EUROOPAN PARLAMENTTI

Samankaltaiset tiedostot
EUROOPAN PARLAMENTTI

EUROOPAN PARLAMENTTI

EUROOPAN PARLAMENTTI

HISSIN JA TURVAKOMPONENTIN OLENNAISET TERVEYS- JA TURVALLISUUSVAATIMUKSET

EUROOPAN PARLAMENTTI

KOMPROMISSITARKISTUKSET 1-5

Pyörätuolihissit. Helsinki kaikille -projekti, Vammaisten yhdyskuntasuunnittelupalvelu (VYP) ja Jyrki Heinonen

EUROOPAN PARLAMENTTI

EUROOPAN PARLAMENTTI

EUROOPAN PARLAMENTTI

LIITE. asiakirjaan. Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEKSI

EUROOPAN PARLAMENTTI

EUROOPAN PARLAMENTTI

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI

EUROOPAN PARLAMENTTI

EUROOPAN PARLAMENTTI

EUROOPAN PARLAMENTTI

EUROOPAN PARLAMENTTI

Valtuuskunnille toimitetaan oheisena asiakirja COM(2015) 512 final LIITE 1 OSA 1/2.

EUROOPAN PARLAMENTTI

Perussopimus-, työjärjestys- ja toimielinasioiden valiokunta. Euroopan väestön demografisia tietoja koskevat tilastot

EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO. Bryssel, 15. marraskuuta 2012 (15.11) (OR. en) 16273/12 TRANS 397 SAATE

EUROOPAN PARLAMENTTI

EUROOPAN PARLAMENTTI

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Ehdotus: EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI

EUROOPAN PARLAMENTTI

LIITTEET. asiakirjaan. Ehdotus neuvoston direktiiviksi. valmisteveroja koskevasta yleisestä järjestelmästä (uudelleenlaadittu)

LIITE LISÄYS. asiakirjaan. Ehdotus neuvoston päätökseksi

EUROOPAN PARLAMENTTI

EUROOPAN UNIONI EUROOPAN PARLAMENTTI

EUROOPAN PARLAMENTTI

EUROOPAN PARLAMENTTI

TARKISTUKSET 4-7. FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI 2015/0026(COD) Lausuntoluonnos Jean Arthuis (PE v01-00)

Neuvoston yhteinen kanta (14843/1/2002 C5-0082/ /0291(COD)) Tarkistus 22 JOHDANTO-OSAN 6 KAPPALE. Perustelu

Vaijerivinssi DELTA kg / 230V

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO KOMISSION LAUSUNTO

5786/2/05 REV 2 ADD 1 tih/sj/ell 1 DG C I

LIITE 1 (5) TYÖSUOJELUPIIRI Sosiaali- ja terveysministeriö / Työsuojeluosasto

***I EUROOPAN PARLAMENTIN KANTA

EUROOPAN PARLAMENTTI

EUROOPAN PARLAMENTTI

TARKISTUKSET 2-8. FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI 2011/0138(COD) Lausuntoluonnos Andrey Kovatchev (PE v01-00)

EUROOPAN PARLAMENTTI

10292/17 pmm/msu/vb 1 DRI

EUROOPAN PARLAMENTTI

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 10. maaliskuuta 2017 (OR. en)

Työ- ja elinkeinoministeriön asetus

Julkaistu Helsingissä 29 päivänä joulukuuta /2011 Työ- ja elinkeinoministeriön asetus. kaivosten nostolaitoksista

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI

***II LUONNOS SUOSITUKSEKSI TOISEEN KÄSITTELYYN

Joustojärjestelmän mukaisesti markkinoille saatetut moottorit ***I

***I MIETINTÖLUONNOS

Nicola Danti Maa- ja metsätaloudessa käytettävien ajoneuvojen hyväksyntä ja markkinavalvonta (COM(2018)0289 C8-0183/ /0142(COD))

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Ehdotus: NEUVOSTON ASETUS

***II LUONNOS SUOSITUKSEKSI TOISEEN KÄSITTELYYN

EUROOPAN PARLAMENTTI

Liikenne- ja matkailuvaliokunta LAUSUNTOLUONNOS

LAUSUNTOLUONNOS. FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI. Euroopan parlamentti 2015/0068(CNS) oikeudellisten asioiden valiokunnalta

EUROOPAN PARLAMENTTI

TARKISTUKSET FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI 2012/0077(COD) Mietintöluonnos Jarosław Leszek Wałęsa (PE496.

