tapahtui siten, että veneen kokkaan emäpuussa olevaan reikään tai vitsarenkaaseen solmittiin köysi, josta kiskomalla venettä vedettiin jokea ylös möljää pitkin kävellen. Jotta vene ei pääsisi rantautumaan, työnsi toinen laskija sitä seipäällä eli rompsilla, jonka pää oli vitsarenkaalla kiinnitetty veneen keulaan. Venettä vedetään rantamöljää pitkin ylävirtaan. 3

Peuranpyynti Paitsi kalastus, myös peuranpyynti muodosti tärkeän osan entisaikojen asukkaiden leivästä aina 1800-luvulle saakka. Peuralaumat vaeltelivat vuodenaikojen vaihtelun mukaan syksyisin ja keväisin yleensä totunnaisia reittejään pitkin noudatellen vesistöjen kannaksia ja suoalueiden halki kulkevia harjuja. Peurahaudat varustettiin eri suunnista 5-30 metrin mittaisilla kivisillä tai puisilla johdeaidoilla. Hauta kaivettiin n. 2 m syväksi ja alaltaan 0,6 m x 1,8 m kokoiseksi sekä katettiin seipäillä, varvuilla, havuilla ja sammalilla. Ansakuoppia kaivettiin useampaan rivistöön, jolloin ne muodostivat kymmeniä hautoja käsittäviä pyyntijärjestelmiä. Ansakuopat koettiin muutaman päivän välein, jolloin veren ja ihmisen haju poistettiin kuopista polttamalla niiden pohjalla heiniä ja sammalia. Villipeura metsästettiin eri menetelmillä Suomesta lähes sukupuuttoon. Viimeiset peurahaudat peitettiin Kainuussa 1870-luvun lopussa. Puunuitto Oulujoella Puutavaran uittoa on Oulujoessa harjoitettu jo 1700-luvulta asti, jolloin laivanrakennustoiminta Oulussa kehittyi ja kaupunkiin perustettiin vesisaha. Uittaminen silloin vielä perkaamattomissa ja matalissa koskissa oli kuitenkin hankalaa ja hidasta. Vanhin tapa onkin ollut uittaa puut lautoissa runsaan kevätveden aikana. Koskissa tukit piti uittaa yksitellen, perkaamattomilla osuuksilla jopa kiveltä kivelle vieritellen, ja suvantopaikoilla tukit kootiin lautoiksi tai puomiin. 1800-luvun puolivälissä höyryvoiman käyttöönotto sahauksessa ja puutavaran kuljetuksessa ulkomaille vilkastutti myös uittoliikennettä ja Oulujoen ensimmäinen uittoyhdistys perustettiin vuonna 1881. Voimalaitosten rakentamisen yhteydessä rakennettiin uittokouruja, joilla puutavaraa uitettiin voimalaitoksen ohi. Voimalaitosrakentamisen ansiosta vedenkorkeus nousi ja suoritettiin ruoppauksia, jolloin tukkipuun uittaminen suurissa nipuissa tuli mahdolliseksi. Nippu-uittoa varten laitoksiin rakennettiin nipunsiirtolaitteisto, joka koostui altaasta, nosturista ja kiskoilla kulkevista vaunuista. Puunuitto Oulujoella loppui 1982 maantiekuljetusten tullessa edullisemmiksi. 4

Myllyranta Myllyrannan rautaruukki eli rautatehdas perustettiin vuonna 1838. Oulujoen ylin koski, Kortekauko, katsottiin sopivaksi kankirautapajan voimalähteeksi, koska se sijaitsi aivan järvimalmin keruualueen tuntumassa ja hyvien kulkuyhteyksien varrella. Lähialueen laajoista metsistä uskottiin lisäksi saatavan riittävästi raudan valmistusprosessissa tarvittavaa puuhiiltä. Ruukin alueella oli useita rakennuksia: harkkohytti, kankirautapaja, ruukin rakennusaikana palvellut paja, lautavarasto, sekä väentupa. 1800-luvulla Myllynrannasta on johtanut silta läheiseen Kauvonsaareen. Myllyrannan valmistamaa rautaa pidettiin laadullisesti hyvänä. Monenlaisten käytännön ongelmien takia ruukin tuotanto jäi kuitenkin pieneksi, mistä syystä sen toiminta lakkasi jo vuonna 1859. Ruukin entisten tuotantorakennusten paikalla on nykyisin patovalli. Mahdollisesti säilyneet patolaitteiden, harkkouunien ja vasarapajojen jäänteet ovat jääneet patoaltaan pinnan alle. Alueella on kuitenkin säilynyt esimerkiksi vuonna 1860 rakennettu voimakanava, samaan aikaan rakennetun sahan perustukset sekä muita rakennusten pohjia, joista osa on voimalaitosten rakentamisajalta. 5

