Mopoilu
Joka toinen nuori hankkii mopokortin Noin joka toinen nuori hankkii mopokortin ja joukossa on yhä enemmän tyttöjä. Mopoja oli vuonna 2012 yli 290 000. Suomessa oli Trafin mukaan rekisteröityjä mopoja 287 105 ja kevyitä nelipyöriä (L7e ja L6e) 10 548 kpl. Mopon käyttöön liittyy vapaus, mutta myös vastuu. Mopon käyttö edellyttää liikennesääntöjen tuntemista ja oikeaa asennetta.
Mopoilu Voimassaolevien 15-vuotiaiden mopokorttien määrä on laskenut - 18 %. (31.12.2012) Uusien mopojen rekisteröinnit ovat laskeneet -25 %. (31.12.2012) Henkilövahinkojen määrä on laskenut -32% Kuolleita 7 (2012), 10 (2011). Turvallisuuden parantuminen johtuu osaksi mopoilun vähenemisestä Lähde: Trafi, Tilastokeskus 35000 30000 25000 20000 15000 10000 5000 0 10405 18231 Pojat 12201 Tytöt 11618 19593 18414 10777 16151 8584 13424 2008 2009 2010 2011 2012 Voimassaolevat 15- vuotiaiden M&MT-ajokortit
Henkilövahingot Mopoilijoiden ja henkilöautoilijoiden henkilövahingot iän mukaan 350 300 250 Ikä 15, mopoilija, 307 henkilövahinkoa Ikä 18, henkilöautossa, 241 henkilövahinkoa 200 150 Mopo Henkilöautossa 100 50 0 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90+ Ikä Lähde: Tilastokeskus ja Liikenneturva, vuosi 2013 ennakkotietoja 4
Kuolleet Loukkaantuneet Mopoilijoiden henkilövahingot Kuolleet Loukkaantuneet 16 14 12 10 14 13 11 13 11 9 10 1200 1000 800 1124 1111 1005 988 865 796 752 717 647 8 7 600 553 6 4 4 5 400 2 200 0 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 Vuosi 0 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 Vuosi 5 26.2.2014 Lähde: Liikenneturva ja Tilastokeskus, vuosi 2013 ennakkotietoja
15-17-vuotiaiden mopoilijoiden henkilövahingot sukupuolen mukaan Poikien henkilövahingot 700 Tyttöjen henkilövahingot 700 600 500 400 300 200 362 414 453 488 545 586 500 545 393 359 600 500 400 300 200 172 187 271 319 303 377 189 223 100 100 71 93 0 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 Vuosi 0 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 Vuosi 6 26.2.2014 Lähde: Liikenneturva ja Tilastokeskus, tilastointiperusteet muuttuneet vuonna 2003, vuosi 2013 ennakkotietoja..
Onnettomuuksien taustalla virheet ja liika nopeus Onnettomuudet sattuvat usein risteyksissä. Myös suistumisonnettomuudet ovat tavallisia. Puutteita liikennesääntöjen tuntemisessa tai noudattamisessa, havainnoinnissa ja mopon hallinnassa sekä liian suuri nopeus. Autoilijat eivät aina havaitse mopoilijaa.
Mopoiluvammat Tyypillisiä vammoja ovat raajojen murtumat sekä pään ja sisäelinten vammat. Osalle jää pysyvä haitta, esim. liikuntavammat, oppimis- ja muistihäiriöt. Tavallisenkin murtuman hoitoaika on pitkä, vähintään kaksi kuukautta. Useat murtumat vaativat leikkaushoitoa. Paluu tavalliseen arkeen vie usein puoli vuotta.
Tyypillinen mopovamma 15-vuotias poika törmäsi mopolla henkilöauton kylkeen Sääri- ja pohjeluun pirstaleinen murtuma Hoito: kolme leikkausta Aikaa hoidon alusta viimeiseen kontrolliin seitsemän kuukautta
Mopon ja mopoauton ajokortti Mopoa ja kevyttä nelipyörää voi kuljettaa ennen 19.1.2013 suoritetulla M-luokan ajokortilla tai 19.1.2013 alkaen AM-ajoluokan ajokortilla.
Tutkintoon pääsyn edellytykset 15 vuoden ikä poliisin myöntämä ajokorttilupa luotettava selvitys henkilöllisyydestä tutkintomaksu voimassa olevan hinnaston mukaan lain vaatima teoria- (6 h) ja ajo-opetus (3 h) pitää olla suoritettu.
Tutkinto mopokorttiin Opetus 6 tuntia teoriaopetusta 3 tuntia ajo-opetusta, joista vähintään 2 h liikenteessä Tutkinto Teoriakoe Käsittelykoe mopolla Hätäjarrutus Hidasajo Portit Taluttaminen
Virittäminen lisää onnettomuusriskiä Mopon suurin sallittu nopeus on 45 km/h. Viritetyllä mopolla tieliikenteessä ajaminen on laitonta. Viritetty mopo on vaarallinen mopoilijalle itselleen ja muille tielläliikkujille. Nopeuden kasvaessa havaintojen teko ja reagointi äkkitilanteisiin vaikeutuvat. Pysähtymismatka pitenee.
Virittämisen taloudelliset seuraukset Kustannukset voivat olla selvästi yli 1000 Sakko Autovero Korotettu liikennevakuutusmaksu (jopa 9-kertainen) Muutoskustannukset takaisin mopoksi Muutoskatsastuskustannukset Lisäksi mahdollisesti: Ajokielto Seuraavan ajokortin lykkääntyminen Maksuhäiriömerkintä, jos liikennevakuutusmaksua ei makseta
Selvänä liikenteeseen Pienikin määrä alkoholia hidastaa havaintotoimintaa ja reaktioita. Mopoilija syyllistyy rattijuopumukseen, jos veren alkoholipitoisuus on 0,5 promillea tai enemmän. Vakavista mopoturmista joka viides ajetaan alkoholin vaikutuksen alaisena. Päihtyneen ajoon lähtö on aina estettävä.
Kuljettajan ja matkustajan ajovarusteet Kypärä on pakollinen kuljettajalla ja matkustajalla. Kypärän tulee olla oikean kokoinen ja huolellisesti kiinnitetty. Lisäksi kannattaa käyttää muita kunnollisia ajovarusteita, kuten suojaavaa ajoasua ja tukevia kenkiä.
Kyydittäminen on riski Kyydittäminen on riski, sillä mopon hallinta vaikeutuu, esim. kääntyminen ja pysähtyminen Matkustajan pitää osata varautua jarrutuksiin ja kallistaa mukana käännöksissä. Jos kuljetat matkustajaa, tee se vain, jos rekisteröintitodistuksessa se sallitaan ja molemmilla on kypärät. Jo joka kuudes mopo-onnettomuuksissa loukkaantunut on matkustaja.
Lisätietoa mopoilusta: www.liikenneturva.fi Esityksen nimi / Tekijä