Vakavia linja-autopaloja ulkomailla
Historiaa Petra Andersson ; SP Sweden, FIVE 27.-28.9.2012 Chicago Vuosi 1980 1981 1982 1983 1987 Onnettomuus Kaksikymmentä kolme ihmistä paloi kuoliaaksi kun kaupunkiliikenteessä ollut bussi syttyi tuleen Minskissä, Valko-Venäjällä ajettuaan bensiinilammikkoon, joka oli vuotanut bensarekan säiliöstä tielle. Bussi, joka kuljetti hindupyhiinvaeltajia, ajautui mutkassa tieltä ulos jarrujen petettyä. Linja-auto syttyi tuleen tappaen tappaa 61 ihmistä Srisailamissa Intiassa. Kaksi bussia, jotka kuljettivat lapsia, törmäsi muihin autoihin ja syttyi tuleen Beaunessa, Ranskassa. Onnettomuudessa menehtyi 53 ihmistä, joista 44 lasta. Kaupunkiliikenteen bussi törmäsi tukipaaluun ja syttyi tuleen kaupungin laitamilla Bogotassa, Kolumbiassa. Onnettomuuden syynä olivat ajoneuvon tekniset ongelmat ja ylinopeus. Onnettomuudessa kuoli 21 ihmistä. Bussi ajautui korkeajännite pylvääseen ja syttyi palamaan törmättyään toiseen bussiin Al-Kufaytahissa, Sudanissa. Palossa kuoli 64 ihmistä. 1988 Bussi syttyi tuleen kaaduttuaan kaivantoon Shaanxissa, Kiinassa tappaen 43 ihmistä. www.pelastusopisto.fi 2
Historiaa (2) 1993 1994 1997 1999 1999 2002 Kolme bussia törmäsi ja syttyi tuleen maantiellä Santo Tomessa, Argentiinassa, palossa kuoli 55 ihmistä ja loukkaantui 70. Kaupunkiliikenteen bussi syttyi tuleen ja syöksyi 100 metriä alemmas valtatielle, Ca Passissa, Vietnamissa. Onnettomuudessa menehtyi 28 ihmistä. 48 ihmistä, joista useimmat olivat yliopisto-opiskelijoita, menehtyi tyhjän bensiinirekan ja linja-auton törmäyksessä Karapinar on Konya Ereglin moottoritiellä. Matkustajat olivat loukussa bussissa, kun molemmat ajoneuvot syttyivät tuleen. Onnettomuus herätti laajan keskustelun linja-autojen palo-turvallisuusnormeista. Tulipalo Mont Blancin tunnelissa Ranskan ja Italian välillä maaliskuun 24. Tunneli oli suljettuna kolme vuotta palon jälkeen. Tulipalo aiheutti useita tunneleiden paloturvallisuuteen liittyviä tutkimuksia ja testejä. Lisäksi palolla on ollut suuri vaikutus palon kehittymisen tutkimukseen sekä vaarallisten aineiden maantiekuljetusohjeisiin. Tulipalo Tauernin tunnelissa Itävallassa alkoi, kun kuorma-auto törmäsi jonossa odottavien autoihin. Tunnelin toinen kaista oli suljettu rakennustöiden vuoksi. Tulipalo aiheutti vakavia vahinkoja tunnelissa viiden ihmisen kuoleman. Tapauksen perusteella tehtiin useita parannuksia Itävallan tunneleiden rakentamismääräyksiin. Poistumisreitit, jalkakäytävät, jne, Ayacucho - Lirna säännöllisellä reitillä bussi syttyi tuleen, kun kuljettaja menetti ajoneuvon hallinnan ja se syöksyi poltonesteiden jakeluasemalle Chincha Altassa, Perussa. Kuolleita 35. www.pelastusopisto.fi 3
Historiaa (3) 1993 1994 1997 1999 1999 Kolme bussia törmäsi ja syttyi tuleen maantiellä Santo Tomessa, Argentiinassa, palossa kuoli 55 ihmistä ja loukkaantui 70. Kaupunkiliikenteen bussi syttyi tuleen ja syöksyi 100 metriä alemmas valtatielle, Ca Passissa, Vietnamissa. Onnettomuudessa menehtyi 28 ihmistä. 