EUROOPAN PARLAMENTTI

Teollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokunta

Istuntoasiakirja LISÄYS. mietintöön

Giorgio Lisi Orgaaniset liuottimet rakennusmaaleissa ja -lakoissa sekä ajoneuvojen korjausmaalaustuotteissa

Helsinki, 12. marraskuuta 2010 MB/D/29/2010 lopullinen PÄÄTÖS MAKSULLISTEN PALVELUJEN LUOKITTELUSTA. (Hallintoneuvoston päätös)

TARKISTUKSET FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI 2013/0049(COD) Lausuntoluonnos Jiří Maštálka (PE v01-00)

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 30. toukokuuta 2016 (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, Euroopan unionin neuvoston pääsihteeri

EUROOPAN PARLAMENTTI

A8-0260/1. Tarkistus 1 Claude Moraes kansalaisvapauksien sekä oikeus- ja sisäasioiden valiokunnan puolesta

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 14. joulukuuta 2017 (OR. en)

Aluekehitysvaliokunta. Mietintöluonnos Lambert van Nistelrooij, Constanze Angela Krehl (PE v04-00)

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 20. syyskuuta 2016 (OR. en)

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 13. tammikuuta 2016 (OR. en)

NÄSIJÄRVEN RANTA VÄLI SAHANTERÄNKATU - ENQVISTINKATU

ottaa huomioon neuvoston yhteisen kannan (14843/1/2002 C5-0082/2003) 1,

***II SUOSITUS TOISEEN KÄSITTELYYN

Käyttö ja velvollisuudet. Käyttötarkoitus. Kohderyhmä. Edellytykset. Dokumentoidun tarkastuksen vaatimukset

I OSA. Ajoneuvoluokat, joita vaatimus. koskee. uudelle ajoneuvotyypille. M, N M 1 -luokka:

14636/16 mba/rir/mh 1 DG G 2A

EUROOPAN PARLAMENTTI

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 27. maaliskuuta 2017 (OR. en)

***I MIETINTÖLUONNOS

FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI A8-0206/804. Tarkistus

EUROOPAN PARLAMENTTI

***I MIETINTÖLUONNOS

EUROOPAN PARLAMENTTI

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 21. huhtikuuta 2017 (OR. en)

Veturit ja henkilöliikenteen liikkuva kalusto

LAUSUNTOLUONNOS. FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI. Euroopan parlamentti 2016/0279(COD) työllisyyden ja sosiaaliasioiden valiokunnalta

EUROOPAN PARLAMENTTI

Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS

EUROOPAN PARLAMENTTI

Sähköketjutalja DELTA 1000 kg / 230V

A8-0062/ TARKISTUKSET esittäjä(t): Liikenne- ja matkailuvaliokunta. Mietintö

7958/17 ip/elv/jk 1 DG G 2A

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 22. syyskuuta 2016 (OR. en)

nostolaitteisiin ja mekaanisiin käsittelylaitteisiin liittyviä

LAUSUNTOLUONNOS. FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI. Euroopan parlamentti 2016/0274(COD) kehitysvaliokunnalta. budjettivaliokunnalle

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 14. syyskuuta 2016 (OR. en)

Transkriptio:

EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Oikeudellisten ja sisämarkkina-asioiden valiokunta 11. huhtikuuta 2002 PE 301.518/Kompr.tark. 4-5 KOMPROMISSITARKISTUKSET 4-5 Mietintöluonnos (PE 301.518) Rainer Wieland Ehdotus Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviksi koneista ja direktiivin 95/16/EY muuttamisesta Ehdotus direktiiviksi (KOM(2000) 899 C5-0035/2001 0004/2001(COD)) Komission teksti Parlamentin tarkistukset Kompromissitarkistus 4 24 ARTIKLA 1 artiklan 2 ja 3 kohta (direktiivi 95/16/EY) Muutetaan direktiivi 95/16/EY 1. Korvataan 1 artiklan 2 ja 3 kohta "2. Tässä direktiivissä 'hissillä' tarkoitetaan laitetta, joka liikkuu määrättyjen tasojen välillä ja jolla on kuormauslaite, joka liikkuu yli 15 asteen kulmassa vaakatasoon nähden olevia jäykkiä johteita pitkin ja joka on suunniteltu kuljettamaan: henkilöitä, henkilöitä ja tavaroita. Tätä direktiiviä sovelletaan laitteisiin, jotka liikkuvat pysyvällä radalla, vaikka ne eivät liikukaan jäykkiä johteita pitkin. Muutetaan direktiivi 95/16/EY 1. Korvataan 1 artiklan 2 ja 3 kohta "2. Tässä direktiivissä 'hissillä' tarkoitetaan laitetta, joka liikkuu määrättyjen tasojen välillä ja jolla on nostin, joka liikkuu yli 15 asteen kulmassa vaakatasoon nähden olevia jäykkiä johteita pitkin ja jota ei ole suunniteltu pelkästään tavaroiden kuljettamiseen. Tätä direktiiviä sovelletaan laitteisiin, jotka liikkuvat pysyvällä radalla, vaikka ne eivät liikukaan jäykkiä johteita pitkin. AM\466370.doc PE 301.518/Kompr.tark. 4-5

