VUOHIMÄKI-ÖVERBY M-INEKSENOTTOHNKKEET, KIRKKONUMMI Meluselvityksen 5..0 täydennys Yleistä Selvityskohde sijaitsee Kirkkonummen keskustaajaman länsipuolella Jorvaksentien (tie 5) ja rantaradan tuntumassa, Vuohimäen ja Överbyn kylien alueella. lueella on tarkoitus suorittaa kallion louhintaa ja louheen murskausta kolmen eri toimijan toimesta; Lemminkäinen Infra Oy, Oy Göran Hagelberg b ja Destia Oy. Destialla on ollut kiviaineksenottoa selvitysalueen eteläosassa jo 980 luvulta lähtien, Lemminkäinen ja Hagelberg ovat käynnistämässä omat kiviaineksen ottoansa alueella. Kohteesta on laadittu Rambollin toimesta 5..0 päivätty meluselvitys. Tuolloin ei mallinnettu erikseen ottotoiminnan ja liikennemelun yhteisvaikutusta eli summamelua. lueella nykytilanteessa vallitseva tie- ja junaliikenteen melu on sen suhteen kriittisillä alueilla pääosin vähintään yhtä voimakasta kuin suunnitellun toiminnan melu eikä selvityksessä esitetyillä toimenpiteillä ottotoiminnan melun rajoittamiseksi voida vaikuttaa liikenteen meluun. Tämän vuoksi ei näiden yhteisvaikutuksen tarkastelua pidetty tarpeellisena. Tuolloin ei myöskään ollut tiedossa alueelle suunniteltu ampumarata. Kirkkonummen ympäristötarkastaja on sähköpostiviestillä 7.7.05 pyytänyt toiminnanharjoittajia täydentämään meluselvitystä niin, että ottotoiminnan sekä liikenteen ja ampumaradan aiheuttama kokonaismelu huomioidaan. Meluselvityksen täydennyksen tulokset esitetään tässä raportissa. Täydennyksen on laatinut Ramboll Finland Oy, jossa työstä ovat vastanneet Olli-Matti Luhtinen ja Jari Hosiokangas. Suunniteltu ottotoiminta ja käytetyt lähtötiedot on kuvattu em. aiemmassa selvityksessä (5..0). Liitenumerointi jatkaa edellisen selvityksen liitenumerointia. Ottotoiminnan ja liikenteen yhteisvaikutus Tarkastelutilanteeksi valittiin melun kannalta pahin tarkasteluvaihe jossa toiminta on käynnissä kaikkien kolmen toimijan alueella ja kaikilla alueilla toiminta tapahtuu niiden itä-/eteläosissa lähinnä sen suunnan melusta häiriintyviä kohteita. Muissa tilanteissa yhteisvaikutus on pienempi. Tarkastelut tehtiin sekä useimmin vallitsevassa tilanteessa kun kallionporausta ei suoriteta, sekä tilanteessa kun kallionporausta suoritetaan. Ottotoiminnan osalta nämä vastaavat aiemman selvityksen liitteitä 6 ja 8. Yhteisvaikutus ilman porausta ja porauksen aikana on esitetty liitteissä 5 ja 7. Näihin on merkitty vastaavat pelkän liikennemelun 45 db ja 55 db päiväajan klo 7- melukäyrät. Liitteissä 6 ja 8 on ottotoiminnan aiheuttama laskennallinen muutos nykymelutasoon (liikennemelu) vastaavissa tilanteissa. Ottotoiminta lisää luonnollisesti melutasoa hieman, mutta asuin- ja lomakiinteistöillä vaikutus on vähäinen. Kallionporauksen aikana vaikutus on hieman suurempi kuin ilman sitä. ivan ottoalueen lähellä sekä toisaalta kauempana tiestä ja radasta laskennallinen vaikutus on suurempi. Viimeksi mainituilla alueilla yhteisvaikutuksen melutasot ovat pääosin hyvin alhaiset ja / 5
