SUOMEN V IR A LLIN E N TILA S TO FINLANDS OFFICIELLA STATISTIK I B MERENKULKU SJÖFART MERILIIKENNE SUOMEN JA ULKOMAIDEN VÄLILLÄ SJÖFARTEN M ELLA N FIN LA ND OCH UTLANDET VUO N N A - Å R 1927 UUSI SARJA NY SERIE 10 b. H ELSIN K I 1928 V A L T IO N E U V O S T O N K IR J A P A IN O
Sisällys: Innehåll: Table des matières. Siv. Sid. T e k s ti T e x t Texte... 5 Résumé en fra n ç a is... 24 T aulusto: T abeller: Tableaux:... T aulu Tab. Täbl... 1. a b. M ere nku lku Suomen satamissa v. 1927. S jöfarten i F inlands hamnar år 1927. Navigation dans les ports de la Finlande en 1927... 2 ; 14 2 a b. M ere nku lku Suomen ja ulkom aiden v ä lillä v. 1927, jaettuna aluksien kansallisuuden mukaan. Sjöfarten m ellan F inland ooh främmande länder år 1927 med angivande av ens na tion alite t. Navigation entre la Finlande et l étranger avec indication de la nationalité des navires en 1927... 30 ; 42 3. a b. Yleiskatsaus v. 1927 Suomeen saapuneiden ja Suomesta lähteneiden aluksien kansallisuuteen. Ö versikt av de år 1927 t i l l F in la n d ankomna och från F inlan d avgångna ens na tio n a lite t. entrés à et sortis de la Finlande en 1927, classés pa r nationalité 54; 56 Siv. Sid. 4. M atkustajaliikenne Suomen ja ulkom aiden v ä lillä v. 1927. Passageraretrafik e n m ellan F in la n d och u tla n d e t år 1927. Mouvement des passagers entre la Finlande et l étranger en 1927... 58 5 a b. T avaraliikenne saapuvilla ja lähtev illä a lu k s illa e ri satamissa v. 1927. Å ankom na och avgångna fa rty g befraktat gods, fördelat å olika ham nar år 1927. Marchandises affrétés sur navires entrés et sortis, classés p a r ports, en 1927.. 60; 62 6. L iik e n n e ja kanto rannikkokaupunkien satamissa vuonna 1927 satamaviranomaisten antam ien tie to je n mukaan. T rafik e n och uppbörden i kuststädernas ham nar år 1927 e n lig t av ham nm yndigheterna meddelade uppgifter. Mouvement de la navigation et les recettes des ports dans les villes du litto ra l en 1927 selon les renseignements de l adm inistration des ports... 66
Täm ä kertomus maamme ulkomaisesta m eriliikenteestä liitty y vuoden 1926 kertomukseen. U usia tau lu ja ei ole siihen otettu eikä myöskään aikaisempia tau lu ja muutettu. K a ik k i m uut tau lu t paitsi taulu n:o 6, johon aineisto on saatu asianomaisilta satam aviranom aisilta, ovat laaditut niiden tietojen nojalla, jo ita m arraskuun A päivänä 1921 annetun asetuksen n o jalla on sisään- ja ulosselvitettäessä annettava. Taulua n:o 6 lukuunottam atta sisältävät tau lu t tietoja yksinomaan m eriliikenteestä Suomen ja ulkomaiden välillä. Jos alus sam alla m atkalla Suomeen tai Suomesta on selvitetty valtakunnan useammassa tullitoimistossa, on sellainen matka katsottu kuuluvan suoraan ulkomaan ja yhdistettyyn kotija ulkomaan meriliikenteeseen. Suoralla liikenteellä ym märretään tällöin aluksen matkaa ulkomaan lähtö- ja ensimmäisen suomalaisen saapumissataman vä lillä tai viim ei1- sen suomalaisen lähtö- ja ulkomaan määräsataman välillä. Todellista maahan saapuneiden ja maasta lähteneiden alusten luku- ja tonnim äärää edustavat selvitykset suorassa liikenteessä, kun taas yhdistetty liikenne ainoastaan näyttää ne selvitykset, joita samalla m atkalla on muussa tapauksessa tapahtunut, jollo in lähtöselvitys yh dessä tullikam aripiirissä edellyttää tuloselvi- tystä toisessa (p aitsi Laatokan liikenteessä). Senvuoksi seuraavassa tarkoitetaan aina suoraa liikennettä, jo llei erikoisesti ole toisin huomautettu. Jo tta saataisiin kuva paitsi ulkom aisesta m yöskin kotimaisesta liikenteestä, Föreliggande berättelse ansluter sig till den för år 1926. N ågra nya tabeller ha ej tillkom m it ej: heller ha förändringar vid tagits beträffande tabellernas uppställning. Sam tliga tabeller med undantag av tab. 6, v a rtill m aterialet lämnats av resp. hamnm yndigheter, ha utarbetats med ledning av de uppgifter, som enligt förordningen av den 4 november 1921 avgivas vid s in- och utklarering. Frånsett tab. 6 om fatta tabellerna enbart sjöfarten mellan Fin land och utlandet. Om ett under samma resa t ill eller från Fin lan d klarerat vid flera tullanstalter i landet, har dylik resa ansetts sönderfalla i direkt utländsk och kombinerad in- och utländsk sjöfart. M ed direkt sjöfart avses h ärvid sresorna mellan avgångshamnen i utlandet och den första finska ankomsthamnen eller m ellan den sista finska avgångshamnen oeh destinationsham- nen i utlandet. D å det faktiska antalet t ill landet ankomna och från landet avgångna representeras av klareringam a i d i rekt fart, medan den kombinerade endast u t visar de klareringar, som under samma resa verkställts i övriga fall, varvid en utklarering från ett tullkam m ardistrikt (utom vid Ladoga sjö) har sin motsvarighet u ti en inklarering i ett annat, avses i det följande, där icke särskild anm ärkning härom göres, den direkta sjöfarten. F ö r åskådliggörande av den totala tra fiken i landets hamnar, d. v. s. förutom den
josta ei kuten ed ellä huom autettiin ole tie to ja m uissa täm än ju lk a isu n tauluissa, on otettu tau lu n :o 6, jossa selvitetään ran nikko kaupu nkien ja valtionsatam ain liikenne asianom aisten satam aviranom aisten antam ien tieto jen m ukaisesti. Sen oh ella on tässä viim e m ainitussa tau lussa tieto ja kertyneistä satam am aksuista sekä liikenteen alkamis- ja päättym isajasta. K u te n seu raavasta yhd istelm ästä selviää, k ävi vuonna 1927 suom alaisia ja ulkom aala isia alu k sia Suom en satam issa suorassa liiken teessä 17,202, joid en nettovetom äärä o li 9,730,191 rekisteritonnia. A lu k silla tarko itetaan tässä n iin k u in seuraavassakin alusten m atkoja. utländska sjö fa rte n jäm vä l den inländska tra fik e n (cab o tag e), vilk e n såsom ovan fram hållits icke kommer t ill synes i övrig a i denna p u b likatio n ingående tab eller, har tab. 6, va ri redogöres för trafiken i kuststädernas och statens ham nar e n lig t av resp. ham nm yndigheter meddelade uppgifter, in tag its. Dessutom in g å r i tab ellen u p p g ifter om beloppen av de in flu tn a h am n avg iftem a ävensom u p p g ifte r om tid en fö r trafike n s vidtagande och upphörande. Såsom av följande sam m anställning fram går, utgjorde totala antalet finska och främ m ande fa rty g, som å r 1927 i d ire k t fa rt anlöpte fin sk a ham nar, 17,202 om 9,730,191 netto registerto n. M ed fa rty g avses såväl här som i det följande sresor. Suomalaisia Finska Ulkomaalaisia Främmande Yhteensä Summa Luku Antal Tonnimäärä Tontal Luku Antal Tonnim&ärä Tontal Luku Antal Tonnimäärä Tontal Saapuneita Ankomna fa r ty g 2 401 793 569 6 096 4 013 565 8497 4 807 134 Lähteneitä Avgångna fa rty g 2 471 779 683 6 234 4143 374 8 705 4 923057 Yhteensä Summa 4 872 1 573 252 12 330 8156 939 17 202 9 730 191 K u n alusten luku vuonna 1926 nousi suorassa liikenteessä 15,018 ja niiden yhteenlaske ttu nettovetom äärä 8,144,453 rekisteritonn iin, o li siten kertom usvuonna lisä ys 2,184 alu sta, veto m äärältään 1,585,738 rekisteritonnia. Suhteellinen lisäys o li lukum äärässä 14.5 % ja vetom äärässä 19.5 %. M e riliik e n te e n huom attavan vilkastu m isen vuonna 1927 se littä ä talou d ellisen eläm än a la lla alk a n u t nousukausi, joka m ain ittu n a vuonna o li maassamme vallitsevana. Useiden vien titavarain m yynti y litti aikaisem m at saavutukset. Lu k u u n o ttam atta sulkua ja lakkoa m etalli- ja veistäm öteollisuuden ala lla, lisään tyi yritte liä isyys sekä teollisuuden että m aatalouden a la lla sekä koneiden, m etallien ja k u lje tu svä lin e id e n tu o n ti. Lu o n n o llise sti sekä tu o n n in e ttä vien n in l i sääntym inen v a ik u tti suuressa m äärin e lvy t tävästi m erenkulkuun. D å an talet fa rty g i d ire k t fa r t å r 1926 steg t ill 15,018 om sam m anlagt 8,144,453 n ettoregisterton u tg jord e sålun da ökningen under redogörelseåret 2,184 fa rty g om 1,585,738 nettoregisterton. Om räknat i procent hade a n ta let fa rty g v u x it med 14.5 % och tontalet med 19.5 %. S jö fa rte n s avsevärt stegrade liv a k tig h e t å r 1927 bör ses mot. bakgrunden av den begynnande ekonom iska uppgångsperiod, som nämnda å r v a r rådande i v å rt lan d. A v s ä ttningen av de fle sta e x p o rtvaro r uppvisade tid ig a re icke uppnådda resu ltat. F rå n s e tt den lån g varig a lockouten oeh stre jk en inom m etall- och varvsindustrin, stegrades företagsamheten såväl på det in dustriella området som inom jord b ru k et och im porten av m askiner, m etaller och fortskaffning sm ed el tillto g avsevärt. S jä lv fa lle t m åste den b etydande tillvä x te n såväl av in- som u tfö rseln verka i hög grad stim ulerande på sjöfarten.