48 ihmistä, joista useimmat olivat yliopisto-opiskelijoita, menehtyi tyhjän bensiinirekan ja linja-auton törmäyksessä Karapinar on Konya Ereglin moottoritiellä. Matkustajat olivat loukussa bussissa, kun molemmat ajoneuvot syttyivät tuleen. Onnettomuus herätti laajan keskustelun linja-autojen palo-turvallisuusnormeista. Tulipalo Mont Blancin tunnelissa Ranskan ja Italian välillä maaliskuun 24. Tunneli oli suljettuna kolme vuotta palon jälkeen. Tulipalo aiheutti useita tunneleiden paloturvallisuuteen liittyviä tutkimuksia ja testejä. Lisäksi palolla on ollut suuri vaikutus palon kehittymisen tutkimukseen sekä vaarallisten aineiden maantiekuljetusohjeisiin. Tulipalo Tauernin tunnelissa Itävallassa alkoi, kun kuorma-auto törmäsi jonossa odottavien autoihin. Tunnelin toinen kaista oli suljettu rakennustöiden vuoksi. Tulipalo aiheutti vakavia vahinkoja tunnelissa viiden ihmisen kuoleman. Tapauksen perusteella tehtiin useita parannuksia Itävallan tunneleiden rakentamismääräyksiin. Poistumisreitit, jalkakäytävät, jne, www.pelastusopisto.fi 4
Historiaa (4) Tulipalo Tauernin tunnelissa Itävallassa alkoi, kun kuorma-auto törmäsi jonossa odottavien autoihin. Tunnelin toinen kaista oli suljettu rakennustöiden vuoksi. 1999 Tulipalo aiheutti vakavia vahinkoja tunnelissa viiden ihmisen kuoleman. Tapauksen perusteella tehtiin useita parannuksia Itävallan tunneleiden rakentamismääräyksiin. Poistumisreitit, jalkakäytävät, jne, Ayacucho - Lirna säännöllisellä reitillä bussi syttyi tuleen, kun kuljettaja menetti 2002 ajoneuvon hallinnan ja se syöksyi poltonesteiden jakeluasemalle Chincha Altassa, Perussa. Kuolleita 35. Joulukuu 20 - Saksalainen turistibussi törmäsi betoniesteeseen moottoritiellä ja syttyi 2003 räjähdysmäisesti liekkeihin Hensiesissä. Kaupunki on Belgiassa lähellä Ranskan rajaa. Tulipalo tappoi 11 ihmistä ja vammautti 37:ä. 24 vanhusta kuoli, kun heidän bussinsa syttyi tuleen, kun he pakenivat hirmumyrsky 2005 Ritaa lähellä Wilmeriä, Texasissa U.S.A:ssa. 2006 Bussi syttyi tuleen Panama Cityn keskustassa tappaen 18 ihmistä. Bussi oli matkalla Dhakasta Chittagongiin, kun se kolaroi ja syttyy tuleen lähellä 2007 Comillaa Bangladeshissa. Palossa kuolee 55 70:stä matkustajasta. Pakistanin GeoTV:n raportin mukaan matkustajalinja-auto kuljetti yli 60 ihmistä kun 2008 se paloi pudottuaan sillalta Pattokin ulkopuolella, Bunjabissa Pakistanissa. Turmassa kuoli 40 ihmistä ja loukkaantui 22. www.pelastusopisto.fi 5
Historiaa (5) 2008 2008 2008 2008 2009 2010 Bussi, joka on matkalla Chittagongista, törmäsi voimalinjan pylvääseen ja syttyi palamaan Coxin Bazarissa, Bangladeshissa. Palo surmasi ainakin 16 ja vammautti 20 ihmistä. Bussi, joka kuljetti 22 korkeakouluopiskelijaa törmäsi kuorma-autoon Iranissa. Molemmat ajoneuvot syttyivät heti tuleen ja palossa menehtyi 22 ja loukkaantui seitsemän henkilöä. Bussi kaatui ja syttyi palamaan, kun se yritti ohittaa perävaunua Kingon kaupungin liepeillä, Ugandassa. Kuolleita 40. Bussi, joka kuljetti Maputon kaivoksen työntekijöitä Mosambikiin, suistui tieltä ja törmäsi puuhun. Bussi syttyi välittömästi palamaan ja surmasi 17 henkilöä. Onnettomuus tapahtui lähellä Komatipoortia, Etelä-Afrikassa. Chengduessa, Kiinassa syttynyt bussipalo johtui todennäköisesti bensiinin kuljettamisesta linja-autossa. Palo on voinut syttyä vahingossa tai tahallisesti. Tulipalo tappoi 29 ihmistä. Kahdeksantoista ihmistä kuoli, kun matkustajia kuljettanut linja-auto törmäsi rekkaan ja syttyi tuleen Meksikon keskiosassa. www.pelastusopisto.fi 6