joka tapauksessa selvästi alle ohjearvojen. Liitekuvista nähdään, ettei liikenteen ja ottotoiminnan yhteisvaikutus lisää ohjearvon ylittävän melun piirissä olevien kiinteistöjen määrää. Ottotoiminnan ja liikenteen sekä suunnitellun ampumaradan yhteisvaikutukset Kyrkslätt Skytteförening KSF rf on saanut ympäristöluvan ampumaradalle Kirkkonummen Vuohimäkeen, Överbyn kylään. Rata-alue sijoittuu Isonsuontien varrella, Destian ja Lemminkäisen ottoalueiden itäpuolella. mpumaradalle on tehty melumallinnus (kukon Oy) josta selviää ammunnan LImax enimmäistasojen 65 ja 60 db leviämisalueet, kun radan melusuojaus on tehty suunnitelman mukaisesti. Lisäksi on mainittu, että Pohjois- ja koillissuunnan asuinrakennuksilla ja vapaa-ajan asunnolla laskettu ampumaratamelun I-enimmäisäänitaso LImax on 55 db tai alle. Idässä sijaitsevan asuinrakennuksen ja ampumaradan väliin jäävä mäki toimii luonnon meluesteenä, ja laskettu melutaso kohteessa on tämänkin alle. Lupaviranomainen on pyytänyt yhteismelutason Leq7- määrittämistä kiviaineksen ottotoiminnalle, tie- ja raideliikenteelle sekä ampumaradalle. mpumaradan melun osalta esitetään tässä arvio ampumatoiminnasta aiheutuvalle Leq7- tasolle. rvio on tehty asuinrakennuksen ja lomarakennuksen kohdalle radan ympäristössä, tarkastelupisteiden sijainnit on esitetty kuvissa ja. Kuva. Tarkastelupisteet ampumaradan Leq7- melutason arviointiin / 5
Kuva. Tarkastelupisteet kauempana ampumaradan Leq7- melutason arviointiin kukon Oy:n raportin perusteella on arvioitu pisteisiin aiheutuva ammunnan enimmäistaso LImax seuraavasti: Piste rvioitu laukausmelun enimmäistaso L Imax enintään 45 db -8 55 db 9-0 50 db - 45 Enimmäistasot voidaan muuntaa Leq7- tasoiksi, kun tunnetaan päivittäin ammuttujen laukausten lukumäärä. Ympäristöluvan mukaan radalla ammutaan 80 000 laukausta vuodessa. Rata on auki kaikkina viikonpäivinä pl. juhlapyhät. Lumeton aika on todennäköisesti vilkkain käyttöaika, jolloin suurin osa laukauksista ammutaan. Tässä on oletettu että käyttöpäiviä olisi 00 vuodessa, joiden aikana arvioitu vuosittainen laukausmäärä ammutaan. Tällöin päivittäiseksi laukausmääräksi tulee 400 laukausta. Kilpailupäivänä ammutaan ympäristöluvan mukaan enintään 000 laukausta päivässä (0 000 laukausta, 0 kilpailua, pienoiskiväärirata). Muunnoslaskennassa huomioidaan laukauksille impulssimaisuuskorjaus db (suositeltu käytettäväksi mm. Puolustusvoimien ampumatoiminta maankäytön suunnittelussa ja ympäristölupamenettelyssä. mpumaratatyöryhmän mietintö, Suomen ympäristö 8/006). Lisäksi huomioidaan LImax ja LE (äänialtistustaso) teoreettinen erotus 4,6 db. Näiden avulla pystytään laskemaan keskiäänitasot Leq7-. / 5