Jo s jä ttä ä huom ioonottam atta vuonna 1921 sattuneen vähäisen laskun on m eriliikenne s itte n vuoden 1918 oso ittan u t tasaista nousua. Seu raava yhd istelm ä, joka k ä sittä ä vuosina 1918 1927 ja 1913 saapuneiden ja lähteneiden alusten koko tonnim äärän, osoittaa, että jo vuonna 1925 o li tonnim äärä suurem pi k u in vuonna 1913, jo ta voidaan p itää saavutusvuotena ennen sotaa. Om man bortser från en m indre tillb akagång å r 1921, k an en jäm n u tve ck lin g av vår sjö fart sedan å r 1918 konstateras. F ö l jande sam m anställning, om fattande to tala lo n ta let åren 1918 27 och 1913 ankom na och avgångna fa rty g, u tv isa r a tt redan å r 1925 uppvisade e tt högre to n tal än å r 1913, som k an b etraktas som e tt rekordår under fö rk rigstid en. 1927... 9,730,191 n etto to n n ia. netto to n. 1926... 8,144,453 1925... 7,687,555 1924... 6,916,257 1923... 6,918,784 1922... 6,101,178 1921... 4,358,873 1920... 4,997,234 1919... 3,361,930 1918... 1,156,669 1913... 7,367,619 Läh tö m aih in nähden ja k a a n tu i lastissa saapunut tonnisto seu raavasti: M ed avseende å avgångsländerna fö rd e lade sig det ankomna lastförande tonnaget på följande sä tt: Euroopa Europa: 1927 1926 1925 1924 1923 % Nettotoimia % % 0/ /o % Ruotsi Sverige... 346 414 15.9 311 634 17.6 299 381 16.9 301 495 18.9 302 990 17.9 N o rja Norge... 17173 0.8 17 465 1.0 7 275 0.4 13053 0.9 14 732 0.9 Tanska Danmark... 82 313 3.8 75103 4.3 83 297 4.7 95 450 5.9 88 203 5.2 Isobritannia Storbritannien 494 909 22.7 218608 12.3 455 751 25.7 415183 25.9 375 288 22.1 Saksa Tyskland... 499193 22.9 511135 28 9 486 369 27.4 385905 24.1 466 318 27.5 Ranska Frankrike... 10 797 0.5 7 613 0.4 14 376 0.8 12 435 0.8 15486 0.9 Belgia B elgien... 98797 4.5 63 597 3.6 67 584 3.8 49 053 3.1 42 926 2.5 Alankomaat Nederländerna 109 046 5.0 153 391 8.7 70 741 4.0 60 982 3.8 56 523 3.3 Danzig... 116 898 5.3 125671 7.1 35 265 2.0 25 297 1.6 21501 1.3 Latvia Lettland... 37 656 1.7 10 746 0.6 10060 0.6 9289 0.6 10 763 0.6 Viro Estland... 80 633 3.7 65 583 3.7 58369 3.3 62 343 3.9 91407 5.4 Venäjä Ryssland... 21401 1.0 11 255 0.6 16 008 0.9 16 027 1.0 33 733 2,0 Espanja1) Spanien... 9113 0.4 9138 0.5 7 642 0.4 17151 1.1 13161 0.8 Italia Italien... 6 518 0.3 6 580 0.4 978 O.o 1267 0.0 2 998 0.2 Am erika: Yhdysvallat För. Staterna 182466 8.3 124 262 7.0 112 651 6.3 117 343 7.3 122 616 7.2 K anada... 4 725 0.2 4 519 0.3 7 754 0.4 2126 0.1 17 063 1.1 Länsi-Intian saaret Västindiska öam a... 8044 0.4 7 834 0.5 4 905 0.3 4 842 0.3 1233 O.o Etela-Amerika Sydamerika 21 628 1.0 29 352 1.7 26 035 1.5 9274 0.6 13909* 0.8 Aasia Asien: Persia Persien... _. 2 548 0.1 Japani Japan... Jaava J a v a... 5 291 0.3 Pohjois-Afrika Nordafrika: 4 607 0.2 4 703 0.3 5 655 0.3 Etelä-Afrika Sydafrika: 2188 U.l Muut maat övriga länder 30 444 1.4 8 949 0.5 4 491 0.2 1042 O.o Yhteensä Summa 2182 775 100.O 1 767 138 100.O 1 777 135 100.O 1 601 745 100. o 1 696 141 100.O 9 Kanarian saaret siihen luettuna. Kanariska öama medräknade.
Suomeen lastissa saapunut tonnisto oli siten 2,182,775 nettotonnia, vastaten 1,767,138 tonnia vuonna 1926 e li 4 5.4 % (vuonna 1926: 43.9 % ) koko saapuneesta tonnistosta. Lähtöm aiden järjestyksessä ei ole tapahtunut m itään suurempia muutoksia kertomusvuonna. Ainoastaan Iso-Britanniasta saapunut tonnisto, joka vuonna 1926 E n g lannissa vallinneen h iililako n vuoksi laski 218,608 tonniksi e li 12.3 % :k si, nousi jä l leen 494,909 tonniksi eli 22.7 % :ksi, suurimmaksi tonniluvuksi Saksasta saapuneiden jälkeen. Saksasta saapuneen tonniston osuus, joka k äsitti 499,193 tonnia, laski 28.9 % :sta vuonna 1926 22.9 % :iin kertomusvuonna. Tässä tapauksessa nähdään En g lan n in kaivoslakon päättym isen vaikutukset, sillä h iilien tuonti Saksasta on kertomusvuonna ollut vähempi. Saksan ja Ison-Britannian jälkeen seuraa Ruotsi 15.9 (vuonna 1926: 1 7.6 ) %, Y h d ysv a lla t 8.3 (vuonna 1926: 7.o) %, D anzig 5.3 (vuonna 1926: 7.i) %, Alankom aat 5.o (vuonna 1926: 8.7) % ja B elg ia 4.5 (vuonna 1926: 3.e) %. Painolastissa saapuneen tonniston jakaantuminen lähtömaiden mukaan selviää seuraavasta yhdistelm ästä: Tontalet av de t ili F in la n d ankomna lastförande en steg t ill 2,182,775 nettoton mot 1,767,138 nettoton år 1926 eller 45.4 (å r 1926: 43.9) % av det totala, ankomna tonnaget. Beträffan d e avgångsländernas inibördes ordningsföljd in träffad e icke några större förskjutningar under redogörelseåret. E n dast det från Storbritannien ankomna tonnaget, som år 1926 till fö ljd av den engelska kolstrejken nedgick t ill 218,608 ton eller 12.3 %, uppvisade åter med 494,909' ton eller 22.7 % det högsta tontalet närmast efter det från Tyskland anlända. D et från Tyskland ankomna tonnagets andel, som omfattade 499,193 ton, sjönk från 28.9 % år 1926 t ill 22.9 % under redogörelseåret. I detta fall spåras efterverkningar av den engelska gruvarbetarstrejkens upphörande i det att efterfrågan på tonnage för införsel av kol från Tyskland under redogörelseåret gjorde sig m indre gällande. E fte r Tyskland och Storbritannien följde Sverige med 15.9 (å r 1926: 1 7.e )%, Förenta Staterna med 8.3 (å r 1926: 7.o) %, Danzig med 5.3 (å r 1926: 7.i)%, Nederländerna med 5.0 (å r 1926: 8.7) % och Belgien med 4.5 (å r 1926: 3.6) %. Det i barlast ankomna tonnagets fördelning enligt avgångsländer fram går u r följande sammanställning : 1927 1926 1925 1924 1923 N ettoton 0/ 10 N ettoton % N ettoton % N ettoton % N ettoton 0/ /o Euroopa Europa: K uotsi Sverige... 