Harrasteilmailun turvallisuuden kehittämisprojekti - tehtävänanto ja tulokset: Ryhmä 3, tehokkaan turvallisuusviestinnän lisääminen projektin aloitustilaisuus 15.12.2014 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
Yhteisöllisyys - suojaverkko turvallisuusjohtamisjärjestelmä toinen lentäjä koulutus menetelmät Ammattilentäjä lentoyhtiössä Yksinäinen harrastelentäjä 19.12.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 2
Harrasteilmailun turvallisuuden kehittämisprojektin tavoitteena on: luoda yhteistyössä Suomen harrasteilmailulle turvallisuustyön toimintamalli ja menetelmät vahvistaa mallia, jossa Suomen harrasteilmailuyhteisö vastaa itse turvallisuuden kehittämisestä luoda Trafille malli, jolla Trafi voi jatkossa tukea harrasteilmailun turvallisuustyötä huomioidaan EASAn yleisilmailun kehitystyö (GA-roadmap) ja viranomaistoiminnan priorisointi huolehtia riskikartoituksen loppuraportin toimenpide-ehdotusten viemisestä käytäntöön Viranomaisten ja ilmailuyhteisön yhdessä tekemistä Perusperiaatteena yhdessä suunnitellut, käytännönläheiset ja vaikuttavat toimenpiteet uusien käytäntöjen rohkea kokeileminen mm. turvallisuusviestinnän keinojen ja yhteistyömallien osalta tähdätään siihen, että tuloksia voidaan käyttää projektin jälkeisessä turvallisuustyössä 19.12.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 3
Projektin keskeiset osa-alueet ja työryhmät 1. ilmailuyhteisön yhteisöllisyyden vahvistaminen, yhteistyön lisääminen ja käytäntöjen harmonisointi 2. koulutuksen kokonaisuus 3. tehokkaan turvallisuusviestinnän lisääminen 4. kansallisen viranomaissääntelyn kehittäminen ja viranomaistehtävät 5. opittavaa vertailumaista; roolit, vastuut ja keinot 19.12.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 4
Kaikkien työryhmien tavoitteet työn alussa käydä läpi ryhmälle asetetut tavoitteet - tarvittaessa tarkentaa tai muokata kirjata toimintasuunnitelma työn etenemiselle käydä läpi kartoituksen loppuraportin toimenpide-ehdotukset ja määritellä toteutettavat toimenpiteet, priorisointi, aikataulu ja vastuuhenkilöt määritellä muut tarvittavat toimenpiteet tavoitteiden toteuttamiseksi miettiä, miten yleisten toimenpiteiden lisäksi lajikohtaiset tarpeet otetaan huomioon työssä (esim. lajitoimikuntien ja kerhojen hyödyntäminen) 19.12.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 5
Ryhmä 3: tehokkaan turvallisuusviestinnän lisääminen käydään läpi ja syvennetään riskikartoituksen toimenpidesuositukset ja suunnitellaan toteutus, toteutetaan löydetään ja toteutetaan toimivia ja myös uudenlaisia keinoja yhteisöllisyyden vahvistamiseen viestinnän keinoin (yhteistyössä ryhmän 1 kanssa) löydetään ja toteutetaan toimivia ja myös uudenlaisia keinoja osallistaa ilmailuyhteisöä turvallisuustiedon hyödyntämiseen 19.12.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 6
Ryhmä 3: riskikartoituksen toimenpide-ehdotukset ryhmälle kohdennetut Kohde Toimenpide Vastuutaho Aikataulu Tärkeys Vaikeus Geneerinen Geneerinen Geneerinen Geneerinen Lentoturvallisuusilmoituksista analysoitua turvallisuutta parantavaa tietoa viedään laajemmin ja järjestelmällisemmin harrasteilmailijoille, myös uusin keinoin ja eri viestintäkanavin. Lentokoulutusohjelmissa, kertauskoulutuksissa, turvallisuustiedottamisessa sekä lentokerhojen ja yhteisöjen toiminnassa kiinnitetään huomiota kartoituksessa esiin nousseisiin keskeisiin riskeihin ja niitä vähentäviin suojauksiin. Otetaan esille mm. turvallisuutta edistävien asenteiden, päätöksentekokyvyn ja omien rajojen tun-temuksen merkitys. Tiedottaminen koulutusorganisaatioille ja ilmailijoille SERAn voimaan tullessa muuttuvista yö VFR -minimeistä ja niiden vaikutuksista Tiedottaminen koulutusorganisaatioille ja ilmailijoille säähavaintojen ja ennusteiden laatimiskriteereistä ja niiden