Taulukossa on esitetty ratatoiminnalle lasketut Leq7- tasot tarkastelupisteissä. Taulukko. mmunnan keskiäänitasot tarkastelupisteissä Tarkastelupiste rvioitu laukauksen LImax, db Laukausta päivässä, harjoitus Harjoitus, muodostuva Leq7-, db Laukausta päivässä, kilpailu Kilpailu, muodostuva Leq7-, db 45 400 000 5 55 400 4 000 45 55 400 4 000 45 4 55 400 4 000 45 5 55 400 4 000 45 6 55 400 4 000 45 7 55 400 4 000 45 8 55 400 4 000 45 9 50 400 7 000 40 0 50 400 7 000 40 45 400 000 5 45 400 000 5 Taulukossa on esitetty ammunnan vaikutus melutilanteeseen pahimmassa tilanteessa kun käynnissä on ampumakilpailu. mmunnan harjoittelun aikana vaikutus on tätä vähäisempi. Taulukko. mmunnan (kilpailu) ja ottotoiminnan sekä liikenteen melun yhteinen keskiäänitaso (Leq7-) sekä ammunnan vaikutus tähän (db) piste amp. kilpailu ei porausta (liite 5) kun porausta (liite 7) otto + liikenne otto + liiken- otto + liikenne + amm. otto + liikenne + amp.kilp vaik. ne amp.kilp 5 44 45 49 49 0 45 9 46 7 44 48 4 45 4 47 5 47 49 4 45 5 5 54 55 5 45 58 58 0 58 58 0 6 45 57 57 0 59 59 0 7 45 57 57 0 59 59 0 8 45 5 54 56 56 0 9 40 54 54 0 54 54 0 0 40 56 56 0 56 56 0 5 48 48 0 49 49 0 5 44 45 46 46 0 amm. vaik. mmunnan vaikutus melutilanteeseen ottotoiminnan aikana on vähäinen. inoastaan ampumarataa lähimmissä pisteissä ja, joissa ottotoiminnan ja liikenteen melu on alhainen, on vaikutus merkittävämpi. Varsinkin tilanteessa jossa kallionporausta ei suoriteta. On myös huomioitava, että käytännössä ammuntaa esiintyy todennäköisesti enemmän viikonloppuisin, jolloin ottotoimintaa ei suoriteta. 4 / 5
Yhteenveto Nyt tehtyjen lisätarkastelujen perusteella liikenteen ja ammunnan melun yhteisvaikutus ei lisää suunnitellun ottotoiminnan meluhaittaa merkittävästi melusta häiriintyvissä kohteissa eli asuin- ja lomakiinteistöillä, eikä yhteisvaikutuksen huomioiminen tuo uusia kiinteistöjä ohjearvon ylittävän melun piiriin. Ramboll Finland Oy 8.8.05 Olli-Matti Luhtinen Projektipäällikkö Jari Hosiokangas FM Liitteet Liite 5: Tarkasteluvaihe, toiminta käynnissä kaikkien toimijoiden alueella Toimintapäivä jolloin suoritetaan kiviaineksen murskausta sekä rikotusta Päiväajan (7-) keskiäänitaso (Leq) m korkeudella maanpinnasta Ottotoiminnan sekä tie- ja junaliikenteen yhteisvaikutus eli summamelu Liite 6: Tarkasteluvaihe, toiminta käynnissä kaikkien toimijoiden alueella Toimintapäivä jolloin suoritetaan kiviaineksen murskausta sekä rikotusta Muutos päiväajan (7-) keskiäänitasoon (Leq) m korkeudella maanpinnasta Ottotoiminnan vaikutus nykytilanteeseen (tie- ja junaliikenteen melu) Liite 7: Tarkasteluvaihe, toiminta käynnissä kaikkien toimijoiden alueella Toimintapäivä jolloin suoritetaan kiviaineksen murskausta, rikotusta sekä kallionporausta Päiväajan (7-) keskiäänitaso (Leq) m korkeudella maanpinnasta Ottotoiminnan sekä tie- ja junaliikenteen yhteisvaikutus eli summamelu Liite 8: Tarkasteluvaihe, toiminta käynnissä kaikkien toimijoiden alueella Toimintapäivä jolloin suoritetaan kiviaineksen murskausta, rikotusta sekä kallionporausta Muutos päiväajan (7-) keskiäänitasoon (Leq) m korkeudella maanpinnasta Ottotoiminnan vaikutus nykytilanteeseen (tie- ja junaliikenteen melu) 5 / 5