493 877 18 S 387 361 1 7 2 368 356 17.5 4 6 5 4 2 4 25.2 298 495 16.9 N o rja Norge... 4 2 1 4 9 1.6 23 779 1 1 2 4 1 2 3 1 1 26 031 1.4 2 1 9 9 9 1.3 Tanska Danmark... 469 771 17 9 248 789 11.0 423 654 20.1 5 1 0 1 3 3 27.7 3 6 8 6 9 8 20.9 Isobritannia S torbritannien. 403 079 15.4 401 083 17.8 261194 12.3 1 % 742 10.7 103 817 5.9 Saksa Tyskland... 459 350 17.5 421 336 18.7 515 651 24.5 359 511 19.5 777 370 44.1 Ranska Frankrike... 61 687 2.4 62 325 2.8 37 400 1.7 34 873 1.9 7 269 0.4 B elgia B e lg ie n... 5 1 6 3 5 2.0 4 8 434 2.1 46 094 2.2 2 1 3 6 1 1.2 19 540 1.1 Alankomaat Nederländerna. 371 019 14.1 449 516 19.9 151 412 7.2 79 706 4.3 40 889 2.3 Danzig... 61 465 2.3 34 335 1.5 26 737 1.3 12 321 0.7 18 548 1.0 L a tv ia L e ttla n d... 46 935 1.8 44 875 2.0 7 8 1 5 7 3.7 52 932 2.9 26 929 1.5 V iro E stland... 63 029 2.4 46 009 2.0 5 8 1 3 8 2.8 38 655 2.1 35 551 2.0 Venäjä R yssland... 2 5 1 2 5 1.0 62 086 2.8 91 234 4.3 2 1 4 8 6 1.2 35 272 2.0 L ie ttu a Litauen... 5 8 4 3 6 2.2 21 086 0.9 23 326 1.1 E spanja1) S p a n ie n... 1 4 5 4 0.1 2 924 0.1 2 830 0.2 Amerika: Yhdysvallat För. S taterna.. 9 686 0.3 Länsi-Intian saaret Västindiska ö a m a... Muut maat övriga länder: 5662 0.2 2 210 0.1 4119 0.2 22151 1.2 6 225 0.4 Yhteensä Summa 2 624 359 100.0 2 256 148 100.0 2109 595 loo.o 1 841 326 100.0 1 763 432 100.O 9 K anarian saaret siihen luettuna. Kanariska öama medräknade.
Painolastissa saapuva tonnisto osoittaa kuten aikaisem m inkin korkeata prosenttilukua 54.ö % koko tonnistosta, - - vaikka sen suhteellinen osuus, verrattuna edelliseen vuoteen (vuonna 1926: 56.1 % ) on jonkun verran alentunut. Suomi on laivanvarustajan kannalta katsottuna yhä edelleen vientim aa, jonne huomattava m äärä tonnistoa lähetetään painolastissa. M utta toiselta puolen meidän vientitavaram m e laatu on sellainen, että se, verrattuna tuontitavaroihin, va a tii suuren lastitilan. Suomesta lastissa lähtenyt tonnisto jakaantu i alusten m ääräm aihin nähden seuraavalla tavalla : I likhet med förhållandena under tidigare år utvisade det i barlast ankomna tonnaget en hög procent 54.6 cfo av totaltonnaget, ehuru detsammas relativa andel i jäm förelse med föregående år något nedgått (å r 1926: 56.x) %. Fin lan d har ur redaresynpunkt alltid betraktats som ett exportland, d it ett betydande tonnage destineras i barlast. Å andra sidan bidrager jäm väl beskaffenheten av v å rt exportgods, som i jämförelse med im portvarorna ford rar stort lastutrym m e, h ärtill. Det från F in la n d avgångna lastförande tonnaget fördelade sig med avseende å fa r tygens destinationsländer på följande sätt: 1927 1926 1925 1924 1923 / lo 0/ /o % % % Euroopa Europa: Ruotsi Sverige... 290 723 6.5 307 333 8.0 258 354 7.2 223 850 6.8 238 459 7.3 Norja Norge.... 8 884 0.2 54106 1.4 25 034 0.7 32 451 1.0 35 005 l. l Tanska Danmark... 106 668 2.4 97 054 2.5 140 984 4.0 154 222 4.7 150 430 4.6 Isobritannia Storbritannien 1 B87 272 35.4 1 246 380 32.6 1 234 485 34.3 1 263187 38.4 1 274 260 39.0 Saksa Tyskland... 700 066 15.6 602 066 15.7 606 246 16.9 401 439 12.2 390 036 12.0 Ranska Frankrike... 260 610 5 8 287 360 7.5 186 377 5.2 276 009 8.4 241 375 7.4 Belgia Belgien... 287 511 6.4 210 040 5.5 254 653 7.1 213 707 6.5 218 320 6.7 Alankomaat Nederländerna. 620 394 13.8 547 200 14.3 466 850 12.9 324 988 9.9 294 066 9.0 D a n z ig... 23 598 0.5 10 026 0.3 6 669 0.2 4 426 0.1 5 886 0.2 Latvia Lettland... 13 961 0.3 7 016 0.2 21297 0.6 7 569 0.2 984 0.0 Viro Estland... 39 960 0.9 39 388 1.0 47 085 1.3 35 036 1.1 59 246 1.8 Venäjä Ryssland... 17111 0.4 14 065 0.4 12 752 0.4 1709 O.o 1932 0.0 Espanja b Spanien... 86 534 1.9 56 558 1.5 10 064 0.3 9 847 0.3 9 956 0.3 Italia Italien... 6157 0.1 17 041 0.4 18 064 0.5 1569 0.0 Kreikka Grekland... 2 952 0.1 3 335 0.1 1288 O.O Liettua Litauen... 8103 0.2 3 302 0.1 5 592 0.1 Amerika: Yhdysvallat För. Staterna. 182 033 4.1 99 827 2.6 93 995 2.6 113 304 3.5 138 206 4.2 Etelä-Amerika Sydamerika. 30 996 0.7 32 981 0.9 28 972 0.8 42 820 1.3 40 005 1.2 Afrika: Egypti Egypten... 95 988 2.2 97 207 2.5 111 268 3.1 103 151 3.1 73 673 2.3 Muu Afrika övriga Afrika. 95 877 2.1 83 329 2.2 57 965 1.6 68 373 2.1 54 531 1.7 Aasia Asien: Persia P ersien... 1627 O.o Japani Japan... 3 913 0.1 20 445 0.6 Austraalia Australien: 6187 0.1 8 612 0.2 8172 0.2 3 562 0.1 12 573 0.4 Muut maat Övriga länder: 11375 0.3 3 926 0.1 767 O.o 6 439 0.2 6 890 0.2 Yhteensä Summa 14 482 9601lOO.o13 828152 100.O 3 598 560 loo.o 3 291 571 loo.o 3 266 278 100.0 b Kanarian saaret siihen luettuna. Kanariska öarna medräknade.