rajoituksista hyödynnetään jo olemassa olevaa hyvää ohjemateriaalia (Ryhmät 1 & 3) (Ryhmät 1, 2, 3) (Ryhmät 2, 3) (Ryhmät 2, 3) Ultrakevyet massa- ja massakeskiöasemaan liittyvien laskelmien tärkeyden (Ryhmät 2, 3) korostaminen Liitimet Lentäjän taitotason arviointi myös tasoilla 3-5 (Ryhmät 1, 2, 3) Liitimet Liitimet Liitimet Liitimen ennakkotarkastuksessa tarkastuslistan käyttöön kannustaminen. Taitotasoon ja/tai kokemukseen sidotut suositukset käytettävistä siivistä tai olemassa olevista suosituksista tiedottaminen Radioilmoitusten tärkeyden korostaminen sekä radioiden määrän lisääminen varjoliitimissä (Ryhmät 1, 2, 3) Ryhmät 1, 2, 3 Ryhmät 1, 2, 3 Trafin osalta jo toteutettu 19.12.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 7
Ryhmä 3: riskikartoituksen toimenpide-ehdotukset ryhmälle kohdennetut Kohde Toimenpide Vastuutaho Aikataulu Tärkeys Vaikeus Laskuvarjohyppy Geneerinen Tietoisuuden lisääminen: mietitään ratkaisua, jolla tieto ja koulutus saataisiin mahdollisimman hyvin kaikille aloitteleville lupakirjahyppääjille ja kokeneille hyppääjille, jotka aloittelevat tai kokeilevat uutta hyppäämisen alalajia, jossa on kohonnut riski törmäykseen vapaapudotuksessa Selvitetään, miten VFR Suomi julkaisua vastaava tietosisältö saadaan harrasteilmailijoiden käyttöön. Selvitetään myös keinoja helpottaa ajantasaisten ilmailukarttojen saantia ja keinoja helpottaa lennonvalmistelussa vaikeaksi koettuja asioita. Ryhmät 2,3 Ryhmät 1, 2, 3 Muita toimenpiteitä? 19.12.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 8
Ryhmä 3: 15.12.tulokset Työn tavoitteet Yhteisöllisyyden kehittäminen ja turvallisuustiedon hyödyntämiseen osallistaminen Priorisoidut toimenpiteet & keinojen ideointia Harrasteilmailun lentoturvallisuustiedon analysoinnin siirtäminen mahdollisimman paljon harrasteilmailuyhteisölle (esim. liittojen lajitoimikunnat); Trafi & liitot, 2015 - Jatkossa lentoturvallisuusilmoitukset tehdään Trafin nettiportaalin kautta sivuston kautta turvallisuustiedon kerääminen, analysointi ja levittäminen helpommaksi ja laajemmaksi; Trafi, 2015 - Tapahtumien ja seminaarien järjestäminen paikan päällä; Trafi & liitot, jatkuva - Kouluttajien hyödyntäminen kohdennettu viestintä ja motivointi turvallisuushakuiseen toimintaan; Trafi & liitot, 2015 -> pyritään tavoittamaan koko ilmailuyhteisö, lajit ja kerhot Kerhojen tukeminen viestinnässä ja muussa turvallisuustoiminnassa, avainhenkilöiden motivointi ja valmiiden materiaalipakettien teko; Trafi & liitot, 2015 -> kerhot Suorat yhteydenotot kirjeitse tai sähköpostitse konkreettista, henkilökohtaista kohdennettua tietoa; Liitot tekee, Trafi lähettää, 2015 -> yksin ilmailuyhteisöjen ulkopuolella harrastavat ilmailijat 19.12.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 9
Ryhmä 3: 15.12.tulokset Työnjaosta ja työtavoista sovittua Jatketaan työstöä sähköpostitse ja sähköisten työtilojen kautta Trafi aloittaa/jatkaa portaalin kehitystä, selvittää luottamuksellisuusasiat. Muiden osalta sopivien tahojen etsintä ja valmistelu ilmoitusten analysointityötä varten Yhteistyö muiden ryhmien kanssa Ainakin ryhmien 1 ja 2 kanssa Tarvittavat lisäresurssit työryhmään ja toimenpiteiden toteutukset alatyöryhmät / vastuutahot Turvallisuustiedon analysointi ja analysoidun tiedon muuttaminen levitettävään muotoon vaatii työvoimaa: SIL lajitoimikunnat / SMLL resurssien käytöstä sopiminen? Muut esiin tulleet ideat Julisteet, lehdet & media yms. perinteiset keinot edelleen käytössä. Kevyt mobiiliraportointi, interaktiiviset nettitestit yms. uutta osallistamista. 19.12.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 10
ettei kukaan joutuisi kohtaamaan tiedostamattomia riskejä. jotta tunnistaisi ja tunnustaisi omat rajoituksensa. 19.12.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 11