OTSIKON MUKISEN TOIMINTTILNTEEN* SEKÄ TIE- J JUNLIIKENTEEN YHTEISVIKUTUS TILNNE KUN KLLIONPORUST EI SUORITET * Meluselvityksen 5..0 liite 6 TRKSTELUVIHE : KIKILL LUEILL TOIMINT TPHTUU NIIDEN ITÄ-/ETELÄOSISS LÄHINNÄ SEN SUUNNN MELUST HÄIRIINTYVIÄ KOHTEIT Stormossen EI LOUHIT TÄSSÄ VIHEESS VIHE Rantarata VIHE B Varastoalue Jorvaksentie Lillåkerintie Pintamaiden varastoalue Storträsk LIIKENTEEN J OTTOTOIMINNN YHTEISVIKUTUS EI LISÄÄ OHJERVON YLITTÄVÄN MELUN PIIRISSÄ OLEVIEN KIINTEISTÖJEN MÄÄRÄÄ TIE- J JUNLIIKENTEEN PÄIVÄMELUKÄYRÄT 45 db 55 db VP-JN SUNTO OTTMISLUE KOHDE JOSS JO LIIKENNE- MELU YLITTÄÄ OHJERVON KUORMJT, DUMPPERIT MURSKUSLITOS RIKOTUS SUINRKENNUS Vuohimäki-Överby kiviaineksenottohankkeet, Kirkkonummi Meluselvitys Oy Göran Hagelberg b B Lemminkäinen Infra Oy Destia Oy Liite 5: Tarkasteluvaihe, toiminta käynnissä kaikkien toimijoiden alueella Toimintapäivä jolloin suoritetaan kiviaineksen murskausta sekä rikotusta Päiväajan (7-) keskiäänitaso (L eq ) m korkeudella maanpinnasta SUINKIINTEISTÖJEN PÄIVÄJN OHJE- RVO 55 db YLITTYY KELTISEST VÄRIVYÖHYKKEESTÄ LKEN VP-JN SUNTOJEN PÄIVÄJN OHJERVO 45 db YLITTYY KIRKKN - VIHREÄSTÄ VÄRIVYÖHYKKEESTÄ LKEN db 75 < 70 < <= 75 65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55 45 < <= 50 <= 45 () :0000 0 00 00 400 600 800 m OML 7.8.05
OTSIKON MUKISEN TOIMINTTILNTEEN* IHEUTTM MUUTOS NYKYTILNTEESEEN (TIE- J JUNLIIKENNEMELU) TILNNE KUN KLLIONPORUST EI SUORITET * Meluselvityksen 5..0 liite 6 TRKSTELUVIHE : KIKILL LUEILL TOIMINT TPHTUU NIIDEN ITÄ-/ETELÄOSISS LÄHINNÄ SEN SUUNNN MELUST HÄIRIINTYVIÄ KOHTEIT Stormossen EI LOUHIT TÄSSÄ VIHEESS VIHE Rantarata VIHE NÄILLÄ SUURIMMN LSKENNLLISEN MUUTOKSEN LUEILL MELUTSO ON SELVÄSTI LLE OHJERVOJEN Lillåkerintie B Varastoalue Pintamaiden varastoalue Jorvaksentie Storträsk VP-JN SUNTO OTTMISLUE KUORMJT, DUMPPERIT MURSKUSLITOS RIKOTUS SUINRKENNUS Vuohimäki-Överby kiviaineksenottohankkeet, Kirkkonummi Meluselvitys Oy Göran Hagelberg b B Lemminkäinen Infra Oy Destia Oy Liite 6: Tarkasteluvaihe, toiminta käynnissä kaikkien toimijoiden alueella Toimintapäivä jolloin suoritetaan kiviaineksen murskausta sekä rikotusta Päiväajan (7-) keskiäänitaso (L eq ) m korkeudella maanpinnasta SUINKIINTEISTÖJEN PÄIVÄJN OHJE- RVO 55 db YLITTYY KELTISEST VÄRIVYÖHYKKEESTÄ LKEN VP-JN SUNTOJEN PÄIVÄJN OHJERVO 45 db YLITTYY KIRKKN - VIHREÄSTÄ VÄRIVYÖHYKKEESTÄ LKEN Muutos db 5 < 0 < <= 5 5 < <= 0 4 < <= 5 < <= 4 < <= < <= 0 < <= <= 0 () :0000 0 00 00 400 600 800 m OML 7.8.05