Iso-Britannia on, kuten aikaisempina vuosinakin, tärkein määrämaa ja käsitti sinne osoitettu tonnisto 35.4 (vuonna 1926: 32.e) % Suomesta lastissa lähteneestä koko tonnistosta. Läh in n ä järjestyksessä seuraa Saksa, Alankomaat, Ruotsi, B elg ia ja Ranska. Edelliseen vuoteen verrattuna on edellä m ainittujen maiden järjestykseen nähden tapahtunut vain se muutos, että Belgia on tu llu t Ranskan edelle. Vastaavat luvut painolastissa lähteneestä tonnistosta olivat seuraavat: Storbritannien utgjorde i likhet med vad fallet va rit under tidigare år det viktigaste destinationslandet och om fattade det dit destinerade tonnaget 35.4 (å r 1926 : 3 2.e )% av det totala från Fin lan d avgångna lastförande tonnaget. Närm ast i ordning följde Tyskland, Nederländerna, Sverige, Belgien oeh Frankrike. Jä m fö rt med föregående år inträdde sålunda endast den förändringen i de uppräknade ländernas inbördes ordningsfö ljd att BeJgien kom före Fran krike. Motsvarande siffro r för i barlast avgångna utgjorde: 1927 1926 1925 1924 1923 o/ nitonnia Netto- < / /o /o % % % Euroopa Europa: Ruotsi Sverige... 105 236 23.9 69 420 23.7 72 736 36.0 58 731 32.3 56 796 29.4 Norja Norge... 858 0.2 9165 4.5 Tanska Danmark... 14 527 3.3 31042 10.6 16 708 8.3 8 735 4.8 3467 1.8 Isobritannia Storbritannien. 34188 7.8 9176 3.1 7 012 3.5 10 508 5.8 5 372 2.8 Saksa Tyskland... 37 855 8.6 41979 14.3 28 313 14.0 17 385 9.5 26178 13.6 Ranska Frankrike... 4 496 1.0 1263 0.5 ' 1 390 0.3 Belgia Belgien... 4 963 1.1 2 648 0.9 196 0.1 1721 0.9 Alankomaat Nederländerna. 12 254 2.8 11439 3.9 2 636 1.3 287 0.2 4 800 2.3 Danzig... 25 860 5.9 25154 8.6 5170 2.5 8140 4.5 8 546 4.4 Latvia Lettland... 36 061 8.2 25 371 8.7 9 663 4.8 8468 4.7 5 367 2.8 Viro Estland... 66 796 15.2 43 380 14.8 26 347 13.0 41000 22.6 45 927 23.8 Venäjä Ryssland... 72 643 16.5 26 399 9.0 16 775 8.3 16 855 9.3 22 759 11.8 Amerika: Yhdysvallat För. Staterna. 19609 4.4 3 660 1.2 7121 3.5 11310 6.2 3 062 1.6 Kanada... _ 4 447 2.3 Etelä-Amerika Sydamerika.... 4 099 2.2 Muut maat övriga länder: 4 751 1.1 2 084 0.7 619 0.3 2 0.0 Yhteensä Summa 440 097 loo.o 293 015 100.0 202 265 loo.o 181615 loo.o 192 933 loo.o V iron suhteellisesti suuren osuuden 15.2 (vuonna 1926: 14.s) % selittää se, että, niin kuin myöhemmin esitetään, lähes kaksi kolm atta osaa Suomesta Viroon lähteneistä, painolastissa olevista aluksista on virolaisia maalais, jotka ovat ku lu ttajille suoraan myyneet lastinsa ja palaavat ilm an lastia kotimaahansa. Ruotsiin painolastissa lähteneestä tonnistosta on huomattava määrä ruotsalaisia, jotka ulkomailta ovat tuoneet lastin Suomeen ja senjälkeen lähte- Estlands relativt höga andel, 15.2 (å r 1926: 14.8) %, förklaras, såsom längre fram kommer att framgå, av att inemot två tredjedelar av det från Fin la n d t ill förstnämnda land avgångna icke-lastförande tonnaget u t gjordes av estniska lantm anna, vilka efter att direkte åt konsumenterna ha avy ttra t sin last återvände t ill hemlandet. Det till Sverige i barlast avgångna tonnaget omfattade t ill avsevärd del svenska, som från utlandet varit befraktade till Fin land
neet kotimaahansa ottaakseen sieltä uuden lastin. M aan taloudelliselle elämälle on erittäin suurim erkityksinen se seikka, missä m äärin sen ulkomaisen m eriliikenteen hoitavat omat tai ulkomaalaiset alukset. Seuraavassa esitetään muutamia tietoja erinäisten ulkomaalaisten kauppalaivastojen osanotosta Suomen tavara- ja matkustajaliikenteeseen. Viim eisen viisivuotiskauden aikana ja kaantui maahan lastissa saapunut tonnisto eri kansallisuuksiin ku u lu ville kauppalaivastoille seuraavasti: med last och därefter beordrats t ill Sverige för intagande av n y last. A v väsentlig betydelse för ett lands ekonomi är i vilken utsträckning dess sjö fart förmedlas av egna eller främmande. I det följande meddelas några uppgifter ont särskilda utländska handelsflottors deltagande i frakt- och passagerarfarten på F in land. Under senaste femårsperiod fördelade sig det t ill landet ankom na last förande tonnaget på särskilda nationers handelsflottor såsom följande tabell u tvisar: 1927 1926 1925 1924 1923 «/ /o 0/ /o o/ /o % / /o Suomalaisia Finska... 646 066 29.0 526 780 29.8 514 817 29.0 471 084 29.4 446 559 26.3 Ruotsalaisia Svenska... 317 973 14.6 296 046 16.8 270 924 15.2 251 594 15.6 262 354 15.5 N orjalaisia N orska... 75 604 3.5 72 162 4.1 102 242 5.8 111 067 6.9 136 722 8.0 Tanskalaisia Danska... 103 473 4.7 101 321 5.7 99125 5.6 66 731 4.2 66 899 3.9 Brittiläisiä B rittis k a... 140 767 6.4 43 057 2.4 99 284 5.6 74 167 4.7 50189 3.0 Saksalaisia T yska... 639 856 29.3 545663 30.9 537 474 30.1 454 756 28.4 509 229 30. o Alankomaalaisia Nederländska. 27 807 1.3 17 381 1.0 36 867 2.1 28 556 1.8 32144 1.9 Belgialaisia Belgiska... 146 O.o 843 0.1 3 202 0.2 4 605 0.3 7 848 0.5 Ranskalaisia Franska... 1485 0.1. 5 467 0.3 3 358 0.2 6 784 0.4 Virolaisia Estländska... 61 260 2.8 35 445 2.0 25 508 1.4 23 968 1.5 46 502 2.8 Latvialaisia Lettiska... 48 495 2.2 40 709 2.3 13 432 0.8 6 089 0.4 9 739 0.6 Venäläisiä R y s k a... 8 774 0.4 321 O.o 200 0.0 2 227 0.1 Espanjalaisia Spanska... 2 956 0.1 3 554 0.2 3109 0.2 Kreikkalaisia Grekiska... 6 482 0.3 9 499 0.5 6 358 0.4 5 328 0.3 4 880 0.3 Amerikkalaisia Amerikanska.. 91 537 4.2 64 774 3.7 51978 2.9 86 871 5.5 107 282 6.3 Italialaisia Italienska... 7 663 0.4 6 051 0.3 6 657 0.4 M uut «kansallisuudet Övriga nationer... 2 441 0.1 3 853 0.2 370 0.0 13 371 0.8 6 783 0.4 Yhteensä Summa 2 182 775 100.0 1 767 138 loo.o 1 777 135 loo.o 1 601 745 loo.o 1696141 loo.o M itään m ainittavam pia muutoksia meidän tuontiamme välittäneessä tonnistossa ei kertomusvuonna ole tapahtunut. Ainoastaan En g lan tiin nähden on huomautettava, että tämän maan tonnisto vuonna 1927 osoitti suurinta suhteellista lisäystä viim e viisivuotiskautena, 6.4 (vuonna 1926: 2.4 )%. Yhdistelm ä m uutoin osoittaa, että Saksa 29.3 (vuonna 1926: 30.9) % :11a edelleenkin pitää hallussaan johtavan aseman ulkom aalaisten alusten keskuudessa. Ruotsin vastaava osuus osoitti vähennystä 16.8 % :sta 14.0 % :iin. P a its i m ainitun kahden^ kansan ovat ensi s ija lla tuontimme välityksessä tanskalaiset 4.7 (vuonna 1926: Några näm nvärda förändringar beträffande det tonnage, som förm edlat vår in försel, inträffade icke under redogörelseåret. Endast i fråga om England bör fram hållas, att detta lands tonnage år 1927 uppvisade den största relativa ökningen under senaste femårsperiod 6.4 (å r 1926: 2.4 )%. I övrigt utvisar sammanställningen att: Tyskland med 29.3 (å r 1926: 30.9) % fortfarande intager den ledande platsen bland de främ mande en. Sveriges motsvarande andel uppvisade en från 16.8 % t ill 14.6 % minskad procentsats. Förutom ovannämnda två nationers är det i främsta rum met danska 4.7 (å r 1926: 5.7) %, ameri-