Ahmala Jo isojaon kartassa näkyy Ahmalan tilan maalla Paason torppa, josta Myllyrannan ruukin omistaja Viktor Åkerblom laajensi itselleen asuintalon ja kauppakartanon. Myöhemmin Ahmalan omistanut Uleå-yhtiö rakensi pihapiiriin insinöörien asunnoksi ison kaksikerroksisen päärakennuksen, jonka seiniin käytettiin osaksi lähellä sijainneen Myllyrannan ruukin entisen päärakennuksen hirsiä. Yhtiö vuokrasi Ahmalan vuonna 1926 Suomen Matkailijayhdistykselle Vaalan hotelliksi. Hotelli oli pääasiallisesti koskenlaskijoiden käytössä, kunnes tuhoutui talvisodan pommituksissa. Nykyisin Ahmalan pihapiirissä ovat jäljellä asuinrakennus ja suuri makasiinirakennus 1800-luvulta, hotellirakennuksen kivijalassa sijainneet kellarit (1919), kivinen tallirakennus 1940-luvulta sekä pihasauna. Kesäaikaan Ahmalassa toimii kesäteatteri. 6

Koskenlaskijat Koskenlaskun ammattilaisia olivat kruunun asettamat laskumiehet, jotka laskivat alas tervaveneet. Laskumiehiksi ovat kyenneet lähinnä jokivarrella syntyneet ja kasvaneet miehet, jotka lapsesta asti olivat tottuneet joen vaihteleviin olosuhteisiin. Monessa tapauksessa laskumiehen tehtävä onkin periytynyt suvussa polvesta polveen. Niskakosken laskumiehet laskivat veneen Vaalasta Nuojuanlammelle, ja juoksivat sen jälkeen kosken yläpäähän takaisin kantaen perämelaa olallaan. Sama mies sai kiireisenä aikana tehdä useita matkoja päivässä. Laskumiesten tuli aina olla valmiina veneitä ohjaamaan, vain sunnuntaipäivä klo 16:een oli lepoaikaa, ja sairastapauksissa tuli pyytää virkavapautta maaherralta. Valtion laskumiesten ohella koskilla työskenteli yksityisiä rahdinsoutajia, joista osa oli entisiä kalastajia. Nämä rahtimiehet veivät lastin usein Ouluun asti. 7

Lohijoki Oulujoki oli kuuluisa lohestaan. Vesistö muodosti muutenkin hyvin merkittävän vaelluskalojen lisääntymisalueen. Lohenkalastuksen merkitys elinkeinona tosin alkoi vähetä jo 1800-luvun puolivälissä ja romahti 1900-luvun alkuun tultaessa lohipatojen keskimääräisen vuosisaaliin pudotessa 40-50 000 kilosta 10-15 000 kiloon vuodessa. Syynä lohen vähenemiseen oli lisääntynyt talonpoikien harjoittama ryöstöpyynti ja pyynnin lisääntyminen jokisuulla ja eteläisellä Itämerellä. Myös lisääntyneellä uitolla oli vaikutuksensa lohikantaan. Lohenkalastukseen liittyen on usein mainittu Lamminahon talo, joka tuli tutuksi ulkomaisillekin urheilukalastajille. Talon perikamarin vuokrasi 1890-luvulla joka kesäksi lohenpyyntiajaksi legendaariseksi tullut englantilainen Rogerspascha. Kansan suussa kaikki Oulujoella kalastavat englantilaiset saivat "lohiloordin" arvon, vaikka aitoja aatelisia Oulujoella kävi tiettävästi vain kolme heinäkuussa 1885. Lamminahon talo on nykyisin museotilana, jossa voi tehdä aikamatkan menneisyyteen. Lähempänä joen niskaa sijaitseva Uutelan talo oli lohenkalastajien suosiossa vuosisadan alussa. Kyseinen maatalo siirtyi Suomen Matkailijayhdistyksen omistukseen 1912, minkä jälkeen siellä majoittui sekä kotimaisia että ulkomaisia turisteja, erityisesti englantilaisia urheilukalastajia. Tässä käytössä Uutela oli aina voimalaitosten rakentamiseen saakka, jolloin talo siirtyi Oulujoki Oy:n omistukseen. Kalastusmatkailu oli vilkkaimmillaan vuoden 1920 kahta puolen. Myöhemmin parantuneet kulkuyhteydet saivat kalastusmatkailijat siirtymään pohjoisemmille kala-apajille. Merikosken voimalaitos pysäytti merilohen nousun Oulujokeen kokonaan 1948. Voimalapatoihin rakennetut kalahissit eivät toimineet ja Oulujoen oma lohikanta tapettiin sukupuuttoon. Korvaukseksi voimayhtiöt ovat tehneet vuosittain velvoiteistutuksia. Istukkaita pyrkii joka kesäisin takaisin jokeen, mutta nousun katkaisee ensimmäisenä Merikosken voimalaitos. Uusi mahdollisuus Oulujoella lohijokena sarastaa Merikosken voimalaitoksen ohittavan kalatien valmistuttua kesällä 2003. Lohella on näin jälleen mahdollista nousta Oulujokea lähes 40 kilometrin matkan Muhokselle, Montan voimalaitokselle asti tai poiketa Sangin- tai Muhosjokeen. 8