3. Tätä direktiiviä ei sovelleta seuraaviin laitteisiin: henkilöiden tai henkilöiden ja tavaroiden nostamiseen tarkoitetut laitteet, joiden kulkunopeus on korkeintaan 0,15 m/s, köysiradat, mukaan lukien raiteilla kulkevat köysiradat, erityisesti sotilas- ja poliisikäyttöön suunnitellut ja rakennetut hissit, tasot, jotka on suunniteltu henkilöiden nostamiseen/laskemiseen ja joista voi suorittaa työtehtäviä, 3. Tätä direktiiviä ei sovelleta seuraaviin laitteisiin: a) nostamiseen tarkoitetut sairaille tai iäkkäille liikuntarajoitteisille henkilöille suunnitellut laitteet, joiden kulkunopeus on korkeintaan 0,1 m/s ja joiden nostokorkeus on enintään 4 m 1 kerrosta jos ne on varustettu sopivilla turvalaitteilla luvattoman käytön estämiseksi. b) a) kohdan tarkoittamat nostolaitteet, joita käytetään yksityisesti ja jotka liikkuvat enintään kolmen porrastasanteen välillä neljän porrastasanteen välillä c) liikuntarajoitteisille henkilöille tarkoitetut laitteet, joiden nostin liikkuu portaiden jyrkkyyttä seuraten, d) liukuportaat ja -matot, e) nostolaitteet, jotka on tarkoitettu maastossa tai rakennuksissa olevien enintään 1 metrin korkuisten esteiden ylittämiseen, f) köysiradat, mukaan lukien raiteilla kulkevat köysiradat, g) erityisesti sotilas- ja poliisikäyttöön suunnitellut ja rakennetut hissit, h) tasot, jotka on suunniteltu henkilöiden nostamiseen/laskemiseen ja joista voi suorittaa työtehtäviä, kaivoskuiluissa käytettävät nostolaitteet, i) kaivoskuiluissa käytettävät nostolaitteet, henkilöiden nostamiseen tarkoitetut teattereiden nostolaitteet, PE 301.518/Kompr.tark. 4-5 2/6 AM\466370.doc

kuljetusvälineissä käytetyt hissit, j) kuljetusvälineissä käytetyt hissit ja koneen osana olevat hissit, jotka on tarkoitettu yksinomaan työskentelypaikalle kulkemiseen, liikuntarajoitteisille henkilöille tarkoitetut laitteet, joiden lava liikkuu portaiden jyrkkyyttä seuraten, liukuportaat ja -matot." 2. Korvataan liitteessä I oleva 1.2 kohta "1.2. Kuormalava "1.2. Kuormalava Jokaisen hissin kuormalavan on oltava kori. Kori on suunniteltava ja rakennettava siten, että siinä on riittävästi tilaa ja että se on riittävän luja asentajan vahvistamalle henkilöiden enimmäismäärälle ja nimelliskuormalle. Jos hissi on suunniteltu henkilökuljetukseen ja sen ulottuvuuksien kannalta on mahdollista, kori on suunniteltava ja rakennettava siten, että sen rakenteelliset ominaisuudet eivät haittaa tai estä vammaisia henkilöitä pääsemästä siihen ja käyttämästä sitä ja että siihen voidaan tehdä asianmukaisia muutoksia, joiden avulla vammaisten henkilöiden on helpompi käyttää sitä." k) koneen osana olevat hissit, jotka on tarkoitettu yksinomaan työskentelypaikalle kulkemiseen, l) henkilöiden nostamiseen taide-esitysten aikana tarkoitetut näyttämönostimet, jos ne on varustettu sopivilla turvalaitteilla luvattoman käytön estämiseksi. 2. Korvataan liitteessä I oleva 1.2 kohta Jokaisen hissin kuormalavan on oltava kori. Kori on suunniteltava ja rakennettava siten, että siinä on riittävästi tilaa ja että se on riittävän luja asentajan vahvistamalle henkilöiden enimmäismäärälle ja nimelliskuormalle. Jos hissi on suunniteltu henkilökuljetukseen ja sen ulottuvuuksien kannalta on mahdollista, kori on suunniteltava ja rakennettava siten, että sen rakenteelliset ominaisuudet eivät haittaa tai estä vammaisia henkilöitä pääsemästä siihen ja käyttämästä sitä ja että siihen voidaan tehdä asianmukaisia muutoksia, joiden avulla vammaisten henkilöiden on helpompi käyttää sitä." Perustelu Neljän metrin korkeus vaikuttaa mielivaltaiselta ja se pitäisi siksi korvata yhden kerroksen vaarakorkeudella. Luvattomalta käytöltä suojautuminen on siirrettävä liitteessä I olevaan 7.2 kohdan a alakohtaan kohtaan (uusi), koska tämä muodostaa liitteessä I olevan 7 kohdan mukaisen teknisen vaatimuksen eikä ennakkoehtoa direktiivistä 95/16/EY poikkeamiselle. Or. en AM\466370.doc 3/6 PE 301.518/Kompr.tark. 4-5