OTSIKON MUKISEN TOIMINTTILNTEEN* SEKÄ TIE- J JUNLIIKENTEEN YHTEISVIKUTUS TILNNE KUN KLLIONPORUST SUORITETN * Meluselvityksen 5..0 liite 8 Stormossen Meluvalli korkeus 6 m Kaikilla toimijoilla käynnissä kallionporaus korkeimmalla kohdalla. Käytössä puomivaimennetut (koteloidut) porausvaunut. EI LOUHIT TÄSSÄ VIHEESS VIHE Rantarata VIHE B Varastoalue Jorvaksentie Lillåkerintie Pintamaiden varastoalue Storträsk LIIKENTEEN J OTTOTOIMINNN YHTEISVIKUTUS EI JUURIKN LISÄÄ OHJERVON YLITTÄVÄN MELUN PIIRISSÄ OLEVIEN KIINTEISTÖJEN MÄÄRÄÄ TIE- J JUNLIIKENTEEN PÄIVÄMELUKÄYRÄT 45 db 55 db VP-JN SUNTO OTTMISLUE TRKSTELUVIHE : KIKILL LUEILL TOIMINT TPHTUU NIIDEN ITÄ-/ETELÄOSISS LÄHINNÄ SEN SUUNNN MELUST HÄIRIINTYVIÄ KOHTEIT Meluvallit korkeus 6 m KOHDE JOSS JO LIIKENNE- MELU YLITTÄÄ OHJERVON KUORMJT, DUMPPERIT MURSKUSLITOS RIKOTUS KLLIONPORUS SUINRKENNUS Vuohimäki-Överby kiviaineksenottohankkeet, Kirkkonummi Meluselvitys Oy Göran Hagelberg b B Lemminkäinen Infra Oy Destia Oy SUINKIINTEISTÖJEN PÄIVÄJN OHJE- RVO 55 db YLITTYY KELTISEST VÄRIVYÖHYKKEESTÄ LKEN VP-JN SUNTOJEN PÄIVÄJN OHJERVO 45 db YLITTYY KIRKKN - VIHREÄSTÄ VÄRIVYÖHYKKEESTÄ LKEN Liite 7: Tarkasteluvaihe, toiminta käynnissä kaikkien toimijoiden alueella Toimintapäivä jolloin suoritetaan kiviaineksen murskausta, rikotusta sekä kallionporausta Päiväajan (7-) keskiäänitaso (L eq ) m korkeudella maanpinnasta db 75 < 70 < <= 75 65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55 45 < <= 50 <= 45 () :0000 0 00 00 400 600 800 m OML 7.8.05
OTSIKON MUKISEN TOIMINTTILNTEEN* IHEUTTM MUUTOS NYKYTILNTEESEEN (TIE- J JUNLIIKENNEMELU) TILNNE KUN KLLIONPORUST SUORITETN * Meluselvityksen 5..0 liite 8 Stormossen Meluvalli korkeus 6 m Kaikilla toimijoilla käynnissä kallionporaus korkeimmalla kohdalla. Käytössä puomivaimennetut (koteloidut) porausvaunut. EI LOUHIT TÄSSÄ VIHEESS VIHE Rantarata VIHE NÄILLÄ SUURIMMN LSKENNLLISEN MUUTOKSEN LUEILL MELUTSO ON SELVÄSTI LLE OHJERVOJEN Lillåkerintie B Varastoalue Pintamaiden varastoalue Jorvaksentie Storträsk TRKSTELUVIHE : KIKILL LUEILL TOIMINT TPHTUU NIIDEN ITÄ-/ETELÄOSISS LÄHINNÄ SEN SUUNNN MELUST HÄIRIINTYVIÄ KOHTEIT VP-JN SUNTO OTTMISLUE Meluvallit korkeus 6 m KUORMJT, DUMPPERIT MURSKUSLITOS RIKOTUS KLLIONPORUS SUINRKENNUS Vuohimäki-Överby kiviaineksenottohankkeet, Kirkkonummi Meluselvitys Oy Göran Hagelberg b B Lemminkäinen Infra Oy Destia Oy SUINKIINTEISTÖJEN PÄIVÄJN OHJE- RVO 55 db YLITTYY KELTISEST VÄRIVYÖHYKKEESTÄ LKEN VP-JN SUNTOJEN PÄIVÄJN OHJERVO 45 db YLITTYY KIRKKN - VIHREÄSTÄ VÄRIVYÖHYKKEESTÄ LKEN Liite 8: Tarkasteluvaihe, toiminta käynnissä kaikkien toimijoiden alueella Toimintapäivä jolloin suoritetaan kiviaineksen murskausta, rikotusta sekä kallionporausta Päiväajan (7-) keskiäänitaso (L eq ) m korkeudella maanpinnasta Muutos db 5 < 0 < <= 5 5 < <= 0 4 < <= 5 < <= 4 < <= < <= 0 < <= <= 0 () :0000 0 00 00 400 600 800 m OML 7.8.05