Valjastettu joki Oulujoen vesistön viljelysmaita pyrittiin perkauksilla ja järviä laskemalla suojaamaan tulvilta ja vettymiseltä 1700-luvulta lähtien. Vuoden 1924 tulvan jälkeen vaadittiin vesistön säännöstelyä tulvien poistamiseksi. Maatalouden tulvasuojelun hyödyt eivät riittäneet tekemään säännöstelyhankkeista kannattavia, vaan vasta voimatalouden mukaantulo vei hanketta eteenpäin ja 1930- luvulla toimet Oulujoen valjastamiseksi olivat jo täydessä käynnissä. Sodat sotkivat suunnitelmia vain vähän, mutta tekivät voimalat entistä tarpeellisemmiksi, kun alueluovutuksissa menetettiin kolmannes Suomen rakennetusta vesivoimasta. Vesivoiman rakentaminen muutti ympäröivän luonnon ja jokivarren ihmisten elämänmuodon pysyvästi. Koskien kohina vaimeni ja rantaviiva siirtyi monin paikoin veden noustessa patojen takana. Jylhämän voimalaitoksen myötä Oulujärveä on säännöstelty vuodesta 1951 lähtien. Järven säännöstelyn tavoitteena on ollut energiantuotannon ohella tulvasuojelu ja rantavyörymien vähentäminen. Säännöstelyväli on 2,7 metriä. Säännöstelykäytännön kehittämisellä sekä kunnostustoimenpiteillä on säännöstelystä aiheutuvia haittoja pystytty vähentämään, muttei kokonaan poistamaan. Oulujoen pääuomassa on seitsemän vesivoimalaitosta, kaikkien vesistön voimalaitosten (12 kpl) yhteisteho on 502 MW ja vuosituotanto 2200 2500 MWh. Oulujoen voimalaitokset mereltä alkaen ovat: Merikoski (Oulu, valmistui 1948), Montta (Muhos, 1956), Pyhäkoski (Muhos, 1949), Pälli (Muhos, 1953), Utanen (Utajärvi, 1957), Nuojua (Vaala, 1954) ja Jylhämä (Vaala, 1950). Pyhäkosken voimalaitos on 120 MW tehollaan Suomen kolmanneksi suurin vesivoimalaitos. Voimalaitokset ja niiden putouskorkeudet metreissä ja tehot megawateissa. Vaaka-akselilla on etäisyys jokisuusta ja pystyakselilla on korkeus merenpinnasta. (Tiedot: Vesivoimaa Oulujoesta 50 vuotta, Oulujoki Oy) 9

Tervetuloa tutustumaan Oulujoen historiaan Vaala Nuojua ulkoilureitti Ahmalan rakennuksia ilmakuvassa ennen sotia (Kuva: Velj. Karhumäki Oy). Ulkoilureitin varren infotauluihin on koottu tietoa jokeen ja sen historiaan liittyen. Reitti noudattaa maastossa vanhoja teitä ja osittain unohtuneita polkuja, mutta välillä edetään myös pitkospuita. Matkan varrella on valtakunnallisestikin kulttuurihistoriallisesti merkittäviä kohteita eri aikakausilta. 1. Oulujärven säännöstely 2. Ahmala 3. Jälkiä menneisyydestä 4. Myllyranta (2 taulua) 5. Uutela 6. Koskenlaskijat Reitin infotaulut 7. Niskakoski 8. Peuranpyyntikuopat 9. Joki muuttaa muotoaan 10. Puunuitto Oulujoella 11. Rantamöljät 10

Reittikartta Vaala Nuojua ulkoilureitti ja Rokuan ulkoilureitin alku. Vaala Nuojua ulkoilureitin infotaulujen aiheet löytyvät edelliseltä sivulta. VAALAN KUNTA Vaalantie 14, 91700 VAALA Puh. (08) 5875 6000, fax (08) 536 0181 www.vaala.fi 11