7. OLENNAISET TERVEYTTÄ JA TURVALLISUUTTA KOSKEVAT LISÄVAATIMUKSET KONEILLE, JOIDEN KÄYTTÖÖN LIITTYY NOSTAMISESTA AIHEUTUVIA RISKEJÄ JA JOTKA ON TARKOITETTU LIIKUNTARAJOITTEISILLE HENKILÖILLE Koneiden, joihin liittyy nostamisesta aiheutuvia riskejä ja jotka on tarkoitettu liikuntarajoitteisille henkilöille, on oltava kaikkien tämän liitteen olennaisten turvallisuus- ja terveysvaatimusten mukaisia, jäljempänä olevat olennaiset vaatimukset ovat näitä konetyyppejä koskevia lisävaatimuksia. Kompromissitarkistus 5 LIITE I, 7 KOHTA 7.1. Määritelmiä 7.1. Määritelmiä Tässä luvussa nosturin nostotasolla tarkoitetaan paikkaa, jossa liikuntarajoitteinen henkilö on, jotta voisi vaihtaa tasoa. Tämä nostotaso voi olla laituri, istuin tai mikä tahansa muu väline, jolla on sama tehtävä. 7.2. Hallintaelimet 7.2. Hallintalaitteet Hallintaelimet on suunniteltava ja rakennettava siten, että käyttäjät ulottuvat helposti niihin, kun otetaan huomioon käyttäjien vammaisuus. Kun henkilö on nostotasolla, hallintatavan on oltava sellainen, että siihen on jatkuvasti vaikutettava ja sen on oltava ensisijainen kaikkiin muihin hallintatapoihin nähden. Tätä vaatimusta ei sovelleta tasanteelta tapahtuvaan nostotason kutsutoimintaan. 7. OLENNAISET TERVEYTTÄ JA TURVALLISUUTTA KOSKEVAT LISÄVAATIMUKSET KONEILLE, JOIDEN KÄYTTÖÖN LIITTYY NOSTAMISESTA AIHEUTUVIA RISKEJÄ JA JOTKA ON TARKOITETTU LIIKUNTARAJOITTEISILLE HENKILÖILLE Koneiden, joihin liittyy nostamisesta aiheutuvia riskejä ja jotka on tarkoitettu liikuntarajoitteisille henkilöille, on oltava kaikkien tämän liitteen olennaisten turvallisuus- ja terveysvaatimusten mukaisia, jäljempänä olevat olennaiset vaatimukset ovat näitä konetyyppejä koskevia lisävaatimuksia. Tässä luvussa nosturin nostotasolla tarkoitetaan paikkaa, jossa liikuntarajoitteinen henkilö on, jotta voisi vaihtaa tasoa. Tämä nostotaso voi olla laituri, istuin tai mikä tahansa muu väline, jolla on sama tehtävä. Hallintalaitteet on suunniteltava ja rakennettava siten, että käyttäjät ulottuvat helposti niihin, kun otetaan huomioon käyttäjien vammaisuus. Jos kone ei ole pelkästään yksityiskäytössä ja kun henkilö on nostotasolla, hallintatavan on oltava sellainen, että siihen on jatkuvasti vaikutettava ja sen on oltava ensisijainen kaikkiin muihin hallintatapoihin nähden. Tätä vaatimusta ei sovelleta tasanteelta tapahtuvaan nostotason kutsutoimintaan. PE 301.518/Kompr.tark. 4-5 4/6 AM\466370.doc