5.7) % :11a, amerikkalaiset 4.2 (vuonna 1926: 3.7) % :11a ja n orjalaiset 3.5 (vuonna 1926: 4.1 ) % :11a. M eidän oman tonnistomme osuus tuonnissa on viim e n eljänä vuonna p ysytellyt m elkein m uuttumattomana, 29 %, ja siten saanut suhteellisesti vaatim attoman sijan kauppavaihdon välityksessä ulkomaiden kanssa. Yalaistaksemme tätä suhdetta asetetaan tähän seuraava yhdistelm ä, joka osoittaa, kuinka paljon tärkeim piä tuontitavaroitam m e ovat suomalaiset ja ulkom aalaiset alukset välittäneet: kanska 4.2 (å r 1926: 3.7) % och norska 3.5 (å r 1926: 4.i) %, som förm edlat vår import. V å rt eget tonnages andel i importen har under de fy ra senaste åren oförändrat h ållit sig vid omkring 29 % och sålunda fortfarande intagit en jäm förelsevis tillbakaskju- ten ställning vid förmedlingen av handelsutbytet med främmande länder. F ö r att ytterligare belysa nämnda förhållande meddelas följande sammanställning, som u tvisar fördelningen av våra viktigaste im portvaror på finska och främmande : Suomalaiset alukset, painotonnia Finska viktton Ulkomaalaiset alukset, painotonnia Främmande viktton K appaletavara - Styck e g o d s..... 365,000 521,000 V ilja S p a n n m å l... 11,000 56,000 H iile t K o l..... 114,000 861,000 Koneet y. m. M askiner m. m... 12,000 27,000 M uut tavarat Diverse varor... 94,000 551,000 596,000 2,016,000 Suomen kauppalaivaston osuus väheni siten vielä 24.5 % :sta vuonna 1926 22.8 % -.iin vuonna 1927. Tuonnissa ainoastaan eläimet melkein kokonaan tu livat oman maan aluksilla. Yksityiskohtaiset tiedot tuonnin välityksestä on taulussa n ro 5 a. Painolastissa saapunut tonnisto jakaantui eri kansallisuuksille seuraavasti: Den finska handelsflottans andel minskades sålunda ytterlig are från 24.5 % å r 1926- till 22.8 % å r 1927. Det är endast i fråga om importen av djur finska i övervägande grad tagits i anspråk. D etaljerade uppgifter angående införseln ingår i tab. 5 a. Det i barlast ankomna tonnaget fördelade sig på särskilda nationer sålunda: 1927 1926 1925 1924 1923 / O % / / O 7. 7o Suomalaisia Finska... 147 513 5.6 122 835 4.9 134 610 6.4 114 226 6.2 111 303 6.3 Ruotsalaisia Svenska... 478 200 18.2 467 971 18.5 348 898 16.5 353 960 19.2 325698 18.5 Norjalaisia Norska... 263189 10.0 244155 9.7 186 220. 8,8 137 610 7. s 199 101 11.3 Tanskalaisia Danska... 345 327 13.2 361 962 14.3 344 271 16.3 409 295 22.2 262 563 14.9 Brittiläisiä B rittis k a... 435 204 16.6 275 536 10.9 294 654 14.0 219 793 11.9 190 389 10.8 Saksalaisia T yska... 585 460 22.3 472164 29.4 547 751 26.0 401 973 21.8 484 729 27.4 Alankomaalaisia Nederländska. 129 965 5.0 105 855 4.2 68497 3.2 104 834 5.7 64 889 3.7 Belgialaisia Belgiska... 5 911 0.2 7 584 0.3 10083 0.5 12 324 0.7 38 342 2.2 Ranskalaisia Franska... 7 434 0.3 15 800 0.6 3 970 0.2 5638 0.3 6 862 0.4 Virolaisia Estländska... 43 893 1.7 38 822 1.6 31725 1.5 24118 1.3 25139 1.4 Latvialaisia Lettiska... 87 799 3.3 53 356 2.1 44 030 2.1 10 055 0.6 6 728 0.4 Venäläisiä R y s k a... 1085 O.o 5175 0.3. Espanjalaisia Spanska... 10 663 0.4 3109 0.1 7 953 0.4 1955 0.1 10 310 0.6 Portugalilaisia Portugisiska 3 586 0.1 Kreikkalaisia Grekiska... 67 878 2.6 68 909 2.7 44 564 2.1 27 599 1.5 23 352 1.3 Italialaisia Italienska... 9 565 0.4 5 381 0.2 17160 0.8 M uut kansallisuudet Övriga nationer... 1687 0.1 12 709 0.5 25 209 1.2 12 771 0.7 14027 0.8 Yhteensä Summa 2 624 359 loo.o 2256148 1lOO.o 2 109 595 100.O 1 841 326 100.O 1763 432 loo.o
Saksalaisten alusten huomattava osuus, 22.3 (vuonna 1926: 29.4) %, saa selvityksensä siitä, että se, kuten myöhemmin nähdään, on välittän yt viennistämme melkein neljännen osan. Lähinnä seuraa- ruotsalainen tonnisto, 18.2 (vuonna 1926: 18.5) %, senjälkeen b rittiläinen, tanskalainen, n orjalainen, suomalainen ja alamaalainen tonnisto, vastaten 16.a (vuonna 1926: 10.9) %, 13.2 (vuonna 1926: 14.3) %, 10.o (vuonna 1926: 9.7) %, 5.6 (vuonna 1926: 4.9) % ja 5.0 (vuonna 1926: 4.2) %. Jo s kauppalaivastollam m e tuonnissa on suhteellisesti vähäinen asema on tämä vielä vaatimattomampi viennissä. Viennin vä lityksessä suomalaisten ja ulkomaalaisten alusten nettorekisteritonnim äärä on vuosina 1923 1927 ollut seuraava: Den betydande andelen fö r de tyska fa r tygen 22.3 (å r 1926: 2 9.4 )% förklaras av att dessa, såsom längre fram kommer a tt framgå, förm edlat omkring en fjärdedel av vår u t försel. Närm ast i följd kom det svenska tonnaget med 18.2 (å r 1926: 1 8.5 )% därpå det brittiska, danska, norska, finska och nederländska med resp. 16.6 (å r 1926: 10.9 )%, 13.2 (å r 19 26 :14.3)%, lo.o (å r 1926: 9.7 )%, 5.6 (å r 1926: 4.9 )% och 5.0 (å r 1926: 4.2)%. Om vå r handelsflotta beträffande im porten intager en relativt blygsam plats gäller detta i än högre grad exporten. Utförselns fördelning på finska och utländska kölar åren 1923 27 fram går ur följande tabell: 1927 1926 1925 1924 1923. N ettoton / lo N ettoton / /o N ettoton / /o N ettoton 0/ /o N ettoton 0/ /o Suomalaisia Finska... 733 292 16.3 614 329 16.0 591 118 16.4 530 615 16.2 521 676 16.0 Ruotsalaisia Svenska... 774 964 17.3 733 219 19.2 566 110 15.7 581 896 17.7 549 465 16.8 N orjalaisia Norska... 326 501 7.3 314 236 8.2 275 329 7.6 246 081 7.5 328 839 10.1 Tanskalaisia Danska... 4 2 3 1 1 0 9.4 454 725 11.9 410 706 11.4 475 369 14.5 326 730 10.0 B rittilä is iä B rittis k a... 554 940 12.4 296 656 7.7 371 396 10.3 295 727 9.0 2 3 8 1 3 0 7.3 Saksalaisia T y s k a... 1 1 3 0 435 25.2 941 581 24.6 987 797 27.5 813 971 24.7 923 742 28.3 Alankomaalaisia Nederländska. 150 988 3.4 120 985 3.2 107 743 3.0 127 418 3.9 89 638 2.7 Belgialaisia B elgiska... 7 240 0.2 6 437 0.2 13 285 0.4 20 610 0.6 52 426 1.6 Ranskalaisia Franska... 5 958 0.1 26 439 0.7 6 891 0.2 10 200 0.3 12 320 0.4 V irolaisia Estländska... 53 678 1.2 47 759 1.2 51 316 1.4 29 596 0.9 52 013 1.6 Latvialaisia L e ttis k a... 119 373 2.7 82 792 2.2 52 755 1.6 18 406 0.6 13 858 0.4 Espanjalaisia S panska... 7 951 0.2 8 676 0.2 10 911 0.3 1 9 9 0 0.0 9 000 0.3 K reikkalaisia G rekiska... 80 804 1.8 7 9 1 5 5 2.1 48 627 1.3 33 603 1.0 28 638 0.9 Am erikkalaisia Amerikanska.. 94 673 2.1 76 416 2.0 74 678 2.1 89 523 2.7 104 877 3.2 Ita lia la is ia Italienska... 13 065 0.3 1 1 4 4 3 0.3 23 429 0.7 --- - M uut kansallisuudet Övriga nationer... 5 988 0.1 13 304 0.3 6 469 0.2 16 566 0.4 14 926 0.4 Yhteensä Summa 4 482 960 loo.o 3 8 2 8 1 52 loo.o 3 598 560 loo.o 3 29 1 5 71 100.O 3 266 278 loo.o Kuten edellä- olevasta yhdistelmästä selviää, on suomalaisen tonniston osuus viim e viisivuotiskauden kuluessa p ysytellyt noin 16 % :na. V ientitavarat jakaantuvat suomalaisille ja ulkom aalaisille aluksille seuraavalla tavalla : Såsom u r ovanstående sammanställning fram går, har det finska tonnagets andel under de senaste fem åren konstant h ållit sig kring 16 %. Fördelningen av de exporterade varorna på finska och utländska fram går av följande tablå:
Suomalaiset alukset. Finska Ulkomaalaiset alukset. Utländska Pap eri ja maassa, tonnia Pap p er oeh massa, ton... 127,000 397,000 Sahattu puutavara, stand. Sågade trävaror, s td s... 104,000 1,196,000 P a rrut, kuutiojalkaa Sp arrar, kubikfot... 2,048,000 5,142,000 R atapölkyt, m 3 Sleepers, m3... 9,000 Paperipuut, m3 Pappersved, m 3... 19,000 1,454,000 Propsit, engl. syltä.. Props, eng. fam n... 6,000 390,000 Pylvä ä t, m3 Stolpar, m3... 21,000 43,000 H alot, m3 Yed, m3... 32,000 18,000 K appaletavara, tonnia Styckegods, ton... 125,000 84,000 M uu tavara, tonnia D iverse gods, t o n... 69,000 110,000 Tästä huomataan, että vuonna 1927 vain vähäinen m äärä vientitavarasta on käyttän yt suomalaista tonnistoa. Ainoastaan halot ja kappaletavara ovat suurimmaksi osaksi käyttäneet kotimaista tonnistoa. M uutoin on ulkomaalainen kilpailu ollut tavattoman voimakas. N iinpä sahatusta puutavarasta ainoastaan noin 8 % on lähtenyt kotimaan aluksilla. Suomalaisen tonniston suhteellisen pieni osuus johtuu osittain siitä, että kaupat tapahtuvat fob-ehdoilla, jollo in ostaja ottaa tonniston sieltä, mistä hän sen saa halvim m alla, osaksi kotimaisen tonniston vähäisyydestä. Su u rin p iirtein katsoen oman tonnistomme ohella viiden kansallisuuden alukset huolehtivat vientimme välityksestä, nim ittäin saksalaiset, ruotsalaiset, brittiläiset, tanskalaiset ja norjalaiset alukset, joiden suhteelliset osuudet olivat vastaavasti 25.2 (vuonna 1926: 24.6) %, 17.3 (vuonna 1926: 19.2) %, 12.4 (vuonna 1926: 7.7) %, 9.4 (vuonna 1926: 11.9) % ja 7.3 (vuonna 1926: 8.2) %. M ain ittu jen kansakuntien aluksien sisäisessä järjestyksessä ei ole tapahtunut muuta muutosta kuin että brittiläiset alukset ovat nousseet kolmannelle sijalle. Painolastissa lähtenyt tonnisto jakaantui eri kansallisuuksille seuraavasti: Såsom synes har under år 1927 endast en jäm förelsevis obetydlig del av exportgodset fraktats å finska. Det är endast beträffande ved och styckegods finska i övervägande grad tagits i anspråk. I övrig t har den utländska konkurrensen varit övermäktig. Sålunda utfördes endast omkring 8 % av sågade trävaror å finska kölar. D et finska tonnagets re la tivt ringa andel i vår export förklaras dels därav att avslu t till utlandet sker på fobvillkor, varigenom avnämarna söka sig tonnage, där detta b illigast erhålles, dels av v å r handelsflottas ringa tontal. Det är i stort sett fem nationers, som i främ sta rummet, förutom v å r egen handelsflotta, förmedlat vå r utförsel, näm ligen tyska, svenska, brittiska, danska och norska, vilkas andelar uppgingo t ill resp. 25.2 (å r 1926: 2 4.e )%, 17.3 (1926: 1 9.2 )%, 12.4 (å r 1926: 7.7) %, 9.4 (å r 1926: I I. 9) % oeh 7.3 (å r 1926: 8.2) %. I fråga om ovannämnda nationers inbördes ordningsfö ljd inträffade icke någon annan förskjutning än att det brittiska tonnaget ryck t upp t ill tredje plats. Det i barlast avgångna tonnaget steg t ill:
1927 1926 1925 1924 1923 N ettoton % n ia N ettoton % n ia N ettoton % N ettoton % N ettoton % Suomalaisia Finska... 46 391 10.5 39 017 13.3 19808 9.8 30 986 17.1 33626 17.4 Ruotsalaisia Svenska... 55 731 12.7 48899 16.7 29 993 14.8 29 941 16.5 23 921 12.4 N orjalaisia N orska... 21598 4.» 10019 3.4 16 427 8.1 13198 7.3 14 529 7.5 Tanskalaisia Danska... 38659 8.8 21065 7.2 15183 7.5 10149 5.6 3 204 1.7 B rittilä is iä B rittis k a... 39208 8.» 31371 10.7 10133 5.» 8698 4.8 7 890 4.1 Saksalaisia T y s k a... 133 983 30.5 94 627 32.3 90 588 44.8 54 730 30.1 64 567.33.5 Alankomaalaisia Nederländska.. 6 580 1.5 3413 1.1 1162 0.6 466 0.2 2839 1.5 Ranskalaisia Franska... 2 526 0.9.. 1603 0.8 V iro laisia Estländska... 50840 11.6 25 055 8.5 12 507 6.2 16 814 9.3 20 680 10.7 La tvia la isia L e ttis k a... 21 782 4.9 10 216 3.5 3 595 1.8 992 0.5 3 821 2.0 Puolalaisia P olska... 1344 0.3 825 0.3.. Venäläisiä Ryska... 15440 3.5 321 0.1 234 0.1 1596 0.8 K reikkalaisia G rekiska... Am erikkalaisia Am erikanska.. 7 022 1.6 3 434 1.2 3116 1.7 9867 5.1 M uut kansallisuudet övriga nationer... 1519 0.3 2 548 0.9 2 548 1.3 12 291 6.8 4 790 2.5 Yhteensä Summa 440 097 m ol 293 015 loo.o 202 265 loo.ol 181615 loo.o 192 933 loo.o N iin kuin aikaisempinakin vuosina ovat saksalaiset aluikset kertomusvuonna olleet ensi sijalla 30.5 (vuonna 1926: 32.3) % :lla. Lähinnä järjestyksessä ovat ruotsalaiset ja virolaiset alukset, joiden suhteellinen osuus on ollut 12.7 (vuonna 1926: 16.7) % ja 11.6 (vuonna 1926: 8.5) %, mistä seikasta jo toisessa yhteydessä m ainittiin. Suomalaisen tonniston prosenttiluku on alentunut 13.3 % :s ta vuonna 1926 10.5 % :iin kertomusvuonna. E r i paikkakuntien merkityksen maan u l komaisessa meriliikenteessä valaisee seuraavaa yhdistelmä, joka osoittaa n iin h yvin suoran kuin yhdistetynkin ulkomaisen m eriliikenteen s. o. toim itetut selvitykset. K u i tenkin ovat erikseen m ainitut yhdistelmässä vain ne paikkakunnat, joissa selvitetty tonnisto nousi ainakin 100,000 nettorekisteritonniin. Såsom fallet va rit under en fö ljd av år kommo de tyska en även under redogörelseåret i främ sta rummet med 30.5 (å r 1926: 3 2.3 )%. Närm ast i ordning följde det svenska och estniska tonnaget med resp. 12.7 (å r 1926:16.7) % och 11.6 (å r 1926: 8.5) %, varom i annat sammanhang tidigare nämnts. Procentsatsen för det finska tonnaget nedgick från 13.3 % år 1926 t ill 10.5 % under redogörelseåret. De skilda orternas i landet betydelse inom den utländska sjöfarten fram går u r följande sammanställning, som u tvisar fördelningen av de i utländsk sjöfart, såväl direkt som kombinerad, verkställda klareringam a. L ik väl äro endast de ham nar särskilt upptagna, där det klarerade tontalet stigit t ill minst 100,000 registerton.