Amerikan mallia USA:ssa ei koko liittovaltion kattavaa tilastointijärjestelmää ole olemassa. Tilastointi perustuu osavaltiokohtaisiin tietoihin, joita keräävät erilaiset osavaltion viranomaiset, yksityiset yhdistykset ja vakuutusyhtiöt. The Federal Motor Carrier Safety Administration's (FMCSA), Vehicle and Roadside Operations Division (VROD), U.S. Fire Administration's (USFA) National Fire Incident Reporting System (NFIRS), Motor Carrier Management Information System (MCMIS), National Highway Traffic Safety Administration's (NHTSA), State Data System (SDS), ja NHTSA:n Fatality Analysis Reporting System (FARS). Lisäksi tilastotietoja täydennettiin Poliisin onnettomuustilastoista sekä kahden suuren liikenneoperaattorin ja kahden vakuutusyhtiön tiedoilla. www.pelastusopisto.fi 7
Amerikan tuloksia Vuosittain (2004-2006)ˡ tapahtuu pahimmillaan noin 160 linja-auton paloa. Pahimmassa onnettomuudessa menehtyi 23 ihmistä ja loukkaantui 15 henkilöä. 95 prosentissa paloista ei aiheudu matkustajille suoranaista hengen tai terveyden vaaraa. Useimmiten tulipalo syttyy moottoritilassa. Seuraavaksi vaarallisin paikka on pyöräkotelo. Yhteensä 70 % linja-autopaloista syttyy joko moottori- tai pyöräkotelotilassa. Syttymissyynä on useimmiten jarrut, turboahdin, renkaat, sähköjärjestelmä sekä pyörien laakerointi. 1998-2002 valmistetut linja-autot syttyivät kaksi kertaa useammin, kuin muina vuosina valmistetut ajoneuvot. Katsastusohjeet ja ajokieltomääräykset eivät anna riittävästi tietoa ajoneuvojen paloriskien tunnistamiseen. www.pelastusopisto.fi 8
Amerikan malliset ehdotukset Analyysin lopputuloksena on muun muassa se, että katsastustoimintaa ja tienvarsitarkastuksia kohdennettaisiin enemmän ajoneuvojen paloturvallisuuteen. Vaikka merkittävää edistystä viime vuosina on tapahtunut, voidaan edelleen keskittää paloturvallisuustutkimusta pyöräkotelossa tapahtuvan palon ilmaisuun ja pyöräkoteloiden sammutusjärjestelmien kehittämiseen. Lisäksi olisi hyvä keskittää voimavaroja paloturvallisien menettelytapojen koulutukseen. www.pelastusopisto.fi 9
Kiinalainen juttu Liian täyteen matkustajia lastattu linja-auto syttyi tuleen ja surmasi yli 40 ihmistä Kiinan keskiosassa, raportoi Kiinan valtion televisio. Linjaauton rahtina oli matkustajien lisäksi myös vaarallisia aineita. Turma on yksi Kiinan pahimmista maantieonnettomuuksista tänä vuonna. Kiinan valtatieverkosto on yksi maailman vaarallisimmista, sillä autoilijat pitävät tieliikenteen lakeja ja asetuksia laajalti pilkkanaan. Lähes 70,000 ihmistä kuoli liikenneonnettomuuksissa vuonna 2009. Poliisin tilastojen mukaan joka päivä menehtyy liikenteessä n. 190 ihmistä. Shivani Mathur (AFP, dpa) www.pelastusopisto.fi 10
"Downunder" Australian Victorian osavaltio, joka sijaitsee mantereen kaakkoiskulmassa, Melbournen ympäristössä, on henkilömäärältään noin Suomen kokoinen. Pinta-alaltaan se on selkeästi suomea pienempi, joten voidaan olettaa, että kaupunkimainen liikennemuoto linja-autoliikenteessä on suhteessa suurempi kuin meillä täällä Suomessa. Kuvan mukaan, linja-autopalojen lukumäärä on huomattavan alhainen, vain 12 paloa viime vuonna. Alueella liikennöivien bussien lukumäärää en onnistunut löytämään, joten vertailua suhteessa alueella liikennöivään linjaautomäärään ei voida tehdä. 15 12 9 Count 6 3 0 2008 2009 2010 2011 2012 On bus Moving average 5 years Copyright State Government of Victoria 2013. www.pelastusopisto.fi 11
Monikäyttöinen kalusto? www.pelastusopisto.fi 12