Koneessa on oltava tekninen laite, jonka ansiosta vain asianmukaiset henkilöt voivat käyttää konetta. 7.3. Nostotason putoamisriski 7.3. Nostotason putoamisriski Kone on varustettava laitteilla, jotka estävät nostotason vapaan putoamisen tai sen hallitsemattomat liikkeet ylöspäin. Nostotason vapaan putoamisen estävän laitteen on oltava erillinen nostotason ripustusjärjestelmästä. Kyseisen laitteen on voitava pysäyttää nostotaso sen asentajan tarkoittamalla nimelliskuormalla ja enimmäisnopeudella. Tämän laitteen avulla tehty pysäytys ei millään kuormalla saa aiheuttaa hidastuvuutta, joka vaarantaa nostotasolla olevat henkilöt. On huolehdittava, että nostotason ja kuilun reunan väliset iskut vältetään. Kone on varustettava laitteilla, jotka estävät nostotason vapaan putoamisen tai sen hallitsemattomat liikkeet ylöspäin. Nostotason vapaan putoamisen estävän laitteen on oltava erillinen nostotason ripustusjärjestelmästä. Kyseisen laitteen on voitava pysäyttää nostotaso sen asentajan tarkoittamalla nimelliskuormalla ja enimmäisnopeudella. Tämän laitteen avulla tehty pysäytys ei millään kuormalla saa aiheuttaa hidastuvuutta, joka vaarantaa nostotasolla olevat henkilöt. On huolehdittava, että nostotason ja kuilun reunan väliset iskut vältetään. 7.4. Pääsy nostotasolle 7.4. Pääsy nostotasolle Koneet on suunniteltava ja rakennettava siten, että nostotason ja kunkin tason, jolle sillä on päästy, välinen ero on mahdollisimman pieni. Kulkutiet on varustettava turvalaitteilla, joilla estetään henkilöiden putoamisriski silloin, kun nostotaso ei ole tasanteella. Kyseiset turvalaitteet on varustettava koneen toimintaan kytkentälaitteella, jota ohjataan nostotason aseman mukaan siten, että lukitusta ei voida avata, jos nostotaso ei ole kyseisellä paikalla nostotaso voi liikkua vasta sitten, kun kyseiset turvalaitteet on suljettu. Kun mahdollinen pystysuora pudotus on pienempi kuin 0,50 m, suojakaide riittää. 0,50 3 m, on veräjän ja kuljettua matkaa suojaavien kiinteiden seinien oltava umpinaisia ja korkeudeltaan vähintään 1,10 m. Koneet on suunniteltava ja rakennettava siten, että nostotason ja kunkin tason, jolle sillä on päästy, välinen ero on mahdollisimman pieni. Kulkutiet on varustettava turvalaitteilla, joilla estetään henkilöiden putoamisriski silloin, kun nostotaso ei ole tasanteella. Kone joka ei ole pelkästään yksityiskäytössä, on varustettava koneen toimintaan kytkentälaitteella, jota ohjataan nostotason aseman mukaan siten, että (a) lukitusta ei voida avata, jos nostotaso ei ole kyseisellä paikalla, (b) nostotaso voi liikkua vasta sitten, kun kyseiset turvalaitteet on suljettu. Kun mahdollinen pystysuora pudotus on pienempi kuin 0,50 m, suojakaide riittää. 0,50 3 m, on veräjän ja kuljettua matkaa suojaavien kiinteiden seinien oltava umpinaisia ja korkeudeltaan vähintään 1,10 m. AM\466370.doc 5/6 PE 301.518/Kompr.tark. 4-5

enemmän kuin 3 m, on tasanteen veräjä pakollinen ja kuljettua matkaa suojaavien kiinteiden seinien oltava umpinaisia ja korkeudeltaan vähintään 2 m. enemmän kuin 3 m, on tasanteen veräjä pakollinen ja kuljettua matkaa suojaavien kiinteiden seinien oltava umpinaisia ja korkeudeltaan vähintään 2 m. Perustelu Kolme uutta asiaa kuuluu 7 kohtaan. Niistä kaksi johtuvat kompromissitarkistuksessa 4 tehdystä erittelystä yksityiskäyttöön tarkoitettujen hissien ja vammaisille tarkoitettujen muiden hissien välillä. 7.2 kohdan a alakohta (uusi) on seurausta kompromissitarkistuksessa 4 poistetuista vastaavista sanoista. Or. en PE 301.518/Kompr.tark. 4-5 6/6 AM\466370.doc