Satarna Hamn 1927 1926 1925 1924 1923 o/ /o / /o / /o % Netto tonnia 0/ /o Helsinki Helsingfors... 2 303 252 17.4 1578 088 14.6 1621 275 15.1 1 494 967 15.7 1565 585 16.9 W iipuri Uuras Yiborg Trångsund..... 2 067 977 15.6 1 773 347 16.5 1692 531 15.8 1564681 16.5 1 721 605 18.6 Turku Å bo... 956 552 7.2 891 885 8.2 923 191 8.6 768 765 8.1 785 739 8.5 K o tk a... 1 905 426 14.4 1 496 674 13.9 1631377 15.2 1 327 736 14.0 1118 298 12.1 Hanko Hangö... 426 015 3.2 540 736 5.0 343 040 3.2 520 773 5.5 474 697 5.1 Pori (Mäntyluoto Reposaari) 444 621 3.4 419 598 3.9 457 759 4.3 476 839 5.0 462 383 5.0 Maarianhamina Mariehamn 201 534 1.5 194 512 1.8 193 718 1.8 194 242 2.0 189 441 2.0 Oulu (Toppila) Uleåborg (Toppila)... 187 541 1.4 144 483 1.3 181 866 1.7 194 260 2.0 170 351 1.8 Vaasa Vasa... 364 121 2.8 296119 2.8 281 534 2.6 176 640 1.9 211140 2.3 Rauma R a un io... 373 192 2.8 320 462 3.0 476 791 4.4 354 787 3.7 274 032 3.0 Loviisa (Valkom) Lovisa (Valkoin)... 225 820 1.7 211 588 2.0 192 738 1.8 168 331 1.8 169 909 1.8 Porvoo Borgå... 105040 0.8 Kokkola (Ykspihlaja) Gamlakarleby (Yxpila)... 380 101 2.9 272 722 2.5 203 719 1.9 193 293 2.0 167 293 1.8 Pietarsaari Jakobstad... 312108 2.4 199 086 1.8 269172 2.5 233 500 2.5 139 642 1.5 Raahe B rahestad... 191 599 1.5 121 042 1.1 148 812 1.4 111 881 1.2 103 380 1.1 Hamina Fredrikshamn... 400 418 3.0 275 343 2.6 258 013 2.4 209 560 2.2 248 110 2.7 Koivisto Björkö Makslahti 774 908 5.9 604 511 5.6 381342 3.6 169 696 1.8 216 037 2.3 Kemi... 349 560 2.7 317111 2.9 227 372 2.1 228 406 2.4 151 710 1.6 Muut satamat Övriga hamnar 1 237 031 9.4 1135 431 10.5 1 245 588 11.6 1 114 003 11.7 1 098 982 11.9 Yhteensä Summa 13 206 816 100.0 10 792 738 100.O 10 729 838 loo.o 9 502 360 100.0 9 268 334 100.0 V iip u ri, jo lla sitten vuoden 1923 on ollut maamme satamista suurin liikenne, on kertomusvuonna saanut luovuttaa ensi sijan H elsingille. Tässä yhteydessä on kuitenkin paikallaan huomauttaa, että V iip u ri on, kuten seuraavasta taulukosta selviää, o llu t avoinna vain yhdeksän kuukautta, kun taas H elsingin liikenne on jatkunut vuoden ym päri. Huomatuim pien saatamain järjestys liikenteen suuruuden mukaan oli seuraava : H elsinki 2.3 m ilj. tonnia, V iip u ri 2.o m ilj. tonnia, Kotka 1.9 m ilj. tonnia ja Turku 0.9 m ilj. tonnia. M uut maamme satamat eivät ole läheskään näin korkeihin lu ku ihin päässeet. Kertomusvuonna pääsi Porvoon satama 100,000 tonniin, joka sille on tähän asti saavutus. Liikenteen jakaantuminen eri kuukausille selviää seuraavista yhdistelmistä. Viborg, som sedän 1923 av landets samtliga ham nar h aft att uppvisa den största trafiken, fic k under redogörelseåret vika för Helsingfors. H ä rvid är dock att m ärka att Viborg, såsom u r följande tabell fram går, endast öppenhållits nio månader, medan tra fiken i Helsingfors pågick året runt. I övrigt ställde sig ordningsföljden för våra främ sta hamnar sålunda : Helsingfors 2.3 m ilj. ton, Viborg 2.o m ilj. ton, Kotka 1.9 m ilj. ton och Åbo 0.9 m ilj. ton. Övriga hamnar komma icke närmelsevis upp till dessa tal. Under redogörelseåret nådde tra fiken i Borgå hamn en omfattning av 100,000 ton, vilket icke tidigare va rit fallet. Trafikens fördelning på de särskilda månaderna fram går u r nedanstående sammanställningar.
i Saapuneita ja lähteneitä alu ksia. Ankom na och avgångna. 1 S atam a H am n Tammikuu Ja n u a ri H elm ikuu Feb ruari M aaliskuu M ars H uhtikuu A p ril Toukokuu M aj Kesäkuu Ju n i H einäkuu Ju li Elokuu Augusti Syyskuu September Lokakuu Oktober M arraskuu November Jo u lu kuu -December Koko vuosi Hela äret N ettoton N ettoton N ettoton N ettoton N ettoton N ettoton N ettoton 1 1 N ettoton N ettoton N ettoton N ettoton N ettoton Helsinki Helsingfors... ;.. 120 756 77 015 88190 173 014 217 670 254 245 228 004 282 914 244 630 230 037 205 605 181172 2 303 252 W iipuri Uuras Viborg Trångsund... _ 450 165 340 280 672 353 219 336 506 320 805 279 597 248 996 82 392 2 067 977 Turku Åbo... 72 823 63195 84 071 82 508 86 868 79 987 88 792 85 095 99 405 77 162 62 737 73 909 956 552 Kotka... 62168 1330 78 322 154 247 203 419 232 643 264 672 231696 267 544 225 215 184170 1905 426 Hanko Hangö... 47 011 57 645 62167 33 136 21 998 34 348 29 877 36 672 25 276 26 508 27135 24 242 426 015 Pori (Mäntyluoto Reposaari) Björneborg (Mäntyluoto Räfsö)...... 8 240 6 964 8 987 12140 40 516 54 675 64125 81161 54 079 46171 47 896 19667 444 621 Maarianhamina Mariehamn 17 699 14 302 15 634 17 229 19 490 17 346 14 987 15 866 15139 18 693 18 456 16 693 201 534 Oulu (Toppila) Uleåborg(Toppila)... 31938 51 594 38 744 34 440 24 292 6 533 187 541 Vaasa Vasa... 7 221 35 931 39 566 58171 45 367 65 000 47 869 42 028 22 968 364121 Rauma R a um o... 16 701 2 338 3 330 23 027 26 388 51 776 42 511 52 390 53 450 44 949 34893 21439 373192 Loviisa (Valkom) Lovisa(Valkoin)... 1583 23 513 30 227 40 416 44 657 28 857 33 672 17 436 5 459 225 820 Porvoo Borgå.... 1654 12 977 26 691 13 545 15169 6 536 14 403 14 065 _ 105 040 Kokkola (Ykspihlaja) Gamlakarleby (Yxpila)... 16 365 62 377 90.410 100 766 58 362 39 034-12 787 380101 Pietarsaari Jakobstad.... 12 039 56192 64 772 74 445 61630 29 433 13 597 312108 Raahe Brahestad... 30 837 54 281 47 425 32 587 22 516 3 953 191 599 Hamina Fredrikshamn..... 1448 33 625 55 618 78 454 88 819 65 046 32 316 40 323 4 769 400 418 Koivisto Makslahti Björkö M akslahti... 78 625 101 512 130 601 141 316 151170 85247 70174 16 263 774 908 K e m i... 78 737 105.399 79 858 42 704 42144 718 349 560 Muut satamat Övriga hamnar 4 040 7 4 12 959 76 568 184 336 295 640 252 282 208 319 117 600 69100 16176 1 237 031 Yhteensä Summa 349 438 221 466 263 713 444 691 1 022 160 1 674 499 2 037 441 2 084124 1 799131 1479 187 1161 647 669 319 13 206 816 1926... 196 064 110072 157 391 246 279 616 748 1 485128 1 735 726 1 510 248 1 457 807 1 388 329 1 116 666 772 280 10 792 738 1925... 323 308 307 954 334 677 459 999 1 056 749 1 244 781 1 542 962 1 557 892 1 406149 1109 971 929 653 455 743 10 729 838 1924... 271643 120 213 88137 214 355 635 367 1 196 471 1466 533 1 391 149 1176 742 1 206 377 1 099 219 636 154 9 502 360 1923... 238 647 141941 134 919 255 115 710 179 1 281 376 1 419 798 1 301 388 1 180 211 1 082 696 922 280 599 784 9 268 334 1922... 148 169 63 239 142 303 190 993 659 680 1 077 349 1 152 892 1 204 223 1086 622 961 344 767 100 431 895 7 885 809
Saapuneita alu ksia. Ankom na. Satama Hamn Tammikuu Januari I Helmikuu Februari Maaliskuu Mars Huhtikuu April Toukokuu Maj Kesäkuu 1 Ju n i Heinäkuu Ju li Elokuu Augusti Syyskuu September! Lokakuu Oktober Marraskuu November Joulukuu December! Koko vuosi Hela året Helsinki Helsingfors... 65 376 33 966 46 913 91985 130 761 139 681 131 086 145 304 135 685 126 169 111 628 94 582 1 253136 W iipuri Uuras Viborg Trångsund... 450 84 415 156 266 172 286 175 628 152 899 149 572 110 024 34135 1035 675 Turku Å bo... 39 845 32 419 44 920 48 496 52 410 46 373 49 806 51185 53 551 44 346 37 819 39 577 540 747 K otka... 18 165 1330 37178 77 868 104 477 113 294 128184 114 650 132 094 109 409 80191 916 840 Hanko Hangö... 26 569 26 452 30057 17113 10 823 18 436 15 629 19 934 12 539 12 820 13 587 11008 214 967 Pori (Mäntyluoto Reposaari) Björneborg (Mäntyluoto Räfsö)... 5 381 3 621 4193 5 966 25 247 21 921 33108 39 892 26 057 15 688 21 654 11 073 213 801 Maarianhamina Mariehamn 10 569 7 547 5 063 7 569 8494 8 858 7 749 8067 7 909 10 323 9 377 9 890 101 415 Oulu (Toppila) Uleåborg (Toppila)... _ 22 819 27 288 17 569 16 211 14 078 2 805 100 770 Vaasa Vasa... 4 559 23151 21 560 29 251 28 815 35 334 22 431 23 181 10 466 198748 Rauma R aum o... 6553 1274 8536 14 532 23 495 19 528 21134 16 435 17 898 15 075 7 235 151 695 Loviisa (V alkom) Lovisa (V alko m )... 1076 10 984 14 291 19146 23 737 13 332 16 862 7 725 1751 108 904 Porvoo Borgå... 244 7 313 11397 5073 3 246 1438 4 961 5 234 38876 Kokkola (Ykspihlaja) Gamlakarleby (Y x p ila )... 15 791 29 622 56 349 59 307 28634 16 572 7 587 213 862 Pietarsaari Jakobstad. 10 825 20 493 30 937 38 972 24 346 17 591 2 356 145 520 Raahe B rahestad.... 20 761 27 234 22 152 14 251 8 728 1100 94 226 Hamina Fredrikshamn 1448 15 735 23 318 41 018 41509 25 867 10613 18 540 1159 179 207 K oivisto Makslahti Björkö Makslahti... 36 003 43 855 53 355 62 771 52 997 26 300 16 680 2 873 294 834 Kemi... 47 118 46 483 32 761 20 488 16 386 35 163 271 Muutsatamat Övrigahamnar 1638 9 374 36 564 91545 121964 87 228 79 852 49 773 26 771 7 731 512 440 Yhteensä Summa 174 096 104 005 133 750 233 964 560 916 866 286 1 000 584 1 007 395 832475 713 205 540 587 311 671 6478 934
Lähteneitä. Avgångna. S a t a m a Hamn Tammikuu Januari Helmikuu Februari Maaliskuu Mars Huhtikuu April Toukokuu Maj Kesäkuu Ju n i Heinäkuu Ju li Elokuu Augusti ^ Syyskuu September 1 Lokakuu Oktober Marraskuu November Joulukuu December Koko vuosi Hela året Helsinki Helsingfors... 55 380 43 049 41277 81029 86 909 114 564 96 918 137 610 108 945 103 868 93 977 86 590 1 050 116 W iipuri Uuras Viborg Trångsund... 80 925 124 406 180 933 160 878 167 906 130 025 138 972 48 257 1 032 302 Turku Å b o... 32 978 30 776 39151 34 012 34 458 33 614 38 986 33 910 45 854 32 816 24 918 34 332 415 805 K otka... 44 003 41144 76 379 98 942 119 349 136 488 117 046 135 450 115 806 103 979 988 586 Hanko Hangu... 20 442 31193 32110 16 023 11175 15 912 14 248 16 738 12 737 13 688 13 548 13 234 211048 Pori (Mäntyluoto Reposaari) Björneborg (Mäntyluoto Räfsö)... 2 859 3 343 4 794 6174 15 269 32 754 31017 41269 28 022 30 483 26 242 8594 230 820 Maarianhamina Mariehamn 7 130 6755 10 571 9 660 10 996 8488 7 238 7 799 7 230 8370 9 079 6803 100 119 0 ulu (Toppila) Uleåborg (Toppila)... 9119 24 306 21175 18 229 10 214 3 728 86 771 Vaasa Vasa..... 2662 12 780 18006 28 920 16 552 29 666 25 438 18 847 12 502 165 373 Rauma R a u m o... 10148 2 338 2 056 14 491 11 856 28 281 22 983 31 256 37 015 27 051 19 818 14 204 221 497 Loviisa (V alkom) Lovisa (V alk o m )... 507 12 529 15 936 21 270 20 920 15 525 16 810 9 711 3 708 116 916 Porvoo Borgå.... 1440 5 664 15 294 8472 11923 5 098 9 442 8831 66 164 Kokkola (Ykspihlaja) Gamlakarleby (Yxpila)... _ 574 32 755 34 061 41459 29 728 22 462 5 200 _ 166 239 Pietarsaari Jakobstad. 1214 35 699 33 835 35 473 37.284 11842 11241-166 588 Raahe Brahestad.... 10 076 27 047 25 273 18 336 13 788 2 853 --- 97 373 Hamina Fredrikshamn 17 890 32 300 37 436 47 310 39179 21703 21783 3 610 221211 K oivisto Makslahti Björkö Makslahti... 42 622 57 657 77 246 78 545 98 173 58 947 53 494 13 390 480 074 K e m i... 31619 58916 47 097 22 216 25 758 683 186 289 Muut satamat Övrigahamnar 2 402 7 4 3 585 40 004 92791 173676 165 054 128467 67 827 42 329 8445 724 591 Yhteensä Summa 175342 117 461 129 963 210 727 461 244 808 213 1036 857 1076 729 966656 765 982 621060 357 648 6727 882
Päinvastoin kuin vuonna 1926, jolloin vain kolme satamaa, nim ittäin Hanko, Turku ja M aarianham ina, olivat avoinna koko vuoden, on vuonna 1927 liikenne tapahtunut kuudessa satamassa koko vuoden, nim ittäin Helsingissä, Hangossa, Turussa, Raum alla, Porissa ja Maarianhaminassa. Tämä on johtunut paitsi suhteellisen helpoista jääsuhteista myöskin jäänm urtajalaivaston lisäämisestä. Kotkassa jatku i liikenne yksitoista kuukautta ja Viipurissa, kuten jo m ainittiin, yhdeksän kuukautta. Taulussa n :o 4 annetaan tietoja ' meritse tapahtuneesta henkilöliikenteestä. K uten m eriliikenne yleensä Suomeen vuonna 1927 on myöskin m atkustajaliikenne huomattavasti lisääntynyt. Vuonna 1926 saapuneiden ja lähteneiden m atkustajani luku oli 79,737, kun se kertomusvuonna oli 90,455 eli 13.5 % suurempi kuin edellisenä vuonna. P a itsi lisääntynyttä siirtolaisuutta etupäässä Kanadaan, senjälkeen kun Y h d ysvallat on suomalaisilta, aivan mitättömän sallitun siirtolaism äärän vuoksi, käytännöllisesti katsoen kokonaan sulettu on tulokseen ollut vaikuttamassa kasvava m atkailijaliikenne. Maasta lähteneiden m atkustajain lukumäärä jakaantui alusten määrämaiden mukaan seuraavasti: I motsats till år 1926, då endast tre hamnar, nämligen Hangö, Åbo och Marieham n kunde uppvisa trafik året runt, öppenhöllos år 1927 icke mindre än sex ham nar hela året, nämligen Helsingfors, Hangö, Åbo, Raumo, Björneborg och Marieham n. Förutom på grund av en jäm förelsevis m ild vin ter med relativt lätta isförhållanden m öjliggjordes detta genom det utökade isbrytartonnaget. I Kotka pågick trafiken under elva månader och i V iborg såsom ovan fram hållits under nio månader. I tab. 4 lämnas uppgifter om persontrafiken sjöledes. Såsom fallet var beträffande sjöfarten överhuvud på Fin lan d år 1927 undergick även passageraretrafiken sagda år en icke obetydlig ökning eller från 79,737 t ill landet ankomna ooh h ärifrån avresta personer år 1926 till 90,455 år 1927 eller med 13.5 %. Förutom den tilltagande emigrationen företrädesvis till Kanada sedan Förenta Staterna på grund av den för Fin lan d gällande invandringskvoten praktiskt taget stängts torde till nämnda resultat väsentligen b i dragit en stegrad turisttrafik. A ntalet avresta personer fördelade sig med avseende å ens destinationsländer på följande sätt: V. Ar 1927. V. Å r 1926. V. Å r 1925. V. Ar 1924. V. Å r 1923. % % % 1% % R uotsi Sverige... 2 1 0 6 3 45.3 19 314 47.1 17 034 46.9 14 900 41.2 13 720 32.4 Saksa Tyskland... 9 353 20.1 8 1 8 7 20.0 8 582 23.6 8 309 23.0 9 638 22.8 Isobritannia Storbritannien... 5 761 12.4 6 647 16.2 3 647 10.1 6 035 16.7 1 1 0 1 3 26.0 Viro Estland... 8 001 17.2 5 359 l. i 5 4 0 8 14.9 5 042 14.0 6 933 16.4 Tanska Danmark... 1 4 1 8 3.1 708 1.7 1 5 3 3 4.2 1 4 6 6 4.1 909 2.1 Belgia ja Alankomaat Belgien och Nederländerna... 288 0.6 250 0.6 106 0.3 228 0.6 127 0.3 Ranska Frankrike... 44 0.1 31 0.1 5 0.0 8 0.0 8 O.o Latvia Lettland... 173 0.4 112 0.3 133 0.4 Amerika... 350 0.8 1 O.o 2 O.o 2 O.o Venäjä Ryssland... 347 0.8 1 O.o Muut maat Övriga länder... 8 0.0 19 0.1 1 0.0 3 0.0 4 O.o Yhteensä Summa 46 459 loo.o 40 975 loo.o 36 318 loo.o 36 125 loo.o 42 354 100.0